專(zhuān)利名稱(chēng)：冷藏機(jī)的導(dǎo)風(fēng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及導(dǎo)風(fēng)裝置，具體地說(shuō)是ー種應(yīng)用于2米至3米汽車(chē)保溫車(chē)廂的冷藏機(jī)的導(dǎo)風(fēng)裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中的2米至3米汽車(chē)保溫車(chē)廂的冷機(jī)的導(dǎo)風(fēng)系統(tǒng)為橫向設(shè)置，在運(yùn)用過(guò)程中產(chǎn)生了很大的阻力，進(jìn)風(fēng)量降低，從而不能保證冷凝器的運(yùn)作能力。同時(shí)車(chē)輛的動(dòng)カ也會(huì)降低，増加了無(wú)謂的能耗。有鑒于此，針對(duì)上述問(wèn)題，提出一種設(shè)計(jì)合理且有效改善上述缺失的冷藏機(jī)的導(dǎo)風(fēng)裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供冷藏機(jī)的導(dǎo)風(fēng)裝置，增加了冷機(jī)風(fēng)機(jī)的運(yùn)行能力，增加了車(chē)輛的動(dòng)力。實(shí)現(xiàn)了節(jié)約能耗的目的。為了達(dá)成上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案冷藏機(jī)的導(dǎo)風(fēng)裝置，包括導(dǎo)風(fēng)架；所述導(dǎo)風(fēng)架上設(shè)置有導(dǎo)風(fēng)孔，所述導(dǎo)風(fēng)孔為縱向長(zhǎng)條式設(shè)計(jì)。所述導(dǎo)風(fēng)孔開(kāi)設(shè)在導(dǎo)風(fēng)架前面的斜縱表面上，所述導(dǎo)風(fēng)架在側(cè)面方向?yàn)樯险聦捲O(shè)計(jì)。所述長(zhǎng)條式導(dǎo)風(fēng)孔開(kāi)設(shè)至少5個(gè)，并且相互平行。相較于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型把原有的導(dǎo)風(fēng)系統(tǒng)的方向給予改變，由原來(lái)的橫向改成豎向，然后再配合本實(shí)用新型的導(dǎo)風(fēng)裝置及所開(kāi)設(shè)的導(dǎo)風(fēng)孔，減少了導(dǎo)風(fēng)系統(tǒng)的阻力，大大的提高了冷凝器在運(yùn)行的過(guò)程中的進(jìn)風(fēng)量，増加了冷凝器的運(yùn)作能力。

圖I為本實(shí)用新型的冷藏機(jī)的導(dǎo)風(fēng)裝置的結(jié)構(gòu)仰視圖；圖2為本實(shí)用新型的冷藏機(jī)的導(dǎo)風(fēng)裝置的結(jié)構(gòu)主視圖；圖3為本實(shí)用新型的冷藏機(jī)的導(dǎo)風(fēng)裝置的結(jié)構(gòu)左視圖。圖中1、導(dǎo)風(fēng)架；2、導(dǎo)風(fēng)孔。
具體實(shí)施方式
有關(guān)本實(shí)用新型的詳細(xì)說(shuō)明及技術(shù)內(nèi)容，配合附圖說(shuō)明如下，然而附圖僅提供參考與說(shuō)明之用，并非用來(lái)對(duì)本實(shí)用新型加以限制。根據(jù)圖I和圖2、圖3所示，冷藏機(jī)的導(dǎo)風(fēng)裝置，包括導(dǎo)風(fēng)架I ;所述導(dǎo)風(fēng)架上設(shè)置有導(dǎo)風(fēng)孔2，所述導(dǎo)風(fēng)孔為縱向長(zhǎng)條式設(shè)計(jì)。所述導(dǎo)風(fēng)孔開(kāi)設(shè)在導(dǎo)風(fēng)架前面的斜縱表面上，所述導(dǎo)風(fēng)架在側(cè)面方向?yàn)樯险聦捲O(shè)計(jì)。所述長(zhǎng)條式導(dǎo)風(fēng)孔開(kāi)設(shè)至少5個(gè)，并且相互平行。本實(shí)用新型把原有的導(dǎo)風(fēng)系統(tǒng)的方向給予改變，由原來(lái)的橫向改成豎向，然后再配合本實(shí)用新型的導(dǎo)風(fēng)裝置及所開(kāi)設(shè)的導(dǎo)風(fēng)孔，減少了導(dǎo)風(fēng)系統(tǒng)的阻力，大大的提高了冷凝器在運(yùn)行的過(guò)程中的進(jìn)風(fēng)量，増加了冷凝器的運(yùn)作能力。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，非用以限定本實(shí)用新型的專(zhuān)利范圍，其他運(yùn)用本實(shí)用新型的專(zhuān)利精神的等效變化，均應(yīng)俱屬本實(shí)用新型的專(zhuān)利 范圍。
權(quán)利要求1.冷藏機(jī)的導(dǎo)風(fēng)裝置，包括導(dǎo)風(fēng)架；其特征在于，所述導(dǎo)風(fēng)架上設(shè)置有導(dǎo)風(fēng)孔，所述導(dǎo)風(fēng)孔為縱向長(zhǎng)條式設(shè)計(jì)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的冷藏機(jī)的導(dǎo)風(fēng)裝置，其特征在于，所述導(dǎo)風(fēng)孔開(kāi)設(shè)在導(dǎo)風(fēng)架前面的斜縱表面上，所述導(dǎo)風(fēng)架在側(cè)面方向?yàn)樯险聦捲O(shè)計(jì)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的冷藏機(jī)的導(dǎo)風(fēng)裝置，其特征在于，所述長(zhǎng)條式導(dǎo)風(fēng)孔開(kāi)設(shè)至少5個(gè)，并且相互平行。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了冷藏機(jī)的導(dǎo)風(fēng)裝置，包括導(dǎo)風(fēng)架；所述導(dǎo)風(fēng)架上設(shè)置有導(dǎo)風(fēng)孔，所述導(dǎo)風(fēng)孔為縱向長(zhǎng)條式設(shè)計(jì)。所述導(dǎo)風(fēng)孔開(kāi)設(shè)在導(dǎo)風(fēng)架前面的斜縱表面上，所述導(dǎo)風(fēng)架在側(cè)面方向?yàn)樯险聦捲O(shè)計(jì)。所述長(zhǎng)條式導(dǎo)風(fēng)孔開(kāi)設(shè)至少5個(gè)，并且相互平行。本實(shí)用新型把原有的導(dǎo)風(fēng)系統(tǒng)的方向給予改變，由原來(lái)的橫向改成豎向，然后再配合本實(shí)用新型的導(dǎo)風(fēng)裝置及所開(kāi)設(shè)的導(dǎo)風(fēng)孔，減少了導(dǎo)風(fēng)系統(tǒng)的阻力，大大的提高了冷凝器在運(yùn)行的過(guò)程中的進(jìn)風(fēng)量，增加了冷凝器的運(yùn)作能力。
文檔編號(hào)F25D17/04GK202757371SQ20122036378
公開(kāi)日2013年2月27日 申請(qǐng)日期2012年7月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月26日
發(fā)明者余煒 申請(qǐng)人:重慶冰王制冷設(shè)備有限公司