專利名稱：外置熱交換的高效吸收式制冷機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及到一種外置熱交換的高效吸收式制冷機，它通過冷凝器和吸收器內部中的螺紋油熱交換筒經(jīng)油傳導引出外置油散熱器進行散熱，不受環(huán)境溫度的限制，使熱量快速散發(fā)，達到高效快速制冷的效果，屬于制冷領域。
背景技術：
隨著聯(lián)合國“禁氟令”實施，吸收式制冷機可以利用低品位能源作為動力，制冷劑不用氟里昂，減少溫室氣體和氟里昂對大氣環(huán)境的污染。吸收式制冷機是一種環(huán)保型的高科技產品，沒有壓縮機和任何機械傳動部分，運行不會產生任何噪音，使用多種能源，節(jié)能降耗，因此被國際環(huán)保組織譽為“雙綠色環(huán)保產品”。在圖1中的吸收式制冷機吸收器至今一直全部由鋼管經(jīng)彎曲成型散熱，以鋼管表面散熱，冷凝器為鐵制成翅片散熱，隨環(huán)境溫度增高而使冷凝和吸收溫度上升，散熱效果差，導致制冷系數(shù)的下降，降低了蒸發(fā)器的制冷能力。因吸收式制冷機技術先進科技含量高，散熱效果直接影響制冷機工藝參數(shù)、運行參數(shù)和機構性能上改變，在溫度高于35°c環(huán)境中制冷慢，效益低，其發(fā)展也因此受到了限制。因此，隨著吸收式制冷機技術的發(fā)展進步，如何加大換熱面積，提高換熱效率，增大制冷效果， 不斷提高吸收式制冷機制冷性能，實現(xiàn)高溫環(huán)境中正常使用，不僅可以大幅度降低制冷機的能耗，節(jié)省運行費用，有利于節(jié)約資源保護環(huán)境，具有顯著的經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益，很廣闊的應用前景。發(fā)明內容本實用新型就是解決以上現(xiàn)有吸收式制冷機存在冷凝器、吸收器散熱差的問題， 對傳統(tǒng)的冷凝器和吸收器進行技術的創(chuàng)新，采用內外置熱交換把熱量引出散熱，設計了一種套管式分體構造的雙層吸收器和雙層冷凝器，它外層為制冷劑循環(huán)通道與制冷機連通， 內層為獨立的螺紋油熱交換筒與外部油散熱器連通，通過油傳導把冷凝器和吸收器內部中的熱量引出至外置油散熱器進行散熱，從而實現(xiàn)大面積換熱，提高換熱效益，解決了傳統(tǒng)的冷凝器和吸收器運行中存在著散熱效果差問題，實現(xiàn)外部傳導熱交換，增大散熱面積，對傳統(tǒng)的吸收器和冷凝器的進行變革。本實用新型所述外置熱交換的高效吸收式制冷機包括；貯液罐、加熱器、提升管、 精餾器、冷凝器、油散熱器、蒸發(fā)器、吸收器、螺紋油熱交換筒、傳導油、液體熱交換器。工作的原理為系統(tǒng)為氨、水、氦三種物質組成，它是通過熱能或加熱器加熱發(fā)生器，加熱后使?jié)獍彼序v，蒸發(fā)出來的氨蒸氣經(jīng)過蒸餾器冷凝，水蒸氣返回吸收器，而氨氣經(jīng)過冷凝器和螺紋油熱交換筒、油散熱器冷凝成液體氨，然后在蒸發(fā)器進口處和氦氣混合，由于分壓的不同氨從氨液中劇烈地向氦氣中擴散，使蒸發(fā)器溫度降低，液氨在蒸發(fā)器內低分壓下，生成的氨、氦混合氣中的氦氣在吸收器中釋放出氨氣，被水吸收通過吸收器和螺紋油熱交換筒、油散熱器放熱，濃氨溶液經(jīng)儲液器再進入發(fā)生器由于物理上的變化，形成一次次的吸熱制冷、 放熱反應過程，產生制冷循環(huán)。本實用新型所述的吸收器和冷凝器內部分別由螺紋油熱交換筒雙層構造連接外置油散熱器，能快速降低冷凝器和吸收器的內部溫度，從而提高制冷效率，有效解決了傳統(tǒng)的冷凝器和吸收式制冷機散熱差的一大難題，具有結構簡單、加工容易，實現(xiàn)油散熱器和冷凝器、吸收器自動化生產。本實用新型所述的冷凝器和吸收器由外層和內層的螺紋油熱交換筒雙層構造組成，冷凝器左右兩邊蓋封閉后一邊連接制冷機蒸餾器，一邊分別連接液氨管和平衡管，吸收器與蒸發(fā)器管和稀溶液回流管連接，底部與儲液器連接，冷凝器和吸收器兩邊引出管經(jīng)兩邊密封蓋與活動連接頭首尾焊接后分別連通油散熱器，置于內部帶翅片螺紋油熱交換筒， 為密封式構造。本實用新型所 述的外置熱交換的高效吸收式制冷機，所述的冷凝器和吸收器外形為圓柱形周邊帶翅片散熱片，內部螺紋油熱交換筒外圍螺紋鐵片寬為5-30mm與冷凝器內壁相接觸，形成螺旋梯式通道，使制冷劑流速延長緩慢通過，進一步帶走熱量。本實用新型所述的外置熱交換的高效吸收式制冷機吸收器為圓形雙層結構，外周帶翅片，上部與蒸發(fā)器管和稀溶液回流管連通，底部與儲液器連通，吸收器為臥式和豎式兩種，臥式吸收器置于內部的螺紋油熱交換筒左右兩邊上部連接吸收器經(jīng)活動連接頭與油散熱器連通，豎式的油散熱器安裝時高于吸收器，上下部連接吸收器經(jīng)活動連接頭與油散熱器連通。本實用新型所述的外置熱交換的高效吸收式制冷機，其特征在于冷凝器為套管分體構造，左右兩邊分別與內層的螺紋油熱交換筒通過活動連接頭連通油散熱器，與冷凝器隔離，冷凝器一邊連接蒸餾器，一邊連接液氨管、平衡管，吸收器外形為圓柱管形周邊帶翅片散熱片，在設置的吸收器一邊三個焊接口邊，分別與蒸發(fā)器、稀溶液回流管連接，螺紋油熱交換筒經(jīng)焊接口與油散熱器連接，另一邊吸收器二個焊接口分別與儲液器連接相通， 螺紋油熱交換筒經(jīng)焊接口與油散熱器連通。本實用新型所述的外置熱交換的高效吸收式制冷機，其特征在于所述的吸收器和冷凝器為套管分體構造，外層為制冷劑循環(huán)通道與制冷機連通，內層為獨立的螺紋油熱交換筒連通油散熱器，通過螺紋油熱交換筒外形成一個螺旋通道使制冷劑緩慢流過，熱交換更加徹底，螺紋油熱交換筒內部為油，與油散熱器組合焊接而成的全封閉系統(tǒng)，由加油帽加滿后密封，熱能傳遞至油散熱器表面進行冷卻，上下自動形成了循環(huán)，完成一個散熱過程，一部分通過吸收器和冷凝器表面進行散熱。本實用新型所述的外置熱交換的高效吸收式制冷機的有益效果是在吸收器和冷凝器內部采用獨立的螺紋油熱交換筒連通油散熱器，當改變油散熱器大小可以任意加大散熱面積，能快速均衡地降低內部制冷機的溫度，不受環(huán)境溫度的限制，降低蒸發(fā)器溫度，提高制冷量20%，油散熱器材料為銅、鋁、鐵任意選擇，具有選材容易，制造簡單，節(jié)能環(huán)保，解決了吸收式制冷機運行散熱過程一個很難克服的歷史問題。
圖1現(xiàn)有的吸收式制冷機構造圖圖2本實用新型的油散熱器和臥式吸收器制冷機構造圖圖3本實用新型的油散熱器和豎式吸收器制冷機構造圖圖4螺紋油熱交換冷凝器與油散熱器構造示意圖圖5螺紋油熱交換吸收器與油散熱器構造示意圖在附圖中，1.冷凝器，2.蒸餾器，3.蒸發(fā)器，4.發(fā)生器，5.加熱器，6.液氨管，7.平衡管，8.稀溶液回流管，9.吸收器，10.導氣管，11.儲液器，12.油散熱器， 13.加油帽，14.螺紋油熱交換筒，15.活動連接頭，16.傳導油。
具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型技術方案作進一步的描述圖1為現(xiàn)有的吸收式制冷機，冷凝器(1)、吸收器(9)為單根鐵管，內部為制冷劑， 冷凝器(1)翅片由鐵皮制成，散熱效果差，導致制冷系數(shù)的下降。本實用新型的外置熱交換的高效吸收式制冷機，見圖2圖3，發(fā)生器(4)經(jīng)蒸餾器(2 )與冷凝器(1)連接，液氨管(6 )連接蒸發(fā)器(3 )平衡管(7 )連接吸收器(9 )至儲液器
(11)，導氣管(10)上下分別連接蒸發(fā)器(3 )和儲液器(11)。冷凝器(1)構造為圓柱管形周邊帶翅片散熱片左右兩邊封閉，內部為小圓形管外圍帶翅片的螺紋油熱交換筒(14)左右兩邊封閉，左右兩邊管道引出與冷凝器(1)兩邊封口焊接后經(jīng)活動連接頭(15)后與油散熱器
(12)連接，在加油帽(13)中注入傳導油(16)封閉組成，冷凝器(1)一邊分別連接蒸餾器， 一邊連接液氨管(6)、平衡管(7)。同理，吸收器(9)分為臥式或豎式2種，構造為圓柱形周邊帶翅片散熱片左右兩邊封閉，內部為小圓形管外圍帶翅片的螺紋油熱交換筒(14)左右兩邊封閉，左右兩邊管道引出與吸收器(9)兩邊封口焊接后經(jīng)活動連接頭(15)后與油散熱器 (12)連接，在加油帽(13)注入傳導油(16)封閉，螺紋油熱交換筒(14)兩邊管道引出與吸收器(9)左右兩邊焊接經(jīng)活動連接頭(15)后與油散熱器(12)連接，吸收器(9)內部的螺紋油熱交換筒(14)外圍螺紋鐵片寬為5-30mm與冷凝器內壁相連，形成螺旋梯式通道。在圖4中，冷凝器(1)為套管分體構造，左右兩邊分別與內層的螺紋油熱交換筒 (14)通過活動連接頭(15)連通油散熱器(12)，與冷凝器(1)隔離。冷凝器(1) 一邊連接蒸餾器(2)，一邊連接液氨管(6)、平衡管(7)。圖5中，吸收器(9)外形為圓柱形周邊帶翅片散熱片，設置有三個焊接口，吸收器 (9)分別與蒸發(fā)器(3)、稀溶液回流管(8)連接，螺紋油熱交換筒(14)與油散熱器(12)連接。 另一邊二個焊接口吸收器(9)分別與儲液器(11)連接相通，螺紋油熱交換筒(14)經(jīng)焊接口與油散熱器(12)連通。所述的油散熱器(12)通道經(jīng)吸收器(9)與內部中的螺紋油熱交換筒(14)兩邊連通，與吸收器(9)隔離。所述的吸收器(9)和冷凝器(1)為套管分體構造，外層為制冷劑循環(huán)通道與制冷機連通，內層為獨立的螺紋油熱交換筒(14)形成一個螺旋通道使制冷劑緩慢流過，熱交換更加徹底，螺紋油熱交換筒(14)內部為油，與油散熱器(12)組合焊接而成的全封閉系統(tǒng)， 由加油帽(13)加滿后密封，熱能傳遞至油散熱器(12)表面進行冷卻，上下自動形成了循環(huán)，完成一個散熱過程，一部分通過冷凝器(1)進行散熱，散熱器采用銅、鋁、鐵管制成各種形狀，散熱器其大小高度尺寸按照規(guī)格任意設定。
權利要求1.一種外置熱交換的高效吸收式制冷機，其特征在于冷凝器(1)為套管分體構造， 左右兩邊分別與內層的螺紋油熱交換筒(14)通過活動連接頭(15)連通油散熱器(12)，與冷凝器(1)隔離，冷凝器(1) 一邊連接蒸餾器(2 )，一邊連接液氨管(6 )、平衡管(7 )，吸收器 (9)外形為圓柱管形周邊帶翅片散熱片，在設置的吸收器(9) 一邊三個焊接口邊，分別與蒸發(fā)器(3)、稀溶液回流管(8)連接，螺紋油熱交換筒(14)經(jīng)焊接口與油散熱器(12)連接，另一邊吸收器(9 ) 二個焊接口分別與儲液器(11)連接相通，螺紋油熱交換筒(14)經(jīng)焊接口與油散熱器(12)連通。
2.根據(jù)權利要求1所述的外置熱交換的高效吸收式制冷機，其特征在于所述的冷凝器和吸收器由外層和內層的螺紋油熱交換筒雙層構造組成，冷凝器左右兩邊蓋封閉后一邊連接制冷機蒸餾器，一邊分別連接液氨管和平衡管，吸收器與蒸發(fā)器管和稀溶液回流管連接，底部與儲液器連接，冷凝器和吸收器兩邊引出管經(jīng)兩邊密封蓋與活動連接頭首尾焊接后分別連通油散熱器，置于內部帶翅片螺紋油熱交換筒，為密封式構造。
3.根據(jù)權利要求1所述的外置熱交換的高效吸收式制冷機，其特征在于所述的冷凝器和吸收器外形為圓柱形周邊帶翅片散熱片，內部螺紋油熱交換筒外圍螺紋鐵片寬為 5-30mm與冷凝器內壁相接觸，形成螺旋梯式通道。
4.根據(jù)權利要求1所述的外置熱交換的高效吸收式制冷機，其特征在于所述的吸收器為臥式和豎式兩種，臥式吸收器置于內部的螺紋油熱交換筒左右兩邊上部連接吸收器經(jīng)活動連接頭與油散熱器連通，豎式的油散熱器安裝時高于吸收器，上下部連接吸收器經(jīng)活動連接頭與油散熱器連通。
專利摘要本實用新型涉及一種外置熱交換的高效吸收式制冷機，其特征在于所述的冷凝器和吸收器由外層和內層的螺紋油熱交換筒雙層構造組成，冷凝器左右兩邊蓋封閉后一邊連接制冷機蒸餾器，一邊分別連接液氨管和平衡管，吸收器與蒸發(fā)器管和稀溶液回流管連接，底部與儲液器連接，冷凝器和吸收器兩邊引出管經(jīng)兩邊密封蓋與活動連接頭首尾焊接后分別連通油散熱器，置于內部帶翅片螺紋油熱交換筒為密封式構造，在吸收器和冷凝器內部采用獨立的螺紋油熱交換筒連通油散熱器，當改變油散熱器大小可以任意加大散熱面積，能快速均衡地降低內部制冷機的溫度，不受環(huán)境溫度的限制，降低蒸發(fā)器溫度，提高制冷量20％，具有選材容易，制造簡單，節(jié)能環(huán)保。
文檔編號F25B39/00GK202158687SQ20112025206
公開日2012年3月7日 申請日期2011年7月16日 優(yōu)先權日2011年7月16日
發(fā)明者謝逢華, 謝逢杰 申請人:謝逢華