專利名稱:一種新型冷媒劑回收機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及ー種用于制冷設(shè)備的維修應(yīng)用裝置,尤其是涉及ー種制冷設(shè)備的維修前將制冷劑首先回收、浄化以及冷媒劑重新充注利用的便攜式冷媒劑回收機(jī),屬于電子產(chǎn)品領(lǐng)域。
背景技術(shù):
我國作為制冷空調(diào)設(shè)備生產(chǎn)和消費(fèi)的大國,具有一定的科技、社會和經(jīng)濟(jì)意義。氟利昂冷媒劑回收利用的技術(shù)關(guān)鍵是制冷劑性組分和能診斷技術(shù)。現(xiàn)有的便攜式制冷劑回收機(jī)都是不能很好的對混合制冷劑汽液態(tài)組分分離,以及機(jī)械雜質(zhì)和混合油的處理,制冷劑回收過程中的壓カ過高,回收速度慢以及容易燒毀壓縮機(jī),存在很多缺陷,有待于改迸。
實(shí)用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是,提供ー種新型冷媒劑回收機(jī),解決背景技術(shù)中存在的不能對混合制冷劑汽液態(tài)組分分離,制冷劑回收過程中的壓カ過高,回收速度慢以及燒毀壓縮機(jī)等不良事故,降低了制造成本。為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是,ー種新型冷媒劑回收機(jī),包括塑料機(jī)殼和電源開關(guān),其塑料機(jī)殼內(nèi)設(shè)有冷媒模塊、智能處理器和壓縮模塊;所述壓縮模塊包括無油壓縮機(jī)和雙頻雙壓電機(jī);所述冷媒模塊上的冷媒進(jìn)ロ連接制冷系統(tǒng),冷媒模塊上的a ロ連接智能處理器上的混合入口,智能處理器上的一次排出ロ連接干燥過濾器的一端,干燥過濾器的另一端連接無油壓縮機(jī)的入口,無油壓縮機(jī)的出口連接智能處理器的ニ次入ロ,智能處理器的二次排出ロ連接冷媒模塊的c ロ,冷媒模塊的b ロ連接冷凝器的入ロ,冷凝器的出口連接冷媒模塊的d ロ ;所述冷凝器后部設(shè)有冷卻風(fēng)扇。優(yōu)化的,上述新型冷媒劑回收機(jī),其智能處理器上還設(shè)有廢油排出ロ,廢油排出ロ連接油瓶控制角閥,油瓶控制角閥連接廢油瓶。優(yōu)化的,上述新型冷媒劑回收機(jī),其冷媒模塊的ー側(cè)設(shè)有高壓管路。優(yōu)化的,上述新型冷媒劑回收機(jī),其冷媒模塊與塑料機(jī)殼的連接部位設(shè)有壓カ儀表盤,壓カ儀表盤包括高壓表和低壓表。優(yōu)化的,上述新型冷媒劑回收機(jī),其冷媒模塊還包括控制閥。優(yōu)化的,上述新型冷媒劑回收機(jī),其塑料機(jī)売上設(shè)有壓カ開關(guān),壓カ開關(guān)連接冷媒模塊上的高壓管路。優(yōu)化的,上述新型冷媒劑回收機(jī),其塑料機(jī)売上設(shè)有過載保護(hù)器。本實(shí)用新型在采用汽/液體在微槽中熱潤濕作用下反重力流動形成并發(fā)生組分分離的原理,從而解決了多元液體在反重力流中組分分離,為氟利昂制冷劑回收利用設(shè)備的開發(fā)奠定了技術(shù)基礎(chǔ);解決了現(xiàn)有冷媒回收機(jī)中存在的不能對混合制冷劑汽液態(tài)組分分離,制冷劑回收過程中的壓カ過高,回收速度慢以及燒毀壓縮機(jī)等不良事故,降低了制造成本;通過成分檢定、過濾、油分離、干燥等技術(shù)使制冷劑達(dá)到ARI-700(GB7373-87)純度標(biāo)準(zhǔn);還可以利用余熱有效地提高壓縮機(jī)和冷凝器的功能效能,對便攜式回收機(jī)的創(chuàng)新和發(fā)展起到積極地推進(jìn)作用;有效解決了制冷劑回收過程中的壓カ過高,回收速度慢以及燒毀壓縮機(jī)等不良事故。
以下結(jié)合附圖
及其實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)ー步詳細(xì)說明;圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型中冷媒劑在回收過程中的流向圖。
具體實(shí)施方式
如圖I和圖2所示,本實(shí)用新型為ー種新型冷媒劑回收機(jī),包括塑料機(jī)殼13和電源開關(guān)9,其塑料機(jī)殼13內(nèi)設(shè)有冷媒模塊6、智能處理器7和壓縮模塊5 ;所述壓縮模塊5包括無油壓縮機(jī)51和雙頻雙壓電機(jī)52 ;所述冷媒模塊6上的冷媒進(jìn)ロ 61連接制冷系統(tǒng),冷媒模塊6上的a ロ連接智能處理器7上的混合入ロ 71,智能處理器7上的一次排出ロ 72連接干燥過濾器14的一端,干燥過濾器14的另一端連接無油壓縮機(jī)51的入口,無油壓縮機(jī)51的出ロ連接智能處理器7的二次入口 73,智能處理器7的二次排出ロ 74連接冷媒模塊6的c ロ,冷媒模塊6的b ロ連接冷凝器8的入口,冷凝器8的出ロ連接冷媒模塊6的dロ ;所述冷凝器8后部設(shè)有冷卻風(fēng)扇10。智能處理器7上還設(shè)有廢油排出ロ 75,廢油排出ロ 75連接油瓶控制角閥12,油瓶控制角閥12連接廢油瓶11。冷媒模塊6的ー側(cè)設(shè)有高壓管路63。冷媒模塊6與塑料機(jī)殼13的連接部位設(shè)有壓力儀表盤1,壓カ儀表盤I包括高壓表11和低壓表12。冷媒模塊6還包括控制閥2。塑料機(jī)殼13上設(shè)有壓カ開關(guān)4,壓カ開關(guān)4連接冷媒模塊6上的高壓管路63。塑料機(jī)殼13上設(shè)有過載保護(hù)器3。來自空調(diào)即制冷系統(tǒng)的制冷劑,經(jīng)過控制閥2,進(jìn)入智能化處理器7進(jìn)行汽/液分離,浄化、預(yù)冷、換熱等一系列優(yōu)化處理后進(jìn)入無油壓縮機(jī)51的汽缸。低溫低壓的制冷劑經(jīng)過壓縮變?yōu)楦邷馗邏旱闹评鋭怏w,然后重新進(jìn)入智能化處理器7,進(jìn)行熱交換,通過換熱將大大降低高壓制冷劑的溫度,為下ー步的氣體液化最好前期的優(yōu)化工作,有效解決了制冷劑回收過程中的壓カ過高,回收速度慢以及燒毀壓縮機(jī)等不良事故。后進(jìn)入冷凝器8冷凝成低溫液體,最后經(jīng)過控制閥2的出ロ排到冷媒劑回收罐當(dāng)中,從而實(shí)現(xiàn)了冷媒劑的回收和凈化。本實(shí)用新型的研究內(nèi)容對氟利昂エ質(zhì)在處理器管壁面反重力流動形成的組分現(xiàn)象進(jìn)行定性和定量分析,通過實(shí)驗(yàn)獲得針對不同組分性質(zhì)的制冷劑エ質(zhì)反重力流動形成的管表面結(jié)構(gòu)、流體初始條件、過熱度等參數(shù),形成相關(guān)的實(shí)驗(yàn)關(guān)聯(lián)式,同時(shí)對氟利昂エ質(zhì)反重力流動分離的分離效能進(jìn)行評價(jià),優(yōu)化分離裝置。除水則采用吸附再生干燥技木。當(dāng)然,上述說明并非是對本實(shí)用新型的限制,本實(shí)用新型也并不限于上述舉例,本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi),作出的變化、改型、添加或替換,都應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.ー種新型冷媒劑回收機(jī),包括塑料機(jī)殼和電源開關(guān),其特征在于所述塑料機(jī)殼內(nèi)設(shè)有冷媒模塊、智能處理器和壓縮模塊;所述壓縮模塊包括無油壓縮機(jī)和雙頻雙壓電機(jī);所述冷媒模塊上的冷媒進(jìn)ロ連接制冷系統(tǒng),冷媒模塊上的a ロ連接智能處理器上的混合入ロ,智能處理器上的一次排出ロ連接干燥過濾器的一端,干燥過濾器的另一端連接無油壓縮機(jī)的入ロ,無油壓縮機(jī)的出ロ連接智能處理器的二次入ロ,智能處理器的二次排出ロ連接冷媒模塊的c ロ,冷媒模塊的b ロ連接冷凝器的入口,冷凝器的出口連接冷媒模塊的dロ ;所述冷凝器后部設(shè)有冷卻風(fēng)扇。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的新型冷媒劑回收機(jī),其特征在于所述智能處理器上還設(shè)有廢油排出ロ,廢油排出ロ連接油瓶控制角閥,油瓶控制角閥連接廢油瓶。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型冷媒劑回收機(jī),其特征在于所述冷媒模塊的一側(cè)設(shè)有聞壓管路。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型冷媒劑回收機(jī),其特征在于所述冷媒模塊與塑料機(jī)殼的連接部位設(shè)有壓力儀表盤,壓カ儀表盤包括高壓表和低壓表。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的新型冷媒劑回收機(jī),其特征在于所述冷媒模塊還包括控制閥。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的新型冷媒劑回收機(jī),其特征在于所述塑料機(jī)売上設(shè)有壓力開關(guān),壓カ開關(guān)連接冷媒模塊上的高壓管路。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的新型冷媒劑回收機(jī),其特征在于所述塑料機(jī)殼上設(shè)有過載保護(hù)器。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種新型冷媒劑回收機(jī),包括塑料機(jī)殼和電源開關(guān),其塑料機(jī)殼內(nèi)設(shè)有冷媒模塊、智能處理器和壓縮模塊;所述壓縮模塊包括無油壓縮機(jī)和雙頻雙壓電機(jī)。本實(shí)用新型在采用汽/液體在微槽中熱潤濕作用下反重力流動形成并發(fā)生組分分離的原理,從而解決了多元液體在反重力流中組分分離,為氟利昂制冷劑回收利用設(shè)備的開發(fā)奠定了技術(shù)基礎(chǔ);解決了現(xiàn)有冷媒回收機(jī)中存在的不能對混合制冷劑汽液態(tài)組分分離,制冷劑回收過程中的壓力過高,回收速度慢以及燒毀壓縮機(jī)等不良事故,降低了制造成本;還可以利用余熱有效地提高壓縮機(jī)和冷凝器的功能效能;有效解決了制冷劑回收過程中的壓力過高,回收速度慢以及燒毀壓縮機(jī)等不良事故。
文檔編號F25B45/00GK202420054SQ20112045747
公開日2012年9月5日 申請日期2011年11月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月18日
發(fā)明者鄭澤安 申請人:青島愛特制冷科技有限公司