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      制冷劑和油的收集操作方法以及制冷劑和油的收集控制裝置的制作方法

      文檔序號:4770869閱讀:223來源:國知局
      專利名稱:制冷劑和油的收集操作方法以及制冷劑和油的收集控制裝置的制作方法
      技術領域
      本發(fā)明涉及一種制冷劑和油的收集操作方法,尤其涉及一種制冷劑和油的收集操作方法以及制冷劑和油的收集控制裝置,其可以通過有效地收集在現有互連管路中與制冷劑一起存在的剩余制冷機油中的污染物、除制冷機油之外的其它油、水汽、空氣、磨損的金屬粉塵、灰塵等等,從而防止當該現有互連管路再使用時各種問題的發(fā)生。
      背景技術
      由于氟里昂基的制冷劑受含氯氟烴的使用控制,一種HFC基的制冷劑已經作為一可選擇的制冷劑來使用。該HFC基的制冷劑在其分子結構中不包含氯原子,因此,該壓縮機的潤滑性能將降低。此外,在結構上具有較強極性的該HFC基的制冷劑具有既不溶解無極性的淤渣也不溶解污染物(礦物油和類似物)的特性,并且易于在經冷凝的液態(tài)制冷劑中使它們沉淀。該沉淀物粘接到毛細管、膨脹閥和類似部件的狹窄部位而導致了阻塞。這從而導致了由于該壓縮機的排氣溫度升高而異常的停機,并導致由于該膨脹閥的故障而使得壓縮機產生故障,因此需要想出能滿足需要的解決方案。
      此外,醚類油、酯類油或類似的合成油作為用在該HFC基的制冷劑中的制冷機油,這是由于該合成油和該制冷劑的互溶性成為了一個重要的特征。然而,具有較強極性的該合成油由此具有其容易地溶解除制冷機油和制冷劑之外的剩余雜質的特性。因此,在使用合成油作為制冷機油的制冷設備中,在該制冷劑蒸發(fā)之后在由一電膨脹閥構造成的減壓機構中易于產生由淤渣和類似物造成的阻塞,并且這容易在該制冷循環(huán)中導致異常問題的發(fā)生。
      存在制冷劑管路經常位于公寓和建筑物墻中的情況。在該制冷劑管路位于墻中的情況中,當安裝一新的空調機替代現有空調機時,在現有互連管路中的剩余制冷機油等污染物的存在就產生出一個問題。特別是當使用如上所述的HFC基的制冷劑時,就需要盡可能多地清除在現有互連管路中殘余的污染物。因此,在替換現有空調機的傳統(tǒng)操作時,需要清潔現有的互連管路以清除包含在剩余制冷機油中的污染物,從而確保其清潔,此后在安裝一新的空調機。
      然而,如上所述,清潔現有互連管路的傳統(tǒng)方法存在著需要較多勞動和時間、以及需要相當大的成本來安裝新的空調機的問題。

      發(fā)明內容
      本發(fā)明克服了前面提到的傳統(tǒng)方法的缺點,并且其目的在于提供一種制冷劑和油的收集操作方法以及制冷劑和油的收集控制裝置,它可以便宜地確保該現有互連管路的清潔,并從而能以較低成本安裝一新的空調機。
      因此,本發(fā)明的制冷劑和油的收集操作方法特征在于,按照一種的制冷劑和油的收集操作方法,其用于在制冷劑循環(huán)中收集制冷劑,制冷劑和油的收集操作是在該制冷劑的溫度上升到不低于制冷劑循環(huán)中的制冷機油等雜質溶解在該制冷劑中的溫度時的一狀態(tài)下執(zhí)行的。
      按照上面提到的結構,該制冷劑和油的收集操作是在該制冷劑的溫度上升到不低于該制冷劑循環(huán)中的制冷機油等雜質溶解在該制冷劑中溫度的一溫度時的該狀態(tài)下執(zhí)行的,因此,可以保證在例如現有互連管路的剩余制冷劑管路中的清潔。
      一個實施例的特征在于,在具有壓縮機、熱源側熱交換器、減壓機構和使用側熱交換器的空調機中,管路加熱操作以制熱操作模式來執(zhí)行,在此后執(zhí)行用于將該制冷劑收集到該熱源側熱交換器中的該制冷劑和油的收集操作。
      按照該實施例,通過在制熱操作模式來執(zhí)行該管路加熱操作,該制冷劑和油的收集操作可以在該制冷劑的溫度上升到不低于該制冷劑循環(huán)中的制冷機油等雜質溶解在該制冷劑中的一溫度時的該狀態(tài)下執(zhí)行。因此,可以保證在例如現有互連管路的剩余制冷劑管路中的清潔。
      在該實施例中,該操作在從壓縮機延伸到熱源側熱交換器的管路的溫度等于或高于30℃之后持續(xù)一指定的時間、或在使用側熱交換器的溫度等于或高于30℃之后持續(xù)一指定的時間、或在從壓縮機排放氣體的溫度等于或高于40℃之后持續(xù)一指定的時間是適當的。此外,該持續(xù)的時間優(yōu)選地為大約10分鐘或更長時間。應當注意的是,該管路加熱操作還可以持續(xù)一預定的指定時間。
      在執(zhí)行管路加熱操作之后在制冷劑的溫度下降之前,即在一指定的時間內,優(yōu)選地開始該制冷劑和油的收集操作。實際上,該指定的時間不長于30分鐘。
      在該管路加熱操作之后,在制冷操作模式中執(zhí)行該制冷劑和油的收集操作或在制熱操作模式中執(zhí)行該制冷劑和油的收集操作是可以接受的。當該制冷劑和油的收集操作是在制熱操作模式中執(zhí)行時,不需要改變操作模式。因此,除了可以容易地執(zhí)行該操作的優(yōu)越性之外,溫度升高的制冷劑是在其沒有冷卻時被收集的,并且這能夠進一步減少包含在該制冷機油中的污染物、降解物的雜質、灰塵和類似物的剩余量。
      此外,本發(fā)明的制冷劑和油的收集操作方法是一種制冷劑和油的收集操作方法,其用于在制冷劑循環(huán)中收集制冷劑和油,該方法包含的步驟是升高該制冷劑的溫度而達到不低于該制冷劑循環(huán)中的制冷機油溶解在該制冷劑中的一溫度;以及在制冷劑溫度升高的一狀態(tài)中執(zhí)行制冷劑和油的收集操作。
      按照上面提到的結構,該制冷劑和油的收集操作是在該制冷劑的溫度上升到不低于制冷劑循環(huán)中的制冷機油溶解在該制冷劑中的一溫度時的狀態(tài)下執(zhí)行的,因此,可以保證在例如現有互連管路的剩余制冷劑管路中的清潔。
      一個實施例的特征在于,在執(zhí)行該制冷劑和油的收集操作步驟中,該制冷劑和油被收集到一室內熱交換器中。
      一個實施例的特征在于,在執(zhí)行該制冷劑和油的收集操作步驟中,該制冷劑和油從液體截止閥設置的維修端口來收集。
      一個實施例的特征在于,包含的步驟是在空調機中,以制熱操作模式執(zhí)行管路加熱操作,以及在該管路加熱操作結束之后,執(zhí)行用于將制冷劑和油收集到該熱源側熱交換器中的收集操作,其中該空調機具有壓縮機、熱源側熱交換器、減壓機構和使用側熱交換器。
      按照該實施例,通過在制熱操作模式來執(zhí)行該管路加熱操作,該制冷劑和油的收集操作可以在該制冷劑的溫度上升到不低于在該制冷劑循環(huán)中的制冷機油溶解在該制冷劑中溫度的一溫度時的該狀態(tài)下執(zhí)行。因此,可以保證在例如現有互連管路的剩余制冷劑管路中的清潔。
      一個實施例的特征在于,在該管路加熱操作之后執(zhí)行的該收集操作是在制冷操作模式中執(zhí)行的。
      按照該實施例,該制冷劑和油可以通過抽空操作的良好使用性而被收集到該室外熱交換中,其中抽空操作是通過關閉的液體截止閥的制冷操作而將液態(tài)制冷劑收集到該室外熱交換器中的。
      本發(fā)明的一種制冷劑和油的收集操作方法,包含的步驟是將操作模式轉換到制熱操作模式,以最大旋轉速度運行壓縮機,在持續(xù)一指定的時間之后,停止該壓縮機以使得壓力均衡,將該操作模式轉換到制冷操作模式,并關閉液體截止閥,以及通過運行該壓縮機來將制冷劑和油收集到熱源側熱交換器中。
      按照該實施例,該管路加熱操作可以在該制熱操作模式中來執(zhí)行,并且該制冷劑和油的收集操作可以在具有良好使用性的制冷操作模式中來執(zhí)行。
      本發(fā)明的一種用于控制空調機的制冷劑和油的收集控制裝置,其中該空調機具有壓縮機、四通換向閥、室外熱交換器、減壓機構、室內熱交換器和液體截止閥,而該裝置是通過以下步驟來控制該空調機的將該四通換向閥轉換到制熱操作模式,以最大旋轉速度運行該壓縮機,在持續(xù)一指定的時間之后停止該壓縮機,將該四通換向閥轉換到制冷操作模式,關閉該液體截止閥以及運行該壓縮機,從而執(zhí)行將制冷劑和油收集到該室外熱交換器中的收集操作。
      按照上面提到的結構,該制冷劑和油可以通過該抽空操作在該制冷劑的溫度上升到不低于該制冷劑循環(huán)中的制冷機油溶解在該制冷劑中的一溫度時的狀態(tài)下被收集,并且可以保證在例如現有互連管路的制冷劑管路中的清潔。


      圖1是在空調機的制冷操作過程中的制冷劑循環(huán)圖,其用來解釋按照本發(fā)明的實施例的制冷劑和油的收集操作方法;圖2是在該制冷操作過程中的莫里爾焓壓圖,其用來解釋上述空調機的操作狀態(tài);圖3是在該空調機的制熱操作過程中的制冷劑循環(huán)圖,其用來解釋本發(fā)明的實施例的該制冷劑和油的收集操作方法;圖4是在該制熱操作過程中的莫里爾焓壓圖,其用來解釋上述空調機的操作狀態(tài);
      圖5是曲線圖,其中示出了在該現有互連管路中的剩余制冷機油含量相對于有或無該制冷劑和油的收集操作、以及該即時處理操作的狀態(tài);圖6是時間圖,其用來解釋本發(fā)明的實施例的該制冷劑和油的收集操作方法;以及圖7是在圖1和圖3的控制裝置的控制下作出的該制冷劑和油的收集處理操作的流程圖。
      具體實施例方式
      下面將參考附圖對本發(fā)明的該制冷劑和油的收集操作方法、以及制冷劑和油的收集控制裝置的具體實施例進行詳細描述。
      首先,本發(fā)明者注意到了該制冷劑和油的收集操作(抽空操作)并檢測了該剩余制冷機油含量是如何通過該制冷劑和油的收集操作而改變的。該剩余制冷機油和除該制冷機油之外的油、水氣、空氣、磨損掉的金屬粉塵、灰塵等一起成為對于新的空調機來說的污染物。簡單地解釋該通常的制冷劑和油的收集操作,如圖1所示,在空調機中,其中制冷劑循環(huán)是通過將壓縮機1的排出側和吸入側連接于四通換向閥2的主端口,并順序連接至一室外熱交換器3、一電膨脹閥4和一室內熱交換器5,然后連接于該四通換向閥2的次端口而構造成的,該操作是為了在一液體截止閥6是關閉的狀態(tài)來實現一制冷操作,并將液體制冷劑收集到該室外熱交換器6中。在圖1中,附圖標記7和8表示用于連接一室外單元10和一室內單元11的互連管路,并且該管路通常位于公寓、建筑物和類似物的墻壁或天花板表面中。在執(zhí)行上述制冷劑和油的收集操作之后,然后檢測該制冷機油作為一殘留污染物保留在該互連管路7和8中的程度。
      該結果如圖5所示。在圖中,在該互連管路7和8中的剩余制冷機油含量是通過對比執(zhí)行該制冷劑和油的收集操作和沒有執(zhí)行該操作的情況而示出的。此外,該剩余制冷機油含量是通過對比該即時處理操作模式是制冷操作模式和該模式是制熱操作模式的情況而示出的。在該圖中示出了下面的事實。首先,如果執(zhí)行了該制冷劑和油的收集操作,那么不管其操作模式該剩余的制冷機油將大大地減少。其次,如果在該制冷操作模式和該制熱操作模式的情況之間作出對比,那么在該制熱操作模式中的該剩余制冷機油含量無論在執(zhí)行該制冷劑和油的收集操作、還是沒有執(zhí)行該操作的情況下都將大大地減少。這些事實使得以下事實更清楚,即,當該即時處理操作模式是制熱操作模式并且執(zhí)行了該制冷劑和油的收集操作時該剩余制冷機油的含量和雜質更大地減少。
      下面,檢測當該即時處理操作模式是制熱操作模式時該剩余制冷機油含量減少的原因。首先,在該制冷操作模式中,該室外熱交換器3的功能是作為一冷凝器,而該室內熱交換器5的功能是作為一蒸發(fā)器。此時,在該互連管路7和8中,如圖2的莫里爾焓壓圖所示,低溫氣液混合的雙相流流過位于該室內熱交換器5入口側的互連管路7,而低溫氣態(tài)的制冷劑流過位于其出口側的互連管路8。另一方面,在該制熱操作模式中,如圖3的制冷劑循環(huán)圖和圖4的莫里爾焓壓圖所示,高溫氣態(tài)制冷劑流過位于其功能作為一冷凝器的該室內熱交換器5的入口側的互連管路8,而高溫液態(tài)制冷劑流過位于其出口側的互連管路7。
      該制冷機油具有以下特性該制冷機油在高溫時比低溫時更容易溶解在制冷劑中,并且在液態(tài)制冷劑中比在氣態(tài)制冷劑中更容易溶解在制冷劑中。因此,當在該制冷劑和油的收集操作之前即時執(zhí)行該制熱操作比當執(zhí)行該制冷操作時,已經溶解在該制冷劑中的制冷機油的量更大。因此,該制冷機油通過該制冷劑和油的收集操作來收集,這從而減小了在該互連管路7和8中的剩余制冷機油的含量。下面的實施例是在上述認識的基礎上的。
      (第一實施例)該說明首先是基于圖1和圖3中所示的空調機是現有的一種的假定情況下作出的。當執(zhí)行現有空調機的制冷劑和油的收集操作時,該四通換向閥2首先轉換到制熱操作模式,并執(zhí)行該制熱操作(管路加熱操作)。如圖6所示,執(zhí)行該制熱操作大約10到20分鐘。當該制熱操作開始時,其功能作為冷凝器的該室內熱交換器(使用側熱交換器)5以及圍繞它的互連管路7和8的溫度逐漸地上升。然后,該室內熱交換器5的溫度等于或高于30℃的狀態(tài)穩(wěn)定10分鐘或更長時間,隨后結束該制熱操作。如上所述,該室內熱交換器5的溫度變?yōu)榈扔诨蚋哂?0℃的狀態(tài)是該制冷劑溫度上升到不低于在制冷劑循環(huán)中的該制冷機油和其它污染物溶解在該制冷劑中溫度時的一狀態(tài)。然后,該制冷劑和油的收集操作在該制冷劑溫度沒有下降之前的時期盡可能早地開始,或例如在該制熱操作結束之后30分鐘內進行。即,該制冷操作是在該四通換向閥2轉換到制冷操作模式并且該液體截止閥6是關閉時的一狀態(tài)執(zhí)行的,并且該制冷劑被收集到室外熱交換器(熱源側熱交換器)3中。與公知的抽空操作類似的該制冷劑和油的收集操作要執(zhí)行大約1到20分鐘。
      圖7是該制冷劑和油的收集處理操作在如圖1和圖3所示的該控制裝置12的控制下執(zhí)行的流程圖。在步驟S1中,該四通換向閥2轉換到該制熱操作模式上。在該情況下,關閉室內風扇(未示出)以及打開室外風扇(未示出)是更理想的。在步驟S2中,該壓縮機1開始工作,在該情況下,通過使該制冷機油容易地溶解在該制冷劑中的操作以避免該液體的分離狀態(tài),通過以最大的旋轉速度操作該壓縮機1而使得顯熱到達最大。在步驟S3中,需要確定保持該室內熱交換器5的溫度變?yōu)榈扔诨蚋哂?0℃時的狀態(tài)是否持續(xù)了10分鐘或更長時間。其結果是,如果已經過去了10分鐘或更長時間,那么該程序執(zhí)行處理步驟S4。在步驟S4中,該壓縮機1為了使壓力均衡而臨時地停止。該壓縮機1的停止應優(yōu)選地保持在例如30分鐘內,以使得該制冷劑的溫度不下降。在步驟S5中,該四通換向閥2轉換到制冷操作模式。此外,關閉該液體截止閥6。在步驟S6中,操作該壓縮機1以將該制冷劑和油收集到室外熱交換器(熱源側熱交換器)3中,而此后,該制冷劑和油的收集操作就結束了。
      在上述情況中該制冷劑和油收集的結束是在時間(兩分鐘到三分鐘)的基礎上確定的,并且在維修端口提供有從例如溫度傳感器和壓力傳感器的傳感器13所檢測到的溫度和壓力(真空壓力)信號。
      按照前面提到的制冷劑和油的收集操作方法,該制冷劑和油的收集操作是在該制冷劑溫度上升到不低于在該制冷劑循環(huán)中的該制冷機油和污染物溶解到制冷劑中的溫度時的狀態(tài)中執(zhí)行的。因此,在剩余制冷劑的管路中是清潔的,特別是,該互連管路7和8是安全可靠的。因此,不需要清潔該現有互連管路7和8的內部,即使在執(zhí)行如上所述的現有空調機的制冷劑和油的收集操作之后安裝一新的空調機時也不需要,這不同于傳統(tǒng)的情況。該現有互連管路7和8可以作為互連管路用于該新的空調機,從而可以明顯地降低該新的空調機的安裝成本。
      在上面說明中,該制冷劑和油的收集操作是在該室內熱交換器5的溫度(冷凝器溫度)變?yōu)榈扔诨蚋哂?0℃的狀態(tài)之后保持10分鐘或更長時間之后執(zhí)行的。然而,關于該溫度,理想的是,優(yōu)選檢測從該室內熱交換器5延伸到該室外熱交換器3的制冷劑管路的溫度,并提供其最低溫度變?yōu)榈扔诨蚋哂?0℃的一狀態(tài)。實際上,可接受的是,檢測從該壓縮機1延伸到該室內熱交換器5的制冷劑管路的任何部位的溫度,或認定該壓縮機1的排氣溫度(按照排氣管路的檢測溫度或檢測壓力而推定的溫度)變?yōu)榈扔诨蚋哂?0℃時的一狀態(tài)作為該制冷劑的溫度升高的狀態(tài)。此外,在維修和安裝工作的時候,可以接受的是,認定通過應用為液體截止閥6或氣體截止閥9設置的維修端口的壓力測量而得到一等效飽和溫度不低于30℃時的一狀態(tài)作為該制冷劑的溫度升高的狀態(tài)。
      在從屬于前面提到的制冷劑和油的收集操作方法的現有空調機中,在房屋空調機和組合式空調機的情況中通常使用R22制冷劑,在低溫空調機的情況中通常使用R502制冷劑,在大型制冷機型的空調機情況中通常使用R12和R22制冷劑。此外,通常使用礦物油(SUNISO油、烷基苯油、或這些油的混合油)作為制冷機油。另一方面,在該新安裝的空調機中,在房屋空調機和組合式空調機的情況中使用R410A、R407C和R32制冷劑或包含至少60%(重量百分比)或更多的R32的混合制冷劑,在低溫空調機的情況中使用R404A制冷劑,在大型制冷機型的空調機情況中使用R134a、R404A和R407C制冷劑。此外,主要使用合成油(醚類油、酯類油、烷基苯油、兩種或三種這些油的混合油、礦物油、或礦物油和兩種或三種上述油的混合油)作為制冷機油。當使用如上所述的該HFC基的制冷劑時,在該現有互連管路中的剩余的污染物需要盡可能多地被除去。因此,如果執(zhí)行該前面提到的制冷劑和油的收集操作方法,則能夠制止以下問題的發(fā)生,即,在制冷劑蒸發(fā)之后在由電膨脹閥4或毛細管構造成的減壓機構中產生由淤渣(灰塵和降解物)造成的阻塞以及由此在該制冷劑循環(huán)中產生的異常。換句話說,能夠制止由于從壓縮機1排放氣體溫度升高而造成異常停機的發(fā)生,以及由于該膨脹閥4的故障而造成的該壓縮機1故障的發(fā)生。
      (第二實施例)下面將說明第二個實施例的該制冷劑和油的收集操作方法。這是為了執(zhí)行在前面提到的第一個實施例中的該制熱操作(管路加熱操作)結束之后,用于仍然是在該制熱操作模式中收集制冷劑替代在制冷操作模式中收集制冷劑的該制冷劑和油的收集操作。在這種情況下,該液體截止閥6提供有一維修端口,并且由該室內熱交換器5冷凝的該液體制冷劑從該維修端口收集到一收集容器或類似部件中。此外,可以接受地收集該制冷劑,不是從該維修端口,但是收集到該其功能作為一冷凝器的室內熱交換器5中。關于溫度的條件、與該制熱操作相關的時間等等、該制冷劑和油的收集操作的啟動時間等等,都類似于前面提到的第一個實施例。按照該實施例,除了操作和所獲得的效果類似于前面提到的第一個實施例,不需要改變其操作模式。因此,除了該實施例可以容易地實現的優(yōu)越性之外,在溫度上升高的該制冷劑是在其沒有冷卻時被收集的。這也帶來了包含在該制冷機油中的污染物的剩余量可以減少的優(yōu)越性。
      上面已經描述了本發(fā)明的具體實施例。然而,本發(fā)明不僅限于前面提到的實施例,而在本發(fā)明的范圍內可以做出各種實際修改。例如,按照上面的說明,本發(fā)明適用于現有空調機使用HCFC基的制冷劑和礦物油、以及新安裝的空調機使用HFC基的制冷劑和合成油的情況。然而,本發(fā)明還適用于現有空調機使用HFC基的制冷劑和合成油、以及新安裝的空調機使用HFC基的制冷劑和合成油的情況。本發(fā)明還可以應用于現有空調機和新安裝的空調機兩者都使用HCFC基的制冷劑和礦物油的情況。根據制冷劑的類型、在現有空調機中使用的制冷機油、以及外部空氣溫度的周圍溫度等類似條件,可以優(yōu)選地改變溫度的條件、與該制熱操作(管路加熱操作)相關的時間、該制冷劑和油的收集操作的啟動時間等。列舉該制冷機油作為該污染物的一典型例子的原因是當從新安裝的空調機的角度看時,在安裝新空調機來代替現有空調機而使用原有的互連管路的情況下,在現有空調機(用于執(zhí)行油收集操作的設備)中使用的制冷機油被認為是一雜質。
      權利要求
      1.一種制冷劑和油的收集操作方法,其用于在制冷劑回路中收集制冷劑,制冷劑和油的收集操作是在該制冷劑的溫度上升到不低于制冷劑回路中的制冷機油等的雜質溶解在該制冷劑中的溫度時的狀態(tài)中執(zhí)行的。
      2.如權利要求1所述的制冷劑和油的收集操作方法,其特征在于,在具有壓縮機(1)、熱源側熱交換器(3)、減壓機構(4)和使用側熱交換器(5)的空調機中,以制熱操作模式來執(zhí)行管路加熱操作,并且在此之后執(zhí)行用于將該制冷劑收集到該熱源側熱交換器(3)中的所述制冷劑和油的收集操作。
      3.如權利要求2所述的制冷劑和油的收集操作方法,其特征在于,該管路加熱操作在從該壓縮機(1)延伸到該熱源側熱交換器(3)的管路的溫度等于或高于30℃之后持續(xù)一指定的時間。
      4.如權利要求2所述的制冷劑和油的收集操作方法,其特征在于,該管路加熱操作在該使用側熱交換器(5)的溫度等于或高于30℃之后持續(xù)一指定的時間。
      5.如權利要求2所述的制冷劑和油的收集操作方法,其特征在于,該管路加熱操作在從該壓縮機(1)排放氣體的溫度等于或高于40℃之后持續(xù)一指定的時間。
      6.如權利要求3到5中任意一項所述的制冷劑和油的收集操作方法,其特征在于,該指定的時間不短于大約10分鐘。
      7.如權利要求2所述的制冷劑和油的收集操作方法,其特征在于,該管路加熱操作持續(xù)一預定的指定時間。
      8.如權利要求2所述的制冷劑和油的收集操作方法,其特征在于,該制冷劑和油的收集操作在該管路加熱操作執(zhí)行之后的一指定時間內開始。
      9.如權利要求8所述的制冷劑和油的收集操作方法,其特征在于,該指定的時間不長于30分鐘。
      10.如權利要求2所述的制冷劑和油的收集操作方法,其特征在于,該制冷劑和油的收集操作是在該管路加熱操作之后的制冷操作模式中執(zhí)行的。
      11.如權利要求2所述的制冷劑和油的收集操作方法,其特征在于,該制冷劑和油的收集操作是在該管路加熱操作之后的制熱操作模式中執(zhí)行的。
      12.一種制冷劑和油的收集操作方法,其用于在制冷劑循環(huán)中收集制冷劑和油,該方法包含以下步驟將該制冷劑的溫度升高到不低于該制冷劑循環(huán)中的制冷機油溶解在該制冷劑中的一溫度;以及在該制冷劑的溫度升高到該溫度的狀態(tài)中執(zhí)行制冷劑和油的收集操作。
      13.如權利要求12所述的制冷劑和油的收集操作方法,其特征在于,在執(zhí)行該制冷劑和油的收集操作步驟中,該制冷劑和油被收集到室內熱交換器(5)中。
      14.如權利要求12所述的制冷劑和油的收集操作方法,其特征在于,在執(zhí)行該制冷劑和油的收集操作步驟中,該制冷劑和油從液體截止閥(6)設置的維修端口來收集。
      15.如權利要求12所述的制冷劑和油的收集操作方法,其包含以下步驟在具有壓縮機(1)、熱源側熱交換器(3)、減壓機構(4)和使用側熱交換器(5)的空調機中,以制熱操作模式來執(zhí)行管路加熱操作;以及在該管路加熱操作結束之后,執(zhí)行用于將制冷劑和油收集到該熱源側熱交換器(3)中的一制冷劑和油的收集操作。
      16.如權利要求15所述的制冷劑和油的收集操作方法,其特征在于,在該管路加熱操作之后執(zhí)行的該收集操作是在制冷操作模式中執(zhí)行的。
      17.一種制冷劑和油的收集操作方法,包含以下步驟將操作模式轉換到制熱操作模式;以最大的旋轉速度來運行該壓縮機(1);在持續(xù)一指定的時間之后,停止該壓縮機(1)以使得壓力均衡;將該操作模式轉換到制冷操作模式,并關閉液體截止閥(6);以及通過運行該壓縮機(1)來將制冷劑和油收集到熱源側熱交換器(3)中。
      18.一種用于控制空調機的制冷劑和油的收集控制裝置,其中該空調機具有壓縮機(1)、四通換向閥(2)、室外熱交換器(3)、減壓機構(4)、室內熱交換器(5)和液體截止閥(6),該裝置通過以下步驟來控制該壓縮機將該四通換向閥(2)轉換到制熱操作模式;以最大的旋轉速度來運行該壓縮機(1);在持續(xù)一指定的時間之后停止該壓縮機(1);將該四通換向閥(2)轉換到制冷操作模式;關閉該液體截止閥(6);以及運行該壓縮機(1),從而執(zhí)行將制冷劑和油收集到該室外熱交換器(3)中的收集操作。
      全文摘要
      一種制冷劑和油的收集操作方法,其能確保以較低成本清潔現有連接管路的內部,以及以較低成本安裝新的空調機,該空調機包含壓縮機(1)、熱源側熱交換器(3)、減壓機構(4)、和使用側熱交換器(5),該方法包含以下步驟以制熱操作模式執(zhí)行管路加熱操作,以及執(zhí)行制冷劑和油的收集操作,從而將制冷劑收集到熱源側熱交換器(3)中,即通過將制冷劑加熱到高于制冷劑循環(huán)內部的例如制冷機油的污染物溶解于該制冷劑中的溫度,執(zhí)行該制冷劑和油的收集操作,以便確保該現有連接管路(7,8)內部的清潔。
      文檔編號F25B13/00GK1449482SQ01812129
      公開日2003年10月15日 申請日期2001年4月25日 優(yōu)先權日2000年4月28日
      發(fā)明者平良繁治, 田中順一郎 申請人:大金工業(yè)株式會社
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