專利名稱：新型氣液分離器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種壓縮機(jī)中使用的氣液分離器。
背景技術(shù)：
壓縮機(jī)在吸入制冷劑的過程中，制冷劑中或多或少都會(huì)含有未完全氣化的液態(tài)制冷劑。為了避免液態(tài)制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)氣缸，在壓縮機(jī)吸氣管處設(shè)置用于氣液分離的氣液分離器，來分離未完全氣化的液態(tài)制冷劑。氣液分離器通常設(shè)置在壓縮機(jī)的密封殼體的一側(cè)，通過連接管直接與壓縮機(jī)組件中氣缸的吸氣口密封連接。如圖1所示，為現(xiàn)有技術(shù)中一種氣液分離器的結(jié)構(gòu)示意圖，該氣液分離器包括筒體100及設(shè)置于筒體100上端和下端的上封頭和下封頭，在筒體100上端設(shè)置有吸氣管101，制冷劑從吸氣管101進(jìn)入筒體100中。在筒體100內(nèi)上部設(shè)置有過濾網(wǎng)支架102，過濾網(wǎng)103安裝在過濾網(wǎng)支架102上。筒體100內(nèi)部設(shè)置有伸出于筒體100底部外的排氣管104，排氣管104由一體成型的排氣直管和排氣彎管組成，排氣彎管設(shè)置于筒體I外，排氣管的出口端通過連接管與壓縮機(jī)氣缸相連。對(duì)于容積大的氣液分離器，在筒體100內(nèi)還會(huì)設(shè)置中間隔板105，用于增強(qiáng)氣液分離器的剛性，降低氣液分離器在系統(tǒng)中的振動(dòng)幅度和噪
曰 目前由于能效提升需求，往往會(huì)使用體積容量比較大的氣液分離器來滿足壓縮機(jī)吸氣容量要求，這樣就會(huì)造成整機(jī)高度及徑向尺寸過大，在系統(tǒng)配試時(shí)需要空間也較大，容易造成空間浪費(fèi)。同時(shí)整機(jī)高度過高也會(huì)造成運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性變差，使振動(dòng)增大，噪音升高。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種可以有效降低壓縮機(jī)整體高度，減小壓縮機(jī)振動(dòng)及噪音問題的新型氣液分離器。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取如下的技術(shù)解決方案:新型氣液分離器，包括:筒體；與筒體內(nèi)連通的吸氣管；通過過濾網(wǎng)支架設(shè)置于筒體內(nèi)的過濾網(wǎng)；與筒體內(nèi)連通的排氣管，排氣管通過連接管與壓縮機(jī)泵體相連，排氣管包括排氣直管以及與排氣直管相連的排氣彎管；吸氣管的軸線與排氣直管的軸線不重合，吸氣管出口低于排氣管進(jìn)口。本實(shí)用新型的過濾網(wǎng)設(shè)置于所述筒體內(nèi)上部，所述吸氣管下端穿過過濾網(wǎng)、伸出至過濾網(wǎng)下方；所述排氣直管上端穿過過濾網(wǎng)、伸出至過濾網(wǎng)上方。本實(shí)用新型的排氣彎管設(shè)置于所述筒體內(nèi)下部。本實(shí)用新型的排氣直管的軸線與所述筒體的軸線重合。由以上技術(shù)方案可知，本實(shí)用新型的吸氣管和排氣管采用軸線不重合的錯(cuò)位方式設(shè)置于筒體中，可以有效降低整體高度，節(jié)省空調(diào)系統(tǒng)空間，提高空間利用率，利于系統(tǒng)匹配，提高了系統(tǒng)舒適性；同時(shí)降低了壓縮機(jī)重心，對(duì)減小振動(dòng)、降低噪音具有顯著效果。
圖1為現(xiàn)有技術(shù)中一種氣液分離器的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。
具體實(shí)施方式
如圖2所示，本實(shí)用新型的氣液分離器包括筒體1，吸氣管2、過濾網(wǎng)支架3、過濾網(wǎng)4、排氣管5及起增強(qiáng)氣液分離器剛性作用的中間隔板6。為了便于描述，以圖1中氣液分離器筒體I的軸線來定義上下。吸氣管2設(shè)置于筒體I的頂部，吸氣管2豎直從外伸入至筒體I中，吸氣管2的軸線與筒體I的軸線不重合，吸氣管2靠近筒體I的邊緣設(shè)置。過濾網(wǎng)4通過固定在筒體I內(nèi)筒壁上的過濾網(wǎng)支架3安裝于筒體I內(nèi)，過濾網(wǎng)4用于過濾系統(tǒng)中回流到壓縮機(jī)冷凍油中雜質(zhì)。過濾網(wǎng)4位于筒體I上部，吸氣管2的下端穿過過濾網(wǎng)4、伸出至過濾網(wǎng)4下方。中間隔板6設(shè)置于筒體I內(nèi)中部，其位于過濾網(wǎng)4的下方。排氣管5設(shè)置于筒體I內(nèi)，排氣管5由一體成型的排氣直管5a和排氣彎管5b組成，排氣直管5a豎直穿過過濾網(wǎng)4和中間隔板6，排氣直管5a的上端穿過過濾網(wǎng)4、伸出至過濾網(wǎng)4上方。本實(shí)施例的排氣直管5a的軸線與筒體I的軸線重合。此外，本實(shí)用新型的排氣直管5a的軸線也可以不與筒體I的軸線重合，只要排氣直管5a與吸氣管2的軸線不重合即可。本實(shí)施例將吸氣管2和排氣管5相互錯(cuò)開，吸氣管2的出口位于過濾網(wǎng)4下方，排氣管5的入口位于過濾網(wǎng)4上方，制冷劑從吸氣管2出口排出后，經(jīng)過過濾網(wǎng)4才進(jìn)入排氣管5中。排氣彎管5b設(shè)置于中間隔板6下方、位于筒體I內(nèi)下部，排氣彎管5b的出口端通過連接管與壓縮機(jī)氣缸相連。壓縮機(jī)工作時(shí)，循環(huán)系統(tǒng)中的制冷劑經(jīng)吸氣管2進(jìn)入氣液分離器的筒體I內(nèi)，制冷劑經(jīng)過過濾網(wǎng)4過濾后進(jìn)入排氣管5中，從排氣管5輸送至壓縮機(jī)泵體的氣缸中。本實(shí)用新型在不改變吸氣管和排氣管結(jié)構(gòu)的前提下，吸氣管和排氣管采用軸線不重合的方式錯(cuò)位布置，吸氣管和排氣管部分重疊，使吸氣管的出口和排氣管的進(jìn)口相互錯(cuò)開，在互不影響工作的同時(shí)可以減小氣液分離器的整體高度，而且采用錯(cuò)位吸氣的方式，擾動(dòng)氣流可降低噪音，減小壓縮機(jī)振動(dòng)，增強(qiáng)壓縮機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定性。本實(shí)施例優(yōu)選的將排氣彎管設(shè)置于筒體內(nèi)下部，可進(jìn)一步降低壓縮機(jī)整機(jī)聞度，提聞空間利用率，進(jìn)而達(dá)到有效節(jié)省空調(diào)系統(tǒng)空間、提聞系統(tǒng)舒適性的目的。以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型做任何形式上的限制，雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭露如上，然而并非用以限定本實(shí)用新型，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容做出些許更動(dòng)或修飾為等同變化的等效實(shí)施例，但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.新型氣液分離器，包括: 筒體； 與所述筒體內(nèi)連通的吸氣管； 通過過濾網(wǎng)支架設(shè)置于所述筒體內(nèi)的過濾網(wǎng)； 與所述筒體內(nèi)連通的排氣管，所述排氣管通過連接管與壓縮機(jī)泵體相連，所述排氣管包括排氣直管以及與排氣直管相連的排氣彎管； 其特征在于: 所述吸氣管的軸線與所述排氣直管的軸線不重合，所述吸氣管出口低于所述排氣管進(jìn)□。
2.如權(quán)利要求1所述的新型氣液分離器，其特征在于:所述過濾網(wǎng)設(shè)置于所述筒體內(nèi)上部，所述吸氣管下端穿過過濾網(wǎng)、伸出至過濾網(wǎng)下方；所述排氣直管上端穿過過濾網(wǎng)、伸出至過濾網(wǎng)上方。
3.如權(quán)利要求1所述的新型氣液分離器，其特征在于:所述排氣彎管設(shè)置于所述筒體內(nèi)下部。
4.如權(quán)利要求1所 述的新型氣液分離器，其特征在于:所述排氣直管的軸線與所述筒體的軸線重合。
專利摘要新型氣液分離器，包括筒體；與筒體內(nèi)連通的吸氣管；通過過濾網(wǎng)支架設(shè)置于筒體內(nèi)的過濾網(wǎng)；與筒體內(nèi)連通的排氣管，排氣管通過連接管與壓縮機(jī)泵體相連，排氣管包括排氣直管以及與排氣直管相連的排氣彎管；吸氣管的軸線與排氣直管的軸線不重合，吸氣管出口低于排氣管進(jìn)口。本實(shí)用新型的吸氣管和排氣管采用軸線不重合的錯(cuò)位方式設(shè)置于筒體中，可以有效降低整體高度，節(jié)省空調(diào)系統(tǒng)空間，提高空間利用率，利于系統(tǒng)匹配，提高了系統(tǒng)舒適性；同時(shí)降低了壓縮機(jī)重心，對(duì)減小振動(dòng)、降低噪音具有顯著效果。
文檔編號(hào)F25B43/00GK203083223SQ20122066328
公開日2013年7月24日 申請(qǐng)日期2012年12月3日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月3日
發(fā)明者霍喜軍, 郝唯, 朱永濤 申請(qǐng)人:珠海格力電器股份有限公司, 珠海凌達(dá)壓縮機(jī)有限公司