一種大型螺桿壓縮機(jī)的啟動(dòng)方法及基于該啟動(dòng)方法的大型螺桿壓縮的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種大型螺桿壓縮機(jī)的啟動(dòng)方法及基于該啟動(dòng)方法的大型螺桿壓縮機(jī)；所述的啟動(dòng)方法通過(guò)降低油分離器內(nèi)的壓力，實(shí)現(xiàn)降低螺桿壓縮機(jī)啟動(dòng)的軸功率的目的；所述的大型螺桿壓縮機(jī)的啟動(dòng)軸功率降低，通過(guò)在油分離器的出口處所安裝的止回閥a的進(jìn)口端和出口端之間安裝輔助啟動(dòng)裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)，該輔助啟動(dòng)裝置包括順序連接的截止閥e、輔助啟動(dòng)壓縮機(jī)以及止回閥b。由此可知：本發(fā)明解決了大型螺桿壓縮機(jī)難以啟動(dòng)的問(wèn)題。
【專利說(shuō)明】一種大型螺桿壓縮機(jī)的啟動(dòng)方法及基于該啟動(dòng)方法的大型螺桿壓縮機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種大型螺桿壓縮機(jī)的啟動(dòng)方法，屬于制冷系統(tǒng)領(lǐng)域。
[0002]本發(fā)明還涉及一種基于上述啟動(dòng)方法的大型螺桿壓縮機(jī)，該大型螺桿壓縮機(jī)通過(guò)配置輔助啟動(dòng)裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
【背景技術(shù)】
[0003]大型螺桿壓縮機(jī)裝機(jī)功率多在100KW以上，通常在2950r/miny以上高轉(zhuǎn)速運(yùn)行，壓縮機(jī)能量卸載到零位時(shí)仍有會(huì)有10%以上的負(fù)載，因此壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)需要較大的功率消耗，既會(huì)對(duì)整個(gè)電網(wǎng)產(chǎn)生較大的電壓波動(dòng)，又會(huì)因壓降過(guò)大造成啟動(dòng)困難。有的通過(guò)增大變壓器容量、使用高壓電機(jī)、軟起動(dòng)或變頻啟動(dòng)等方法來(lái)解決這種問(wèn)題，但都會(huì)需要較大的投入、或受到條件限制無(wú)法使用以上方法。
[0004]目前，大型螺桿壓縮機(jī)的制冷系統(tǒng)一般如附圖1所示，大型螺桿壓縮機(jī)I吸入低溫低壓的制冷劑氣體，壓縮為高溫高壓制冷劑氣體及用于潤(rùn)滑和密封的潤(rùn)滑油一起排入油分離器2中，經(jīng)分離后的制冷劑氣體經(jīng)過(guò)止回閥a3和截止閥a4進(jìn)入冷凝器5，被冷凝的液體制冷劑通過(guò)截止閥b6、過(guò)濾器7、截止閥c8、電磁閥9和熱力膨脹閥(節(jié)流閥)10進(jìn)入蒸發(fā)器11，在蒸發(fā)器11內(nèi)蒸發(fā)的氣體經(jīng)過(guò)截止閥dl2和過(guò)濾器13進(jìn)入壓縮機(jī)I進(jìn)行壓縮后排出從而完成一個(gè)制冷循環(huán)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種大型螺桿壓縮機(jī)的啟動(dòng)方法，其通過(guò)降低油分離器內(nèi)的壓力，實(shí)現(xiàn)降低螺桿壓縮機(jī)啟動(dòng)的軸功率的目的，解決了大型螺桿壓縮機(jī)難以啟動(dòng)的問(wèn)題。
[0006]為實(shí)現(xiàn)以上的技術(shù)目的，本發(fā)明將采取以下的技術(shù)方案:
一種大型螺桿壓縮機(jī)的啟動(dòng)方法，通過(guò)降低油分離器內(nèi)的壓力，實(shí)現(xiàn)降低螺桿壓縮機(jī)啟動(dòng)的軸功率的目的。
[0007]本發(fā)明的另一個(gè)技術(shù)目的是提供一種基于上述啟動(dòng)方法的配裝輔助啟動(dòng)裝置的大型螺桿壓縮機(jī)，包括螺桿壓縮機(jī)，所述螺桿壓縮機(jī)的出口依次經(jīng)過(guò)油分離器、冷凝器以及蒸發(fā)器后與壓縮機(jī)的回氣口連接，所述的油分離器的出口與冷凝器的進(jìn)口之間依次連接有止回閥a、截止閥a，所述止回閥a的進(jìn)口端和出口端之間安裝有輔助啟動(dòng)裝置，該輔助啟動(dòng)裝置包括順序連接的截止閥e、輔助啟動(dòng)壓縮機(jī)以及止回閥b。
[0008]本發(fā)明的再一個(gè)技術(shù)目的是提供一種基于上述配裝輔助啟動(dòng)裝置的大型螺桿壓縮機(jī)的啟動(dòng)方法，先啟動(dòng)輔助啟動(dòng)壓縮機(jī)，實(shí)現(xiàn)降低油分離器內(nèi)壓力的目的，進(jìn)而達(dá)到降低螺桿壓縮機(jī)啟動(dòng)的軸功率的目的。
[0009]根據(jù)以上的技術(shù)方案，相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明具有以下的優(yōu)點(diǎn):
本發(fā)明通過(guò)采用預(yù)先啟動(dòng)輔助啟動(dòng)壓縮機(jī)的方法，實(shí)現(xiàn)降低油分離器內(nèi)壓力的目的，進(jìn)而達(dá)到降低螺桿壓縮機(jī)啟動(dòng)的軸功率的目的。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中制冷系統(tǒng)的原理圖；
圖2是本發(fā)明配置啟動(dòng)裝置的制冷系統(tǒng)原理圖；
圖3是圖1所示的不配備本發(fā)明所述的啟動(dòng)裝置的大型單機(jī)雙級(jí)螺桿壓縮機(jī)的啟動(dòng)狀態(tài)的參數(shù)圖；
圖4是圖2所示的配備本發(fā)明所述的啟動(dòng)裝置的大型單機(jī)雙級(jí)螺桿壓縮機(jī)的啟動(dòng)狀態(tài)的參數(shù)圖；
圖中:螺桿壓縮機(jī)I ;油分離器2 ;止回閥a3 ;截止閥a4 ;冷凝器5 ;截止閥b6 ;過(guò)濾器7 ;截止閥c8 ;電磁閥9 ;熱力膨脹閥(節(jié)流閥)10 ;蒸發(fā)器11 ;截止閥dl2 ;過(guò)濾器13 ;截止閥el4 ;輔助啟動(dòng)壓縮機(jī)15 ;止回閥bl6。
【具體實(shí)施方式】
[0011]附圖非限制性地公開了本發(fā)明所涉及優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；以下將結(jié)合附圖詳細(xì)地說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案。
[0012]如圖2所示，本發(fā)明所述的配裝輔助啟動(dòng)裝置的大型螺桿壓縮機(jī)，包括螺桿壓縮機(jī)，所述螺桿壓縮機(jī)的出口依次經(jīng)過(guò)油分離器、冷凝器以及蒸發(fā)器后與壓縮機(jī)的回氣口連接，所述的油分離器的出口與冷凝器的進(jìn)口之間依次連接有止回閥a、截止閥a，所述止回閥a的進(jìn)口端和出口端之間安裝有輔助啟動(dòng)裝置，該輔助啟動(dòng)裝置包括順序連接的截止閥e、輔助啟動(dòng)壓縮機(jī)以及止回閥b，輔助啟動(dòng)壓縮機(jī)經(jīng)過(guò)截止閥e從油分離器內(nèi)吸氣，高壓氣體經(jīng)過(guò)止回閥b和截止閥e后排入冷凝器，因此，在大型螺桿壓縮機(jī)I啟動(dòng)之前，先啟動(dòng)輔助壓縮機(jī)14，等油分離器2內(nèi)的壓力降低后，再啟動(dòng)大型螺桿壓縮機(jī)1，從而達(dá)到壓縮機(jī)I容易啟動(dòng)的目的。
[0013]以下將以一個(gè)現(xiàn)有的大型單機(jī)雙級(jí)螺桿壓縮機(jī)為例，說(shuō)明該壓縮機(jī)在配裝本發(fā)明所述的輔助啟動(dòng)裝置時(shí)，確實(shí)能夠達(dá)到降低該壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)軸功率的目的。
[0014]當(dāng)上述的大型單機(jī)雙級(jí)螺桿壓縮機(jī)不配備本發(fā)明所述的啟動(dòng)裝置時(shí)，其啟動(dòng)狀態(tài)的參數(shù)如圖3所示,該大型單機(jī)雙級(jí)螺桿壓縮機(jī)的高低壓級(jí)能量均為0%,高壓為1.5Mpa (絕對(duì)壓力)，低壓為0.16Mpa (絕對(duì)壓力)，此時(shí)啟動(dòng)壓縮機(jī)，壓縮機(jī)軸功率達(dá)到333KW。
[0015]當(dāng)上述的大型單機(jī)雙級(jí)螺桿壓縮機(jī)配備本發(fā)明所述的啟動(dòng)裝置時(shí)，其單機(jī)雙級(jí)螺桿壓縮的狀態(tài)如下圖4，當(dāng)加裝輔助壓縮機(jī)14后，將油分內(nèi)壓力降到0.68Mpa (絕對(duì)壓力)，其余條件同上，再次啟動(dòng)壓縮機(jī)I時(shí)，壓縮機(jī)所需的軸功率僅為229KW，軸功率比普通裝置減少了 31%。所以由此可見，在大型螺桿制冷系統(tǒng)中，油分2與冷凝器5之間加裝輔助啟動(dòng)壓縮機(jī)14，能達(dá)到使壓縮機(jī)I容易啟動(dòng)的目的。
【權(quán)利要求】
1.一種大型螺桿壓縮機(jī)的啟動(dòng)方法，其特征在于，通過(guò)降低油分離器內(nèi)的壓力，實(shí)現(xiàn)降低螺桿壓縮機(jī)啟動(dòng)的軸功率的目的。
2.一種基于權(quán)利要求1所述啟動(dòng)方法的配裝輔助啟動(dòng)裝置的大型螺桿壓縮機(jī)，包括螺桿壓縮機(jī)，所述螺桿壓縮機(jī)的出口依次經(jīng)過(guò)油分離器、冷凝器以及蒸發(fā)器后與壓縮機(jī)的回氣口連接，所述的油分離器的出口與冷凝器的進(jìn)口之間依次連接有止回閥a、截止閥a，其特征在于，所述止回閥a的進(jìn)口端和出口端之間安裝有輔助啟動(dòng)裝置，該輔助啟動(dòng)裝置包括順序連接的截止閥e、輔助啟動(dòng)壓縮機(jī)以及止回閥b。
3.一種基于權(quán)利要求2所述配裝輔助啟動(dòng)裝置的大型螺桿壓縮機(jī)的啟動(dòng)方法，先啟動(dòng)輔助啟動(dòng)壓縮機(jī)，實(shí)現(xiàn)降低油分離器內(nèi)壓力的目的，進(jìn)而達(dá)到降低螺桿壓縮機(jī)啟動(dòng)的軸功率的目的。
【文檔編號(hào)】F25B31/00GK103954079SQ201410035716
【公開日】2014年7月30日 申請(qǐng)日期:2014年1月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月24日
【發(fā)明者】樓曉華, 張建華, 曹德云, 周淋會(huì) 申請(qǐng)人:南通四方冷鏈裝備股份有限公司