專利名稱：低壓罐的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及壓力設(shè)備，更具體地說，是涉及一種低壓罐。
背景技術(shù)：
目前的低壓罐結(jié)構(gòu)包括罐體、設(shè)于所述罐體上的進氣管與出氣管。所述出氣管上設(shè)有出油孔。低壓罐工作時，高速氣態(tài)或氣液兩相的冷媒由進氣管進入罐體內(nèi)，并沖擊罐體的底部，對沉積在罐體底部的液態(tài)潤滑油產(chǎn)生強大的沖擊和擾動，造成部分潤滑油和氣態(tài)冷媒混合在一起，懸浮在罐體內(nèi)，這樣，減少出氣管內(nèi)的冷媒通過回油孔帶走的潤滑油，從而使得回到壓縮機的潤滑油量減少，有可能導致壓縮機因缺油而燒毀。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡單， 能有效保證油量供給的低壓罐。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案是提供一種低壓罐，包括密封的罐體、U形出氣管以及設(shè)于所述罐體上的進氣管，所述U形出氣管位于所述罐體內(nèi)，且其彎折部分位于所述罐體的底部，所述U形出氣管的進氣端口位于所述罐體的頂部，所述U形出氣管的出氣端口由所述罐體的頂蓋伸出，所述彎折部分的底端上設(shè)有回油孔，所述罐體內(nèi)壁設(shè)有擋板，所述擋板位于所述回油孔上方，所述擋板上設(shè)有空隙。進一步地，所述擋板包括相對且上、下設(shè)置的第一擋板及第二擋板，所述第一擋板與所述第二擋板之間留有上述的空隙。更進一步地，所述第一擋板與所述第二擋板均沿所述罐體內(nèi)壁傾斜向上設(shè)置。具體地，所述進氣管為直筒狀，直立插設(shè)于所述罐體的頂蓋上，且插入端的端口位于所述罐體內(nèi)頂部。更進一步地，還包括設(shè)于所述罐體外用于支撐所述罐體的底座。本實用新型中，通過于罐體內(nèi)壁設(shè)置擋板，且擋板位于回油孔上方，故利用擋板，可有效防止或減少高速氣態(tài)或氣液兩相的冷媒由進氣管進入罐體后對罐體底部的潤滑油進行沖擊和擾動，保持了潤滑油的液體狀態(tài)，有利于氣態(tài)冷媒由出氣管排出時通過回油孔將罐體底部液態(tài)的潤滑油帶至壓縮機內(nèi)，從而保證壓縮機有足夠的油量維持其正常運行；同時，擋板上留有的空隙，也使得位于低壓罐底部的液態(tài)冷媒蒸發(fā)后可以由此空隙進入罐體頂部，并通過罐體頂部的出氣管進入壓縮機內(nèi)。

圖I是本實用新型提供的低壓罐一較佳實施例的俯視圖；圖2是圖I中A-A剖切圖。
具體實施方式
[0012]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，
以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。參照圖I、圖2，本實用新型提供了一種低壓罐，此低壓罐與空調(diào)機的壓縮機連接，主要用于向壓縮機提供潤滑油以保持壓縮機的正常運行。所述低壓罐包括罐體100、設(shè)于罐體100上的進氣管200以及U形出氣管300。罐體100頂部通過頂蓋110密封，U形出氣管300位于罐體100內(nèi)，且其彎折部分310位于罐體100的底部，U形出氣管300的進氣端口320位于罐體100的頂部，U形出氣管300的出氣端口 330由罐體100的頂蓋110伸出，彎折部分310上設(shè)有回油孔311，所述罐體內(nèi)壁設(shè)有擋板400，擋板400位于回油孔311上方，擋板400上設(shè)有空隙410。本實用新型中，通過于罐體100內(nèi)壁設(shè)置擋板400，且擋板400位于回油孔311上方，故利用擋板400，有效防止或減少高速氣態(tài)或氣液兩相的冷媒由進氣管進入罐體100后對罐體100底部的潤滑油進行沖擊和擾動，保持了潤滑油的液體狀態(tài)，有利于氣態(tài)冷媒由出氣管300排出時通過回油孔311將罐體100底部液態(tài)的潤滑油帶至壓縮機內(nèi)，從而保證壓縮機有足夠的油量維持其正常運行；同時，擋板400上留有的空隙410，也使得位于低壓罐底部的液態(tài)冷媒蒸發(fā)后可以由此空隙410進入罐體100頂部，并通過罐體·100頂部的出氣管300進入壓縮機內(nèi)。進一步地，本實施例中，擋板400包括相對且上、下設(shè)置的第一擋板420及第二擋板430，第一擋板420與第二擋板430之間留有上述的空隙410。此處，設(shè)置兩個擋板，一方面便于安裝；另一方面，采用上述設(shè)置結(jié)構(gòu)，兩擋板不僅對罐體100底部的潤滑油起到有效的保護作用，同時在罐體100的垂直方向上也預(yù)留一流通通道，以便位于低壓罐底部的液態(tài)冷媒蒸發(fā)后流通。更進一步地，第一擋板420與第二擋板430均沿罐體100內(nèi)壁傾斜向上設(shè)置。這樣，第一擋板420與第二擋板430之間形成一傾斜的流通通道，更有利于液態(tài)冷媒蒸發(fā)后流通。本實施例中，進氣管200為直筒狀,直立插設(shè)于罐體100的頂蓋110上,且插入端的端口 210位于罐體100內(nèi)頂部。而出氣管300的進氣端口 320也位于罐體100的頂部，這樣，由進氣管200進入罐體100的冷媒直接由進氣端口 320進入出氣管300內(nèi)。本實施例中，低壓罐還包括設(shè)于罐體100外用于支撐罐體100的底座500。這樣，通過底座500對罐體100起到很好的固定作用。本實施例中，低壓罐的工作原理是高速氣態(tài)或氣液兩相的冷媒由進氣管200進入出氣管300的進氣端口 320，并通過出氣管300的彎折部分310處的回油孔311將罐體100底部的潤滑油帶至壓縮機內(nèi)，從而保證壓縮機有足夠的油量維持其正常運行；由于設(shè)置第一擋板420、第二擋板430對罐體100底部的潤滑油起到保護作用，避免其受冷媒的沖擊和擾動；同時，第一擋板420、第二擋板430之間留有的空隙410，也使得位于低壓罐底部的液態(tài)冷媒蒸發(fā)后可以由此空隙410進入罐體100頂部，并通過罐體100頂部的出氣管300進入壓縮機內(nèi)。以上僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種低壓罐，包括密封的罐體、U形出氣管以及設(shè)于所述罐體上的進氣管，所述U形出氣管位于所述罐體內(nèi)，且其彎折部分位于所述罐體的底部，所述U形出氣管的進氣端口位于所述罐體的頂部，所述U形出氣管的出氣端口由所述罐體的頂蓋伸出，所述彎折部分的底端上設(shè)有回油孔，其特征在于所述罐體內(nèi)壁設(shè)有擋板，所述擋板位于所述回油孔上方，所述擋板上設(shè)有空隙。
2.如權(quán)利要求I所述的低壓罐，其特征在于所述擋板包括相對且上、下設(shè)置的第一擋板及第二擋板，所述第一擋板與所述第二擋板之間留有上述的空隙。
3.如權(quán)利要求2所述的低壓罐，其特征在于所述第一擋板與所述第二擋板均沿所述罐體內(nèi)壁傾斜向上設(shè)置。
4.如權(quán)利要求I所述的低壓罐，其特征在于所述進氣管為直筒狀，直立插設(shè)于所述罐體的頂蓋上，且插入端的端口位于所述罐體內(nèi)頂部。
5.如權(quán)利要求I所述的低壓罐，其特征在于還包括設(shè)于所述罐體外用于支撐所述罐體的底座。
專利摘要本實用新型涉及壓力設(shè)備，提供了一種低壓罐，包括罐體、U形出氣管及進氣管，U形出氣管位于罐體內(nèi)，且其彎折部分位于罐體的底部，其進氣端口位于罐體的頂部，U形出氣管的出氣端口由罐體的頂蓋伸出，彎折部分的底端上設(shè)有回油孔，罐體內(nèi)壁設(shè)有擋板，擋板位于回油孔上方，擋板上設(shè)有空隙。本實用新型中，利用擋板，有效防止高速氣態(tài)或氣液冷媒由進氣管進入罐體后對罐體底部的潤滑油進行沖擊和擾動，保持了潤滑油的液體狀態(tài)，有利于氣態(tài)冷媒由出氣管排出時通過回油孔將液態(tài)的潤滑油帶至壓縮機內(nèi)，從而保證壓縮機有足夠的油量維持其正常運行；同時，擋板上的空隙，使位于底部的液態(tài)冷媒蒸發(fā)后可以由此空隙進入罐體頂部，并通過出氣管進入壓縮機內(nèi)。
文檔編號F25B31/00GK202792695SQ201220414369
公開日2013年3月13日 申請日期2012年8月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月20日
發(fā)明者孫先金, 熊美兵, 馬熙華 申請人:廣東美的暖通設(shè)備有限公司