空調(diào)過冷管組件和空調(diào)系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種空調(diào)過冷管組件和空調(diào)系統(tǒng)。該空調(diào)過冷管組件包括：三通管，具有輸入冷媒的入口以及輸出冷媒的干流出口和支流出口；支流管路，其入口與三通管的干流出口相連，且其中一個區(qū)段為螺旋形管段；周向管壁上具有兩個流體孔口的外管，套裝在支流管路上；和過冷膨脹閥，安裝在三通管和螺旋形管段之間的支流管路上；以及干流管路，將三通管的干流出口與外管的一個流體孔口相連。特別地，為了盡量減小空調(diào)過冷管組件的體積和獲得較大的過冷度，外管至少包圍住螺旋形管段。此外，本實(shí)用新型提供了一種具有空調(diào)過冷管組件的空調(diào)系統(tǒng)。采用特殊結(jié)構(gòu)的空調(diào)過冷管組件以使空調(diào)外機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊和內(nèi)外機(jī)之間的配管長度增長。
【專利說明】空調(diào)過冷管組件和空調(diào)系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及空調(diào)系統(tǒng)，特別是涉及一種空調(diào)過冷管組件和具有空調(diào)過冷管組件的空調(diào)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]空調(diào)制冷系統(tǒng)主要由壓縮機(jī)、冷凝器、空調(diào)膨脹閥和蒸發(fā)器通過冷媒管道連接形成。空調(diào)在制冷運(yùn)行時，低溫低壓的冷媒氣體被壓縮機(jī)吸入后變成高溫高壓的冷媒氣體，高溫高壓的冷媒氣體在室外冷凝器中放熱變成常溫高壓的冷媒液體，常溫高壓的冷媒液體再經(jīng)過空調(diào)膨脹閥節(jié)流降壓后變成低溫低壓的冷媒液體，低溫低壓的冷媒液體冷媒在室內(nèi)蒸發(fā)器中吸熱蒸發(fā)后變成低溫低壓的冷媒氣體，然后再次進(jìn)入壓縮機(jī)壓縮，如此往復(fù)循環(huán)就完成了空調(diào)制冷運(yùn)行。
[0003]由于在實(shí)際的安裝過程中，室外機(jī)和室內(nèi)機(jī)之間的距離較遠(yuǎn)，從室外機(jī)冷凝器出口到室內(nèi)機(jī)空調(diào)膨脹閥之間的配管管路較長，導(dǎo)致從冷凝器流出的冷媒在配管管路中吸收熱量，從而再經(jīng)過空調(diào)膨脹閥節(jié)流降壓，轉(zhuǎn)變成低溫低壓的液態(tài)冷媒的效率明顯降低，不僅影響了空調(diào)制冷系統(tǒng)的制冷效果，且造成了較大的能源浪費(fèi)。
[0004]在現(xiàn)有的技術(shù)方案中，利用三通管將來自高壓儲液器的冷媒分為干流和支流，支流通過過冷膨脹閥(一般采用毛細(xì)管)將冷媒節(jié)流為低溫低壓的狀態(tài)，其與干流中的冷媒在過冷盤管內(nèi)進(jìn)行換熱后變?yōu)闅怏w，然后進(jìn)入壓縮機(jī)吸氣側(cè)。干流中的冷媒被降溫，獲得了相應(yīng)的過冷度來補(bǔ)償冷媒在配管管路中吸收熱量帶來的不利效果。過冷盤管能使空調(diào)系統(tǒng)獲得較長的配管長度。然而，由于過冷盤管生產(chǎn)工藝復(fù)雜、原材料消耗量大、成本高；長度較長、結(jié)構(gòu)不夠緊湊，占用空間大，不利于在高度模塊化、小型化的空調(diào)室外機(jī)中使用。
[0005]此外，過冷盤管一般為橫向布置，橫向布置的過冷盤管不具氣液分離功能，不利于在過冷盤管換熱后的氣態(tài)冷媒快速進(jìn)入壓縮機(jī)的吸氣側(cè)，也容易使氣態(tài)冷媒攜帶液滴進(jìn)入壓縮機(jī)造成濕沖程，損壞壓縮機(jī)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0006]本實(shí)用新型第一方面的一個目的旨在克服現(xiàn)有技術(shù)過冷裝置的至少一個缺陷，提供一種體積小、結(jié)構(gòu)緊湊且具有較高過冷度的空調(diào)過冷管組件。
[0007]本實(shí)用新型第一方面的一個進(jìn)一步的目的是要合理控制過冷膨脹閥，進(jìn)而使空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機(jī)處在合適的溫度范圍內(nèi)工作。
[0008]本實(shí)用新型第二方面的一個目的是要提供一種具有上述空調(diào)過冷管組件的空調(diào)系統(tǒng)。
[0009]本實(shí)用新型第二方面的另一目的是要使空調(diào)過冷管組件的氣液快速分離，外管內(nèi)的氣態(tài)冷媒快速進(jìn)入壓縮機(jī)的入口管路內(nèi)；同時也要防止氣態(tài)冷媒攜帶液滴進(jìn)入壓縮機(jī)造成濕沖程，損壞壓縮機(jī)。
[0010]根據(jù)本實(shí)用新型的第一方面，提供了一種空調(diào)過冷管組件，包括:[0011]三通管，具有輸入冷媒的入口以及輸出冷媒的干流出口和支流出口 ；
[0012]支流管路，其入口與所述三通管的支流出口相連，且其中一個區(qū)段為螺旋形管段；
[0013]周向管壁上具有兩個流體孔口的外管，套裝在所述支流管路上；和
[0014]過冷膨脹閥，安裝在所述三通管和所述螺旋形管段之間的支流管路上；以及
[0015]干流管路，將所述三通管的干流出口與所述外管的一個所述流體孔口相連。特別地，為了盡量減小空調(diào)過冷管組件的體積和獲得較大的過冷度，所述外管至少包圍住所述螺旋形管段。
[0016]可選地，所述外管為筆直的圓筒型管。
[0017]可選地，所述兩個流體孔口分別設(shè)置在所述外管的兩端的周向管壁上。
[0018]可選地，所述外管的兩端被端封于所述支流管路的螺旋形管段兩側(cè)的管段上。
[0019]可選地，所述三通管的入口、干流出口和支流出口的中央軸線都平行于所述外管的中央軸線。
[0020]可選地，所述過冷膨脹閥為電磁膨脹閥。
[0021]根據(jù)本實(shí)用新型的第二方面，提供了一種空調(diào)系統(tǒng)，其中包括本發(fā)明的上述任一種空調(diào)過冷管組件，所述三通管的入口與所述空調(diào)系統(tǒng)的冷凝器的出口連通；所述支流管路的出口與所述空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機(jī)的入口管路連通；
[0022]所述外管上未與所述干流管路相連的另一個所述流體孔口與所述空調(diào)系統(tǒng)的空調(diào)膨脹閥的入口連通。
[0023]可選地，所述外管設(shè)置在所述空調(diào)系統(tǒng)的室外機(jī)中，而且所述外管沿豎直方向設(shè)置。
[0024]可選地，所述空調(diào)膨脹閥設(shè)置在所述空調(diào)系統(tǒng)的室內(nèi)機(jī)中。
[0025]可選地，所述空調(diào)系統(tǒng)為多聯(lián)變頻空調(diào)系統(tǒng)。
[0026]本實(shí)用新型的空調(diào)過冷管組件和空調(diào)系統(tǒng)由于支流管路具有螺旋形管段，顯著增大了外管內(nèi)的冷媒和支流管路中的冷媒的接觸面積，提高了換熱效率。因此，相對于其它過冷裝置，本實(shí)用新型空調(diào)過冷管組件不但結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、占用空調(diào)室外機(jī)的空間小，而且具有更好的過冷效果，允許顯著縮短外管的長度，使得結(jié)構(gòu)更加緊湊。
[0027]進(jìn)一步地，本實(shí)用新型的空調(diào)過冷管組件和空調(diào)系統(tǒng)由于過冷膨脹閥能夠被合理控制，使換熱后的支流管路中的氣態(tài)冷媒可將壓縮機(jī)的工作溫度降低到合理的溫度范圍，提高壓縮機(jī)工作的穩(wěn)定性。
[0028]進(jìn)一步地，在本實(shí)用新型的空調(diào)系統(tǒng)中，由于空調(diào)過冷管組件外管沿豎直方向設(shè)置，有利于換熱后的氣態(tài)冷媒快速進(jìn)入壓縮機(jī)的吸氣側(cè)。如果氣態(tài)冷媒中帶有液滴，液滴會受重力作用得到分離，不含液滴的氣態(tài)冷媒溫度低，進(jìn)入壓縮機(jī)后，對壓縮機(jī)的降溫效果明顯，有利于壓縮機(jī)安全高效地運(yùn)行，提高了整個機(jī)組的使用性能。而且，這種設(shè)置也防止了氣態(tài)冷媒攜帶液滴進(jìn)入壓縮機(jī)造成濕沖程，損壞壓縮機(jī)。
[0029]此外，還可說明的是，本實(shí)用新型的空調(diào)過冷管組件特別適合高度模塊化小型化的空調(diào)室外機(jī)使用，例如可應(yīng)用于多聯(lián)變頻室外機(jī)組。
[0030]根據(jù)下文結(jié)合附圖對本實(shí)用新型具體實(shí)施例的詳細(xì)描述，本領(lǐng)域技術(shù)人員將會更加明了本實(shí)用新型的上述以及其他目的、優(yōu)點(diǎn)和特征?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0031]后文將參照附圖以示例性而非限制性的方式詳細(xì)描述本實(shí)用新型的一些具體實(shí)施例。附圖中相同的附圖標(biāo)記標(biāo)示了相同或類似的部件或部分。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解，這些附圖未必是按比例繪制的。附圖中:
[0032]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型一個實(shí)施例的空調(diào)系統(tǒng)的示意性壓焓圖；
[0033]圖2是根據(jù)本實(shí)用新型另一個實(shí)施例的空調(diào)過冷管組件的示意性原理圖；
[0034]圖3是根據(jù)本實(shí)用新型另一個實(shí)施例的空調(diào)過冷管組件的示意性部分結(jié)構(gòu)圖，其中示出了外管套裝在支流管路上的結(jié)構(gòu)；
[0035]圖4是具有圖3所示空調(diào)過冷管組件的空調(diào)系統(tǒng)的示意性結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0036]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型一個實(shí)施例的空調(diào)系統(tǒng)的示意性壓焓圖。圖1中的橫坐標(biāo)為焓值，縱坐標(biāo)為壓力，曲線為飽和狀態(tài)線。其中，一區(qū)為液態(tài)區(qū)，二區(qū)為氣液兩相區(qū)，三區(qū)為氣相區(qū)。從A點(diǎn)到B點(diǎn)對應(yīng)空調(diào)系統(tǒng)制冷循環(huán)中壓縮機(jī)10對冷媒做功的過程，把低溫低壓的氣態(tài)冷媒壓縮變成高溫高壓的氣態(tài)冷媒，其中A點(diǎn)為壓縮機(jī)10的吸入點(diǎn)，B點(diǎn)為壓縮機(jī)10的吐出點(diǎn)。從B點(diǎn)到C點(diǎn)為冷媒冷凝過程，高溫高壓的氣態(tài)冷媒向周圍環(huán)境放熱后變成常溫高壓的液態(tài)冷媒。從C點(diǎn)到D點(diǎn)或從C點(diǎn)到E點(diǎn)為冷媒的過冷過程，此段距離越長表示從冷凝器20流出的到空調(diào)膨脹閥40的冷媒的過冷度越大。從D點(diǎn)到G點(diǎn)或從E點(diǎn)到F點(diǎn)為節(jié)流過程，冷媒的壓力溫度降低。從G點(diǎn)到A點(diǎn)或從F點(diǎn)到A點(diǎn)為冷媒蒸發(fā)過程，從室內(nèi)吸收熱量變?yōu)榈蜏氐蛪旱臍鈶B(tài)，進(jìn)入壓縮機(jī)10的吸入管道。上述為空調(diào)系統(tǒng)制冷過程的冷媒循環(huán)過程。
[0037]從圖1可知，當(dāng)過冷度為CD段時，液態(tài)冷媒被節(jié)流后進(jìn)入兩相區(qū)。液態(tài)冷媒所能承擔(dān)的壓力降為Λ P2，但當(dāng)過冷度為CE段時液體冷媒所能承擔(dān)的壓力降為Λ P1 ;顯然Λ P1>ΛΡ2。當(dāng)配管較長時或內(nèi)外機(jī)高差較大時，壓力損失較大，如果壓力降太小，液態(tài)冷媒將提前進(jìn)入兩相區(qū)，成為氣液兩相流。因?yàn)闅鈶B(tài)冷媒不具制冷作用，降低了空調(diào)系統(tǒng)的制冷效果。通常也可以理解為，F(xiàn)處的焓值hF減去A處的焓值hA為冷媒循環(huán)ABCEFA的單位質(zhì)量制冷量，即hF-hA為冷媒循環(huán)ABCEFA的單位質(zhì)量制冷量。顯然，冷媒循環(huán)ABCEFA的單位質(zhì)量制冷量大于冷媒循環(huán)ABCDGA的單位質(zhì)量制冷量。過冷度不同時，同一個空調(diào)系統(tǒng)的總的制冷量不同。本實(shí)用新型實(shí)施例的空調(diào)過冷管組件30和具有其的空調(diào)系統(tǒng)的主要目的之一是為了獲得較大的過冷度。過冷度為CD段時相當(dāng)于過冷盤管和空調(diào)系統(tǒng)獲得的過冷度。而過冷度為CE段時相當(dāng)于本實(shí)用新型實(shí)施例的空調(diào)過冷管組件30和空調(diào)系統(tǒng)獲得的更大的過冷度。
[0038]圖2是根據(jù)本實(shí)用新型另一個實(shí)施例的空調(diào)過冷管組件的示意性原理圖，圖3是根據(jù)本實(shí)用新型另一個實(shí)施例的空調(diào)過冷管組件的示意性部分結(jié)構(gòu)圖。如圖2和圖3所示，空調(diào)過冷管組件30可包括三通管31、支流管路32、外管33和過冷膨脹閥34以及干流管路35。三通管31具有輸入冷媒的入口以及輸出冷媒的干流出口和支流出口。支流管路32的入口與三通管31的支流出口相連。過冷膨脹閥34安裝在支流管路上。外管33套裝在支流管路32上，外管33的周向管壁上具有兩個流體孔口 36。干流管路35用于將三通管31的干流出口與外管33的一個流體孔口 36相連。如本領(lǐng)域技術(shù)人員所知的，經(jīng)過三通管31分流后用于過冷的冷媒量占流入三通管31的總冷媒量的比重較少，因此三通管31的干流出口與支流出口的直徑比可設(shè)計(jì)在5:1至10:1之間。
[0039]具體地，為了盡量減小空調(diào)過冷管組件30的體積和獲得較大的過冷度，支流管路32的一個區(qū)段為螺旋形管段；外管33至少包圍住螺旋形管段，且過冷膨脹閥34安裝在三通管31和螺旋形管段之間的支流管路32上。采用螺旋形管段，有效地增大了支流管路32與外管33內(nèi)的支流冷媒的換熱面積，提高了過冷效率。可選地，螺旋形管段中的螺旋圈數(shù)至少為2圈，可設(shè)計(jì)為3圈、4圈或5圈。如本領(lǐng)域技術(shù)人員所知的，若圈數(shù)過多，會稍微提高空調(diào)過冷管組件30自身的阻力損失，本實(shí)用新型實(shí)施例建議使用的圈數(shù)不超過8圈。螺旋形管段的整體外徑和外管33的內(nèi)徑之比的比值范圍為0.60至0.75 ;螺旋形管段的螺旋升角的范圍為40°至60°。本發(fā)明實(shí)施例的空調(diào)過冷管組件30也可防止當(dāng)支流管路32設(shè)置在外管33外面時與空氣換熱產(chǎn)生冷凝水，降低過冷效果。
[0040]在實(shí)際產(chǎn)品的應(yīng)用中，本實(shí)用新型的空調(diào)過冷管組件30特別適用于以下情況:a)新設(shè)計(jì)的過冷裝置的安裝空間小于現(xiàn)有的過冷裝置的安裝空間，采用現(xiàn)有的過冷裝置達(dá)不到需要的過冷度，可采用本實(shí)用新型的空調(diào)過冷管組件30。b)新設(shè)計(jì)的過冷裝置的安裝空間和現(xiàn)有的過冷裝置的安裝空間相同，采用本實(shí)用新型的空調(diào)過冷管組件30能過獲得的過冷度顯著增加，可用于增加內(nèi)外機(jī)之間的長度，或者增加內(nèi)機(jī)的數(shù)量以及更有利的是用于現(xiàn)有舊機(jī)器的改造，來增加舊機(jī)器的應(yīng)用范圍。
[0041]在本實(shí)用新型的一個實(shí)施例中，外管33為筆直的圓筒型管。兩個流體孔口 36分別設(shè)置在外管33的兩端的周向管壁上，以使外管33內(nèi)的冷媒的流動距離最長，充分利用外管33內(nèi)的換熱空間。外管33的兩端被端封于支流管路32的螺旋形管段兩側(cè)的管段上，例如采用焊接的方式使外管33與支流管路32連接，氣密性好。三通管31的入口、干流出口和支流出口的中央軸線都平行于外管33的中央軸線。此種設(shè)置能夠保證從冷凝器20中流出的冷媒快速進(jìn)入支流管路32和干流管路35中，從而防止產(chǎn)生折流，降低了冷媒的壓力損失。
[0042]優(yōu)選地，過冷膨脹閥34采用電磁膨脹閥。而且，過冷膨脹閥34被控制成使得在外管換熱后的氣態(tài)冷媒可將壓縮機(jī)的工作溫度降低到合理的溫度范圍，提高了壓縮機(jī)工作的穩(wěn)定性。在現(xiàn)有的過冷方案中，過冷膨脹閥34被控制成利于控制獲得較大的過冷度。然而，如上所述，本實(shí)用新型提出了一種新的過冷膨脹閥控制策略，在不降低過冷度的情況下，過冷膨脹閥34被控制成防止壓縮機(jī)過熱，保證了壓縮機(jī)的高效穩(wěn)定運(yùn)行。
[0043]圖4是具有圖3所示空調(diào)過冷管組件的空調(diào)系統(tǒng)的示意性結(jié)構(gòu)圖。該空調(diào)系統(tǒng)包括本實(shí)用新型的空調(diào)過冷管組件30，其中三通管31的入口與空調(diào)系統(tǒng)的冷凝器20的出口連通；支流管路32的出口與空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機(jī)10的入口管路連通；外管33上未與干流管路35相連的另一個流體孔口 36與空調(diào)系統(tǒng)的空調(diào)膨脹閥40的入口連通。需要說明的是，附圖4中只是示意性地說明了空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖，其中示意性地示出了外管33和螺旋形管段之間進(jìn)行換熱，并不代表外管33和螺旋形管段之間的位置關(guān)系。
[0044]從空調(diào)過冷管組件30的三通管31流出的冷媒分為兩部分，實(shí)線箭頭表示干流冷媒的流向，虛線箭頭表示支流冷媒的流向。支流冷媒經(jīng)過過冷膨脹閥34的節(jié)流膨脹后，進(jìn)入螺旋形管段中，與從干流管路35流入到外管33中的干流冷媒進(jìn)行熱交換。干流冷媒放熱獲得充裕的過冷度，有利于內(nèi)外機(jī)間設(shè)計(jì)較長配管；支流冷媒吸熱，“閃蒸”變?yōu)榈蜏氐蛪旱臍鈶B(tài)冷媒，直接接入壓縮機(jī)20的吸氣側(cè)，對壓縮機(jī)20的降溫迅速準(zhǔn)確，解決了空調(diào)機(jī)組在過負(fù)荷運(yùn)行時，由于壓縮機(jī)20的電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)及吸氣溫度上升導(dǎo)致的壓縮機(jī)底部溫度過熱的問題和內(nèi)外機(jī)間長配管導(dǎo)致冷媒溫度上升及壓力損失增大影響機(jī)組制冷性能的問題。
[0045]可選地，外管33設(shè)置在空調(diào)系統(tǒng)的室外機(jī)中，而且外管33沿豎直方向設(shè)置?？照{(diào)膨脹閥40設(shè)置在所述空調(diào)系統(tǒng)的室內(nèi)機(jī)中。由于外管沿豎直方向設(shè)置，有利于換熱后的氣態(tài)冷媒快速進(jìn)入壓縮機(jī)的吸氣側(cè)。如果氣態(tài)冷媒中帶有液滴，液滴會受重力作用得到分離，不含液滴的氣態(tài)冷媒的溫度低，進(jìn)入壓縮機(jī)后，使壓縮機(jī)的降溫效果明顯，更有利于壓縮機(jī)的安全高效運(yùn)行，從而提高整個機(jī)組的使用性能。此外，這也防止氣態(tài)冷媒攜帶液滴進(jìn)入壓縮機(jī)造成濕沖程，損壞壓縮機(jī)。
[0046]在本發(fā)明的另一實(shí)施例中采用螺旋形管段內(nèi)冷媒的流向與外管33內(nèi)冷媒的流向相反的逆流過冷方式。具體地，螺旋形管段內(nèi)的冷媒的流向從上向下流動，外管33內(nèi)的冷媒從下向上流動，從進(jìn)入螺旋形管段內(nèi)的冷媒具有大量的液滴，液滴順著螺旋形管段向下流動，提高了換熱效率。在本發(fā)明的其他實(shí)施例中，也可采用螺旋形管段內(nèi)冷媒的流向與外管33內(nèi)冷媒的流向相同的順流過冷方式。
[0047]特別地，本實(shí)用新型實(shí)施例空調(diào)系統(tǒng)中的壓縮機(jī)10采用變頻壓縮機(jī)，尤其是直流變頻雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)，以獲得可變的壓縮機(jī)輸氣容量。由于能夠根據(jù)室內(nèi)溫度控制壓縮機(jī)10的運(yùn)轉(zhuǎn)頻率，可獲得明顯的節(jié)能效果。
[0048]蒸發(fā)器50的翅片可采用親水鋁箔，以便風(fēng)機(jī)將形成的冷凝水盡快吹走。
[0049]冷凝器20和/或蒸發(fā)器50的銅管可采用內(nèi)螺紋銅管來增加傳熱面積。
[0050]此外，在壓縮機(jī)10和冷凝器20之間可設(shè)置四通閥，以實(shí)現(xiàn)夏天制冷與冬天制熱的互換，在冬天制熱時，過冷膨脹閥34被完全關(guān)閉。在冷凝器20和三通管31之間可設(shè)置高壓貯液器。
[0051]空調(diào)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢是需要設(shè)計(jì)出高度模塊化小型化的空調(diào)室外機(jī)且制冷效果更好。本實(shí)用新型實(shí)施例的空調(diào)過冷管組件30由于結(jié)構(gòu)簡單、外形緊湊、占用空間小、連接簡單、原材料成本底和生產(chǎn)工藝簡單，因此特別適用于日益小型化集中化的多聯(lián)變頻空調(diào)系統(tǒng)的室外機(jī)組。不過，如本領(lǐng)域技術(shù)人員可認(rèn)識到的，本實(shí)用新型實(shí)施例的空調(diào)過冷管組件30也可應(yīng)用于其它類型的空調(diào)系統(tǒng)。
[0052]至此，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)認(rèn)識到，雖然本文已詳盡示出和描述了本實(shí)用新型的多個示例性實(shí)施例，但是，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的情況下，仍可根據(jù)本實(shí)用新型公開的內(nèi)容直接確定或推導(dǎo)出符合本實(shí)用新型原理的許多其他變型或修改。因此，本實(shí)用新型的范圍應(yīng)被理解和認(rèn)定為覆蓋了所有這些其他變型或修改。
【權(quán)利要求】
1.一種空調(diào)過冷管組件，其特征在于包括: 三通管(31)，具有輸入冷媒的入口以及輸出冷媒的干流出口和支流出口 ； 支流管路(32)，其入口與所述三通管(31)的支流出口相連，且其中一個區(qū)段為螺旋形管段； 周向管壁上具有兩個流體孔口( 36 )的外管(33 )，套裝在所述支流管路(32 )上，至少包圍住所述螺旋形管段；和 過冷膨脹閥(34)，安裝在所述三通管(31)和所述螺旋形管段之間的支流管路(32)上；以及 干流管路(35)，將所述三通管(31)的干流出口與所述外管(33)的一個所述流體孔口(36)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)過冷管組件，其特征在于 所述外管(33)為筆直的圓筒型管。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)過冷管組件，其特征在于 所述兩個流體孔口(36)分別設(shè)置在所述外管(33)的兩端的周向管壁上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)過冷管組件，其特征在于 所述外管(33)的兩端被端封于所述支流管路(32)的螺旋形管段兩側(cè)的管段上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)過冷管組件，其特征在于 所述三通管(31)的入口、干流出口和支流出口的中央軸線都平行于所述外管(33)的中央軸線。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)過冷管組件，其特征在于 所述過冷膨脹閥(34 )為電磁膨脹閥。
7.一種空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于包括權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的空調(diào)過冷管組件(30)，其中 所述三通管(31)的入口與所述空調(diào)系統(tǒng)的冷凝器(20)的出口連通； 所述支流管路(32)的出口與所述空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機(jī)(10)的入口管路連通； 所述外管(33 )上未與所述干流管路(35 )相連的另一個所述流體孔口( 36 )與所述空調(diào)系統(tǒng)的空調(diào)膨脹閥(40)的入口連通。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于 所述外管(33 )設(shè)置在所述空調(diào)系統(tǒng)的室外機(jī)中，而且所述外管(33 )沿豎直方向設(shè)置。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于 所述空調(diào)膨脹閥(40)設(shè)置在所述空調(diào)系統(tǒng)的室內(nèi)機(jī)中。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于 所述空調(diào)系統(tǒng)為多聯(lián)變頻空調(diào)系統(tǒng)。
【文檔編號】F25B1/00GK203731753SQ201420089900
【公開日】2014年7月23日 申請日期:2014年2月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月28日
【發(fā)明者】袁志杰, 張治榮, 隋建軍 申請人:海爾集團(tuán)公司, 三菱重工海爾(青島)空調(diào)機(jī)有限公司