專利名稱：利用尾氣或燃?xì)馕街评湎到y(tǒng)的煙道水封浮筒切換裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及吸附制冷系統(tǒng)的切換裝置，具體涉及二臺(tái)-二臺(tái)以上發(fā)生 器利用尾氣或燃?xì)馕街评湎到y(tǒng)的煙道水封浮筒切換裝置。
背景技術(shù)：
以往，關(guān)于二臺(tái)-二臺(tái)以上發(fā)生器尾氣或燃?xì)馕街评湎到y(tǒng)的煙道切
換裝置均采用機(jī)械式煙板閥結(jié)構(gòu)，該切換機(jī)構(gòu)存在以下缺陷
由于尾氣與燃?xì)獾臏囟容^高約400 - 800°C，機(jī)械式煙板闊難以尋求
到適合該溫度條件下的密封材料，因而存在漏氣與漏水問(wèn)題 機(jī)械式煙板閥存在海水腐蝕問(wèn)題。
機(jī)械式煙板閥的機(jī)械加工精度較高，造成加工成本高，周期長(zhǎng)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的為了克服機(jī)械式煙板閥存在的問(wèn)題，而運(yùn)用水封原理設(shè) 計(jì)出煙道水封浮筒切換裝置，該裝置的可行性與優(yōu)點(diǎn)如下
水封可嚴(yán)密關(guān)閉尾氣或燃?xì)獾妮斎霟煹?。也可順暢開(kāi)啟該煙道。關(guān) 閉與開(kāi)啟煙道不受高溫影響，不存在縫隙密封問(wèn)題，因而就不存在密封材
料問(wèn)題。
-在二臺(tái)-二臺(tái)以上發(fā)生器尾氣或燃?xì)馕街评湎到y(tǒng)中，發(fā)生器吸附 過(guò)程與冷卻水冷卻過(guò)程在時(shí)間上是同步性的，同時(shí)，發(fā)生器的解吸過(guò)程與 尾氣或燃?xì)獾妮斎爰訜徇^(guò)程在時(shí)間上也是同步性的。利用以上兩個(gè)同步性 可以設(shè)計(jì)出水封關(guān)閉或開(kāi)啟煙道的機(jī)構(gòu)，從而取代傳統(tǒng)的機(jī)械式煙板閥切 換機(jī)構(gòu)，實(shí)施尾氣或燃?xì)廨斎氲那袚Q。
.設(shè)計(jì)出"水封浮筒"機(jī)構(gòu)，在水封的表面設(shè)置浮筒，浮筒隨著水封 的水位高低而上下浮動(dòng)。當(dāng)水封水位下降時(shí)，浮筒下降到底部，使煙道處 于開(kāi)啟狀態(tài)；當(dāng)水封水位上升時(shí)，浮筒上升到頂部，水封封閉了煙道，浮 筒隔絕了水與尾氣或燃?xì)?，使水與尾氣或燃?xì)獠幌嘟佑|。
.由于浮筒的浮力作用，浮筒上端面對(duì)煙道入口產(chǎn)生一定壓力，再加 上尺寸配合的嚴(yán)密性，使煙道入口在水封狀態(tài)下具有一定的嚴(yán)密性，冷卻 水4艮難從煙道入口處向上滲溢。
由于浮筒的隔絕作用，使處于冷卻吸附狀態(tài)的發(fā)生器中的冷卻水不會(huì)竄 到加熱解吸的發(fā)生器中，也不會(huì)返竄到尾氣或燃?xì)廨斎肟倢?dǎo)管中，從而保 證各發(fā)生器在設(shè)定狀態(tài)下穩(wěn)定工作，也有利于柴油機(jī)或燃?xì)馊紵鞯陌踩\(yùn)行。
本發(fā)明運(yùn)用水封對(duì)煙道關(guān)閉的嚴(yán)密性、耐熱性與耐腐蝕性以及單個(gè)發(fā) 生器吸附過(guò)程與冷卻水輸入在時(shí)間上的同步性和單個(gè)發(fā)生器吸附過(guò)程與冷 卻水輸入在時(shí)間上的同步性和單個(gè)發(fā)生器解吸過(guò)程與尾氣或燃?xì)廨斎朐跁r(shí) 間上的同步性，設(shè)計(jì)出水封浮筒煙道開(kāi)啟與關(guān)閉機(jī)構(gòu)，取代傳統(tǒng)的機(jī)械式 煙板閥，能實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)生器輸入煙道的關(guān)閉嚴(yán)密與開(kāi)啟流暢。同時(shí)能使冷卻 水與尾氣或燃?xì)獾母艚^。此外，水封浮筒機(jī)構(gòu)與電動(dòng)水閥以及PLC可編程
控制器相結(jié)合，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)二臺(tái)-二臺(tái)以上發(fā)生器吸附制冷系統(tǒng)的冷卻水 輸入和尾氣或燃?xì)廨斎氲那袚Q的自動(dòng)控制，達(dá)到按設(shè)定程序控制各發(fā)生器 的冷卻吸附狀態(tài)與加熱解吸狀態(tài)的目的，并且這種自動(dòng)控制的切換機(jī)構(gòu)原 理可靠，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本較低，自動(dòng)化程度高，從根本上解決了機(jī)械式煙 板閥及其切換機(jī)構(gòu)的滲漏問(wèn)題及其它問(wèn)題。將本發(fā)明的切換機(jī)構(gòu)運(yùn)用于二 臺(tái)-二臺(tái)以上發(fā)生器吸附制冷系統(tǒng)，將使吸附制冷系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上發(fā)生 重大變革，使吸附制冷從研究走向?qū)嵱贸蔀榭赡堋?br> 本發(fā)明的技術(shù)方案是利用尾氣或燃?xì)馕街评湎到y(tǒng)的煙道水封浮筒 切換裝置，包括PLC可編程控制器52、冷卻水輸入程控閥組21、尾氣或燃 氣輸入程控閥組20、 N個(gè)帶水封浮筒的發(fā)生器，其特征在于PLC可編程 控制器52分別與尾氣或燃?xì)廨斎氤炭亻y組20和冷卻水輸入程控閥組21中 N個(gè)電動(dòng)水閥相接，各電動(dòng)水閥通過(guò)管道與各發(fā)生器的進(jìn)出水管相連，各 尾氣或燃?xì)廨斎氤炭亻y組20與各發(fā)生器的尾氣或燃?xì)廨斎雽?dǎo)管相連，N = 2 -12。
冷卻水輸入程控閥組由電動(dòng)水閥組成，有幾臺(tái)發(fā)生器就對(duì)應(yīng)用幾個(gè)電 動(dòng)水閥，電動(dòng)水閥可釆用電磁閥或電動(dòng)二工位三通球閥，且該電動(dòng)水閥有 進(jìn)水與排水二種功能，并且耐腐蝕。尾氣或燃?xì)廨斎氤炭亻y組由電動(dòng)水閥 組成，有幾臺(tái)發(fā)生器就對(duì)應(yīng)用幾個(gè)電動(dòng)水閥，PLC可編程控制器與電動(dòng)水 閥組成程控閥組。程控閥組控制水封浮筒，水封浮筒同步控制冷卻水輸入 和尾氣輸入。
發(fā)生器的外殼體33上有尾氣或燃?xì)馀懦鰧?dǎo)管26、尾氣或燃?xì)廨斎雽?dǎo) 管36、進(jìn)出水管34、溢流水管35、氨氣出入導(dǎo)管39,發(fā)生器的內(nèi)殼體31 用隔板54將發(fā)生器內(nèi)殼體31分成連通的二部分，水封浮筒放置在發(fā)生器 設(shè)有尾氣或燃?xì)廨斎氲哪遣糠?，金屬管單元放置在發(fā)生器另一部分內(nèi)，發(fā) 生器的內(nèi)殼體31與外殼體33之間為保溫層32,內(nèi)殼體內(nèi)裝1個(gè)或并聯(lián)一 個(gè)以上金屬管單元30也就是發(fā)生器單元，金屬管單元30內(nèi)裝翅片和吸附 劑27，翅片中心有上下貫通的透氣芯管29，金屬管單元30外邊留有空隙， 透氣芯管上端與氨氣出入導(dǎo)管39連通，外殼體33下部進(jìn)出水管34與內(nèi)殼 體31連通，并與溢流水管35連通，外殼體33上部的尾氣輸入導(dǎo)管36與 內(nèi)殼體31連通，并與尾氣排出導(dǎo)管23連通，尾氣輸入導(dǎo)管36連接尾氣或
燃?xì)廨斎氤炭亻y組20,進(jìn)出水管34連接冷水輸入程控閥組21。
,、利用尾氣或燃，吸附制冷系統(tǒng)的，道水風(fēng)浮筒切換裝置運(yùn)用冷，水水
同步性和單個(gè)發(fā)生器解吸過(guò)程與尾氣或燃?xì)廨斎朐跁r(shí)間上的同步性，利用 浮筒在冷卻水中的上浮作用，設(shè)計(jì)出尾氣與燃?xì)馕街评湎到y(tǒng)煙道水封浮
筒切換機(jī)構(gòu)。將水封浮筒機(jī)構(gòu)與電動(dòng)水閥以及PLC可編程控制器相結(jié)合， 設(shè)計(jì)出全自動(dòng)水封浮筒切換機(jī)構(gòu)如下以4臺(tái)發(fā)生器吸附制冷系統(tǒng)的切換 機(jī)構(gòu)為例，對(duì)發(fā)生器(1， 2, 3, 4)實(shí)施程序控制，使一個(gè)發(fā)生器處于加 熱解吸狀態(tài)，其余三個(gè)發(fā)生器處于冷卻吸附狀態(tài)，并且按程序控制要求連 續(xù)切換。單發(fā)生器中水封浮筒對(duì)煙道的關(guān)閉與開(kāi)啟作用見(jiàn)圖la和圖lb。 其中，當(dāng)輸入冷卻水24時(shí)，煙道與發(fā)生器中的水位同步上升，上升到相應(yīng) 高度時(shí)，煙道被水封完全關(guān)閉，尾氣或燃?xì)獠荒苓M(jìn)入該發(fā)生器1,使發(fā)生 器1處于冷卻吸附狀態(tài)；當(dāng)排放掉發(fā)生器1中的殘留冷卻水53時(shí)，煙道與 發(fā)生器1中的水位同步下降，下降到相應(yīng)高度時(shí)，煙道被開(kāi)啟，尾氣或燃 氣22從總導(dǎo)管36中經(jīng)分導(dǎo)管40進(jìn)入發(fā)生器1,使發(fā)生器1處于加熱吸附 狀態(tài)。在4臺(tái)發(fā)生器吸附制冷系統(tǒng)中，水封浮筒機(jī)構(gòu)與電動(dòng)水閥及PLC可 編程控制器相結(jié)合，即由可編程控制器按設(shè)定程序?qū)﹄妱?dòng)水闊(48， 49, 50， 51)實(shí)施程序控制，使電動(dòng)水閥(48, 49, 50 )處于進(jìn)水狀態(tài)，使電 動(dòng)水閥51處于排水狀態(tài)。此時(shí)，電動(dòng)水閥(48, 49, 50 )對(duì)應(yīng)的水封與水 封浮筒(44, 45， 46)關(guān)閉了相應(yīng)的尾氣或燃?xì)夥謱?dǎo)管(40, 41, 42 )，使 相應(yīng)的發(fā)生器(l, 2, 3)充滿了冷卻水而處于冷卻吸附狀態(tài)；與此同時(shí)， 電動(dòng)水閥51處于排水狀態(tài)，排完發(fā)生器中殘留水53后，使對(duì)應(yīng)的水封及 水封浮筒47處于開(kāi)通狀態(tài)，開(kāi)啟了尾氣或燃?xì)夥謱?dǎo)管43,使尾氣或燃?xì)?進(jìn)入發(fā)生器4，使發(fā)生器4處于加熱解吸狀態(tài)。當(dāng)PLC可編程控制器52按 設(shè)定程序發(fā)出切換指令后，電動(dòng)水閥48由進(jìn)水狀態(tài)切換為排水狀態(tài)，對(duì)應(yīng) 的水封與水封浮筒44開(kāi)啟了尾氣或燃?xì)夥謱?dǎo)管40,使尾氣或燃?xì)膺M(jìn)入發(fā) 生器1,使發(fā)生器1處于加熱解吸狀態(tài)；與此同時(shí)，電動(dòng)水閥51由排水狀 態(tài)切換為進(jìn)水狀態(tài)，對(duì)應(yīng)的水封與水封浮筒47關(guān)閉了尾氣或燃?xì)夥謱?dǎo)管 43，使相應(yīng)的發(fā)生器4充滿了冷卻水，處于冷卻吸附狀態(tài)。由PLC可編程 控制器52按設(shè)定程序連續(xù)發(fā)出切換指令，使電動(dòng)水閥(48, 49， 50, 51) 按設(shè)定程序自動(dòng)切換。切換的結(jié)果，總有一個(gè)電動(dòng)水閥處于排水狀態(tài)，相 應(yīng)的水封與水封浮筒開(kāi)啟了尾氣或燃?xì)夥謱?dǎo)管。使相應(yīng)的一個(gè)發(fā)生器處于 加熱解吸狀態(tài)；與此同時(shí)，總有三個(gè)電動(dòng)水閥處于進(jìn)水狀態(tài)，相應(yīng)的三個(gè) 水封與水封浮筒關(guān)閉了三條尾氣或燃?xì)夥謱?dǎo)管，使相應(yīng)的三個(gè)發(fā)生器充滿 了水，處于冷卻吸附狀態(tài)。這種自動(dòng)控制切換裝置能保證吸附制冷系統(tǒng)中 各個(gè)發(fā)生器按設(shè)定的程序進(jìn)行加熱解吸與冷卻吸附，并按設(shè)定程序進(jìn)行切
換，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)穩(wěn)定地制冷。


圖la為發(fā)生器中水封及水封浮筒關(guān)閉煙道的示意圖。
圖lb為發(fā)生器中水封及水封浮筒開(kāi)啟煙道的示意圖。
圖2為4臺(tái)發(fā)生器吸附制冷系統(tǒng)中自動(dòng)控制切換裝置連接示意圖。
圖3為4臺(tái)發(fā)生器吸附制冷系統(tǒng)中水封及水封浮筒切換機(jī)構(gòu)示意圖。
圖4為單臺(tái)電動(dòng)水閥的二種工作狀態(tài)示意圖。
圖5為4臺(tái)發(fā)生器吸附制冷系統(tǒng)中的4只電動(dòng)水閥的工作狀態(tài)示意圖。 圖6為發(fā)生器處于加熱解吸狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖7為二或二臺(tái)以上發(fā)生器吸附制冷系統(tǒng)中水封及水封浮筒切換裝置
連接示意圖。
所述附圖中1、 2、 3…N (N=2 - 12)——發(fā)生器，13、 14——止 回閥組，15——冷凝器，16——貯液罐，17——節(jié)流閥，18——蒸 發(fā)器，19——海水制冰機(jī)，20——尾氣或燃?xì)廨斎氤炭亻y組，21 — 一冷卻水輸入程控閥組，22——尾氣或燃?xì)廨斎耄?3——尾氣或燃 氣排出，24——冷卻水輸入，25——冷卻水溢流，26——尾氣或燃 氣排出導(dǎo)管，27 —一吸附劑，28 _—翅片，29——透氣芯管，30 — 一金屬管單元，31 —一內(nèi)殼體，32 — —保溫層，33 —一外殼體， 34 — —進(jìn)出水管，35 —一溢流管，36 — —尾氣或燃?xì)廨斎肟倢?dǎo)管， 37 —-一吸附進(jìn)入氨氣，38 —一解吸輸出氨氣，39——氨氣輸入導(dǎo)管 40、 41、 42、 43——尾氣或燃?xì)廨斎敕謱?dǎo)管，44、 45、 46、 47——水 封浮筒，48、 49、 50、 51——電動(dòng)水閥，52——PLC可編程控制器， 53——排放殘留冷卻水，54——隔板。
具體實(shí)施例方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。
由圖3可知，本發(fā)明包括水封與水封浮筒(44， 45, 46， 47)，電動(dòng)水 閥(48， 49， 50， 51)以及PLC可編程控制器52,它們共同構(gòu)成吸附制冷 系統(tǒng)冷卻水輸入與尾氣或燃?xì)廨斎胱詣?dòng)控制切換機(jī)構(gòu)，此處以4臺(tái)發(fā)生器 尾氣或燃?xì)馕街评湎到y(tǒng)為例，結(jié)合發(fā)生器的吸附狀態(tài)與解吸狀態(tài)的切換 加以說(shuō)明。圖1為水封及水封浮筒在單臺(tái)發(fā)生器中關(guān)閉與開(kāi)啟煙道的作用。 圖中，將發(fā)生器內(nèi)殼體31與尾氣或燃?xì)廨斎敕謱?dǎo)管40與煙道設(shè)計(jì)為一體， 水和水封浮筒39將關(guān)閉尾氣或燃?xì)廨斎敕謱?dǎo)管40,此時(shí)，內(nèi)殼體31與尾 氣或燃?xì)夥謱?dǎo)管40充滿冷卻水，發(fā)生器1處于冷卻吸附狀態(tài)，水封浮筒 44處于尾氣或燃?xì)夥謱?dǎo)管40的最上部，嚴(yán)密隔絕了尾氣或燃?xì)馀c冷卻水 的接觸。此時(shí)尾氣或燃?xì)庥晌矚饣蛉細(xì)廨斎肟倢?dǎo)管36進(jìn)入發(fā)生器4。當(dāng)排
出發(fā)生器內(nèi)殼體31中的殘留水53時(shí)，同時(shí)也排出了尾氣或燃?xì)廨斎敕謱?dǎo)
管40中的水，由于水位的下降，水和水封浮筒44必然隨之下降，下降到 相應(yīng)高度，開(kāi)啟了尾氣或燃?xì)廨斎敕謱?dǎo)管40,使尾氣或燃?xì)膺M(jìn)入發(fā)生器1。 此時(shí)，發(fā)生器內(nèi)殼體31與尾氣或燃?xì)廨斎敕謱?dǎo)管40均處于尾氣或燃?xì)庵?中，發(fā)生器1處于加熱解吸狀態(tài)。以上所述，由于冷卻水的輸入切換為排 出，在水封與水封浮筒的作用下，實(shí)現(xiàn)了發(fā)生器1從冷卻吸附狀態(tài)到加熱 解吸狀態(tài)的切換。對(duì)于冷卻水的輸入與排出采用電動(dòng)水闊，并以PLC可編 程控制器對(duì)電動(dòng)水閱進(jìn)行程序控制時(shí)，就會(huì)實(shí)現(xiàn)對(duì)吸附制冷系統(tǒng)各個(gè)發(fā)生 器的冷熱切換的自動(dòng)控制。圖2中表示4臺(tái)發(fā)生器吸附制冷系統(tǒng)自動(dòng)控制 切換機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)圖。圖中冷卻水輸入程控閥組21就是由電動(dòng)水閥(48, 49， 50， 51)以及水封浮筒(44, 45, 46, 47 )構(gòu)成，并受PLC可編程控制器 52的控制。尾氣或燃?xì)廨斎氤炭亻y組20和冷卻水輸入程控閥組21在PLC 可編程控制器52的控制下形成4臺(tái)發(fā)生器吸附制冷系統(tǒng)自動(dòng)控制切換機(jī) 構(gòu)。圖3為4臺(tái)發(fā)生器吸附制冷系統(tǒng)中水封及水封浮筒切換機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)圖。 圖中表示出4只電動(dòng)水閥的二種工作狀態(tài)。圖中PLC可編程控制器52按設(shè) 定程序使電動(dòng)水閥(48, 49, 50 )處于進(jìn)水狀態(tài)，使電動(dòng)水閥51處于排水 狀態(tài)，并可按設(shè)定程序使電動(dòng)水閥進(jìn)行連續(xù)切換。此時(shí)，由于水位的上升， 由于水封與水封浮筒(44, 45, 46 )的作用，關(guān)閉了尾氣或燃?xì)廨斎敕謱?dǎo) 管40, 41， 42)，使尾氣或燃?xì)獠荒苓M(jìn)入發(fā)生器(1， 2， 3)，同時(shí)使發(fā)生 器(l， 2, 3)充滿了冷卻水而處于冷卻吸附狀態(tài)；而同時(shí)，電動(dòng)水閥51 排出了發(fā)生器4中的殘留冷卻水53,由于發(fā)生器4中水位下降，水封與水 封浮筒47開(kāi)啟了尾氣或燃?xì)廨斎敕謱?dǎo)管43,使尾氣或燃?xì)膺M(jìn)入發(fā)生器4, 從而使發(fā)生器4處于加熱解吸狀態(tài)。當(dāng)PLC可編程控制器52按設(shè)定程序發(fā) 出指令，使電動(dòng)水閥48由進(jìn)水狀態(tài)切換為排水狀態(tài)，同時(shí)使電動(dòng)水岡51 由排水狀態(tài)切換為進(jìn)水狀態(tài)。此時(shí)發(fā)生器1內(nèi)水位下降，水封和水封浮筒 44開(kāi)啟了尾氣或燃?xì)廨斎敕謱?dǎo)管40，使尾氣或燃?xì)膺M(jìn)入發(fā)生器1,發(fā)生器 l處于加熱解吸狀態(tài)，同時(shí)，發(fā)生器4內(nèi)水位上升，水封與水封浮筒47關(guān) 閉了尾氣或燃?xì)廨斎敕謱?dǎo)管43，使尾氣或燃?xì)獠荒苓M(jìn)入發(fā)生器4,發(fā)生器 4內(nèi)充滿了冷卻水而處于冷卻吸附狀態(tài)。以上所述，4臺(tái)發(fā)生器進(jìn)入一輪新 的工作狀態(tài)，仍然是只有一臺(tái)發(fā)生器處于加熱解吸狀態(tài)，其余三臺(tái)發(fā)生器 處于冷卻吸附狀態(tài)。在PLC可編程控制器的控制下，切換持續(xù)進(jìn)行，"三吸 一解"的工作狀態(tài)持續(xù)進(jìn)行。圖14表示多發(fā)生器吸附制冷系統(tǒng)中自動(dòng)控制 切換機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)圖。圖中發(fā)生器數(shù)量N=2-12。其自動(dòng)控制的切換結(jié)構(gòu)也是 由PLC可編程控制器52+冷卻水輸入程控閥組21+尾氣或燃?xì)廨斎氤炭亻y組 20所構(gòu)成，而兩組程控閥組也是在PLC可編程控制器52的控制下，由多 組電動(dòng)水閥與多組水封浮筒共同構(gòu)成多發(fā)生器吸附制冷系統(tǒng)自動(dòng)控制切換 裝置。
圖7可以知，由發(fā)生器(1, 2, 3, 4……N)——止回閥組13——冷 凝器15——貯液罐16——節(jié)流閥17——海水制冰機(jī)19內(nèi)含蒸發(fā)器18—— 止回閥組14,再回到發(fā)生器的通道為制冷劑氨的循環(huán)通道，其中冷凝器15 以海水進(jìn)行冷卻。海水制水機(jī)以海水制水，海水水供漁船保鮮用。
由以上可知，本發(fā)明為一種二臺(tái)-二臺(tái)以上發(fā)生器吸附制冷系統(tǒng)中尾 氣或燃?xì)廨斎胍约袄鋮s水輸入的水封浮筒切換機(jī)構(gòu)，其特點(diǎn)是以水封和水 封浮筒關(guān)閉或開(kāi)啟煙道，具有關(guān)閉嚴(yán)密，開(kāi)啟通暢，不存在泄漏，材料腐 蝕等問(wèn)題，并且與PLC可編程控制器及電動(dòng)水閥相結(jié)合，能按設(shè)定程序自 動(dòng)控制各個(gè)發(fā)生器工作狀態(tài)與自動(dòng)切換，具有性能可靠，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本
較低，自動(dòng)化程度高的特點(diǎn)，為二臺(tái)-二臺(tái)以上發(fā)生器吸附制冷系統(tǒng)的冷 熱切換提供了可靠而又廉價(jià)的控制與執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
實(shí)施例按圖2與圖3所示系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及圖4與圖6所示單元結(jié)構(gòu)，為4 臺(tái)發(fā)生器漁船柴油機(jī)尾氣吸附制冷海水制冰機(jī)中使用尾氣煙道水封浮筒切 換裝置的情況。該吸附制冷系統(tǒng)采用水封浮筒機(jī)構(gòu)作為柴油機(jī)尾氣輸入的 關(guān)閉與開(kāi)啟的切換機(jī)構(gòu)，連同PLC可編程控制器52以及電動(dòng)水閥(48， 49, 50， 51 )共同構(gòu)成冷卻水輸入，殘留水排出和尾氣輸入的自動(dòng)控制系統(tǒng)。 該自動(dòng)控制系統(tǒng)按設(shè)定的程序?qū)嵤?duì)冷卻水輸入，殘留水排出，尾氣輸入 的自動(dòng)控制。其中冷卻輸入與殘留水排出的控制與切換由PLC可編程控制 器52與電動(dòng)水閥(48， 49, 50, 51 )以及水封浮筒(44， 45, 46， 47)三 者相結(jié)合共同實(shí)施。由于自動(dòng)控制系統(tǒng)中使用同一個(gè)PLC可編程控制器52, 并按設(shè)定程序進(jìn)行控制能達(dá)到冷卻水的控制、切換與尾氣的控制、切換協(xié) 調(diào)一致、實(shí)現(xiàn)4臺(tái)發(fā)生器吸附制冷柴油機(jī)尾氣海水制水機(jī)中冷熱切換動(dòng)作 有序，按控，同時(shí)對(duì)切換功能的要求得到保證。其中電動(dòng)水閥與水封浮筒 的結(jié)合為首次設(shè)計(jì)與使用。二者與PLC可編程控制器52相結(jié)合，共同構(gòu)成 了 4臺(tái)發(fā)生器吸附制冷柴油機(jī)尾氣漁船海水制水機(jī)冷熱切換的自動(dòng)控制系 統(tǒng)。實(shí)踐表明，該自動(dòng)控制系統(tǒng)完全能達(dá)到按設(shè)定程序?qū)ξ矚廨斎肱c冷卻 水輸入的控制與切換的目標(biāo)，并且滿足了對(duì)尾氣關(guān)閉嚴(yán)密、開(kāi)啟暢通，不 漏煙、不漏水的技術(shù)要求。此外，水封浮筒裝置對(duì)于尾氣與冷卻水的隔絕 作用良好，完全避免了尾氣與冷卻水接觸帶來(lái)的一系列不良后果。綜上所 述，尾氣與燃?xì)馕街评湎到y(tǒng)煙道水封浮筒控制與切換機(jī)構(gòu)具有原理可靠， 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本較低，開(kāi)啟通暢，關(guān)閉嚴(yán)密，自動(dòng)化程度高的特點(diǎn)，而且 能夠比較理想地隔絕冷卻水與尾氣，從而避免了兩者相接觸帶來(lái)的不利影 響。該控制與切換系統(tǒng)用于二臺(tái)-二臺(tái)以上發(fā)生器尾氣或燃?xì)馕街评湎?統(tǒng)，將為吸附制冷系統(tǒng)的控制與切換提供比較理想的控制系統(tǒng)，將對(duì)吸附 制冷從實(shí)驗(yàn)研究走向?qū)嵱闷鹬e極地推動(dòng)作用。
權(quán)利要求
1、利用尾氣或燃?xì)馕街评湎到y(tǒng)的煙道水封浮筒切換裝置，包括PLC可編程控制器(52)、冷卻水輸入程控閥組(21)、尾氣或燃?xì)廨斎氤炭亻y組(20)、N個(gè)帶水封浮筒的發(fā)生器，其特征在于PLC可編程控制器(52)分別與尾氣或燃?xì)廨斎氤炭亻y組(20)和冷卻水輸入程控閥組(21)中N個(gè)電動(dòng)水閥相接，各電動(dòng)水閥通過(guò)管道與各發(fā)生器的進(jìn)出水管相連，各尾氣或燃?xì)廨斎氤炭亻y組(20)與各發(fā)生器的尾氣或燃?xì)廨斎雽?dǎo)管相連，N＝2-12。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的煙道水封浮筒切換裝置，其特征在于發(fā)生 器的外殼體(33 )上有尾氣或燃?xì)馀懦鰧?dǎo)管(26 )、尾氣或燃?xì)廨斎雽?dǎo)管(36 )、 進(jìn)出水管(34 )、溢流水管(35 )、氨氣出入導(dǎo)管(39 ),發(fā)生器的內(nèi)殼體(31 ) 用隔板(54 )將發(fā)生器內(nèi)殼體(31 )分成連通的二部分，水封浮筒放置在 發(fā)生器設(shè)有尾氣或燃?xì)廨斎氲哪遣糠郑饘俟軉卧胖迷诎l(fā)生器另一部分 內(nèi)，發(fā)生器的內(nèi)殼體(31)與外殼體(33)之間為保溫層(32),內(nèi)殼體內(nèi) 裝1個(gè)或并聯(lián)一個(gè)以上金屬管單元(30)也就是發(fā)生器單元，金屬管單元(30)內(nèi)裝翅片和吸附劑(27),翅片中心有上下貫通的透氣芯管(29)， 金屬管單元(30)外邊留有空隙，透氣芯管上端與氨氣出入導(dǎo)管(39)連 通，外殼體(33)下部進(jìn)出水管(34)與內(nèi)殼體(31)連通，并與溢流水 管(35 )連通，外殼體(33 )上部的尾氣輸入導(dǎo)管(36 )與內(nèi)殼體(31 ) 連通，并與尾氣排出導(dǎo)管(23)連通，尾氣輸入導(dǎo)管(36)連接尾氣或燃 氣輸入程控閥組(20)，進(jìn)出水管(34)連接冷水輸入程控閥組(21)。
全文摘要
本發(fā)明利用尾氣或燃?xì)馕街评湎到y(tǒng)的煙道水封浮筒切換裝置，包括PLC可編程控制器(52)、冷卻水輸入程控閥組(21)、尾氣或燃?xì)廨斎氤炭亻y組(20)、N個(gè)帶水封浮筒的發(fā)生器，其特征在于PLC可編程控制器(52)分別與尾氣或燃?xì)廨斎氤炭亻y組(20)和冷卻水輸入程控閥組(21)中N個(gè)電動(dòng)水閥相接，各電動(dòng)水閥通過(guò)管道與各發(fā)生器的進(jìn)出水管相連，各尾氣或燃?xì)廨斎氤炭亻y組(20)與各發(fā)生器的尾氣或燃?xì)廨斎雽?dǎo)管相連，N＝2-12。本發(fā)明這種自動(dòng)控制切換裝置能保證吸附制冷系統(tǒng)中各個(gè)發(fā)生器按設(shè)定的程序進(jìn)行加熱解吸與冷卻吸附，并按設(shè)定程序進(jìn)行切換，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)穩(wěn)定地制冷。
文檔編號(hào)F25B15/04GK101113855SQ20071005304
公開(kāi)日2008年1月30日 申請(qǐng)日期2007年8月27日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月27日
發(fā)明者綽 張 申請(qǐng)人:武漢云鶴定宇制冷科技有限公司