本發(fā)明屬于車載冰箱，尤其是涉及一種壓縮機模組化的車載冰箱。

背景技術：

1、現(xiàn)在車載冰箱壓縮機一般固定在冰箱的下部，且無法進行移動。冰箱在工作時產(chǎn)生的噪音影響使用者的睡眠質量，不滿足汽車舒適性要求。

2、另外，不同型號的車載冰箱所匹配的壓縮機、冷凝器組件、電控組件形狀大小均不一，使用者在更換冰箱型號時可能會出現(xiàn)空間不足的情況，不滿足車載冰箱的便攜性。

技術實現(xiàn)思路

1、為解決現(xiàn)有技術的缺陷和不足問題；本發(fā)明的目的在于提供一種結構簡單，設計合理、使用方便的壓縮機模組化的車載冰箱，它外置壓縮機的設計提高了車載冰箱的空間利用率，減少車內空間的浪費，減少冰箱使用時的噪音；同時，可實現(xiàn)一套壓縮機組件可以適配多個冰箱箱體，減少了資源的浪費。

2、為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術方案是：它包含冰箱箱體模塊、模塊化壓縮機組件、模塊化電控組件；所述的冰箱箱體模塊的尾部連接有模塊化壓縮機組件，模塊化壓縮機組件的內側設置有模塊化電控組件；其中，所述的模塊化壓縮機組件包含壓縮機、冷凝器、干燥過濾器、毛細管快速接頭、壓縮機吸氣快速接頭；所述的壓縮機的吸氣端通過壓縮機吸氣快速接頭與冰箱箱體模塊內部的蒸發(fā)器出口端連接，壓縮機排氣端連接有冷凝器、干燥過濾器，所述的干燥過濾器通過毛細管快速接頭與冰箱箱體模塊內部的蒸發(fā)器進口端連接；所述的毛細管快速接頭、壓縮機吸氣快速接頭上可拓展連接毛細延長軟管、壓縮機吸氣延長軟管，實現(xiàn)冰箱箱體模塊、模塊化壓縮機組件的分離。

3、作為優(yōu)選，所述的毛細管快速接頭、壓縮機吸氣快速接頭設置在模塊化壓縮機組件外殼體的表面。

4、作為優(yōu)選，所述的模塊化電控組件與模塊化壓縮機組件制冷功率保持對應。

5、作為優(yōu)選，所述的模塊化壓縮機組件與冰箱箱體模塊之通過限位卡接的方式進行連接固定。

6、作為優(yōu)選，所述的毛細管快速接頭、壓縮機吸氣快速接頭可配合連接頭連接多個冰箱箱體模塊。

7、作為優(yōu)選，所述的冰箱箱體模塊一側拓展連接有低溫加熱箱，且低溫加熱箱內側后端設置有拓展冷凝器，拓展冷凝器通過拓展延長軟管與模塊化壓縮機組件內部的冷凝器保持串聯(lián)。

8、作為優(yōu)選，所述的低溫加熱箱通過活動插接卡扣的方式進行活動連接，且毛細延長軟管、壓縮機吸氣延長軟管穿在低溫加熱箱底部預留槽內部。

9、作為優(yōu)選，所述的低溫加熱箱內膽外側包裹一圈細銅管，其與拓展冷凝器中的冷凝排連接。

10、作為優(yōu)選，所述的拓展冷凝器包含冷凝排與正反轉電機；正反轉電機通過正反轉改變冷凝排溫度散失效益以提高低溫加熱箱溫度調節(jié)。

11、采用上述結構后，本發(fā)明有益效果為：它提高了車載冰箱的空間利用率，減少車內空間的浪費；外置壓縮機的設計也可減少冰箱使用時的噪音，利于使用者睡眠，提高使用者睡眠質量；同時，模組化組件可實現(xiàn)一套壓縮機組件可以適配多個冰箱箱體，減少了資源的浪費；另外，拓展外掛箱體結合拓展冷凝器增加加熱功能，以滿足多樣化需求。

技術特征：

1.一種壓縮機模組化的車載冰箱，其特征在于：它包含冰箱箱體模塊、模塊化壓縮機組件、模塊化電控組件；所述的冰箱箱體模塊的尾部連接有模塊化壓縮機組件，模塊化壓縮機組件的內側設置有模塊化電控組件；其中，所述的模塊化壓縮機組件包含壓縮機、冷凝器、干燥過濾器、毛細管快速接頭、壓縮機吸氣快速接頭；所述的壓縮機的吸氣端通過壓縮機吸氣快速接頭與冰箱箱體模塊內部的蒸發(fā)器出口端連接，壓縮機排氣端連接有冷凝器、干燥過濾器，所述的干燥過濾器通過毛細管快速接頭與冰箱箱體模塊內部的蒸發(fā)器進口端連接；所述的毛細管快速接頭、壓縮機吸氣快速接頭上可拓展連接毛細延長軟管、壓縮機吸氣延長軟管，實現(xiàn)冰箱箱體模塊、模塊化壓縮機組件的分離。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種壓縮機模組化的車載冰箱，其特征在于：所述的毛細管快速接頭、壓縮機吸氣快速接頭設置在模塊化壓縮機組件外殼體的表面。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種壓縮機模組化的車載冰箱，其特征在于：所述的模塊化電控組件與模塊化壓縮機組件制冷功率保持對應。

4.根據(jù)權利要求3所述的一種壓縮機模組化的車載冰箱，其特征在于：所述的模塊化壓縮機組件與冰箱箱體模塊之通過限位卡接的方式進行連接固定。

5.根據(jù)權利要求4所述的一種壓縮機模組化的車載冰箱，其特征在于：所述的毛細管快速接頭、壓縮機吸氣快速接頭可配合三通連接多個冰箱箱體模塊。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種壓縮機模組化的車載冰箱，其特征在于：所述的冰箱箱體模塊一側拓展連接有低溫加熱箱11，且低溫加熱箱11內側后端設置有拓展冷凝器26，拓展冷凝器26通過拓展延長軟管252與模塊化壓縮機組件2內部的冷凝器22保持串聯(lián)。

7.根據(jù)權利要求6所述的一種壓縮機模組化的車載冰箱，其特征在于：所述的低溫加熱箱11通過活動插接卡扣的方式進行活動連接，且毛細延長軟管241、壓縮機吸氣延長軟管251穿在低溫加熱箱11底部預留槽內部。

8.根據(jù)權利要求1所述的一種壓縮機模組化的車載冰箱，其特征在于：所述的低溫加熱箱11內膽外側包裹一圈細銅管，其與拓展冷凝器26中的冷凝排261連接。

9.根據(jù)權利要求8所述的一種壓縮機模組化的車載冰箱，其特征在于：所述的拓展冷凝器26包含冷凝排261與正反轉電機262；正反轉電機262通過正反轉改變冷凝排261溫度散失效益以提高低溫加熱箱11溫度調節(jié)。

技術總結
本發(fā)明屬于車載冰箱技術領域，尤其是涉及一種壓縮機模組化的車載冰箱。所述的壓縮機的吸氣端通過壓縮機吸氣快速接頭與冰箱箱體模塊內部的蒸發(fā)器出口端連接，壓縮機排氣端連接有冷凝器、干燥過濾器，所述的干燥過濾器通過毛細管快速接頭與冰箱箱體模塊內部的蒸發(fā)器進口端連接；所述的毛細管快速接頭、壓縮機吸氣快速接頭上可拓展連接毛細延長軟管、壓縮機吸氣延長軟管，實現(xiàn)冰箱箱體模塊、模塊化壓縮機組件的分離。它外置壓縮機的設計提高了車載冰箱的空間利用率，減少車內空間的浪費，減少冰箱使用時的噪音，提高使用者睡眠質量，同時，模組化組件可實現(xiàn)一套壓縮機組件可以適配多個冰箱箱體，減少了資源的浪費。

技術研發(fā)人員：趙丕志,區(qū)展鏗,蔣昌倫,陳景銳
受保護的技術使用者：佛山市艾凱控股集團有限公司
技術研發(fā)日：
技術公布日：2024/12/10