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      一種制冷系統(tǒng)用的多方位減震裝置制造方法

      文檔序號(hào):4805726閱讀:265來(lái)源:國(guó)知局
      一種制冷系統(tǒng)用的多方位減震裝置制造方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種制冷系統(tǒng)用的多方位減震裝置,包括螺旋管和兩個(gè)直管接頭;所述兩個(gè)直管接頭分別與螺旋管的兩端管口固定連接。本實(shí)用新型的螺旋管能有效的緩沖并抵消水平方向360°受力的影響;同時(shí)在垂直方向受力時(shí),由于螺旋管存在螺紋間隙,因此可以將其所受到的力分解緩沖,有效減少來(lái)自壓縮機(jī)的震動(dòng)。
      【專利說(shuō)明】一種制冷系統(tǒng)用的多方位減震裝置
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種制冷系統(tǒng)用的多方位減震裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]見圖1,在日常的家電制冷產(chǎn)品中,制冷系統(tǒng)的吸,排氣管路的連接設(shè)計(jì),兩個(gè)管件都是折彎成不同方向的蛇形管,通過(guò)蛇形管的U型位置,緩沖來(lái)自壓縮機(jī)工作時(shí)的震動(dòng)波;但由于不同產(chǎn)品的內(nèi)部結(jié)構(gòu)的限制,蛇形管的U型位置不能完全處于壓縮機(jī)的振動(dòng)方向;從而影響了壓縮機(jī)震動(dòng)波的吸收效果,不能最大化降低噪音和震動(dòng)。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種制冷系統(tǒng)用的多方位減震裝置,能夠有效緩沖、吸收壓縮機(jī)產(chǎn)生的水平方向和垂直方向的振動(dòng)波。
      [0004]為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型所提供的技術(shù)方案是:一種制冷系統(tǒng)用的多方位減震裝置,包括螺旋管和兩個(gè)直管接頭;所述兩個(gè)直管接頭分別與螺旋管的兩端管口固定連接。
      [0005]所述螺旋管和兩個(gè)直管接頭為整體式結(jié)構(gòu)。
      [0006]采用了上述技術(shù)方案后,本實(shí)用新型具有以下的有益效果:(1)本實(shí)用新型的螺旋管能有效的緩沖并抵消水平方向360°受力的影響;同時(shí)在垂直方向受力時(shí),由于螺旋管存在螺紋間隙,因此可以將其所受到的力分解緩沖,有效減少來(lái)自壓縮機(jī)的震動(dòng)。
      [0007](2)本實(shí)用新型在有限的結(jié)構(gòu)空間內(nèi),使得制冷產(chǎn)品震動(dòng)和噪音被最大化降低,提聞了廣品品質(zhì)。
      [0008](3)本實(shí)用新型的連接到制冷系統(tǒng)的吸,排氣管路后,使得吸排氣管的長(zhǎng)度有所增力口,因此能夠提高吸氣管路的過(guò)熱度,并降低排氣管路的過(guò)冷度。
      [0009](4)本實(shí)用新型的螺旋管和兩個(gè)直管接頭為整體式結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)使得本實(shí)用新型由一根管路折彎而成,生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,成本低。
      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0010]為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解,下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明,其中
      [0011]圖1為現(xiàn)有制冷系統(tǒng)的吸,排氣管路的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0012]圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0013]圖3為本實(shí)用新型安裝到制冷系統(tǒng)的吸,排氣管路中的示意圖。
      [0014]附圖中的標(biāo)號(hào)為:
      [0015]螺旋管1、直管接頭2。
      【具體實(shí)施方式】[0016](實(shí)施例1)
      [0017]見圖2,本實(shí)施例的多方位減震裝置用于制冷系統(tǒng),包括螺旋管I和兩個(gè)直管接頭2。
      [0018]兩個(gè)直管接頭2分別與螺旋管I的兩端管口固定連接。螺旋管I和兩個(gè)直管接頭2優(yōu)選為整體式結(jié)構(gòu),即由一根管路折彎而成。
      [0019]見圖3,在使用的過(guò)程中,本實(shí)施例的多方位減震裝置連接到制冷系統(tǒng)的吸,排氣管路;在壓縮機(jī)工作時(shí),螺旋管I在水平方向360°均可緩沖來(lái)自壓縮機(jī)的震動(dòng)波;同時(shí),垂直方向也吸收了部分震動(dòng)波。由于本實(shí)施例的多方位減震裝置的安裝,使得吸排氣管的長(zhǎng)度有所增加,也就提高了吸氣管路的過(guò)熱度,降低了排氣管路的過(guò)冷度。
      [0020]以上所述的具體實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明,所應(yīng)理解的是,以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種制冷系統(tǒng)用的多方位減震裝置,其特征在于:包括螺旋管(I)和兩個(gè)直管接頭(2);所述兩個(gè)直管接頭(2)分別與螺旋管(I)的兩端管口固定連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種制冷系統(tǒng)用的多方位減震裝置,其特征在于:所述螺旋管(I)和兩個(gè)直管接頭(2 )為整體式結(jié)構(gòu)。
      【文檔編號(hào)】F25B31/00GK203671993SQ201320809103
      【公開日】2014年6月25日 申請(qǐng)日期:2013年12月10日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月10日
      【發(fā)明者】曾洋, 韓濤 申請(qǐng)人:江蘇友奧電器有限公司
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