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      新型全能水密封環(huán)冷機上部水密封結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:10104884閱讀:936來源:國知局
      新型全能水密封環(huán)冷機上部水密封結(jié)構(gòu)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及冶金設(shè)備領(lǐng)域,具體的說是一種新型全能水密封環(huán)冷機上部水密封結(jié)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前國內(nèi)生產(chǎn)的老式環(huán)冷機下部密封裝置多采用兩道橡膠密封。由于環(huán)冷機中徑較大,在制造和安裝的過程中存在一定的誤差,運動中的臺車下部密封鋼板會將橡膠條撕裂,頻繁更換密封條的工作量較大,對設(shè)備使用企業(yè)造成不必要的人力和物力損失。另外臺車車輪處密封橡膠條與臺車之間較大縫隙也存在漏風(fēng)現(xiàn)象。上部密封煙罩與臺車欄板之間根本就沒有密封存在50_左右的縫隙,低溫段采用人字罩使環(huán)冷機周圍粉塵大污染嚴(yán)重。經(jīng)測算,傳統(tǒng)老式環(huán)冷機下部密封漏風(fēng)率一般在30%-40%之間。較大的漏風(fēng)率不僅影響燒結(jié)礦的冷卻效果,還大大提高了能耗。
      [0003]此外,目前國內(nèi)已有的環(huán)冷機,其密封性能雖有改善,但其重量大于傳統(tǒng)環(huán)冷機約40%左右,并且其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,使用維護不方便,造價也高,在經(jīng)濟性和可靠性上都存在缺陷,不易于推廣。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0004]本實用新型是針對【背景技術(shù)】中提及的技術(shù)缺陷,提供一種結(jié)構(gòu)簡單合理、密封效果好的新型全能水密封環(huán)冷機上部水密封結(jié)構(gòu)。
      [0005]本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種新型全能水密封環(huán)冷機上部水密封結(jié)構(gòu),環(huán)形機機體的圓周上安裝有旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置,安裝在機體上的回轉(zhuǎn)框架與旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置連接,臺車安裝在回轉(zhuǎn)框架上,還包括上部水密封機構(gòu);
      [0006]所述上部水密封機構(gòu)包括水槽,水槽設(shè)置在臺車欄板上方的臺車兩側(cè)壁板及三角梁上,水槽內(nèi)裝水,水槽上方設(shè)置有密封煙罩,密封煙罩通過連接架與機架連接固定,密封煙罩下邊緣與水槽對正,密封煙罩兩側(cè)的底邊分別固接有一罩側(cè)密封板,該罩側(cè)密封板插裝在水槽內(nèi)。
      [0007]上部水密封機構(gòu)中包括兩圈結(jié)構(gòu)相同的水槽,所述的兩圈水槽分別設(shè)置在內(nèi)圈和外圈的臺車欄板上。
      [0008]上部水密封機構(gòu)中的水槽底部設(shè)置有排水閥門。
      [0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:這種新型環(huán)冷機臺車的水密封結(jié)構(gòu)清潔環(huán)保、高效節(jié)能、漏風(fēng)率低、運行平穩(wěn)、經(jīng)濟實用、并易于推廣,本實用新型適合于在傳統(tǒng)環(huán)冷機臺車的改造,既節(jié)約設(shè)備成本,又對使用廠家節(jié)能減排具有很重要的作用。
      【附圖說明】
      [0010]圖1為上部水密封機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0011]圖中:臺車欄板1,密封煙罩2,罩側(cè)密封板3,水槽4,水槽底部排水閥門5。
      【具體實施方式】
      [0012]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型做進一步說明。
      [0013]參見附圖1,本新型所公開的這種新型全能水密封環(huán)冷機上部水密封結(jié)構(gòu),環(huán)冷機的環(huán)形機體圓周上安裝有旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置,安裝在機體上的回轉(zhuǎn)框架與旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置連接,臺車安裝在回轉(zhuǎn)框架上,鼓風(fēng)箱系統(tǒng)裝在回轉(zhuǎn)框架的下方。該環(huán)冷機還包括上部水密封機構(gòu)。
      [0014]上部水密封機構(gòu)包括臺車欄板1、密封煙罩2、罩側(cè)密封板3、水槽4、水槽底部排水閥門5。水槽設(shè)置在臺車欄板上方的臺車兩側(cè)的臺車壁板以及三角梁上,水槽內(nèi)裝水,水槽上方設(shè)置有密封煙罩,密封煙罩通過連接架與機架連接固定,密封煙罩下邊緣與水槽對正,密封煙罩兩側(cè)的底邊上分別固接有一罩側(cè)密封板,該罩側(cè)密封板豎直設(shè)置,其上面與密封煙罩下邊緣固接,該罩側(cè)密封板插裝在水槽內(nèi)。上部水密封機構(gòu)中包括兩圈結(jié)構(gòu)相同的水槽,所述的兩圈水槽分別設(shè)置在內(nèi)圈和外圈的臺車欄板上。上部水密封機構(gòu)能夠隨機體轉(zhuǎn)動,罩側(cè)密封板始終置于水槽內(nèi)的中央部位,實現(xiàn)水密封,進而避免了大量的熱氣與灰塵從罩子的兩側(cè)吹出,保護傳動裝置,使傳動裝置的使用壽命長,提高了環(huán)冷機周圍的環(huán)境質(zhì)量,降低工人的清掃工作量,提高余熱回收的發(fā)電效率。上部水密封機構(gòu)中的水槽底部設(shè)置有排水閥門,長期使用后,可通過該排水閥門進行排水更新。
      【主權(quán)項】
      1.一種新型全能水密封環(huán)冷機上部水密封結(jié)構(gòu),環(huán)形機機體的圓周上安裝有旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置,安裝在機體上的回轉(zhuǎn)框架與旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置連接,臺車安裝在回轉(zhuǎn)框架上,其特征在于,還包括上部水密封機構(gòu); 所述上部水密封機構(gòu)包括水槽,水槽設(shè)置在臺車欄板上方的臺車兩側(cè)壁板及三角梁上,水槽內(nèi)裝水,水槽上方設(shè)置有密封煙罩,密封煙罩通過連接架與機架連接固定,密封煙罩下邊緣與水槽對正,密封煙罩兩側(cè)的底邊分別固接有一罩側(cè)密封板,該罩側(cè)密封板插裝在水槽內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型全能水密封環(huán)冷機上部水密封結(jié)構(gòu),其特征在于,所述的上部水密封機構(gòu)中包括兩圈結(jié)構(gòu)相同的水槽,所述的兩圈水槽分別設(shè)置在內(nèi)圈和外圈的臺車欄板上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型全能水密封環(huán)冷機上部水密封結(jié)構(gòu),其特征在于,上部水密封機構(gòu)中的水槽底部設(shè)置有排水閥門。
      【專利摘要】一種新型全能水密封環(huán)冷機上部水密封結(jié)構(gòu),環(huán)形機機體的圓周上安裝有旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置,安裝在機體上的回轉(zhuǎn)框架與旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置連接,臺車安裝在回轉(zhuǎn)框架上,還包括上部水密封機構(gòu);上部水密封機構(gòu)包括水槽,水槽設(shè)置在臺車欄板上方的臺車兩側(cè)壁板及三角梁上,水槽內(nèi)裝水,水槽上方設(shè)置有密封煙罩,密封煙罩通過連接架與機架連接固定,密封煙罩下邊緣與水槽對正,密封煙罩兩側(cè)的底邊分別固接有一罩側(cè)密封板,該罩側(cè)密封板插裝在水槽內(nèi)。這種新型環(huán)冷機臺車的水密封結(jié)構(gòu)清潔環(huán)保、高效節(jié)能、漏風(fēng)率低、運行平穩(wěn)、經(jīng)濟實用、并易于推廣,本實用新型適合于在傳統(tǒng)環(huán)冷機臺車的改造,既節(jié)約設(shè)備成本,又對使用廠家節(jié)能減排具有很重要的作用。
      【IPC分類】F16J15/40, F27D15/02
      【公開號】CN205014847
      【申請?zhí)枴緾N201520658000
      【發(fā)明人】蔡連永, 付潤久
      【申請人】河北華通重工機械制造有限公司
      【公開日】2016年2月3日
      【申請日】2015年8月28日
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