本發(fā)明涉及天然氣制冷技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及天然氣高效制冷裝置。

背景技術(shù)：

隨著生活質(zhì)量的不斷提高，對冷負荷的需要越來越大，在現(xiàn)有技術(shù)中，大型冷負荷主要由冷水機組和直燃型溴化鋰提供。

然而這兩種供冷方式均存在一定的不足，冷水機組需要由電能驅(qū)動壓縮機完成制冷，需要消耗大量的高品質(zhì)昂貴的電能；直燃型溴化鋰利用天然直接燃燒產(chǎn)生的高溫?zé)崮苤评洌侵评湫氏鄬^低，cop僅為1.3左右。

因此，急需一種新型的能夠高效利用天然氣進行制冷的裝置，減少對高品質(zhì)昂貴電能的依賴，且制冷效率相對較高。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本發(fā)明提供天然氣高效制冷裝置，實現(xiàn)的目的之一是克服了現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，減少了對高品質(zhì)昂貴電能的依賴，且制冷效率相對較高，cop可達到約2.5。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一天然氣高效制冷裝置，包括冷水機組模塊、燃氣輪機模塊、煙氣型溴化鋰模塊。

其中，所述冷水機組模塊包括冷凝器、壓縮機、蒸發(fā)器；所述壓縮機分別連接所述冷凝器、所述蒸發(fā)器，所述壓縮機將所述蒸發(fā)器中冷卻介質(zhì)加壓后送入所述冷凝器；

所述燃氣輪機模塊包括燃氣輪機；所述燃氣輪機籍由天然氣驅(qū)動；所述燃氣輪機的輸出軸與所述壓縮機的動力輸入軸連接，驅(qū)動所述壓縮機運行；

所述煙氣型溴化鋰模塊包括發(fā)生器、熱交換器、吸收器、第二冷凝器、第二蒸發(fā)器、溶液泵；所述發(fā)生器與所述燃氣輪機的排氣管路連接，所述發(fā)生器籍由所述燃氣輪機排出的煙氣提供熱量加熱溴化鋰水溶液，所述發(fā)生器與所述燃氣輪機的排氣管路通過煙道連接；

所述冷水機組模塊、所述燃氣輪機模塊、所述煙氣型溴化鋰模塊集成安裝在一個集裝箱內(nèi)形成撬塊。

優(yōu)選的，所述冷凝器與所述蒸發(fā)器之間設(shè)有單向節(jié)流閥形成從所述冷凝器與所述蒸發(fā)器之間的單向可調(diào)節(jié)回路。

優(yōu)選的，所述第二冷凝器與所述第二蒸發(fā)器設(shè)有第二單向節(jié)流閥。

本發(fā)明的有益效果：

1、本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，減少了對高品質(zhì)昂貴電能的依賴，且制冷效率相對較高，cop可達到約2.5。

2、本發(fā)明將冷水機組模塊、燃氣輪機模塊和煙氣型溴化鋰模塊集成成撬塊，適用室內(nèi)、外布置，安裝和運輸更加方便。

以下將結(jié)合附圖對本發(fā)明的構(gòu)思、具體結(jié)構(gòu)及產(chǎn)生的技術(shù)效果作進一步說明，以充分地了解本發(fā)明的目的、特征和效果。

附圖說明

圖1示出的是本發(fā)明一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2示出的是本發(fā)明一集裝箱形式的撬塊結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

實施例

如圖1和圖2所示，天然氣高效制冷裝置，包括冷水機組模塊、燃氣輪機模塊、煙氣型溴化鋰模塊。

其中，冷水機組模塊包括冷凝器1、壓縮機3、蒸發(fā)器4；壓縮機3分別連接冷凝器1、蒸發(fā)器4，壓縮機3將蒸發(fā)器4中冷卻介質(zhì)加壓后送入冷凝器1；

燃氣輪機模塊包括燃氣輪機5；燃氣輪機5籍由天然氣驅(qū)動；燃氣輪機5的輸出軸與壓縮機3的動力輸入軸連接，驅(qū)動壓縮機3運行；

煙氣型溴化鋰模塊包括發(fā)生器6、熱交換器7、吸收器8、第二冷凝器9、第二蒸發(fā)器11、溶液泵12、工質(zhì)泵13；發(fā)生器6與燃氣輪機5的排氣管路連接，發(fā)生器6籍由燃氣輪機5排出的煙氣提供熱量加熱溴化鋰水溶液，發(fā)生器6與燃氣輪機5的排氣管路通過煙道連接；

冷水機組模塊、燃氣輪機模塊、煙氣型溴化鋰模塊集成安裝在一個集裝箱內(nèi)形成撬塊。

本發(fā)明的原理在于，利用燃氣輪機模塊直接驅(qū)動冷水機組模塊的壓縮機3進行制冷，同時將燃氣輪機模塊的高溫排煙余熱進行梯級利用，利用高溫?zé)熡酂狎?qū)動煙氣型溴化鋰制冷。

并且，將冷水機組模塊、燃氣輪機模塊和煙氣型溴化鋰模塊集成成如圖2所示的撬塊，布置在集裝箱內(nèi)，燃氣輪機模塊布置在中間位置，與冷水機組模塊壓縮機共軸，燃氣輪機模塊籍由煙道與煙氣型溴化鋰模塊連接。

在某些實施例中，冷凝器1與蒸發(fā)器4之間設(shè)有單向節(jié)流閥2形成從冷凝器1與蒸發(fā)器4之間的單向可調(diào)節(jié)回路。

在某些實施例中，第二冷凝器9與第二蒸發(fā)器11設(shè)有第二單向節(jié)流閥10。

以上詳細描述了本發(fā)明的較佳具體實施例。應(yīng)當(dāng)理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無需創(chuàng)造性勞動就可以根據(jù)本發(fā)明的構(gòu)思做出諸多修改和變化。因此，凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本發(fā)明的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術(shù)方案，皆應(yīng)在由權(quán)利要求書所確定的保護范圍內(nèi)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了天然氣高效制冷裝置，包括冷水機組模塊、燃氣輪機模塊、煙氣型溴化鋰模塊，冷水機組模塊包括壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器；燃氣輪機模塊包括燃氣輪機；燃氣輪機的輸出軸與壓縮機的動力輸入軸連接，驅(qū)動壓縮機運行；煙氣型溴化鋰模塊包括發(fā)生器、熱交換器、吸收器、冷凝器、蒸發(fā)器、溶液泵、工質(zhì)泵；發(fā)生器與燃氣輪機的排氣管路連接，發(fā)生器籍由燃氣輪機排出的煙氣提供熱量加熱溴化鋰水溶液，發(fā)生器與燃氣輪機的排氣管路通過煙道連接；冷水機組模塊、燃氣輪機模塊、煙氣型溴化鋰模塊集成安裝在一個集裝箱內(nèi)形成撬塊。本發(fā)明耗電少，制冷效率高,將冷水機組模塊、燃氣輪機模塊和煙氣型溴化鋰模塊集成成撬塊，安裝和運輸更加方便。

技術(shù)研發(fā)人員：盧海勇;劉波
受保護的技術(shù)使用者：上海電力設(shè)計院有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.16
技術(shù)公布日：2017.07.21