可變?nèi)莘e型冷凍冷藏庫雙機(jī)組聯(lián)合運(yùn)行裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開可變?nèi)莘e型冷凍冷藏庫雙機(jī)組聯(lián)合運(yùn)行裝置，冷凍間和冷藏間之間設(shè)置移動(dòng)保溫隔板；第一壓縮機(jī)組和第一風(fēng)冷式蒸發(fā)器相連，第二壓縮機(jī)組和第二風(fēng)冷式蒸發(fā)器相連，第一風(fēng)冷式蒸發(fā)器的出風(fēng)口和第二風(fēng)冷式蒸發(fā)器的出風(fēng)口用第二送風(fēng)通道相連，第一風(fēng)冷式蒸發(fā)器的進(jìn)風(fēng)口和第二風(fēng)冷式蒸發(fā)器的進(jìn)風(fēng)口用第一送風(fēng)通道相連，在冷凍間設(shè)置第一回風(fēng)口和第一送風(fēng)口，在冷藏間設(shè)置第二送風(fēng)口和第二回風(fēng)口；第一送風(fēng)通道的兩個(gè)支通道與第一回風(fēng)口、第二回風(fēng)口相連；第二送風(fēng)通道的兩個(gè)支通道與第一送風(fēng)口、第二送風(fēng)口相連。本實(shí)用新型的技術(shù)方案通過雙機(jī)組和送風(fēng)通道中的風(fēng)閥實(shí)現(xiàn)不同組合，對冷凍冷藏間進(jìn)行冷量分配，實(shí)現(xiàn)快速降溫和最優(yōu)儲藏。
【專利說明】可變?nèi)莘e型冷凍冷藏庫雙機(jī)組聯(lián)合運(yùn)行裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于冷庫冷凍冷藏領(lǐng)域，更加具體地說，涉及雙機(jī)組聯(lián)合運(yùn)行裝置，主要通過送風(fēng)通道將冷凍間和冷藏間的蒸發(fā)器進(jìn)風(fēng)口、送風(fēng)口聯(lián)合，利用雙機(jī)組協(xié)同送風(fēng)通道中的風(fēng)閥啟閉分配風(fēng)量以實(shí)現(xiàn)不同條件下冷庫最快降溫，并聯(lián)合可自動(dòng)移動(dòng)保溫隔板實(shí)現(xiàn)食品的最優(yōu)維溫貯藏。
【背景技術(shù)】
[0002]我國的冷凍冷藏行業(yè)經(jīng)過幾十年的發(fā)展，已形成比較完整獨(dú)立的工業(yè)體系，并成為食品流通領(lǐng)域的支柱產(chǎn)業(yè)之一。冷庫是食品冷藏的主要方式之一，為適應(yīng)我國人民生活水平不斷提高的需要，我國計(jì)劃到2015年將全國冷庫總?cè)萘吭黾拥?880萬噸，并對食品冷加工及其保鮮技術(shù)提出更高的要求。近年來，隨著人們飲食結(jié)構(gòu)的變化，儲存商品的結(jié)構(gòu)也發(fā)生改變，在一部分地區(qū)出現(xiàn)高溫庫不足，低溫庫相對過剩的現(xiàn)象；同時(shí)冷凍冷藏庫未能實(shí)現(xiàn)與預(yù)冷貯藏、食品速凍的一體化經(jīng)營。目前，冷庫實(shí)現(xiàn)速凍食品、可調(diào)配冷凍冷藏間容積的聯(lián)合技術(shù)仍未有大的突破。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供可變?nèi)莘e型冷凍冷藏庫雙機(jī)組聯(lián)合運(yùn)行裝置，提供一種將冷凍間和冷藏間的送風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行整合，通過送風(fēng)通道中風(fēng)閥的啟閉實(shí)現(xiàn)食品不同冷處理下冷量的分配，并聯(lián)合在冷凍間與冷藏間的移動(dòng)保溫隔板實(shí)現(xiàn)不同容量下食品的快速最優(yōu)處理。充分利用雙機(jī)組在食品預(yù)冷和速凍方面的聯(lián)合運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)高低溫庫不同要求下容量的快速互相轉(zhuǎn)變，并且保證了冷庫變?nèi)萘肯戮鶆蛩惋L(fēng)的效果?？朔烁叩蜏貛旆峙洳痪碾y題，并且提高了冷庫的多功能化，有效增加了經(jīng)濟(jì)效益，節(jié)約能源。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)目的通過下述技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):
[0005]可變?nèi)莘e型冷凍冷藏庫雙機(jī)組聯(lián)合運(yùn)行裝置，包括第一壓縮機(jī)組、第二壓縮機(jī)組、第一電磁閥、第二電磁閥、第一熱力膨脹閥、第二熱力膨脹閥、第一風(fēng)冷式蒸發(fā)器、第二風(fēng)冷式蒸發(fā)器、第一送風(fēng)通道、第二送風(fēng)通道:
[0006]由冷凍間和冷藏間組成的冷庫，兩者之間設(shè)置移動(dòng)保溫隔板；
[0007]第一壓縮機(jī)組和第一風(fēng)冷式蒸發(fā)器管路相連，并在管路上安裝第一電磁閥和第一熱力膨脹閥；第二壓縮機(jī)組和第二風(fēng)冷式蒸發(fā)器管路相連，并在管路上安裝第二電磁閥和第二熱力膨脹閥；
[0008]第一風(fēng)冷式蒸發(fā)器的出風(fēng)口和第二風(fēng)冷式蒸發(fā)器的出風(fēng)口通過第二送風(fēng)通道相連，并在第二送風(fēng)通道中設(shè)置第二電動(dòng)風(fēng)閥；第一風(fēng)冷式蒸發(fā)器的進(jìn)風(fēng)口和第二風(fēng)冷式蒸發(fā)器的進(jìn)風(fēng)口通過第一送風(fēng)通道相連，并在第一送風(fēng)通道中設(shè)置第一電動(dòng)風(fēng)閥；
[0009]在冷凍間上設(shè)置第一回風(fēng)口和第一送風(fēng)口，在冷藏間上設(shè)置第二送風(fēng)口和第二回風(fēng)口 ；[0010]第一送風(fēng)通道的兩個(gè)支通道分別與第一回風(fēng)口、第二回風(fēng)口相連，并在第一回風(fēng)口中設(shè)置第三電動(dòng)風(fēng)閥，在第二回風(fēng)口中設(shè)置第六電動(dòng)風(fēng)閥；
[0011]第二送風(fēng)通道的兩個(gè)支通道分別與第一送風(fēng)口、第二送風(fēng)口相連，并在第一送風(fēng)口中設(shè)置第四電動(dòng)風(fēng)閥，在第二送風(fēng)口中設(shè)置第五電動(dòng)風(fēng)閥。
[0012]在上述聯(lián)合運(yùn)行裝置中，移動(dòng)保溫隔板選用聚氨酯保溫材料。
[0013]在上述聯(lián)合運(yùn)行裝置中，在冷凍間和冷藏間中分別設(shè)置溫度傳感器，以采集各自溫度信號，以控制電動(dòng)風(fēng)閥的工作狀態(tài)，在不同工作狀態(tài)下進(jìn)行轉(zhuǎn)換。
[0014]在本實(shí)用新型的技術(shù)方案中，將原來傳統(tǒng)的單獨(dú)送回風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行整合，每臺蒸發(fā)器都連接冷凍間和冷藏間的送風(fēng)口和出風(fēng)口，通過雙機(jī)組協(xié)同送風(fēng)通道中的風(fēng)閥啟閉實(shí)現(xiàn)不同的組合(兩送風(fēng)兩回風(fēng)，或者兩送風(fēng)一回風(fēng)的運(yùn)行方式)，按照需求對冷凍冷藏間進(jìn)行冷量分配，實(shí)現(xiàn)食品的快速降溫以及最優(yōu)儲藏。由于食品供求變化影響冷間儲量時(shí)，為提高冷庫利用率，可以通過電機(jī)或者手動(dòng)移動(dòng)冷凍冷藏間的保溫隔板實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)冷凍冷藏間容量配比，在某些情況下可以同時(shí)調(diào)節(jié)風(fēng)閥實(shí)現(xiàn)二送風(fēng)一回風(fēng)的方式優(yōu)化氣流組織。
[0015]在使用本實(shí)用新型的上述聯(lián)合運(yùn)行裝置時(shí)，根據(jù)不同使用要求，通過調(diào)整移動(dòng)保溫隔板的位置和諸個(gè)電動(dòng)風(fēng)閥的工作狀態(tài)，以實(shí)現(xiàn)聯(lián)合運(yùn)行裝置的不同運(yùn)行模式如下:
[0016]第一種模式，即冷凍冷藏模式，第一壓縮機(jī)組和第一風(fēng)冷式蒸發(fā)器實(shí)現(xiàn)熱交換，第二壓縮機(jī)組和第二風(fēng)冷式蒸發(fā)器實(shí)現(xiàn)熱交換，第一風(fēng)冷式蒸發(fā)器單獨(dú)為冷凍間提供熱交換，第二風(fēng)冷式蒸發(fā)器單獨(dú)為冷藏間提供熱交換。
[0017]第二種模式，即快速降溫模式，第一壓縮機(jī)組和第一風(fēng)冷式蒸發(fā)器實(shí)現(xiàn)熱交換，第二壓縮機(jī)組和第二風(fēng)冷式蒸發(fā)器實(shí)現(xiàn)熱交換，第一風(fēng)冷式蒸發(fā)器和第二風(fēng)冷式蒸發(fā)器通過共同的送風(fēng)口和回風(fēng)口為冷凍間提供熱交換，且移動(dòng)保溫隔板位置于冷庫中央(第一送風(fēng)口和第二送風(fēng)口之間)。
[0018]第三種模式，即單一冷凍或者冷藏模式，第一壓縮機(jī)組和第一風(fēng)冷式蒸發(fā)器實(shí)現(xiàn)熱交換，第二壓縮機(jī)組和第二風(fēng)冷式蒸發(fā)器實(shí)現(xiàn)熱交換，第一風(fēng)冷式蒸發(fā)器和第二風(fēng)冷式蒸發(fā)器可以通過共同的回風(fēng)口和各自的送風(fēng)口為冷凍間或者冷藏間提供熱交換，移動(dòng)保溫隔板位置于冷庫的一側(cè)(例如第一回風(fēng)口和第一送風(fēng)口之間，或者第二送風(fēng)口和第二回風(fēng)口之間)。第一風(fēng)冷式蒸發(fā)器和第二風(fēng)冷式蒸發(fā)器也可以通過各自的送風(fēng)口和回風(fēng)口為冷凍間或者冷藏間提供熱交換，移動(dòng)保溫隔板位置于冷庫的最右側(cè)或者最左側(cè)。
[0019]本實(shí)用新型的工作原理是:在正常的冷凍冷藏模式下，冷凍間和冷藏間在各自的制冷模式下運(yùn)行。當(dāng)冷凍間和冷藏間有新的食品冷凍或者貯藏時(shí)，由于庫門開啟和新鮮食品散熱等原因?qū)е吕鋷焐郎剡^高，開啟雙機(jī)組聯(lián)合速凍模式，調(diào)節(jié)風(fēng)閥配合方式實(shí)現(xiàn)庫內(nèi)快速降溫，在食品速凍和預(yù)冷方面同樣可以利用雙機(jī)組聯(lián)合降溫來達(dá)到最佳效果，有利于縮短食品降溫時(shí)間提高保鮮品質(zhì)。同時(shí)配合可移動(dòng)保溫隔板提高冷庫冷量分配的靈活性以及高低溫庫容量的變通性。鑒于冷庫的人工操作變得相對復(fù)雜，為此可以通過PLC等自動(dòng)化控制系統(tǒng)來控制風(fēng)閥啟閉、機(jī)組啟停以實(shí)現(xiàn)制冷機(jī)組單獨(dú)運(yùn)行模式與聯(lián)合運(yùn)行模式的自動(dòng)化切換。
[0020]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的技術(shù)方案提供可變?nèi)莘e型的冷凍冷藏庫并設(shè)計(jì)了一套配合不同容量下冷庫速凍食品的裝置，不僅滿足了食品不同需求量下冷庫高溫庫和低溫庫的容量調(diào)節(jié)，提高了冷庫的容積利用率；而且實(shí)現(xiàn)了食品速凍和預(yù)冷貯藏一體化，有利于提高食品保鮮品質(zhì)。在整體上實(shí)現(xiàn)了節(jié)約能源、提高冷庫經(jīng)濟(jì)效益的功能，具有如下有益效果:
[0021]( I)通過雙機(jī)組的聯(lián)合調(diào)節(jié)可實(shí)現(xiàn)在冷庫快速降溫、預(yù)冷處理和冷凍冷藏等情況下冷量的最優(yōu)分配，提高食品的保鮮品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)冷庫的多功能化，增加經(jīng)濟(jì)效益。
[0022](2)可移動(dòng)式保溫隔板可實(shí)現(xiàn)不同供求關(guān)系下食品冷凍冷藏間容量的變通性，有效解決了季節(jié)性變化下冷藏間不足，冷凍間相對過剩的現(xiàn)象。
[0023](3)當(dāng)冷庫單一模式貯藏食品時(shí)，通過雙機(jī)組聯(lián)合控制調(diào)節(jié)風(fēng)閥并配合移動(dòng)保溫隔板優(yōu)化庫內(nèi)氣流組織。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0024]圖1是本實(shí)用新型的聯(lián)合運(yùn)行裝置的結(jié)構(gòu)布置示意圖，其中I 一 I為第一壓縮機(jī)組、I 一 2為第二壓縮機(jī)組、2 -1為第一電磁閥、2 - 2為第二電磁閥、3 -1為第一熱力膨脹閥、3 - 2為第二熱力膨脹閥、4 -1為第一風(fēng)冷式蒸發(fā)器、4 - 2為第二風(fēng)冷式蒸發(fā)器、5為第一電動(dòng)風(fēng)閥、6為第二電動(dòng)風(fēng)閥、7為第三電動(dòng)風(fēng)閥、8為第四電動(dòng)風(fēng)閥、9為第五電動(dòng)風(fēng)閥、10為第六電動(dòng)風(fēng)閥、11為移動(dòng)保溫隔板、12 -1為第一送風(fēng)通道、12 - 2為第二送風(fēng)通道、13 -1為第一回風(fēng)口、13 - 2為第一送風(fēng)口、13 - 3為第二送風(fēng)口、13 — 4為第二回風(fēng)□。
[0025]圖2是本實(shí)用新型的聯(lián)合運(yùn)行裝置在冷凍冷藏模式下送風(fēng)系統(tǒng)原理示意圖，其中4—1為第一風(fēng)冷式蒸發(fā)器、4 — 2為第二風(fēng)冷式蒸發(fā)器、5為第一電動(dòng)風(fēng)閥、6為第二電動(dòng)風(fēng)閥、7為第三電動(dòng)風(fēng)閥、8為第四電動(dòng)風(fēng)閥、9為第五電動(dòng)風(fēng)閥、10為第六電動(dòng)風(fēng)閥、11為移動(dòng)保溫隔板。
[0026]圖3是本實(shí)用新型的聯(lián)合運(yùn)行裝置在快速冷凍模式下送風(fēng)系統(tǒng)原理示意圖，其中4—1為第一風(fēng)冷式蒸發(fā)器、4 — 2為第二風(fēng)冷式蒸發(fā)器、5為第一電動(dòng)風(fēng)閥、6為第二電動(dòng)風(fēng)閥、7為第三電動(dòng)風(fēng)閥、8為第四電動(dòng)風(fēng)閥、9為第五電動(dòng)風(fēng)閥、10為第六電動(dòng)風(fēng)閥、11為移動(dòng)保溫隔板。
[0027]圖4是本實(shí)用新型的聯(lián)合運(yùn)行裝置在單一冷凍模式下送風(fēng)系統(tǒng)原理示意圖，其中4 — 1為第一風(fēng)冷式蒸發(fā)器、4 — 2為第二風(fēng)冷式蒸發(fā)器、5為第一電動(dòng)風(fēng)閥、6為第二電動(dòng)風(fēng)閥、7為第三電動(dòng)風(fēng)閥、8為第四電動(dòng)風(fēng)閥、9為第五電動(dòng)風(fēng)閥、10為第六電動(dòng)風(fēng)閥、11為移動(dòng)保溫隔板。
【具體實(shí)施方式】
[0028]下面結(jié)合具體實(shí)施例進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。
[0029]如附圖1所示本實(shí)用新型的聯(lián)合運(yùn)行裝置的結(jié)構(gòu)布置示意圖，其中I 一 I為第一壓縮機(jī)組、I 一 2為第二壓縮機(jī)組、2 — I為第一電磁閥、2 — 2為第二電磁閥、3 — I為第一熱力膨脹閥、3 - 2為第二熱力膨脹閥、4 -1為第一風(fēng)冷式蒸發(fā)器、4 - 2為第二風(fēng)冷式蒸發(fā)器、5為第一電動(dòng)風(fēng)閥、6為第二電動(dòng)風(fēng)閥、7為第三電動(dòng)風(fēng)閥、8為第四電動(dòng)風(fēng)閥、9為第五電動(dòng)風(fēng)閥、10為第六電動(dòng)風(fēng)閥、11為移動(dòng)保溫隔板、12 — I為第一送風(fēng)通道、12 — 2為第二送風(fēng)通道、13 -1為第一回風(fēng)口、13 - 2為第一送風(fēng)口、13 - 3為第二送風(fēng)口、13 — 4為第二回風(fēng)口。[0030]在聯(lián)合運(yùn)行裝置中，由冷凍間和冷藏間組成，兩者之間設(shè)置移動(dòng)保溫隔板，以在冷凍間和冷藏間之間實(shí)現(xiàn)移動(dòng)(即能夠改變冷凍間和冷藏間的體積比例關(guān)系)，且能夠?qū)崿F(xiàn)兩者之間的絕熱(選用聚氨酯保溫材料)。在冷凍間上設(shè)置兩個(gè)風(fēng)口(第一回風(fēng)口和第一送風(fēng)口)，在冷藏間上設(shè)置兩個(gè)風(fēng)口(第二送風(fēng)口和第二回風(fēng)口)。在冷凍間和冷藏間中分別設(shè)置溫度傳感器，以采集各自溫度信號，以控制電動(dòng)風(fēng)閥的工作狀態(tài)，在不同工作狀態(tài)下進(jìn)行轉(zhuǎn)換。
[0031]第一壓縮機(jī)組和第一風(fēng)冷式蒸發(fā)器管路相連，并在管路安裝第一電磁閥和第一熱力膨脹閥；第二壓縮機(jī)組和第二風(fēng)冷式蒸發(fā)器管路相連，并在管路安裝第二電磁閥和第二熱力膨脹閥。
[0032]第一風(fēng)冷式蒸發(fā)器的出風(fēng)口和第二風(fēng)冷式蒸發(fā)器的出風(fēng)口通過第二送風(fēng)通道相連，并在第二送風(fēng)通道中設(shè)置第二電動(dòng)風(fēng)閥；第一風(fēng)冷式蒸發(fā)器的進(jìn)風(fēng)口和第二風(fēng)冷式蒸發(fā)器的進(jìn)風(fēng)口通過第一送風(fēng)通道相連，并在第一送風(fēng)通道中設(shè)置第一電動(dòng)風(fēng)閥。
[0033]第一送風(fēng)通道的兩個(gè)支通道分別與第一回風(fēng)口、第二回風(fēng)口相連，并在第一回風(fēng)口中設(shè)置第三電動(dòng)風(fēng)閥，在第二回風(fēng)口中設(shè)置第六電動(dòng)風(fēng)閥。
[0034]第二送風(fēng)通道的兩個(gè)支通道分別與第一送風(fēng)口、第二送風(fēng)口相連，并在第一送風(fēng)口中設(shè)置第四電動(dòng)風(fēng)閥，在第二送風(fēng)口中設(shè)置第五電動(dòng)風(fēng)閥。
[0035]選用5HP和3HP的一體式壓縮機(jī)組分別為第一壓縮機(jī)組、第二壓縮機(jī)組，兩臺風(fēng)冷式蒸發(fā)器位于冷庫庫頂外部，通過送風(fēng)通道將冷量送入庫內(nèi)，每臺蒸發(fā)器送風(fēng)通道的送風(fēng)口和回風(fēng)口都聯(lián)通冷凍間和冷藏間，在各相應(yīng)部位安裝電動(dòng)風(fēng)閥(如圖1所示)。低溫低壓的氣體通過壓縮機(jī)做功后變?yōu)楦邷馗邏旱臍怏w，經(jīng)過風(fēng)冷式冷凝器后由熱力膨脹閥的節(jié)流作用變?yōu)榈蜏氐蛪旱囊后w，然后通過風(fēng)冷式蒸發(fā)器跟庫內(nèi)環(huán)境換熱。移動(dòng)隔板通過滑輪、導(dǎo)軌和電機(jī)以實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)左右移動(dòng)，移動(dòng)隔板的四周外側(cè)都裝有保溫條板，確保冷凍間與冷藏間良好的隔熱性能。每個(gè)風(fēng)閥都裝有配套的電機(jī)，可實(shí)現(xiàn)風(fēng)閥的啟閉。
[0036]在使用本實(shí)用新型的上述聯(lián)合運(yùn)行裝置時(shí)，根據(jù)不同使用要求，通過調(diào)整移動(dòng)保溫隔板的位置和諸個(gè)電動(dòng)風(fēng)閥的工作狀態(tài)，以實(shí)現(xiàn)聯(lián)合運(yùn)行裝置的不同運(yùn)行模式如下:
[0037]第一種模式，即冷凍冷藏模式，第一壓縮機(jī)組和第一風(fēng)冷式蒸發(fā)器實(shí)現(xiàn)熱交換，第二壓縮機(jī)組和第二風(fēng)冷式蒸發(fā)器實(shí)現(xiàn)熱交換，第一風(fēng)冷式蒸發(fā)器單獨(dú)為冷凍間提供熱交換，第二風(fēng)冷式蒸發(fā)器單獨(dú)為冷藏間提供熱交換。
[0038]如附圖2所示:第一電動(dòng)風(fēng)閥5、第二電動(dòng)風(fēng)閥6處于關(guān)閉狀態(tài)，第三電動(dòng)風(fēng)閥7、第四電動(dòng)風(fēng)閥8、第五電動(dòng)風(fēng)閥9、第六電動(dòng)風(fēng)閥10處于開啟狀態(tài)，移動(dòng)保溫隔板位置于冷庫中央(第一送風(fēng)口和第二送風(fēng)口之間)，兩個(gè)一體式壓縮機(jī)組的送風(fēng)系統(tǒng)是各自獨(dú)立的，第一壓縮機(jī)組5HP為冷凍間提供熱交換，第二壓縮機(jī)組3HP為冷藏間提供熱交換。循環(huán)風(fēng)從回風(fēng)口進(jìn)入風(fēng)冷式蒸發(fā)器通過換熱降溫后從送風(fēng)口進(jìn)入庫內(nèi)，以分別實(shí)現(xiàn)維持冷凍間和冷藏間的溫度的作用。
[0039]第二種模式，即快速降溫模式，第一壓縮機(jī)組和第一風(fēng)冷式蒸發(fā)器實(shí)現(xiàn)熱交換，第二壓縮機(jī)組和第二風(fēng)冷式蒸發(fā)器實(shí)現(xiàn)熱交換，第一風(fēng)冷式蒸發(fā)器和第二風(fēng)冷式蒸發(fā)器通過共同的送風(fēng)口和回風(fēng)口為冷凍間提供熱交換，且移動(dòng)保溫隔板位置于冷庫中央(第一送風(fēng)口和第二送風(fēng)口之間)。
[0040]如附圖3所示:第一電動(dòng)風(fēng)閥5、第二電動(dòng)風(fēng)閥6、第三電動(dòng)風(fēng)閥7、第四電動(dòng)風(fēng)閥8處于開啟狀態(tài)，第五電動(dòng)風(fēng)閥9、第六電動(dòng)風(fēng)閥10處于關(guān)閉狀態(tài)，移動(dòng)保溫隔板位置于冷庫中央(第一送風(fēng)口和第二送風(fēng)口之間)，根據(jù)使用需要量，擴(kuò)大冷凍間儲存量，即將移動(dòng)保溫隔板位置于靠近第二送風(fēng)口的位置上。當(dāng)冷庫在食品速凍、預(yù)冷貯藏以及人為等原因?qū)е聨鞙夭▌?dòng)較大的情況下，可使用這種快速制冷模式。以冷凍間儲存量增加為例，將移動(dòng)保溫隔板位置于靠近第二送風(fēng)口的位置上，可實(shí)現(xiàn)冷凍間由占冷庫總?cè)莘e的三分之一到三分之二容量的轉(zhuǎn)變，以滿足新食品的貯藏，此時(shí)冷凍間的循環(huán)風(fēng)從回風(fēng)口同時(shí)通過兩臺風(fēng)冷式蒸發(fā)器換熱降溫，然后都從冷凍間的送風(fēng)口回到冷庫內(nèi)。即第一壓縮機(jī)組5HP和第二壓縮機(jī)組3HP聯(lián)合為冷凍間提供熱交換，對冷凍間進(jìn)行快速降溫。雙機(jī)組聯(lián)合降溫增加了制冷量，降低了食品的降溫冷凍的時(shí)間，以冷凍溫度為_18°C為例，可節(jié)省時(shí)間冷凍時(shí)間30%，實(shí)現(xiàn)了速凍效果。當(dāng)冷凍間的溫度達(dá)到所設(shè)定的溫度后，將快速降溫模式變?yōu)榈谝环N模式(即冷凍冷藏模式)，即使用第一壓縮機(jī)組5HP維持冷凍間內(nèi)的溫度。
[0041]在冷凍間快速降溫過程中，由于冷藏間不進(jìn)行熱量交換，會造成冷藏間溫度上升，當(dāng)冷藏間溫度達(dá)到上限時(shí)，調(diào)節(jié)快速冷凍模式變?yōu)槔鋬隼洳啬Ｊ?，待冷藏間溫度降到目標(biāo)溫度后再調(diào)節(jié)冷凍冷藏模式變?yōu)榭焖倮鋬瞿Ｊ健?br> [0042]第三種模式，即單一冷凍或者冷藏模式，第一壓縮機(jī)組和第一風(fēng)冷式蒸發(fā)器實(shí)現(xiàn)熱交換，第二壓縮機(jī)組和第二風(fēng)冷式蒸發(fā)器實(shí)現(xiàn)熱交換，第一風(fēng)冷式蒸發(fā)器和第二風(fēng)冷式蒸發(fā)器可以通過共同的回風(fēng)口和各自的送風(fēng)口為冷凍間或者冷藏間提供熱交換，移動(dòng)保溫隔板位置于冷庫的一側(cè)(例如第一回風(fēng)口和第一送風(fēng)口之間，或者第二送風(fēng)口和第二回風(fēng)口之間)。第一風(fēng)冷式蒸發(fā)器和第二風(fēng)冷式蒸發(fā)器也可以通過各自的送風(fēng)口和回風(fēng)口為冷凍間或者冷藏間提供熱交換，移動(dòng)保溫隔板位置于冷庫的最右側(cè)或者最左側(cè)。
[0043]在某些特定的情況下，冷庫僅僅需要冷凍或者冷藏功能對食品進(jìn)行貯藏，為此通過雙機(jī)組聯(lián)機(jī)配合移動(dòng)保溫庫板不僅可實(shí)現(xiàn)冷庫高容積利用率，降低維護(hù)結(jié)構(gòu)散熱量節(jié)約冷量，而且還可以優(yōu)化庫內(nèi)氣流布置。
[0044]如附圖4所示:第一電動(dòng)風(fēng)閥5、第二電動(dòng)風(fēng)閥6、第三電動(dòng)風(fēng)閥7、第四電動(dòng)風(fēng)閥8、第五電動(dòng)風(fēng)閥9處于開啟狀態(tài)，第六電動(dòng)風(fēng)閥10處于關(guān)閉狀態(tài)，移動(dòng)保溫隔板位置于冷庫一側(cè)(例如第二送風(fēng)口和第二回風(fēng)口之間)，根據(jù)使用需要量，擴(kuò)大相應(yīng)的儲存量。
[0045]循環(huán)風(fēng)從冷凍間的回風(fēng)口經(jīng)過送風(fēng)通道進(jìn)入兩臺蒸發(fā)器，經(jīng)過換熱降溫后，分別從冷凍間和冷藏間的送風(fēng)口回到冷庫內(nèi)，實(shí)現(xiàn)均勻氣流布置，降低冷庫溫度的離散型，減少降溫時(shí)間。
[0046]在單一冷凍或冷藏模式下，冷庫開始降溫過程中雙機(jī)組聯(lián)合控制下，第一和第二壓縮機(jī)組共同提供熱交換；如果移動(dòng)隔板移動(dòng)到庫體最右端，可以轉(zhuǎn)換為常規(guī)冷凍冷藏模式，開啟電動(dòng)風(fēng)閥7、8、9、10，關(guān)閉電動(dòng)風(fēng)閥5、6。當(dāng)庫溫達(dá)到冷藏溫度時(shí)，關(guān)閉冷凍壓縮機(jī)組，實(shí)現(xiàn)食品冷藏，當(dāng)溫度達(dá)到冷凍溫度時(shí)，關(guān)閉冷藏壓縮機(jī)組，實(shí)現(xiàn)食品冷凍。
[0047]三種模式不是孤立的，在某些條件下三種模式共同協(xié)同、切換已達(dá)到冷庫的最佳性能。例如剛開始在食品降溫過程中必然要啟動(dòng)快速降溫模式，等食品溫度達(dá)到貯藏溫度時(shí)，開啟常規(guī)冷凍冷藏模式。本新裝置的操作具有一定的復(fù)雜性，可以通過比較成熟的控制技術(shù)來實(shí)現(xiàn)冷庫模式切換的自動(dòng)化運(yùn)行，可以通過PLC控制器檢測冷庫冷凍間冷藏間的溫度來調(diào)節(jié)風(fēng)閥啟閉以及雙機(jī)組的運(yùn)行狀況，節(jié)省人力資源，提高冷庫運(yùn)行效率。
[0048]以上對本實(shí)用新型做了示例性的描述，應(yīng)該說明的是，在不脫離本實(shí)用新型的核心的情況下，任何簡單的變形、修改或者其他本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠不花費(fèi)創(chuàng)造性勞動(dòng)的等同替換均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.可變?nèi)莘e型冷凍冷藏庫雙機(jī)組聯(lián)合運(yùn)行裝置，其特征在于，包括第一壓縮機(jī)組、第二壓縮機(jī)組、第一電磁閥、第二電磁閥、第一熱力膨脹閥、第二熱力膨脹閥、第一風(fēng)冷式蒸發(fā)器、第二風(fēng)冷式蒸發(fā)器、第一送風(fēng)通道、第二送風(fēng)通道、由冷凍間和冷藏間組成的冷庫，兩者之間設(shè)置移動(dòng)保溫隔板； 第一壓縮機(jī)組和第一風(fēng)冷式蒸發(fā)器管路相連，并在管路上安裝第一電磁閥和第一熱力膨脹閥；第二壓縮機(jī)組和第二風(fēng)冷式蒸發(fā)器管路相連，并在管路上安裝第二電磁閥和第二熱力膨脹閥； 第一風(fēng)冷式蒸發(fā)器的出風(fēng)口和第二風(fēng)冷式蒸發(fā)器的出風(fēng)口通過第二送風(fēng)通道相連，并在第二送風(fēng)通道中設(shè)置第二電動(dòng)風(fēng)閥；第一風(fēng)冷式蒸發(fā)器的進(jìn)風(fēng)口和第二風(fēng)冷式蒸發(fā)器的進(jìn)風(fēng)口通過第一送風(fēng)通道相連，并在第一送風(fēng)通道中設(shè)置第一電動(dòng)風(fēng)閥；在冷凍間上設(shè)置第一回風(fēng)口和第一送風(fēng)口，在冷藏間上設(shè)置第二送風(fēng)口和第二回風(fēng)口 ； 第一送風(fēng)通道的兩個(gè)支通道分別與第一回風(fēng)口、第二回風(fēng)口相連，并在第一回風(fēng)口中設(shè)置第三電動(dòng)風(fēng)閥，在第二回風(fēng)口中設(shè)置第六電動(dòng)風(fēng)閥； 第二送風(fēng)通道的兩個(gè)支通道分別與第一送風(fēng)口、第二送風(fēng)口相連，并在第一送風(fēng)口中設(shè)置第四電動(dòng)風(fēng)閥，在第二送風(fēng)口中設(shè)置第五電動(dòng)風(fēng)閥。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可變?nèi)莘e型冷凍冷藏庫雙機(jī)組聯(lián)合運(yùn)行裝置，其特征在于，在所述冷凍間和冷藏間中分別設(shè)置溫度傳感器。
【文檔編號】F25B1/10GK203744639SQ201420126315
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2014年3月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月19日
【發(fā)明者】楊昭, 趙松松, 陳愛強(qiáng), 張娜, 陳明鋒 申請人:天津大學(xué)