解決可燃?xì)怏w輔助燒結(jié)著火的燒結(jié)裝置的制造方法
【專利說明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本實用新型涉及一種解決可燃?xì)怏w輔助燒結(jié)著火的燒結(jié)裝置，屬于鋼鐵冶金技術(shù)領(lǐng)域。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]可燃?xì)怏w輔助燒結(jié)技術(shù)能夠很好地改善燒結(jié)礦質(zhì)量，節(jié)省了焦炭，降低了二氧化碳的排放；但是該技術(shù)存在容易在燒結(jié)機料面發(fā)生著火的現(xiàn)象。如何成功解決這一問題，成為了成功使用氣體輔助燒結(jié)技術(shù)的關(guān)鍵。
[0005]可燃?xì)怏w輔助燒結(jié)就是在燒結(jié)機料面上、點火器之后的一段距離內(nèi)向燒結(jié)料面噴吹可燃?xì)怏w輔助燒結(jié)以改善燒結(jié)礦的質(zhì)量和減少固體燃料消耗，但是由于以下幾點原因，制約了可燃?xì)怏w輔助燒結(jié)作用的正常發(fā)揮:其一，由于可燃?xì)怏w噴吹裝置必須盡可能近地靠近點火器，以保證可燃?xì)怏w輔助燒結(jié)的效果，但靠近火源易導(dǎo)致輔助燒結(jié)裝置著火；其二，點火器在為燒結(jié)料層點火過程中，會不時濺出火星并點燃噴吹裝置中的可燃?xì)怏w，嚴(yán)重阻礙了可燃?xì)怏w輔助燒結(jié)的正常作業(yè)；其三，在靠近點火爐位置的燒結(jié)礦正處于料面初始燃燒狀態(tài)，燒結(jié)料面仍有一定的火星，如碰到合適濃度的可燃?xì)怏w必然引起燃燒；其四，輔助裝置中的可燃?xì)怏w管道位于燒結(jié)料面的上方，必須往料面方向向下噴吹可燃?xì)怏w，處于可引燃濃度范圍內(nèi)的可燃?xì)怏w遇到料面火源必引起燃燒。
[0006]可燃?xì)怏w輔助燒結(jié)裝置中的一處氣體被點燃后，將會引起連鎖反應(yīng)，逐漸引起整個裝置全部燃燒，如不及時發(fā)現(xiàn)切斷可燃?xì)怏w，將會引起安全事故；另一方面，可燃?xì)怏w輔助燒結(jié)裝置中的氣體被點燃后，必須立即關(guān)停整個輔助系統(tǒng)，并待裝置溫度降下來后方可繼續(xù)作業(yè)，如此將會大大影響可燃?xì)怏w輔助裝置的作業(yè)率。
【實用新型內(nèi)容】
[0007]本實用新型的目的是針對上述存在的問題提供一種解決可燃?xì)怏w輔助燒結(jié)著火的燒結(jié)裝置，能夠有效解決氣體輔助燒結(jié)裝置的著火問題，從而保障了氣體輔助燒結(jié)技術(shù)的正常應(yīng)用，同時還提高了作業(yè)率，改善了工廠環(huán)境，以及保障了氣體輔助燒結(jié)的安全使用。
[0008]上述的目的通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
[0009]解決可燃?xì)怏w輔助燒結(jié)著火的燒結(jié)裝置，包括燒結(jié)臺車，所述的燒結(jié)臺車的周圍設(shè)置有臺車圍欄，所述的燒結(jié)臺車上方均勻設(shè)置有一組可燃?xì)怏w管道，每個所述的可燃?xì)怏w管道兩側(cè)分別傾斜向下設(shè)置兩個噴咀，所述的可燃?xì)怏w管道的上方設(shè)置有一組間隔設(shè)置的蓋板，所述的可燃?xì)怏w管道的下方設(shè)置有工業(yè)風(fēng)扇，所述的工業(yè)風(fēng)扇距離可燃?xì)怏w管道的距離為20-300mm。
[0010]所述的解決可燃?xì)怏w輔助燒結(jié)著火的燒結(jié)裝置，相鄰的所述的噴咀之間的距離為200-500mmo
[0011]所述的解決可燃?xì)怏w輔助燒結(jié)著火的燒結(jié)裝置，所述的噴咀與水平方向的夾角為5-85。 。
[0012]所述的解決可燃?xì)怏w輔助燒結(jié)著火的燒結(jié)裝置，所述的工業(yè)風(fēng)扇的扇葉活動直徑為燒結(jié)臺車寬度的1/8-1/2倍。
[0013]所述的解決可燃?xì)怏w輔助燒結(jié)著火的燒結(jié)裝置，所述的工業(yè)風(fēng)扇與可燃?xì)怏w管道之間的距離為20-300mm。
[0014]所述的解決可燃?xì)怏w輔助燒結(jié)著火的燒結(jié)裝置，相鄰的所述的蓋板之間的間隙為5一200mmo
[0015]有益效果:
[0016]1.本實用新型巧妙地將具有紊流攪拌作用的工業(yè)電扇應(yīng)用于氣體輔助燒結(jié)裝置中，經(jīng)過燒結(jié)機抽風(fēng)負(fù)壓的作用下，可燃?xì)怏w與空氣充分混勻并被吸到燒結(jié)料層中，有效地避免了著火現(xiàn)象的發(fā)生，有效保障了氣體輔助燒結(jié)作業(yè)的安全性，提高了作業(yè)效率；
[0017]2.本實用新型由于可燃?xì)怏w與空氣進行了充分混勻，可燃?xì)怏w濃度遠低于爆炸極限，有效地提高了輔助燒結(jié)作業(yè)的安全性。
[0018]3.本實用新型對蓋板之間的空隙進行了有效控制，保證了混勻后的氣體被有效地抽到料層內(nèi)，有效避免了可燃?xì)怏w在廠房內(nèi)飄逸，保障了廠房內(nèi)的作業(yè)安全。
[0019]4.本實用新型通過簡單改造，通過加設(shè)蓋板裝置和對兩蓋板之間的空隙進行參數(shù)有效設(shè)置，保證了氣流流向燒結(jié)料面。
【附圖說明】
[0020]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖中1-燒結(jié)臺車；2-臺車圍欄；3-可燃?xì)怏w管道；4-噴咀；5-蓋板；6-工業(yè)風(fēng)扇。
【具體實施方式】
[0022]參照圖一，解決可燃?xì)怏w輔助燒結(jié)著火的燒結(jié)裝置，包括燒結(jié)臺車1，所述的燒結(jié)臺車的周圍設(shè)置有臺車圍欄2，所述的燒結(jié)臺車上方均勻設(shè)置有一組可燃?xì)怏w管道3，每個所述的可燃?xì)怏w管道兩側(cè)分別傾斜向下設(shè)置兩個噴咀4，所述的可燃?xì)怏w管道的上方設(shè)置有一組間隔設(shè)置的蓋板5，所述的可燃?xì)怏w管道的下方設(shè)置有工業(yè)風(fēng)扇6，所述的工業(yè)風(fēng)扇距離可燃?xì)怏w管道的距離為20-300mm。
[0023]所述的解決可燃?xì)怏w輔助燒結(jié)著火的燒結(jié)裝置，相鄰的所述的噴咀之間的距離為200-500mmo
[0024]所述的解決可燃?xì)怏w輔助燒結(jié)著火的燒結(jié)裝置，所述的噴咀與水平方向的夾角為5-85。。
[0025]所述的解決可燃?xì)怏w輔助燒結(jié)著火的燒結(jié)裝置，所述的工業(yè)風(fēng)扇的扇葉活動直徑為燒結(jié)臺車寬度的1/8-1/2倍。
[0026]所述的解決可燃?xì)怏w輔助燒結(jié)著火的燒結(jié)裝置，所述的工業(yè)風(fēng)扇與可燃?xì)怏w管道之間的距離為20-300mm。
[0027]所述的解決可燃?xì)怏w輔助燒結(jié)著火的燒結(jié)裝置，相鄰的所述的蓋板之間的間隙為5一200mmo
[0028]工作過程:
[0029]可燃?xì)怏w噴吹出來后，同時由于在燒結(jié)機抽風(fēng)負(fù)壓的作用下，空氣經(jīng)過蓋板之間的空隙被抽入蓋板下方?？諝馀c可燃?xì)怏w在可燃?xì)怏w噴咀附近相遇并進行初步混勻，兩者在燒結(jié)機抽風(fēng)負(fù)壓的作用下，繼續(xù)往燒結(jié)料面方向流動，并經(jīng)過工業(yè)電風(fēng)扇，在工業(yè)電風(fēng)扇處，由于電風(fēng)扇對氣流具有攪拌的功能，可燃?xì)怏w與空氣得到充分混勻。經(jīng)過充分混勻后的可燃?xì)怏w濃度被迅速稀釋，并遠低于著火點，同時也低于爆炸極限范圍。因此，本實用新型不但能夠有效地解決了可燃?xì)怏w輔助燒結(jié)生產(chǎn)過程中存在著火現(xiàn)象的難題，還能夠進一步保障可燃?xì)怏w輔助燒結(jié)的使用安全。
【主權(quán)項】
1.一種解決可燃?xì)怏w輔助燒結(jié)著火的燒結(jié)裝置，包括燒結(jié)臺車，其特征是:所述的燒結(jié)臺車的周圍設(shè)置有臺車圍欄，所述的燒結(jié)臺車上方均勻設(shè)置有一組可燃?xì)怏w管道，每個所述的可燃?xì)怏w管道兩側(cè)分別傾斜向下設(shè)置兩個噴咀，所述的可燃?xì)怏w管道的上方設(shè)置有一組間隔設(shè)置的蓋板，所述的可燃?xì)怏w管道的下方設(shè)置有工業(yè)風(fēng)扇，所述的工業(yè)風(fēng)扇距離可燃?xì)怏w管道的距離為20-300mm。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的解決可燃?xì)怏w輔助燒結(jié)著火的燒結(jié)裝置，其特征是:相鄰的所述的噴咀之間的距離為200-500mm。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的解決可燃?xì)怏w輔助燒結(jié)著火的燒結(jié)裝置，其特征是:所述的噴咀與水平方向的夾角為5-85°。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的解決可燃?xì)怏w輔助燒結(jié)著火的燒結(jié)裝置，其特征是:所述的工業(yè)風(fēng)扇的扇葉活動直徑為燒結(jié)臺車寬度的1/8-1/2倍。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的解決可燃?xì)怏w輔助燒結(jié)著火的燒結(jié)裝置，其特征是:所述的工業(yè)風(fēng)扇與可燃?xì)怏w管道之間的距離為20-300mm。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的解決可燃?xì)怏w輔助燒結(jié)著火的燒結(jié)裝置，其特征是:相鄰的所述的蓋板之間的間隙為5— 200mm。
【專利摘要】本實用新型提供一種解決可燃?xì)怏w輔助燒結(jié)著火的燒結(jié)裝置。本實用新型包括燒結(jié)臺車，其特征是：所述的燒結(jié)臺車的周圍設(shè)置有臺車圍欄，所述的燒結(jié)臺車上方均勻設(shè)置有一組可燃?xì)怏w管道，每個所述的可燃?xì)怏w管道兩側(cè)分別傾斜向下設(shè)置兩個噴咀，所述的可燃?xì)怏w管道的上方設(shè)置有一組間隔設(shè)置的蓋板，所述的可燃?xì)怏w管道的下方設(shè)置有工業(yè)風(fēng)扇，所述的工業(yè)風(fēng)扇距離可燃?xì)怏w管道的距離為20-300mm。本實用新型能夠有效解決氣體輔助燒結(jié)裝置的著火問題，從而保障了氣體輔助燒結(jié)技術(shù)的正常應(yīng)用，同時還提高了作業(yè)率，改善了工廠環(huán)境，以及保障了氣體輔助燒結(jié)的安全使用。
【IPC分類】F23D14/02, F27B21/08, F23D14/58
【公開號】CN205119813
【申請?zhí)枴緾N201520634683
【發(fā)明人】李和平, 韓鳳光
【申請人】上海梅山鋼鐵股份有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年8月21日