便攜式低泄漏制冷劑回收的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種制冷劑回收機，提供了一種結(jié)構(gòu)緊湊，泄漏點少，成本低，整機質(zhì)量及性能的穩(wěn)定性高的便攜式低泄漏制冷劑回收機，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的連接管路易泄漏，采購成本及組裝成本高，整機體積偏大等的技術(shù)問題，它包括殼體及設(shè)于殼體內(nèi)的壓縮機，在壓縮機的一端設(shè)有風機，壓縮機的另一端設(shè)有冷凝器，在所述壓縮機的氣缸蓋上延伸設(shè)有一體式控制閥，在一體式控制閥上設(shè)有與冷凝器對接的冷凝器管路接口，以及延伸至殼體外的輸入接口和輸出接口，在一體式控制閥內(nèi)設(shè)有若干條內(nèi)部管路通道，輸入接口和輸出接口通過內(nèi)部管路通道與壓縮機的氣缸和冷凝器相連通。
【專利說明】便攜式低泄漏制冷劑回收機
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種制冷劑回收機，尤其涉及一種結(jié)構(gòu)緊湊，泄漏點少，的便攜式低泄漏制冷劑回收機。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們環(huán)保意識的加強及制冷劑價格的不斷上漲，制冷劑回收機開始日益普及應用，制冷劑回收機一般由殼體、壓縮機、風機、冷凝器等組成，又由控制閥通過若干銅管使各組成件相連通，銅管管路眾多，銅管接頭處擴孔后均通過人工進行對接組裝，組裝過程費時費力，且接頭處極易產(chǎn)生泄漏，增加了返修成本，即便在使用過程中也極易因震動等原因?qū)е陆宇^松動，從而產(chǎn)生泄漏現(xiàn)象，影響整機質(zhì)量及性能的穩(wěn)定性。同時過多的銅管和轉(zhuǎn)換接頭也增加了采購成本，且需要增加布設(shè)及操作空間來滿足銅管的連接要求，使整機體積增大，從而不便于搬運及攜帶。
[0003]中國專利公開了一種制冷劑回收機(CN201449092U)，包括控制面板，殼體及設(shè)在殼體內(nèi)的回收裝置控制器、壓縮機、電機、冷凝器連接，回收管路一端連接外接冷媒罐，回收管路另一端連接接頭切割裝置，接頭切割裝置具有一腔室，腔室兩側(cè)設(shè)接頭，在與制冷劑輸出管連接的接頭上端設(shè)切割件。此裝置中各組成件的連接即通過眾多的銅管和轉(zhuǎn)換接頭，因此同樣存在接頭處極易產(chǎn)生泄漏、采購成本及組裝成本高、整機體積大等技術(shù)問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明主要是提供了一種結(jié)構(gòu)緊湊，泄漏點少，成本低，整機質(zhì)量及性能的穩(wěn)定性高的便攜式低泄漏制冷劑回收機，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的連接管路易泄漏，采購成本及組裝成本高，整機體積偏大等的技術(shù)問題。
[0005]本發(fā)明的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:一種便攜式低泄漏制冷劑回收機，包括殼體及設(shè)于殼體內(nèi)的壓縮機，在壓縮機的一端設(shè)有風機，壓縮機的另一端設(shè)有冷凝器，在所述壓縮機的氣缸蓋上延伸設(shè)有一體式控制閥，在一體式控制閥上設(shè)有與冷凝器對接的冷凝器管路接口，以及延伸至殼體外的輸入接口和輸出接口，在一體式控制閥內(nèi)設(shè)有若干條內(nèi)部管路通道，輸入接口和輸出接口通過內(nèi)部管路通道與壓縮機的氣缸和冷凝器相連通。汽缸蓋與控制閥采用一體式連接，并在一體式控制閥內(nèi)開設(shè)內(nèi)部管路通道，即將控制閥與壓縮機間原有的銅管連接改為內(nèi)部管路通道連接，并通過內(nèi)部管路通道內(nèi)的多孔球閥來實現(xiàn)管路間連接的切換，實現(xiàn)制冷劑氣、液態(tài)回收和自清功能，控制閥上只設(shè)兩個外置接頭與冷凝器連接，減少了外接轉(zhuǎn)換接頭及銅管的數(shù)量，泄漏點大大減少，保證了整機的質(zhì)量及可靠性，同時采購成本和組裝難度降低，還減小了裝配空間，使整機結(jié)構(gòu)更加緊湊合理，方便運輸及攜帶。
[0006]作為優(yōu)選，在所述控制閥上還設(shè)有低壓傳感器和高壓傳感器，低壓傳感器連通在輸入接口對應的內(nèi)部管路通道上，高壓傳感器連通在輸出接口對應的內(nèi)部管路通道上，在殼體外設(shè)有數(shù)顯表組，低壓傳感器和高壓傳感器電連接在數(shù)顯表組上，數(shù)顯表組又通過電機控制板電連接在壓縮機的電機上。啟動制冷劑回收機后，電機控制板給數(shù)顯表組供電及控制信號，隨著系統(tǒng)內(nèi)壓力的變化，高、低壓傳感器采集到壓力信號，并將壓力信號傳輸?shù)綌?shù)顯表組的芯片上，再通過模數(shù)運算和程序控制，即可在數(shù)顯表組的液晶屏上顯示出即時的輸入、輸出壓力；并可在數(shù)顯表組控制芯片程序中事先設(shè)定高低壓極限壓力值，當壓力升高或降低到設(shè)定值時，數(shù)顯表組即通過電機控制板發(fā)出停機信號，使壓縮機停止工作，也可根據(jù)各個國家或客戶的不同需要，通過數(shù)顯表組設(shè)定有、無低壓開關(guān)及低壓開關(guān)旁路功能等，不需要增加物料成本。整機采用數(shù)顯式壓力表自動檢測并傳輸壓力信號，并通過數(shù)顯表組的液晶屏顯示即時信息，同時通過壓力信號自動控制系統(tǒng)運行狀態(tài)，相對傳統(tǒng)的機械式減震充油壓力表和膜片式壓力開關(guān)來說，使用壽命長，壓力檢測及顯示精度高，壓力信號輸出穩(wěn)定性好，且由于高、低壓傳感器體積小，由此更利于提高整機空間結(jié)構(gòu)的緊湊性，方便整機的運輸及攜帶。
[0007]作為更優(yōu)選，所述數(shù)顯表組電連接著可轉(zhuǎn)換數(shù)顯表組的顯示壓力單位的切換開關(guān)，切換開關(guān)設(shè)于靠近數(shù)顯表組的殼體上方。通過切換開關(guān)可以在MPa、ps1、Kpa、bar、kgf、inHg等壓力單位間自動切換，方便使用。
[0008]一體式控制閥可以延伸設(shè)置在氣缸蓋的前端部，作為優(yōu)選，所述一體式控制閥延伸設(shè)于氣缸蓋的頂部。一體式控制閥延伸設(shè)于氣缸蓋的頂部時，利于各組件間的通路連接，使整體結(jié)構(gòu)更加緊湊合理。
[0009]作為優(yōu)選，在所述一體式控制閥的內(nèi)部管路通道上設(shè)有兩個多孔閥球，在其中一個多孔閥球上連接著用于選擇回收機工作狀態(tài)的旋扭，旋扭延伸連接在殼體外，且在旋扭轉(zhuǎn)軸上同軸固定著主動齒輪，主動齒輪與從動齒輪相嚙合，從動齒輪同軸連接在另一個多孔閥球上。通過在內(nèi)部管路通道內(nèi)設(shè)置多孔球閥即可實現(xiàn)管路間的轉(zhuǎn)換連接，從而實現(xiàn)制冷劑氣、液態(tài)回收和自清功能；通過單旋扭帶動主動齒輪轉(zhuǎn)動，主動齒輪再帶動從動齒輪轉(zhuǎn)動，主、從齒輪同時帶動兩個多孔閥球轉(zhuǎn)動以實現(xiàn)通路轉(zhuǎn)換，結(jié)構(gòu)及操作簡單，同步性好，管路控制準確，安全可靠。
[0010]作為更優(yōu)選，所述旋扭延伸設(shè)于殼體的頂部。旋扭設(shè)于殼體的頂部，便于用戶操作使用。
[0011]作為優(yōu)選，所述輸入接口和輸出接口水平延伸至殼體外，低壓傳感器和高壓傳感器設(shè)于與輸入接口和輸出接口相對的一體式控制閥的另一端?？臻g結(jié)構(gòu)緊湊，布局合理，便于操作使用。
[0012]因此，本發(fā)明的便攜式低泄漏制冷劑回收機具有下述優(yōu)點:氣缸蓋與控制閥采用一體式結(jié)構(gòu)，減少了外接轉(zhuǎn)接頭和銅管數(shù)量，最大限度的減少了泄漏點，也降低了組裝難度，從而節(jié)省了采購及組裝成本，同時使整機結(jié)構(gòu)更加緊湊合理；采用數(shù)顯表組替代傳統(tǒng)的機械式減震充油壓力表和膜片式壓力開關(guān)，壓力檢測穩(wěn)定性好，顯示精度高，使用壽命長，同時由于機械式減震充油壓力表和膜片式壓力開關(guān)體積小，便于合理布設(shè)整機結(jié)構(gòu)，使制冷劑回收機空間結(jié)構(gòu)緊湊合理，方便運輸及攜帶；通過單旋扭帶動主、從動齒輪轉(zhuǎn)動，主、從齒輪又同時帶動對應的多孔閥球轉(zhuǎn)動以實現(xiàn)通路轉(zhuǎn)換，結(jié)構(gòu)及操作簡單，管路控制準確，安全可靠。
[0013]【專利附圖】

【附圖說明】:
圖1是本發(fā)明便攜式低泄漏制冷劑回收機的俯視圖； 圖2是本發(fā)明的爆炸圖；
圖3是本發(fā)明的局部結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4是圖3所示的右視圖；
圖5是圖4所示的俯視圖；
圖6是本發(fā)明在回收工作模式時的氣路圖；
圖7是本發(fā)明在自清工作模式時的氣路圖。
[0014]【具體實施方式】:
下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本發(fā)明的技術(shù)方案作進一步具體的說明。
[0015]實施例:
如圖1和圖2所示，本發(fā)明的一種便攜式低泄漏制冷劑回收機，包括殼體I及安裝在殼體I內(nèi)的壓縮機3，壓縮機3的左側(cè)端裝有電機33，且在電機33的軸端上同軸安裝一個大功率的風機5，壓縮機3的右側(cè)端同軸裝有一個冷凝器4，在壓縮機3的氣缸蓋31上向上延伸連接著一個一體式控制閥2，在一體式控制閥2內(nèi)開有若干條內(nèi)部管路通道13，如圖6和圖7所示，在內(nèi)部管路通道13上裝有兩個可改變通路方向的多孔閥球12，一體式控制閥2右側(cè)端面上并列安裝著輸入接口 21和輸出接口 22，兩個接口的開口端水平向右延伸至殼體I夕卜，兩個接口的內(nèi)側(cè)端通過內(nèi)部管路通道13與壓縮機3的氣缸32及冷凝器4相連通，與輸入接口 21和輸出接口 22相對的一休式控制閥2左側(cè)端同時裝有一個低壓傳感器23和一個高壓傳感器24，低壓傳感器23連通在輸入接口 21對應的內(nèi)部管路通道13上，高壓傳感器24連通在輸出接口 22對應的內(nèi)部管路通道13上，如圖3和圖4所示，在與輸入接口 21和輸出接口 22垂直的一體式控制閥2前端面上并列的設(shè)置有兩個冷凝器管路接口 14，冷凝器4的輸入端和輸出端分別通過冷凝器管路接口 14連通在一休式控制閥2上。如圖1和圖2所示，在殼體I的頂部水平安裝了一塊數(shù)顯表組6，低壓傳感器23和高壓傳感器24電連接在數(shù)顯表組6上，數(shù)顯表組6又通過電機控制板7電連接在電機33上，其中的電機控制板7位于電機33的上方，在數(shù)顯表組6還電連接著一個可轉(zhuǎn)換數(shù)顯表組6的顯示壓力單位的切換開關(guān)8，切換開關(guān)8和啟動開關(guān)均位于靠近數(shù)顯表組6的殼體I上方，如圖4和圖5所示，在其中一個多孔閥球12上連接著一個延伸至殼體I上方的旋扭9，旋扭9用于選擇回收機的工作狀態(tài)，在旋扭9對應于殼體I內(nèi)的轉(zhuǎn)軸上同軸鍵連接著一個主動齒輪10，主動齒輪10與從動齒輪11共面并相互嚙合，從動齒輪11的轉(zhuǎn)軸連接在另一個多孔閥球12上并帶動多孔閥球12同步轉(zhuǎn)動。
[0016]如圖6和圖7所示，當回收機處于回收工作模式時，轉(zhuǎn)動旋鈕9并帶動同軸的主動齒輪10，將轉(zhuǎn)動旋鈕9轉(zhuǎn)動至對應的回收位置上，此時與轉(zhuǎn)動旋鈕9對應的多孔閥球12也處于回收位置，在轉(zhuǎn)動主動齒輪10的同時，從動齒輪11轉(zhuǎn)動并帶動對應的多孔閥球12，使對應的多孔閥球12也處于回收位置，壓縮機3的輸入接口開始進氣，氣體經(jīng)壓縮機3壓縮后從一體式控制閥2內(nèi)對應的內(nèi)部管路通道13經(jīng)冷凝器4、單向閥、壓縮機3輸出接口排出，流經(jīng)的管路通道除冷凝器管路接口 14外，其余管路通道均位于一體式控制閥2內(nèi)，節(jié)省了壓縮機3輸入口到一體式控制閥2、壓縮機3輸入口到一體式控制閥2的連接銅管，采用數(shù)顯表組6，又節(jié)省了一體式控制閥2到低壓表、和高壓表、到高、低壓開關(guān)的連接銅管，在整個方案中，沒有其它的外置轉(zhuǎn)換接頭，這樣最大程度的減少了泄漏點，降低了漏氣的可能性。[0017]當回收機處于自清工作模式時，轉(zhuǎn)動旋鈕9并通過主、從動齒輪10/11傳動帶動對應的多孔閥球12轉(zhuǎn)動并改變了內(nèi)部管路通道13的通路方向，使多孔閥球12位于自清位置，在轉(zhuǎn)動過程中，壓縮機3經(jīng)冷凝器4，再經(jīng)壓縮機3壓縮后直接從壓縮機3輸出接口排出。整個過程中，只通過轉(zhuǎn)動多孔閥球12即實現(xiàn)了自清的功能。在整個氣路通道中，只有壓縮機3和冷凝器4是外置的，其余均位于一體式控制閥2內(nèi)，從而減少了整機的重量、體積及成本。
[0018]上述技術(shù)方案是以單缸壓縮機為例，還可延伸至雙缸、三缸、甚至多缸機，只要氣缸設(shè)置在同一平面上，本技術(shù)方案均可運用，且優(yōu)勢更加明顯。
[0019]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本發(fā)明的構(gòu)思作舉例說明。本發(fā)明所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本發(fā)明的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種便攜式低泄漏制冷劑回收機，包括殼體(I)及設(shè)于殼體(I)內(nèi)的壓縮機(3)，在壓縮機(3)的一端設(shè)有風機(5)，壓縮機(3)的另一端設(shè)有冷凝器(4)，其特征在于:在所述壓縮機(3)的氣缸蓋(31)上延伸設(shè)有一體式控制閥(2)，在一體式控制閥(2)上設(shè)有與冷凝器(4)對接的冷凝器管路接口(14)，以及延伸至殼體(I)外的輸入接口(21)和輸出接口(22)，在一體式控制閥(2)內(nèi)設(shè)有若干條內(nèi)部管路通道(13)，輸入接口(21)和輸出接口(22)通過內(nèi)部管路通道(13)與壓縮機(3)的氣缸(32)和冷凝器(4)相連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式低泄漏制冷劑回收機，其特征在于:在所述控制閥(2)上還設(shè)有低壓傳感器(23)和高壓傳感器(24)，低壓傳感器(23)連通在輸入接口( 21)對應的內(nèi)部管路通道(13 )上，高壓傳感器(24 )連通在輸出接口( 22 )對應的內(nèi)部管路通道(13)上，在殼體(I)的頂部設(shè)有數(shù)顯表組(6)，低壓傳感器(23)和高壓傳感器(24)電連接在數(shù)顯表組(6 )上，數(shù)顯表組(6 )又通過電機控制板(7 )電連接在壓縮機(3 )的電機(33 )上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的便攜式低泄漏制冷劑回收機，其特征在于:所述數(shù)顯表組(6)電連接著可轉(zhuǎn)換數(shù)顯表組(6)的顯示壓力單位的切換開關(guān)(8)，切換開關(guān)(8)設(shè)于靠近數(shù)顯表組(6)的殼體(I)上方。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的便攜式低泄漏制冷劑回收機，其特征在于:所述一體式控制閥(2)延伸設(shè)于氣缸蓋(31)的頂部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的便攜式低泄漏制冷劑回收機，其特征在于:在所述一體式控制閥(2)的內(nèi)部管路通道(13)上設(shè)有兩個多孔閥球(12)，在其中一個多孔閥球(12)上連接著用于選擇回收機工作狀態(tài)的旋扭(9)，旋扭(9)延伸連接在殼體(I)外，且在旋扭(9 )轉(zhuǎn)軸上同軸固定著主動齒輪(10 )，主動齒輪(10 )與從動齒輪(11)相嚙合，從動齒輪(11)同軸連接在另一個多孔閥球(12)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的便攜式低泄漏制冷劑回收機，其特征在于:所述旋扭(9)延伸設(shè)于殼體(I)的頂部。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的便攜式低泄漏制冷劑回收機，其特征在于:所述輸入接口(21)和輸出接口(22)水平延伸至殼體(I)外，低壓傳感器(23)和高壓傳感器(24)設(shè)于與輸入接口(21)和輸出接口(22)相對的一體式控制閥(2)的另一端。
【文檔編號】F25B45/00GK103983057SQ201410139369
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2014年4月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月9日
【發(fā)明者】蔣友榮 申請人:浙江飛越機電有限公司