本技術(shù)涉及空調(diào)器，特別是涉及一種冷媒截止閥及空調(diào)系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

1、目前，當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)故障需要檢修或維修時，技術(shù)人員通常將空調(diào)系統(tǒng)中的冷媒放掉或者讓空調(diào)處于強(qiáng)制運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下根據(jù)個人經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行冷媒回收作業(yè)，將空調(diào)系統(tǒng)中的冷媒放掉不僅會造成冷媒資源浪費(fèi)，還會造成環(huán)境的破壞。相關(guān)技術(shù)中，在對冷媒進(jìn)行回收或者空調(diào)維修后進(jìn)行冷媒加注時都需要對冷媒管路進(jìn)行拆卸，冷媒回收或者冷媒加注工作均較為復(fù)雜，且在拆卸冷媒管路的過程中不可避免會造成一部分冷媒泄漏。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型旨在至少解決相關(guān)技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此，本實(shí)用新型提出一種冷媒截止閥，在閥體上設(shè)置有連通于閥腔的加注口，調(diào)整閥芯的位置就可以直接沿加注口回收冷媒或者加注冷媒，不需要拆卸冷媒管路，使用時較為方便。

2、本實(shí)用新型還提供了一種空調(diào)系統(tǒng)。

3、根據(jù)本實(shí)用新型第一方面實(shí)施例提供的冷媒截止閥，包括：

4、閥體，所述閥體內(nèi)設(shè)有閥腔，所述閥體上還設(shè)有連通于所述閥腔的第一開口和第二開口；

5、閥芯，設(shè)置于所述閥腔內(nèi)且滑動連接于所述閥腔的腔壁，所述閥芯在所述閥腔內(nèi)的封堵位置和導(dǎo)通位置之間切換；在所述封堵位置，所述閥芯封堵所述第一開口和/或所述第二開口；在所述導(dǎo)通位置，所述閥芯避開所述第一開口和所述第二開口，所述第一開口連通于所述第二開口；

6、其中，所述閥體還設(shè)有連通于所述閥腔的加注口，所述加注口安裝有端帽。

7、根據(jù)本實(shí)用新型的一個實(shí)施例，所述加注口內(nèi)設(shè)置有止回氣門芯。

8、根據(jù)本實(shí)用新型的一個實(shí)施例，在所述導(dǎo)通位置，所述閥芯避開所述加注口。

9、根據(jù)本實(shí)用新型的一個實(shí)施例，所述閥體內(nèi)還設(shè)有驅(qū)動組件，所述驅(qū)動組件傳動連接于閥芯，用于使所述閥芯在所述閥腔內(nèi)的所述封堵位置和所述導(dǎo)通位置之間切換。

10、根據(jù)本實(shí)用新型的一個實(shí)施例，所述驅(qū)動組件包括：

11、驅(qū)動部件，所述驅(qū)動部件包括轉(zhuǎn)動端；

12、驅(qū)動桿，所述驅(qū)動桿的一端連接于所述轉(zhuǎn)動端，且所述驅(qū)動桿另一端的外側(cè)壁設(shè)置有外螺紋；

13、其中，所述閥芯朝向所述驅(qū)動桿的一側(cè)設(shè)有向所述閥芯內(nèi)延伸的連接孔，所述連接孔的孔壁上設(shè)有內(nèi)螺紋，所述內(nèi)螺紋轉(zhuǎn)動連接于所述驅(qū)動桿的外螺紋。

14、根據(jù)本實(shí)用新型的一個實(shí)施例，所述驅(qū)動部件為液壓馬達(dá)，所述液壓馬達(dá)連通于液壓管路。

15、根據(jù)本實(shí)用新型的一個實(shí)施例，所述閥芯的外側(cè)壁設(shè)置有至少一個環(huán)形凹槽，所述環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)置有彈性密封圈。

16、根據(jù)本實(shí)用新型的一個實(shí)施例，所述第一開口的中心與所述閥芯的中心同軸設(shè)置，所述閥腔的內(nèi)壁位于所述第一開口和所述閥芯之間的位置設(shè)有環(huán)形阻擋部；

17、沿著所述第一開口朝向所述閥芯方向，所述環(huán)形阻擋部設(shè)有漸擴(kuò)的第一傾斜面，所述閥芯朝向所述環(huán)形阻擋部的端部邊緣設(shè)置有第二傾斜面，所述第一傾斜面與所述第二傾斜面相適配。

18、根據(jù)本實(shí)用新型的一個實(shí)施例，所述第一開口和所述第二開口處均設(shè)置有連接管段，所述連接管段內(nèi)均設(shè)有環(huán)形定位凸臺，所述連接管段的內(nèi)壁和所述環(huán)形定位凸臺用于對連接管共同定位。

19、根據(jù)本實(shí)用新型第二方面實(shí)施例提供的空調(diào)系統(tǒng)，包括至少由壓縮機(jī)、室外換熱器、電子膨脹閥以及室內(nèi)換熱器通過冷媒管路連接而成的冷媒循環(huán)回路，所述室外換熱器和所述室內(nèi)換熱器之間的冷煤管路、所述室內(nèi)換熱器和所述壓縮機(jī)的吸氣口之間的冷媒管路上均設(shè)置有根據(jù)本實(shí)用新型第一方面實(shí)施例提供的冷媒截止閥。

20、本實(shí)用新型中的上述一個或多個技術(shù)方案，至少具有如下技術(shù)效果之一：

21、根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例提供的冷媒截止閥包括閥體以及閥芯，閥體內(nèi)設(shè)有閥腔，閥體上還設(shè)有連通于閥腔的第一開口和第二開口；閥芯滑動連接于閥腔的腔壁，閥芯在閥腔內(nèi)的封堵位置和導(dǎo)通位置之間切換；在封堵位置，閥芯封堵第一開口和/或第二開口；在導(dǎo)通位置，閥芯避開第一開口和第二開口，第一開口連通于第二開口；其中，閥體還設(shè)有連通于閥腔的加注口，加注口安裝有端帽。在進(jìn)行冷媒回收或者冷媒加注時打開端帽，并調(diào)整閥芯的位置就可以直接沿加注口回收冷媒或者加注冷媒，不需要拆卸冷媒管路，使用時較為方便。

技術(shù)特征：

1.一種冷媒截止閥，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷媒截止閥，其特征在于，所述加注口內(nèi)設(shè)置有止回氣門芯。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷媒截止閥，其特征在于，在所述導(dǎo)通位置，所述閥芯避開所述加注口。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷媒截止閥，其特征在于，所述驅(qū)動部件為液壓馬達(dá)，所述液壓馬達(dá)連通于液壓管路。

5.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的冷媒截止閥，其特征在于，所述閥芯的外側(cè)壁設(shè)置有至少一個環(huán)形凹槽，所述環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)置有彈性密封圈。

6.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的冷媒截止閥，其特征在于，所述第一開口的中心與所述閥芯的中心同軸設(shè)置，所述閥腔的內(nèi)壁位于所述第一開口和所述閥芯之間的位置設(shè)有環(huán)形阻擋部；

7.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的冷媒截止閥，其特征在于，所述第一開口和所述第二開口處均設(shè)置有連接管段，所述連接管段內(nèi)均設(shè)有環(huán)形定位凸臺，所述連接管段的內(nèi)壁和所述環(huán)形定位凸臺用于對連接管共同定位。

8.一種空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，包括至少由壓縮機(jī)、室外換熱器、電子膨脹閥以及室內(nèi)換熱器通過冷媒管路連接而成的冷媒循環(huán)回路，所述室外換熱器和所述室內(nèi)換熱器之間的冷煤管路、所述室內(nèi)換熱器和所述壓縮機(jī)的吸氣口之間的冷媒管路上均設(shè)置有如權(quán)利要求1至7任一項(xiàng)所述的冷媒截止閥。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及空調(diào)器技術(shù)領(lǐng)域，提供一種冷媒截止閥及空調(diào)系統(tǒng)，冷媒截止閥包括閥體以及閥芯，閥體內(nèi)設(shè)有閥腔，閥體上還設(shè)有連通于閥腔的第一開口和第二開口；閥芯滑動連接于閥腔的腔壁，閥芯在閥腔內(nèi)的封堵位置和導(dǎo)通位置之間切換；在封堵位置，閥芯封堵第一開口和/或第二開口；在導(dǎo)通位置，閥芯同時避開第一開口和第二開口，第一開口連通于第二開口；其中，閥體還設(shè)有連通于閥腔的加注口，加注口安裝有端帽。在進(jìn)行冷媒回收或者冷媒加注時打開端帽，然后調(diào)整閥芯的位置就可以直接沿加注口回收冷媒或者加注冷媒，不需要拆卸冷媒管路，且可以防止冷媒泄漏，使用時較為方便。

技術(shù)研發(fā)人員：焦志愿,車國铚,田佳鵬
受保護(hù)的技術(shù)使用者：青島海爾智慧樓宇科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231031
技術(shù)公布日：2024/10/21