本技術(shù)涉及膨脹閥，具體涉及一種防止卡滯的電子膨脹閥。

背景技術(shù)：

1、大口徑電子膨脹閥主要安裝在汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的冷凝器和蒸發(fā)器之間，是空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓與低壓的分界點(diǎn)。

2、現(xiàn)有的電子膨脹閥通過(guò)閥桿帶動(dòng)閥芯運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)閥門的打開或關(guān)閉，在閥芯的頂部安裝有閥芯彈簧，由于閥桿是轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)的，閥桿在帶動(dòng)閥芯向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，會(huì)帶動(dòng)閥芯做輕微的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，壓在閥芯頂部的閥芯彈簧雙端被磨平，由于摩擦原因，閥在實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)存在旋轉(zhuǎn)彈簧的噠噠聲，同時(shí)會(huì)導(dǎo)致閥運(yùn)行不流暢。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，本實(shí)用新型的目的是提供一種防止卡滯的電子膨脹閥。

2、本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：

3、一種防止卡滯的電子膨脹閥，包括閥體以及安裝在所述閥體內(nèi)的閥桿與閥芯組件，所述閥體包括導(dǎo)管套總成以及連接在所述導(dǎo)管套總成下端的閥座，所述閥芯組件包括閥芯主體和閥芯彈簧，所述閥芯彈簧套設(shè)在所述閥桿上，所述閥芯組件還包括閥芯平墊，所述閥芯主體的頂部間隔開設(shè)有多個(gè)圓弧孔，每個(gè)所述圓弧孔內(nèi)放置有滾珠，該滾珠部分伸出所述圓弧孔外，所述閥芯平墊套設(shè)在所述閥桿上、且其下側(cè)與所述滾珠抵接，所述閥芯彈簧的上端與所述導(dǎo)管套總成抵接，其下端與所述閥芯平墊抵接。

4、進(jìn)一步，所述閥座包括上閥座和下閥座，所述上閥座開設(shè)有第一腔體，所述下閥座開設(shè)有與所述第一腔體連通的第二腔體，所述閥芯組件安裝在所述閥體內(nèi)、且其下端封堵在所述第一腔體與所述第二腔體之間，并可在所述閥桿向上運(yùn)動(dòng)至第一位置時(shí)向上運(yùn)動(dòng)。

5、進(jìn)一步，所述閥芯主體包括上閥芯、下閥芯和閥芯套，所述下閥芯安裝在所述上閥芯的下端，所述閥芯套套設(shè)在所述閥桿上、且其與所述上閥芯的上端固定，所述圓弧孔開設(shè)在所述閥芯套的頂部，所述閥桿向上運(yùn)動(dòng)至第一位置時(shí)與所述閥芯套抵接以帶動(dòng)所述閥芯組件向上運(yùn)動(dòng)。

6、進(jìn)一步，還包括閥針組件，所述上閥芯開設(shè)有與所述第二腔體連通的第三腔體，所述下閥芯開設(shè)有與所述第一腔體連通的第四腔體，以及連通所述第四腔體與所述第二腔體的調(diào)節(jié)孔，所述閥針組件包括閥針和閥針套，所述閥針的下端設(shè)有變徑調(diào)節(jié)段，該變徑調(diào)節(jié)段安裝在所述調(diào)節(jié)孔內(nèi)，所述閥針套套設(shè)在所述閥針的上端、且與所述閥桿的下端固定，其在所述閥桿向上運(yùn)動(dòng)至第二位置時(shí)與所述閥針抵接以帶動(dòng)所述閥針向上運(yùn)動(dòng)，且在所述閥桿運(yùn)動(dòng)至第一位置時(shí)與所述閥芯套抵接以帶動(dòng)所述閥芯組件向上運(yùn)動(dòng)，所述第一位置的高度大于所述第二位置的高度。

7、進(jìn)一步，所述閥芯組件還包括壓片，該壓片密封設(shè)置在所述上閥芯與所述下閥芯之間。

8、進(jìn)一步，所述閥桿的下端設(shè)有安裝腔，所述閥針上、且靠近其上端具有沿其徑向延伸的抵接部，該抵接部位于所述安裝腔內(nèi)、且其下側(cè)可與所述閥針套抵接。

9、進(jìn)一步，所述閥針組件還包括閥針彈簧、彈簧支撐柱和閥針平墊，所述彈簧支撐柱安裝在所述安裝腔的上端，所述閥針平墊位于所述閥桿與所述彈簧支撐柱之間，所述閥針彈簧的上端套設(shè)在所述彈簧支撐柱上，其下端套設(shè)在所述閥針的上端。

10、進(jìn)一步，所述上閥芯和壓片上設(shè)有供所述閥針通過(guò)的孔，所述閥針的下端穿過(guò)所述孔、且配合在所述調(diào)節(jié)孔內(nèi)，所述上閥芯的底部與所述壓片之間設(shè)有與所述閥針配合的動(dòng)密封組件。

11、本申請(qǐng)的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過(guò)本申請(qǐng)的實(shí)踐了解到。

技術(shù)特征：

1.一種防止卡滯的電子膨脹閥，包括閥體以及安裝在所述閥體內(nèi)的閥桿與閥芯組件，所述閥體包括導(dǎo)管套總成以及連接在所述導(dǎo)管套總成下端的閥座，所述閥芯組件包括閥芯主體和閥芯彈簧，所述閥芯彈簧套設(shè)在所述閥桿上，其特征在于，所述閥芯組件還包括閥芯平墊，所述閥芯主體的頂部間隔開設(shè)有多個(gè)圓弧孔，每個(gè)所述圓弧孔內(nèi)放置有滾珠，該滾珠部分伸出所述圓弧孔外，所述閥芯平墊套設(shè)在所述閥桿上、且其下側(cè)與所述滾珠抵接，所述閥芯彈簧的上端與所述導(dǎo)管套總成抵接，其下端與所述閥芯平墊抵接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止卡滯的電子膨脹閥，其特征在于，所述閥座包括上閥座和下閥座，所述上閥座開設(shè)有第一腔體，所述下閥座開設(shè)有與所述第一腔體連通的第二腔體，所述閥芯組件安裝在所述閥體內(nèi)、且其下端封堵在所述第一腔體與所述第二腔體之間，并可在所述閥桿向上運(yùn)動(dòng)至第一位置時(shí)向上運(yùn)動(dòng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防止卡滯的電子膨脹閥，其特征在于，所述閥芯主體包括上閥芯、下閥芯和閥芯套，所述下閥芯安裝在所述上閥芯的下端，所述閥芯套套設(shè)在所述閥桿上、且其與所述上閥芯的上端固定，所述圓弧孔開設(shè)在所述閥芯套的頂部，所述閥桿向上運(yùn)動(dòng)至第一位置時(shí)與所述閥芯套抵接以帶動(dòng)所述閥芯組件向上運(yùn)動(dòng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的防止卡滯的電子膨脹閥，其特征在于，還包括閥針組件，所述上閥芯開設(shè)有與所述第二腔體連通的第三腔體，所述下閥芯開設(shè)有與所述第一腔體連通的第四腔體，以及連通所述第四腔體與所述第二腔體的調(diào)節(jié)孔，所述閥針組件包括閥針和閥針套，所述閥針的下端設(shè)有變徑調(diào)節(jié)段，該變徑調(diào)節(jié)段安裝在所述調(diào)節(jié)孔內(nèi)，所述閥針套套設(shè)在所述閥針的上端、且與所述閥桿的下端固定，其在所述閥桿向上運(yùn)動(dòng)至第二位置時(shí)與所述閥針抵接以帶動(dòng)所述閥針向上運(yùn)動(dòng)，且在所述閥桿運(yùn)動(dòng)至第一位置時(shí)與所述閥芯套抵接以帶動(dòng)所述閥芯組件向上運(yùn)動(dòng)，所述第一位置的高度大于所述第二位置的高度。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的防止卡滯的電子膨脹閥，其特征在于，所述閥芯組件還包括壓片，該壓片密封設(shè)置在所述上閥芯與所述下閥芯之間。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的防止卡滯的電子膨脹閥，其特征在于，所述閥桿的下端設(shè)有安裝腔，所述閥針上、且靠近其上端具有沿其徑向延伸的抵接部，該抵接部位于所述安裝腔內(nèi)、且其下側(cè)可與所述閥針套抵接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的防止卡滯的電子膨脹閥，其特征在于，所述閥針組件還包括閥針彈簧、彈簧支撐柱和閥針平墊，所述彈簧支撐柱安裝在所述安裝腔的上端，所述閥針平墊位于所述閥桿與所述彈簧支撐柱之間，所述閥針彈簧的上端套設(shè)在所述彈簧支撐柱上，其下端套設(shè)在所述閥針的上端。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的防止卡滯的電子膨脹閥，其特征在于，所述上閥芯和壓片上設(shè)有供所述閥針通過(guò)的孔，所述閥針的下端穿過(guò)所述孔、且配合在所述調(diào)節(jié)孔內(nèi)，所述上閥芯的底部與所述壓片之間設(shè)有與所述閥針配合的動(dòng)密封組件。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種防止卡滯的電子膨脹閥，包括閥體以及安裝在閥體內(nèi)的閥桿與閥芯組件，閥體包括導(dǎo)管套總成以及連接在導(dǎo)管套總成下端的閥座，閥芯組件包括閥芯主體和閥芯彈簧，閥芯彈簧套設(shè)在閥桿上，閥芯組件還包括閥芯平墊，閥芯主體的頂部間隔開設(shè)有多個(gè)圓弧孔，每個(gè)圓弧孔內(nèi)放置有滾珠，該滾珠部分伸出圓弧孔外，閥芯平墊套設(shè)在閥桿上、且其下側(cè)與滾珠抵接，閥芯彈簧的上端與導(dǎo)管套總成抵接，其下端與閥芯平墊抵接；本申請(qǐng)當(dāng)閥芯主體在旋轉(zhuǎn)時(shí)，閥芯平墊能夠保持滑動(dòng)狀態(tài)而不因?yàn)槟Σ僚c閥芯一起旋轉(zhuǎn)，該結(jié)構(gòu)能夠在沒有非標(biāo)滾珠軸承的情況下代替軸承使用，有效改良產(chǎn)品的噪聲問題，幫助產(chǎn)品更加流暢的運(yùn)行，防止卡滯。

技術(shù)研發(fā)人員：請(qǐng)求不公布姓名,請(qǐng)求不公布姓名,請(qǐng)求不公布姓名
受保護(hù)的技術(shù)使用者：浙江佳明新能源裝備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240218
技術(shù)公布日：2024/12/23