一種用于電機(jī)轉(zhuǎn)子的隧道式烘干裝置的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本專(zhuān)利公開(kāi)了電機(jī)制造領(lǐng)域的一種用于電機(jī)轉(zhuǎn)子的隧道式烘干裝置，以解決現(xiàn)在轉(zhuǎn)子添加環(huán)氧樹(shù)脂后，需要放置6~12h用于其干燥凝固的問(wèn)題，包括傳送隧道，所述傳送隧道內(nèi)設(shè)有兩條平行的傳送鏈條，所述傳送鏈條貫穿傳送隧道，所述傳送鏈條的兩端分別為進(jìn)料端和出料端，所述傳送隧道包括加熱段和冷卻段，所述加熱段靠近進(jìn)料端，所述冷卻段靠近出料端，兩條所述傳送鏈條之間并排連接有多組傳送鏈板，相鄰兩組傳送鏈板之間設(shè)有用于放置電機(jī)轉(zhuǎn)子的卡槽，所述加熱段的兩端設(shè)有感應(yīng)門(mén)。將電機(jī)轉(zhuǎn)子放入卡槽中，隨著傳送鏈條的移動(dòng)，通過(guò)加熱段對(duì)其進(jìn)行烘干，隨后通過(guò)冷卻段進(jìn)行冷卻降溫，使得電機(jī)轉(zhuǎn)子能更快的干燥凝固，直接用于后續(xù)的加工生產(chǎn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種用于電機(jī)轉(zhuǎn)子的隧道式烘干裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于電機(jī)制造領(lǐng)域，具體涉及一種用于電機(jī)轉(zhuǎn)子的隧道式烘干裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)汽車(chē)(BEV)是指以車(chē)載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)較小，其前景被廣泛看好。電動(dòng)汽車(chē)的種類(lèi)包括純電動(dòng)汽車(chē)(BEV)、混合動(dòng)力汽車(chē)(PHEV)、燃料電池汽車(chē)(FCEV)。其中純電動(dòng)汽車(chē)，相對(duì)燃油汽車(chē)而言，主要差別(異)在于四大部件，驅(qū)動(dòng)電機(jī)，調(diào)速控制器、動(dòng)力電池、車(chē)載充電器。相對(duì)于加油站而言，它由公用超快充電站。純電動(dòng)汽車(chē)之品質(zhì)差異取決于這四大部件，其價(jià)值高低也取決于這四大部件的品質(zhì)。純電動(dòng)汽車(chē)的用途也在四大部件的選用配置直接相關(guān)。純電動(dòng)汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)有直流有刷、無(wú)刷、有永磁、電磁之分，再有交流步進(jìn)電機(jī)等，它們的選用也與整車(chē)配置、用途、檔次有關(guān)。另外驅(qū)動(dòng)電機(jī)之調(diào)速控制也分有級(jí)調(diào)速和無(wú)級(jí)調(diào)速，有采用電子調(diào)速控制器和不用調(diào)速控制器之分。驅(qū)動(dòng)電機(jī)有輪轂電機(jī)、內(nèi)轉(zhuǎn)子電機(jī)、有單電機(jī)驅(qū)動(dòng)、多電機(jī)驅(qū)動(dòng)和組合電機(jī)驅(qū)動(dòng)等。
[0003]在驅(qū)動(dòng)電機(jī)之中，電機(jī)轉(zhuǎn)子是最重要的組成部分，屬于其中的旋轉(zhuǎn)部分，包括轉(zhuǎn)子鐵芯，轉(zhuǎn)子繞組和轉(zhuǎn)軸等部分，在轉(zhuǎn)子的加工過(guò)程中，為了增加其磁性，在轉(zhuǎn)子鐵芯外側(cè)的凸臺(tái)之間安裝有磁鋼。而為了使得各個(gè)部件之間粘合在一起，增加其穩(wěn)固性，在安裝上磁鋼后會(huì)再添加環(huán)氧樹(shù)脂?，F(xiàn)在技術(shù)中，在添加了環(huán)氧樹(shù)脂后，需要靜置6?12h，用以環(huán)氧樹(shù)脂干燥凝固，這樣會(huì)造成大量轉(zhuǎn)子在廠間堆積，占地空間大。并且由于轉(zhuǎn)子本身體積較大，因此不適用于傳統(tǒng)的烤箱進(jìn)行加速烘干。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型意在提供一種用于電機(jī)轉(zhuǎn)子的隧道式烘干裝置，以解決現(xiàn)在轉(zhuǎn)子添加環(huán)氧樹(shù)脂后，需要放置6?12h用于其干燥凝固的問(wèn)題。
[0005]本方案中的一種用于電機(jī)轉(zhuǎn)子的隧道式烘干裝置，包括傳送隧道，所述傳送隧道內(nèi)設(shè)有兩條平行的傳送鏈條，所述傳送鏈條貫穿傳送隧道，所述傳送鏈條的兩端分別為進(jìn)料端和出料端，所述傳送隧道包括加熱段和冷卻段，所述加熱段靠近進(jìn)料端，所述冷卻段靠近出料端，兩條所述傳送鏈條之間并排連接有多組傳送鏈板，相鄰兩組傳送鏈板之間設(shè)有用于放置電機(jī)轉(zhuǎn)子的卡槽，所述加熱段的兩端設(shè)有感應(yīng)門(mén)。
[0006]本實(shí)用新型的工作原理:電機(jī)轉(zhuǎn)子放置于卡槽之中，隨著傳送鏈條的傳動(dòng)，帶動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子從進(jìn)料端向出料端移動(dòng)，電機(jī)轉(zhuǎn)子會(huì)先進(jìn)入加熱段，在加熱段中，會(huì)對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)子上添加的環(huán)氧樹(shù)脂進(jìn)行加熱，促進(jìn)其干燥凝固。電機(jī)轉(zhuǎn)子從加熱段出來(lái)后會(huì)進(jìn)入冷卻段，這是因?yàn)殡姍C(jī)轉(zhuǎn)子溫度較高，不便于直接用于后續(xù)加熱，因此需要用冷卻段對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)子進(jìn)行冷卻。傳送鏈板可以用于連接兩條傳送鏈條，并且只需要在相鄰的兩組傳送鏈板之間開(kāi)一個(gè)間隙，就可以當(dāng)做卡槽，非常的簡(jiǎn)單方便。感應(yīng)門(mén)的設(shè)計(jì)是為了當(dāng)感應(yīng)到電機(jī)轉(zhuǎn)子快進(jìn)入加熱段后，即可以打開(kāi)，電機(jī)轉(zhuǎn)子進(jìn)入后，感應(yīng)門(mén)關(guān)閉，同理，電機(jī)從加熱段出去時(shí)，感應(yīng)門(mén)也能隨時(shí)進(jìn)行打開(kāi)和關(guān)閉，這樣的好處在于減少加熱段內(nèi)熱量的逸出，保持加熱段內(nèi)的恒溫狀態(tài)，使得加熱更均勻。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果:本方案通過(guò)采用傳送鏈條加傳送鏈板的配合，可以讓體積較大的電機(jī)轉(zhuǎn)子穩(wěn)定在卡槽中，然后順利進(jìn)入傳送隧道。通過(guò)加熱段和冷卻段的依次進(jìn)行，讓電機(jī)上的環(huán)氧樹(shù)脂迅速烘干并冷卻后用于后續(xù)的生產(chǎn)加工，減少環(huán)氧樹(shù)脂的干燥凝固時(shí)間。
[0008]進(jìn)一步，每組所述傳送鏈板包括3~5個(gè)單板。這樣便于通過(guò)調(diào)節(jié)單板的個(gè)數(shù)來(lái)調(diào)節(jié)卡槽之間的距離，并且當(dāng)某個(gè)單板損壞后，直接更換即可，便于更換和維修。
[0009]進(jìn)一步，所述卡槽的邊緣處設(shè)有固定座，所述固定座上連接有牽引鏈，所述牽引鏈的末端連接有卡箍，這是由于電機(jī)轉(zhuǎn)子上放置有磁鋼，而相鄰的磁鋼之間會(huì)產(chǎn)生同性相斥的現(xiàn)象，對(duì)磁鋼產(chǎn)生推力，造成電機(jī)轉(zhuǎn)子的不穩(wěn)定。而卡箍通過(guò)先打開(kāi)套在多個(gè)磁鋼上，然后扣緊卡箍，即可以固定磁鋼的位置，保持電機(jī)轉(zhuǎn)子的穩(wěn)定。
[0010]進(jìn)一步，所述加熱段和冷卻段之間設(shè)有間隙，這是為了防止加熱段提高了冷卻段的溫度，冷卻效果不好。而冷卻段會(huì)使得加熱段的部分溫度不均，造成加熱效果不均勻，間隙的存在，可以降低加熱段和冷卻段之間的溫度影響。
[0011]進(jìn)一步，所述傳送鏈條的兩側(cè)均設(shè)有至少一個(gè)風(fēng)機(jī)，所述風(fēng)機(jī)交錯(cuò)排列，所述風(fēng)機(jī)位于冷卻段的內(nèi)部，所述冷卻段上設(shè)有通風(fēng)口，所述通風(fēng)口正對(duì)所述風(fēng)機(jī)。交錯(cuò)排列的風(fēng)機(jī)，會(huì)產(chǎn)生相對(duì)的不同方向的風(fēng)力，風(fēng)力在傳送鏈條中間發(fā)生碰撞，產(chǎn)生風(fēng)力漩渦，均勻環(huán)繞在電機(jī)轉(zhuǎn)子周?chē)瑤ё咂渖系臒崃?，使得冷卻效果更加均勻，而通風(fēng)口的設(shè)計(jì)，可以讓帶有熱量的風(fēng)直接從通風(fēng)口迅速排出，因此電機(jī)轉(zhuǎn)子可以冷卻得更加快速。
[0012]進(jìn)一步，所述感應(yīng)門(mén)為紅外感應(yīng)門(mén)。好處在于非常靈敏和精準(zhǔn)，受到干擾的情況非常少。
[0013]進(jìn)一步，所述加熱段內(nèi)設(shè)有微波加熱器，微波加熱是由內(nèi)而外，加熱效果非常均勻，在環(huán)氧樹(shù)脂的烘干過(guò)程中，尤其需要各部分的加熱效果均勻，因此采用微波加熱是最好的選擇。
[0014]進(jìn)一步，所述卡箍為奧氏體不銹鋼卡箍。由于磁鋼帶有磁性，為了防止安裝和拆卸的不便，卡箍宜選用不和磁鋼發(fā)生磁力作用的材料，奧氏體不銹鋼強(qiáng)度大，滿(mǎn)足固定磁鋼的強(qiáng)度需要，并且不與磁鋼有磁力的作用。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型一種用于電機(jī)轉(zhuǎn)子的隧道式烘干裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面通過(guò)【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明:
[0017]說(shuō)明書(shū)附圖中的附圖標(biāo)記包括:傳送鏈條1、固定座2、電機(jī)轉(zhuǎn)子3、單板4、傳送鏈板
5、微波加熱器6、加熱段7、紅外感應(yīng)門(mén)8、間隙9、風(fēng)機(jī)10、通風(fēng)口 11、冷卻段12、卡槽13、磁鋼14、奧氏體不銹鋼卡箍15、牽引鏈16。
[0018]如圖1所示，一種用于電機(jī)轉(zhuǎn)子的隧道式烘干裝置，包括一條傳送隧道，傳送隧道米用分段式結(jié)構(gòu)，包括一條加熱段7和一條冷卻段12，加熱段7用于烘干電機(jī)轉(zhuǎn)子3，一般溫度為80?110°C之間，冷卻段12用于對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)子3進(jìn)行冷卻。加熱段7和冷卻段12之間有一條間隙9，用于保證加熱和冷卻效果的互不干擾。在傳送隧道內(nèi)貫穿有兩條平行的傳送鏈條I，用于輸送電機(jī)轉(zhuǎn)子3進(jìn)入傳送隧道內(nèi)進(jìn)行烘干和冷卻，傳送鏈條I通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)其移動(dòng)，電機(jī)固定安裝在傳送鏈條I的下方。傳送鏈條I的兩端分別為進(jìn)料端和出料端，加熱段7靠近進(jìn)料端，這樣電機(jī)轉(zhuǎn)子3從進(jìn)料端放上傳送鏈條I后，會(huì)先進(jìn)入加熱段7，冷卻段12靠近出料端，使得電機(jī)轉(zhuǎn)子3從加熱段7出來(lái)，進(jìn)入冷卻段12冷卻后，會(huì)從出料端運(yùn)出。在兩條傳送鏈條I之間并排連接有多組傳送鏈板5，相鄰兩組傳送鏈板5之間通過(guò)設(shè)置空隙，即當(dāng)做放置電機(jī)轉(zhuǎn)子3的卡槽13，在使用中，一個(gè)卡槽13可以并排放置兩個(gè)電機(jī)轉(zhuǎn)子3，電機(jī)轉(zhuǎn)子3中間的轉(zhuǎn)軸部分豎直放置，這樣環(huán)氧樹(shù)脂不會(huì)粘黏到傳送鏈板5或者傳送鏈條I上。并且加熱和冷卻都會(huì)更加的均勻。由于在電動(dòng)汽車(chē)的電機(jī)轉(zhuǎn)子3中，為了增加其磁性，使得磁電作用更加明顯，會(huì)安裝上部分磁鋼14，而磁鋼14之間會(huì)產(chǎn)生相互排斥的磁力，造成電機(jī)轉(zhuǎn)子3的不穩(wěn)定。所以在卡槽13的邊緣處安裝固定座2，固定座2上在焊接有牽引鏈16，牽引鏈16的末端螺栓連接有卡箍，用卡箍來(lái)扣緊電機(jī)轉(zhuǎn)子3上的磁鋼14，保持其穩(wěn)定。為了保持加熱段7內(nèi)保持較為恒定的溫度，在電機(jī)轉(zhuǎn)子3的進(jìn)出時(shí)，避免熱量的逸出，因此在加熱段7兩端安裝紅外感應(yīng)門(mén)8，靈敏的感應(yīng)電機(jī)轉(zhuǎn)子3的進(jìn)出，及時(shí)的開(kāi)啟和關(guān)閉，能保持加熱段7內(nèi)的溫度更加的恒定，這樣烘干效果會(huì)更均勻。
[0019]每組傳送鏈板5包括3~5個(gè)單板4，這樣當(dāng)某一塊單板4損壞時(shí)，直接更換即可，更加方便，而且還可以通過(guò)單板4的個(gè)數(shù)來(lái)調(diào)節(jié)卡槽13的間距，進(jìn)而調(diào)節(jié)傳送鏈條I上電機(jī)轉(zhuǎn)子3的安裝密度。
[0020]在傳送鏈條I的兩側(cè)均安裝有至少一個(gè)風(fēng)機(jī)10，本實(shí)施例每側(cè)安裝兩個(gè)風(fēng)機(jī)10，風(fēng)機(jī)10交錯(cuò)排列，風(fēng)機(jī)10位于冷卻段12的內(nèi)部，并且冷卻段12上開(kāi)有通風(fēng)口 11，通風(fēng)口 11正對(duì)所述風(fēng)機(jī)10，好處在于風(fēng)機(jī)10攜帶者電機(jī)轉(zhuǎn)子3上的熱量，能直接從通風(fēng)口 11排出，因此冷卻更加迅速。而風(fēng)機(jī)10交錯(cuò)排列，會(huì)造成相鄰風(fēng)機(jī)10的出風(fēng)方向相對(duì)，在電機(jī)轉(zhuǎn)子3附近發(fā)生碰撞，產(chǎn)生風(fēng)力漩渦，環(huán)繞在電機(jī)轉(zhuǎn)子3上，均勻帶走電機(jī)轉(zhuǎn)子3上的熱量。
[0021]由于加熱段7需要保持恒定的溫度，這樣烘干的效果會(huì)非常均勻，所以在加熱段7內(nèi)安裝微波加熱器6，能讓加熱段7內(nèi)各個(gè)位置的溫度保持一?？ü啃枰x擇剛性材料，這樣能固定牢靠磁鋼14，并且耐受加熱段7內(nèi)的加熱，而由于一般的鐵系材料都會(huì)與磁鋼14發(fā)生磁力作用，被磁鋼14所吸引，這樣在安裝和拆卸時(shí)會(huì)造成非常大的不便。本實(shí)施例選用奧氏體不銹鋼卡箍15，采用奧氏體304號(hào)不銹鋼制作而成，在滿(mǎn)足固定磁鋼14的強(qiáng)度時(shí)，不與磁鋼14發(fā)生磁力作用。
[0022]以上所述的僅是本實(shí)用新型的實(shí)施例，方案中公知的具體結(jié)構(gòu)及特性等常識(shí)在此未作過(guò)多描述。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，這些都不會(huì)影響本實(shí)用新型實(shí)施的效果和專(zhuān)利的實(shí)用性。本申請(qǐng)要求的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以其權(quán)利要求的內(nèi)容為準(zhǔn)，說(shuō)明書(shū)中的【具體實(shí)施方式】等記載可以用于解釋權(quán)利要求的內(nèi)容。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于電機(jī)轉(zhuǎn)子的隧道式烘干裝置，其特征在于，包括傳送隧道，所述傳送隧道內(nèi)設(shè)有兩條平行的傳送鏈條，所述傳送鏈條貫穿傳送隧道，所述傳送鏈條的兩端分別為進(jìn)料端和出料端，所述傳送隧道包括加熱段和冷卻段，所述加熱段靠近進(jìn)料端，所述冷卻段靠近出料端，兩條所述傳送鏈條之間并排連接有多組傳送鏈板，相鄰兩組傳送鏈板之間設(shè)有用于放置電機(jī)轉(zhuǎn)子的卡槽，所述加熱段的兩端設(shè)有感應(yīng)門(mén)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于電機(jī)轉(zhuǎn)子的隧道式烘干裝置，其特征在于:每組所述傳送鏈板包括3?5個(gè)單板。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于電機(jī)轉(zhuǎn)子的隧道式烘干裝置，其特征在于，其特征在于:所述卡槽的邊緣處設(shè)有固定座，所述固定座上連接有牽引鏈，所述牽引鏈的末端連接有卡箍。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于電機(jī)轉(zhuǎn)子的隧道式烘干裝置，其特征在于:所述加熱段和冷卻段之間設(shè)有間隙。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于電機(jī)轉(zhuǎn)子的隧道式烘干裝置，其特征在于:所述傳送鏈條的兩側(cè)均設(shè)有至少一個(gè)風(fēng)機(jī)，所述風(fēng)機(jī)交錯(cuò)排列，所述風(fēng)機(jī)位于冷卻段的內(nèi)部，所述冷卻段上設(shè)有通風(fēng)口，所述通風(fēng)口正對(duì)所述風(fēng)機(jī)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于電機(jī)轉(zhuǎn)子的隧道式烘干裝置，其特征在于:所述感應(yīng)門(mén)為紅外感應(yīng)門(mén)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于電機(jī)轉(zhuǎn)子的隧道式烘干裝置，其特征在于:所述加熱段內(nèi)設(shè)有微波加熱器。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于電機(jī)轉(zhuǎn)子的隧道式烘干裝置，其特征在于:所述卡箍為奧氏體不銹鋼卡箍。
【文檔編號(hào)】F26B15/12GK205482235SQ201620236038
【公開(kāi)日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年3月25日
【發(fā)明人】萬(wàn)星星, 盛中良, 單坤, 陳淦
【申請(qǐng)人】遵義市大地和電氣有限公司