專利名稱：相變技術冷卻和冷量傳輸?shù)奈帐街评錂C的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種吸收式制冷機。具體涉及一種采用相變技術冷卻和冷量傳輸?shù)奈帐街评錂C。
吸收式制冷機按工質(zhì)分有氨——水、溴化鋰——水等其它工質(zhì)對。目前常用的有氨水吸收式及溴化鋰水吸收式兩類吸收式制冷機。
氨水吸收式制冷機是以氨為制冷劑、以水為吸收劑。以熱水、蒸汽或燃油、燃氣燃料直接燃燒的熱量作熱源，利用吸收制冷原理來實現(xiàn)制冷的。其過程是熱水、蒸汽或燃油、燃氣燃料直接燃燒的熱量加熱氨水溶液，氨從溶液中蒸餾出來，產(chǎn)生的氨蒸汽里進入冷凝器中凝結成液體，并釋放出熱量由冷卻水帶走。氨液體經(jīng)節(jié)流后進入蒸發(fā)器中吸取冷水的熱量而蒸發(fā)，并使冷水溫度降低而產(chǎn)生制冷效果。蒸發(fā)的氨蒸汽被從發(fā)生器里來的水所吸收，形成氨水溶液，再被送入發(fā)生器加熱蒸餾，分離出蒸氨氣。這樣不斷循環(huán)，構成了氨水吸收式制冷循環(huán)。氨水吸收式制冷機雖可獲得較低的制冷溫度，但其設備龐大、占地面積多、造價高且防爆等級要求較高。
溴化鋰吸收式制冷機是以溴化鋰溶液為吸收劑，水為制冷劑，以熱水、蒸汽或燃油、燃氣燃料直接燃燒產(chǎn)生的熱量作熱源，利用吸收原理來實現(xiàn)制冷的。由于溴化鋰水溶液無臭無毒，故廣泛用于工藝、舒適性場合，具有廣泛的市場。目前所采用的溴化鋰制冷循環(huán)過程按能量的利用程度可分為單效循環(huán)、雙效循環(huán)、三效循環(huán)或多效循環(huán)。單效循環(huán)過程是熱水、蒸汽加熱溴化鋰溶液，使其產(chǎn)生水蒸汽而濃縮，產(chǎn)生的水蒸汽在冷凝器中冷凝成冷劑水，冷凝過程放出的熱量由冷卻水帶走。冷劑水經(jīng)節(jié)流后進入蒸發(fā)器中吸取冷水的熱量而蒸發(fā)，并使冷水溫度降低而產(chǎn)生制冷效果，蒸發(fā)的冷劑蒸汽被從發(fā)生器來的濃溶液吸收，濃溶液吸收水蒸汽后變稀并釋放出熱量，由冷卻水帶走。稀溶液再被送往發(fā)生器加熱濃縮，分離出冷劑蒸汽，這樣不斷循環(huán)，構成了溴化鋰吸收式制冷的單效循環(huán)。雙效循環(huán)過程是以蒸汽或燃油、燃氣燃料燃燒產(chǎn)生的熱量加熱高壓發(fā)生器中的稀溶液，使其產(chǎn)生冷劑蒸汽，在低壓發(fā)生器中加熱溶液后，凝結成冷劑水，冷劑水經(jīng)節(jié)流減壓后進入冷凝器，與低壓發(fā)生器中產(chǎn)生的冷劑蒸汽一起被冷凝器管內(nèi)的冷卻水冷卻凝結成冷劑水，凝結過程放出的熱量由冷卻水帶走。冷凝器中的冷劑水經(jīng)節(jié)流后進入蒸發(fā)器，經(jīng)冷卻泵輸送，噴淋在蒸發(fā)器管簇上，吸取管內(nèi)冷水的熱量，并蒸發(fā)，使冷水溫度降低，達到制冷的目的。蒸發(fā)器中產(chǎn)生的冷劑蒸汽流入吸收器，完成了雙效制冷循環(huán)的制冷劑回路。自高壓發(fā)生器被加熱濃縮的中間溶液，進入高溫溶液熱交換器，在其中加熱進入高壓發(fā)生器的稀溶液，溫度降低后進入低壓發(fā)生器，由高壓發(fā)生器出來的高溫高壓冷劑蒸汽繼續(xù)加熱濃縮，并產(chǎn)生冷劑蒸汽，生成的濃溶液進入低溫溶液熱交換器，加熱溶液泵出口的稀溶液，稀溶液被加熱后再進入高溫溶液熱交換器由高壓發(fā)生器出來的中間溶液繼續(xù)加熱。濃溶液降溫后進入吸收器，噴淋在吸收器管簇上，吸收來自蒸發(fā)器的冷劑蒸汽，從而維持蒸發(fā)器中較低的蒸發(fā)壓力，使制冷過程得以連續(xù)運行。吸收器內(nèi)吸收過程釋放出的熱量由冷卻水帶走。流出吸收器的稀溶液流經(jīng)低溫溶液換熱器，高溫溶液換熱器進入高壓發(fā)生器加熱濃縮，分離出冷劑蒸汽，這樣不斷循環(huán)，構成了溴化鋰吸收式制冷機的雙效循環(huán)。三效循環(huán)原理與雙效機組類同，溶液在高壓、中壓、低壓發(fā)生器中分別被加熱，高壓發(fā)生器由燃油、燃氣加熱，產(chǎn)生的冷劑蒸汽加熱中壓發(fā)生器，中壓發(fā)生器產(chǎn)生的冷劑蒸汽再加熱低壓發(fā)生器。多效循環(huán)原理與三效循環(huán)類同。
此兩類吸收式制冷機的循環(huán)系統(tǒng)中，冷源是冷水，由冷水泵驅(qū)動；冷卻源是冷卻水，由冷卻水泵驅(qū)動。通常冷水、冷卻水耗量較大，這在水資源貧乏地方，應用范圍受到限制。
本實用新型的目的在于提供一種適用于水資源貧乏地區(qū)的水耗量較少、換熱效率高、尺寸和重量小、造價低的吸收式制冷機。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種相變技術冷卻和冷量傳輸?shù)奈帐街评錂C，包括高壓發(fā)生器、低壓發(fā)生器、冷凝器、蒸發(fā)器、吸收器、高溫熱交換器、低溫熱交換器、溶液泵、冷劑泵及連接該系統(tǒng)的管路、閥件等組成的吸收式冷水機組，其特點是在該機組上加裝一由空氣冷卻器、閥門、管路構成的以冷媒為冷卻介質(zhì)的冷卻循環(huán)回路。本實用新型利用了相變換熱的技術，利用冷媒液體的蒸發(fā)過程向冷卻物體吸收熱量——即制取冷量，利用冷媒蒸汽在冷凝過程中，冷媒蒸汽放出熱量由空氣冷卻帶走。本實用新型可以由以下幾種方案實施第一方案冷卻系統(tǒng)采用變相技術，適用于單效、雙效、三效或多效循環(huán)即冷卻循環(huán)回路加裝在冷凝器和吸收器銅管進出口。在該裝置中，通過一個空氣冷卻器，將從冷凝器和吸收器出來的冷卻系統(tǒng)冷媒蒸汽凝結成冷媒液體。在冷凝過程中，冷媒蒸汽放出熱量，故需用空氣來冷卻。通過空氣冷卻器凝結成的冷媒液體由泵送入吸收器和冷凝器的銅管內(nèi)。吸收器里濃溶液吸收水蒸汽的過程中放出的熱量被銅管內(nèi)冷媒液體所吸收，冷媒液體吸收足夠的熱量后閃發(fā)，所產(chǎn)生的冷媒蒸汽和吸收器銅管內(nèi)產(chǎn)生的冷媒蒸汽匯集后進入空氣冷卻器，被空氣冷卻，凝結成冷媒液體，這樣就形成了冷媒作為冷卻介質(zhì)的風冷冷卻循環(huán)。整個裝置由發(fā)生器1個或多個，冷凝器、蒸發(fā)器、吸收器、溶液熱交換器1個或多個，泵、閥門、管路等組成制冷劑和吸收劑的工作循環(huán)回路及空氣冷卻器、泵、閥門、管路等組成的冷媒為冷卻介質(zhì)的冷卻回路組成。這個循環(huán)也可將泵去掉是靠冷媒液體和氣體之間存在位差而實現(xiàn)冷媒的循環(huán)。
第二個方案冷媒系統(tǒng)采用相變技術，適用于單效、雙效、三效或多效循環(huán)即冷卻循環(huán)回路加裝在蒸發(fā)器銅管進出口。在該裝置中，以雙效機組為例，蒸汽或燃油、燃氣燃料燃燒產(chǎn)生的熱量加熱高壓發(fā)生器中的稀溶液，使其產(chǎn)生冷劑蒸汽，在低壓發(fā)生器中加熱溶液后，凝結成冷劑水，冷劑水經(jīng)節(jié)流閥減壓后進入冷凝器，與低壓發(fā)生器中產(chǎn)生的冷劑蒸汽一起被冷凝器管內(nèi)的冷卻水冷卻凝結成冷劑水，凝結過程放出的熱量由冷卻水帶走。冷凝器中的冷劑水經(jīng)節(jié)流后進入蒸發(fā)器，經(jīng)冷卻泵輸送，噴淋在蒸發(fā)器管簇上，吸取管內(nèi)冷媒蒸汽的熱量，并蒸發(fā)，使冷媒蒸汽溫度降低并凝結成冷媒液體，達到制冷的目的。蒸發(fā)器中產(chǎn)生的冷劑蒸汽流入吸收器，完成了雙效制冷循環(huán)的制冷劑回路。自高壓發(fā)生器被加熱濃縮的中間溶液，進入高溫溶液熱交換器，在其中加熱進入高壓發(fā)生器的稀溶液，溫度降低后進入低壓發(fā)生器，由高壓發(fā)生器出來的高溫高壓冷劑蒸汽繼續(xù)加熱濃縮，并產(chǎn)生冷劑蒸汽，生成的濃溶液進入低溫溶液熱交換器，加熱溶液泵出口的稀溶液，稀溶液被加熱后再進入高溫溶液熱交換器由高壓發(fā)生器出來的中間溶液繼續(xù)加熱。濃溶液降溫后進入吸收器，噴淋在吸收器管簇上，吸收來自蒸發(fā)器的冷劑蒸汽，從而維持蒸發(fā)器中較低的蒸發(fā)壓力，使制冷過程得以連續(xù)運行。吸收器內(nèi)吸收過程釋放出的熱量由冷卻水帶走。流出吸收器的稀溶液流經(jīng)低溫溶液換熱器，高溫溶液換熱器進入高壓發(fā)生器加熱濃縮，分離出冷劑蒸汽，這樣不斷循環(huán)，構成了溴化鋰吸收式制冷機的雙效循環(huán)。通過一個空氣冷卻器，將從蒸發(fā)器出來的冷媒液體蒸發(fā)成冷媒蒸汽。在蒸發(fā)過程中，冷媒液體吸收熱量，冷媒液體吸收足夠的熱量后閃發(fā)，產(chǎn)生冷媒蒸汽，空氣被吸收熱量所以被冷卻。產(chǎn)生的冷媒蒸汽進入蒸發(fā)器銅管內(nèi)，蒸發(fā)器里的冷劑水噴淋在蒸發(fā)器里銅管上蒸發(fā)，吸收銅管內(nèi)冷媒蒸汽的熱量而蒸發(fā)，使銅管內(nèi)冷媒蒸汽放熱凝結成冷媒液體。這樣就形成了冷媒的冷量輸送循環(huán)。整個裝置由發(fā)生器1個或多個，冷凝器、蒸發(fā)器、吸收器、溶液熱交換1個或多個，泵、閥門、管路等組成制冷劑和吸收劑的工作循環(huán)回路及空氣冷卻器、泵、閥門、管路等組成的冷媒相變冷量輸送循環(huán)回路組成。冷媒循環(huán)也可將泵去掉，利用冷媒液體與蒸汽之間的位差而實現(xiàn)循環(huán)。
第三個方案冷卻、冷媒系統(tǒng)均采用相變技術，也就是第一個方案和第二個方案相結合的循環(huán)。適用于單效、雙效、三效或多效循環(huán)。即冷卻循環(huán)回路分別加裝在冷凝器與吸收器銅管進出口以及蒸發(fā)器銅管進出口。在該裝置中，以雙效機組為例，蒸汽或燃油、燃氣燃料燃燒產(chǎn)生的熱量加熱高壓發(fā)生器中的稀溶液，使其產(chǎn)生冷劑蒸汽，在低壓發(fā)生器中加熱溶液后，凝結成冷劑水，冷劑水經(jīng)節(jié)流減壓后進入冷凝器，與低壓發(fā)生器中產(chǎn)生的冷劑蒸汽一起被冷凝器管內(nèi)的冷媒液體冷卻凝結成冷劑水，凝結過程放出的熱量由冷卻冷媒液體吸收，冷卻冷媒液體吸收足夠的熱量后閃發(fā)成冷卻冷媒蒸汽。冷凝器中的冷劑水經(jīng)節(jié)流后進入蒸發(fā)器，經(jīng)冷卻泵輸送，噴淋在蒸發(fā)器管簇上，吸取管內(nèi)制冷劑蒸汽的熱量，并蒸發(fā)，使制冷劑蒸汽溫度降低并凝結成制冷劑液體，達到制冷的目的。蒸發(fā)器中產(chǎn)生的冷劑蒸汽流入吸收器，完成了雙效制冷循環(huán)的制冷劑回路。自高壓發(fā)生器被加熱濃縮的中間溶液，進入高溫溶液熱交換器，在其中加熱進入高壓發(fā)生器的稀溶液，溫度降低后進入低壓發(fā)生器，由高壓發(fā)生器出來的高溫高壓冷劑蒸汽繼續(xù)加熱濃縮，并產(chǎn)生冷劑蒸汽，生成的濃溶液進入低溫溶液熱交換器，加熱溶液泵出口的稀溶液，稀溶液被加熱后再進入高溫溶液熱交換器由高壓發(fā)生器出來的中間溶液繼續(xù)加熱。濃溶液降溫后進入吸收器，噴淋在吸收器管簇上，吸收來自蒸發(fā)器的冷劑蒸汽，從而維持蒸發(fā)器中較低的蒸發(fā)壓力，使制冷過程得以連續(xù)運行。吸收器內(nèi)吸收過程釋放出的熱量由冷卻冷媒液體帶走。流出吸收器的釋溶液流經(jīng)低溫溶液熱交換器，高溫溶液換熱器進入高壓發(fā)生器加熱濃縮，分離出冷劑蒸汽，這樣不斷循環(huán)，構成了溴化鋰吸收式制冷機的雙效循環(huán)。冷卻系統(tǒng)通過一個空氣冷卻器，將從冷凝器和吸收器出來的冷卻系統(tǒng)冷媒蒸汽凝結成冷媒液體。在冷卻過程中，冷媒蒸汽放出熱量，故需用空氣來冷卻。通過空氣冷卻器凝結成的冷媒液體進入吸收器和冷凝器的銅管內(nèi)。吸收器中濃溶液吸收水蒸汽的過程中放出的熱量被銅管內(nèi)冷媒液體所吸收，冷媒液體吸收足夠的熱量后閃發(fā)，產(chǎn)生冷媒蒸汽。冷凝器里冷劑蒸汽放熱凝結成冷劑水，放出的熱量被銅管內(nèi)的冷媒液體所吸收，冷媒液體吸收足夠的熱量后閃發(fā)，所產(chǎn)生的冷媒蒸汽和吸收器銅管內(nèi)冷媒蒸汽集后進入空氣冷卻器，將從蒸發(fā)器出來的制冷液體蒸發(fā)成制冷劑蒸汽。在蒸發(fā)過程中，制冷劑液體吸收熱量而閃發(fā)，故可以對外提供冷量。通過蒸發(fā)器凝結成的制冷劑液體進入空氣冷卻器的銅管內(nèi)，與管外空氣換熱，吸收空氣的熱量，制冷劑液體吸收足夠的熱量后閃發(fā)，產(chǎn)生制冷蒸汽，空氣被吸收熱量所以被冷卻，產(chǎn)生的制冷劑蒸汽進入蒸發(fā)器銅管內(nèi)，蒸發(fā)器里的冷劑水噴淋在蒸發(fā)器里的銅管上蒸發(fā)，吸收銅管內(nèi)冷媒蒸汽的熱量而蒸發(fā)，使銅管內(nèi)冷媒蒸汽放熱凝結成冷媒液體。這樣就形成了冷媒的冷量輸送循環(huán)。整個裝置由發(fā)生器1個或多個，冷凝器、蒸發(fā)器，吸收器、溶液熱交換器1個或多個，泵、閥門、管路等組成制冷劑和吸收劑的工作循環(huán)回路及空氣冷卻器、泵、閥門、管路等組成的冷媒為冷卻介質(zhì)的冷卻循回路和空氣冷卻器、泵、閥門、管路等組成的冷媒相變冷量輸送循環(huán)回路組成。
另外本實用新型還可在冷卻循環(huán)回路上裝有壓縮裝置和節(jié)流裝置。即在吸收器、冷凝器和空氣冷卻器之間加一壓縮裝置、節(jié)流閥。該系統(tǒng)增加了冷卻系統(tǒng)動力，提高了空氣冷卻器冷凝壓力，使冷卻系統(tǒng)效率更高。在該裝置中，通過壓縮機，將從冷凝器和吸收器出來的冷卻系統(tǒng)冷媒蒸汽壓縮成高壓蒸汽，進入空氣冷卻器，冷媒蒸汽冷凝成冷媒液體，并釋放出熱量，由空氣來冷卻。高壓冷媒液體經(jīng)節(jié)流閥后壓力由冷凝壓力降低為蒸發(fā)壓力，一部分冷媒液體蒸發(fā)為氣體，再進入吸收器和冷凝器銅管內(nèi)。在吸收器銅管內(nèi)吸收來自吸收器內(nèi)濃溶液吸收水蒸汽的過程中放出的熱量，而閃發(fā)成冷媒蒸汽；在冷凝器銅管內(nèi)吸收來自冷凝器內(nèi)冷劑蒸汽凝結成冷劑水而釋放出的熱量而閃發(fā)成冷媒蒸汽，兩部分生成的冷媒蒸汽集進入壓縮機，被壓縮成高壓蒸汽后進入空氣冷卻器冷凝成冷媒液體。這樣就形成了冷媒作冷卻介質(zhì)的風冷冷卻循環(huán)。整個裝置由發(fā)生器1個或多個，冷凝器、吸收器、蒸發(fā)器、溶液熱交換器一個或多個，泵、閥門、管路等組成制冷劑和吸收劑的工作循環(huán)回路，及壓縮裝置、空氣冷卻器、節(jié)流閥、管路等組成的冷卻劑的工作循環(huán)回路組成。
與現(xiàn)有技術相比，由于本實用新型將原來的冷卻水開式循環(huán)改為以冷媒為冷卻介質(zhì)的在真空下密閉風冷冷卻循環(huán)，省去了冷卻水泵；將原來的冷水循環(huán)改為冷媒的相變冷量傳輸循環(huán)，省去了冷水泵。由于相變換熱技術的應用，換熱效率大大提高，而整個裝置的尺寸和重量有進一步的減小。這樣不僅降低了初投資成本，也降低了日常運行費用。


圖1為目前常規(guī)的單效吸收式制冷機結構流程示意圖。
圖2為目前常規(guī)的雙效吸收式制冷機結構流程示意圖。
圖3為目前常規(guī)的三效吸收式制冷機結構流程示意圖。
圖4為本實用新型提出的采用相變技術冷卻的雙效風冷吸收式制冷機結構流程示意圖。
圖5為本實用新型提出的采用冷媒的相變冷量傳輸?shù)碾p效吸收式制冷機結構流程示意圖。
圖6為為本實用新型提出的采用相變技術冷卻的帶壓縮裝置的雙效風冷吸收式制冷機結構流程示意圖。
圖7為本實用新型提出的采用冷媒的相變冷量傳輸和相變技術冷卻的雙效風冷吸收式制冷機結構流程示意圖。
以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細描述
圖1為常規(guī)單效吸收式制冷機結構流程示意圖。該裝置由發(fā)生器1、冷凝器2、蒸發(fā)器4、吸收器5、溶液熱交換器3、凝水換熱器6、溶液泵、冷劑泵及連接該系統(tǒng)的管路、閥件等組成吸收式冷水機組以及冷卻塔7、冷卻泵8及連接該系統(tǒng)管路的開式冷卻水系統(tǒng)組成。該裝置的工作循環(huán)是這樣的吸收器5的稀溶液匯集一處，由溶液泵輸送通過溶液熱交換器3升溫后進入發(fā)生器1，被蒸汽或熱水加熱濃縮后，產(chǎn)生的水蒸汽被在同一腔體內(nèi)的冷凝器2冷凝而成冷劑水。冷凝過程放出的熱量被冷卻水帶走，冷卻水經(jīng)節(jié)流后進入蒸發(fā)器4吸取冷水系統(tǒng)管內(nèi)的熱量而蒸發(fā)成為冷劑蒸汽。在發(fā)生器1中濃縮的溴化鋰濃溶液經(jīng)過溶液熱交換器3降溫后進入吸收器5，吸收同一腔體內(nèi)的冷劑蒸汽而使溶液變稀。該循環(huán)構成了單效型吸收式制冷劑及吸收劑循環(huán)系統(tǒng)。吸收過程是一個放熱過程，放出的熱量由冷卻水帶走。冷卻水經(jīng)冷卻塔由風機進行冷卻，由冷卻水泵驅(qū)動。
圖2為常規(guī)雙效吸收式制冷機結構流程示意圖。該裝置由高壓發(fā)生器1、低壓發(fā)生器2、冷凝器3、蒸發(fā)器4、吸收器5、高溫熱交換器6、低溫熱交換器7、溶液泵、冷劑泵及連接該系統(tǒng)的管路、閥件等組成的機組以及冷卻塔8、冷卻水泵9及連接系統(tǒng)的管路、閥件等組成的開式冷卻水系統(tǒng)組成。該裝置的工作循環(huán)是這樣的以蒸氣或燃油燃汽燃料產(chǎn)生的熱量加熱高壓發(fā)生器1中的稀溶液，使其產(chǎn)生冷劑蒸汽，在低壓發(fā)生器2中加熱溶液后，凝結成冷劑水。冷劑水經(jīng)節(jié)流減壓后進入冷凝器3，與低壓發(fā)生器2內(nèi)產(chǎn)生的冷劑蒸汽一起被冷凝器銅管內(nèi)的冷卻水冷卻，凝結成冷劑水并釋放出熱量被冷卻水帶走。冷凝器3中的冷劑水經(jīng)節(jié)流后進入蒸發(fā)器4經(jīng)冷劑泵輸送，噴淋在蒸發(fā)器4的管簇上，吸取管內(nèi)冷水的熱量，并蒸發(fā)，使冷水溫度降低達到制冷的目的。蒸發(fā)器4中產(chǎn)生的冷劑蒸汽流入吸收器，完成雙效制冷循環(huán)的制冷劑回路，自高壓發(fā)生器1出來的高溫高壓冷劑蒸汽繼續(xù)加熱濃縮，并產(chǎn)生冷劑蒸汽，生成的濃溶液進入低溫熱交換器7加熱溶液泵出口稀溶液，濃溶液溫度降低后進入吸收器，噴淋在吸收器5管簇上，吸收來自蒸發(fā)器4的冷劑蒸汽，從而維持蒸發(fā)器4中較低的蒸發(fā)壓力，使制冷過程得以連續(xù)運行。吸收器5內(nèi)吸收過程釋放出的熱量由冷卻水帶走。流出吸收器5的稀溶液流經(jīng)低溫熱交換器7、高溫熱交換器6，進入高壓發(fā)生器1加熱濃縮，分離出冷劑蒸汽。這樣不斷循環(huán)，構成了吸收式制冷機的雙效循環(huán)，從冷凝器3和吸收器5帶走熱量的冷卻水，匯集后由冷卻塔冷卻后由冷卻水泵輸送入冷凝器3和吸收器5的銅管內(nèi)。
圖3常規(guī)的三效吸收式制冷機結構流程示意圖三效循環(huán)原理同雙效機組類同。
圖4為本實用新型提出的采用相變技術冷卻的雙效風冷吸收式制冷機結構流程示意圖。該裝置由高壓發(fā)生器1、低壓發(fā)生器2、冷凝器3、蒸發(fā)器4、吸收器5、高溫熱交換器6、低溫熱交換器7、溶液泵、冷劑泵及連接該系統(tǒng)的管路、閥件等組成的吸收式冷水機組以及空氣冷卻器8、泵、閥門、管路等組成的以冷媒為冷卻介質(zhì)的閉合冷卻系統(tǒng)9組成。該裝置的工作循環(huán)是這樣的制冷劑與吸收劑的工作循環(huán)同圖2所述，差別在于冷卻循環(huán)冷凝器、吸收器銅管內(nèi)吸收冷凝熱、吸收熱而閃發(fā)的冷媒蒸汽進入空氣冷卻器8，冷凝成冷媒液體，熱量由空氣帶走，冷媒液體經(jīng)節(jié)流閥降壓后進入吸收器5，冷凝器3銅管內(nèi)吸收熱量閃發(fā)而產(chǎn)生冷媒蒸汽從而完成冷媒為冷卻介質(zhì)的冷卻系統(tǒng)循環(huán)。
圖5為本實用新型提出的采用冷媒的相變冷量傳輸?shù)碾p效吸收式制冷機結構示意圖。該裝置由高壓發(fā)生器1、低壓發(fā)生器2、冷凝器、蒸發(fā)器4、吸收器5、高溫熱交換器6、低溫熱交換器7、溶液泵、冷劑泵及連接該系統(tǒng)的管路、閥件等組成的吸收式冷水機組以及空氣冷卻器8、泵9、節(jié)流閥門、管路等組成的以冷媒相變傳輸系統(tǒng)組成。該裝置的工作循環(huán)是這樣進行的以蒸汽或燃油燃氣燃料燃燒產(chǎn)生的熱量加熱高壓發(fā)生器1中的稀溶液，使其產(chǎn)生冷劑蒸汽，在低壓發(fā)生器2中加熱溶液后，凝結成冷劑水，冷劑水經(jīng)節(jié)流閥減壓后進入冷凝器3，與低壓發(fā)生器2中產(chǎn)生的冷劑蒸汽一起被冷凝器管內(nèi)的冷卻水冷卻，凝結成冷劑水，并釋放出熱量被冷卻水帶走。冷凝器3中的冷劑水經(jīng)節(jié)流后進入蒸發(fā)器4經(jīng)冷卻泵輸送，噴淋在蒸發(fā)器4管簇上，吸取管內(nèi)冷媒蒸汽的熱量，并蒸發(fā)，使冷媒蒸汽溫度降低并凝結成冷媒液體，達到制冷的目的。蒸發(fā)器4中產(chǎn)生的冷劑蒸汽流入吸收器，完成雙效制冷循環(huán)的制冷劑回路。自高壓發(fā)生器1被加熱濃縮的中間溶液進入高溫溶液熱交換器6，在其中加熱進入高壓發(fā)生器1的稀溶液，溫度降低后進入低壓發(fā)生器2，由高壓發(fā)生器1出來的高溫高壓冷劑蒸汽繼續(xù)加熱濃縮，并產(chǎn)生冷劑蒸汽，生成的濃溶液進入低溫溶液熱交換器7，加熱溶液泵出口的稀溶液，稀溶液被加熱后再進入高溫溶液熱交換器由高壓發(fā)生器出來的中間溶液繼續(xù)加熱。濃溶液降溫后進入吸收器，噴淋在吸收器5管簇上，吸收來自蒸發(fā)器4的冷劑蒸汽，從而維持蒸發(fā)器4中較低的蒸發(fā)壓力，使制冷過程得以連續(xù)運行。吸收器5內(nèi)吸收過程釋放出的熱量由冷卻水帶走。流出吸收器5的稀溶液流經(jīng)低溫溶液熱交換熱器7，高溫溶液熱交換熱器6，進入高壓發(fā)生器1加熱濃縮，分離出冷劑蒸汽，這樣不斷循環(huán)，構成了溴化鋰吸收式制冷機的雙效循環(huán)。從冷凝器3和吸收器5帶走熱量的冷卻水，匯集后由冷卻塔冷卻后由冷卻水泵輸送入冷凝器3和吸收器5銅管。通過一個空氣冷卻器，將從蒸發(fā)器出來的冷媒液體蒸發(fā)成冷媒蒸汽。在蒸發(fā)過程中，冷媒液體吸收熱量，故可以冷卻空氣。通過蒸發(fā)器凝結成的冷媒液體進入空氣冷卻器的銅管內(nèi)，與管外空氣換熱，吸收空氣的熱量，冷媒液體吸收足夠的熱量后閃發(fā)，產(chǎn)生冷媒蒸汽，空氣被吸收熱量所以被冷卻。產(chǎn)生的冷媒蒸汽進入蒸發(fā)器銅管內(nèi)，蒸發(fā)器里的冷劑水噴淋在蒸發(fā)器4里的銅管上蒸發(fā)，吸收銅管內(nèi)冷媒蒸汽的熱量而蒸發(fā)，使銅管內(nèi)冷媒蒸汽放熱凝結成冷媒液體。這樣就形成了冷媒的冷量輸送循環(huán)。
圖6為本實用新型提出的采用帶相變技術冷卻的帶壓縮裝置的雙效風冷吸收式制冷機結構流程示意圖。該裝置由高壓發(fā)生器1、低壓發(fā)生器2、冷凝器3、蒸發(fā)器4、吸收器5、高溫熱交換器6、低溫熱交換器7、溶液泵、冷劑泵及連接該系統(tǒng)的管路、閥件等組成的吸收式冷水機組以及空氣冷卻器8、壓縮裝置10、節(jié)流閥9、管路等組成的以冷媒為冷卻介質(zhì)的閉合冷卻系統(tǒng)組成。該裝置的制冷劑與吸收劑的循環(huán)與圖2所述相同，冷卻系統(tǒng)是這樣的從吸收器5、冷凝器3銅管內(nèi)出來的冷媒蒸汽，經(jīng)壓縮裝置10加壓送入空氣冷卻器8，被空氣冷卻成冷媒液體，再經(jīng)過節(jié)流閥9進入吸收器5，冷凝器與銅管內(nèi)吸收吸收器里的吸收熱，冷凝器里的冷凝熱而閃發(fā)，生成冷媒蒸汽，如此循環(huán)，而構成冷卻系統(tǒng)的閉式循環(huán)。
圖7為本實用新型提出的采用冷媒的相變冷量傳輸和相變技術冷卻的雙效風冷吸收式制冷機結構流程示意圖。該裝置由高壓發(fā)生器1、低壓發(fā)生器2、冷凝器3、蒸發(fā)器4、吸收器5、高溫熱交換器6、低溫熱交換器7、溶液泵、冷劑泵及連接該系統(tǒng)的管路、閥件等組成的吸收式冷水機組以及空氣冷卻器8、泵、節(jié)流閥、管路等組成的以冷媒的相變冷量傳輸系統(tǒng)和空氣冷卻器8、泵、閥門、管路等組成的以冷媒為冷卻介質(zhì)的閉合冷卻系統(tǒng)組成。該裝置的工作循環(huán)是這樣的制冷劑與吸收劑的工作循環(huán)同圖2所述，冷卻系統(tǒng)冷媒循環(huán)如圖4所述，制冷系統(tǒng)循環(huán)如圖5所述。
權利要求1.一種相變技術冷卻和冷量傳輸?shù)奈帐街评錂C，包括高壓發(fā)生器(1)、低壓發(fā)生器(2)、冷凝器(3)、蒸發(fā)器(4)、吸收器(5)、高溫熱交換器(6)、低溫熱交換器(7)、溶液泵、冷劑泵及連接該系統(tǒng)的管路、閥件等組成的吸收式冷水機組，其特征在于該機組上加裝有由空氣冷卻器(8)、閥門、管路構成的以冷媒為冷卻介質(zhì)的冷卻循環(huán)回路(10)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種相變技術冷卻和冷量傳輸?shù)奈帐街评錂C，其特征在于冷卻循環(huán)回路(10)加裝在冷凝器(3)和吸收器(5)銅管進出口。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種相變技術冷卻和冷量傳輸?shù)奈帐街评錂C，其特征在于冷卻循環(huán)回路(10)加裝在蒸發(fā)器(4)銅管進出口。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種相變技術冷卻和冷量傳輸?shù)奈帐街评錂C，其特征在于冷卻循環(huán)回路(10)分別加裝在冷凝器(3)與吸收器(5)銅管進出口以及蒸發(fā)器(4)銅管進出口。
5.根據(jù)權利要求1～4其中之一所述的一種相變技術冷卻和冷量傳輸吸收式制冷機，其特征在于冷卻循環(huán)回路(10)上裝有壓縮裝置和節(jié)流裝置(9)。
6.根據(jù)權利要求5所述的一種相變技術冷卻和冷量傳輸吸收式制冷機，其特征在于壓縮裝置和節(jié)流裝置(9)加裝在吸收器(5)、冷凝器(3)銅管出口和空氣冷卻器(8)之間。
專利摘要本實用新型涉及一種相變技術冷卻和冷量傳輸?shù)奈帐街评錂C。包括高壓發(fā)生器1、低壓發(fā)生器2、冷凝器3、蒸發(fā)器4、吸收器5、高溫熱交換器6、低溫熱交換器7、溶液泵、冷劑泵及連接該系統(tǒng)的管路、閥件等組成的吸收式冷水機組,其特點是在該機組上加裝一由空氣冷卻器8、泵、閥門、管路構成的以冷媒為冷卻介質(zhì)的冷卻循環(huán)回路10。本實用新型換熱效率大大提高,而整個裝置的尺寸和重量有進一步的減小。這樣不僅降低了初投資成本,也降低了日常運行費用。
文檔編號F25B15/06GK2460932SQ0121717
公開日2001年11月21日 申請日期2001年1月13日 優(yōu)先權日2001年1月13日
發(fā)明者江榮芳, 王永新 申請人:江蘇雙良空調(diào)設備股份有限公司