專利名稱：空調(diào)器室外機(jī)冷凝器及安裝有該冷凝器的室外機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于空調(diào)和制冷工程，具體地說，涉及一種空調(diào)器室外機(jī)冷凝器結(jié)構(gòu) 的改進(jìn)。
技術(shù)背景 參見


圖1，目前冷量段為7200W的家用定速空調(diào)機(jī)一般采用32根外徑9. 52mmU型 管冷凝器，由于其流程布置不太合理，整機(jī)能效比EER基本為國(guó)標(biāo)4級(jí)甚至5級(jí)。在制冷循環(huán)時(shí)，制冷劑在冷凝器中的冷凝過程為過熱、飽和和過冷，因此一般也將 冷凝器劃分為過熱段、飽和段和過冷段。該流程雖然也采用逆流流程布置，但4個(gè)分路中有2個(gè)呈“U”型連接，且U型管數(shù) 過多，過熱的高壓制冷劑氣體在冷凝器中逐步冷凝成高壓飽和液體，飽和液體由“U”型流程 底部區(qū)域向上流到出口支管，造成制冷劑聚結(jié)，液體制冷劑要克服重力影響，因此流動(dòng)阻力 大，且還容易存潤(rùn)滑油，對(duì)壓機(jī)運(yùn)行可靠性不利。4個(gè)支路流程匯總后進(jìn)入過冷段，過冷段分 為2進(jìn)2出，導(dǎo)致制冷劑在過冷段流速變慢，壓損大，制冷量發(fā)揮不出來，從而導(dǎo)致整機(jī)EER 偏低，整機(jī)實(shí)測(cè)EER有時(shí)還達(dá)不到國(guó)標(biāo)4級(jí)能效要求。尤其是制冷循環(huán)時(shí)，進(jìn)口為過熱氣體，出口為有一定過冷度的過冷液體，氣體與液 體制冷劑之間的密度相差很大，因此制冷劑的流量從上往下各分流支路是遞減的，即上一 分流支路盤管的制冷劑流量大于下一分流支路盤管流量。因而冷凝器的各分流支路不均 衡，也是導(dǎo)致整機(jī)EER偏低，整機(jī)實(shí)測(cè)EER有時(shí)還達(dá)不到國(guó)標(biāo)4級(jí)能效要求的重要原因。隨著國(guó)家惠民及節(jié)能政策的推廣，國(guó)標(biāo)1、2級(jí)能效空調(diào)產(chǎn)品已成為市場(chǎng)主流，因 此在冷凝器成本不增加或稍微增加，開發(fā)國(guó)標(biāo)1、2級(jí)能效產(chǎn)品為本實(shí)用新型需解決的重要 課題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種空調(diào)室外機(jī)冷凝器及安裝有該冷凝器的室外機(jī)，它可以解決 現(xiàn)有技術(shù)存在的制冷劑在過冷段流速變慢，壓損大，制冷量發(fā)揮不出來，各分流支路不均 衡，從而導(dǎo)致整機(jī)EER偏低，整機(jī)實(shí)測(cè)EER有時(shí)還達(dá)不到國(guó)標(biāo)4級(jí)能效要求。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了同冷量段同結(jié)構(gòu)尺寸，達(dá)到制冷能效比EER實(shí)測(cè)值能效等級(jí)滿 足國(guó)標(biāo)2級(jí)要求，以及適當(dāng)加長(zhǎng)冷凝器長(zhǎng)度，達(dá)到制冷能效比EER實(shí)測(cè)值能效等級(jí)滿足國(guó)標(biāo) 1級(jí)要求。為了達(dá)到解決上述技術(shù)問題的目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是，一種空調(diào)器室外 機(jī)冷凝器，包括過熱段、飽和段和過冷段，多個(gè)U型管、多個(gè)彎頭、多個(gè)分流支路、多個(gè)進(jìn)氣 支管、多個(gè)出氣支管、分流器、總出管，所述冷凝器為雙排，所述多個(gè)進(jìn)氣支管設(shè)置于冷凝器 的背風(fēng)側(cè)，所述多個(gè)出氣支管設(shè)置于冷凝器的迎風(fēng)側(cè)，其特征在于所述過冷段設(shè)置在所述 冷凝器最下部，所述過冷段迎風(fēng)側(cè)的U型管數(shù)量多于所述過冷段的背風(fēng)側(cè)U型管數(shù)量。本實(shí)用新型還具有以下附加技術(shù)特征[0011]所述過冷段迎風(fēng)側(cè)的U型管數(shù)量為2根，所述過冷段的背風(fēng)側(cè)U型管數(shù)量為1根。所述過冷段迎風(fēng)側(cè)的2根U型管上、下設(shè)置，所述過冷段的冷媒進(jìn)口設(shè)置在所述上 面的U型管上方；所述總出管設(shè)置在所述下面的U型管上方。所述多個(gè)出氣支管中的第1出氣支管的管內(nèi)徑小于其余出氣支管的管內(nèi)徑，其 余出氣支管的管內(nèi)徑相同，第1出氣支管的管內(nèi)徑小于其余出氣支管的管內(nèi)徑范圍為 1. 0-4. Omm0所述多個(gè)出氣支管的展開長(zhǎng)度從第1出氣支管到末端的出氣支管依次遞減，相鄰 出氣支管的展開長(zhǎng)度遞減范圍為10-500mm。所述分流器為壓降型。 所述過熱段和所述飽和段中的所述多個(gè)分流支路為4路，所述分流支路中的第1 路流程為倒“U”型設(shè)置，所述分流支路中的第2、3、4路流程為倒“N”型設(shè)置。所述過熱段和所述飽和段中的所述多個(gè)分流支路為4路，所述4路分流支路的流 程全為倒“U”型設(shè)置，或全倒“N”型，或由倒“U”型和倒“N”型組合。所述第1出氣支管的外徑X壁厚為Φ 4. 76X0. 7mm，所述其余出氣支管的外徑X 壁厚為 Φ 6. 35X0. 7mmο一種空調(diào)器室外機(jī)，安裝有上述技術(shù)方案所述的空調(diào)器室外機(jī)冷凝器。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)和積極效果1、為了提高整機(jī)能效，必須增加冷凝器的過冷段，同時(shí)考慮制熱除霜可能除不盡 的情況，將過冷段放置在冷凝器最下部，兩根過冷U型管設(shè)在迎風(fēng)側(cè)，一根過冷U型管設(shè)在 背風(fēng)側(cè)，匯總后的制冷劑進(jìn)入迎風(fēng)側(cè)最下部的過冷段，制冷劑流速快，有利于過冷，從而提 高的制冷量或EER。2、本實(shí)用新型為了均衡制冷流程和風(fēng)場(chǎng)風(fēng)速情況，4個(gè)出氣支管匯總到分流器，4 個(gè)出氣支管長(zhǎng)度和內(nèi)徑可以調(diào)整，從而可以調(diào)節(jié)制冷劑流量，從而提高制冷循環(huán)分液均勻 性和穩(wěn)定性，提高了冷凝器的整體換熱效率和EER。3、分流支路流程全部由倒“U”型、倒“N”型或由倒“U”型和倒“N”型等，此種逆流 流程布置，制冷劑流動(dòng)阻力小。4、在制熱循環(huán)時(shí)，隨著制冷劑在原制冷循環(huán)的過冷段中蒸發(fā)，氣液兩相制冷劑干 度進(jìn)一步變大，因此分流器為壓降型分流器，以保證干度變大后的兩相混合制冷劑經(jīng)壓降 型分流器后，分到各支管的干度基本相同，從而提高制熱循環(huán)分液均勻性和穩(wěn)定性。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)地描述。
圖1為現(xiàn)有技術(shù)32根U型管的冷凝器流程布置示意圖；圖2 6是本實(shí)用新型空調(diào)器室外機(jī)冷凝器的5個(gè)實(shí)施例的流程布置圖；圖7為本實(shí)用新型空調(diào)器室外機(jī)冷凝器的冷凝器風(fēng)場(chǎng)風(fēng)速示意圖；圖8為本實(shí)用新型國(guó)標(biāo)2級(jí)能效應(yīng)用實(shí)施例主視圖；圖9為附圖8的俯視圖；
圖10為本實(shí)用新型國(guó)標(biāo)1級(jí)能效應(yīng)用實(shí)例主視圖；
圖11為附
圖10的俯視圖。[0033]1、冷凝器；2、進(jìn)氣管組；2-1、第1進(jìn)氣支管；2-2、第2進(jìn)氣支管；2_3、第3進(jìn)氣支 管；2-4、第4進(jìn)氣支管；3-1、第1分流支路；3-2、第2分流支路；3_3、第3分流支路；3_4、第 4分流支路；4、出氣管組；4-1、第1出氣支管；4-2、第2出氣支管；4_3、第3出氣支管；4_4、 第4出氣支管；5、壓降型分流器；6、過冷段；6-1、過冷段迎風(fēng)側(cè)的U型管；6-2、過冷段背風(fēng) 側(cè)的U型管；7、總出管；8-1、第1分流支路的U型管；8-2、第2分流支路的U型管；8_3、第 3分流支路的U型管；8-4、第4分流支路的U型管；9、背風(fēng)側(cè)；10、迎風(fēng)側(cè)；11、中間管；12、 彎頭；13、過熱段；14、飽和段。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1參見圖2、圖8和圖9，冷凝器1為雙排，共32根U型管。過熱段13和飽和段14中的分流支路為4路，第1分流支路3-1流程為倒“U”型設(shè)置，第2、3、4分流支路3-2、3-3、 3-4的流程為倒“N”型設(shè)置。第1分流支路3-1具有8根U型管8-1，第2、3、4分流支路 3-2、3-3、3-4中的每一分流支管均為7根U型管8-2、8-3、8-4。上述4路分流支路3_1、3-2、
3-3、3-4共有29根U型管。進(jìn)氣管組2共有4路進(jìn)氣支管，即第1進(jìn)氣支管2-1、第2進(jìn)氣支管2_2、第3進(jìn)氣 支管2-3和第4進(jìn)氣支管2-4。上述進(jìn)氣支管2-1、2-2、2-3、2-4分別連接第1、2、3、4分流 支路 3-1、3-2、3-3、3-4 的進(jìn)口。出氣管組4同樣為4路，第1出氣支管4-1、第2出氣支管4_2、第3出氣支管4_3 和第4出氣支管4-4。上述出氣支管4-1、4-2、4-3、4-4分別連接第1、2、3、4分流支路4_1、
4-2、4-3、4-4的出口。上述出氣支管4-1、4-2、4-3、4-4匯集到壓降型分流器5，再由壓降型 分流器5進(jìn)入至過冷段6。過冷段6迎風(fēng)側(cè)10的U型管數(shù)量為2根，過冷段6的背風(fēng)側(cè)9的U型管數(shù)量為1 根。過冷段6迎風(fēng)側(cè)10的2根U型管上、下設(shè)置，過冷段6的冷媒進(jìn)口設(shè)置在上面的U型 管6-1的上方；過冷段6的冷媒出口設(shè)置在下面的U型管6-1的上方。制冷時(shí)，冷媒由壓降型分流器5進(jìn)入至過冷段6上面的U型管6-1的上方，經(jīng)過彎 頭12流入至背風(fēng)側(cè)的U型管6-2，再經(jīng)過彎頭12進(jìn)入過冷段6的迎風(fēng)側(cè)10下面的U型管 6-1，最后從總出管7流出。制熱運(yùn)行時(shí)，高效機(jī)型(一般指1或2級(jí)空調(diào)產(chǎn)品)，由于制冷 系統(tǒng)較大，室外低溫且大濕度時(shí)冷凝器結(jié)霜量較大，容易出現(xiàn)除霜不凈的現(xiàn)象，因此將總出 管7設(shè)置在迎風(fēng)側(cè)10的下面的U型管6-1上方，可以使過冷段6中左下角部位溫度略高于 總出管7處，因而有利于空調(diào)系統(tǒng)除霜，解決高效空調(diào)除霜難的問題。第1出氣支管4-1的管內(nèi)徑小于第2出氣支管4-2、第3出氣支管4_3和第4出氣 支管4-4的管內(nèi)徑。第2出氣支管4-2、第3出氣支管4-3和第4出氣支管4_4的管內(nèi)徑相 同。在本實(shí)施例中，第1出氣支管4-1的外徑X壁厚為Φ4.76Χ0.7πιπι，第2、3、4出氣支 管4-2、4-3、4-4的外徑X壁厚為Φ6. 35X0. 7mm。從第1出氣支管4_1到末端的出氣支 管4-4的展開長(zhǎng)度依次遞減，相鄰出氣支管的展開長(zhǎng)度遞減范圍為10-500mm。遞減范圍根 據(jù)機(jī)型等因素確定，常用機(jī)型的遞減范圍為80-220mm。在本實(shí)施例中，相鄰出氣支管的展 開長(zhǎng)度的遞減量為100mm。這樣可以使4路出氣支管的冷媒流量趨于均衡，以提高冷凝器1 的整體換熱效率。[0041]參見圖3，4分流支路3-1、3-2、3-3、3_4的流程全為倒“N”型設(shè)置。參見圖4，4分流支路中的兩路3-1、3_2的流程為倒“U”型設(shè)置；另兩分流支路 3-3,3-4的流程為倒“N”型設(shè)置。參見圖5，4分流支路中的三路3-1、3-2、3_3的流程為倒“U”型設(shè)置；另一分流支 路3-4的流程為倒“N”型設(shè)置。參見圖6，4分流支路3-1、3-2、3-3、3_4的流程全為倒“U”型設(shè)置。參見圖7，室外機(jī)風(fēng)扇為軸流風(fēng)扇，因此冷凝器風(fēng)場(chǎng)風(fēng)速稱“V”字形分布，即上下 風(fēng)速大，中間??；空氣風(fēng)溫經(jīng)冷凝器從迎風(fēng)側(cè)到背風(fēng)側(cè)為遞增。參見
圖10和
圖11，與圖8和圖9的實(shí)施例相比，將冷凝器1適當(dāng)加長(zhǎng)，EER可以提 高到1級(jí)能效。以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非是對(duì)本實(shí)用新型作其它形式的限制，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員可能利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容加以變更或改型為等同 變化的等效實(shí)施例。但是凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí) 質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與改型，仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保 護(hù)范圍。
權(quán)利要求一種空調(diào)器室外機(jī)冷凝器，包括過熱段、飽和段和過冷段，多個(gè)U型管、多個(gè)分流支路、多個(gè)進(jìn)氣支管、多個(gè)出氣支管、分流器、總出管，所述冷凝器為雙排，所述多個(gè)進(jìn)氣支管設(shè)置于冷凝器的背風(fēng)側(cè)，所述多個(gè)出氣支管設(shè)置于冷凝器的迎風(fēng)側(cè)，其特征在于所述過冷段設(shè)置在所述冷凝器最下部，所述過冷段迎風(fēng)側(cè)的U型管數(shù)量多于所述過冷段的背風(fēng)側(cè)U型管數(shù)量。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空調(diào)器室外機(jī)冷凝器，其特征在于所述過冷段迎風(fēng)側(cè) 的U型管數(shù)量為2根，所述過冷段的背風(fēng)側(cè)U型管數(shù)量為1根。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種空調(diào)器室外機(jī)冷凝器，其特征在于所述過冷段 迎風(fēng)側(cè) 的2根U型管上、下設(shè)置，所述過冷段的冷媒進(jìn)口設(shè)置在所述上面的U型管上方；所述總出 管設(shè)置在所述下面的U型管上方。
4 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空調(diào)器室外機(jī)冷凝器，其特征在于所述多個(gè)出氣支管 中的第1出氣支管的管內(nèi)徑小于其余出氣支管的管內(nèi)徑，其余出氣支管的管內(nèi)徑相同，第1 出氣支管的管內(nèi)徑小于其余出氣支管的管內(nèi)徑范圍為1. 0-4. 0mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種空調(diào)器室外機(jī)冷凝器，其特征在于所述多個(gè)出氣支管 的展開長(zhǎng)度從第1出氣支管到末端的出氣支管依次遞減，相鄰出氣支管的展開長(zhǎng)度遞減范 圍為 10-500mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種空調(diào)器室外機(jī)冷凝器，其特征在于所述分流器為壓降型。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種空調(diào)器室外機(jī)冷凝器，其特征在于所述過熱段和所述 飽和段中的所述多個(gè)分流支路為4路，所述分流支路中的第1路流程為倒“U”型設(shè)置，所述 分流支路中的第2、3、4路流程為倒“N”型設(shè)置。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種空調(diào)器室外機(jī)冷凝器，其特征在于所述過熱段和所述 飽和段中的所述多個(gè)分流支路為4路，所述4路分流支路的流程全為倒“U”型設(shè)置，或全倒 “N”型，或由倒“U”型和倒“N”型組合。
9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種空調(diào)器室外機(jī)冷凝器，其特征在于所述第1出氣支管 的外徑X壁厚為Φ4. 76X0. 7mm，所述其余出氣支管的外徑X壁厚為Φ6. 35X0. 7mm。
10.一種空調(diào)器室外機(jī)，其特征在于安裝有上述任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的空調(diào)器室 外機(jī)冷凝器。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種空調(diào)室外機(jī)冷凝器及安裝有該冷凝器的室外機(jī)，它可以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的制冷劑在過冷段流速變慢，壓損大，制冷量發(fā)揮不出來，各分流支路不均衡，從而導(dǎo)致整機(jī)EER偏低，整機(jī)實(shí)測(cè)EER有時(shí)還達(dá)不到國(guó)標(biāo)4級(jí)能效要求。技術(shù)方案是，一種空調(diào)器室外機(jī)冷凝器，包括過熱段、飽和段和過冷段，其特征在于過冷段設(shè)置在所述冷凝器最下部，過冷段迎風(fēng)側(cè)的U型管數(shù)量多于過冷段的背風(fēng)側(cè)U型管數(shù)量。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了同冷量段同結(jié)構(gòu)尺寸，達(dá)到制冷能效比EER實(shí)測(cè)值能效等級(jí)滿足國(guó)標(biāo)2級(jí)要求，以及適當(dāng)加長(zhǎng)冷凝器長(zhǎng)度，達(dá)到制冷能效比EER實(shí)測(cè)值能效等級(jí)滿足國(guó)標(biāo)1級(jí)要求。
文檔編號(hào)F25B39/04GK201593893SQ20092029143
公開日2010年9月29日 申請(qǐng)日期2009年12月13日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月13日
發(fā)明者杜順祥, 王軍, 謝軍 申請(qǐng)人:海信(山東)空調(diào)有限公司