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      一種智能型的油煙機的制作方法

      文檔序號:10798508閱讀:330來源:國知局
      一種智能型的油煙機的制作方法
      【專利摘要】本實用新型涉及家用電器技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種智能型的油煙機,本實用新型中包括:機殼,所述機殼上設(shè)有進(jìn)風(fēng)口與出風(fēng)口,所述機殼內(nèi)部設(shè)有排風(fēng)通道,所述排風(fēng)通道連接于該進(jìn)風(fēng)口與出風(fēng)口之間,所述排風(fēng)通道中設(shè)有風(fēng)機,且該排風(fēng)通道設(shè)有風(fēng)壓采樣口,風(fēng)壓采樣口與風(fēng)壓傳感器相連接,所述風(fēng)壓傳感器對該排風(fēng)通道內(nèi)的風(fēng)壓進(jìn)行檢測;所述風(fēng)機和風(fēng)壓傳感器均與控制電路相接;所述控制電路儲存有對應(yīng)的壓力值,其對接收到的風(fēng)壓傳感器的檢測信號進(jìn)行處理,并對風(fēng)機進(jìn)行調(diào)速;以達(dá)到排煙時排風(fēng)通道中預(yù)設(shè)的壓力值,本實用新型其能對油煙機內(nèi)部的風(fēng)壓進(jìn)行檢測,能實時的反映油煙機內(nèi)部風(fēng)路的壓力狀態(tài),便于對風(fēng)機排風(fēng)量進(jìn)行及時的調(diào)節(jié)和故障檢測。
      【專利說明】
      一種智能型的油煙機
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實用新型涉及家用電器技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種智能型的油煙機。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,國內(nèi)的高層住宅抽排廚房烹飪產(chǎn)生的油煙大多采用“煙管式”設(shè)計,即一般是數(shù)十家用戶公用一條公共煙道,理論上煙氣始終受到向上的推力,可以使各用戶家庭的油煙可以沿公共煙道排出,但當(dāng)碰到不同樓層中多臺油煙機集中使用的時段,大量的油煙排入公共煙道,而油煙經(jīng)過煙道長距離運動后會帶來一定阻滯作用,使得公共煙道的內(nèi)部壓力增大,從而影響到各用戶家庭的排油煙效果。
      [0003]而為了能夠保證家庭排油煙的效果,一般需要通過調(diào)節(jié)油煙機的風(fēng)機排風(fēng)量以適應(yīng)公共煙道的壓力變化,在現(xiàn)有的油煙機中,其并不具有對油煙機內(nèi)部的風(fēng)壓進(jìn)行檢測的技術(shù)方案,使得用戶需要依靠自身的經(jīng)驗來判斷其風(fēng)機排風(fēng)量是否合適,而人為的判斷常會出現(xiàn)滯后,如果油煙機排煙時排煙效果差,一般用戶都會是認(rèn)為油煙機效果不好,這其實有可能公共煙道高峰期太擁擠,或者煙機止回閥沒有打開,或者進(jìn)風(fēng)口濾網(wǎng)、風(fēng)葉沉積太多油漬,排煙效果和用戶體驗均不佳。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]為克服上述缺陷,本實用新型的目的即在于提供一種智能型的油煙機。
      [0005]本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:
      [0006]本實用新型是一種智能型的油煙機,其包括:
      [0007]機殼,所述機殼上設(shè)有進(jìn)風(fēng)口與出風(fēng)口,所述機殼內(nèi)部設(shè)有排風(fēng)通道,所述排風(fēng)通道連接于該進(jìn)風(fēng)口與出風(fēng)口之間,所述排風(fēng)通道中設(shè)有風(fēng)機,且該排風(fēng)通道與風(fēng)壓傳感器相接,所述風(fēng)壓傳感器對該排風(fēng)通道內(nèi)的風(fēng)壓進(jìn)行檢測;所述風(fēng)機和風(fēng)壓傳感器均與控制電路相接;所述控制電路對風(fēng)壓傳感器所檢測到的壓力信號進(jìn)行處理,并對風(fēng)機進(jìn)行控制。
      [0008]作為一種改進(jìn),設(shè)置在所述排風(fēng)通道中的風(fēng)壓傳感器數(shù)量為一個,其設(shè)置于通過風(fēng)機風(fēng)葉的風(fēng)路上游或下游。
      [0009]作為另一種改進(jìn),設(shè)置在所述排風(fēng)通道中的風(fēng)壓傳感器數(shù)量為兩個,其分別為第一風(fēng)壓傳感器和第二風(fēng)壓傳感器。
      [0010]進(jìn)一步,所述第一風(fēng)壓傳感器設(shè)置于通過風(fēng)機風(fēng)葉的風(fēng)路上游,所述第二風(fēng)壓傳感器設(shè)置于通過風(fēng)機風(fēng)葉的風(fēng)路下游。
      [0011]進(jìn)一步,所述控制電路與設(shè)置在機殼前面板上的顯示模塊相接,所述顯示模塊對壓力信號處理后進(jìn)行顯示。
      [0012]進(jìn)一步,所述控制電路中設(shè)有比較電路和風(fēng)機驅(qū)動電路;
      [0013]所述比較電路中設(shè)有預(yù)定壓力范圍值,用于與風(fēng)壓傳感器的檢測信號進(jìn)行比較,當(dāng)檢測信號在預(yù)定壓力范圍外,則向該風(fēng)機驅(qū)動電路發(fā)送驅(qū)動信號;
      [0014]所述風(fēng)機驅(qū)動電路根據(jù)接收到驅(qū)動信號對風(fēng)機的工作狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整。
      [0015]進(jìn)一步,所述風(fēng)壓傳感器中設(shè)有正壓腔和負(fù)壓腔,所述正壓腔中設(shè)有正壓接口,所述負(fù)壓腔中設(shè)有負(fù)壓接口,所述正壓腔與負(fù)壓腔之間由柔性的風(fēng)壓隔膜所隔開,所述風(fēng)壓隔膜上接有支撐架,所述支撐架上固定有磁環(huán),所述磁環(huán)外部設(shè)有磁體腔,所述支撐架底部與所述磁體腔底部之間抵接有彈性件,所述支撐架上的磁環(huán)可隨支撐架在磁體腔內(nèi)進(jìn)行上下運動,所述磁體腔的外側(cè)套設(shè)有電感線圈,所述電感線圈用于與信號處理電路板相接,所述信號處理電路板與控制電路相連接,所述正壓接口或負(fù)壓接口與所述風(fēng)壓采樣口相連通。
      [0016]本實用新型具有風(fēng)壓檢測功能,其能對油煙機內(nèi)部的風(fēng)壓進(jìn)行檢測,能實時的反映油煙機內(nèi)部風(fēng)路的壓力狀態(tài),便于對風(fēng)機排風(fēng)量進(jìn)行及時的調(diào)節(jié)和故障判斷。
      【附圖說明】
      [0017]為了易于說明,本實用新型由下述的較佳實施例及附圖作詳細(xì)描述。
      [0018]圖1為本實用新型的一個實施例剖面結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0019]圖2為本實用新型的另一個實施例剖面結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0020]圖3為本實用新型的另一個實施例剖面結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0021 ]圖4為本實用新型的邏輯結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0022]圖5為本實用新型中的風(fēng)壓傳感器的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實施方式】
      [0023]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實施例,對本實用新型進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
      [0024]請參閱圖1至圖5,本實用新型的智能型的油煙機,其包括:
      [0025]機殼I,所述機殼I上設(shè)有進(jìn)風(fēng)口2與出風(fēng)口3,所述出風(fēng)口3與外部的公共煙道相連通,該出風(fēng)口 3上設(shè)有止回閥11,所述機殼I內(nèi)部設(shè)有排風(fēng)通道,所述排風(fēng)通道連接于該進(jìn)風(fēng)口2的止回閥11與出風(fēng)口3之間,所述排風(fēng)通道中設(shè)有風(fēng)機4和風(fēng)壓采樣口 10,且該排風(fēng)通道通過風(fēng)壓采樣口 10與風(fēng)壓傳感器9相接,所述風(fēng)壓傳感器對該排風(fēng)通道內(nèi)的風(fēng)壓進(jìn)行檢測;所述風(fēng)機4和風(fēng)壓傳感器均與控制電路8相接,所述控制電路8對風(fēng)壓傳感器所檢測到的壓力信號進(jìn)行處理,并對風(fēng)機4進(jìn)行控制。在本實用新型中,由于其出風(fēng)口3與外部的公共煙道相連通,故在油煙機工作時,其公共煙道中的壓力變化勢必引起機殼I內(nèi)部的排風(fēng)通道的壓力變化,而在排風(fēng)通道中設(shè)置風(fēng)壓傳感器,其能直接檢測到風(fēng)機4轉(zhuǎn)速調(diào)整后的風(fēng)壓值,可以直接反映排風(fēng)通道中的風(fēng)路是否通暢,油煙是否能及時排出。
      [0026]作為一種改進(jìn),設(shè)置在所述排風(fēng)通道中的風(fēng)壓傳感器9數(shù)量為一個,其設(shè)置于通過風(fēng)機風(fēng)葉的風(fēng)路上游或下游。
      [0027]作為另一種改進(jìn),設(shè)置在所述排風(fēng)通道中的風(fēng)壓傳感器數(shù)量為兩個,其分別為第一風(fēng)壓傳感器5和第二風(fēng)壓傳感器6。
      [0028]進(jìn)一步,所述第一風(fēng)壓傳感器5設(shè)置于通過風(fēng)機4風(fēng)葉的風(fēng)路上游,其可檢測近進(jìn)風(fēng)口 2端的排風(fēng)通道的風(fēng)壓值,所述第二風(fēng)壓傳感器6設(shè)置于通過風(fēng)機4風(fēng)葉的風(fēng)路下游,其可檢測近出風(fēng)口 3端的排風(fēng)通道的風(fēng)壓值。
      [0029]由于排風(fēng)通道的風(fēng)路不暢通有可能是由兩個原因造成的,一是公共煙道的壓力過大,二是進(jìn)風(fēng)口 2被油污堵塞;為分辨風(fēng)路不暢通的原因,本實用新型在風(fēng)機4的風(fēng)路上游和下游均分別設(shè)有第一、第二風(fēng)壓傳感器5、6;當(dāng)?shù)谝伙L(fēng)壓傳感器5的負(fù)壓值均較小,第二風(fēng)壓傳感器6的負(fù)壓值均較大,則可以判斷為因公共煙道壓力過大導(dǎo)致的通風(fēng)不暢或止回閥沒打開;當(dāng)?shù)谝?、第二風(fēng)壓傳感器5、6其負(fù)壓均較小,則可以判斷為因進(jìn)風(fēng)口2濾網(wǎng)被油污堵塞導(dǎo)致的通風(fēng)不暢;并將可該判斷結(jié)果通過顯示模塊進(jìn)行顯示,提示用戶清洗濾網(wǎng)或自動調(diào)整風(fēng)機4轉(zhuǎn)速;因此,通過設(shè)置兩個風(fēng)壓傳感器,可對風(fēng)機排風(fēng)量進(jìn)行及時的調(diào)節(jié)和對故障進(jìn)行檢測與分辨。
      [0030]進(jìn)一步,所述控制電路8與設(shè)置在機殼前面板上的顯示模塊7相接,所述顯示模塊7對經(jīng)過處理后的壓力信號處理后進(jìn)行顯示或進(jìn)行故障提示。
      [0031]進(jìn)一步,所述控制電路8中設(shè)有比較電路(未圖示)和風(fēng)機驅(qū)動電路(未圖示);
      [0032]所述比較電路(未圖示)中設(shè)有預(yù)定壓力范圍值,用于與風(fēng)壓傳感器的檢測信號進(jìn)行比較,當(dāng)檢測信號在預(yù)定壓力范圍外,則向該風(fēng)機驅(qū)動電路發(fā)送驅(qū)動信號;
      [0033]所述風(fēng)機驅(qū)動電路(未圖示)根據(jù)接收到驅(qū)動信號對風(fēng)機的工作狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整。
      [0034]其實現(xiàn)了對風(fēng)壓以及故障的檢測,同時可以根據(jù)風(fēng)壓傳感器的風(fēng)壓值,對風(fēng)機轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)整的功能。
      [0035]進(jìn)一步,所述風(fēng)壓傳感器9中設(shè)有正壓腔101和負(fù)壓腔102,所述正壓腔101中設(shè)有正壓接口 103,所述負(fù)壓腔102中設(shè)有負(fù)壓接口 104,所述正壓腔101與負(fù)壓腔102之間由柔性的風(fēng)壓隔膜105所隔開,所述風(fēng)壓隔膜105上接有支撐架106,所述支撐架106上固定有磁環(huán)107,所述磁環(huán)107外部設(shè)有磁體腔,所述支撐架106底部與所述磁體腔底部之間抵接有彈性件,所述支撐架106上的磁環(huán)107可隨支撐架在磁體腔內(nèi)進(jìn)行上下運動,所述磁環(huán)107的外側(cè)套設(shè)有電感線圈108,所述電感線圈108用于與信號處理電路板相接,所述信號處理電路板與控制電路6相連接,所述正壓接口 103或負(fù)壓接口 104與所述風(fēng)壓采樣口 10相連通。
      [0036]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.一種智能型的油煙機,其特征在于,包括:機殼,所述機殼上設(shè)有進(jìn)風(fēng)□與出風(fēng)口,所述機殼內(nèi)部設(shè)有排風(fēng)通道,所述排風(fēng)通道連接于該進(jìn)風(fēng)口與出風(fēng)口之間,所述排風(fēng)通道中設(shè)有風(fēng)機,且該排風(fēng)通道與風(fēng)壓傳感器相接,所述風(fēng)壓傳感器對該排風(fēng)通道內(nèi)的風(fēng)壓進(jìn)行檢測;所述風(fēng)機和風(fēng)壓傳感器均與控制電路相接;所述控制電路對風(fēng)壓傳感器所檢測到的壓力信號進(jìn)行處理,并對風(fēng)機進(jìn)行控制,且設(shè)置在所述排風(fēng)通道中的風(fēng)壓傳感器數(shù)量為兩個,其分別為第一風(fēng)壓傳感器和第二風(fēng)壓傳感器,所述第一風(fēng)壓傳感器設(shè)置于通過風(fēng)機風(fēng)葉的風(fēng)路上游,所述第二風(fēng)壓傳感器設(shè)置于通過風(fēng)機風(fēng)葉的風(fēng)路下游。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能型的油煙機,其特征在于,所述控制電路與設(shè)置在機殼前面板上的顯示模塊相接,所述顯示模塊對壓力信號處理后進(jìn)行顯示。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的智能型的油煙機,其特征在于,所述控制電路中設(shè)有比較電路和風(fēng)機驅(qū)動電路; 所述比較電路中設(shè)有預(yù)定壓力范圍值,用于與風(fēng)壓傳感器的檢測信號進(jìn)行比較,當(dāng)檢測信號在預(yù)定壓力范圍外,則向該風(fēng)機驅(qū)動電路發(fā)送驅(qū)動信號; 所述風(fēng)機驅(qū)動電路根據(jù)接收到驅(qū)動信號對風(fēng)機的工作狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的智能型的油煙機,其特征在于,所述風(fēng)壓傳感器中設(shè)有正壓腔和負(fù)壓腔,所述正壓腔中設(shè)有正壓接口,所述負(fù)壓腔中設(shè)有負(fù)壓接口,所述正壓腔與負(fù)壓腔之間由柔性的風(fēng)壓隔膜所隔開,所述風(fēng)壓隔膜上接有支撐架,所述支撐架上固定有磁環(huán),所述磁環(huán)外部設(shè)有磁體腔,所述支撐架底部與所述磁體腔底部之間抵接有彈性件,所述支撐架上的磁環(huán)可隨支撐架在磁體腔內(nèi)進(jìn)行上下運動,所述磁體腔的外側(cè)套設(shè)有電感線圈,所述電感線圈用于與信號處理電路板相接,所述信號處理電路板與控制電路相連接,所述正壓接口或負(fù)壓接口與所述風(fēng)壓采樣口相連通。
      【文檔編號】F24C15/20GK205481201SQ201521070311
      【公開日】2016年8月17日
      【申請日】2015年12月21日
      【發(fā)明人】余良俊
      【申請人】思達(dá)文電器(深圳)有限公司
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