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      回轉(zhuǎn)窯打結(jié)機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):10227312閱讀:399來源:國(guó)知局
      回轉(zhuǎn)窯打結(jié)機(jī)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種回轉(zhuǎn)窯。
      【背景技術(shù)】
      [0002]回轉(zhuǎn)窯是指旋轉(zhuǎn)煅燒窯(俗稱旋窯),屬于建材設(shè)備類?;剞D(zhuǎn)窯按處理物料不同可分為水泥窯、冶金化工窯和石灰窯。水泥窯主要用于煅燒水泥熟料,分干法生產(chǎn)水泥窯和濕法生產(chǎn)水泥窯兩大類。冶金化工窯則主要用于冶金行業(yè)鋼鐵廠貧鐵礦磁化焙燒;鉻、鎳鐵礦氧化焙燒;耐火材料廠焙燒高鋁釩土礦和鋁廠焙燒熟料、氫氧化鋁;化工廠焙燒鉻礦砂和鉻礦粉等類礦物。石灰窯(即活性石灰窯)用于焙燒鋼鐵廠、鐵合金廠用的活性石灰和輕燒白云石Ο
      [0003]目前的回轉(zhuǎn)窯在窯頭處出料的位置容易在回轉(zhuǎn)窯的內(nèi)壁上粘接物料,而高溫熔化的塊必須要不斷敲打掉才能保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行和產(chǎn)品的質(zhì)量。目前,一般都是通過人工操作,手持鋼棍去捅或者用繩子吊住鋼棍去捅,非常不安全,而窯頭處的光線也非常刺眼,工人在操作時(shí)不容易看清楚,并且溫度非常高,也對(duì)安全構(gòu)成一定的影響。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種回轉(zhuǎn)窯打結(jié)機(jī),操作方便且容易清除內(nèi)壁上的粘接物料。
      [0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
      [0006]回轉(zhuǎn)窯打結(jié)機(jī),包括導(dǎo)軌和位于導(dǎo)軌上的小車,小車上從前到后依次設(shè)有滾輪支架、導(dǎo)向支架、飛輪支架,所述小車的后部設(shè)有電機(jī)和飛輪,飛輪安裝在飛輪支架上,飛輪位于電機(jī)的前方且電機(jī)通過帶傳動(dòng)連接飛輪,所述飛輪通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接在飛輪支架上,轉(zhuǎn)動(dòng)軸上連接有軸套,所述軸套上連接有推動(dòng)塊,推動(dòng)塊的下方設(shè)有承重滾筒,承重滾筒位于小車上;所述軸套為偏心軸軸套,推動(dòng)塊的前端可拆卸連接有打結(jié)桿;所述導(dǎo)向支架上設(shè)有導(dǎo)向套,導(dǎo)向套內(nèi)設(shè)有用于打結(jié)桿穿過的導(dǎo)向孔,導(dǎo)向孔的內(nèi)壁上設(shè)有耐磨層,滾輪支架上設(shè)有滾輪,滾輪沿圓周設(shè)有凹槽,打結(jié)桿穿過導(dǎo)向套并穿過滾輪的凹槽。
      [0007]所述導(dǎo)向套包括上導(dǎo)向套和下導(dǎo)向套,所述上導(dǎo)向套和下導(dǎo)向套之間為可拆卸連接。
      [0008]上導(dǎo)向套和下導(dǎo)向套的同一側(cè)均設(shè)有凸起,兩個(gè)凸起上均設(shè)有向外側(cè)開口的插孔,兩個(gè)插孔的軸線與導(dǎo)向套的軸線垂直。
      [0009]上導(dǎo)向套和下導(dǎo)向套的內(nèi)側(cè)均為半圓形凹槽。
      [0010]耐磨層分為多個(gè)間隔分布的長(zhǎng)條狀的耐磨條,耐磨條沿導(dǎo)向孔的周向間隔分布。
      [0011]本實(shí)用新型通過打結(jié)桿對(duì)窯內(nèi)壁上粘接的結(jié)塊進(jìn)行清除,利用偏心的原理持續(xù)不斷的沖擊結(jié)塊,工人不需要近前就可以操作,并且不需要人力,沖擊的力度可控,沖擊的距離也可控,采用軌道的方式,方便前進(jìn)和后退,對(duì)內(nèi)壁的結(jié)塊進(jìn)行有效地清除。
      [0012]采用定滑輪以及卷?yè)P(yáng)機(jī),可以方便的控制小車的前進(jìn)后退。
      [0013]滾輪支架、導(dǎo)向支架上采用豎向調(diào)節(jié)裝置,可以調(diào)節(jié)打結(jié)桿的前進(jìn)角度以及高度,方便根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行調(diào)節(jié)。
      【附圖說明】
      [0014]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0015]如圖1所示,本實(shí)用新型的回轉(zhuǎn)窯打結(jié)機(jī),包括導(dǎo)軌2和位于導(dǎo)軌上的小車1,小車1上從前到后依次設(shè)有滾輪支架3、導(dǎo)向支架4、飛輪支架5,小車1的后部設(shè)有電機(jī)6和飛輪7,飛輪7安裝在飛輪支架5上,飛輪7位于電機(jī)6的前方且電機(jī)6通過帶傳動(dòng)連接飛輪7,飛輪7通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸8連接在飛輪支架5上,轉(zhuǎn)動(dòng)軸8上連接有軸套,軸套上連接有推動(dòng)塊9,軸套為偏心軸軸套,即:軸套的中心線與轉(zhuǎn)動(dòng)軸的中心線不重合,推動(dòng)塊9的前端可拆卸連接有打結(jié)桿10,打結(jié)桿10尾部開設(shè)有有孔,對(duì)應(yīng)在推動(dòng)塊9的前端也設(shè)有開孔的連接板,然后用螺栓進(jìn)行連接即可。
      [0016]推動(dòng)塊9的下方設(shè)有承重滾筒27。承重滾筒27位于小車1上。
      [0017]導(dǎo)向支架4上設(shè)有導(dǎo)向套11,導(dǎo)向套11內(nèi)設(shè)有用于打結(jié)桿穿過的導(dǎo)向孔12,導(dǎo)向孔12的內(nèi)壁上設(shè)有耐磨層,耐磨層分為多個(gè)間隔分布的長(zhǎng)條狀的耐磨條,耐磨條沿導(dǎo)向孔的周向間隔分布。
      [0018]滾輪支架3上設(shè)有滾輪13,滾輪13沿圓周設(shè)有凹槽14,打結(jié)桿10穿過導(dǎo)向套11并穿過滾輪13的凹槽14。這樣,隨著飛輪7的轉(zhuǎn)動(dòng)就可以帶動(dòng)打結(jié)桿10不斷地前后運(yùn)動(dòng),將結(jié)塊敲掉。
      [0019]導(dǎo)向套11包括上導(dǎo)向套18和下導(dǎo)向套19,上導(dǎo)向套18和下導(dǎo)向套19的內(nèi)側(cè)均為半圓形凹槽。上導(dǎo)向套18和下導(dǎo)向套19之間為可拆卸連接。具體為:上導(dǎo)向套18和下導(dǎo)向套19的同一側(cè)均設(shè)有凸起,兩個(gè)凸起上均設(shè)有向外側(cè)開口的插孔,兩個(gè)插孔的軸線與導(dǎo)向套的軸線垂直。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.回轉(zhuǎn)窯打結(jié)機(jī),其特征在于:包括導(dǎo)軌和位于導(dǎo)軌上的小車,小車上從前到后依次設(shè)有滾輪支架、導(dǎo)向支架、飛輪支架,所述小車的后部設(shè)有電機(jī)和飛輪,飛輪安裝在飛輪支架上,飛輪位于電機(jī)的前方且電機(jī)通過帶傳動(dòng)連接飛輪,所述飛輪通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接在飛輪支架上,轉(zhuǎn)動(dòng)軸上連接有軸套,所述軸套上連接有推動(dòng)塊,推動(dòng)塊的下方設(shè)有承重滾筒,承重滾筒位于小車上;所述軸套為偏心軸軸套,推動(dòng)塊的前端可拆卸連接有打結(jié)桿;所述導(dǎo)向支架上設(shè)有導(dǎo)向套,導(dǎo)向套內(nèi)設(shè)有用于打結(jié)桿穿過的導(dǎo)向孔,導(dǎo)向孔的內(nèi)壁上設(shè)有耐磨層,滾輪支架上設(shè)有滾輪,滾輪沿圓周設(shè)有凹槽,打結(jié)桿穿過導(dǎo)向套并穿過滾輪的凹槽。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的回轉(zhuǎn)窯打結(jié)機(jī),其特征在于:所述導(dǎo)向套包括上導(dǎo)向套和下導(dǎo)向套,所述上導(dǎo)向套和下導(dǎo)向套之間為可拆卸連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的回轉(zhuǎn)窯打結(jié)機(jī),其特征在于:上導(dǎo)向套和下導(dǎo)向套的同一側(cè)均設(shè)有凸起,兩個(gè)凸起上均設(shè)有向外側(cè)開口的插孔,兩個(gè)插孔的軸線與導(dǎo)向套的軸線垂直。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的回轉(zhuǎn)窯打結(jié)機(jī),其特征在于:上導(dǎo)向套和下導(dǎo)向套的內(nèi)側(cè)均為半圓形凹槽。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的回轉(zhuǎn)窯打結(jié)機(jī),其特征在于:耐磨層分為多個(gè)間隔分布的長(zhǎng)條狀的耐磨條,耐磨條沿導(dǎo)向孔的周向間隔分布。
      【專利摘要】回轉(zhuǎn)窯打結(jié)機(jī),包括導(dǎo)軌和位于導(dǎo)軌上的小車,小車上從前到后依次設(shè)有滾輪支架、導(dǎo)向支架、飛輪支架,所述小車的后部設(shè)有電機(jī)和飛輪,飛輪安裝在飛輪支架上,飛輪位于電機(jī)的前方且電機(jī)通過帶傳動(dòng)連接飛輪,所述飛輪通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接在飛輪支架上,轉(zhuǎn)動(dòng)軸上連接有軸套,所述軸套上連接有推動(dòng)塊,推動(dòng)塊的下方設(shè)有承重滾筒,承重滾筒位于小車上;所述軸套為偏心軸軸套,推動(dòng)塊的前端可拆卸連接有打結(jié)桿;本實(shí)用新型通過打結(jié)桿對(duì)窯內(nèi)壁上粘接的結(jié)塊進(jìn)行清除,利用偏心的原理持續(xù)不斷的沖擊結(jié)塊,工人不需要近前就可以操作,并且不需要人力,沖擊的力度可控。
      【IPC分類】F27B7/20, F27D25/00
      【公開號(hào)】CN205138183
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520928711
      【發(fā)明人】張學(xué)文, 趙順增, 高衛(wèi)東, 張秀舉, 陳繼明, 劉小芬, 張新軍
      【申請(qǐng)人】鄭州市建文特材科技有限公司
      【公開日】2016年4月6日
      【申請(qǐng)日】2015年11月20日
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