一種重油加熱裝置的制造方法
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及一種重油加熱裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著全球一體化進程的逐步加快，航運業(yè)一片繁榮，我國的油品運量也呈現(xiàn)快速增長的趨勢。油輪作為海上石油運輸最重要的手段和途徑，在惡劣海況條件下運行時，因出現(xiàn)油輪碰撞、觸礁、破損的情況，從而造成沉船事故，而油輪中運輸?shù)挠推穭t需要及時抽出船艙，進而轉(zhuǎn)移到安全船只內(nèi)，以免造成更大規(guī)模的溢油事故。眾所周知，重油分子量大、黏度高，在低溫狀態(tài)下呈高粘稠狀，目前在處理沉船船艙中的重油時，通常首先使用重油加熱器對重油進行加熱，增加重油的流動性，進而完成抽油工作。但是重油加熱器的加熱體對重油的加熱范圍小，抽油需要的時間較長，工作效率較低。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)提供一種能夠擴大重油加熱范圍、提高重油處理速度的重油加熱裝置。
[0004]本實用新型解決上述問題所采用的技術(shù)方案為:一種重油加熱裝置，包括主加熱桿，連接在所述主加熱桿末端并用于控制加熱的控制裝置，其特征在于:所述主加熱桿的外周壁上沿軸向轉(zhuǎn)動連接有次加熱桿，所述次加熱桿前端部分自該次加熱桿靠近主加熱桿的一側(cè)向遠離主加熱桿的一側(cè)向外向前傾斜，從而形成一傾斜設置的應力面。
[0005]為了方便檢測重油的加熱溫度，該重油加熱裝置還包括一與所述控制裝置相連接的紅外測溫儀。
[0006]優(yōu)選地，所述控制裝置包括微處理器以及與所述微處理器相連接的通信單元。
[0007]方便地，所述次加熱桿包括多個，所述多個次加熱桿均勻分在所述主加熱桿的周壁上從而形成一次加熱桿組。
[0008]為了擴大重油的加熱范圍，沿所述主加熱桿的軸向方向，所述主加熱桿的周壁上設置有至少兩組次加熱桿組，不同次加熱桿組中的次加熱桿交叉排列。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于:該重油加熱裝置依靠次加熱桿的加熱作用擴大了重油的加熱范圍，使得重油加熱更加迅速高效，進而能夠盡快的降低重油的黏度，以方便將重油抽出，大大提高了重油處理的工作效率。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型實施例中重油加熱裝置立體圖。
[0011]圖2為本實用新型實施例中重油加熱裝置的使用狀態(tài)圖。
[0012]圖3為本本實用新型實施例中控制裝置的結(jié)構(gòu)框圖。
【具體實施方式】
[0013]以下結(jié)合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。
[0014]如圖1?圖3所示，本實施例中的重油加熱裝置，包括主加熱桿1，轉(zhuǎn)動連接在主加熱桿I的外周壁上的次加熱桿3，連接在該主加熱桿I末端并用于控制加熱的控制裝置2，與控制裝置2相連接的用于檢測重油加熱溫度的紅外測溫儀4。該次加熱桿3能夠相對于主加熱桿I的軸向為中心線，向主加熱桿I的外側(cè)打開并能向主加熱桿I方向閉合動作，即類似于傘的開合動作。
[0015]次加熱桿3包括多個，每個次加熱桿3均沿主加熱桿I的軸向設置，多個次加熱桿3的末端均勻的連接在主加熱桿I的周壁上從而形成一次加熱桿組。根據(jù)主加熱桿I不同的長度，沿主加熱桿I的軸向方向，該柱加熱桿周壁上可以設置至少兩組次加熱桿組，不同次加熱桿組中的次加熱桿3交叉排列，從而在不同組的次加熱桿組打開時，各個次加熱桿3間互不影響。
[0016]每個次加熱桿3的前端具有一面向主加熱桿I傾斜設置的應力面31，即次加熱桿3前端部分自該次加熱桿3靠近主加熱桿I的一側(cè)向遠離主加熱桿I的一側(cè)向外向前傾斜。如此在使用時，每個次加熱桿3均貼覆在主加熱桿I上以減小整個重油加熱裝置的體積，主加熱桿I和次加熱桿3的前端均能進入到重油船艙開設的入口內(nèi)，在不斷深入過程中，重油則向傾斜的應力面31施加壓力，在該壓力作用下，各次加熱桿3呈傘狀逐漸打開。該傾斜應力面31的設置能夠方便次加熱桿3在高粘度重油中的展開，大大增加了重油的加熱范圍，進而提供工作效率。
[0017]控制裝置2包括微處理器21以及與微處理器21相連接的通信單元22，紅外測溫儀4與該微處理器21相連接。紅外測溫儀4能夠以非接觸的方式不斷檢測重油的加熱狀態(tài)，方便實用。
[0018]該重油加熱裝置在使用時，將主加熱桿I和次加熱桿3深入到重油中，次加熱桿3在深入重油的過程中相對于主加熱桿I向外轉(zhuǎn)動進而呈打開狀態(tài)，該狀態(tài)下，主加熱桿I和次加熱桿3對重油的加熱范圍得以增大。微處理器21根據(jù)初始設置加熱功率控制主加熱桿I和次加熱桿3進行加熱工作，進而實現(xiàn)主加熱桿I和次加熱桿3對重油進行加熱，以降低重油的黏度。在加熱過程中，紅外測溫儀4不斷地檢測重油的溫度變化，從而將檢測的溫度數(shù)據(jù)和溫度圖像數(shù)據(jù)傳送到微處理器21，微處理器21根據(jù)該溫度數(shù)據(jù)不斷調(diào)整加熱功率，從而最終達到重油的抽油溫度要求。同時微處理器21可以將重油的溫度數(shù)據(jù)、溫度圖像數(shù)據(jù)以及加熱功率數(shù)據(jù)通過通信單元22上傳到外部的檢測設備中，以方便工作人員對重油加熱裝置工作狀態(tài)的實時監(jiān)控。
【主權(quán)項】
1.一種重油加熱裝置，包括主加熱桿(I)，連接在所述主加熱桿(I)末端并用于控制加熱的控制裝置(2)，其特征在于:所述主加熱桿(I)的外周壁上沿軸向轉(zhuǎn)動連接有次加熱桿(3)，所述次加熱桿(3)前端部分自該次加熱桿(3)靠近主加熱桿(I)的一側(cè)向遠離主加熱桿(I)的一側(cè)向外向前傾斜，從而形成一傾斜設置的應力面(31)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重油加熱裝置，其特征在于:該重油加熱裝置還包括一與所述控制裝置(2)相連接的紅外測溫儀(4)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重油加熱裝置，其特征在于:所述控制裝置(2)包括微處理器(21)以及與所述微處理器(21)相連接的通信單元(22)。4.根據(jù)權(quán)利要求1?3任一權(quán)利要求所述的重油加熱裝置，其特征在于:所述次加熱桿(3)包括多個，所述多個次加熱桿(3)均勻分在所述主加熱桿(I)的周壁上從而形成一次加熱桿組。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的重油加熱裝置，其特征在于:沿所述主加熱桿(I)的軸向方向，所述主加熱桿(I)的周壁上設置有至少兩組次加熱桿組，不同次加熱桿組中的次加熱桿⑶交叉排列。
【專利摘要】本實用新型涉及一種重油加熱裝置，包括主加熱桿，連接在主加熱桿末端并用于控制加熱的控制裝置，轉(zhuǎn)動連接在主加熱桿的外周壁上的次加熱桿，次加熱桿前端具有一面向主加熱桿傾斜設置的應力面。該重油加熱裝置依靠次加熱桿的加熱作用擴大了重油的加熱范圍，使得重油加熱更加迅速高效，進而能夠盡快的降低重油的黏度，以方便將重油抽出，大大提高了重油處理的工作效率。
【IPC分類】F24H9/18, F24H1/22
【公開號】CN204902215
【申請?zhí)枴緾N201520291341
【發(fā)明人】王新滿, 黃勇敏, 梁興高
【申請人】寧波滿洋船舶有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年5月7日