專利名稱:冷凍裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種冷凍裝置,特別是涉及一種使用在超臨界狀態(tài)下中工作的制冷劑 進(jìn)行多級(jí)壓縮式制冷循環(huán)的冷凍裝置。
背景技術(shù):
現(xiàn)有技術(shù)中,作為具有能夠切換制冷運(yùn)轉(zhuǎn)與制熱運(yùn)轉(zhuǎn)的制冷劑回路且使用在超臨 界區(qū)工作的制冷劑來(lái)進(jìn)行多級(jí)壓縮式冷凍循環(huán)的一例冷凍裝置,有專利文獻(xiàn)1所示的空氣 調(diào)節(jié)裝置,該空氣調(diào)節(jié)裝置具有能夠切換制冷運(yùn)轉(zhuǎn)與制熱運(yùn)轉(zhuǎn)的制冷劑回路,且使用二氧 化碳作為制冷劑來(lái)進(jìn)行二級(jí)壓縮式冷凍循環(huán)。該空氣調(diào)節(jié)裝置主要具有具有被串聯(lián)連接 的兩個(gè)壓縮部件的壓縮機(jī)、用來(lái)切換制冷運(yùn)轉(zhuǎn)與制熱運(yùn)轉(zhuǎn)的四路換向閥、室外熱交換器、膨 脹閥及室內(nèi)熱交換器。專利文獻(xiàn)1 日本特開(kāi)2007-232263號(hào)公報(bào)在上述空氣調(diào)節(jié)裝置中,作為制冷劑所使用的二氧化碳的臨界溫度(大約31°C ) 與作為能夠用作制冷劑的冷卻器的室外熱交換器和室內(nèi)熱交換器的冷卻源的水和空氣的 溫度相同,與R22和R410A等制冷劑相比,其溫度更低,因此,在冷凍循環(huán)的高壓比制冷劑的 臨界壓力高的狀態(tài)下進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),從而使這些熱交換器中的水或空氣能夠冷卻制冷劑。于是, 從壓縮機(jī)的后段側(cè)壓縮部件排出的制冷劑的溫度升高,因此,在能夠用作制冷劑的冷卻器 的室外熱交換器中,作為冷卻源的水或空氣與制冷劑之間的溫差增大,室外熱交換器中的 散熱損失增大,因此,難以獲得高的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。而且,在上述空氣調(diào)節(jié)裝置中,只設(shè)置了一個(gè)壓縮機(jī),因此,調(diào)整循環(huán)制冷劑量的 自由度有可能變得有限。此外,假如為了使其具有調(diào)整循環(huán)制冷劑量的自由度而采用配備 多個(gè)壓縮機(jī)的方法,則有可能導(dǎo)致裝置大型化。因此,在設(shè)置用來(lái)提高運(yùn)轉(zhuǎn)效率的裝置等的 情況下,必須避免裝置的進(jìn)一步大型化。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的技術(shù)課題在于提供一種冷凍裝置,在使用在超臨界狀態(tài)下工作的制冷劑 的冷凍裝置中,能夠抑制裝置的大型化,同時(shí)能夠增大多級(jí)壓縮式壓縮部件調(diào)整制冷劑循 環(huán)量的自由度,從而能夠提高運(yùn)轉(zhuǎn)效率。第1發(fā)明涉及的冷凍裝置是使用包括在超臨界區(qū)域工作的制冷劑的冷凍裝置,它 包括壓縮機(jī)構(gòu)、熱源側(cè)熱交換器、膨脹機(jī)構(gòu)、利用側(cè)熱交換器、中間冷卻器、以及中間冷卻 管。壓縮機(jī)構(gòu)包括具有提高制冷劑的壓力的第1低壓壓縮部件以及與第1低壓壓縮部件 相比進(jìn)一步提高制冷劑的壓力的第1高壓壓縮部件的第1壓縮部;以及具有提高制冷劑的 壓力的第2低壓壓縮部件以及與第2低壓壓縮部件相比進(jìn)一步提高制冷劑的壓力的第2高 壓壓縮部件的第2壓縮部。熱源側(cè)熱交換器能夠用作制冷劑的冷卻器或者加熱器。膨脹機(jī) 構(gòu)對(duì)制冷劑進(jìn)行減壓。利用側(cè)熱交換器能夠用作制冷劑的加熱器或者冷卻器。中間冷卻器 冷卻所通過(guò)的制冷劑。中間冷卻管使第1低壓壓縮部件排出的制冷劑以及第2低壓壓縮部件排出的制冷劑在通過(guò)中間冷卻器后吸入第1高壓壓縮部件以及第2高壓壓縮部件。第2 低壓壓縮部件的吸入側(cè)與第1壓縮部的第1低壓壓縮部件的吸入側(cè)相連。第2高壓壓縮部 件的排出側(cè)與第1壓縮部的第1高壓壓縮部件的排出側(cè)匯合。此處所說(shuō)的“壓縮機(jī)構(gòu)”是 指,通過(guò)連接多臺(tái)壓縮機(jī)而形成的壓縮機(jī)構(gòu),壓縮機(jī)包括多個(gè)壓縮部件被組裝成一體的壓 縮機(jī)、以及組裝單一壓縮部件而構(gòu)成的壓縮機(jī)以及/或者組裝多個(gè)壓縮部件而構(gòu)成的壓縮 機(jī)。在該冷凍裝置中,作為多級(jí)壓縮式的壓縮部件,不僅配備第1壓縮部,也配備第2 壓縮部。這樣就能增大調(diào)整制冷劑循環(huán)量的自由度。在第1壓縮部中,從第1低壓壓縮部件排出的制冷劑在到達(dá)第1高壓壓縮部件之 前通過(guò)中間冷卻器。從第1低壓壓縮部件排出的制冷劑在通過(guò)中間冷卻器時(shí)被冷卻。因此, 被吸入第1高壓壓縮部件中的制冷劑的溫度變低。因此,與未設(shè)置這種中間冷卻器的情況 相比,能夠降低最終從壓縮機(jī)構(gòu)排出的制冷劑的溫度。于是,因制冷劑的溫度下降,制冷劑 密度提高,因此,能夠提高第1壓縮部的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。同樣,在第2壓縮部中,從第2低壓壓縮部件排出的制冷劑在到達(dá)第2高壓壓縮部 件之前通過(guò)中間冷卻器。從第2低壓壓縮部件排出的制冷劑在通過(guò)中間冷卻器時(shí)被冷卻。 因此,被吸入第2高壓壓縮部件中的制冷劑的溫度變低。因此,與未設(shè)置這種中間冷卻器的 情況相比,能夠降低最終從壓縮機(jī)構(gòu)排出的制冷劑的溫度。于是,制冷劑的溫度下降,制冷 劑密度提高,因此,能夠提高第2壓縮部的運(yùn)轉(zhuǎn)效率此處,中間冷卻器不僅能夠冷卻從第1壓縮部的第1低壓壓縮部件到達(dá)第1高壓 壓縮部件的一部分制冷劑,也能冷卻從第2壓縮部的第2低壓壓縮部件到達(dá)第2高壓壓縮 部件的一部分制冷劑。因此,與在第1壓縮部以及第2壓縮部的各個(gè)壓縮部中分別單獨(dú)配 備中間冷卻器的情況相比,能夠節(jié)省空間。于是,在使用在超臨界狀態(tài)的過(guò)程中工作的制冷劑的冷凍裝置中,能夠抑制裝置 的大型化,并且能夠增大多級(jí)壓縮式的壓縮部件調(diào)整制冷劑循環(huán)量的自由度,提高運(yùn)轉(zhuǎn)效率。此外,在制冷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),從壓縮機(jī)構(gòu)排出的制冷劑的溫度根據(jù)中間冷卻器的制冷效 果而被控制變低。這樣,具有用作制冷劑的冷卻器功能的熱源側(cè)熱交換器中的散熱損失減 少,能夠提高運(yùn)轉(zhuǎn)效率。第2發(fā)明涉及的冷凍裝置,在第1發(fā)明涉及的冷凍裝置中還包括匯合回路和分支 回路。匯合回路是使從第1低壓壓縮部件排出的制冷劑與從第2低壓壓縮部件排出的制冷 劑匯合,然后將其導(dǎo)向中間冷卻器的回路。分支回路是使通過(guò)中間冷卻器的制冷劑分流,然 后將其分別導(dǎo)入第1高壓壓縮部件與第2高壓壓縮部件的回路。此處,第1壓縮部件既可 以包括第1高壓壓縮部件以及第1低壓壓縮部件,此外,也可以配備第1壓縮部件和使第1 高壓壓縮部件的中間制冷劑壓縮的中級(jí)壓縮部件等多個(gè)壓縮部件。在該冷凍裝置中具有從第1低壓壓縮部件排出的制冷劑與從第2低壓壓縮部件排 出的制冷劑匯合的共通部分。因此,中間冷卻器只要冷卻共通部分即可,不必分別冷卻從第 1低壓壓縮部件排出的制冷劑與從第2低壓壓縮部件排出的制冷劑。第3發(fā)明涉及的冷凍裝置,在第1發(fā)明涉及的冷凍裝置中包括第1中間冷卻管和 第2中間冷卻管。第1中間冷卻管使從第1低壓壓縮部件中排出的制冷劑通過(guò)中間冷卻器,然后將其吸入第1高壓壓縮部件中。第2中間冷卻管使從第2低壓壓縮部件中排出的制冷 劑通過(guò)中間冷卻器,然后將其吸入第2高壓壓縮部件中。在該冷凍裝置中,第1中間冷卻管內(nèi)部的空間與第2中間冷卻管內(nèi)部的空間不連 續(xù)。因此,中間冷卻部能夠分開(kāi)冷卻被第1壓縮部壓縮的制冷劑和被第2壓縮部壓縮的制 冷劑。第4發(fā)明涉及的冷凍裝置,在第1發(fā)明涉及的冷凍裝置中包括第1交叉制冷劑管 和第2交叉制冷劑管。第1交叉制冷劑管使從第1低壓壓縮部件排出的制冷劑通過(guò)中間冷 卻器,然后將其吸入第2高壓壓縮部件中。第2交叉制冷劑管使從第2低壓壓縮部件排出 的制冷劑通過(guò)中間冷卻器,然后將其吸入第1高壓壓縮部件中。在該冷凍裝置中配備第1交叉制冷劑管與第2交叉制冷劑管,這樣就能使制冷劑 流通第1壓縮部和第2壓縮部之間。第5發(fā)明涉及的冷凍裝置,在第1發(fā)明至第4發(fā)明中的任意一項(xiàng)發(fā)明涉及的冷凍 裝置中,第1高壓壓縮部件、第1低壓壓縮部件、第2高壓壓縮部件以及第2低壓壓縮部件 具有通過(guò)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)來(lái)進(jìn)行壓縮操作的旋轉(zhuǎn)軸。第1高壓壓縮部件的旋轉(zhuǎn)軸與第1低壓壓縮 部件的旋轉(zhuǎn)軸通用,或者第2高壓壓縮部件的旋轉(zhuǎn)軸與第2低壓壓縮部件的旋轉(zhuǎn)軸通用,至 少是其中的一種方式。在該冷凍裝置中,采用以下兩種方式中的至少一種第1高壓壓縮部件的旋轉(zhuǎn)軸 和第1低壓壓縮部件的旋轉(zhuǎn)軸通用;第2高壓壓縮部件的旋轉(zhuǎn)軸和第2低壓壓縮部件的旋 轉(zhuǎn)軸通用。因此,能夠獲得以下兩種效果中的至少一個(gè)使用一個(gè)驅(qū)動(dòng)力就能驅(qū)動(dòng)第1高壓 壓縮部件的旋轉(zhuǎn)軸和第1低壓壓縮部件的旋轉(zhuǎn)軸;以及使用一個(gè)驅(qū)動(dòng)力就能驅(qū)動(dòng)第2高壓 壓縮部件的旋轉(zhuǎn)軸和第2低壓壓縮部件的旋轉(zhuǎn)軸。第6發(fā)明涉及的冷凍裝置,在第1發(fā)明至第5發(fā)明中的任意一項(xiàng)發(fā)明涉及的冷凍 裝置中,它還包括噴射管。噴射管用來(lái)使從熱源側(cè)熱交換器或者利用側(cè)熱交換器被送往膨 脹機(jī)構(gòu)的制冷劑分流,然后將其導(dǎo)入第1高壓壓縮部件以及/或者第2高壓壓縮部件。在該冷凍裝置中,制冷劑從噴射管被導(dǎo)入第1高壓壓縮部件以及/或者第2高壓 壓縮部件,于是,熱量不會(huì)散失到外部,能夠進(jìn)行封閉的冷凍循環(huán)內(nèi)的熱量交換。因此,能夠 冷卻被吸入第1高壓壓縮部件以及/或者第2高壓壓縮部件的制冷劑,并且能夠更準(zhǔn)確地 降低從壓縮機(jī)構(gòu)排出的制冷劑的溫度。此外,在制冷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),除了中間冷卻器的冷卻效果外,由于被噴射管導(dǎo)入第1高壓 壓縮部件以及/或者第2高壓壓縮部件中的制冷劑,從壓縮機(jī)構(gòu)排出的制冷劑的溫度被控 制變得更低。于是,具有用作制冷劑的冷卻器功能的熱源側(cè)熱交換器中的散熱損失進(jìn)一步 減少,能夠進(jìn)一步提高運(yùn)轉(zhuǎn)效率。此外,在加熱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),從壓縮機(jī)構(gòu)排出的制冷劑的溫度變低,因此,利用側(cè)熱交換 器中的制冷劑的單位流量的加熱能力減少,但是,從后段側(cè)壓縮部件排出的制冷劑的流量 增加,因此,能夠確保利用側(cè)熱交換器中的加熱能力,從而能夠提高運(yùn)轉(zhuǎn)效率。第7發(fā)明涉及的冷凍裝置,在第6發(fā)明涉及的冷凍裝置中,它還包括對(duì)從熱源側(cè) 熱交換器或者利用側(cè)熱交換器被送往膨脹機(jī)構(gòu)的制冷劑與流經(jīng)噴射管的制冷劑進(jìn)行熱交 換的節(jié)能器熱交換器。在該冷凍裝置中,節(jié)能器熱交換器能夠用流經(jīng)噴射管的制冷劑冷卻從熱源側(cè)熱交換器或者利用側(cè)熱交換器被送往膨脹機(jī)構(gòu)的制冷劑。而且,節(jié)能器熱交換器能夠加熱流經(jīng) 噴射管的制冷劑。因此,能夠進(jìn)一步提高冷凍裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。此外,在制冷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),能夠提高利用側(cè)熱交換器中的制冷劑的單位流量的制冷能 力,而且,在加熱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),能夠增加從后段側(cè)壓縮部件排出的制冷劑的流量。第8發(fā)明涉及的冷凍裝置,在第7發(fā)明涉及的冷凍裝置中,節(jié)能器熱交換器是具有 從熱源側(cè)熱交換器或者利用側(cè)熱交換器被送往膨脹機(jī)構(gòu)的制冷劑與流經(jīng)后段側(cè)噴射管的 制冷劑按照相對(duì)的方式流經(jīng)其中的流路的熱交換器。在該冷凍裝置中,能夠縮小節(jié)能器熱交換器中的從熱源側(cè)熱交換器或者利用側(cè)熱 交換器被送往膨脹機(jī)構(gòu)的制冷劑與流經(jīng)噴射管的制冷劑的溫差。因此,能夠提高節(jié)能器熱 交換器中的熱交換效率。第9發(fā)明涉及的冷凍裝置,在第7發(fā)明或者第8發(fā)明中的任意一項(xiàng)發(fā)明涉及的冷 凍裝置中,噴射管按照以下方式設(shè)置在從熱源側(cè)熱交換器或者利用側(cè)熱交換器被送往膨 脹機(jī)構(gòu)的制冷劑在節(jié)能器熱交換器中被熱交換之前,使從熱源側(cè)熱交換器或者利用側(cè)熱交 換器被送往膨脹機(jī)構(gòu)的制冷劑分流。在該冷凍裝置中,能夠減少?gòu)臒嵩磦?cè)熱交換器或者利用側(cè)熱交換器被送往膨脹機(jī) 構(gòu)的制冷劑的流量。這樣就能減少節(jié)能器熱交換器中的從熱源側(cè)熱交換器或者利用側(cè)熱交 換器被送往膨脹機(jī)構(gòu)的制冷劑和流經(jīng)噴射管的制冷劑之間的熱交換量。于是就能縮小節(jié)能 器熱交換器的尺寸。第10發(fā)明涉及的冷凍裝置,在第6發(fā)明至第9發(fā)明中的任意一項(xiàng)發(fā)明涉及的冷凍 裝置中,噴射管按照以下方式設(shè)置使從熱源側(cè)熱交換器或者利用側(cè)熱交換器被送往膨脹 機(jī)構(gòu)的制冷劑分流,然后將其導(dǎo)入中間冷卻器、與第1高壓壓縮部件以及/或者第2高壓壓 縮部件之間。在該冷凍裝置中,能夠使從熱源側(cè)熱交換器或者利用側(cè)熱交換器被送往膨脹機(jī)構(gòu) 的制冷劑分流,通過(guò)噴射管導(dǎo)入中間冷卻器、第1高壓壓縮部件以及/或者第2高壓壓縮部 件之間。因此,在用通過(guò)噴射管而被導(dǎo)入第1高壓壓縮部件以及/或者第2高壓壓縮部件 之間的制冷劑進(jìn)行冷卻之前,能夠用中間冷卻器冷卻從第1低壓壓縮部件和第2低壓壓縮 部件排出的制冷劑。這樣,在通過(guò)噴射管而被導(dǎo)入中間冷卻器和第1高壓壓縮部件以及/或者第2高 壓壓縮部件之間的制冷劑的溫度比中間冷卻器的冷卻溫度低的情況下,能夠提高分步冷卻 從第1低壓壓縮部件和第2低壓壓縮部件排出后的朝著第1高壓壓縮部件和第2高壓壓縮 部件的制冷劑時(shí)的效率。第11發(fā)明涉及的冷凍裝置,在第1發(fā)明至第10發(fā)明中的任意一項(xiàng)發(fā)明涉及的冷 凍裝置中,對(duì)于具有第1壓縮部和第2壓縮部的壓縮機(jī)構(gòu),僅設(shè)置一個(gè)中間冷卻器。在該冷凍裝置中,由于中間冷卻器只有一個(gè),因此,與設(shè)置多個(gè)中間冷卻器的情況 相比,能夠控制成本。第12發(fā)明涉及的冷凍裝置,在第1發(fā)明至第5發(fā)明中的任意一項(xiàng)發(fā)明涉及的冷凍 裝置中,它還包括切換機(jī)構(gòu)和中間冷卻功能切換部件。切換機(jī)構(gòu)切換使制冷劑依次在壓縮 機(jī)構(gòu)、熱源側(cè)熱交換器、膨脹機(jī)構(gòu)、利用側(cè)熱交換器中循環(huán)的冷卻運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)冷卻運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、 以及使制冷劑依次在壓縮機(jī)構(gòu)、利用側(cè)熱交換器、膨脹機(jī)構(gòu)、熱源側(cè)熱交換器中循環(huán)的制熱運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。當(dāng)切換機(jī)構(gòu)處于所述冷卻運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)冷卻運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí),中間冷卻功能切換部件使 中間冷卻器能夠用作冷卻器,當(dāng)切換機(jī)構(gòu)處于制熱運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí),中間冷卻功能切換部件使 中間冷卻器不能用作冷卻器。此處所說(shuō)的“使其不能用作冷卻器”也包括,不僅在使其變成 不能完全發(fā)揮作為冷卻器功能的情況下、在發(fā)揮一點(diǎn)作為冷卻器功能的情況下,也如停止 向中間冷卻器供給冷卻源等情況那樣,中間冷卻器無(wú)法按照正常狀態(tài)被使用,且實(shí)際上被 視作沒(méi)有冷卻器的功能的狀態(tài)。在冷凍裝置中,如果是在僅設(shè)置了中間冷卻器的情況下,由于被吸入高壓端的壓 縮部件中的制冷劑的溫度變低,因此,與未設(shè)置中間冷卻器的情況相比,能夠降低最終從壓 縮機(jī)構(gòu)排出的制冷劑的溫度。于是,在制冷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),能夠用作制冷劑的冷卻器的熱源側(cè)熱交 換器中的散熱損失變小,因此,能夠提高運(yùn)轉(zhuǎn)效率。但是,在制熱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如果是在未設(shè)置中 間冷卻器的情況下,那么,將應(yīng)該能夠在利用側(cè)熱交換器中所利用的熱量從中間冷卻器向 外部散熱。這樣,由于利用側(cè)熱交換器中的制熱能力下降,因此,運(yùn)轉(zhuǎn)效率最終降低。因此,在該冷凍裝置中,不僅設(shè)置中間冷卻器,還設(shè)置中間冷卻功能切換部件,使 用該中間冷卻功能切換部件,在切換機(jī)構(gòu)處于冷卻運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí),使中間冷卻器能夠用作冷 卻器,在切換機(jī)構(gòu)處于制熱運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí),使中間冷卻器不能用作冷卻器。因此,在該冷凍裝 置中,在制冷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),能夠抑制從壓縮機(jī)構(gòu)排出的制冷劑的溫度降低,在制熱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),抑制 向外部散熱,從而能夠抑制從壓縮機(jī)構(gòu)排出的制冷劑溫度的下降。于是,在該冷凍裝置中,在制冷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),能夠減少具有用作制冷劑的冷卻器功能的 熱源側(cè)熱交換器中的散熱損失,從而能夠提高運(yùn)轉(zhuǎn)效率。此外,在制熱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),能夠控制加 熱能力的下降,從而能夠防止運(yùn)轉(zhuǎn)效率降低。第13發(fā)明涉及的冷凍裝置,在第1發(fā)明至第12發(fā)明中的任意一項(xiàng)發(fā)明涉及的冷 凍裝置中,在超臨界狀態(tài)下中工作的制冷劑是二氧化碳。發(fā)明效果如以上說(shuō)明所述,根據(jù)本發(fā)明,能夠獲得以下效果。在第1發(fā)明以及第13發(fā)明中,在使用在超臨界狀態(tài)下工作的制冷劑的冷凍裝置 中,能夠抑制裝置的大型化,同時(shí)能夠增大多級(jí)壓縮式的壓縮部件的調(diào)整制冷劑循環(huán)量的 自由度,從而能夠提高運(yùn)轉(zhuǎn)效率。在第2發(fā)明中,中間冷卻器7只要冷卻共通部分即可,無(wú)需分別冷卻從第1低壓壓 縮部件排出的制冷劑和從第2低壓壓縮部件排出的制冷劑。在第3發(fā)明中,中間冷卻部能夠分開(kāi)冷卻被第1壓縮部壓縮的制冷劑和被第2壓 縮部壓縮的制冷劑。在第4發(fā)明中,使制冷劑能夠流經(jīng)第1壓縮部與第2壓縮部之間。在第5發(fā)明中,能夠獲得以下兩個(gè)中的至少一個(gè)效果,使用一個(gè)驅(qū)動(dòng)力就能驅(qū)動(dòng) 第1高壓壓縮部件的旋轉(zhuǎn)軸和第1低壓壓縮部件的旋轉(zhuǎn)軸,以及使用一個(gè)驅(qū)動(dòng)力就能驅(qū)動(dòng) 第2高壓壓縮部件的旋轉(zhuǎn)軸和第2低壓壓縮部件的旋轉(zhuǎn)軸。在第6發(fā)明中,具有用作制冷劑的冷卻器功能的熱源側(cè)熱交換器中的散熱損失進(jìn) 一步減少,能夠進(jìn)一步提高運(yùn)轉(zhuǎn)效率。在第7發(fā)明中,能夠進(jìn)一步提高冷凍裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。在第8發(fā)明中,能夠提高節(jié)能器熱交換器中的熱交換效率。
在第9發(fā)明中,能夠縮小節(jié)能器熱交換器的尺寸。在第10發(fā)明中,在通過(guò)噴射管而被導(dǎo)入中間冷卻器與第1高壓壓縮部件以及/或 者第2高壓壓縮部件之間的制冷劑的溫度比中間冷卻器的冷卻溫度低的情況下,能夠提高 分步冷卻從第1低壓壓縮部件和第2低壓壓縮部件排出后的朝著第1高壓壓縮部件和第2 高壓壓縮部件的制冷劑時(shí)的效率。在第11發(fā)明中,與設(shè)置多個(gè)的情況相比,能夠控制成本。在第12發(fā)明中,在制冷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),能夠減少具有用作制冷劑的冷卻器功能的熱源側(cè) 熱交換器中的散熱損失,從而能夠提高運(yùn)轉(zhuǎn)效率。此外,在制熱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),能夠控制加熱能力 的下降,從而能夠防止運(yùn)轉(zhuǎn)效率降低。
圖1是作為本發(fā)明涉及的冷凍裝置的一個(gè)實(shí)施方式的空氣調(diào)節(jié)裝置的構(gòu)造概圖。圖2是制冷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的制冷循環(huán)的壓力一洽線圖。圖3是制冷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的制冷循環(huán)的溫度一熵線圖。圖4是制熱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的制冷循環(huán)的壓力一洽線圖。圖5是制熱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的制冷循環(huán)的溫度一熵線圖。圖6是變形例1涉及的空氣調(diào)節(jié)裝置的構(gòu)造概圖。圖7是變形例2涉及的空氣調(diào)節(jié)裝置的構(gòu)造概圖。圖8是變形例3涉及的空氣調(diào)節(jié)裝置的構(gòu)造概圖。符號(hào)說(shuō)明1,空氣調(diào)節(jié)裝置(冷凍裝置)2,壓縮機(jī)構(gòu)3,切換機(jī)構(gòu)4,熱源側(cè)熱交換器5a、5b、5c、5d,膨脹機(jī)構(gòu)6,利用側(cè)熱交換器7,中間冷卻器8,中間制冷劑管9,中間冷卻器旁通管(中間冷卻功能切換部件)19,后段側(cè)噴射管(噴射管)20,節(jié)能器熱交換器36c、37c,旋轉(zhuǎn)軸81,第1入口側(cè)中間支管(匯合回路、中間冷卻管)82,中間主管(匯合回路、中間冷卻管)83,第1出口側(cè)中間支管(分支回路)84,第2入口側(cè)中間支管(匯合回路、中間冷卻管)84a,單向機(jī)構(gòu)(第2低壓排出阻斷機(jī)構(gòu))85,第2出口側(cè)中間支管(分支回路)85a,開(kāi)關(guān)閥
86,啟動(dòng)旁通管(旁通回路)86a,開(kāi)關(guān)閥(旁通阻斷閥)99,控制部(切換部、啟動(dòng)控制部、開(kāi)關(guān)啟動(dòng)控制部、控制部)302,壓縮機(jī)構(gòu)303,第1壓縮機(jī)構(gòu)(第1壓縮部)303c,壓縮部件(第1低壓壓縮部件)
303d,壓縮部件(第1高壓壓縮部件)304,第2壓縮機(jī)構(gòu)(第2壓縮部)304c,壓縮部件(第2低壓壓縮部件)304d,壓縮部件(第2高壓壓縮部件)881,第1入口側(cè)中間支管(第1中間制冷劑管)883,第1出口側(cè)中間支管(第1中間制冷劑管)884,第2入口側(cè)中間支管(第2中間制冷劑管)885,第2出口側(cè)中間支管(第2中間制冷劑管)981,第1入口側(cè)中間支管(第1交叉制冷劑管)983,第1出口側(cè)中間支管(第2交叉制冷劑管)984,第2入口側(cè)中間支管(第2交叉制冷劑管)985,第2出口側(cè)中間支管(第1交叉制冷劑管)X,匯合點(diǎn)Y,分支點(diǎn)Z1,第2低壓吸入旁通點(diǎn)Z2,第2高壓吸入旁通點(diǎn)
具體實(shí)施例方式下面,根據(jù)附圖,對(duì)本發(fā)明涉及的冷凍裝置的實(shí)施方式進(jìn)行說(shuō)明。(1)空氣調(diào)節(jié)裝置的構(gòu)造圖1是作為本發(fā)明涉及的冷凍裝置的一個(gè)實(shí)施方式的空氣調(diào)節(jié)裝置的構(gòu)造概圖。 空氣調(diào)節(jié)裝置1具有能夠切換制冷運(yùn)轉(zhuǎn)與制熱運(yùn)轉(zhuǎn)的制冷劑回路10,它使用在超臨界區(qū)工 作的制冷劑(此處為二氧化碳)進(jìn)行二級(jí)壓縮式制冷循環(huán)。空氣調(diào)節(jié)裝置1的制冷劑回路510主要具有壓縮機(jī)構(gòu)302、切換機(jī)構(gòu)3、熱源側(cè)熱 交換器4、橋路17、儲(chǔ)液器(接收器)18、儲(chǔ)液器入口膨脹機(jī)構(gòu)5a、儲(chǔ)液器出口膨脹機(jī)構(gòu)5b、 后段側(cè)噴射管19、節(jié)能器熱交換器20、利用側(cè)熱交換器6以及中間冷卻器7。(壓縮機(jī)構(gòu))壓縮機(jī)構(gòu)302是并聯(lián)連接多系統(tǒng)(此處為兩個(gè)系統(tǒng))的多級(jí)(此處為二級(jí))壓 縮式的壓縮機(jī)構(gòu)的并列多級(jí)壓縮式的壓縮機(jī)構(gòu),在本實(shí)施方式中,它由具有壓縮部件303c、 303d的二級(jí)壓縮式的第1壓縮機(jī)構(gòu)303、以及具有壓縮部件304c、304d的二級(jí)壓縮式的第 2壓縮機(jī)構(gòu)304構(gòu)成。在第1實(shí)施方式中,第1壓縮機(jī)構(gòu)303由用2個(gè)壓縮部件303c、303d對(duì)制冷劑進(jìn) 行二級(jí)壓縮的壓縮機(jī)36構(gòu)成,它與從壓縮機(jī)構(gòu)302的吸入主管302a分支的第1吸入支管303a、以及和壓縮機(jī)構(gòu)302的排出主管302b匯合的第1排出支管303b連接。在本實(shí)施方 式中,第2壓縮機(jī)構(gòu)304由用2個(gè)壓縮部件304c、304d對(duì)制冷劑進(jìn)行二級(jí)壓縮的壓縮機(jī)37 構(gòu)成,它與從壓縮機(jī)構(gòu)302的吸入主管302a分支的第2吸入支管304a、以及和壓縮機(jī)構(gòu)302 的排出主管302b匯合的第2排出支管304b連接。壓縮機(jī)36采用一種在機(jī)殼36a內(nèi)容納壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)36b、驅(qū)動(dòng)軸36c、以及壓縮 部件303c、303d的密閉式構(gòu)造。壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)36b與驅(qū)動(dòng)軸36c連結(jié)。該驅(qū)動(dòng)軸36c與 2個(gè)壓縮部件303c、303d連結(jié)。S卩,壓縮機(jī)36采用所謂的單軸二級(jí)壓縮構(gòu)造2個(gè)壓縮部件 303c、303d與一個(gè)驅(qū)動(dòng)軸36c連結(jié),2個(gè)壓縮部件303c、303d均被壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)36b所旋 轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)。壓縮機(jī)36采用以下構(gòu)造從第1吸入支管303a吸入制冷劑,利用壓縮部件303c對(duì) 該被吸入的制冷劑進(jìn)行壓縮后向構(gòu)成中間制冷劑管8的第1入口側(cè)中間支管81排出,使向 第1入口側(cè)中間支管81排出的制冷劑通過(guò)構(gòu)成中間制冷劑管8的中間主管82以及第2出 口側(cè)中間支管83后吸入壓縮部件303d中,對(duì)制冷劑繼續(xù)進(jìn)行壓縮后向第1排出支管303b 排出。壓縮機(jī)37采用一種在機(jī)殼37a內(nèi)容納壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)37b、驅(qū)動(dòng)軸37c、以及壓縮 部件304c、304d的密閉式構(gòu)造。壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)37b與驅(qū)動(dòng)軸37c連結(jié)。該驅(qū)動(dòng)軸37c與 2個(gè)壓縮部件304c、304d連結(jié)。S卩,壓縮機(jī)37采用所謂的單軸二級(jí)壓縮構(gòu)造2個(gè)壓縮部件 304c、304d與一個(gè)驅(qū)動(dòng)軸37c連結(jié),2個(gè)壓縮部件304c、304d均被壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)37b所旋 轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)。壓縮機(jī)37采用以下構(gòu)造從第1吸入支管304a吸入制冷劑,利用壓縮部件304c對(duì) 該被吸入的制冷劑進(jìn)行壓縮后向構(gòu)成中間制冷劑管8的第2入口側(cè)中間支管84排出,使向 第2入口側(cè)中間支管84排出的制冷劑通過(guò)構(gòu)成中間制冷劑管8的中間主管82以及第2出 口側(cè)中間支管85后吸入壓縮部件304d中,對(duì)制冷劑繼續(xù)進(jìn)行壓縮后向第2排出支管304b 排出。在本實(shí)施方式中,中間制冷劑管8是用來(lái)將從和壓縮部件303d、304d的前段側(cè)一 側(cè)連接的壓縮部件303c、304c排出的制冷劑吸入和壓縮部件303c、304c的后段側(cè)一側(cè)連接 的壓縮部件303d、304d中的制冷劑管,它主要具有與第1壓縮機(jī)構(gòu)303的前段側(cè)壓縮部件 303c的排出一側(cè)連接的第1入口側(cè)中間支管81 ;與第2壓縮機(jī)構(gòu)304的前段側(cè)壓縮部件 304c的排出一側(cè)連接的第2入口側(cè)中間支管84 ;兩個(gè)入口側(cè)中間支管81、84在匯合點(diǎn)X匯 合的中間主管82 ;從中間主管82在分支點(diǎn)Y分支然后與第1壓縮機(jī)構(gòu)303的后段側(cè)壓縮 部件303d的吸入一側(cè)連接的第1出口側(cè)中間支管83 ;從中間主管82分支然后與第2壓縮 機(jī)構(gòu)304的后段側(cè)壓縮部件304d的吸入一側(cè)連接的第2出口側(cè)中間支管85。g卩,可以說(shuō)中間冷卻器7被設(shè)置在匯合點(diǎn)X和分支點(diǎn)Y中間。此外,排出主管302b是用來(lái)將從壓縮機(jī)構(gòu)302排出的制冷劑送往切換機(jī)構(gòu)3的制 冷劑管,在與排出主管302b連接的第1排出支管303b中設(shè)有第1油分離機(jī)構(gòu)341和第1 單向機(jī)構(gòu)342,在與排出主管302b連接的第2排出支管304b中設(shè)有第2油分離機(jī)構(gòu)343和 第2單向機(jī)構(gòu)344。第1油分離機(jī)構(gòu)341是將從第1壓縮機(jī)構(gòu)303排出的制冷劑中的冷凍機(jī)油從制冷 劑中分離出來(lái)后將其送回壓縮機(jī)構(gòu)302的吸入一側(cè)的機(jī)構(gòu),它主要具有將從第1壓縮機(jī)構(gòu) 303排出的制冷劑中的冷凍機(jī)油從制冷劑中分離出來(lái)的第1油分離器341a ;與第1油分離 器341a連接、并且將從制冷劑中被分離出來(lái)的冷凍機(jī)油送回壓縮機(jī)構(gòu)302的吸入一側(cè)的第1回油管341b。第2油分離機(jī)構(gòu)343是將從第2壓縮機(jī)構(gòu)304排出的制冷劑中的冷凍機(jī)油從制冷 劑中分離出來(lái)后將其送回壓縮機(jī)構(gòu)302的吸入一側(cè)的機(jī)構(gòu),它主要具有將從第2壓縮機(jī)構(gòu) 304排出的制冷劑中的冷凍機(jī)油從制冷劑中分離出來(lái)的第2油分離器343a ;與第2油分離 器343a連接、并且將從制冷劑中被分離出來(lái)的冷凍機(jī)油送回壓縮機(jī)構(gòu)302的吸入一側(cè)的第 2回油管343b。在本實(shí)施方式中,第1回油管341b與第2吸入支管304a連接,第2回油管343c 與第1吸入支管303a連接。因此,即使因積存在第1壓縮機(jī)構(gòu)303內(nèi)的冷凍機(jī)油的油量與 積存在第2壓縮機(jī)構(gòu)304內(nèi)的冷凍機(jī)油的油量之間所產(chǎn)生偏差,導(dǎo)致從第1壓縮機(jī)構(gòu)303 排出的制冷劑中的冷凍機(jī)油的油量與從第2壓縮機(jī)構(gòu)304排出的制冷劑中的冷凍機(jī)油的油 量之間產(chǎn)生偏差,冷凍機(jī)油也會(huì)更多地返回壓縮機(jī)構(gòu)303、304中冷凍機(jī)油的油量較少的一 個(gè),從而消除積存在第1壓縮機(jī)構(gòu)303內(nèi)的冷凍機(jī)油的油量與積存在第2壓縮機(jī)構(gòu)304內(nèi) 的冷凍機(jī)油的油量之間的偏差。此外,在本實(shí)施方式中,第1吸入支管303a按照從與第2回油管343b的匯合部至 與吸入主管302a的匯合部之間的部分朝著與吸入主管302a的匯合部形成下降梯度的方式 構(gòu)成,第2吸入支管304a按照從與第1回油管341b的匯合部至與吸入主管302a的匯合部 之間的部分朝著與吸入主管302a的匯合部形成下降梯度的方式構(gòu)成。因此,即使壓縮機(jī)構(gòu) 303,304中的任意一個(gè)處于停止?fàn)顟B(tài)(此處,因第1壓縮機(jī)構(gòu)303優(yōu)先運(yùn)轉(zhuǎn),故第2壓縮機(jī) 構(gòu)304處于停止?fàn)顟B(tài)),從與正在運(yùn)轉(zhuǎn)的第1壓縮機(jī)構(gòu)303對(duì)應(yīng)的第1回油管341b返回與 處于停止?fàn)顟B(tài)的第2壓縮機(jī)構(gòu)304對(duì)應(yīng)的第2吸入支管304a的冷凍機(jī)油也會(huì)返回吸入主管 302a,不易發(fā)生正在運(yùn)轉(zhuǎn)的第1壓縮機(jī)構(gòu)303的機(jī)油耗盡的情況。在回油管341b、343b中 設(shè)有對(duì)流經(jīng)回油管341b、343b的冷凍機(jī)油進(jìn)行減壓的減壓機(jī)構(gòu)341c、343c。單向機(jī)構(gòu)342、 344是用來(lái)容許制冷劑從壓縮機(jī)構(gòu)303、304的排出一側(cè)流向切換機(jī)構(gòu)3,且阻斷制冷劑從切 換機(jī)構(gòu)3流向壓縮機(jī)構(gòu)303、304的排出一側(cè)的機(jī)構(gòu)。于是,在本實(shí)施方式中,壓縮機(jī)構(gòu)302就形成了并聯(lián)連接以下兩個(gè)壓縮機(jī)構(gòu)的構(gòu) 造具有2個(gè)壓縮部件303c、303d,并且用后段側(cè)壓縮部件依次壓縮從這些壓縮部件303c、 303d中的前段側(cè)壓縮部件排出的制冷劑的第1壓縮機(jī)構(gòu)303 ;具有2個(gè)壓縮部件304c、 304d,并且用后段側(cè)壓縮部件依次壓縮從這些壓縮部件304c、304d中的前段側(cè)壓縮部件排 出的制冷劑的第2壓縮機(jī)構(gòu)304。(切換機(jī)構(gòu))切換機(jī)構(gòu)3是用來(lái)切換制冷劑回路510內(nèi)的制冷劑流向的機(jī)構(gòu),為了在制冷運(yùn)轉(zhuǎn) 時(shí)使熱源側(cè)熱交換器4能夠用作被壓縮機(jī)構(gòu)302所壓縮的制冷劑的冷卻器,且使利用側(cè)熱 交換器6能夠用作在熱源側(cè)熱交換器4中被冷卻的制冷劑的加熱器,可以連接壓縮機(jī)構(gòu)302 的排出一側(cè)與熱源側(cè)熱交換器4的一端,同時(shí)連接壓縮機(jī)21的吸入一側(cè)與利用側(cè)熱交換器 6 (參照?qǐng)D1的切換機(jī)構(gòu)3的實(shí)線,以下,該切換機(jī)構(gòu)3的狀態(tài)作為“冷卻運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)”),為了 在制熱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)使利用側(cè)熱交換器6能夠用作被壓縮機(jī)構(gòu)302所壓縮的制冷劑的冷卻器,且 使熱源側(cè)熱交換器4能夠用作在利用側(cè)熱交換器6中被冷卻的制冷劑的加熱器,可以連接 壓縮機(jī)構(gòu)302的排出一側(cè)與利用側(cè)熱交換器6,同時(shí)連接壓縮機(jī)構(gòu)302的吸入一側(cè)與熱源 側(cè)熱交換器4的一端(參照?qǐng)D1的切換機(jī)構(gòu)3的虛線,以下,該切換機(jī)構(gòu)3的狀態(tài)作為“制熱運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)”)。在本實(shí)施方式中,切換機(jī)構(gòu)3是與壓縮機(jī)構(gòu)302的吸入一側(cè)、壓縮機(jī)構(gòu)302 的排出一側(cè)、熱源側(cè)熱交換器4以及利用側(cè)熱交換器6連接的四路換向閥。此外,切換機(jī)構(gòu) 3并非局限于四路換向閥,例如也可以通過(guò)組合多個(gè)電磁閥,使其具有與上述同樣的切換制 冷劑流向的功能。于是,如果僅著眼于構(gòu)成制冷劑回路510的壓縮機(jī)構(gòu)302、熱源側(cè)熱交換器4、膨脹 機(jī)構(gòu)5a、5b、以及利用側(cè)熱交換器6,那么,切換機(jī)構(gòu)3就能切換使制冷劑依次在壓縮機(jī)構(gòu) 302、熱源側(cè)熱交換器4、膨脹機(jī)構(gòu)5a、5b、利用側(cè)熱交換器6中循環(huán)的冷卻運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài);以及使 制冷劑依次在壓縮機(jī)構(gòu)302、利用側(cè)熱交換器6、膨脹機(jī)構(gòu)5a、5b、熱源側(cè)熱交換器4中循環(huán) 的制熱運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。(熱源側(cè)熱交換器)熱源側(cè)熱交換器4是能夠用作制冷劑的冷卻器或者加熱器的熱交換器。熱源側(cè)熱 交換器4的一端與切換機(jī)構(gòu)3連接,另一端借助橋路17以及節(jié)能器熱交換器20與儲(chǔ)液器 入口膨脹機(jī)構(gòu)5a連接。此外,此處圖中并未表示,作為與流經(jīng)熱源側(cè)熱交換器4的制冷劑 進(jìn)行熱交換的制冷源或者加熱源的水和空氣被供給熱源側(cè)熱交換器4。(橋路)橋路17被設(shè)置在熱源側(cè)熱交換器4與利用側(cè)熱交換器6之間,并且和與儲(chǔ)液器18 的入口連接的儲(chǔ)液器入口管18a、以及與儲(chǔ)液器18的出口連接的儲(chǔ)液器出口管18b連接。 在本實(shí)施方式中,橋路17具有4個(gè)單向閥17a、17b、17c、17d。入口單向閥17a是僅容許制 冷劑從熱源側(cè)熱交換器4流經(jīng)儲(chǔ)液器入口管18a的單向閥。入口單向閥17b是僅容許制冷 劑從利用側(cè)熱交換器6流經(jīng)儲(chǔ)液器入口管18a的單向閥。S卩,入口單向閥17a、17b具有使制 冷劑從熱源側(cè)熱交換器4以及利用側(cè)熱交換器6中的一個(gè)流經(jīng)儲(chǔ)液器入口管18a的功能。 出口單向閥17c是僅容許制冷劑從儲(chǔ)液器出口管18b流經(jīng)利用側(cè)熱交換器6的單向閥。出 口單向閥17d是僅容許制冷劑從儲(chǔ)液器出口管18b流經(jīng)熱源側(cè)熱交換器4的單向閥。艮口, 出口單向閥17c、17d具有使制冷劑從儲(chǔ)液器出口管18b流經(jīng)熱源側(cè)熱交換器4以及利用側(cè) 熱交換器6中的另一個(gè)的功能。(膨脹機(jī)構(gòu)及儲(chǔ)液器)儲(chǔ)液器入口膨脹機(jī)構(gòu)5a是設(shè)在儲(chǔ)液器入口管18a中的用來(lái)對(duì)制冷劑進(jìn)行減壓的 機(jī)構(gòu),在本實(shí)施方式中使用電動(dòng)膨脹閥。儲(chǔ)液器入口膨脹機(jī)構(gòu)5a的一端借助節(jié)能器熱交換 器20以及橋路17與熱源側(cè)熱交換器4連接,另一端與儲(chǔ)液器18連接。此外,在本實(shí)施方 式中,在制冷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),儲(chǔ)液器入口膨脹機(jī)構(gòu)5a對(duì)將在熱源側(cè)熱交換器4中被冷卻的高壓制 冷劑送往利用側(cè)熱交換器6之前對(duì)其進(jìn)行減壓,在制熱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),儲(chǔ)液器入口膨脹機(jī)構(gòu)5a對(duì) 將在利用側(cè)熱交換器6中被冷卻的高壓制冷劑送往熱源側(cè)熱交換器4之前對(duì)其進(jìn)行減壓。儲(chǔ)液器18是為了暫時(shí)儲(chǔ)存在儲(chǔ)液器入口膨脹機(jī)構(gòu)5a中被減壓后的制冷劑而設(shè)的 容器,其入口與儲(chǔ)液器入口管18a連接,其出口與儲(chǔ)液器出口管18b連接。此外,儲(chǔ)液器18 與能夠從儲(chǔ)液器18內(nèi)吸出制冷劑然后使其返回壓縮機(jī)構(gòu)302的吸入主管302a( S卩,壓縮機(jī) 構(gòu)302的前段側(cè)壓縮部件303c、304c的吸入一側(cè))的吸入返回管18c連接。在該吸入返回 管18c中設(shè)有吸入返回開(kāi)關(guān)閥18d。在本實(shí)施方式中,吸入返回開(kāi)關(guān)閥18d是電磁閥。儲(chǔ)液器出口膨脹機(jī)構(gòu)5b是在儲(chǔ)液器出口管18b中設(shè)置的用來(lái)對(duì)制冷劑進(jìn)行減壓 的機(jī)構(gòu),在本實(shí)施方式中使用電動(dòng)膨脹閥。儲(chǔ)液器出口膨脹機(jī)構(gòu)5b的一端與儲(chǔ)液器18連接,另一端借助橋路17與利用側(cè)熱交換器6連接。此外,在本實(shí)施方式中,在制冷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí), 儲(chǔ)液器出口膨脹機(jī)構(gòu)5b對(duì)將被儲(chǔ)液器入口膨脹機(jī)構(gòu)5a減壓的制冷劑送往利用側(cè)熱交換器 6之前繼續(xù)對(duì)其進(jìn)行減壓直至它變成低壓,在制熱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),儲(chǔ)液器出口膨脹機(jī)構(gòu)5b對(duì)將被 儲(chǔ)液器入口膨脹機(jī)構(gòu)5a減壓的制冷劑送往熱源側(cè)熱交換器4之前繼續(xù)對(duì)其進(jìn)行減壓直至 它變成低壓。(利用側(cè)熱交換器)利用側(cè)熱交換器6是能夠用作制冷劑的加熱器或者冷卻器的熱交換器。利用側(cè)熱 交換器6的一端借助橋路17與儲(chǔ)液器入口膨脹機(jī)構(gòu)5a連接,另一端與切換機(jī)構(gòu)3連接。此 外,此處圖中并未表示,作為與流經(jīng)利用側(cè)熱交換器6的制冷劑進(jìn)行熱交換的加熱源或者 制冷源的水和空氣被供給利用側(cè)熱交換器6。于是,利用橋路17、儲(chǔ)液器18、儲(chǔ)液器入口管18a以及儲(chǔ)液器出口管18b,當(dāng)切換 機(jī)構(gòu)3變成冷卻運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí),就能將在熱源側(cè)熱交換器4中被冷卻的高壓制冷劑通過(guò)橋路 17的入口單向閥17a、儲(chǔ)液器入口管18a的儲(chǔ)液器入口膨脹機(jī)構(gòu)5a、儲(chǔ)液器18、儲(chǔ)液器出口 管18b的儲(chǔ)液器出口膨脹機(jī)構(gòu)5b以及橋路17的出口單向閥17c后送往利用側(cè)熱交換器6。 此外,當(dāng)切換機(jī)構(gòu)3變成制熱運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí),能夠?qū)⒃诶脗?cè)熱交換器6中被冷卻的高壓制冷 劑通過(guò)橋路17的入口單向閥17b、儲(chǔ)液器入口管18a的儲(chǔ)液器入口膨脹機(jī)構(gòu)5a、儲(chǔ)液器18、 儲(chǔ)液器出口管18b的儲(chǔ)液器出口膨脹機(jī)構(gòu)5b以及橋路17的出口單向閥17d后送往熱源側(cè) 熱交換器6。(后段側(cè)噴射管)后段側(cè)噴射管19具有對(duì)在熱源側(cè)熱交換器4或者利用側(cè)熱交換器6中被冷卻的 制冷劑進(jìn)行分流然后使其返回壓縮機(jī)構(gòu)30的后段側(cè)壓縮部件303d、304d的功能。在本實(shí) 施方式中,后段側(cè)噴射管19按照對(duì)流經(jīng)儲(chǔ)液器入口管18a的制冷劑進(jìn)行分流然后使其返回 后段側(cè)壓縮部件303d、304d的吸入一側(cè)的方式設(shè)置。更具體地來(lái)講,按照后段側(cè)噴射管19 從儲(chǔ)液器入口管18a的儲(chǔ)液器入口膨脹機(jī)構(gòu)5a的上流一側(cè)位置(即,當(dāng)切換機(jī)構(gòu)3變成冷 卻運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí),熱源側(cè)熱交換器4與儲(chǔ)液器入口膨脹機(jī)構(gòu)5a之間;或者當(dāng)切換機(jī)構(gòu)3變成 制熱運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí),利用側(cè)熱交換器6與儲(chǔ)液器入口膨脹機(jī)構(gòu)5a之間)對(duì)制冷劑進(jìn)行分流, 然后使其返回中間制冷劑管8的中間冷卻器7的下流一側(cè)位置(即,匯合點(diǎn)X與分支點(diǎn)Y 之間)的方式設(shè)置。在該后段側(cè)噴射管19中設(shè)有能夠控制開(kāi)度的后段側(cè)噴射閥19a。在本 實(shí)施方式中,后段側(cè)噴射閥19a是電動(dòng)膨脹閥。(節(jié)能器熱交換器)節(jié)能器熱交換器20是用來(lái)對(duì)在熱源側(cè)熱交換器4或者利用側(cè)熱交換器6中被冷 卻的制冷劑與流經(jīng)后段側(cè)噴射管19的制冷劑(更具體地來(lái)講,在后段側(cè)噴射閥19a中被減 壓至中間壓附近后的制冷劑)進(jìn)行熱交換的熱交換器。在本實(shí)施方式中,節(jié)能器熱交換器 20按照對(duì)流經(jīng)儲(chǔ)液器入口管18a的儲(chǔ)液器入口膨脹機(jī)構(gòu)5a的上流一側(cè)位置(即,當(dāng)切換機(jī) 構(gòu)3變成冷卻運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí),熱源側(cè)熱交換器4與儲(chǔ)液器入口膨脹機(jī)構(gòu)5a之間;或者當(dāng)切換 機(jī)構(gòu)3變成制熱運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí),利用側(cè)熱交換器6與儲(chǔ)液器入口膨脹機(jī)構(gòu)5a之間)的制冷劑 與流經(jīng)后段側(cè)噴射管19的制冷劑進(jìn)行熱交換的方式設(shè)置,此外還具有兩個(gè)制冷劑按照相 向的方式流動(dòng)的流路。此外,在本實(shí)施方式中,節(jié)能器熱交換器20被設(shè)置在儲(chǔ)液器入口管 18a的后段側(cè)噴射管19的上流一側(cè)。因此,在熱源側(cè)熱交換器4或者利用側(cè)熱交換器6中被冷卻的制冷劑在儲(chǔ)液器入口管18a中,在節(jié)能器熱交換器20中被熱交換之前被后段側(cè)噴 射管19分流,然后,在節(jié)能器熱交換器20中與流經(jīng)后段側(cè)噴射管19的制冷劑進(jìn)行熱交換。(中間冷卻器)在本實(shí)施方式中,中間冷卻器7被設(shè)置在構(gòu)成中間制冷劑管8的中間主管82中, 它是對(duì)從第1壓縮機(jī)構(gòu)303的前段側(cè)壓縮部件303c排出的制冷劑與從第2壓縮機(jī)構(gòu)304的 前段側(cè)壓縮部件304c排出的制冷劑匯合后的制冷劑進(jìn)行冷卻的熱交換器。即,中間冷卻器 7具有能夠在2個(gè)壓縮機(jī)構(gòu)303、304中通用的冷卻器的功能。此外,此處圖中并未表示,作 為與流經(jīng)中間冷卻器7的制冷劑進(jìn)行熱交換的制冷源的水或空氣被供給中間冷卻器7。于 是,中間冷卻器7并非使用了在制冷劑回路510中循環(huán)的制冷劑,在這一點(diǎn)上,它是能夠使 用外部熱源的冷卻器。因此,與通過(guò)并聯(lián)連接多系統(tǒng)的多級(jí)壓縮式的壓縮機(jī)構(gòu)303、304而構(gòu)成的并列多 級(jí)壓縮式的壓縮機(jī)構(gòu)302相比,能夠簡(jiǎn)化設(shè)置中間冷卻器7時(shí)壓縮機(jī)構(gòu)302周圍的回路構(gòu)造。此外,在構(gòu)成中間制冷劑管8的第1入口側(cè)中間支管81中設(shè)有單向機(jī)構(gòu)81a,它用 來(lái)容許制冷劑從第1壓縮機(jī)構(gòu)303的前段側(cè)壓縮部件303c的排出一側(cè)流向中間主管82 — 側(cè),且阻斷制冷劑從中間主管82—側(cè)流向前段側(cè)壓縮部件303c的排出一側(cè),在構(gòu)成中間制 冷劑管8的第2入口側(cè)中間支管84中設(shè)有單向機(jī)構(gòu)84a,它用來(lái)容許制冷劑從第2壓縮機(jī) 構(gòu)303的前段側(cè)壓縮部件304c的排出一側(cè)流向中間主管82 —側(cè),且阻斷制冷劑從中間主 管82—側(cè)流向前段側(cè)壓縮部件304c的排出一側(cè)。在本實(shí)施方式中,單向機(jī)構(gòu)81a、84a使 用單向閥。此外,在第2出口側(cè)中間支管85中設(shè)有開(kāi)關(guān)閥85a,如后所述,在第1壓縮機(jī)構(gòu)303 正在運(yùn)轉(zhuǎn)、且第2壓縮機(jī)構(gòu)304處于停止?fàn)顟B(tài)的情況下,使用該開(kāi)關(guān)閥85a能夠阻斷第2出 口側(cè)中間支管85內(nèi)的制冷劑的流動(dòng)。此外,在本實(shí)施方式中,開(kāi)關(guān)閥85a使用電磁閥。(啟動(dòng)旁通管86)此外,在本實(shí)施方式中,設(shè)置用來(lái)連接第2壓縮機(jī)構(gòu)304的前段側(cè)壓縮機(jī)304c的 排出一側(cè)與后即壓縮部件304d的吸入一側(cè)之間的啟動(dòng)旁通管86。具體來(lái)講,啟動(dòng)旁通管86連接第2壓縮機(jī)構(gòu)304的前段側(cè)壓縮部件304c的排出一 側(cè)和單向機(jī)構(gòu)84a之間的第2低壓排出旁通點(diǎn)Z1、以及開(kāi)關(guān)閥85a和后段側(cè)壓縮部件304d 的吸入一側(cè)之間的第2高壓吸入旁通點(diǎn)Z2。在該啟動(dòng)旁通管86中設(shè)置開(kāi)關(guān)閥86a,如后所述,在第2壓縮機(jī)構(gòu)304處于停止?fàn)?態(tài)的情況下,利用該開(kāi)關(guān)閥86a阻斷制冷劑流經(jīng)啟動(dòng)旁通管86內(nèi),并且,利用開(kāi)關(guān)閥85a阻 斷制冷劑流經(jīng)第2出口側(cè)中間支管85內(nèi),當(dāng)啟動(dòng)第2壓縮機(jī)構(gòu)304時(shí),利用開(kāi)關(guān)閥86a能 夠使制冷劑流經(jīng)啟動(dòng)旁通管86內(nèi),于是,使從第2壓縮機(jī)構(gòu)304的前段側(cè)壓縮304c排出的 制冷劑不與從第1壓縮機(jī)構(gòu)303的前段側(cè)壓縮部件304c排出的制冷劑匯合,從而能夠進(jìn)行 使其通過(guò)啟動(dòng)旁通管86后吸入后段側(cè)壓縮部件304d中的操作。此外,在本實(shí)施方式中,啟 動(dòng)旁通管86的一端與第2出口側(cè)中間支管85的開(kāi)關(guān)閥85a以及第2壓縮機(jī)構(gòu)304的后段 側(cè)壓縮部件304d的吸入一側(cè)之間連接,另一端與第2壓縮機(jī)構(gòu)304的前段側(cè)壓縮部件304c 的排出一側(cè)以及第2入口側(cè)中間支管84的單向機(jī)構(gòu)84a之間連接。此外,在本實(shí)施方式中, 開(kāi)關(guān)閥86a使用了電磁閥。
此外,在中間制冷劑管8中連接中間冷卻器旁通管9,以旁通中間冷卻器7。該中 間冷卻器旁通管9是限制流經(jīng)中間冷卻器7的制冷劑的流量的制冷劑管。在中間冷卻器旁 通管9中設(shè)有中間冷卻器旁通開(kāi)關(guān)閥11。在本實(shí)施方式中,中間冷卻器旁通開(kāi)關(guān)閥11是電 磁閥。該中間冷卻器旁通開(kāi)關(guān)閥11基本上在切換機(jī)構(gòu)3處于冷卻運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)被控制關(guān)閉, 在切換機(jī)構(gòu)3處于制熱運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)被控制打開(kāi)。即,使中間冷卻器旁通開(kāi)關(guān)閥11在進(jìn)行制 冷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)被控制關(guān)閉,在進(jìn)行制熱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)被控制打開(kāi)。此外,在中間制冷劑管8中,在從與中間冷卻器旁通管9的連接部至中間冷卻器7 一側(cè)的位置(即,與中間冷卻器7的入口一側(cè)的中間冷卻器旁通管9的連接部至中間冷卻 器7的出口一側(cè)的連接部)設(shè)有冷卻器開(kāi)關(guān)閥12。該冷卻器開(kāi)關(guān)閥12是用來(lái)限制流經(jīng)中 間冷卻器7的制冷劑的流量的機(jī)構(gòu)。在本實(shí)施方式中,冷卻器開(kāi)關(guān)閥12是電磁閥。進(jìn)行如 后述的除霜運(yùn)轉(zhuǎn)這樣的臨時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況除外,該冷卻器開(kāi)關(guān)閥12基本上在切換機(jī)構(gòu)3處于 冷卻運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)被控制打開(kāi),在切換機(jī)構(gòu)3處于制熱運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)被控制關(guān)閉。S卩,冷卻器開(kāi) 關(guān)閥12在進(jìn)行制冷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)被控制打開(kāi),在進(jìn)行制熱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)被控制關(guān)閉。此外,在本實(shí)施方 式中,冷卻器開(kāi)關(guān)閥12被設(shè)置在中間冷卻器7的入口一側(cè)的位置,但是,它也可以被設(shè)置在 中間冷卻器7的出口一側(cè)的位置。而且,在空氣調(diào)節(jié)裝置1中還設(shè)有各種傳感器。具體來(lái)講,在中間制冷劑管8或者 壓縮機(jī)構(gòu)302中設(shè)有檢測(cè)出流經(jīng)中間制冷劑管8的制冷劑的壓力中間壓力傳感器54。在節(jié) 能器熱交換器20的位于后段側(cè)噴射管19 一側(cè)的出口設(shè)有檢測(cè)出節(jié)能器熱交換器20的位 于后段側(cè)噴射管19 一側(cè)的出口中的制冷劑的溫度的省煤器出口溫度傳感器55。此外,此處 圖中并未表示,空氣調(diào)節(jié)裝置1具有用來(lái)控制壓縮機(jī)構(gòu)302、切換機(jī)構(gòu)3、膨脹機(jī)構(gòu)5a、5b、后 段側(cè)噴射閥19a、中間冷卻器旁通開(kāi)關(guān)閥11、冷卻器開(kāi)關(guān)閥12、開(kāi)關(guān)閥85a、86a等構(gòu)成空氣 調(diào)節(jié)裝置1的各個(gè)部分的操作的控制部99。(2)空氣調(diào)節(jié)裝置的操作下面,使用圖1 圖5,對(duì)本實(shí)施方式的空氣調(diào)節(jié)裝置1的操作進(jìn)行說(shuō)明。此處,圖 2是制冷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的制冷循環(huán)的壓力一焓線圖,圖3是制冷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的制冷循環(huán)的溫度一熵線 圖,圖4是制熱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的制冷循環(huán)的壓力一洽線圖,圖5是制熱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的制冷循環(huán)的溫度一 熵線圖。此外,以下的制冷運(yùn)轉(zhuǎn)和制熱運(yùn)轉(zhuǎn)中的運(yùn)轉(zhuǎn)控制通過(guò)上述控制部(圖中未示)來(lái) 進(jìn)行。此外,在以下的說(shuō)明中,“高壓”表示制冷循環(huán)中的高壓(即,圖2、3中的點(diǎn)D、E、H中 的壓力和圖4、5中的點(diǎn)D、F、H中的壓力),“低壓”表示制冷循環(huán)中的低壓(即,圖2、3中的 點(diǎn)A、F、F’中的壓力和圖4、5中的點(diǎn)A、E、E’中的壓力),“中間壓”表示制冷循環(huán)中的中間 壓(g卩,圖2 5中的點(diǎn)B1、C1、G、J、K中的壓力)。(制冷運(yùn)轉(zhuǎn))在制冷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),切換機(jī)構(gòu)3處于圖1的實(shí)線所示的冷卻運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。儲(chǔ)液器入口膨脹 機(jī)構(gòu)5a以及儲(chǔ)液器出口膨脹機(jī)構(gòu)5b的開(kāi)度被調(diào)節(jié)。由于切換機(jī)構(gòu)3變成冷卻運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài), 因此,冷卻器開(kāi)關(guān)閥12被打開(kāi),或者中間冷卻器旁通管9的中間冷卻器旁通開(kāi)關(guān)閥11被關(guān) 閉,于是,中間冷卻器7就變成能夠用作冷卻器的狀態(tài)。此外,它還變成開(kāi)關(guān)閥85a被打開(kāi), 開(kāi)關(guān)閥86a被關(guān)閉的狀態(tài)。而且,后段側(cè)噴射閥19a的開(kāi)度也被調(diào)節(jié)。更具體地來(lái)講,在本 實(shí)施方式中,后段側(cè)噴射閥19a被實(shí)施其開(kāi)度被調(diào)節(jié)的所謂的過(guò)熱度控制以使節(jié)能器熱 交換器20的位于后段側(cè)噴射管19 一側(cè)的出口中的制冷劑的過(guò)熱度達(dá)到目標(biāo)值。在本實(shí)施方式中,節(jié)能器熱交換器20的位于后段側(cè)噴射管19 一側(cè)的出口中的制冷劑的過(guò)熱度通過(guò) 以下方法獲得將由中間壓力傳感器54所檢測(cè)出來(lái)的中間壓換算成飽和溫度,從由省煤器 出口溫度傳感器55所檢測(cè)出來(lái)的制冷劑溫度中減去該制冷劑的飽和溫度值。此外,在本實(shí) 施方式中并未采用,但是,也可以在節(jié)能器熱交換器20的位于后段側(cè)噴射管19 一側(cè)的入口 設(shè)置溫度傳感器,從省煤器出口溫度傳感器55所檢測(cè)出來(lái)的制冷劑溫度中減去由該溫度 傳感器所檢測(cè)出來(lái)的制冷劑溫度,從而獲得節(jié)能器熱交換器20的位于后段側(cè)噴射管19 一 側(cè)的出口中的制冷劑的過(guò)熱度。在該制冷劑回路510的狀態(tài)下,低壓制冷劑(參照?qǐng)D1 圖3中的點(diǎn)A)從吸入主 管302a被吸入壓縮機(jī)構(gòu)302的壓縮機(jī)構(gòu)303、304中,首先,被壓縮部件303c、304c壓縮至 中間壓力后,被排出至中間制冷劑管8(參照?qǐng)D1 圖3中的點(diǎn)B1)。從該前段側(cè)壓縮部件 303c,304c中被排出的中間壓制冷劑在中間冷卻器7中,與作為冷卻源的空氣或者水進(jìn)行 熱交換從而被冷卻(參照?qǐng)D1 圖3中的點(diǎn)C1)。在該中間冷卻器7中被冷卻的制冷劑與 從后段側(cè)噴射管19返回后段側(cè)壓縮部件303d、304d的制冷劑(參照?qǐng)D1 圖3中的點(diǎn)K) 匯合后被進(jìn)一步冷卻(參照?qǐng)D1 圖3中的點(diǎn)G)。然后,與從后段側(cè)噴射管19返回的制 冷劑匯合后的中間壓制冷劑被吸入與壓縮部件303c、304c的后段側(cè)連接的壓縮部件303d、 304d中,然后被進(jìn)一步壓縮,通過(guò)排出支管303a、304a、油分離器341a、343b、以及單向機(jī)構(gòu) 342、344后,從壓縮機(jī)構(gòu)303、304被排出至排出主管302b (參照?qǐng)D1 圖3中的點(diǎn)D)。此 處,從壓縮機(jī)構(gòu)302中被排出的高壓制冷劑根據(jù)第1壓縮機(jī)構(gòu)303的壓縮部件303c、303d、 以及第2壓縮機(jī)構(gòu)304的壓縮部件304c、304d的二級(jí)壓縮操作,被壓縮變成超過(guò)臨界壓力 (即,圖2所示的臨界點(diǎn)CP中的臨界壓力Pep)的壓力。接著,從該壓縮機(jī)構(gòu)302中被排出 的高壓制冷劑經(jīng)由切換機(jī)構(gòu)3,被送往能夠用作制冷劑的冷卻器的熱源側(cè)熱交換器4,然后 與作為冷卻源的空氣或者水進(jìn)行熱交換,從而被冷卻(參照?qǐng)D1 圖3中的點(diǎn)E)。在熱源 側(cè)熱交換器4中被冷卻的高壓制冷劑通過(guò)橋路17的入口單向閥17a后流入儲(chǔ)液器入口管 18a,其一部分被后段側(cè)噴射管19分流。流經(jīng)后段側(cè)噴射管19的制冷劑在后段側(cè)噴射閥 19a中被減壓變成中間壓附近后,被送往節(jié)能器熱交換器20(參照?qǐng)D1 圖3中的點(diǎn)J)。此 外,被后段側(cè)噴射管19分流后的流經(jīng)儲(chǔ)液器入口管18a的制冷劑流入節(jié)能器熱交換器20, 與流經(jīng)后段側(cè)噴射管19的制冷劑進(jìn)行熱交換后被冷卻(參照?qǐng)D1 圖3中的點(diǎn)H)。流經(jīng) 后段側(cè)噴射管19的制冷劑與流經(jīng)儲(chǔ)液器入口管18a的制冷劑進(jìn)行熱交換后被加熱(參照 圖1 圖3中的點(diǎn)K),然后如上所述,與在中間冷卻器7中被冷卻的制冷劑匯合。在節(jié)能器 熱交換器20中被冷卻的高壓制冷劑被儲(chǔ)液器入口膨脹機(jī)構(gòu)5a減壓至飽和壓力附近,然后 被暫時(shí)貯存在儲(chǔ)液器18內(nèi)(參照?qǐng)D1 圖3中的點(diǎn)I)。被貯存在儲(chǔ)液器18內(nèi)的制冷劑 被送往儲(chǔ)液器出口管18b,被儲(chǔ)液器出口膨脹機(jī)構(gòu)5b減壓后變成低壓的氣液兩相狀態(tài)的制 冷劑,通過(guò)橋路17的出口單向閥17c后被送往能夠用作制冷劑的加熱器的利用側(cè)熱交換器 6(參照?qǐng)D1 圖3中的點(diǎn)F)。接著,被送往利用側(cè)熱交換器6的低壓的氣液兩相狀態(tài)的制 冷劑與作為加熱源的水或者空氣進(jìn)行熱交換后被加熱,然后蒸發(fā)(參照?qǐng)D1 圖3的點(diǎn)A)。 在該利用側(cè)熱交換器6中被加熱的低壓制冷劑經(jīng)由切換機(jī)構(gòu)3被再次吸入壓縮機(jī)構(gòu)302。 采用上述方式進(jìn)行制冷運(yùn)轉(zhuǎn)。于是,在空氣調(diào)節(jié)裝置1中,不僅設(shè)有第1壓縮機(jī)構(gòu)303,還設(shè)有第2壓縮機(jī)構(gòu)304。 空氣調(diào)節(jié)裝置1的控制部99能夠進(jìn)行控制,以使第1壓縮機(jī)構(gòu)303以及第2壓縮機(jī)構(gòu)304同時(shí)變成驅(qū)動(dòng)狀態(tài)。這樣,與第1壓縮機(jī)構(gòu)303的情況相比,空氣調(diào)節(jié)裝置1的循環(huán)制冷劑 量增大。于是,能夠提高制冷能力。此外,控制部99調(diào)節(jié)第1壓縮機(jī)構(gòu)303和第2壓縮機(jī) 構(gòu)304的驅(qū)動(dòng)情況,故于是,從兩者流量均為0的停止?fàn)顟B(tài)至兩者流量均為最大的按照最大 輸出功率運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài),調(diào)整流量的自由度的幅度增大。此外,在空氣調(diào)節(jié)裝置1中,在用來(lái)將從壓縮部件303c、304c中被排出的制冷劑吸 入壓縮部件303d、304d中的中間制冷劑管8中設(shè)置中間冷卻器7,并且在切換機(jī)構(gòu)3變成冷 卻運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下的制冷運(yùn)轉(zhuǎn)中,打開(kāi)冷卻器開(kāi)關(guān)閥12,或者關(guān)閉中間冷卻器旁通管9的中間 冷卻器旁通開(kāi)關(guān)閥11,于是,中間冷卻器7就變成能夠用作冷卻器的狀態(tài),因此,與未設(shè)置 中間冷卻器7的情況相比,被吸入壓縮部件2c的后段側(cè)壓縮部件2d中的制冷劑的溫度下 降(參照?qǐng)D3的點(diǎn)B1、C1),從壓縮部件2d被排出的制冷劑的溫度也會(huì)下降。因此,在該空 氣調(diào)節(jié)裝置1中,與在能夠用作高壓制冷劑的冷卻器的熱源側(cè)熱交換器4中未設(shè)置中間冷 卻器7的情況相比,不僅能夠縮小作為冷卻源的水或空氣與制冷劑的溫差,而且能夠減少 散熱損失,因此能夠提高運(yùn)轉(zhuǎn)效率。此處,為了增加流量或提高調(diào)節(jié)流量的自由度,不僅配備第1壓縮機(jī)構(gòu)303,而且 還配備第2壓縮機(jī)構(gòu)304,因此,旨在避免裝置的進(jìn)一步大型化。與此相反,在本實(shí)施方式 的空氣調(diào)節(jié)裝置1中,僅設(shè)置一臺(tái)用來(lái)提高運(yùn)轉(zhuǎn)能力的中間冷卻器7,使其在各個(gè)壓縮機(jī)構(gòu) 303、304中通用。這樣就能節(jié)省空間。而且,在本實(shí)施方式的構(gòu)造中,設(shè)置后段側(cè)噴射管19,對(duì)從熱源側(cè)熱交換器4被送 往膨脹機(jī)構(gòu)5a、5b的制冷劑進(jìn)行分流,然后使其返回后段側(cè)壓縮部件5d,因此,不向中間冷 卻器7等外部散熱,從而能夠進(jìn)一步降低被吸入后段側(cè)壓縮部件303d、304d中的制冷劑的 溫度(參照?qǐng)D3中的點(diǎn)CI、G)。這樣,從壓縮機(jī)構(gòu)302中被排出的制冷劑的溫度下降被進(jìn) 一步降低,與未設(shè)置后段側(cè)噴射管19的情況相比,能夠進(jìn)一步減少散熱損失,因此能夠進(jìn) 一步提高運(yùn)轉(zhuǎn)效率。而且,在本實(shí)施方式的構(gòu)造中,由于還設(shè)置了對(duì)從熱源側(cè)熱交換器4被送往膨脹 機(jī)構(gòu)5a、5b的制冷劑與流經(jīng)后段側(cè)噴射管19的制冷劑進(jìn)行熱交換的節(jié)能器熱交換器20,因 此,利用流經(jīng)后段側(cè)噴射管19的制冷劑就能冷卻從熱源側(cè)熱交換器4被送往膨脹機(jī)構(gòu)5a、 5b的制冷劑(參照?qǐng)D2、圖3中的點(diǎn)E、點(diǎn)H),與未設(shè)置中間冷卻器7、后段側(cè)噴射管19以 及節(jié)能器熱交換器20的情況,能夠提高利用側(cè)熱交換器6中的制冷劑的單位流量的制冷能 力。于是,通過(guò)驅(qū)動(dòng)第1壓縮機(jī)構(gòu)303以及第2壓縮機(jī)構(gòu)304來(lái)增大流量,而且,通過(guò) 冷卻排出制冷劑來(lái)提高制冷劑密度,因此,單位體積的制冷劑重量增加,從而能夠獲得增大 制冷能力的雙重效果。(制熱運(yùn)轉(zhuǎn))在制熱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),切換機(jī)構(gòu)3變成如圖1的虛線所示的制熱運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。儲(chǔ)液器入口 膨脹機(jī)構(gòu)5a以及儲(chǔ)液器出口膨脹機(jī)構(gòu)5b的開(kāi)度被調(diào)節(jié)。由于切換機(jī)構(gòu)3變成制熱運(yùn)轉(zhuǎn)狀 態(tài),因此,冷卻器開(kāi)關(guān)閥12被關(guān)閉,或者中間冷卻器旁通管9的中間冷卻器旁通開(kāi)關(guān)閥11 被打開(kāi),于是,中間冷卻器7就變成不能用作冷卻器的狀態(tài)。此外,它還變成開(kāi)關(guān)閥85a被 打開(kāi),開(kāi)關(guān)閥86a被關(guān)閉的狀態(tài)。而且,后段側(cè)噴射閥19a也通過(guò)與制冷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)相同的過(guò)熱 度控制,其開(kāi)度也被調(diào)節(jié)。
在該制冷劑回路510的狀態(tài)下,低壓制冷劑(參照?qǐng)D1、圖4、圖5中的點(diǎn)A)從吸 入主管302a被吸入壓縮機(jī)構(gòu)302的壓縮機(jī)構(gòu)303、304中,首先,被壓縮部件303c、304c壓 縮至中間壓力后,被排出至中間制冷劑管8(參照?qǐng)D1、圖4、圖5中的點(diǎn)B1)。與制冷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí) 不同,從該前段側(cè)壓縮部件2c中被排出的中間壓制冷劑并不通過(guò)中間冷卻器7 ( S卩,未被冷 卻),而是通過(guò)中間冷卻器旁通管9 (參照?qǐng)D1、圖4、圖5中的點(diǎn)C1),與從后段側(cè)噴射管19 返回后段側(cè)壓縮機(jī)構(gòu)303d、304d的制冷劑(參照?qǐng)D1、圖4、圖5中的點(diǎn)K)匯合從而被冷卻 (參照?qǐng)D1、圖4、圖5中的點(diǎn)G)。接著,與從后段側(cè)噴射管19返回的制冷劑匯合后的中間 壓制冷劑被吸入與壓縮部件303c、304c的后段側(cè)連接的壓縮部件303d、304d中,然后被進(jìn) 一步壓縮,通過(guò)排出支管303a、304a、油分離器341a、343b、以及單向機(jī)構(gòu)342、344后,從壓 縮機(jī)構(gòu)303、304被排出至排出主管302b (參照?qǐng)D1、圖4、圖5中的點(diǎn)D)。此處,與制冷運(yùn)轉(zhuǎn) 時(shí)同樣,從壓縮機(jī)構(gòu)302中被排出的高壓制冷劑根據(jù)第1壓縮機(jī)構(gòu)303的壓縮部件303c、 303d、以及第2壓縮機(jī)構(gòu)304的壓縮部件304c、304d的二級(jí)壓縮操作,被壓縮變成超過(guò)臨界 壓力(即,圖4所示的臨界點(diǎn)CP中的臨界壓力Pep)的壓力。接著,從該壓縮機(jī)構(gòu)2中被排 出的高壓制冷劑經(jīng)由切換機(jī)構(gòu)3,被送往能夠用作制冷劑的冷卻器的利用側(cè)熱交換器6,然 后與作為冷卻源的水或者空氣進(jìn)行熱交換,從而被冷卻(參照?qǐng)D1、圖4、圖5中的點(diǎn)F)。在 利用側(cè)熱交換器6中被冷卻的高壓制冷劑通過(guò)橋路17的入口單向閥17b后流入儲(chǔ)液器入 口管18a,其一部分被后段側(cè)噴射管19分流。流經(jīng)后段側(cè)噴射管19的制冷劑在后段側(cè)噴射 閥19a中被減壓變成中間壓附近后,被送往節(jié)能器熱交換器20(參照?qǐng)D1、圖4、圖5中的點(diǎn) J)。此外,被后段側(cè)噴射管19分流后的流經(jīng)儲(chǔ)液器入口管18a的制冷劑流入節(jié)能器熱交換 器20,與流經(jīng)后段側(cè)噴射管19的制冷劑進(jìn)行熱交換后被冷卻(參照?qǐng)D1、圖4、圖5中的點(diǎn) H)。流經(jīng)后段側(cè)噴射管19的制冷劑與流經(jīng)儲(chǔ)液器入口管18a的制冷劑進(jìn)行熱交換后被加 熱(參照?qǐng)D1、圖4、圖5中的點(diǎn)K),然后如上所述,與從前段側(cè)壓縮部件被排出的中間壓制 冷劑匯合。在節(jié)能器熱交換器20中被冷卻的高壓制冷劑被儲(chǔ)液器入口膨脹機(jī)構(gòu)5a減壓至 飽和壓力附近,然后被暫時(shí)貯存在儲(chǔ)液器18內(nèi)(參照?qǐng)D1、圖4、圖5中的點(diǎn)I)。被貯存在 儲(chǔ)液器18內(nèi)的制冷劑被送往儲(chǔ)液器出口管18b,被儲(chǔ)液器出口膨脹機(jī)構(gòu)5b減壓后變成低壓 的氣液兩相狀態(tài)的制冷劑,通過(guò)橋路17的出口單向閥17d后被送往能夠用作制冷劑的加熱 器的熱源側(cè)熱交換器4 (參照?qǐng)D1、圖4、圖5中的點(diǎn)E)。接著,被送往熱源側(cè)熱交換器4的 低壓的氣液兩相狀態(tài)的制冷劑與作為加熱源的空氣或者水進(jìn)行熱交換后被加熱,然后蒸發(fā) (參照?qǐng)D1、圖4、圖5中的點(diǎn)A)。在該熱源側(cè)熱交換器4中被加熱的低壓制冷劑經(jīng)由切換 機(jī)構(gòu)3被再次吸入壓縮機(jī)構(gòu)302。采用上述方式進(jìn)行制熱運(yùn)轉(zhuǎn)。于是,在空氣調(diào)節(jié)裝置1中,在用來(lái)將從壓縮部件303c、304c中被排出的制冷劑吸 入壓縮部件303d、304d中的中間制冷劑管8中設(shè)置中間冷卻器7,并且在切換機(jī)構(gòu)3變成 制熱運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下的制熱運(yùn)轉(zhuǎn)中,關(guān)閉冷卻器開(kāi)關(guān)閥12,或者打開(kāi)中間冷卻器旁通管9的中 間冷卻器旁通開(kāi)關(guān)閥11,于是,中間冷卻器7就變成不能用作冷卻器的狀態(tài),因此,與僅設(shè) 置了中間冷卻器7的情況、以及與上述制冷運(yùn)轉(zhuǎn)同樣使中間冷卻器7能夠用作冷卻器的情 況相比,從壓縮機(jī)構(gòu)2中被排出的制冷劑的溫度下降得到抑制。因此,在該空氣調(diào)節(jié)裝置1 中,與僅設(shè)置了中間冷卻器7的情況、以及與上述制冷運(yùn)轉(zhuǎn)同樣使中間冷卻器7能夠用作冷 卻器的情況相比,不僅能夠抑制向外部的散熱,抑制被供給能夠用作制冷劑的冷卻器的利 用側(cè)熱交換器6的制冷劑的溫度下降,而且能夠抑制加熱能力的下降,從而能夠防止運(yùn)轉(zhuǎn)效率降低。而且,在本實(shí)施方式的構(gòu)造中,由于設(shè)置后段側(cè)噴射管19,對(duì)從利用側(cè)熱交換器6 被送往膨脹機(jī)構(gòu)5a、5b的制冷劑進(jìn)行分流后使其返回后段側(cè)壓縮部件303d、304d,因此,從 壓縮機(jī)構(gòu)302排出的制冷劑的溫度變低,于是,利用側(cè)熱交換器6中的制冷劑的單位流量的 制熱能力變小,但是,由于從后段側(cè)壓縮部件303d、304d排出的制冷劑的流量增大,因此, 能夠確保利用側(cè)熱交換器6中的制熱能力,從而能夠提高運(yùn)轉(zhuǎn)效率。此外,在本實(shí)施方式中,由于還設(shè)有對(duì)從利用側(cè)熱交換器6被送往膨脹機(jī)構(gòu)5a、5b 的制冷劑與流經(jīng)后段側(cè)噴射管19的制冷劑進(jìn)行熱交換的節(jié)能器熱交換器20,因此,從利用 側(cè)熱交換器6被送往膨脹機(jī)構(gòu)5a、5b的制冷劑能夠加熱流經(jīng)后段側(cè)噴射管19的制冷劑(參 照?qǐng)D4、圖5中的點(diǎn)J、點(diǎn)K),而且,與未設(shè)置后段側(cè)噴射管19以及節(jié)能器熱交換器20的情 況相比,能夠增加從后段側(cè)壓縮部件2d中排出的制冷劑的流量。此外,制冷運(yùn)轉(zhuǎn)以及制熱運(yùn)轉(zhuǎn)的共同優(yōu)點(diǎn)在于,在本實(shí)施方式的構(gòu)造中,節(jié)能器熱 交換器20采用了一種具有從熱源側(cè)熱交換器4或者利用側(cè)熱交換器6被送往膨脹機(jī)構(gòu)5a、 5b的制冷劑與流經(jīng)后段側(cè)噴射管19的制冷劑按照相對(duì)的方式流經(jīng)其中的流路的熱交換 器,因此,不僅能夠縮小節(jié)能器熱交換器20中的從熱源側(cè)熱交換器4或者利用側(cè)熱交換器 6被送往膨脹機(jī)構(gòu)5a、5b的制冷劑與流經(jīng)后段側(cè)噴射管19的制冷劑的溫差,而且能夠獲得 高的熱交換效率。此外,在本實(shí)施方式的構(gòu)造中,在從熱源側(cè)熱交換器4或者利用側(cè)熱交換 器6被送往膨脹機(jī)構(gòu)5a、5b的制冷劑在節(jié)能器熱交換器20中被熱交換之前,使從熱源側(cè)熱 交換器4或者利用側(cè)熱交換器6被送往膨脹機(jī)構(gòu)5a、5b的制冷劑分流,按照此方式設(shè)置了 后段側(cè)噴射管19,因此,不僅能夠減少在節(jié)能器熱交換器20中與流經(jīng)后段側(cè)噴射管19的制 冷劑進(jìn)行熱交換的從熱源側(cè)熱交換器4或者利用側(cè)熱交換器6被送往膨脹機(jī)構(gòu)5a、5b的制 冷劑的流量,減少節(jié)能器熱交換器20中的交換熱量,而且能夠縮小節(jié)能器熱交換器20的尺 寸。(壓縮機(jī)構(gòu)的啟動(dòng))下面,對(duì)進(jìn)行上述制冷運(yùn)轉(zhuǎn)和制熱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),啟動(dòng)壓縮機(jī)構(gòu)302時(shí)的操作進(jìn)行說(shuō)明。 此處,本實(shí)施方式的空氣調(diào)節(jié)裝置1的第1壓縮機(jī)構(gòu)303優(yōu)先于第2壓縮機(jī)構(gòu)304被運(yùn)轉(zhuǎn)。具體來(lái)講,當(dāng)啟動(dòng)壓縮機(jī)構(gòu)302時(shí),首先,從第1壓縮機(jī)構(gòu)303開(kāi)始啟動(dòng),第2壓縮 機(jī)構(gòu)304處于停止的狀態(tài)。為了進(jìn)一步提高能力,接著啟動(dòng)第2壓縮機(jī)構(gòu)304,變成第1壓 縮機(jī)構(gòu)303和第2壓縮機(jī)構(gòu)304同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)。首先,當(dāng)啟動(dòng)第1壓縮機(jī)構(gòu)303時(shí),開(kāi)關(guān)閥85a以及開(kāi)關(guān)閥86a處于被關(guān)閉的狀態(tài) (即,制冷劑不流經(jīng)第2出口側(cè)中間支管85以及啟動(dòng)旁通管86的狀態(tài))。接著,如果啟動(dòng) 第1壓縮機(jī)構(gòu)303,那么,通過(guò)吸入主管302a以及第1吸入支管304a,低壓制冷劑被吸入第 1壓縮機(jī)構(gòu)303的壓縮部件303c中,被壓縮部件303c壓縮至中間壓力后,被排出至第1入 口側(cè)中間支管81。被排出至該第1入口側(cè)中間支管81的中間壓制冷劑通過(guò)單向機(jī)構(gòu)81a 被送往中間主管82。在制冷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)通過(guò)中間冷卻器7后,或者,在制熱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)通過(guò)中間冷卻 器旁通管9后,還與從后段側(cè)噴射管19返回的制冷劑匯合。這樣匯合的制冷劑被送往第1 出口側(cè)中間支管83。被送往該第1出口側(cè)中間支管83的中間壓制冷劑被吸入與壓縮部件 303c的后段側(cè)連接的壓縮部件303d中后,被進(jìn)一步壓縮。被該壓縮部件303d進(jìn)一步壓縮 后的制冷劑通過(guò)排出支管303a、油分離器341a、以及單向機(jī)構(gòu)342,從壓縮機(jī)構(gòu)303排出至排出主管302b。(第2單向機(jī)構(gòu)84a的功能)在僅第1壓縮機(jī)構(gòu)303處于運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)下(即,第2壓縮機(jī)構(gòu)304處于停止的狀 態(tài)),假如在未設(shè)置第2單向機(jī)構(gòu)84a的情況下,從正在運(yùn)轉(zhuǎn)的第1壓縮機(jī)構(gòu)303的前段側(cè) 壓縮部件303c排出的制冷劑通過(guò)中間制冷劑管8,到達(dá)處于停止?fàn)顟B(tài)的第2壓縮機(jī)構(gòu)304 的前段側(cè)壓縮部件304c的排出一側(cè)。于是,從正在運(yùn)轉(zhuǎn)的第1壓縮機(jī)構(gòu)303的前段側(cè)壓縮 部件303c排出的制冷劑有可能通過(guò)處于停止?fàn)顟B(tài)的第2壓縮機(jī)構(gòu)304的前段側(cè)壓縮部件 304c內(nèi)后到達(dá)壓縮機(jī)構(gòu)302的吸入一側(cè)。這樣,到達(dá)壓縮機(jī)構(gòu)302的吸入一側(cè)的制冷劑中 混有冷凍機(jī)油,發(fā)生處于停止?fàn)顟B(tài)的第2壓縮機(jī)構(gòu)304的冷凍機(jī)流出的現(xiàn)象,當(dāng)啟動(dòng)處于停 止?fàn)顟B(tài)的第2壓縮機(jī)構(gòu)304時(shí),有可能發(fā)生冷凍機(jī)油不足。但是,在本實(shí)施方式的空氣調(diào)節(jié)裝置1中,由于設(shè)有第2單向機(jī)構(gòu)84a,因此,從正 在運(yùn)轉(zhuǎn)的第1壓縮機(jī)構(gòu)303的前段側(cè)壓縮部件303c排出的制冷劑不會(huì)通過(guò)中間制冷劑管 8,到達(dá)處于停止?fàn)顟B(tài)的第2壓縮機(jī)構(gòu)304的前段側(cè)壓縮部件304c的排出一側(cè)。因此,不會(huì) 發(fā)生以下這種情況從正在運(yùn)轉(zhuǎn)的第1壓縮機(jī)構(gòu)303的前段側(cè)壓縮部件303c排出的制冷劑 不會(huì)穿過(guò)處于停止?fàn)顟B(tài)的第2壓縮機(jī)構(gòu)304的前段側(cè)壓縮部件304c內(nèi)到達(dá)壓縮機(jī)構(gòu)302 的吸入一側(cè),從而導(dǎo)致處于停止?fàn)顟B(tài)的第2壓縮機(jī)構(gòu)304的冷凍機(jī)油流出。于是,當(dāng)啟動(dòng)處 于停止?fàn)顟B(tài)的第2壓縮機(jī)構(gòu)304時(shí),能夠防止發(fā)生冷凍機(jī)油不足的情況。
此外,如本實(shí)施方式所述,在優(yōu)先運(yùn)轉(zhuǎn)第1壓縮機(jī)構(gòu)303的壓縮機(jī)構(gòu)的情況下,也 可以不設(shè)置單向機(jī)構(gòu)81a,而僅設(shè)置與第2壓縮機(jī)構(gòu)304對(duì)應(yīng)的單向機(jī)構(gòu)84a。(開(kāi)關(guān)閥85a的功能)此外,在僅第1壓縮機(jī)構(gòu)303處于運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)下(即,第2壓縮機(jī)構(gòu)304處于停 止的狀態(tài)),假如在與處于停止?fàn)顟B(tài)的第2壓縮機(jī)構(gòu)304對(duì)應(yīng)的第2出口側(cè)中間支管85中 并未設(shè)置開(kāi)關(guān)閥85a,由于中間制冷劑管8按照在壓縮機(jī)構(gòu)303、304中通用的方式設(shè)置,因 此,從與正在運(yùn)轉(zhuǎn)的第1壓縮機(jī)構(gòu)303對(duì)應(yīng)的前段側(cè)壓縮部件303c排出的制冷劑就會(huì)通過(guò) 中間制冷劑管8的第2出口側(cè)中間支管85后,到達(dá)處于停止?fàn)顟B(tài)的第2壓縮機(jī)構(gòu)304的后 段側(cè)壓縮部件304d的吸入一側(cè)。于是,從正在運(yùn)轉(zhuǎn)的第1壓縮機(jī)構(gòu)303的前段側(cè)壓縮部件 303c排出的制冷劑有可能穿過(guò)處于停止?fàn)顟B(tài)的第2壓縮機(jī)構(gòu)304的后段側(cè)壓縮部件304d 內(nèi)后到達(dá)壓縮機(jī)構(gòu)302的排出一側(cè)。在此情況下,到達(dá)壓縮機(jī)構(gòu)302的排出一側(cè)的制冷劑 伴隨處于停止?fàn)顟B(tài)的第2壓縮機(jī)構(gòu)304的冷凍機(jī)油,于是,冷凍機(jī)油有可能流出,當(dāng)啟動(dòng)處 于停止?fàn)顟B(tài)的第2壓縮機(jī)構(gòu)304時(shí),就有可能發(fā)生冷凍機(jī)油不足的情況。但是,在本實(shí)施方式中,從與正在運(yùn)轉(zhuǎn)的第1壓縮機(jī)構(gòu)303對(duì)應(yīng)的前段側(cè)壓縮部件 303c排出的制冷劑不會(huì)通過(guò)中間制冷劑管8的第2出口側(cè)中間支管85后到達(dá)處于停止?fàn)?態(tài)的第2壓縮機(jī)構(gòu)304的后段側(cè)壓縮部件304d的吸入一側(cè)。這樣就能防止發(fā)生以下情況 從正在運(yùn)轉(zhuǎn)的第1壓縮機(jī)構(gòu)303的前段側(cè)壓縮部件303c排出的制冷劑穿過(guò)處于停止?fàn)顟B(tài) 的第2壓縮機(jī)構(gòu)304的后段側(cè)壓縮部件304d內(nèi)后到達(dá)壓縮機(jī)構(gòu)302的排出一側(cè),處于停止 狀態(tài)的第2壓縮機(jī)構(gòu)304的冷凍機(jī)油流出,從而導(dǎo)致當(dāng)啟動(dòng)處于停止?fàn)顟B(tài)的第2壓縮機(jī)構(gòu) 304時(shí)發(fā)生冷凍機(jī)油不足的情況。(后啟動(dòng)式壓縮機(jī)的啟動(dòng)附加降低功能)下面,當(dāng)在第1壓縮機(jī)構(gòu)303已被啟動(dòng)的狀態(tài)下啟動(dòng)第2壓縮機(jī)構(gòu)304時(shí),在關(guān)閉
21第2出口側(cè)中間支管85的開(kāi)關(guān)閥85a的狀態(tài)下,打開(kāi)啟動(dòng)旁通管86的開(kāi)關(guān)閥86a,使其變 成制冷劑能夠流經(jīng)啟動(dòng)旁通管86內(nèi)的狀態(tài)。于是,從第2壓縮機(jī)構(gòu)304的前段側(cè)壓縮部件 304c排出的制冷劑不會(huì)與從第1壓縮機(jī)構(gòu)303的前段側(cè)壓縮部件303c排出的制冷劑匯合, 而是通過(guò)啟動(dòng)旁通管86被吸入后段側(cè)壓縮部件304d中。或者,至少?gòu)牡?壓縮部件304 的前段側(cè)壓縮部件304c排出的制冷劑的絕大部分不會(huì)與從第1壓縮機(jī)構(gòu)303的前段側(cè)壓 縮部件304c排出的制冷劑匯合,通過(guò)啟動(dòng)旁通管86被吸入后段側(cè)壓縮部件304d中的制冷 劑變成主流制冷劑。此處,假設(shè)在關(guān)閉啟動(dòng)旁通管86的開(kāi)關(guān)閥86a的狀態(tài)下,使其變成打開(kāi)第2出口 側(cè)中間支管85的開(kāi)關(guān)閥85a的狀態(tài)。于是,由于中間制冷劑管8按照通用的方式被設(shè)置在 壓縮機(jī)構(gòu)303、304中,因此,在從第2壓縮機(jī)構(gòu)304的前段側(cè)壓縮部件303c的排出一側(cè)的 壓力以及后段側(cè)壓縮部件303d的吸入一側(cè)的壓力比前段側(cè)壓縮部件303c的吸入一側(cè)的壓 力以及后段側(cè)壓縮部件303d的排出一側(cè)的壓力大的狀態(tài)下啟動(dòng)第2壓縮機(jī)構(gòu)304,因啟動(dòng) 時(shí)的負(fù)荷大等原因,難以穩(wěn)定地啟動(dòng)第2壓縮機(jī)構(gòu)304。但是,在本實(shí)施方式中,在關(guān)閉第2出口側(cè)中間支管85的開(kāi)關(guān)閥85a的情況下,為 了打開(kāi)啟動(dòng)旁通管86的開(kāi)關(guān)閥86a,然后啟動(dòng)第2壓縮機(jī)構(gòu)304,第2壓縮機(jī)構(gòu)304的前段 側(cè)壓縮部件303c的排出一側(cè)的壓力以及后段側(cè)壓縮部件303d的吸入一側(cè)的壓力比前段側(cè) 壓縮部件303c的吸入一側(cè)的壓力以及后段側(cè)壓縮部件303d的排出一側(cè)的壓力大的狀態(tài) 得到迅速化解。壓縮機(jī)構(gòu)302的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)處于穩(wěn)定狀態(tài)(例如,控制部99判斷從啟動(dòng)第2 壓縮機(jī)構(gòu)304已經(jīng)經(jīng)過(guò)了規(guī)定時(shí)間后;以及控制部99認(rèn)為壓縮機(jī)構(gòu)302的吸入壓力、排出 壓力以及中間壓力已經(jīng)穩(wěn)定在規(guī)定壓力的狀態(tài)等)。在檢測(cè)出壓縮機(jī)構(gòu)302的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)處 于穩(wěn)定狀態(tài)的情況 下,通過(guò)關(guān)閉開(kāi)關(guān)閥86a來(lái)阻斷流經(jīng)啟動(dòng)旁通管86內(nèi)的制冷劑,并且,通 過(guò)打開(kāi)開(kāi)關(guān)閥85a,使流經(jīng)第2出口側(cè)中間支管85內(nèi)的制冷劑吸入第2壓縮機(jī)構(gòu)304的后 段側(cè)壓縮部件304d中。于是,從僅第1壓縮機(jī)構(gòu)303開(kāi)始工作的狀態(tài)轉(zhuǎn)換成第1壓縮機(jī)構(gòu) 303及第2壓縮機(jī)構(gòu)304兩者工作的正常制冷運(yùn)轉(zhuǎn)和制熱運(yùn)轉(zhuǎn)。于是,在本實(shí)施方式中,如上所述,在第1壓縮機(jī)構(gòu)303的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,有時(shí)難以進(jìn) 行第2壓縮機(jī)構(gòu)304的啟動(dòng),但是,根據(jù)上述開(kāi)關(guān)閥85a、86a的操作,就能準(zhǔn)確地進(jìn)行第2 壓縮機(jī)構(gòu)304的啟動(dòng)。此外,此處,在檢測(cè)出壓縮機(jī)構(gòu)302的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)處于穩(wěn)定狀態(tài)的情況下,控制部99 進(jìn)行以下兩個(gè)控制中的一個(gè)控制。作為第一個(gè)控制,在控制部99檢測(cè)出壓縮機(jī)構(gòu)302的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)處于穩(wěn)定狀態(tài)的情 況下,控制部99進(jìn)行開(kāi)關(guān)控制,從而同時(shí)進(jìn)行關(guān)閉啟動(dòng)旁通管86的開(kāi)關(guān)閥86a的操作以及 打開(kāi)第2出口側(cè)中間支管85的開(kāi)關(guān)閥85a的操作。作為第二個(gè)控制,在控制部99檢測(cè)出壓縮機(jī)構(gòu)302的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)處于穩(wěn)定狀態(tài)的情 況下,控制部99進(jìn)行開(kāi)關(guān)控制,從而在開(kāi)始打開(kāi)第2出口側(cè)中間支管85的開(kāi)關(guān)閥85a的操 作后(或者,結(jié)束打開(kāi)操作后),關(guān)閉啟動(dòng)旁通管86的開(kāi)關(guān)閥86a的操作。此處,控制部99進(jìn)行控制,從而在進(jìn)行打開(kāi)第2出口側(cè)中間支管85的開(kāi)關(guān)閥85a 的操作之前,不進(jìn)行啟動(dòng)旁通管86的開(kāi)關(guān)閥86a的操作。其原因在于,在第1壓縮機(jī)構(gòu)303 的低壓端的壓縮部件303c開(kāi)始驅(qū)動(dòng)、且將要啟動(dòng)處于停止?fàn)顟B(tài)的第2壓縮機(jī)構(gòu)304的后段 側(cè)壓縮部件304d的情況下,在啟動(dòng)后段側(cè)壓縮部件304d時(shí),第2出口側(cè)中間支管85的開(kāi)關(guān)閥85a以及啟動(dòng)旁通管86的開(kāi)關(guān)閥86a兩者變成關(guān)閉狀態(tài),第2壓縮機(jī)構(gòu)304的后段側(cè) 壓縮部件304d吸入一側(cè)的空間變成被密閉空間,因此,啟動(dòng)第2壓縮機(jī)構(gòu)304的后段側(cè)壓 縮部件304d變得困難。(3)變形例 1在上述實(shí)施方式中的制冷劑回路510(參照?qǐng)D1)中連接了一個(gè)利用側(cè)熱交換器6, 以此為例進(jìn)行了說(shuō)明。但是,本發(fā)明并非局限于此,也可以如圖6所示,采用連接多個(gè)利用側(cè)熱交換器6, 且能夠單獨(dú)啟動(dòng)、停止這些利用側(cè)熱交換器6的制冷劑回路710。具體來(lái)講,也可以采用以下的制冷劑回路710,在采用二級(jí)壓縮式的壓縮機(jī)構(gòu)2的 上述實(shí)施方式涉及的制冷劑回路510 (參照?qǐng)D1)中,連接兩個(gè)利用側(cè)熱交換器6,且與各個(gè) 利用側(cè)熱交換器6的橋路17側(cè)端對(duì)應(yīng)設(shè)置利用方膨脹機(jī)構(gòu)5c,去掉在儲(chǔ)液器出口管18b中 設(shè)置的儲(chǔ)液器出口膨脹機(jī)構(gòu)5b,而且,取代橋路17的出口單向閥17d設(shè)置橋出口膨脹機(jī)構(gòu) 5d。在本變形例的構(gòu)造中,在制冷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),橋出口膨脹機(jī)構(gòu)5d處于完全關(guān)閉的狀態(tài)這 一點(diǎn)、以及取代上述實(shí)施方式中的儲(chǔ)液器出口膨脹機(jī)構(gòu)5b,通過(guò)利用方膨脹機(jī)構(gòu)5c實(shí)施操 作,對(duì)將被儲(chǔ)液器入口膨脹機(jī)構(gòu)5a減壓后的制冷劑送往利用側(cè)熱交換器6之前繼續(xù)對(duì)其減 壓直至變成低壓這一點(diǎn),與上述實(shí)施方式中的制冷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的操作不同,其它的操作與上述 實(shí)施方式中的制冷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的操作(圖1 圖3及其相關(guān)記載)基本相同。此外,在制熱運(yùn) 轉(zhuǎn)時(shí),為了控制流經(jīng)各個(gè)利用側(cè)熱交換器6的制冷劑的流量而調(diào)節(jié)利用方膨脹機(jī)構(gòu)5c的開(kāi) 度這一點(diǎn)、以及取代變形例7中的儲(chǔ)液器出口膨脹機(jī)構(gòu)5b,通過(guò)橋出口膨脹機(jī)構(gòu)5d實(shí)施操 作,對(duì)將被儲(chǔ)液器入口膨脹機(jī)構(gòu)5a減壓后的制冷劑送往熱源側(cè)熱交換器4之前繼續(xù)對(duì)其減 壓直至變成低壓這一點(diǎn),與上述實(shí)施方式中的制熱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的操作不同,對(duì)于其它的操作,與 上述實(shí)施方式中的制熱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的操作(圖1、圖4、圖5及其相關(guān)記載)基本相同。在本變形例的構(gòu)造中,也能獲得與上述實(shí)施方式同樣的作用效果。此外,此處省略詳細(xì)的說(shuō)明,但是,也可以取代二級(jí)壓縮式的壓縮機(jī)構(gòu)303、304,采 用三級(jí)壓縮式和四級(jí)壓縮式等比二級(jí)壓縮式多的多級(jí)壓縮機(jī)構(gòu)。(4)變形例 2在上述實(shí)施方式中的制冷劑回路510 (參照?qǐng)D1)中,從低級(jí)端壓縮部件303c排出 的制冷劑與從低級(jí)端壓縮部件304c排出的制冷劑在匯合點(diǎn)X匯合,在分支點(diǎn)Y被分流,然 后被分別吸入高級(jí)端壓縮部件303d和高級(jí)端壓縮部件304d中,以此為例進(jìn)行了說(shuō)明。但是,本發(fā)明并非局限于此,也可以如圖7所示,不設(shè)置匯合點(diǎn)X以及分支點(diǎn)Y,從 低級(jí)端壓縮部件303c排出的制冷劑與從低級(jí)端壓縮部件304c排出的制冷劑并不相互混 合,而是分別獨(dú)立地通過(guò)中間冷卻器7,然后被冷卻,并被分別吸入高級(jí)端壓縮部件303d和 高級(jí)端壓縮部件304d中,從而構(gòu)成制冷劑回路810。具體來(lái)講,也可以采用圖7所示的構(gòu)造,中間制冷劑管8主要具有與第1壓縮機(jī) 構(gòu)303的前段側(cè)壓縮部件303c的排出一側(cè)連接然后延伸至中間冷卻器7的第1入口側(cè)中 間支管881 ;與第2壓縮機(jī)構(gòu)304的前段側(cè)壓縮部件304c的排出一側(cè)連接然后延伸至中間 冷卻器7的第2入口側(cè)中間支管884 ;—端與延伸至中間冷卻器7的第1入口側(cè)中間支管 881連接且另一端與第1壓縮機(jī)構(gòu)303的后段側(cè)壓縮部件303d的吸入一側(cè)連接的第1出口側(cè)中間支管883 ;—端與延伸至中間冷卻器7的第2入口側(cè)中間支管884連接且另一端與 第2壓縮機(jī)構(gòu)304的后段側(cè)壓縮部件304d的吸入一側(cè)連接的第2出口側(cè)中間支管885。在此情況下,T-S線圖和T-H線圖的動(dòng)態(tài)也會(huì)發(fā)生變化,但是,第1壓縮機(jī)構(gòu)303和 第2壓縮機(jī)構(gòu)304仍然能夠通用中間冷卻器7。(5)變形例 3在上述實(shí)施方式中的制冷劑回路510(參照?qǐng)D1)中,從低級(jí)端壓縮部件303c排出 的制冷劑與從低級(jí)端壓縮部件304c排出的制冷劑在匯合點(diǎn)X匯合,在分支點(diǎn)Y被分流,然 后被分別吸入高級(jí)端壓縮部件303d和高級(jí)端壓縮部件304d中,以此為例進(jìn)行了說(shuō)明。但是,本發(fā)明并非局限于此,也可以如圖8所示,使制冷劑的流向在壓縮機(jī)構(gòu)的低 級(jí)端和后段側(cè)端呈斜十字形狀,按照這種方式構(gòu)成制冷劑回路910。具體來(lái)講,可以按照從第1壓縮機(jī)構(gòu)303的低級(jí)端壓縮部件303c排出的制冷劑通 過(guò)中間冷卻器7被冷卻然后被吸入第2壓縮機(jī)構(gòu)304的后段側(cè)壓縮部件304d中的方式構(gòu) 成,也可以按照從第2壓縮機(jī)構(gòu)304的低級(jí)端壓縮部件304c排出的制冷劑通過(guò)中間冷卻器 7被冷卻然后被吸入第1壓縮機(jī)構(gòu)303的后段側(cè)壓縮部件303d中的方式構(gòu)成。具體來(lái)講,也可以采用圖8所示的構(gòu)造,中間制冷劑管8主要具有與第1壓縮機(jī) 構(gòu)303的前段側(cè)壓縮部件303c的排出一側(cè)連接然后延伸至中間冷卻器7的第1入口側(cè)中 間支管981 ;與第2壓縮機(jī)構(gòu)304的前段側(cè)壓縮部件304c的排出一側(cè)連接然后延伸至中間 冷卻器7的第2入口側(cè)中間支管984 ;—端隔著中間冷卻器7與延伸至中間冷卻器7的第2 入口側(cè)中間支管984連接且另一端與第1壓縮機(jī)構(gòu)303的后段側(cè)壓縮部件303d的吸入一 側(cè)連接的第1出口側(cè)中間支管983 ;—端隔著中間冷卻器7與延伸至中間冷卻器7的第1入 口側(cè)中間支管981連接且另一端與第2壓縮機(jī)構(gòu)304的后段側(cè)壓縮部件304d的吸入一側(cè) 連接的第2出口側(cè)中間支管985。在此情況下,T-S線圖和T-H線圖的動(dòng)態(tài)也會(huì)發(fā)生變化,但是,第1壓縮機(jī)構(gòu)303和 第2壓縮機(jī)構(gòu)304仍然能夠通用中間冷卻器7。此外,制冷劑在壓縮部間呈斜十字形狀流經(jīng) 其中,因此,能夠改善制冷劑的流通均衡。(6)變形例 4在上述實(shí)施方式中的制冷劑回路510(參照?qǐng)D1)中,當(dāng)啟動(dòng)第1壓縮機(jī)構(gòu)303時(shí), 開(kāi)關(guān)閥85a以及開(kāi)關(guān)閥86a處于被關(guān)閉的狀態(tài)(即,制冷劑不流經(jīng)第2出口側(cè)中間支管85 以及啟動(dòng)旁通管86的狀態(tài)),以此為例進(jìn)行了說(shuō)明。但是,本發(fā)明并非局限于此,例如,上述這種控制也可以只在驅(qū)動(dòng)第2壓縮機(jī)構(gòu) 304之前來(lái)進(jìn)行。即,在打開(kāi)開(kāi)關(guān)閥85a以及開(kāi)關(guān)閥86a的狀態(tài)下只啟動(dòng)第1壓縮機(jī)構(gòu)303, 然后,在將要啟動(dòng)第2壓縮機(jī)構(gòu)304之前(啟動(dòng)第2壓縮機(jī)構(gòu)304的規(guī)定時(shí)間之前等),關(guān) 閉開(kāi)關(guān)閥85a以及開(kāi)關(guān)閥86a。(7)其它實(shí)施方式以上,根據(jù)附圖,對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式及其變形例進(jìn)行了說(shuō)明,但是,具體的構(gòu)造 并非局限于這些實(shí)施方式及其變形例,在不脫離發(fā)明主旨的范圍內(nèi)能夠進(jìn)行更改。例如,在上述實(shí)施方式及其變形例中,使用作為與流經(jīng)利用側(cè)熱交換器6的制冷 劑進(jìn)行熱交換的加熱源或者冷卻源的水或鹽水,并且設(shè)置使在利用側(cè)熱交換器6中被熱交 換的水或鹽水與室內(nèi)空氣進(jìn)行熱交換的二次熱交換器,本發(fā)明也可應(yīng)用在這種機(jī)組式的空氣調(diào)節(jié)裝置中。此外,與制冷專用的空氣調(diào)節(jié)裝置等那種上述機(jī)組式的空氣調(diào)節(jié)裝置不同的冷凍 裝置也能應(yīng)用本發(fā)明。此外,在超臨界區(qū)工作的制冷劑并非局限于二氧化碳,也可以使用乙烯、乙烷和氧
化氮等。工業(yè)實(shí)用性本發(fā)明的冷凍裝置,在使用在超臨界區(qū)工作的制冷劑的冷凍裝置中,能夠抑制裝 置的大型化,同時(shí)能夠增大多級(jí)壓縮式的壓縮部件調(diào)整制冷劑循環(huán)量的自由度,提高運(yùn)轉(zhuǎn) 效率,因此,如果應(yīng)用在配備多級(jí)壓縮式的壓縮部件且使用在超臨界狀態(tài)下工作的制冷劑 作為工作制冷劑的冷凍裝置中,則尤其有用。
權(quán)利要求
一種冷凍裝置(1),其使用包括在超臨界區(qū)域工作的制冷劑,該冷凍裝置(1)的特征在于,包括壓縮機(jī)構(gòu)(302);其包括第1壓縮部(36、303),該第1壓縮部(36、303)具有提高制冷劑的壓力的第1低壓壓縮部件(303c)和與所述第1低壓壓縮部件相比進(jìn)一步提高制冷劑的壓力的第1高壓壓縮部件(303d);和第2壓縮部(37),該第2壓縮部(37)具有提高制冷劑的壓力的第2低壓壓縮部件(304c)和與所述第2低壓壓縮部件相比進(jìn)一步提高制冷劑的壓力的第2高壓壓縮部件(304d);用作制冷劑的冷卻器或者加熱器的熱源側(cè)熱交換器(4);對(duì)制冷劑進(jìn)行減壓的膨脹機(jī)構(gòu)(5a、5b、5c、5d);用作制冷劑的加熱器或者冷卻器的利用側(cè)熱交換器(6);冷卻所通過(guò)的制冷劑的中間冷卻器(7);和中間冷卻管(8、81、82、84),其使所述第1低壓壓縮部件(303c)排出的制冷劑和所述第2低壓壓縮部件(304c)排出的制冷劑通過(guò)所述中間冷卻器(7)而被吸入所述第1高壓壓縮部件(303d)和所述第2高壓壓縮部件(304d),所述第2低壓壓縮部件(304c)的吸入側(cè)與所述第1壓縮部的第1低壓壓縮部件(303c)的吸入側(cè)相連,所述第2高壓壓縮部件(304d)的排出側(cè)與所述第1壓縮部的第1高壓壓縮部件(303d)的排出側(cè)合流。
2.如權(quán)利要求1所述的冷凍裝置(1),其特征在于,還包括合流回路(81、82、84),其使從所述第1低壓壓縮部件排出的制冷劑與從所述第2低壓 壓縮部件排出的制冷劑合流后將其導(dǎo)向所述中間冷卻器;和分支回路(83、85),其使通過(guò)所述中間冷卻器的制冷劑分支后將其分別導(dǎo)入所述第1 高壓壓縮部件與所述第2高壓壓縮部件。
3.如權(quán)利要求1所述的冷凍裝置(1),其特征在于,還包括第1中間制冷劑管(881、883),其使從所述第1低壓壓縮部件(303c)排出的制冷劑通 過(guò)所述中間冷卻器(7)后吸入到所述第1高壓壓縮部件(303d);和第2中間制冷劑管(884、885),其使從所述第2低壓壓縮部件(304c)排出的制冷劑通 過(guò)所述中間冷卻器(7)后吸入到所述第2高壓壓縮部件(304d)。
4.如權(quán)利要求1所述的冷凍裝置(1),其特征在于,還包括第1交叉制冷劑管(981、985),其使從所述第1低壓壓縮部件(303c)排出的制冷劑通 過(guò)所述中間冷卻器(7)后吸入所述第2高壓壓縮部件(304d);第2交叉制冷劑管(984、983),其使從所述第2低壓壓縮部件(304c)中排出的制冷劑 通過(guò)所述中間冷卻器(7)后吸入所述第1高壓壓縮部件(303d)。
5.如權(quán)利要求1 4中任一項(xiàng)所述的冷凍裝置(1),其特征在于所述第1高壓壓縮部件、所述第1低壓壓縮部件、所述第2高壓壓縮部件和所述第2低 壓壓縮部件分別具有通過(guò)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)來(lái)進(jìn)行壓縮工作的旋轉(zhuǎn)軸(36c、37c),采用下述方式中的至少一種方式所述第1高壓壓縮部件的旋轉(zhuǎn)軸與所述第1低壓壓 縮部件的旋轉(zhuǎn)軸共用,或者所述第2高壓壓縮部件的旋轉(zhuǎn)軸與所述第2低壓壓縮部件的旋 轉(zhuǎn)軸共用。
6.如權(quán)利要求1 5中任一項(xiàng)所述的冷凍裝置(1),其特征在于,還包括噴射管(19),其用來(lái)使從所述熱源側(cè)熱交換器或者所述利用側(cè)熱交換器送往所述膨脹 機(jī)構(gòu)的制冷劑分支后導(dǎo)入所述第1高壓壓縮部件和/或者所述第2高壓壓縮部件。
7.如權(quán)利要求6所述的冷凍裝置(1),其特征在于,還包括節(jié)能器熱交換器(20),其對(duì)從所述熱源側(cè)熱交換器或者所述利用側(cè)熱交換器送往所述 膨脹機(jī)構(gòu)的制冷劑與流經(jīng)所述噴射管的制冷劑進(jìn)行熱交換。
8.如權(quán)利要求7所述的冷凍裝置(1),其特征在于所述節(jié)能器熱交換器(20)具有使從所述熱源側(cè)熱交換器或者所述利用側(cè)熱交換器送 往所述膨脹機(jī)構(gòu)的制冷劑與流經(jīng)噴射管的制冷劑相向流動(dòng)的流路。
9.如權(quán)利要求7或8所述的冷凍裝置(1),其特征在于所述噴射管(19)按照以下方式設(shè)置在從所述熱源側(cè)熱交換器或者所述利用側(cè)熱交 換器送往所述膨脹機(jī)構(gòu)的制冷劑在所述節(jié)能器熱交換器中被熱交換之前,使從所述熱源側(cè) 熱交換器或者所述利用側(cè)熱交換器送往所述膨脹機(jī)構(gòu)的制冷劑分支。
10.如權(quán)利要求6 9中任一項(xiàng)所述的冷凍裝置(1),其特征在于所述噴射管(19)按照以下方式設(shè)置使從所述熱源側(cè)熱交換器或者所述利用側(cè)熱交 換器送往所述膨脹機(jī)構(gòu)的制冷劑分支,然后將其導(dǎo)入所述中間冷卻器與所述第1高壓壓縮 部件和/或者所述第2高壓壓縮部件之間。
11.如權(quán)利要求1 10中任一項(xiàng)所述的冷凍裝置(1),其特征在于對(duì)于具有所述第1壓縮部和所述第2壓縮部的所述壓縮機(jī)構(gòu)(302),僅設(shè)置有一個(gè)所述 中間冷卻器⑵。
12.如權(quán)利要求1 11中任一項(xiàng)所述的冷凍裝置(1),其特征在于,還包括切換機(jī)構(gòu)(3),在如下兩種狀態(tài)之間進(jìn)行切換按照所述壓縮機(jī)構(gòu)、所述熱源側(cè)熱交換 器、所述膨脹機(jī)構(gòu)、所述利用側(cè)熱交換器的順序使制冷劑循環(huán)的冷卻運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)和按照所述 壓縮機(jī)構(gòu)、所述利用側(cè)熱交換器、所述膨脹機(jī)構(gòu)、所述熱源側(cè)熱交換器的順序使制冷劑循環(huán) 的加熱運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài);和中間冷卻功能切換部件(9),其在所述切換機(jī)構(gòu)處于所述冷卻運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)使所述中間 冷卻器用作冷卻器,在所述切換機(jī)構(gòu)處于所述加熱運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)使所述中間冷卻器不用作冷卻器。
13.如權(quán)利要求1 12中任一項(xiàng)所述的冷凍裝置(1),其特征在于所述含有超臨界狀態(tài)的過(guò)程而工作的制冷劑為二氧化碳。
全文摘要
本發(fā)明提供一種冷凍裝置,在使用在超臨界狀態(tài)下工作的制冷劑的冷凍裝置中,能夠抑制裝置的大型化,同時(shí)能夠增大多級(jí)壓縮式壓縮部件的調(diào)整制冷劑循環(huán)量的自由度,從而能夠提高運(yùn)轉(zhuǎn)效率。壓縮部件(302)包括具有壓縮部件(303c)和進(jìn)一步提高制冷劑的壓力的壓縮部件(303d)的第1壓縮機(jī)構(gòu)(303);具有壓縮部件(304c)和進(jìn)一步提高制冷劑的壓力的壓縮部件(304d)的第2壓縮機(jī)構(gòu)(304)。中間冷卻器(7)冷卻所通過(guò)的制冷劑。中間冷卻管(8)使壓縮部件(303c)排出的制冷劑以及壓縮部件(304c)排出的制冷劑在通過(guò)中間冷卻器(7)后吸入壓縮部件(303d)以及壓縮部件(304d)中。壓縮部件(303c)與壓縮部件(304c)在吸入側(cè)相連。壓縮部件(303d)與壓縮部件(304d)在排出側(cè)匯合。
文檔編號(hào)F25B1/10GK101878401SQ20088011828
公開(kāi)日2010年11月3日 申請(qǐng)日期2008年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月30日
發(fā)明者吉見(jiàn)敦史, 藤本修二 申請(qǐng)人:大金工業(yè)株式會(huì)社