改良的紡織車間地下吸風口結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及紡紗車間的地吸風裝置設備領(lǐng)域，特別涉及一種改良的紡織車間地下吸風口結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]紡紗車間內(nèi)由于大量的機器設備運作以及棉紗堆積會造成車間內(nèi)溫度較高，為給工人解決“上班熱”的問題，一般都是通過在車間的高空設置送風口，吹送涼風，并在地下設置吸風道，將車間的熱風排出，進而通過冷進熱出的送風循環(huán)實現(xiàn)對車間降溫。在紡織車間里的空氣中還充斥了大量的灰塵以及棉紗纖維，利用地下吸風道還可以將灰塵與棉紗纖維吸除，為工人提供一個相對更加健康的環(huán)境。在地下吸風道的吸風口設置有用于防止東西掉進吸風口以及防止工人失足踩進吸風口的網(wǎng)板，現(xiàn)有的網(wǎng)板是由0.6cm直徑的鋼筋組成的柵網(wǎng)，而空氣中的棉紗纖維長度在28-31mm左右，地下吸風道在抽吸熱空氣時，空氣中的棉紗兩端容易繞過鋼筋分別進入柵網(wǎng)上的兩個柵孔中，棉紗的中段就會搭掛在鋼筋上，進而空氣中的棉紗纖維就會大量堆積的掛在地下吸風口的網(wǎng)板上，不久就會在網(wǎng)板上掛滿棉紗纖維進而將吸風口堵塞住，為此需要安排專職人員對網(wǎng)板進行定期清理，單是這種方式雖然能夠勉強保持吸風口不堵塞，單是耗費人力，提高了經(jīng)營成本。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種改良的紡織車間地下吸風口結(jié)構(gòu)，其所要解決的技術(shù)問題在于:現(xiàn)有的地下吸風道位于地面上的吸風口上設置的網(wǎng)板是由鋼筋做成的柵網(wǎng)，由于空氣中的棉紗纖維比較長，因此容易搭掛在鋼筋上，造成網(wǎng)板上掛滿棉紗纖維進而將吸風口堵塞住。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種改良的紡織車間地下吸風口結(jié)構(gòu)，其包括嵌置在吸風口上的網(wǎng)板以及集紗網(wǎng)兜，所述吸風口上開設有嵌卡座口，所述嵌卡座口與吸風口之間形成臺階狀結(jié)構(gòu)，所述網(wǎng)板包括固定框以及多根平行并列固定設置在所述固定框中的板條，所述多根板條在所述固定框中形成柵窗結(jié)構(gòu)，所述固定框匹配的嵌卡在所述嵌卡座口中；所述集紗網(wǎng)兜包括網(wǎng)口框以及紗網(wǎng)，所述紗網(wǎng)的網(wǎng)口繃設于所述網(wǎng)口框上，所述網(wǎng)口框嵌設于所述嵌卡座口中，且所述網(wǎng)口框墊設在所述固定框下方。
[0005]優(yōu)選于:所述固定框為矩形框，所述多根板條的兩端均分別固定在所述固定框的長邊上或?qū)掃吷?，所述多根板條上面積最大的側(cè)面均對應在同一平面上。
[000?]優(yōu)選于:所述固定框的框口內(nèi)長為0.5m、寬為0.2m，所述多根板條的寬度為0.07m、厚度為0.003m，每兩根所述板條之間的間距為0.025m。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:利用寬度大于棉紗纖維長度的板條作為網(wǎng)板的柵條，既能夠為吸風口應力上的提供防護支撐以及防外物掉落進吸風道，還能夠防止棉紗纖維的兩端分別繞過板條進入兩個柵孔而搭掛在板條上造成棉紗堆積堵塞進風口，所有的棉紗纖維都會順利的從每兩根板條之間預留的柵孔中吸走;另外在吸風口中設置所述集紗網(wǎng)兜，對進入所述吸風口的棉紗纖維進行收集，定期進行回收，節(jié)約了材料的同時也防止棉紗纖維搭掛在排風機上。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)剖視示意圖。
[0009]圖2為本實用新型的網(wǎng)板結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0010]以下將結(jié)合附圖1、2以及較佳實施例對本實用新型提出的一種改良的紡織車間地下吸風口結(jié)構(gòu)作更為詳細說明。
[0011 ]本實用新型提供一種改良的紡織車間地下吸風口結(jié)構(gòu)，其包括嵌置在吸風口上的網(wǎng)板1以及集紗網(wǎng)兜2，所述吸風口上開設有嵌卡座口，所述嵌卡座口與吸風口之間形成臺階狀結(jié)構(gòu)，所述網(wǎng)板1包括固定框11以及多根平行并列固定設置在所述固定框11中的板條12，所述多根板條12在所述固定框11中形成柵窗結(jié)構(gòu)，所述固定框11匹配的嵌卡在所述嵌卡座口中；所述集紗網(wǎng)兜2包括網(wǎng)口框21以及紗網(wǎng)22，所述紗網(wǎng)22的網(wǎng)口繃設于所述網(wǎng)口框21上，所述網(wǎng)口框21嵌設于所述嵌卡座口中，且所述網(wǎng)口框21墊設在所述固定框11下方，本實用新型在具體實施時，空氣由排風機負壓抽吸入所述吸風口中，空氣中的棉紗纖維難以搭掛在板條12上，進而均由每相鄰的兩根板條12之間的間隙吸入所述吸風口中，并進入所述紗網(wǎng)22中進行收集。
[0012]所述固定框11為矩形框，所述固定框11的框口內(nèi)長為0.5m、寬為0.2m，所述多根板條12的兩端均分別固定在所述固定框11的長邊上或?qū)掃吷?，所述多根板條12上面積最大的側(cè)面均對應在同一平面上，進而可以保持所述多根板條12的寬面對應在所述吸風口的進風方向，所述多根板條12的寬度為0.07m、厚度為0.003m，借此能夠保證板條12的寬度大于棉紗纖維的長度，防止棉紗纖維搭掛，還能夠提供支撐應力，每兩根所述板條12之間的間距為0.025m，能夠防止紗筒等等外物由柵孔進入吸風口造成難以撿取甚至砸壞抽風機的情況。
[0013]綜合上所述，本實用新型的技術(shù)方案可以充分有效的完成上述實用新型目的，且本實用新型的結(jié)構(gòu)原理及功能原理都已經(jīng)在實施例中得到充分的驗證，而能達到預期的功效及目的，且本實用新型的實施例也可以根據(jù)這些原理進行變換，因此，本實用新型包括一切在申請專利范圍中所提到范圍內(nèi)的所有替換內(nèi)容。任何在本實用新型申請專利范圍內(nèi)所作的等效變化，皆屬本案申請的專利范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種改良的紡織車間地下吸風口結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括嵌置在吸風口上的網(wǎng)板以及集紗網(wǎng)兜，所述吸風口上開設有嵌卡座口，所述嵌卡座口與吸風口之間形成臺階狀結(jié)構(gòu)，所述網(wǎng)板包括固定框以及多根平行并列固定設置在所述固定框中的板條，所述多根板條在所述固定框中形成柵窗結(jié)構(gòu)，所述固定框匹配的嵌卡在所述嵌卡座口中；所述集紗網(wǎng)兜包括網(wǎng)口框以及紗網(wǎng)，所述紗網(wǎng)的網(wǎng)口繃設于所述網(wǎng)口框上，所述網(wǎng)口框嵌設于所述嵌卡座口中，且所述網(wǎng)口框墊設在所述固定框下方。2.如權(quán)利要求1所述的改良的紡織車間地下吸風口結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述固定框為矩形框，所述多根板條的兩端均分別固定在所述固定框的長邊上或?qū)掃吷?，所述多根板條上面積最大的側(cè)面均對應在同一平面上。3.如權(quán)利要求2所述的改良的紡織車間地下吸風口結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述固定框的框口內(nèi)長為0.5m、寬為0.2m，所述多根板條的寬度為0.07m、厚度為0.003m，每兩根所述板條之間的間距為0.025m。
【專利摘要】一種改良的紡織車間地下吸風口結(jié)構(gòu)，其包括嵌置在吸風口上的網(wǎng)板以及集紗網(wǎng)兜，所述吸風口上開設有嵌卡座口，所述嵌卡座口與吸風口之間形成臺階狀結(jié)構(gòu)，所述網(wǎng)板包括固定框以及多根平行并列固定設置在所述固定框中的板條，所述多根板條在所述固定框中形成柵窗結(jié)構(gòu)，所述固定框匹配的嵌卡在所述嵌卡座口中；所述集紗網(wǎng)兜包括網(wǎng)口框以及紗網(wǎng)，所述紗網(wǎng)的網(wǎng)口繃設于所述網(wǎng)口框上，所述網(wǎng)口框嵌設于所述嵌卡座口中，且所述網(wǎng)口框墊設在所述固定框下方。
【IPC分類】F24F13/28, F24F13/00
【公開號】CN205137812
【申請?zhí)枴緾N201521002140
【發(fā)明人】熊家強, 黃仁發(fā), 熊邦獅
【申請人】安義縣宏達紡織有限公司
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年12月4日