專利名稱：一種油過濾器及空氣壓縮機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于制冷系統(tǒng)配件的制造，特別是涉及一種油過濾器。此外，本實用新型還涉及一種包括上述油過濾器的空氣壓縮機。
背景技術(shù)：
工程機械油路中的油液通常通過油過濾器去除雜質(zhì)，制冷系統(tǒng)中的油過濾器是一種油過濾裝置，通常位于壓縮機的回油管路上。制冷系統(tǒng)中，制冷劑和冷凍油的混合物從所述壓縮機出來后進入油分離器的進口，經(jīng)油分離器分離后，制冷劑在“無油”狀態(tài)下進入冷凝器中，冷凍油則經(jīng)油過濾器過濾后回到壓縮機中，油過濾器可過濾掉冷凍油中的雜質(zhì)，防止冷凍油中的雜質(zhì)損壞壓縮機的活 動部件，從而保證制冷系統(tǒng)能有效、安全運行。請參考圖I至圖3，圖I為現(xiàn)有技術(shù)中一種典型的油過濾器的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為圖I所示的油過濾器的工作原理示意圖，圖3為圖I所示的油過濾器中后支撐架、后保持架和密封圈裝配的結(jié)構(gòu)示意圖。油過濾器包括殼體I、濾芯2、前端蓋31、后端蓋32、前保持架41、后保持架42、前支撐架51、后支撐架52、進口接頭61、出口接頭62、前密封圈71、后密封圈72、彈簧8和膠水層10等；濾芯2兩端的前保持架41和后保持架42分別由前支撐架51和后支撐架52支撐；進口接頭61與前端蓋31焊接固定，出口接頭62與后端蓋32焊接固定，前端蓋31和后端蓋32分別固接在殼體I的兩端；前保持架41與前支撐架51之間具有前密封圈71，后保持架42與后支撐架52之間具有后密封圈72。后保持架42包括端面421，端面421與濾芯2的端部貼合，端面421的中部具有可供后支撐架52通過的通孔422，端面421周向外圍設(shè)置有環(huán)狀外圍折邊423，周向內(nèi)圍設(shè)置有環(huán)狀內(nèi)圍折邊424，外圍折邊423用于對濾芯2進行卡合固定，使濾芯2剛好落入后保持架42而獲得限位和固定；后保持架42可以通過內(nèi)圍折邊423和外圍折邊424套裝濾芯2的端部，內(nèi)圍折邊423和外圍折邊424可以使后保持架42很方便地安裝在濾芯2的端部。為了取得更好的定位效果，濾芯2的兩端均涂有膠水層10。后支撐架52大體呈中部有通孔的T字形結(jié)構(gòu)，具有第一底座部52a和第一通孔部52b ;后密封圈72中部設(shè)置有通孔，其截面呈工字形結(jié)構(gòu)，有第二底座部72a、第三底座部72c以及連接第二底座部72a和第三底座部72c的第二通孔部72b ;后保持架42的第二通孔422直徑與后密封圈72的第一通孔部72b相適應(yīng)，后密封圈72的通孔直徑與后支撐架52的通孔直徑相適應(yīng)，使后保持架42可以通過內(nèi)圍折邊424抵靠而套裝在后密封圈72的第二通孔部72b的外壁，使后密封圈72可以套裝在后支撐架52的第一通孔部52b的外壁；后密封圈72、后保持架42和后支撐架52三者配合，封閉整個油過濾器的出口一端，防止過濾物質(zhì)不經(jīng)過濾芯2而直接從出口接頭流出。所述油過濾器的工作原理如圖2所示，箭頭方向為冷凍油的流動方向，冷凍油從進口接頭61進入，通過前支撐架51的邊緣進入殼體I與濾芯2間的縫隙，經(jīng)濾芯2過濾后進入濾芯2的通孔并經(jīng)出口接頭62流出。所述油過濾器在裝配過程中，通常先將安裝有出口接頭62、后支撐架52的后端蓋32與殼體I固接密封，將套裝有濾芯2的后保持架42通過后密封圈72抵靠后支撐架52，依次再安裝前密封圈71、前支撐架51和彈簧8，最后將前端蓋31與殼體I固接密封。密封油過濾器的出口端時，僅依靠工字型密封圈的過盈配合作用，在承受壓力較高時，后密封圈72容易變形失效，產(chǎn)生內(nèi)漏，從而使油過濾器的過濾效果不好。同時，保證良好的密封效果往往需要耐油耐介質(zhì)的橡膠，工字形結(jié)構(gòu)的密封圈體積大，用量多，成本聞。因此，如何提高油過濾器的過濾效果以及降低成本，是本領(lǐng)域的技術(shù)人員目前急需解決的技術(shù)問題。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種油過濾器，該油過濾器保證濾芯部件出口部位密封可靠，可以有效過濾掉冷凍油中的雜質(zhì)，防止冷凍油中的雜質(zhì)損壞壓縮機的活動部件，從而保證制冷系統(tǒng)能有效、安全運行。且成本低廉。本實用新型的另一目的提供一種包括上述油過濾器的空氣壓縮機。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種油過濾器，包括殼體、端蓋、進出接頭、濾芯、保持架、支撐架、固定圈、密封圈和膠水層；濾芯為具有通孔的圓柱體，通孔與所述油過濾器的進出口連通，濾芯的外徑小于所述殼體的內(nèi)徑，濾芯的端部由支撐架和保持架支撐，保持架包括前保持架和后保持架，所述支撐架包括前支撐架和后支撐架；油過濾器的后保持架和后支撐架之間設(shè)置有環(huán)形固定圈，所述固定圈為折邊式的彎曲件；濾芯的后保持架包括端面，端面與濾芯的端部貼合，且端面中部設(shè)置有定位凸臺，凸出方向與外圍折邊相異或者相異；定位凸臺的中部有可供后支撐架通過的第二通孔；固定圈和所述定位凸臺通過套裝實現(xiàn)過盈配合；后保持架、后支撐架和固定圈三者配合形成一個全封閉的環(huán)形槽，環(huán)形槽中設(shè)置有密封圈。在一種技術(shù)方案中，固定圈包括與后保持架固接的外密封部、與后支撐架固接的內(nèi)密封部和連接內(nèi)外密封部的密封端面，其中，外密封部的外徑大于內(nèi)密封部的外徑，這樣，就在位于兩者之間的密封端面處形成一個截面角度為直角的臺階。外密封部的外壁和定位凸臺的內(nèi)壁壓裝固定。固定圈的外密封部的直徑與后保持架的環(huán)形定位凸臺的直徑相適應(yīng)，內(nèi)密封部的直徑與后支撐架直徑相適應(yīng)。定位凸臺和外密封部形成作為共同封閉環(huán)形槽的第一端面，定位凸臺形成封閉環(huán)形槽的第二端面，密封端面形成封閉環(huán)形槽的第三端面。在另一種技術(shù)方案中，固定圈包括與后保持架固接的外密封部、與后支撐架固接的內(nèi)密封部，外密封部連接內(nèi)密封部，這樣，這樣，就形成一個截面角度為直角的臺階。外密封部的內(nèi)壁和凸臺部位的外壁壓裝固定。外密封部的直徑與后保持架的定位凸臺的直徑相適應(yīng)，內(nèi)密封部的通孔直徑與后保持架的通孔的直徑相適應(yīng)。定位凸臺和外密封部形成作為共同封閉環(huán)形槽的第一端面，定位凸臺形成封閉環(huán)形槽的第二端面，內(nèi)密封部形成封閉環(huán)形槽的第三端面。優(yōu)選地，后保持架、后支撐架和固定圈配合形成的密封槽的截面為方形，且截面的面積小于密封圈截面的面積；所述密封槽的體積小于所述密封圈的體積。優(yōu)選地，所述后括貼合濾芯兩端的端面；端面的圓周具有與所述濾芯外圓配合的外圍折保持架包邊；環(huán)形凸臺凸臺的凸出方向可以與外圍折邊相同或者相異。優(yōu)選地，油過濾器濾芯的出口端設(shè)置有與出口接頭固接的后支撐架。后支撐架為中部有第一通孔的T字形結(jié)構(gòu)。T字形后支撐架形成封閉環(huán)形槽的第四端面。優(yōu)選地，固定圈的內(nèi)密封部與后保持架連接在后支撐架上，且內(nèi)密封部、后保持架兩者與后支撐架形成間隙配合。優(yōu)選地，所述環(huán)形槽內(nèi)嵌套O形密封圈，與環(huán)形槽形成過盈配合；所述O形圈和后保持架、后支撐架、固定圈之間緊緊咬合。 進一步地，所述固定圈的內(nèi)密封部與后保持架均固接在T字形后支撐架通孔周端的外壁上，三者配合密封濾芯部件的出口一端。本實用新型還提供了一種空氣壓縮機，包括上述油過濾器，該空氣壓縮機的油過濾器具有很好的過濾效果。

圖I為一種典型的油過濾器的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖I所示的油過濾器的工作原理示意圖；圖3為圖I所示油過濾器的后支撐架、后保持架和密封圈配合結(jié)構(gòu)的示意圖；圖4為本實用新型實施例所提供的油過濾器的一種具體實施方式
的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為圖4所示的油過濾器中固定圈的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為圖4所示的固定圈和后保持架形成環(huán)形槽的放大示意圖；圖7為本實用新型實施例所提供的油過濾器另一種具體實施方式
的結(jié)構(gòu)示意圖；圖8為圖7所示的油過濾器中固定圈的結(jié)構(gòu)示意圖；圖9為圖7所示的后保持架和固定架形成環(huán)形槽的放大示意圖；圖IOa為圖1-9所示的油過濾器中定位凸臺的方案一的結(jié)構(gòu)示意圖；圖IOb為圖1-9所示的油過濾器中定位凸臺的方案二的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中符號說明I-殼體；2-濾芯、21-通孔31-如端蓋、32-后端蓋；41-前保持架、42/43-后保持架；421/431-端面、422/432-第二通孔、423/433-外圍折邊、424-內(nèi)圍折邊、435-定位凸臺；51-前支撐架、52/53-后支撐架；52a/53a-第一底座部、52b/53b_ 第一通孔部；521/531_ 第一通孔；61-進口接頭、62-出口接頭；71-前密封圈、72-后密封圈/T型圈、73-后密封圈/0型圈；72a-第二底座部、72b_第二通孔部、72c_第三底座部；8-彈簧；[0048]9-固定圈；9a_外密封部、9b_內(nèi)密封部、9c_密封端面、9bl_第三通孔；10-膠水層；11-密封槽
具體實施方式
為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本實用新型方案，
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步的詳細說明。在具體實施例中本實用新型提供了一種油過濾器，包括殼體I、濾芯2、后保持架43、后支撐架53、固定圈9和密封圈73等；濾芯2為具有通孔21的圓柱體，通孔21與所述油過濾器的出口連通，濾芯2的外徑小于所述殼體I的內(nèi)徑，濾芯2端部由保持架和支撐架 支撐。如圖IOa和圖IOb所不，后保持架43包括端面431，端面431與濾芯2的端部貼合，端面431的中部具有可供后支撐架52通過的通孔432，端面431周向外圍設(shè)置有環(huán)狀外圍折邊433，外圍折邊433用于對濾芯2進行卡合固定，使濾芯2剛好落入后保持架43而獲得限位和固定；后保持架43可以通過外圍折邊433套裝濾芯2的端部，外圍折邊434可以使后保持架43很方便地安裝在濾芯2的端部。為了取得更好的定位效果，濾芯2的兩端均涂有膠水層10。油過濾器濾芯的出口端設(shè)置有與出口接頭固接的后支撐架53，后支撐架53大體呈中部有通孔的T字形結(jié)構(gòu)，具有直接與出口接頭抵接的第一底座部53a和抵接后保持架、后支撐架的第一通孔部53b，中部有第一通孔。具體實施例一請參考圖4至圖6，圖4為本實用新型實施例所提供的油過濾器一種具體實施方式
的結(jié)構(gòu)示意圖，圖5為圖4所示的油過濾器中固定圈的結(jié)構(gòu)示意圖，圖6為圖5所示的后保持架和固定架形成環(huán)形槽的放大示意圖。如圖4至圖6所示，油過濾器的后保持架43和后支撐架53之間設(shè)置有環(huán)形固定圈9，固定圈9大體呈具有臺階的筒狀，具體包括與后保持架43固接的外密封部9a、與后支撐架固接的內(nèi)密封部9b和連接內(nèi)外密封部的密封端面9c三部分。其中，外密封部9a的外徑大于內(nèi)密封部9b的外徑，這樣，就在位于兩者之間的密封端面9c處形成一個截面角度為直角的臺階。固定圈9的外密封部9a的直徑與后保持架43的定位凸臺435的內(nèi)壁直徑相適應(yīng)；定位凸臺435的內(nèi)壁呈內(nèi)凹結(jié)構(gòu)，內(nèi)部可套裝固定圈9 ;凸臺的內(nèi)凹結(jié)構(gòu)對固定圈9起到良好的固定和限位，同時形成封閉環(huán)形槽的第一端面和第二端面。外密封部9a的外壁和定位凸臺435的內(nèi)壁通過壓裝固定；從而使外密封部9a形成作為封閉環(huán)形槽的第一端面。內(nèi)密封部9b的直徑與后保持架43的第二通孔432的直徑相互適應(yīng)，內(nèi)密封部9b的內(nèi)壁和后支撐架53的外壁間隙配合予以固定。密封端面9c連接外密封部9a和內(nèi)密封部％，從而成為封閉環(huán)形槽11的第三端面。后保持架43套裝在后支撐架53上，定位凸臺435與后支撐架53的周壁直接接觸。[0063]定位凸臺435和固定圈9的內(nèi)密封部9b抵接于后支撐架53的第一通孔部53b ；第一通孔部53b形成封閉密封槽11的第四端面。后保持架43、后支撐架53和固定圈9三者配合形成一個全封閉、可容納密封圈的環(huán)形槽11，環(huán)形槽11用來裝置密封圈73。密封圈的作用是防止制冷劑和冷凍油的混合物在進入過濾器殼體內(nèi)部之后從后保持架43和后支撐架53的間隙中流入濾芯的通孔，從而提聞過濾效果。作為優(yōu)選的方案，在本實施例中，密封槽11的截面為方形，截面面積略小于所述密封圈73的截面；密封槽11的體積小于密封圈73的體積。這樣，后密封圈73與后保持架43過盈配合，上述兩個部件與后支撐架52間隙配合，封閉整個油過濾器的出口一端。后密封圈73、后保持架43和后支撐架53三者配合，封閉整個油過濾器的出口一端，防止過濾物質(zhì)不經(jīng)過濾芯2而直接從出口接頭流出。 環(huán)形槽內(nèi)嵌套O形密封圈10，與環(huán)形槽11的四面形成過盈配合；這樣，O形圈10和后保持架43、后支撐架53、固定圈9之間緊緊咬合，形成密封。具體實施例二 請參考圖7至圖9，圖7為本實用新型實施例所提供的油過濾器另一種具體實施方式
的結(jié)構(gòu)示意圖，圖8為圖7所示的油過濾器中固定圈的結(jié)構(gòu)示意圖，圖9為圖8所示的后保持架和固定架形成環(huán)形槽的放大示意圖。如圖4至圖6所示，油過濾器的后保持架43和后支撐架53之間設(shè)置有環(huán)形固定圈9，固定圈9為大體呈具有臺階的筒狀，具體包括與后保持架43固接的外密封部9a和內(nèi)密封部％，其中，外密封部9a連接內(nèi)密封部9b，這樣，就形成一個截面角度為直角的臺階。固定圈9的外密封部9a的直徑與后保持架43的定位凸臺435的相適應(yīng)；定位凸臺435的外壁呈外凸結(jié)構(gòu),外部可套裝固定圈9 ;凸臺的外凸結(jié)構(gòu)對固定圈9起到良好的固定和限位，同時形成封閉環(huán)形槽的第一端面和第二端面。外密封部9a的外壁和定位凸臺435的內(nèi)壁通過壓裝固定；從而使外密封部9a形成作為封閉環(huán)形槽的第一端面外密封部9a的內(nèi)壁和定位凸臺435的外壁壓裝固定；從而使外密封部9a形成作為封閉密封槽11的第一端面。內(nèi)密封部9b的第三通孔9bl的內(nèi)徑與后保持架43的第二通孔432的直徑相互適應(yīng)，內(nèi)密封部9b的內(nèi)壁和后支撐架53的外壁間隙配合予以固定。后保持架43套裝在后支撐架53上，定位凸臺435與后支撐架53的周壁直接接觸；定位凸臺435和固定圈9的內(nèi)密封部9b直接抵接于后支撐架53的第一通孔部53b ;第一通孔部53b形成封閉環(huán)形槽的第四端面。后保持架43、后支撐架53和固定圈9三者配合形成一個全封閉、可容納密封圈的環(huán)形槽11，環(huán)形槽11用來裝置密封圈73。密封圈的作用是防止制冷劑和冷凍油的混合物在進入過濾器殼體內(nèi)部之后從后保持架43和后支撐架53的間隙中流入濾芯的通孔，從而提聞過濾效果。在本實施例中，密封槽11的截面為方形，截面面積略小于所述密封圈73的截面；密封槽11的體積小于密封圈73的體積。這樣，后密封圈73與后保持架43過盈配合，上述兩個部件與后支撐架53間隙配合，封閉整個油過濾器的出口一端。后密封圈73、后保持架43和后支撐架53三者配合，封閉整個油過濾器的出口一端，防止過濾物質(zhì)不經(jīng)過濾芯2而直接從出口接頭流出。環(huán)形槽11內(nèi)嵌套O形密封圈，與環(huán)形槽11的四面形成過盈配合；這樣，后密封圈73和后保持架43、后支撐架53、固定圈9之間緊緊咬合，形成密封。顯然，所述環(huán)形槽11的形成不僅僅局限于上述實施例所述的情況，能夠通過后支撐架53、后保持架43和固定圈9的定位形成密閉空間，并設(shè)置密封圈實現(xiàn)過盈配合的結(jié)構(gòu)也是可以的。該密封結(jié)構(gòu)承壓能力高，不容易引起密封圈的變形而產(chǎn)生泄漏隱患，密封效果能得到有效保證。同時，O型密封圈體積小、重量輕，相應(yīng)的成本低。上述結(jié)構(gòu)在裝配過程中，通常先將安裝有出口接頭62、后支撐架53的后端蓋32與 殼體I固接密封，將套裝有濾芯2的后保持架43與固定圈9強力壓裝使之牢牢固定在一起，將密封圈壓裝進密封槽11的空隙中，再將后支撐架53的第一通孔部53b插入后保持架43的第二通孔432和固定圈的第三通孔％1。依次再安裝前密封圈71、前支撐架51和彈簧8，最后將前端蓋31與殼體I固接密封。除了上述油過濾器，本實用新型還提供一種包括上述油過濾器的空氣壓縮機，該空氣壓縮機其他各部分的結(jié)構(gòu)請參考現(xiàn)有技術(shù)，本文不再贅述。以上對本實用新型所提供的空氣壓縮機及其油過濾器進行了詳細介紹。本文中應(yīng)用了具體個例對本實用新型的原理及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只是用于幫助理解本實用新型的方法及其核心思想。應(yīng)當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以對本實用新型進行若干改進和修飾，這些改進和修飾也落入本實用新型權(quán)利要求的保護范圍內(nèi)。以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.ー種油過濾器，包括殼體(I)和濾芯(2);所述濾芯(2)為具有通孔(21)的圓柱體，所述通孔(21)與所述油過濾器的出口連通，所述濾芯(2)的外徑小于所述殼體(I)的內(nèi)徑，所述濾芯(2)的端部由保持架和支撐架支撐，所述保持架包括前保持架(41)和后保持架(43)，所述支撐架包括前支撐架(51)和后支撐架(53); 其特征在于，所述后保持架(43)和后支撐架(53)之間設(shè)置有帶折邊的環(huán)形的固定圈(9)，所述后保持架(43)中部設(shè)置有定位凸臺(435)，所述定位凸臺(435)的中部具有可供后支撐架(53)通過的第二通孔(432)，所述固定圈(9)和所述定位凸臺(435)通過套裝實現(xiàn)過盈配合；所述后保持架(43)、后支撐架(53)和固定圈(9)三者配合形成一個全封閉的環(huán)形槽(11)，所述環(huán)形槽(11)中設(shè)置有密封圈(73)。
2.如權(quán)利要求I所述的油過濾器，其特征在于，所述固定圈(9)包括與所述后保持架(43 )抵接的外密封部(9a)、與所述后支撐架(53 )抵接的內(nèi)密封部(9b )和連接內(nèi)外密封部的密封端面(9c);所述外密封部(9a)的外壁和所述定位凸臺(435)的內(nèi)壁抵接固定。
3.如權(quán)利要求2所述的油過濾器，其特征在于，所述固定圈(9)的外密封部(9a)的直徑與后保持架(43)的定位凸臺(435)的直徑相適應(yīng)，所述內(nèi)密封部(9b)的直徑與后支撐架(43)直徑相適應(yīng)。
4.如權(quán)利要求I所述的油過濾器，其特征在于，所述固定圈(9)包括與所述后保持架(43)固接的外密封部(9a)、與所述后支撐架(53)固接的內(nèi)密封部(9b);所述外密封部(9a)的內(nèi)壁和定位凸臺(435)的外壁壓裝固定。
5.如權(quán)利要求4所述的油過濾器，其特征在于，所述外密封部(9a)的直徑與后保持架(43)的環(huán)形定位凸臺(435)的直徑相適應(yīng)，所述內(nèi)密封部(9b)的第三通孔(9bl)的直徑與后保持架(43)的第二通孔(432)的直徑相適應(yīng)。
6.如權(quán)利要求I至5任一項所述的油過濾器，其特征在于，所述后保持架(43)、后支撐架(53)和固定圈(9)配合形成的密封槽(11)的截面為方形，截面略小于所述密封圈(73)的截面；所述密封槽(11)的體積小于所述密封圈(73)的體積。
7.如權(quán)利要求6所述的油過濾器，其特征在于，所述后保持架(43)包括貼合濾芯(2)兩端的端面(431);所述端面(431)的圓周具有與所述濾芯(2)外圓配合的外圍折邊(433);所述環(huán)形凸臺(435)凸臺的凸出方向可以與外圍折邊(433)相同或者相異。
8.如權(quán)利要求7所述的油過濾器，其特征在于，所述固定圈(9)的內(nèi)密封部(9b)與后保持架(43)固接在后支撐架(53)上，且間隙配合；三者配合封閉整個濾芯(2)的出口部位。
9.如權(quán)利要求8所述的油過濾器。其特征在于，所述密封圈為O型圏。
10.ー種空氣壓縮機，包括回油管路和所述回油管路的油過濾器，其特征在干，所述油過濾器為權(quán)利要求I至9任一項所述的油過濾器。
專利摘要本實用新型公開了一種油過濾器，所述油過濾器的濾芯端部由保持架和支撐架支撐，在后保持架和后支撐架之間設(shè)置有帶折邊的環(huán)形的固定圈，后保持架中部設(shè)置有定位凸臺，所述定位凸臺的中部具有可供后支撐架通過的第二通孔，所述固定圈和所述定位凸臺通過套裝實現(xiàn)過盈配合；所述后保持架、后支撐架和固定圈三者配合形成一個全封閉的環(huán)形槽，所述環(huán)形槽中設(shè)置密封圈。過濾時液體進入濾芯與殼體之間的縫隙，過濾進入所述濾芯的通孔后流出油過濾器。在承受壓力較大時，所述油過濾器內(nèi)部的零部件不會出現(xiàn)失效現(xiàn)象，該油過濾器具有很好的密封效果。本實用新型還公開了一種空氣壓縮機，包括上述油過濾器。
文檔編號F25B43/00GK202605838SQ20122027381
公開日2012年12月19日 申請日期2012年6月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月7日
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