能迅速?gòu)氖彝怅P(guān)閉牛欄區(qū)進(jìn)、排風(fēng)口的裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及船舶制造技術(shù)領(lǐng)域，具體是指一種用于運(yùn)牛船牛欄區(qū)通風(fēng)系統(tǒng)，在發(fā)生火災(zāi)時(shí)能迅速?gòu)氖彝怅P(guān)閉牛欄區(qū)進(jìn)、排風(fēng)口的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在運(yùn)牛船的建造過(guò)程中，牛欄區(qū)的通風(fēng)系統(tǒng)是非常重要的一個(gè)系統(tǒng)，該系統(tǒng)要求風(fēng)量大、風(fēng)壓高、風(fēng)量分配均勻，因此采取的通風(fēng)方案為:在船長(zhǎng)方向?qū)⒄麄€(gè)牛欄區(qū)分成若干區(qū)域，每個(gè)區(qū)域配兩臺(tái)獨(dú)立的離心送風(fēng)機(jī)和兩臺(tái)獨(dú)立的離心排風(fēng)機(jī)，且布置在主甲板面；設(shè)置從甲板面至最底層牛欄區(qū)的結(jié)構(gòu)風(fēng)道；送風(fēng)系統(tǒng)利用PVC風(fēng)管將室外的新鮮空氣分配到牛欄區(qū)的每個(gè)角落；排風(fēng)系統(tǒng)利用結(jié)構(gòu)風(fēng)道上的開(kāi)口將空氣直接排至室外。本系統(tǒng)有以下幾個(gè)難點(diǎn):
[0003]1.由于必須保證牛欄區(qū)牛欄和甲板面草料圍欄的面積，風(fēng)道必須是沿船寬方向平行布置，且截面積在滿(mǎn)足要求的前提下越小越好；
[0004]2.由于風(fēng)量大，必須保證甲板面結(jié)構(gòu)風(fēng)道進(jìn)、排風(fēng)口的面積；
[0005]為解決以上兩個(gè)問(wèn)題，在送風(fēng)結(jié)構(gòu)風(fēng)道四面均設(shè)置結(jié)構(gòu)允許最大的進(jìn)風(fēng)口，在進(jìn)風(fēng)口安裝帶氣水分離器的百葉窗，為保證百葉窗有效流通面積和不影響風(fēng)道內(nèi)空氣流動(dòng)，不設(shè)置可關(guān)閉的百葉窗葉片，在排風(fēng)結(jié)構(gòu)風(fēng)道前后設(shè)置排風(fēng)口，由于排風(fēng)口的風(fēng)壓很大，不設(shè)置任何裝置。
[0006]3.由于離心風(fēng)機(jī)進(jìn)、出風(fēng)口為90度布置，受空間限制，只能在送風(fēng)機(jī)出風(fēng)口和排風(fēng)機(jī)出風(fēng)口設(shè)置風(fēng)管，所以風(fēng)機(jī)必須安裝在結(jié)構(gòu)風(fēng)道內(nèi)部，因此無(wú)法利用風(fēng)管設(shè)置關(guān)閉風(fēng)閘；
[0007]由于以上原因，若牛欄區(qū)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，從室外迅速關(guān)閉牛欄區(qū)進(jìn)、排風(fēng)口的裝置變得十分困難。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，而提供一種用于運(yùn)牛船牛欄區(qū)在發(fā)生火災(zāi)時(shí)能迅速?gòu)氖彝怅P(guān)閉牛欄區(qū)進(jìn)、排風(fēng)口的裝置。
[0009]本實(shí)用新型是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:獨(dú)立設(shè)置的送風(fēng)機(jī)通過(guò)習(xí)用的結(jié)構(gòu)風(fēng)道相連，獨(dú)立設(shè)置的排風(fēng)機(jī)連接于習(xí)用的結(jié)構(gòu)風(fēng)道開(kāi)口處，在送風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口處，設(shè)有由蓋板、鋼絲繩、滑輪及固定裝置等組成的送風(fēng)機(jī)密閉裝置；在排風(fēng)機(jī)出風(fēng)口處，設(shè)有由蓋板、鋼絲繩、滑輪及固定裝置等組成的排風(fēng)機(jī)密閉裝置。
[0010]所述的送風(fēng)機(jī)密閉裝置主要由蓋板、鋼絲繩、滑輪及固定裝置等組成，蓋板通過(guò)鉸鏈活動(dòng)連接于送風(fēng)機(jī)的基座上，在遠(yuǎn)離鉸鏈一側(cè)的蓋板上，固接有一鋼絲繩，鋼絲繩通過(guò)若干滑輪與送風(fēng)機(jī)的機(jī)座外的固定裝置相連。
[0011]在送風(fēng)機(jī)的機(jī)座上固定有止動(dòng)桿。
[0012]所述的蓋板為兩塊以上。
[0013]所述的排風(fēng)機(jī)密閉裝置由蓋板、鋼絲繩、滑輪及固定裝置等組成，蓋板通過(guò)鉸鏈活動(dòng)連接于排風(fēng)機(jī)的基座上，在遠(yuǎn)離鉸鏈一側(cè)的蓋板上，固接有一鋼絲繩，鋼絲繩通過(guò)若干滑輪與排風(fēng)機(jī)的機(jī)座外的固定裝置相連。
[0014]在排風(fēng)機(jī)的機(jī)座上固定有止動(dòng)桿。
[0015]所述的蓋板為兩塊以上。
[0016]本實(shí)用新型由于在送風(fēng)機(jī)及排風(fēng)機(jī)的風(fēng)口人為設(shè)置可操控的蓋板，能實(shí)現(xiàn)在牛欄區(qū)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，通過(guò)固定裝置，在結(jié)構(gòu)風(fēng)道外面迅速關(guān)閉蓋板，關(guān)閉牛欄區(qū)通風(fēng)的進(jìn)、排風(fēng)口，抑制火災(zāi)蔓延，該裝置簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用。
[0017]【附圖說(shuō)明】:
[0018]附圖1為本實(shí)用新型牛欄區(qū)送風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]附圖2為本實(shí)用新型牛欄區(qū)排風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]【具體實(shí)施方式】:
[0021]見(jiàn)附圖1?2，獨(dú)立設(shè)置的送風(fēng)機(jī)1通過(guò)習(xí)用的結(jié)構(gòu)風(fēng)道相連，獨(dú)立設(shè)置的排風(fēng)機(jī)21連接于習(xí)用的結(jié)構(gòu)風(fēng)道開(kāi)口處，在送風(fēng)機(jī)1的出風(fēng)口處，設(shè)有由蓋板3、鋼絲繩6、滑輪7及固定裝置8等組成的送風(fēng)機(jī)密閉裝置；在排風(fēng)機(jī)21出風(fēng)口處，設(shè)有由蓋板23、鋼絲繩26、滑輪27及固定裝置28等組成的排風(fēng)機(jī)21密閉裝置。
[0022]所述的送風(fēng)機(jī)密閉裝置主要由蓋板3、鋼絲繩6、滑輪7及固定裝置8等組成，蓋板3通過(guò)鉸鏈4活動(dòng)連接于送風(fēng)機(jī)1的基座上，在遠(yuǎn)離鉸鏈4 一側(cè)的蓋板3上，固接有一鋼絲繩6，鋼絲繩6通過(guò)若干滑輪7與送風(fēng)機(jī)1的機(jī)座外的固定裝置相連。
[0023]在送風(fēng)機(jī)1的機(jī)座上固定有止動(dòng)桿5。
[0024]所述的蓋板3為兩塊以上。
[0025]所述的排風(fēng)機(jī)21密閉裝置由蓋板23、鋼絲繩26、滑輪27及固定裝置28等組成，蓋板23通過(guò)鉸鏈24活動(dòng)連接于排風(fēng)機(jī)21的基座上，在遠(yuǎn)離鉸鏈24 —側(cè)的蓋板23上，固接有一鋼絲繩26，鋼絲繩26通過(guò)若干滑輪27與排風(fēng)機(jī)21的機(jī)座外的固定裝置相連。
[0026]在排風(fēng)機(jī)21的機(jī)座上固定有止動(dòng)桿25。
[0027]所述的蓋板23為兩塊以上。
[0028]當(dāng)使用本實(shí)用新型時(shí)，若正常情況下，固定裝置8及28通過(guò)鋼絲繩6及26將蓋板3及23拉起并抵靠在止動(dòng)桿5及25上，送風(fēng)機(jī)1送出的風(fēng)經(jīng)安裝帶氣水分離器的百葉窗2送出，排風(fēng)機(jī)21排出的風(fēng)經(jīng)排風(fēng)口 22排出，為正常工作狀態(tài)；若牛欄區(qū)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，關(guān)停送風(fēng)機(jī)1及排風(fēng)機(jī)21，打開(kāi)固定裝置8及28，通過(guò)鋼絲繩6及26，將蓋板3及23關(guān)閉，在結(jié)構(gòu)風(fēng)道內(nèi)部將空氣流通路徑阻斷，有效地抑制火災(zāi)蔓延。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.能迅速?gòu)氖彝怅P(guān)閉牛欄區(qū)進(jìn)、排風(fēng)口的裝置，獨(dú)立設(shè)置的送風(fēng)機(jī)通過(guò)習(xí)用的結(jié)構(gòu)風(fēng)道相連，獨(dú)立設(shè)置的排風(fēng)機(jī)連接于習(xí)用的結(jié)構(gòu)風(fēng)道開(kāi)口處，其特征在于: 在送風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口處，設(shè)有由蓋板、鋼絲繩、滑輪及固定裝置組成的送風(fēng)機(jī)密閉裝置； 在排風(fēng)機(jī)出風(fēng)口處，設(shè)有由蓋板、鋼絲繩、滑輪及固定裝置組成的排風(fēng)機(jī)密閉裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能迅速?gòu)氖彝怅P(guān)閉牛欄區(qū)進(jìn)、排風(fēng)口的裝置，其特征在于:所述的送風(fēng)機(jī)密閉裝置主要由蓋板、鋼絲繩、滑輪及固定裝置組成，蓋板通過(guò)鉸鏈活動(dòng)連接于送風(fēng)機(jī)的基座上，在遠(yuǎn)離鉸鏈一側(cè)的蓋板上，固接有一鋼絲繩，鋼絲繩通過(guò)若干滑輪與送風(fēng)機(jī)的機(jī)座外的固定裝置相連。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能迅速?gòu)氖彝怅P(guān)閉牛欄區(qū)進(jìn)、排風(fēng)口的裝置，其特征在于:所述的送風(fēng)機(jī)的機(jī)座上固定有止動(dòng)桿。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能迅速?gòu)氖彝怅P(guān)閉牛欄區(qū)進(jìn)、排風(fēng)口的裝置，其特征在于:所述的蓋板為兩塊以上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能迅速?gòu)氖彝怅P(guān)閉牛欄區(qū)進(jìn)、排風(fēng)口的裝置，其特征在于:所述的排風(fēng)機(jī)密閉裝置由蓋板、鋼絲繩、滑輪及固定裝置組成，蓋板通過(guò)鉸鏈活動(dòng)連接于排風(fēng)機(jī)的基座上，在遠(yuǎn)離鉸鏈一側(cè)的蓋板上，固接有一鋼絲繩，鋼絲繩通過(guò)若干滑輪與排風(fēng)機(jī)的機(jī)座外的固定裝置相連。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能迅速?gòu)氖彝怅P(guān)閉牛欄區(qū)進(jìn)、排風(fēng)口的裝置，其特征在于:所述的排風(fēng)機(jī)的機(jī)座上固定有止動(dòng)桿。
【專(zhuān)利摘要】能迅速?gòu)氖彝怅P(guān)閉牛欄區(qū)進(jìn)、排風(fēng)囗的裝置，涉及船舶制造技術(shù)領(lǐng)域，具體是指一種用于運(yùn)牛船牛欄區(qū)通風(fēng)系統(tǒng)，在發(fā)生火災(zāi)時(shí)能迅速?gòu)氖彝怅P(guān)閉牛欄區(qū)進(jìn)、排風(fēng)口的裝置。是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：獨(dú)立設(shè)置的送風(fēng)機(jī)通過(guò)習(xí)用的結(jié)構(gòu)風(fēng)道相連，獨(dú)立設(shè)置的排風(fēng)機(jī)連接于習(xí)用的結(jié)構(gòu)風(fēng)道開(kāi)口處，在送風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口處，設(shè)有由蓋板、鋼絲繩、滑輪及固定裝置等組成的送風(fēng)機(jī)密閉裝置；在排風(fēng)機(jī)出風(fēng)口處，設(shè)有由蓋板、鋼絲繩、滑輪及固定裝置等組成的排風(fēng)機(jī)密閉裝置。由于在送風(fēng)機(jī)及排風(fēng)機(jī)的風(fēng)口人為設(shè)置可操控的蓋板，能實(shí)現(xiàn)在牛欄區(qū)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，通過(guò)固定裝置，在結(jié)構(gòu)風(fēng)道外面迅速關(guān)閉蓋板，關(guān)閉牛欄區(qū)通風(fēng)的進(jìn)、排風(fēng)口，抑制火災(zāi)蔓延，該裝置簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用。
【IPC分類(lèi)】F24F13/10
【公開(kāi)號(hào)】CN204963129
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520483145
【發(fā)明人】范永亞, 劉斌
【申請(qǐng)人】廣東中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司
【公開(kāi)日】2016年1月13日
【申請(qǐng)日】2015年7月7日