一種防止?fàn)t篦條和隔熱件脫落的燒結(jié)機(jī)臺車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及冶金機(jī)械燒結(jié)機(jī)臺車技術(shù)設(shè)備領(lǐng)域，尤其是一種防止?fàn)t篦條和隔熱件脫落的燒結(jié)機(jī)臺車。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)前，冶金機(jī)械中燒結(jié)機(jī)所使用的臺車具有以下結(jié)構(gòu):臺車包括有車架和固定在車架兩側(cè)的欄板，在兩欄板的外側(cè)裝有車輪，在車架上設(shè)有三條并排布置的卡件，卡件的兩端固定在兩欄板上，每條卡件上均套裝有八塊隔熱件，在安裝在相鄰兩條卡件上的隔熱件上排布有爐篦條，爐篦條共計(jì)150根，并分兩排排滿在隔熱件上(臺車的尺寸為2500 X 1000X700mm)，并在其中一個欄板的內(nèi)側(cè)壁上裝有爐篦條壓板，在卡件上背對爐篦條壓板的一端設(shè)有用于卡裝隔熱件的卡裝入口，卡裝入口的寬度小于卡件上非入口端的寬度。
[0003]在實(shí)際安裝使用時，隔熱件先從卡裝入口處進(jìn)入，然后套裝在卡件上，直至通過螺栓將最后一塊隔熱件緊固在卡件的卡裝入口處，然后將爐篦條依次卡裝在安裝在相鄰兩條卡件上的隔熱件上直至排滿，最后用爐篦條壓板將背對卡裝入口一側(cè)的最后三至四塊爐篦條壓緊。
[0004]燒結(jié)機(jī)正常工作時，多臺并排布置的臺車作為燒結(jié)帶來使用，用于對固體礦料進(jìn)行高溫加熱，并在燒結(jié)機(jī)的尾端，臺車要進(jìn)行翻轉(zhuǎn)以轉(zhuǎn)移燒結(jié)的礦料。然而，當(dāng)前在臺車的卡件入口處隔熱件是采用螺栓將其緊固在卡件入口處的內(nèi)扣螺絲孔上，臺車經(jīng)過長期使用后，螺栓和內(nèi)扣螺絲孔之間的螺紋極易發(fā)生損壞，導(dǎo)致?lián)p壞的隔熱件不易更換，并且更換好的隔熱件也不易緊固在卡件入口處，從而在臺車翻轉(zhuǎn)時，由于隔熱件脫落而導(dǎo)致爐篦條一起脫落，影響到正常的生產(chǎn)作業(yè)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的就是要解決當(dāng)前燒結(jié)機(jī)臺車上的隔熱件和爐篦條在臺車翻轉(zhuǎn)時容易脫落，從而影響正常生產(chǎn)作業(yè)的問題，為此提供一種防止?fàn)t篦條和隔熱件脫落的燒結(jié)機(jī)臺車。
[0006]本實(shí)用新型的具體方案是:一種防止?fàn)t篦條和隔熱件脫落的燒結(jié)機(jī)臺車，包括有車架和固定在車架兩側(cè)的欄板，在兩欄板的外側(cè)裝有車輪，在車架上設(shè)有若干條并排布置的卡件，卡件的兩端固定在兩欄板上，每條卡件上均套裝有隔熱件，在隔熱件上排布有爐篦條，并在其中一個欄板的內(nèi)側(cè)壁上裝有爐篦條壓板;在卡件上背對爐篦條壓板的一端設(shè)有用于卡裝隔熱件的卡裝入口，卡裝入口的寬度小于卡件上非入口端的寬度;其特征是:在卡裝入口的兩側(cè)壁上對應(yīng)焊裝有一塊限位板，兩塊限位板用于防止臺車翻轉(zhuǎn)時隔熱件從卡裝入口處脫落。
[0007]本實(shí)用新型中所述卡件的卡裝入口處開設(shè)有直通孔，并在對應(yīng)安裝在卡裝入口處的隔熱件的前、后側(cè)壁上對應(yīng)開設(shè)有臺階狀通孔A和臺階狀通孔B，其中臺階狀通孔A由兩個腰園形孔構(gòu)成臺階狀結(jié)構(gòu)，臺階狀通孔B由內(nèi)側(cè)圓形孔和外側(cè)腰園形孔構(gòu)成臺階狀結(jié)構(gòu)，臺階狀通孔A、B和直通孔中穿插有用于將隔熱件緊固在卡裝入口處的緊固件，緊固件由緊固螺栓和帶有螺孔內(nèi)六角套筒組成，其中緊固螺栓的端部與臺階狀通孔B的外側(cè)腰圓形孔相匹配。
[0008]本實(shí)用新型中所述臺車的尺寸為:長2500mm、寬1000mm、高700mm;所述卡件設(shè)有三條，每條卡件長2500mm，卡裝入口長320mm,卡裝入口寬28mm，卡件上處于非卡裝入口部分的寬度為45mm;限位板長和寬均為20mm，限位板的厚度為8mm，限位板至卡裝入口端部的距離為280-300mm。
[0009]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)巧妙，通過采用限位板或緊固件將卡裝入口處的隔熱件固定在卡件上，實(shí)現(xiàn)了對損壞的隔熱件快捷方便地更換，防止了隔熱件和爐篦條在臺車翻轉(zhuǎn)時容易脫落，確保了燒結(jié)機(jī)臺車的正常生產(chǎn)作業(yè)。
【附圖說明】
[00?0]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0011 ]圖2是本實(shí)用新型不包含隔熱件和爐篦條的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖3是本實(shí)用新型中卡板的卡裝入口端的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖4是本實(shí)用新型中隔熱件其中一個視角的緊固結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖5是本實(shí)用新型中隔熱件另一個視角的緊固結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中:I一車架，2—欄板，3—車輪，4一卡件，5—隔熱件，6—卡頭，7—卡槽，8—爐篦條，9一爐篦條壓板，10一卡裝入口，11一限位板，12一直通孔，13一臺階狀通孔A，14一臺階狀通孔B，15一緊固螺栓，16—內(nèi)六角套筒。
【具體實(shí)施方式】
[0016]參見圖1-3，本實(shí)用新型包括有車架I和固定在車架I兩側(cè)的欄板2，在兩個欄板2的外側(cè)裝有車輪3，在車架I上設(shè)有若干條并排布置的卡件4，卡件4的兩端固定在兩個欄板2上，每條卡件4上均套裝有隔熱件5，其中卡件4的上端設(shè)有沿卡件4長邊布置的卡頭6，卡頭6的橫截面呈倒立的等腰梯形結(jié)構(gòu)，在隔熱件5上開設(shè)有匹配卡頭6的卡槽7，在隔熱件5上排布有爐篦條8，并在其中一個欄板2的內(nèi)側(cè)壁上裝有爐篦條壓板9，爐篦條壓板9用于將其下側(cè)排布的爐篦條8壓緊;在卡件4上背對爐篦條壓板9的一端設(shè)有用于卡裝隔熱件5的卡裝入口 10，卡裝入口 10的寬度小于卡件4上非入口端的卡頭6的寬度;特別是:在卡裝入口 10的兩側(cè)壁上對應(yīng)焊裝有一塊限位板11，兩塊限位板11用于防止臺車翻轉(zhuǎn)時隔熱件5從卡裝入口10處脫落。
[0017]參見圖4、圖5，本實(shí)施例中所述卡件4的卡裝入口10處開設(shè)有直通孔12，并在對應(yīng)安裝在卡裝入口 10處的隔熱件5的前、后側(cè)壁上對應(yīng)開設(shè)有臺階狀通孔A13和臺階狀通孔B14，其中臺階狀通孔A13呈橫向布置，由兩個腰園形孔構(gòu)成臺階狀結(jié)構(gòu)，臺階狀通孔B14呈橫向或縱向布置，由內(nèi)側(cè)圓形孔和外側(cè)腰園形孔構(gòu)成臺階狀結(jié)構(gòu)，臺階狀通孔A13、臺階狀通孔B14和直通孔12中穿插有用于將隔熱件5緊固在卡裝入口 10處的緊固件，緊固件由緊固螺栓15和帶有螺孔內(nèi)六角套筒16組成，其中緊固螺栓15的端部與臺階狀通孔B14的外側(cè)腰圓形孔相匹配。
[0018]本實(shí)施例中所述臺車的尺寸為:長2500mm、寬1000mm、高700mm ；所述卡件4設(shè)有三條，每條卡件4長2500mm，卡裝入口 10長320mm,卡裝入口 10寬28mm，卡件4的卡頭6(處于非卡裝入口 10的部分)的寬度為45mm;限位板11長和寬均為20mm，限位板11的厚度為8mm，限位板
11至卡裝入口 10的端部的距離為280-300mm;所述卡槽7的橫截面呈梯形結(jié)構(gòu)，卡槽77的卡口的寬度為30mm，卡槽7內(nèi)部的槽體寬度為47mm，卡裝入口 10與兩塊限位板11的總體寬度(44mm)小于卡槽7內(nèi)部的槽體寬度，從而在卡裝入口 10處焊裝兩塊限位板11防止了隔熱件5的脫落。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種防止?fàn)t篦條和隔熱件脫落的燒結(jié)機(jī)臺車，包括有車架和固定在車架兩側(cè)的欄板，在兩欄板的外側(cè)裝有車輪，在車架上設(shè)有若干條并排布置的卡件，卡件的兩端固定在兩欄板上，每條卡件上均套裝有隔熱件，在隔熱件上排布有爐篦條，并在其中一個欄板的內(nèi)側(cè)壁上裝有爐篦條壓板;在卡件上背對爐篦條壓板的一端設(shè)有用于卡裝隔熱件的卡裝入口，卡裝入口的寬度小于卡件上非入口端的寬度;其特征是:在卡裝入口的兩側(cè)壁上對應(yīng)焊裝有一塊限位板，兩塊限位板用于防止臺車翻轉(zhuǎn)時隔熱件從卡裝入口處脫落。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防止?fàn)t篦條和隔熱件脫落的燒結(jié)機(jī)臺車，其特征是:所述卡件的卡裝入口處開設(shè)有直通孔，并在對應(yīng)安裝在卡裝入口處的隔熱件的前、后側(cè)壁上對應(yīng)開設(shè)有臺階狀通孔A和臺階狀通孔B，其中臺階狀通孔A由兩個腰園形孔構(gòu)成臺階狀結(jié)構(gòu)，臺階狀通孔B由內(nèi)側(cè)圓形孔和外側(cè)腰園形孔構(gòu)成臺階狀結(jié)構(gòu)，臺階狀通孔A、B和直通孔中穿插有用于將隔熱件緊固在卡裝入口處的緊固件，緊固件由緊固螺栓和帶有螺孔內(nèi)六角套筒組成，其中緊固螺栓的端部與臺階狀通孔B的外側(cè)腰圓形孔相匹配。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防止?fàn)t篦條和隔熱件脫落的燒結(jié)機(jī)臺車，其特征是:所述臺車的尺寸為:長2500mm、寬1000mm、高700mm;所述卡件設(shè)有三條，每條卡件長2500mm，卡裝入口長320mm,卡裝入口寬28mm，卡件上處于非卡裝入口部分的寬度為45mm;限位板長和寬均為20mm，限位板的厚度為8mm，限位板至卡裝入口端部的距離為280-300mm。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種防止?fàn)t篦條和隔熱件脫落的燒結(jié)機(jī)臺車，包括有車架、欄板和車輪，在車架上設(shè)有若干條并排布置的卡件，每條卡件上均套裝有隔熱件，在隔熱件上排布有爐篦條，并在其中一個欄板的內(nèi)側(cè)壁上裝有爐篦條壓板；在卡件上設(shè)有卡裝入口，卡裝入口的寬度小于卡件上非入口端的寬度；在卡裝入口的兩側(cè)壁上對應(yīng)焊裝有一塊限位板，兩塊限位板用于防止臺車翻轉(zhuǎn)時隔熱件從卡裝入口處脫落；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)巧妙，實(shí)現(xiàn)了對損壞的隔熱件快捷方便地更換，防止了隔熱件和爐篦條在臺車翻轉(zhuǎn)時容易脫落，確保了燒結(jié)機(jī)臺車的正常生產(chǎn)作業(yè)。
【IPC分類】F27B21/08
【公開號】CN205279740
【申請?zhí)枴緾N201521085490
【發(fā)明人】孟慶強(qiáng), 胡軍民, 熊志強(qiáng), 張志操, 王躍杰
【申請人】黃石新興管業(yè)有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2015年12月24日