專利名稱：多壓縮機(jī)熱泵系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于熱泵領(lǐng)域，具體涉及一種多壓縮機(jī)熱泵系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
在多壓縮機(jī)的熱泵系統(tǒng)中，各機(jī)組之間、機(jī)組內(nèi)各壓縮機(jī)之間的潤滑油分配問題 至關(guān)重要，一旦分配不均，就極有可能導(dǎo)致某個壓縮機(jī)因缺油而損壞。就目前來講，熱泵系 統(tǒng)中各壓縮機(jī)潤滑油的分配尚存在一定缺陷，在系統(tǒng)中同時存在定速壓縮機(jī)及變?nèi)莼蜃冾l 壓縮機(jī)的情況下，系統(tǒng)潤滑油的不均勻現(xiàn)象更為嚴(yán)重，需要作進(jìn)一步的改進(jìn)。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種多壓縮機(jī)熱泵系統(tǒng)，本實 用新型可以實現(xiàn)各壓縮機(jī)之間潤滑油的均勻分配，提高壓縮機(jī)運(yùn)行的可靠性。其技術(shù)方案如下一種多壓縮機(jī)熱泵系統(tǒng)，該系統(tǒng)至少包括一個定速壓縮機(jī)及一個變?nèi)莼蜃冾l壓縮 機(jī)，定速壓縮機(jī)及變?nèi)莼蜃冾l壓縮機(jī)的均油口之間設(shè)有均油管，在該均油管上設(shè)有朝向變 容或變頻壓縮機(jī)的單向閥，在均油管上還設(shè)有與單向閥并聯(lián)的均油毛細(xì)管。由于變?nèi)莼蜃冾l壓縮機(jī)的壓縮量會存在變化，在工作過程中，若變?nèi)莼蜃冾l壓縮 機(jī)中潤滑油不足的情況下，定速壓縮機(jī)中的潤滑油會通過單向閥進(jìn)入到變?nèi)莼蜃冾l壓縮機(jī) 的均油口中，進(jìn)而提高變?nèi)莼蜃冾l壓縮機(jī)的潤滑油量，當(dāng)變?nèi)莼蜃冾l壓縮機(jī)中的潤滑油量 過大時，可通過均油毛細(xì)管回流至定速壓縮機(jī)的均油口中。前述技術(shù)方案進(jìn)一步細(xì)化的技術(shù)方案可以是所述定速壓縮機(jī)為至少兩個，各壓縮機(jī)并聯(lián)設(shè)置，各壓縮機(jī)的吸氣口通過連接管 相通，在各壓縮機(jī)的排氣口設(shè)有油分離器，各壓縮機(jī)所對應(yīng)油分離器的出油口通過主回油 毛細(xì)管與各自壓縮機(jī)的吸氣口相通。通過各壓縮機(jī)各自的主回油毛細(xì)管，可以實現(xiàn)各壓縮 機(jī)中潤滑油的回流。還包括有輔助回油毛細(xì)管，其中一個所述壓縮機(jī)所對應(yīng)油分離器的出油口通過輔 助回油毛細(xì)管與另一個壓縮機(jī)的吸氣口相通。若其中一個壓縮機(jī)中的潤滑油量過大時，可 以通過輔助回油毛細(xì)管流至其它壓縮機(jī)中，使各壓縮機(jī)潤滑油均勻分配。具體而言，可采用如下兩種連接方式1、所述壓縮機(jī)為m個，其中m大于或等于3，且m為奇數(shù)，由變?nèi)莼蜃冾l壓縮機(jī) 至定速壓縮機(jī)依次編號，第i個所述壓縮機(jī)所對應(yīng)油分離器的出油口通過輔助回油毛細(xì)管 與第(Nl+l)/2+i個壓縮機(jī)的吸氣口相通。2、所述壓縮機(jī)為N2個，其中N2大于或等于4，且N2為偶數(shù)，由變?nèi)莼蜃冾l壓縮機(jī) 至定速壓縮機(jī)依次編號，第i個所述壓縮機(jī)所對應(yīng)油分離器的出油口通過輔助回油毛細(xì)管 與第N2/2+i個壓縮機(jī)的吸氣口相通。需要說明的是，壓縮機(jī)與冷凝器、蒸發(fā)器及節(jié)流元件之間的管路連接，此已為現(xiàn)有技術(shù)，此處不再贅述。綜上所述，本實用新型的優(yōu)點(diǎn)是各壓縮機(jī)的均油效果更為理想，減少了壓縮機(jī)故 障的發(fā)生，提高壓縮機(jī)運(yùn)行的可靠性。

圖1是本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)原理圖；附圖標(biāo)記說明1、定速壓縮機(jī)，2、變?nèi)莼蜃冾l壓縮機(jī)，3、均油管，4、單向閥，5、均油毛細(xì)管，6、油分 離器，7、主回油毛細(xì)管，8、輔助回油毛細(xì)管，9、連接管，10、汽液分離器。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的實施例進(jìn)行詳細(xì)說明如圖1所示，一種多壓縮機(jī)熱泵系統(tǒng)，該系統(tǒng)至少包括一個定速壓縮機(jī)1及一個變 容或變頻壓縮機(jī)2，定速壓縮機(jī)1及變?nèi)莼蜃冾l壓縮機(jī)2的均油口之間設(shè)有均油管3，在該 均油管3上設(shè)有朝向變?nèi)莼蜃冾l壓縮機(jī)2的單向閥4，在均油管3上還設(shè)有與單向閥4并聯(lián) 的均油毛細(xì)管5，各壓縮機(jī)共用一個汽液分離器10。其中，所述定速壓縮機(jī)1為三個，各壓縮機(jī)并聯(lián)設(shè)置，各壓縮機(jī)的吸氣口通過連接 管9相通，在各壓縮機(jī)的排氣口設(shè)有油分離器6，各壓縮機(jī)所對應(yīng)油分離器6的出油口通過 主回油毛細(xì)管7與各自壓縮機(jī)的吸氣口相通。四個壓縮機(jī)中，變?nèi)莼蜃冾l壓縮機(jī)2為1號壓縮機(jī)，三個定速壓縮機(jī)1分別為2號 壓縮機(jī)、3號壓縮機(jī)及4號壓縮機(jī)；1號壓縮機(jī)所對應(yīng)油分離器6的出油口通過輔助回油毛 細(xì)管8與3號壓縮機(jī)的吸氣口相通，2號壓縮機(jī)所對應(yīng)油分離器6的出油口通過輔助回油毛 細(xì)管8與4號壓縮機(jī)的吸氣口相通。由于變?nèi)莼蜃冾l壓縮機(jī)2的壓縮量會存在變化，在工作過程中，若變?nèi)莼蜃冾l壓 縮機(jī)2中潤滑油不足的情況下，定速壓縮機(jī)1中的潤滑油會通過單向閥4進(jìn)入到變?nèi)莼蜃?頻壓縮機(jī)2的均油口中，進(jìn)而提高變?nèi)莼蜃冾l壓縮機(jī)2的潤滑油量，當(dāng)變?nèi)莼蜃冾l壓縮機(jī)2 中的潤滑油量過大時，可通過均油毛細(xì)管5回流至定速壓縮機(jī)1的均油口中。若其中一個壓縮機(jī)中的潤滑油量過大時，還可以通過輔助回油毛細(xì)管8流至其它 壓縮機(jī)中，使各壓縮機(jī)潤滑油更均勻的分配。以上僅為本實用新型的具體實施例，并不以此限定本實用新型的保護(hù)范圍；在不 違反本實用新型構(gòu)思的基礎(chǔ)上所作的任何替換與改進(jìn)，均屬本實用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求一種多壓縮機(jī)熱泵系統(tǒng)，該系統(tǒng)至少包括一個定速壓縮機(jī)及一個變?nèi)莼蜃冾l壓縮機(jī)，其特征在于，定速壓縮機(jī)及變?nèi)莼蜃冾l壓縮機(jī)的均油口之間設(shè)有均油管，在該均油管上設(shè)有朝向變?nèi)莼蜃冾l壓縮機(jī)的單向閥，在均油管上還設(shè)有與單向閥并聯(lián)的均油毛細(xì)管。
2.如權(quán)利要求1所述多壓縮機(jī)熱泵系統(tǒng)，其特征在于，所述定速壓縮機(jī)為至少兩個，各 壓縮機(jī)并聯(lián)設(shè)置，各壓縮機(jī)的吸氣口通過連接管相通，在各壓縮機(jī)的排氣口設(shè)有油分離器， 各壓縮機(jī)所對應(yīng)油分離器的出油口通過主回油毛細(xì)管與各自壓縮機(jī)的吸氣口相通。
3.如權(quán)利要求2所述多壓縮機(jī)熱泵系統(tǒng)，其特征在于，還包括有輔助回油毛細(xì)管，其中 一個所述壓縮機(jī)所對應(yīng)油分離器的出油口通過輔助回油毛細(xì)管與另一個壓縮機(jī)的吸氣口 相通。
4.如權(quán)利要求2或3所述多壓縮機(jī)熱泵系統(tǒng)，其特征在于，所述壓縮機(jī)為m個，其中 Nl大于或等于3，且m為奇數(shù)，由變?nèi)莼蜃冾l壓縮機(jī)至定速壓縮機(jī)依次編號，第i個所述壓 縮機(jī)所對應(yīng)油分離器的出油口通過輔助回油毛細(xì)管與第(Nl+l)/2+i個壓縮機(jī)的吸氣口相通。
5.如權(quán)利要求2或3所述多壓縮機(jī)熱泵系統(tǒng)，其特征在于，所述壓縮機(jī)為N2個，其中 N2大于或等于4，且N2為偶數(shù)，由變?nèi)莼蜃冾l壓縮機(jī)至定速壓縮機(jī)依次編號，第i個所述壓 縮機(jī)所對應(yīng)油分離器的出油口通過輔助回油毛細(xì)管與第N2/2+i個壓縮機(jī)的吸氣口相通。
專利摘要本實用新型公開了一種多壓縮機(jī)熱泵系統(tǒng)，該系統(tǒng)至少包括一個定速壓縮機(jī)及一個變?nèi)莼蜃冾l壓縮機(jī)，定速壓縮機(jī)及變?nèi)莼蜃冾l壓縮機(jī)的均油口之間設(shè)有均油管，在該均油管上設(shè)有朝向變?nèi)莼蜃冾l壓縮機(jī)的單向閥，在均油管上還設(shè)有與單向閥并聯(lián)的均油毛細(xì)管。本實用新型可以實現(xiàn)各壓縮機(jī)之間潤滑油的均勻分配，提高壓縮機(jī)運(yùn)行的可靠性。
文檔編號F25B31/00GK201621903SQ20102010780
公開日2010年11月3日 申請日期2010年1月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月29日
發(fā)明者余凱, 劉合心, 張仕強(qiáng), 王成 申請人:珠海格力電器股份有限公司