專利名稱：儲液器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及構(gòu)成空調(diào)機或冷凍機等的冷凍空調(diào)回路的儲液器。
下面就例如像致冷劑R22與礦物油(冷凍機油)這樣使用具有相互溶解性的致冷劑與冷凍機油構(gòu)成冷凍空調(diào)回路的場合的，歷來的儲液器進(jìn)行描述。
圖31是表示文獻(xiàn)(《密閉式壓縮機》，川平睦義著，日本冷凍協(xié)會發(fā)行，昭和56年7月30日)中記載的典型的儲液器的構(gòu)成的縱剖視圖。
圖中，151是容器，152是吸入管，153是排出管，153a是設(shè)在排出管153底部的油回收孔，153b是在排出管153的端部的排出管入口，154是積存在容器151內(nèi)部的與冷凍機油成溶解關(guān)系的液體致冷劑(冷凍機油溶解的狀態(tài))，155是氣體致冷劑。
下面就該儲液器的工作進(jìn)行描述。在把該儲液器裝入其中的冷凍空調(diào)回路中，氣體致冷劑155與液體致冷劑(含冷凍機油)154經(jīng)吸入管152，如箭頭A所示流入容器151。在容器151的內(nèi)部空間里，致冷劑氣體與液體致冷劑(含冷凍機油)154氣液分離，氣體致冷劑155從排出管入口153b經(jīng)排出管153向容器151的外部流出。另一方面，液體致冷劑(含冷凍機油)154積存在容器151的下部，溶解在液體致冷劑154中的冷凍機油經(jīng)油回收孔153a與氣體致冷劑155、液體致冷劑154一起如箭頭B所示向壓縮機流出。油回收孔153的大小，設(shè)定成確實進(jìn)行冷凍機油的回收的大小。
下面述及圖31中所示的現(xiàn)有技術(shù)的儲液器的問題。
運行冷凍空調(diào)回路的場合，根據(jù)運行狀況，發(fā)生如圖31中所示液體致冷劑(含冷凍機油)154積存在容器151內(nèi)部的狀態(tài)。
從油回收孔153a流入排出管153內(nèi)部的液體致冷劑(含冷凍機油)154的流量，隨著流過排出管153內(nèi)的氣體流速的增加和積存于容器151內(nèi)部的液體致冷劑量，即液體致冷劑高度H的增大而增加。這里，令氣體流速為恒定值的場合的流量特性示于圖32。
圖中，橫軸表示液體致冷劑液面高度H(mm)，縱軸表示從油回收孔153a流入排出管153的液體致冷劑(含冷凍機油)154的流量(kg/h)。從該油回收孔153a流入的流量如圖32所示，成為大約在一定流量上加上與液體致冷劑液面高度H(mm)的平方根近似成比例的流量的流量特性。但是，液體致冷劑液面高度H是指從油回收孔153a到液體致冷劑154的液面的高度。
如所周知，在冷凍空調(diào)回路中，構(gòu)成從儲液器的排出管流出的氣體致冷劑被吸進(jìn)壓縮機，然后，經(jīng)過壓縮并排出。如上所述，在歷來結(jié)構(gòu)的儲液器中，在多量的液體致冷劑積存在容器151內(nèi)部的場合，有流入儲液器的排出管153的液體致冷劑流量過大的現(xiàn)象。這時，壓縮機成為吸入多量液體致冷劑的狀態(tài)，發(fā)生成為液體致冷劑壓縮狀態(tài)的異常高壓。此外，在壓縮機內(nèi)部，由于給油泵吸入液體致冷劑，把液體致冷劑供給軸承和滑動部位，所以還發(fā)生軸承的潤滑不良。結(jié)果，成為壓縮機內(nèi)部的機構(gòu)損壞和壓縮機的滑動部位的異常磨損或膠合現(xiàn)象的原因。
下面，就在冷凍空調(diào)回路中適用與致冷劑沒有溶解性的冷凍機油的儲液器的流量特性及其問題進(jìn)行描述。
就歷來的儲液器的另一個例子進(jìn)行說明。圖33是表示實公平5-39409號公報中所述儲液器的構(gòu)成的縱剖視圖。
圖中，201是容器，202是吸入管，203是排出管，204是積存于容器201內(nèi)部的液體致冷劑，205是冷凍機油。203a～203e是在排出管203的上下方向開口的多個油回收孔，在此例中設(shè)有5個。203f表示位于排出管203的端部的氣體入口，U表示排出管203內(nèi)的氣體流速。
在把該儲液器裝入其中的冷凍空調(diào)回路中，含氣體致冷劑、液體致冷劑以及冷凍機油的流體經(jīng)吸入管202流入容器201。在容器201的內(nèi)部空間里，氣體致冷劑與液體致冷劑分離，氣體致冷劑從氣體入口203f經(jīng)排出管203向容器201的外部流出。另一方面，液體致冷劑204和冷凍機油205積存于容器201下部。
冷凍機油205，在與液體致冷劑204的溶解性微弱或具有無溶解性的特性，或者具有根據(jù)運行條件而與液體致冷劑相分離的特性的場合，容器201內(nèi)部的冷凍機油205與液體致冷劑204如圖中所示地分離，在液面高度H的液體致冷劑204的上層，冷凍機油205以厚度h漂浮。油回收孔203a～203e沿上下方向設(shè)置多個，冷凍機油205和液體致冷劑204從油回收孔203a～203e被吸入排出管203內(nèi)，與氣體致冷劑混合流出。
下面，展示歷來的儲液器的其他例子。圖34是表示實開昭58-87079號公報中所述儲液器的構(gòu)成的縱剖視圖，儲液器內(nèi)部的結(jié)構(gòu)與圖33中所示的歷來裝置不同。
圖中，206是容器，207是吸入管，208是排出管，208a～208e是沿排出管208的上下方向開口的多個油回收孔。209表示液體致冷劑，210表示冷凍機油。
在把該儲液器裝入其中的冷凍空調(diào)回路中，含氣體致冷劑、液體致冷劑以及冷凍機油的流體經(jīng)吸入管207流入容器206。在容器206的內(nèi)部空間里，氣體致冷劑與液體致冷劑氣液分離，冷凍機油210與液體致冷劑209兩相分離，比重小的冷凍機油210成為漂浮在液體致冷劑209的上層的狀態(tài)。油回收孔208a～208e沿上下方向設(shè)置多個，冷凍機油210與液體致冷劑209從油回收孔208a～208e被吸入排出管208內(nèi)，與氣體致冷劑混合流出。
上述兩個現(xiàn)有技術(shù)的例子也一起有同樣的作用和問題。下面，以圖33中所示的歷來例為代表說明作用，述及其問題。
從油回收孔203a～203e流入排出管203內(nèi)部的液體致冷劑的流量，隨著流過排出管203內(nèi)的氣體流速U的增加和積存于容器201內(nèi)部的液體致冷劑量，即液體致冷劑高度H的增大而增加。這里，令氣體流速U為恒定值，并假定漂浮在液體致冷劑204的上層的冷凍機油205的厚度h恒定的場合的流量特性示于圖35。
圖中，橫軸表示液體致冷劑液面高度H(mm)，縱軸表示流入排出管203的流量(kg/h)。此外，虛線是從各個油回收孔203a～203e流入的個別液體致冷劑流量，向右上升的點劃線表示作為從各油回收孔流入的流量的總和的總液體致冷劑流量。
隨著液體致冷劑高度H的增加，存在于液體致冷劑204中的油回收孔的數(shù)目增加。此時，從下方的油回收孔流入的流量，由于只有液體的位水頭部分變大，故比從上方的油回收孔流入的流量多。因此，總液體致冷劑流量不是與液體致冷劑高度H成比例地增加，而是隨著高度H的增加而加速地增加。就是說，儲液器內(nèi)部的液體致冷劑液面高度越是變高，則吸入排出管203內(nèi)并從儲液器流出的液體致冷劑204的量越增加。
下面就油的流量進(jìn)行說明。圖35中所示的鋸齒形的表示流量的實線，表示漂浮在上層部位的冷凍機油205經(jīng)油回收孔流入排出管203的流量。此外，圖36中表示用來說明油的流量變化的說明圖。冷凍機油的量，雖然由把該儲液器裝入其中的冷凍空調(diào)回路決定，但是由于通常把油回收孔的直徑確定為使冷凍機油在儲液器內(nèi)不過多積存，所以積存于儲液器的密閉容器201內(nèi)的冷凍機油的量不怎么增減。因而，處于冷凍機油的厚度h之中的油回收孔的數(shù)目，雖然也與油回收孔的間隔有關(guān)，但是通常為一個或二個。
圖36(a)是冷凍機油205積存于2個油回收孔203c、203d的范圍的場合，圖36(b)雖然是與(a)相同的冷凍機油的厚度h，但卻是積存于1個油回收孔203d的范圍的場合。就是說，由于液體致冷劑高度H的變化，也能成為(a)的狀態(tài)，也能成為(b)的狀態(tài)。當(dāng)然，兩者的狀態(tài)的不同，成為油的流量的變化，(a)成為比(b)油的流量更多的狀態(tài)。因而，即使在冷凍機油的厚度h恒定的場合，隨著液體致冷劑高度H的變化，向排出管203的油的流量也有某種程度的變化。實際上如圖35中所示，有鋸齒形變化的傾向。
液體致冷劑混入流進(jìn)儲液器的氣體致冷劑，在該儲液器內(nèi)的液體致冷劑量過大的運行狀況下，對于使用在歷來結(jié)構(gòu)的儲液器中與液體致冷劑相分離的冷凍機油的場合(圖33、圖34)，由于油回收孔的數(shù)目多，所以成為多量的液體致冷劑流入壓縮機的狀態(tài)。在這樣的場合，壓縮機發(fā)生成為液體壓縮狀態(tài)的異常高壓。此外，在壓縮機內(nèi)部，由于給油泵吸入液體致冷劑，把液體致冷劑供給軸承和滑動部位，所以還發(fā)生軸承的潤滑不良。結(jié)果，成為壓縮機內(nèi)部的滑動部位的異常磨損或膠合現(xiàn)象的原因，對于冷凍空調(diào)回路招致冷卻不良或不能運行等異常狀態(tài)。它還可比致冷劑與具有溶解性的冷凍機油適用的場合更差的可靠性。
從以上現(xiàn)有技術(shù)的裝置的說明可以明白，從裝入冷凍空調(diào)回路中的儲液器引出的液體致冷劑的流量有必要弄成某個極限量以下，此外，為了使壓縮機平穩(wěn)地運動，冷凍機油的流量有必要確保成某個程度以上。再者，該兩個極限值依裝入的冷凍空調(diào)回路而多少有些不同。
在圖33或圖34等現(xiàn)有技術(shù)的構(gòu)成中，為了減小液體致冷劑的流量，雖然可以例如減小油回收孔的直徑，但是油回收孔的最小直徑有一為要確保必須處理的冷凍機油的流入量的限度。進(jìn)而，直徑過小不僅不適合大批量生產(chǎn)，而且如果孔徑小，發(fā)生由灰塵等異物堵塞的可能性變高而有限度。因而，有必要設(shè)定成一定程度以上的孔徑，例如通常最小1.5mm左右的孔徑，這樣，不能減小液體致冷劑的流量。
此外，對于圖33或圖34而言，如從油的流量特性的觀點考慮，則還有以下問題。就是說，假如在把油回收孔的孔徑減小的場合，雖然能夠減小液體致冷劑的流量，但是另一方面，油流量也減小，得到對冷凍機油的目標(biāo)流量變難了。在此一場合，多量的油積存于儲液器容器內(nèi)部，壓縮機內(nèi)部的油量急劇減少。
如上所述，對現(xiàn)有技術(shù)的儲液器而言，壓縮機成為吸入多量液體致冷劑的狀態(tài)，發(fā)生成為液體致冷劑壓縮狀態(tài)的異常高壓。此外，在壓縮機內(nèi)部，由于給油泵吸入液體致冷劑，把液體致冷劑供給軸承和滑動部位，所以還發(fā)生軸承的潤滑不良。結(jié)果，成為壓縮機內(nèi)部的機構(gòu)損壞或壓縮機的滑動部位的異常磨損或燒傷燒熔現(xiàn)象的原因。
如上所述，對歷來的儲液器而言，在使用在致冷劑中具有溶解性的冷凍機油的場合，和使用與致冷劑的溶解性微弱的冷凍機油的場合，適量地控制液體致冷劑流量和冷凍機油流量是困難的。因此，存在著損害壓縮機的運行可靠性的問題。
本發(fā)明是為了解決上述問題而做出的，其目的在于，得到能防止從儲液器流出的液體致冷劑流量變成過大，抑制流入壓縮機的液體致冷劑流量，同時減少積存于儲液器內(nèi)部的冷凍機油的量而又確保壓縮機內(nèi)的冷凍機油的必要量的儲液器，結(jié)果提高壓縮機和冷凍空調(diào)回路的可靠性。
與本發(fā)明的第1構(gòu)成有關(guān)的儲液器備有靠流入裝置把作為在冷凍空調(diào)回路中循環(huán)的流體的液體與氣體引入的第1空間；靠氣體流通裝置把氣體從第1空間引入并靠流出裝置向冷凍空調(diào)回路引出，同時構(gòu)成能儲存液體的第2空間；防止引入第1空間的液體的積存高度成為規(guī)定高度以上的液面高度保持裝置；當(dāng)?shù)?空間內(nèi)成為規(guī)定高度以上時使液體從第1空間向第2空間移動的液體流通裝置；以及在比第1空間的規(guī)定高度更低的位置上開口，把積存于第1空間液體向冷凍空調(diào)回路引出的返回裝置。
此外，與本發(fā)明的第2構(gòu)成有關(guān)的儲液器是用一端開口于第1空間的氣體部同時另一端開口于第2空間，跨越第1空間內(nèi)的氣體部與液體積存部而沿上下方向配置的氣體流通管，構(gòu)成第1構(gòu)成中的液體流通裝置和氣體流通裝置，用帶有在規(guī)定高度的位置上與在第1空間內(nèi)沿上下方向配置的氣體流通管在連通的連通部、把連通部與第1空間內(nèi)的上部連通的第1路徑、以及把連通部與第1空間內(nèi)的低于規(guī)定高度的位置的空間連通的第2路徑的東西構(gòu)成液面高度保持裝置者。
此外，與本發(fā)明的第3構(gòu)成有關(guān)的儲液器是在第1或第2構(gòu)成中，備有把儲存于第2空間內(nèi)的液體向第1空間移動的移動裝置者。
此外，與本發(fā)明的第4構(gòu)成有關(guān)的儲液器，是在第3構(gòu)成中，把第2空間配置在第1空間的上方，用把第2空間的液體儲存部與第1空間導(dǎo)通的連通裝置，構(gòu)成移動裝置者。
此外，與本發(fā)明的第5構(gòu)成有關(guān)的儲液器，是在第3構(gòu)成中，用單個或多個連接裝置把流入裝置與第2空間的液體儲存部導(dǎo)通，該連接裝置的流入裝置一側(cè)的端部從流入裝置的內(nèi)壁面向內(nèi)側(cè)突出地構(gòu)成移動裝置，并在靠流入裝置把流體向第1空間流入時，伴隨著儲存于第2空間的液體者。
此外，與本發(fā)明的第6構(gòu)成有關(guān)的儲液器，是在第3構(gòu)成中，用沿上下方向設(shè)置于第2空間的液體儲存部并能回收該上下方向的不同位置的液體的液體回收裝置，以及把流入裝置與液體回收裝置導(dǎo)通的連接裝置構(gòu)成移動裝置，從流入裝置的內(nèi)壁面向內(nèi)側(cè)突出地構(gòu)成連接裝置的流入裝置一側(cè)的端部，并在靠流入裝置把流體向第1空間流入時，伴隨著儲存于第2空間的液體者。
此外，與本發(fā)明的第7構(gòu)成有關(guān)的儲液器，其特征在于，在第3構(gòu)成中，把第2空間配置在第1空間的上方，用設(shè)在第2空間與第1空間的中間部的第3空間、設(shè)在第1空間與第3空間之間的第1開關(guān)閥、以及設(shè)在第2空間與第3空間之間的第2開關(guān)閥，構(gòu)成移動裝置，在第2開關(guān)閥打開時把第1開關(guān)閥關(guān)閉，在第2開關(guān)閥關(guān)閉時把第1開關(guān)閥打開，把儲存于第2空間的液體經(jīng)第3空間向第1空間移動者。
此外，與本發(fā)明的第8構(gòu)成有關(guān)的儲液器，是在第1構(gòu)成中，備有在第1空間和第2空間的至少一方中使空間內(nèi)部的液面穩(wěn)定的液面穩(wěn)定裝置者。


圖1是表示根據(jù)本發(fā)明第1實施例的儲液器的剖視圖。
圖2是表示根據(jù)第1實施例的儲液器的動作的說明圖。
圖3是表示根據(jù)本發(fā)明第2實施例的儲液器的剖視圖。
圖4是表示根據(jù)本發(fā)明第3實施例的儲液器的剖視圖。
圖5是表示根據(jù)第4實施例的第1容器的縱剖視圖。
圖6是表示根據(jù)本發(fā)明第4實施例的儲液器的剖視圖。
圖7是表示根據(jù)本發(fā)明第5實施例的儲液器的剖視圖。
圖8是表示根據(jù)本發(fā)明第6實施例的儲液器的剖視圖。
圖9是表示根據(jù)第6實施例的致冷劑吸上管的縱剖視圖。
圖10是表示根據(jù)第6實施例的儲液器的縱剖視圖。
圖11是表示根據(jù)本發(fā)明第7實施例的儲液器的剖視圖。
圖12是表示根據(jù)本發(fā)明第8實施例的儲液器的剖視圖。
圖13是表示根據(jù)第8實施例的第2容器的縱剖視圖。
圖14是表示根據(jù)本發(fā)明第9實施例的儲液器的縱剖視圖。
圖15是表示根據(jù)本發(fā)明第10實施例的儲液器的縱剖視圖。
圖16是表示根據(jù)第10實施例的移動裝置的工作的說明圖。
圖17是表示根據(jù)本發(fā)明第11實施例的儲液器的縱剖視圖。
圖18是表示根據(jù)本發(fā)明第12實施例的儲液器的縱剖視圖。
圖19是表示根據(jù)本發(fā)明第13實施例的儲液器的縱剖視圖。
圖20是表示根據(jù)本發(fā)明第14實施例的儲液器的縱剖視圖。
圖21是表示根據(jù)本發(fā)明第15實施例的儲液器的縱剖視圖。
圖22是表示根據(jù)本發(fā)明第16實施例的儲液器的剖視圖。
圖23是表示根據(jù)本發(fā)明第17實施例的儲液器的剖視圖。
圖24是表示根據(jù)本發(fā)明第18實施例的儲液器的剖視圖。
圖25是表示根據(jù)本發(fā)明第19實施例的儲液器的剖視圖。
圖26是表示根據(jù)本發(fā)明第20實施例的儲液器的剖視圖。
圖27是表示根據(jù)第20實施例的氣體流通管的縱剖視圖。
圖28是表示根據(jù)本發(fā)明第21實施例的儲液器的剖視圖。
圖29是表示根據(jù)本發(fā)明第22實施例的儲液器的剖視圖。
圖30是表示根據(jù)本發(fā)明第23實施例的儲液器的剖視圖。
圖31是表示現(xiàn)有技術(shù)的儲液器的一個例子的縱剖視圖。
圖32是表示相對于根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的儲液器的液體致冷劑液面高度(mm)的液體致冷劑和冷凍機油的流量(kg/h)的特性圖。
圖33是表示現(xiàn)有技術(shù)的儲液器的另一個例子的縱剖視圖。
圖34是現(xiàn)有技術(shù)的再一個例子的縱剖視圖。
圖35是表示相對于根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的儲液器的液體致冷劑液面高度(mm)的液體致冷劑和冷凍機油的流量(kg/h)的特性圖。
圖36是說明現(xiàn)有技術(shù)的儲液器的流量特性的變化的說明圖。
第1實施例就根據(jù)本發(fā)明第1實施例的用于冷凍空調(diào)回路的儲液器的構(gòu)成進(jìn)行說明。圖1是表示作為根據(jù)本實施例的儲液器，第1容器被配置在第2容器的下部者的圖，圖1(a)是縱剖視圖，圖1(b)是圖1(a)的X-X線剖視圖。在本實施例中，假定在冷凍空調(diào)回路中使用與致冷劑的溶解性微弱的冷凍機油。
圖中，1是第1空間，在這里是第1容器，2是第2空間，在這里是第2容器，3是將在冷凍空調(diào)回路中循環(huán)的氣體致冷劑、液體致冷劑、冷凍機油流入的流入裝置，例如吸入管，4是兼作液體流通裝置和氣體流通裝置的管子，這里是氣體流通管，4a是氣體流通管入口，4b是氣體流通管出口。雖然氣體流通管4是主要把第1容器1的氣體致冷劑引入第2容器2者，但是在本實施例中，構(gòu)成液體致冷劑和冷凍機油也經(jīng)該氣體流通管4向第2容器2移動。進(jìn)而，5是把氣體致冷劑向冷凍空調(diào)回路引出的流出裝置，在這里是排出管，6是把積存于第1容器1的冷凍機油向冷凍空調(diào)回路引出的返回裝置，在這里是油返回管，7是通氣管，8是連通管，9表示氣體致冷劑。
氣體流通管4，一端開口于第1容器1的氣體部，同時另一端開口于第2容器2。于是第1容器1內(nèi)的氣體流通管4橫跨氣體部與液體積存部沿上下方向配置，在離第1容器1的底部為擬保持液面的規(guī)定高度的位置上與連通管8連通。該連通管8連接于通氣管7，由從連通管8所連接的部分到通氣管7的上端部7a的管路構(gòu)成把連通管8與第1空間1內(nèi)的上部連通的第1路徑，由從連接管8所連接的部分到通氣管7的下端部7b的管路構(gòu)成把連通管8與第1空間1內(nèi)的低于規(guī)定高度的位置的空間連通的第2路徑。
下面，就這樣構(gòu)成的儲液器的工作進(jìn)行說明。
出自冷凍空調(diào)回路的蒸發(fā)器的氣體致冷劑9從吸入管3進(jìn)入第1容器1，進(jìn)而經(jīng)氣體流通管4進(jìn)入第2容器2，從排出管5流入壓縮機。此時，根據(jù)冷凍空調(diào)回路的運行情況，在氣體致冷劑9中混入液體致冷劑10和冷凍機油11。流入第1容器1的氣體致冷劑9、液體致冷劑10和冷凍機油11被氣液分離，液體致冷劑10、冷凍機油11以分離狀態(tài)積存于第1容器1的底部。如果以使用液體致冷劑10與冷凍機油11彼此間沒有溶解性，而且，比重比液體致冷劑10小的冷凍機油為前提，則成為冷凍機油11浮在液體致冷劑10上面的狀態(tài)。油返回管6連接于把分離的冷凍機油11返回壓縮機的回路。圖中，箭頭表示氣體致冷劑9(空心箭頭)和液體致冷劑10(點網(wǎng)紋箭頭)、冷凍機油11(斜線網(wǎng)紋箭頭)的流動。
雖然下文根據(jù)圖2就通氣管7的作用進(jìn)行詳細(xì)說明，但是作為主要的作用，有把第1容器1內(nèi)部的液面的積存高度(液面高度)保持成規(guī)定高度的功能。進(jìn)而，當(dāng)使用與致冷劑的溶解性微弱的冷凍機油時，有把液體致冷劑10有選擇地移送到第2容器2的功能。就是說，液體致冷劑10從連通管8流入氣體流通管4，在與氣體致冷劑9混相流的狀態(tài)下從第1容器1進(jìn)入第2容器2。在第2容器2內(nèi)部，由于具有氣液分離效果，所以液體致冷劑10積存于第2容器2的底部。于是，僅氣體致冷劑9從排出管5向壓縮機流出。此外，由于第1容器1中的液面高度像這樣幾乎恒定，所以沒有像歷來的儲液器那樣有液面高度對流出流量的影響，可實現(xiàn)流量的穩(wěn)定化。此外，可以使浮在液體致冷劑10上層的冷凍機油11有選擇地從油返回管6流出。
下面，就通氣管7的工作進(jìn)行說明。圖2(a)、(b)、(c)是說明第1容器1內(nèi)部的工作的說明圖。圖中，h1表示從第1容器1的底部到油返回管6的高度，h2表示從第1容器1的底部到連通管8的高度，有h1＜h2的關(guān)系。進(jìn)而，如果通氣管下端部7b開口于比油返回管6的高度更低的位置，從第1容器的底面到通氣管下端部7b的高度為h3，則有h3＜h1的關(guān)系。再者，通氣管上端部7a的位置，開口于與氣體流通管4的上端部幾乎相同的位置上。
圖2(a)、(b)表示作為冷凍空調(diào)回路的運行狀態(tài)，氣體致冷劑9連同液體致冷劑10從蒸發(fā)器流入儲液器的情況。圖2(a)表示液面(油面)高度處于h2以上的場合，圖2(b)表示液面(油面)高度處于h2以下的場合。此外，圖2(c)表示作為冷凍空調(diào)回路的運行狀態(tài)，液體致冷劑10不從蒸發(fā)器流入儲液器，僅氣體致冷劑9與冷凍機油11流入的情況。
下面，根據(jù)圖2就第1容器1內(nèi)部的液面(油面)高度能幾乎保持恒定的功能，以及僅液體致冷劑10有選擇地從氣體流通管4流入第2容器2的功能進(jìn)行說明。
圖2(a)是液體致冷劑10與冷凍機油11積存于第1容器1內(nèi)部的情況，由于冷凍機油11一方比重小，所以是浮在液體致冷劑10的上層的情況。油返回管6設(shè)定成流入第1容器1的冷凍機油可以流出的管徑和管長，此外，通氣管下端部7b和連通管8的管徑和管長設(shè)定成流入第1容器1的液體致冷劑量可以流出的尺寸。如圖2(a)中所示，在液面(油面)高度位于h2以上的場合，由于第1容器1內(nèi)與通氣管7內(nèi)的液面高度成為同一水平，所以連通管8被液體致冷劑10充滿。結(jié)果，液體致冷劑10從通氣管下端部7b經(jīng)連通管8流入第2容器2。由于通氣管下端部7b的位置處于2相分離的液體致冷劑10的層內(nèi)，所以僅液體致冷劑10從通氣管下端部7b流入，起降低液面(油面)的作用。
對于從吸入管3流入的液體致冷劑流入量減少，第1容器1內(nèi)部的液面(油面)高度位于h2以下的場合，由于成為圖2(b)中所示的情況，氣體致冷劑9從通氣管上端部7a流過連通管8，所以沒有液體致冷劑10從通氣管下端部7b流入。因而，在此狀態(tài)下在液體致冷劑10從吸入管流入的場合，液面(油面)高度上升，成為圖2(a)那樣的狀態(tài)。就是說，第1容器1內(nèi)部的液面(油面)高度，具有在連通管8的設(shè)置位置附近(離底面的高度h2)被幾乎保持恒定的效果。
作為冷凍空調(diào)回路的運行情況，往往也有液體致冷劑不流入儲液器的狀態(tài)，圖2(c)中表示沒有液體致冷劑10從吸入管3流入，氣體致冷劑9與冷凍機油11流入的場合。油返回管6的尺寸設(shè)定成能流過從吸入管3流入的最大油量，進(jìn)行液體致冷劑10不流入時冷凍機油11的油面高度不超過h1的設(shè)計。就是說，如圖2(c)中所示，由于第1容器1內(nèi)的油面高度不超過h2，所以沒有冷凍機油11從通氣管下端部7b經(jīng)連通管8流入第2容器2。因而，可以防止冷凍機油11流入第2容器2。
通過這樣的一系列動作，第1容器1內(nèi)部的液面(油面)高度被幾乎保持恒定，雖然冷凍機油11或者液體致冷劑與冷凍機油的混合流體從油返回管6流出，但是由于第1容器1內(nèi)部的液面高度幾乎是恒定的所以從油返回管6流向壓縮機的流量成為恒定的。就是說，像歷來裝置那樣，容器內(nèi)部的液面高度變高，與此同時向壓縮機返回的液體致冷劑量增加這樣的現(xiàn)象不再發(fā)生，通過把從油返回管6流入壓縮機的流量設(shè)定成壓縮機的液體致冷劑流入極限值以下，可以抑制流入壓縮機的液體致冷劑流量，能防止壓縮機發(fā)生不良。
像以上這樣，作為不溶解于致冷劑的冷凍機油可以使用的冷凍空調(diào)回路的儲液器，通過像本實施例這樣地構(gòu)成，可以把積存于第1容器1中的液體中的冷凍機油返回壓縮機，而且把超過規(guī)定高度的多余液量的液體致冷劑有選擇地移動并儲存于第2容器2中。因此，可以把冷凍機油高效地循環(huán)，能確保壓縮機內(nèi)的冷凍機油的必要量。再者，由于第2容器2具有氣液分離功能，所以從排出管5向冷凍空調(diào)回路流出的液體致冷劑很少。第2實施例就根據(jù)本發(fā)明第2實施例的可用于冷凍空調(diào)回路的儲液器進(jìn)行說明。假定第2實施例與第1實施例具有同樣的功能，在冷凍空調(diào)回路中使用與致冷劑的溶解性微弱的冷凍機油。在本實施例中，把第1容器配置在第2容器的上部，液體致冷劑從第1容器落下而儲存于第2容器中。圖3是表示作為根據(jù)本實施例的儲液器，第1容器1被配置在第2容器2的上部的場合的圖，圖3(a)是縱剖視圖，圖3(b)是圖3(a)的X-X線剖視圖。
圖中，12是連接第1容器1與第2容器2、氣體致冷劑9流過的氣體流通管，12a是氣體流通管的出口，12b是氣體流通管的入口。13是與氣體流通管12平行地配置，上下端部開口的管狀通氣管，13a是通氣管上端部，13b是通氣管下端部，是在通氣管13的中間點附近用連通管14與氣體流通管12的側(cè)面連接的構(gòu)成。把通氣管13與氣體流通管12連接的構(gòu)成，是與第1實施例相同的，從第1容器1的底面到油返回管6的高度h1、從第1容器1的底面到連通管14的高度h2、從第1容器1的底面到通氣管下端部13b的高度h3，有h3＜h1＜h2的關(guān)系。此外，通氣管上端部13a的位置，開口于與氣體流通管12的上端部幾乎相同的位置。
通過這樣地構(gòu)成，氣體流通管12、通氣管13、連通管14具備在圖2中說明的功能，有在第1實施例中，液面(油面)高度被幾乎保持恒定的效果。
就是說，在第1容器1內(nèi)部的液面(油面)高度為h2以下的場合，氣體致冷劑9流入氣體流通管12、通氣管13、連通管14。于是，如果液面(油面)高度成為h1以上，則浮在積存于第1容器1的液體中的上層的冷凍機油從油返回管6流出。進(jìn)而，如果第1容器1內(nèi)部的液面(油面)高度成為h2以上，則液體致冷劑10從通氣管下端部13b流入氣體流通管12。該液體致冷劑10，重力落下或與氣體的流動同時移動到位于下部的第2容器2中，積存于第2容器2的底部。作為可以使用與液體致冷劑的溶解性微弱的冷凍機油的冷凍空調(diào)回路的儲液器，與第1實施例同樣，可以有選擇地把冷凍機油11從油返回管6返回壓縮機，而且，有選擇地把液體致冷劑10積存于第2容器2中。此外，由于第2容器2具有氣液分離功能，所以即使在液體致冷劑積存于第2容器2的場合，從排出管5的液體致冷劑流出也不會大幅度地增加。
像這樣，由于借助于本實施例也能使第1容器1內(nèi)部的液面高度幾乎恒定于h2，所以能使從油返回管流入壓縮機的流量恒定。因此，可以防止發(fā)生像歷來裝置那樣返回壓縮機的液體致冷劑流量隨容器內(nèi)部的液面高度而增加的現(xiàn)象。雖然冷凍機油、或者冷凍機油與致冷劑的混合流體從油返回管6流出，但是通過例如調(diào)節(jié)油返回管6的口徑等，把從油返回管6流入壓縮機的流量設(shè)定成壓縮機的液體致冷劑流入極限值以下，借此可以確保壓縮機內(nèi)的冷凍機油的必要量，能抑制壓縮機發(fā)生不良。第3實施例雖然在第、第2實施例中，就使用與致冷劑的溶解性微弱的冷凍機油的冷凍空調(diào)回路中所用者進(jìn)行了描述，但是在本實施例中，就使用具有與致冷劑的溶解性的冷凍機油的冷凍空調(diào)回路進(jìn)行說明。由于在第1、第2實施例中假定使用與致冷劑的溶解性微弱的冷凍機油，所以在第1容器1內(nèi)備有把液體致冷劑與冷凍機油分離的裝置和使液體致冷劑和冷凍機油的高度恒定的裝置。與此相反，在第3實施例中，是假定在冷凍空調(diào)回路中使用具有與致冷劑溶解性的冷凍機油的場合者，目的在于實現(xiàn)使第1容器1內(nèi)部的液體致冷劑(含冷凍機油)高度恒定的機能，限制從儲液器向壓縮機流出的液體致冷劑(含冷凍機油)。
下面，就根據(jù)本發(fā)明第3實施例的用于冷凍空調(diào)回路的儲液器進(jìn)行說明。圖4是表示作為根據(jù)本實施例的儲液器，與第2實施例同樣，把第1容器1配置在第2容器2的上部的場合的圖，圖4(a)是縱剖視圖，圖4(b)是圖4(a)的X-X線剖視圖。
圖中，15是連通第1容器1與第2容器2的氣體流通管，15a是連通孔，15b是氣體流通管15的上端部，15c是氣體流通管15的下端部，16a是積存于第1容器1中的冷凍機油溶解的液體致冷劑，16b是溶解積存于第2容器2中的冷凍機油溶解的液體致冷劑。
構(gòu)成氣體流通管上端部15b位于第1容器1的上方，氣體流通管下端部15c位于第2容器2的上方。連通孔15a的高度位置h4設(shè)定成處在擬保持液面的規(guī)定高度的位置，高于油返回管6的位置h1。就是說，h1＜h4成立。
下面就工作進(jìn)行描述。圖4(a)表示液體致冷劑(冷凍機油溶解)16隨氣體致冷劑從吸入管3流入第1容器1的運行狀態(tài)。由于液體致冷劑(冷凍機油溶解)16在第1容器1內(nèi)部被氣液分離，所以積存于第1容器1中。積存于第1容器1中的液體致冷劑(冷凍機油溶解)16，在積存到連通孔15a以上的高度的場合，經(jīng)連通孔15a向第2容器2移動。因而，第1容器1內(nèi)部的液體致冷劑(冷凍機油溶解)16a的高度，不會超過連通孔15a的高度h4。因此，由于第1容器1內(nèi)部的液體致冷劑高度受到限制，所以從油返回管6向壓縮機流出的液體致冷劑(冷凍機油溶解)的流量幾乎成為恒定。
由于運行的狀態(tài)，也可能出現(xiàn)沒有液體致冷劑從吸入管3流入，僅冷凍機油流入的場合。即使在此一場合，如果對于油返回管6，與第1、第2實施例同樣，如果設(shè)定成能流過從吸入管3流入的冷凍機油量，則不會超過連通孔15a的高度。因而沒有冷凍機油11向第2容器2流出，沒有冷凍機油11積存的情況。
雖然在歷來裝置中，積存于圖31中所示的儲液器容器內(nèi)部的液體致冷劑量一增加，向壓縮機流出的液體致冷劑流量就增加，但是在本實施例中卻不像這樣與積存致冷劑量有關(guān)，而是成為恒定。此外，即使在沒有液體致冷劑流入儲液器而冷凍機油流入的場合，也由于冷凍機油被從儲液器向壓縮機確實地回收，所以沒有壓縮機的運行不良。
圖5是圖4(a)的氣體流通管15的形狀和位置被變更的例子，可以得到同樣的效果。在圖5中，15d為氣體流通管，是沒有連通孔的構(gòu)造。氣體流通管15d的上端部設(shè)定在相當(dāng)于圖4(a)的連通孔15a的高度，成為恒定液面的位置，即比油返回管6稍高的位置。通過與圖4(a)相同的動作，第1容器1內(nèi)部的液面高度受到限制，結(jié)果從油返回管6向壓縮機流出的液體致冷劑(冷凍機油溶解)的流量，幾乎成為恒定。
雖然本實施例中展示了把第1容器1配置在第2容器2的上部的構(gòu)成，但是正像從第1實施例可以容易地類推的那樣，即使把第1容器1配置在第2容器2的下部，也可以得到與上述同樣的效果。第4實施例就根據(jù)本發(fā)明第4實施例的可以用于冷凍空調(diào)回路的儲液器進(jìn)行說明。根據(jù)本實施例的儲液器，也在第1容器1內(nèi)部，備有把液體致冷劑與冷凍機油分離的裝置，和使液體致冷劑和冷凍機油的高度恒定的裝置。
在本實施例中，作為使第1容器的液面恒定的構(gòu)成，是在氣體流通管側(cè)面上設(shè)連通孔，配置直徑比氣體流通管大的包圍氣體流通管的管子。
圖6(a)是表示根據(jù)本實施例的儲液器的縱剖視圖，圖6(b)是圖6(a)的橫剖視圖。圖中，17是設(shè)置成包圍氣體流通管15的圓筒，17a表示圓筒下端部，成為液體致冷劑的流動路徑。17b表示圓筒上端部，成為氣體致冷劑流動路徑。18是氣體流通管15與圓筒17的間隙，在圓筒下端部17a與第1容器1的底面處保持適度的間隙c地固定于第1容器1。在氣體流通管15上在擬保持液面的規(guī)定位置設(shè)有連通孔15a。
下面與圖1中所示的實施例對比地說明根據(jù)本實施例的儲液器的工作。間隙18相當(dāng)于通氣管7，連通孔15a相當(dāng)于連通管8。因而，在第1容器1內(nèi)的液面(油面)處于比h2高的位置的場合，液體致冷劑經(jīng)圓筒下端部17a，從連通孔15a進(jìn)入氣體流通管15的內(nèi)部，向第2容器2流出。此外，在第1容器1內(nèi)的液面(油面)處于比h2低的位置的場合，氣體致冷劑9經(jīng)間隙18，從連通孔15a進(jìn)入氣體流通管15的內(nèi)部。因此，成為液體致冷劑不進(jìn)入氣體流通管15的內(nèi)部。像這樣，由氣體流通管15與圓筒17，構(gòu)成使液體致冷劑和冷凍機油的高度恒定的裝置。此外，所謂把液體致冷劑與冷凍機油分離的裝置，可以是把第1容器1保持平靜，在靠其性質(zhì)與液體致冷劑分離的冷凍機油層部分處，備有油返回管6。
像這樣，第4實施例可以實現(xiàn)與第1、第2實施例同樣的功能。
再者，第4實施例，雖然假定使用與致冷劑的溶解性微弱的冷凍機油，但是與第3實施例的差異在于圓筒17的有無。因此，在把本實施例用于使用具有與致冷劑的溶解性的冷凍機油的冷凍空調(diào)回路的場合，與使用沒有溶解性或溶解性微弱的冷凍機油的場合相同，可以使第1容器內(nèi)的液面恒定。第5實施例就根據(jù)本發(fā)明第5實施例的可用于冷凍空調(diào)回路的儲液器進(jìn)行說明。根據(jù)本實施例的儲液器，也假定在冷凍空調(diào)回路中使用與致冷劑的溶解性微弱的冷凍機油，在第1容器1內(nèi)部，備有把液體致冷劑與冷凍機油分離的裝置，和使液體致冷劑和冷凍機油的高度恒定的裝置。
在本實施例中，作為使第1容器的液面恒定者，是把氣體流通管的下端部傾斜地切斷，進(jìn)而配置直徑比氣體流通管大的包圍氣體流通管的管子。
圖7(a)是表示根據(jù)本實施例的儲液器的縱剖視圖，圖7(b)是圖7(a)的X-X線剖視圖。圖中，19是氣體流通管，其下端部19a被傾斜地切斷。此外，如圖中所示在下端部19a與第1容器1的底面之間有一定程度的間隙地固定，其位置是擬保持規(guī)定的液面的位置。20是設(shè)置成包圍氣體流通管19的圓筒，20a表示其下端部，20b表示其上端部。21是氣體流通管19與圓筒20的間隙，上端與下端開口。下端部20a的高度位置位于氣體流通管下端部19a下方，油返回管6的高度位置位于氣體流通管下端部19a與圓筒下端部20a的中間。
下面就工作進(jìn)行說明。圖7(a)表示冷凍機油11和液體致冷劑10在第1容器1內(nèi)部存在的狀態(tài)。液體致冷劑10經(jīng)圓筒下端部20a與第1容器1的底面的間隙進(jìn)入間隙21，進(jìn)而到達(dá)氣體流通管下端部19a。氣體流通管下端部19a被傾斜地切斷，下端部如圖示那樣，是接近于液體致冷劑10的狀態(tài)。氣體致冷劑9流入氣體流通管下端部19a時，由于流過液體致冷劑10的液面附近，所以液體致冷劑10的一部分被卷上而從第1容器1流出，儲存于第2容器(未畫出)中。
如果液體致冷劑10的液面位置進(jìn)一步升高，則氣體流通管下端部19a中氣體致冷劑9通過的面積減小，通過流速增高，所以更多的液體致冷劑10被卷上。相反，在液體致冷劑10的液面位置低的場合，從第1容器1排出的量減少。因而，可以使第1容器1內(nèi)部的液面高度恒定。
再者，雖然第5實施例是假定使用與致冷劑的溶解性微弱的冷凍機油者，但是在把與致冷劑有溶解性的冷凍機油用于冷凍空調(diào)回路的場合，即便用省略圓筒20的構(gòu)成也能得到與第4實施例同樣的效果。第6實施例就根據(jù)本發(fā)明第6實施例的可用于冷凍空調(diào)回路的儲液器進(jìn)行說明。根據(jù)本實施例的儲液器，也假定在冷凍空調(diào)回路中使用與致冷劑的溶解性微弱的冷凍機油，在第1容器1內(nèi)部，備有把液體致冷劑與冷凍機油分離的裝置，和使液體致冷劑和冷凍機油的高度恒定的裝置。
在本實施例中，作為使第1容器的液面恒定者，把第1容器配置在第2容器的上方或者下方，第1容器與第2容器之間用液體返回管連接，把直徑大于液體返回管的圓筒(管子)配置成包圍液體返回管的上部附近。
圖8(a)是表示根據(jù)本實施例的儲液器的縱剖視圖，圖8(b)是圖8(a)的X-X線剖視圖。在本實施例中，制成使第1容器1位于第2容器的下部的構(gòu)成。
圖中，22是連通第1容器1與第2容器2的氣體流通管，連通著第一容器1的上部空間與第2容器2的上部空間。23是圓筒，23a表示圓筒下端部，23b表示圓筒上端部，圓筒下端部23a與第1容器1的底部有適當(dāng)?shù)拈g隙而固定。24是致冷劑吸上管，是連通第2容器2的底部與第1容器1者。24a是致冷劑吸上管下端部，24b是致冷劑吸上管上端部，致冷劑吸上管上端部24b位于第2容器2的底部，致冷劑吸上管下端部24a的位置處于油返回管6上方。就是說，致冷劑吸上管下端部24a的位置設(shè)置于擬保持液面的高度。進(jìn)而圓筒上端部23b位于致冷劑吸上管下端部24a的上方，圓筒下端部23a位于油返回管6下方而構(gòu)成。
下面就工作進(jìn)行說明。圖8(a)表示在第1容器1內(nèi)部存在著冷凍機油11和液體致冷劑10的場合。由于氣體致冷劑9從第1容器1經(jīng)氣體流通管22而流到第2容器2，產(chǎn)生壓力損失(壓差ΔP)。就是說，由于第1容器1的壓力比第2容器2的壓力只高ΔP，所以第1容器1內(nèi)的液體致冷劑10經(jīng)圓筒23和致冷劑吸上管24被上推到第2容器2。圓筒23具有與第4實施例中所示的圓筒17同樣的功能。因而，僅液體致冷劑10通過圓筒下端部23a的間隙有選擇地流動，進(jìn)入第2容器2。
再者，在冷凍空調(diào)回路的運行停止時等中，在沒有氣體致冷劑9從吸入管3流入的場合由于沒有壓差ΔP，所以積存于第2容器2內(nèi)部的液體致冷劑10和冷凍機油11經(jīng)致冷劑吸上管24下落到第1容器1中。此外，圖9表示致冷劑吸上管的上端部的位置與圖8(a)不同的情況。圖中，25是致冷劑吸上管，是上端部25a在第2容器2的空間里開口的構(gòu)成。與圖8(a)同樣，在圖9中也是由于有壓差ΔP，所以僅液體致冷劑10有選擇地流入第2容器2，與致冷劑吸上管上端部25a的位置無關(guān)，液體致冷劑10被有選擇地移送到第2容器2。
與圖8(a)結(jié)構(gòu)上的不同之處在于致冷劑吸上管上端部25a的高度不同。因此，作為功能上的不同之處，在沒有氣體致冷劑9從吸入管3流入的場合(設(shè)備停止運行時)，積存于第2容器2內(nèi)部的液體致冷劑10和冷凍機油11也不下落到第1容器1中。
像這樣，在本實施例中，第1容器1內(nèi)部的液面幾乎恒定，因而，使冷凍機油11存在于油返回管6的高度附近，可以有選擇地把冷凍機油11返回至壓縮機。此外，可以把液體致冷劑10儲存于第2容器2中。
下面，就本實施例的變型例進(jìn)行說明。圖10(a)是表示根據(jù)本實施例的儲液器的縱剖視圖，圖10(b)是圖10(a)的X-X線剖視圖。如圖10中所示，是構(gòu)成把第1容器1置于第2容器2的上部的變型例。
圖中，26是連通第1容器1和第2容器2的氣體流通管，連通第1容器1的上部空間和第2容器2的上部空間。27是圓筒，27b表示圓筒下端部，27a表示圓筒上端部，圓筒下端部27b與第1容器1的底部有適當(dāng)?shù)拈g隙地固定。28是致冷劑返回管，28a表示致冷劑返回管上端部，28b表示致冷劑返回管下端部。
如果構(gòu)成為圓筒下端部27b的位置＜油返回管6的位置＜致冷劑返回管上端部28a的位置，則與圖8的情況同樣，液面恒定在致冷劑返回管上端部28a附近，即使在液體致冷劑10和冷凍機油11積存于第1容器1的內(nèi)部的狀態(tài)下，也可以僅使液體致冷劑有選擇地向第2容器2流出。
再者，雖然在本實施例中，是假定使用與致冷劑的溶解性微弱者，但是在把與致冷劑有溶解性的冷凍機油用于冷凍空調(diào)回路的場合，即使是省掉圓筒23(圖8、圖9中)、圓筒27(圖10中)的結(jié)構(gòu)也可以得到同樣的效果。第7實施例就根據(jù)本發(fā)明第7實施例的可用于冷凍空調(diào)回路的儲液器進(jìn)行說明。本實施例是關(guān)于使第1容器1內(nèi)部的液面(油面)位置恒定的方法的構(gòu)成。
在本實施例中，作為使第1容器的液面恒定者，是在氣體流通管的側(cè)面設(shè)置液體返回孔，用與第1容器的液面位聯(lián)動而開閉液體返回孔的浮子機構(gòu)構(gòu)成者。
圖11是表示根據(jù)本發(fā)明的儲液器的縱剖視圖。圖中，29是氣體流通管，連通第1容器1的上部空間和第2容器(未畫出)的上部空間。29a是設(shè)在氣體流通管29的側(cè)面上的致冷劑返回孔。這里，把致冷劑返回孔29a的位置配置于比油返回管6的位置低的位置。30是浮子，形成樹脂和有空間的金屬等，構(gòu)成漂浮于液體致冷劑10和冷凍機油11上。就是說，由于冷凍機油11的比重為0.9左右，所以可以用比重比這小的東西構(gòu)成。
浮子30，漂浮于第1容器1內(nèi)部的液體致冷劑10和冷凍機油11上，隨著液面高度而移動。例如，在僅冷凍機油11混入氣體致冷劑9流入第1容器1的場合，液面高度低，成為圖11(a)那樣的狀態(tài)，致冷劑返回孔29a被堵住。因此，即使冷凍機油11積存到致冷劑返回孔29a的位置，也不流入氣體流通管29。
如圖11(b)中所示，在冷凍機油11和液體致冷劑10混入氣體致冷劑9流入第1容器1的場合，在第1容器1內(nèi)部，冷凍機油11與液體致冷劑10分離地存在。在此場合第1容器1內(nèi)部的液面高度變成比圖11(a)高，成為致冷劑返回孔29a被敞開的狀態(tài)。因此，積存到致冷劑返回孔29a的位置的液體致冷劑10流入氣體流通管29。通過以上這樣的動作，液體致冷劑10有選擇地向第2容器移動，冷凍機油10從油返回管6向壓縮機返回。
第7實施例，是以使第1容器1的液面位置恒定為目的，僅使液體致冷劑有選擇地向第2容器移動者。前提是液體致冷劑和冷凍機油平靜地保持在第1容器1中并自然地分離。
但是在實際運行狀態(tài)中，有液體致冷劑與冷凍機油的分離不充分的場合，有冷凍機油雖然是微量的流量但卻流入第2容器的場合。例如在冷凍空調(diào)回路長時間運行的情況下，也會有冷凍機油與液體致冷劑共存而儲存于第2容器。如果冷凍機油儲存于第2容器，則有可能壓縮機內(nèi)部的油量不足。因而，為了實現(xiàn)冷凍空調(diào)回路的高可靠性運行，有必要避免這樣的情況。
在第8實施例和第9實施例中，是備有當(dāng)冷凍空調(diào)回路停止時或沒有氣體致冷劑9流入時使儲存于第2容器的冷凍機油和液體致冷劑等液體返回第1容器1的移動裝置的形態(tài)，下面就其結(jié)構(gòu)進(jìn)行說明。第8實施例就根據(jù)本發(fā)明第8實施例的可用于冷凍空調(diào)回路的儲液器進(jìn)行說明。圖12(a)是表示根據(jù)本實施例的儲液器的縱剖視圖，圖12(b)是圖12(a)的橫剖視圖。
在本實施例中，是假定冷凍機油和液體致冷劑渾濁地流入第2容器的場合，使混入第2容器的冷凍機油返回第1容器者，是把第1容器配置在第2容器的下方，備有連接第1容器的上部與第2容器的下部的連通管者。
圖中，31是使儲存于第2空間即此場合的第2容器2內(nèi)的液體向第1空間即此場合的第1容器1移動的移動裝置，例如連通管，由把第2容器2的作為液體儲存部的底部附近與第1容器1的上部導(dǎo)通的連通裝置構(gòu)成，10a是儲存于第2容器2的液體致冷劑，11a是儲存于第2容器2的冷凍機油。在本實施例中，第2容器2配置在第1容器1的上方。
圖12表示運行時的情況，在氣體流通管4中產(chǎn)生壓力損失，成為第2容器2比第1容器1壓力低?？看藟翰?，第2容器2的液體致冷劑10a和冷凍機油11a不從連通管31向第1容器1下落，氣體致冷劑9向第2容器2上升地流動。因此，液體致冷劑10a和冷凍機油11a儲存于第2容器2的內(nèi)部。
在冷凍空調(diào)回路停止的場合，第1容器1與第2容器2的壓力均衡，積存于第2容器2的液體致冷劑10a和冷凍機油11a靠重力向第1容器1下落。此后，當(dāng)冷凍空調(diào)回路運行時，移動到第1容器1的液體致冷劑10經(jīng)連通管8進(jìn)入氣體流通管4，向第2容器2移動。此外，返回第1容器1的冷凍機油11從油返回管6向壓縮機流動。
冷凍空調(diào)回路的運行和停止像這樣反復(fù)進(jìn)行，靠該一連串的動作積存于第2容器2的冷凍機油11a也可以經(jīng)由第1容器1向壓縮機回收。
此外，圖13是表示把第2容器2的底部與第1容器1的上部導(dǎo)通的連通管的上端部的位置與圖12(a)不同的場合者。圖中，31a是連通管，是上端部在第2容器2的氣體空間中開口，進(jìn)而在第2容器2的下部的液體儲存部設(shè)有連通孔31b的構(gòu)成。
在此構(gòu)成中，當(dāng)運行時與圖12(a)同樣，由于在圖13中也有壓差，所以氣體致冷劑9流入第2容器2的上部，冷凍機油11a不向第1容器1下落。在冷凍空調(diào)回路停止的場合，積存于第2容器2的液體致冷劑10a和冷凍機油11a經(jīng)連通孔31b向第1容器1下落。
就是說，當(dāng)運行時把氣體致冷劑9送到第2容器2的氣體空間，而且當(dāng)運行停止時能使儲存于第2容器2的液體致冷劑10a和冷凍機油11a經(jīng)連通孔31b返回第1容器1。第9實施例就根據(jù)本發(fā)明第9實施例的可用于冷凍空調(diào)回路的儲液器進(jìn)行說明。圖14是表示根據(jù)本實施例的儲液器的縱剖視圖。該圖表示冷凍空調(diào)回路運行中的狀態(tài)。
圖中，32是兼作液體流通裝置與氣體流通裝置的流通管，這里是氣體流通管，33是把第2容器2的液體儲存部與氣體流通管32的中間部導(dǎo)通的連通裝置，這里是連通管。本實施例的構(gòu)成也是，把第2容器2配置在第1容器1的上方。此外，第2容器2的液體儲存部與第1容器1靠連通管33、氣體流通管32來導(dǎo)通。
在本實施例中，是假定冷凍機油和液體致冷劑渾濁地流入第2容器的場合，使混入第2容器的冷凍機油返回第1容器者，是在與第2容器連通的氣體流通管的側(cè)面上設(shè)置液體返回孔，把該液體返回孔與第2容器的下部連通的構(gòu)成。
下面，就工作進(jìn)行說明。就運行中的儲液器內(nèi)的壓力予以考慮。如令第1容器1內(nèi)部的壓力為P1，第2容器2內(nèi)部的壓力為P2，氣體流通管32的中間部的壓力為P3，則由于有氣體流動引起的壓力損失，所以各壓力成為P1＞P3＞P2的關(guān)系。因而，在運行中液體致冷劑10和冷凍機油11混入氣體致冷劑并受其勢頭的影響從第1容器1向氣體流通管32流出，經(jīng)氣體流通管32的開口端或連通管33向第2容器2流動，所以液體致冷劑10a和冷凍機油11a與氣體致冷劑一起儲存于第2容器2內(nèi)部。
但是，在運行停止的狀態(tài)下，積存于第2容器2內(nèi)部的液體致冷劑10a和冷凍機油11a靠重力經(jīng)連通管33和氣體流通管32向第1容器1移動。于是由于第1容器1平靜，液體致冷劑10和冷凍機油11在第1容器1的下方自然地分離。
如果運行再次開始，則第1容器1的冷凍機油11從油返回管6返回壓縮機，液體致冷劑10與氣體致冷劑9一起被移送到第2容器2。
通過這樣的動作，可以把儲存于第2容器2的冷凍機油回收于壓縮機。
以上所述的第8、第9實施例，就假定在冷凍空調(diào)回路的運行中，微量流量的冷凍機油11a進(jìn)入第2容器2，帶有當(dāng)冷凍空調(diào)回路的運行停止時使儲存于第2容器2的冷凍機油11a返回第1容器1的構(gòu)成的移動裝置者進(jìn)行了說明。
下面，在第10、11、12實施例中，就在不停止冷凍空調(diào)回路，即在冷凍空調(diào)回路的運行中也能使儲存于第2容器2的冷凍機油11a返回第1容器1的構(gòu)成的移動裝置進(jìn)行說明。第10實施例就根據(jù)本發(fā)明第10實施例的儲液器進(jìn)行說明。在本實施例中也是，假定冷凍機油和液體致冷劑渾濁地流入第2容器的場合，使混入第2容器的冷凍機油返回第1容器者，把第1容器配置在第2容器的下邊，在第1容器與第2容器之間備有中間容器，用開關(guān)閥開關(guān)連接第1容器與中間容器，進(jìn)而用開關(guān)閥開關(guān)連接第2容器與中間容器。圖15是表示根據(jù)本實施例的儲液器的縱剖視圖。該圖表示冷凍空調(diào)回路運行中的狀態(tài)。
圖中，34是第3空間，在此場合是設(shè)在作為第1空間的第1容器與作為第2空間的第2容器的中間的中間容器，35、36是第1、第2開關(guān)閥，37a、37b、37c、37d是連通管，經(jīng)中間容器34連接第1容器1的上部和第2容器2的底部，用第1開關(guān)閥35來開閉中間容器34與第2容器2之間的連通管37a、37b。此外，用第2開關(guān)閥36來開閉中間容器34與第1容器1之間的連通管37c、37d。
下面，就工作進(jìn)行說明。本實施例是在冷凍空調(diào)回路的運行中，通過輪流地使第1、第2開關(guān)閥35、36開關(guān)動作，使儲存于第2容器2的液體致冷劑10a和冷凍機油11a返回第1容器1內(nèi)部者。
當(dāng)冷凍空調(diào)回路正在運行時，由于在使第1、第2開關(guān)閥35、36同時打開的狀態(tài)下有P1＞P2，所以不能使積存于第2容器2的液體致冷劑10a和冷凍機油11a返回第1容器1內(nèi)部。但是，如果像圖16(a)那樣弄成打開第1開關(guān)閥35而關(guān)閉第2開關(guān)閥36的狀態(tài)，則中間容器34內(nèi)的壓力與第2容器2的壓力相同，液體致冷劑10a和冷凍機油11a靠重力從第2容器2向中間容器34移動。
接著如果像圖16(b)那樣弄成關(guān)閉開關(guān)閥35，打開開關(guān)閥36的狀態(tài)，則中間容器34內(nèi)的壓力與第1容器1的壓力相同，積存于中間容器34的液體致冷劑10a和冷凍機油11a，靠重力從中間容器34向第1容器1移動。
通過重復(fù)以上的動作，即使在冷凍空調(diào)回路的運行中也能使積存于第2容器2的液體致冷劑10a和冷凍機油11a返回第1容器1內(nèi)部。再者，根據(jù)場合的不同，也可以檢測第2容器2內(nèi)部的液面高度，按液面高度對開關(guān)閥35、36進(jìn)行開關(guān)控制，另外，定期地對開關(guān)閥35、36進(jìn)行開關(guān)控制等，靠適當(dāng)?shù)拈_關(guān)控制裝置對開關(guān)閥35、36進(jìn)行開關(guān)控制。第11實施例就根據(jù)本發(fā)明第11實施例的可用于冷凍空調(diào)回路的儲液器的構(gòu)成進(jìn)行說明。在本實施例中，是假定冷凍機油和液體致冷劑渾濁地流入第2容器的場合，使混入第2容器的冷凍機油返回第1容器者，把在與第2容器連接的吸入管的內(nèi)壁上突出地配備的多個連通管與第2容器連通地構(gòu)成。圖17是表示根據(jù)本實施例的儲液器的縱剖視圖，同時把其一部分放大表示。
圖中，38是把在冷凍空調(diào)回路中循環(huán)的氣體致冷劑、冷凍機油、液體致冷劑向第1容器1引入的流入裝置例如吸入管，39是導(dǎo)通吸入管38與第2容器2的液體儲存部的連接裝置，例如油回收管，設(shè)置著多個(例如3個)。多個油回收管39中最高位置的油回收管39a，設(shè)在儲存于第2容器2內(nèi)部的液面高度的最高位置附近，進(jìn)而上下隔開地設(shè)置多個，在此場合是2個油回收管39b、39c，以便即使在液面處于第2容器2內(nèi)的任意位置的場合也能把冷凍機油11a回收到第1容器1。進(jìn)而，弄成這樣的構(gòu)成，即油回收管39的吸入管38一側(cè)的端部，如放大表示的那樣從吸入管38的內(nèi)壁面向內(nèi)側(cè)突出例如幾毫米的程度，另一端連接于第2容器2的下方。
下面，就工作進(jìn)行說明。向吸入管38內(nèi)側(cè)突出的油回收管39的末端，由于受從冷凍空調(diào)回路流向第1容器1的流體流動的影響，比吸入管38內(nèi)部的靜壓力更低，油回收管39的末端的壓力成為P4。如令第1容器1內(nèi)部的壓力為P1、第2容器2內(nèi)部的壓力為P2，則由于運行中為P1＞P2，所以要想積存于第2容器2的冷凍機油11a和液體致冷劑10a流入吸入管38，必須使P4＜P2。因此，使油回收管39以適當(dāng)?shù)某叽缦蛭牍軆?nèi)突出，通過運用所謂噴射泵效應(yīng)，造成P4＜P2的情況成為可能。
在冷凍空調(diào)回路的運行中，通過實現(xiàn)P4＜P2的關(guān)系，進(jìn)入第2容器2的冷凍機油11a與液體致冷劑10a一起進(jìn)入吸入管38，向第1容器1移動。此外，由于把第2容器2配置在第1容器1的上方，所以當(dāng)冷凍空調(diào)回路停止時，第2容器2內(nèi)部的液體致冷劑10a和冷凍機油11a靠重力經(jīng)油回收管39向第1容器1移動。
像這樣，通過氣體流通管4、通氣管7、連通管8等的構(gòu)成，在第1容器1內(nèi)部，主要是液體致冷劑10被有選擇地向第2容器2移送。進(jìn)而，即使在該移送動作不充分，冷凍機油混入液體致冷劑，冷凍機油流入第2容器2的場合，根據(jù)本實施例，進(jìn)入第2容器2的冷凍機油11a也能回收到第1容器1，進(jìn)而從油返回管6回收到壓縮機。因而，能不減少流往壓縮機的冷凍機油10的流量而確保必要量，可以提高冷凍機和冷凍空調(diào)回路的可靠性。第12實施例就根據(jù)本發(fā)明第12實施例的可用于冷凍空調(diào)回路的儲液器的構(gòu)成進(jìn)行說明。在本實施例中，是假定冷凍機油和液體致冷劑渾濁地流入第2容器的場合，使混入第2容器的冷凍機油返回第1容器者，在第2容器的內(nèi)部設(shè)置帶有多個孔的管，把管的下端向與第1容器連接的吸入管的內(nèi)壁突出地構(gòu)成。圖18是表示根據(jù)本實施例的儲液器的縱剖視圖，同時把其一部分放大表示。
圖中，40是流入裝置，例如流入管，41是液體回收裝置，例如中空圓筒狀的油回收管，是設(shè)置成浸入第2容器2的液體儲存部者，在其側(cè)面沿上下方向設(shè)有多個油回收孔41a。油回收孔41a的最高位置設(shè)在儲存于第2容器2內(nèi)部的液面高度的最高位置附近，進(jìn)而在上下方向的不同位置上設(shè)置多個油回收孔41a，以便即使在液面處于任意位置的場合也能把冷凍機油11a回收到第1容器1。42是導(dǎo)通油回收管41的下端與吸入管40的連接裝置，例如油回收管。油回收管42的吸入管40一側(cè)的端部從吸入管40的內(nèi)壁面向內(nèi)側(cè)突出幾毫米程度地構(gòu)成。
下面，就工作進(jìn)行說明。即使在儲存于第2容器2的冷凍機油11a處于任意位置的場合，冷凍機油11a也從與液面位置相當(dāng)?shù)挠突厥湛?1a進(jìn)入油回收管41的內(nèi)部，液體致冷劑11a從面對液體致冷劑10a的油回收孔41a進(jìn)入油回收管41的內(nèi)部。于是，在油回收管42的吸入管40一側(cè)的端部，靠流過吸入管40的氣體致冷劑9而作用噴射泵效應(yīng)，與周圍的靜壓力相比，成為負(fù)壓。就是說，如令吸入管40內(nèi)部的油回收管42的末端的壓力為P5，則產(chǎn)生P5＜P2的狀態(tài)。結(jié)果，進(jìn)入油回收管41的內(nèi)部的冷凍機油11a和液體致冷劑10a被吸入吸入管40的內(nèi)部，與氣體致冷劑一起被回收到第1容器1。像這樣，可以在運行中把進(jìn)入第2容器2的冷凍機油11a回收到第1容器1中。
此外，當(dāng)冷凍空調(diào)回路停止時，第2容器2內(nèi)部的液體致冷劑10a和冷凍機油11a，靠重力經(jīng)油回收管41向第1容器1移動。
通過以上的動作，根據(jù)本實施例，即使在液體致冷劑10的向第2容器2的選擇性移送動作不充分，冷凍機油11混入液體致冷劑10a，冷凍機油11a流入第2容器2的場合，也能把進(jìn)入第2容器2的冷凍機油11a回收到第1容器1。進(jìn)而所回收的冷凍機油11經(jīng)油返回管6被回收到壓縮機。因此，能不減少流往壓縮機的冷凍機油的流量而確保必要量，可以提高壓縮機和冷凍空調(diào)回路的可靠性。第13實施例就根據(jù)本發(fā)明第13實施例的可用于冷凍空調(diào)回路的儲液器的構(gòu)成進(jìn)行說明。本實施例也是假定冷凍機油和液體致冷劑渾濁地流入第2容器的場合，使混入第2容器的冷凍機油返回第1容器者，使向與第1容器連接的吸入管的內(nèi)壁突出地配備的多個連通管，與第2容器連通地構(gòu)成。圖19是表示根據(jù)本實施例的儲液器的縱剖視圖，同時把其一部分放大表示。本實施例是第11實施例的構(gòu)成的變型例。就是說，是把第11實施例的構(gòu)成運用于第2實施例的構(gòu)成者，把第1容器1配置于第2容器2之上。
圖中，43是吸入管，44a、44b、44c是油回收管，最高位置(油回收管44c的位置)設(shè)在積存于第2容器2內(nèi)部的液面高度的最高位置附近，進(jìn)而沿上下方向設(shè)置多個，此場合是2個油回收管44b、44c，以便即使液面處于任意位置的場合也可以把冷凍機油11a回收到第2容器2。油回收管44a、44b、44c的一端，如放大表示的那樣向吸入管43的內(nèi)側(cè)突出，另一端連接于第2容器2的下方地構(gòu)成。本實施例的工作，由于與第11實施例相同，所以其說明省略。
靠這樣的構(gòu)成也是，即使在液體致冷劑10的向第2容器2的選擇性移送動作不充分，冷凍機油11混入液體致冷劑10a，冷凍機油11a流入第2容器2的場合，也能把進(jìn)入第2容器2的冷凍機油11a回收到第1容器1。進(jìn)而所回收的冷凍機油11經(jīng)油返回管6被回收到壓縮機。因此，不減少流往壓縮機的冷凍機油的流量，可以得到高可靠性的冷凍空調(diào)回路。
下面，第14、15實施例，是防止第1容器和第2容器內(nèi)部的液體致冷劑和冷凍機油被容器內(nèi)部的氣體致冷劑9的流動攪亂，旨在有效地進(jìn)行氣液分離和冷凍機油與液體致冷劑的分離者。第14實施例就根據(jù)本發(fā)明第14實施例的可用于冷凍空調(diào)回路的儲液器的構(gòu)成進(jìn)行說明。圖20是表示根據(jù)本實施例的儲液器的縱剖視圖，表示用來使第1容器1內(nèi)部的液面(油面)穩(wěn)定，以及使冷凍機油11與液體致冷劑10的分界面穩(wěn)定的構(gòu)成。
圖中，45是液面穩(wěn)定板，設(shè)置于在液體致冷劑10積存于第1容器1內(nèi)的狀態(tài)下冷凍機油11與液體致冷劑10的分界面附近。此外，46是整流板，固定于油面(液面)的上方而設(shè)置。液面穩(wěn)定板45和整流板46，構(gòu)成使第1容器1內(nèi)的液面穩(wěn)定的液面穩(wěn)定裝置，選擇例如金屬網(wǎng)結(jié)構(gòu)或泡沫金屬或燒結(jié)金屬這樣的液體和氣體的透過性良好者。
氣體致冷劑9、液體致冷劑10、冷凍機油11由吸入管3流入第1容器1。在液體致冷劑10和冷凍機油11通過整流板46之際，其勢頭減緩而平靜地下落在積存于第1容器1的液面上。另一方面，氣體致冷劑9被整流板46改變流動方向，難以流向第1空間1的下方，變成容易順利地流入氣體流通管4和通氣管7。
為了提高儲液器的性能，要提高第1容器的氣液分離效率，使冷凍機油10穩(wěn)定地積存于第1容器1內(nèi)，而且，要使液體致冷劑10與冷凍機油11有效地分離為2層。為了提高氣液分離效率，重要的是實現(xiàn)第1容器1的內(nèi)部的液面(油面)盡可能不攪亂的狀態(tài)。另外，為了靠比重差使液體致冷劑10與冷凍機油11高效地分離成2層，重要的是把冷凍機油11與液體致冷劑10的分界面附近盡可能保持平靜。因此，作為防止氣體致冷劑直接沖突油面而氣體致冷劑透過的構(gòu)成，改變流動方向的整流板46或金屬網(wǎng)結(jié)構(gòu)或泡沫金屬結(jié)構(gòu)的液面穩(wěn)定板45是有效的。
此外，下落的液體由于有液面穩(wěn)定板45，所以比重輕的冷凍機油11與比重重的液體致冷劑10迅速分離，其分界面穩(wěn)定。此外，即使對液面有所攪亂，該攪亂也能靠液面穩(wěn)定板45一定程度地吸收，分界面和液面能保持穩(wěn)定。
再者，在本實施例中，其構(gòu)成是第1容器1的形狀為圓筒狀，吸入管3沿該圓筒的內(nèi)壁面引入流體。因此，由于一邊沿圓筒的內(nèi)壁面流動，流體一邊使勢頭緩和而下落，所以整流板46和液面穩(wěn)定板45也有效地作用，可以形成平滑的流動。
此外，雖然在本實施例中，弄成在第1容器1中設(shè)置液面穩(wěn)定板45和整流板46兩方的構(gòu)成，但是即使帶有某一方的構(gòu)成，也有提高氣液分離效率的效果。第15實施例就根據(jù)本發(fā)明第15實施例的可用于冷凍空調(diào)回路的儲液器的構(gòu)成進(jìn)行說明。圖21是表示根據(jù)本實施例的儲液器的縱剖視圖，表示用來穩(wěn)定第2容器2內(nèi)部的液面(油面)的構(gòu)成。
圖中，47是整流板，設(shè)置在第2容器2內(nèi)部的油面(液面)的上方，氣體流通管4的開口所設(shè)位置的下方。是防止從氣體流通管4進(jìn)入的氣體致冷劑9沖擊冷凍機油11a的表面和液體致冷劑10a的表面的構(gòu)成。整流板47，可選擇液體和氣體的透過性良好者，例如用金屬網(wǎng)結(jié)構(gòu)或泡沫金屬或燒結(jié)金屬等構(gòu)成。
氣體致冷劑9或液體致冷劑10a、冷凍機油11a經(jīng)氣體流通管4流入第2容器2。此時，液體致冷劑10a和冷凍機油11儲存于第2容器2，氣體致冷劑從排出管5向冷凍空調(diào)回路引出。于是，如果在第2容器2內(nèi)設(shè)有圖示的整流板47，則能防止氣體致冷劑直接沖擊所儲存的液面，成為平滑地流向排出管5。
以上，第1實施例至第13實施例，是用第1容器1與第2容器2兩個容器構(gòu)成，把冷凍機油與液體致冷劑分離，得到把冷凍機油高效地返回到壓縮機的效果者。以下所示的第16實施例至第23實施例，是在一個容器中設(shè)置隔板而形成兩個空間(第1空間和第2空間)者，靠與第1實施例至第13實施例中的第1容器和第2容器同樣的作用可以得到同樣的效果，能以更簡單的構(gòu)成得到小型化的構(gòu)成。第16實施例第16實施例是把第2實施例中所示構(gòu)成的儲液器用一個容器來構(gòu)成的例子，就該儲液器進(jìn)行說明。圖22(a)是表示根據(jù)本實施例的儲液器的縱剖視圖，圖22(b)是圖22(a)的X-X線剖視圖。
圖中，60是儲液器容器，61是把儲液器容器60的內(nèi)部上下隔開的隔板，62是第1空間，63是第2空間，64是吸入管，65是氣體流通管，66是通氣管，67是連通管，68是排出管，69是與油返回管相當(dāng)?shù)挠头祷乜住?br> 在本實施例中，第2實施例中的第1容器1相當(dāng)于第1空間62，第2容器2相當(dāng)于第2空間63。與第2實施例相同或相當(dāng)?shù)牟糠謳в邢嗤拿Q并具有相同的功能。再者，雖然在第2實施例中沒有畫出，但通常成為把排出管5從第2容器引向壓縮機，此外，油返回管6也是從第2容器引向壓縮機的結(jié)構(gòu)。在本實施例中，弄成在儲液器容器60內(nèi)部把油返回孔69與排出管68連通，把氣體致冷劑和冷凍機油被引出的排出管68引向壓縮機的結(jié)構(gòu)。
從第1空間62的底面到油返回孔69的高度h1、從第1空間62的底面到連通管67的高度h2、從第1空間62的底面到通氣管66的下端部的高度h3，有h3＜h1＜h2的關(guān)系。此外，通氣管66的上端部的位置，在與氣體流通管65的上端部幾乎相同的位置上開口。
這里，在第1空間62的液面(油面)從h3到h2的場合，氣體致冷劑從通氣管66經(jīng)連通管67流入氣體流通管65。這時，液體致冷劑根據(jù)液面高度而進(jìn)入通氣管66的下端部一側(cè)。于是如果液面(油面)成為h2以上，則液體致冷劑從通氣管66經(jīng)連通管67流入氣體流通管65。該液體致冷劑，與重力下落和內(nèi)部的氣體流動一起向處于下部的第2空間63移動，儲存于第2空間63的底部，第1空間62內(nèi)的液面高度降低。像這樣，在第1空間62內(nèi)部，液面(油面)高度為h2，幾乎保持恒定，多余的液體致冷劑儲存于第2空間63。因此，像圖2中說明的那樣，在與液體致冷劑的溶解性微弱的冷凍機油被用于冷凍空調(diào)回路的場合，可以使從油返回管69經(jīng)排出管68流向壓縮機的冷凍機油的流量恒定，不減少流向壓縮機的冷凍機油的流量而確保必要量，能提高壓縮機和冷凍空調(diào)回路的可靠性。
此外，與儲液器容器60連接的管子，是吸入管64、排出管68，可以得到外觀簡單的儲液器。第17實施例第17實施例是第16實施例的變型，是把第1空間與第2空間橫向布置的構(gòu)成例，就該儲液器進(jìn)行說明。
圖23(a)是表示根據(jù)本實施例的儲液器的縱剖視圖，圖23(b)是圖23(a)的X-X線剖視圖。圖中，70是儲液器容器，71是把儲液器容器70的內(nèi)部隔開的隔板，72是第1空間，73是第2空間，74是吸入管，75是氣體流通管，76是通氣管，77是連通管，78是排出管，79是油返回管。
從第1空間72的底面到油返回管79的高度h1、從第1空間72的底面到連通管77的高度h2、從第1空間72的底面到通氣管76的下端部的高度h3，有h3＜h1＜h2的關(guān)系。此外，通氣管76的上端部的位置，在與氣體流通管75的上端部幾乎相同的位置上開口。
這里，在第1空間72的液面(油面)從h3至h2的場合，氣體致冷劑從通氣管76經(jīng)連通管77流入氣體流通管75。這時，液體致冷劑根據(jù)液面高度而進(jìn)入通氣管76的下端部一側(cè)。于是如果液面(油面)成為h2以上，則液體致冷劑從通氣管76經(jīng)連通管77流入氣體流通管75。該液體致冷劑，與該內(nèi)部的氣體流動一起向第2空間73移動，儲存于第2空間73的底部，第1空間72內(nèi)的液面高度降低。像這樣，在第1空間72內(nèi)部，液面(油面)高度為h2，幾乎保持恒定，多余的液體致冷劑儲存于第2空間73。因此，像圖2中說明的那樣，在與液體致冷劑的溶解性微弱的冷凍機油被用于冷凍空調(diào)回路的場合，可以使從油返回管79流向壓縮機的冷凍機油的流量恒定，不減少流向壓縮機的冷凍機油的流量而確保必要量，能提高壓縮機和冷凍空調(diào)回路的可靠性。
此外，與儲液器容器70連接的管子，是吸入管74、排出管78、油返回管79，可以得到外觀簡單的儲液器。第18實施例第18實施例是把第6實施例用一個容器構(gòu)成，進(jìn)而把第1空間布置在第2空間的旁邊的構(gòu)成例，就該儲液器進(jìn)行說明。
圖24是表示根據(jù)本實施例的儲液器的縱剖視圖，圖24(a)表示儲液器的整體，圖24(b)是放大表示一部分者。圖中，80是儲液器容器，81是把儲液器容器80的內(nèi)部隔開的隔板，81a是在隔板上加工的氣體流通孔，82是第1空間，83是第2空間，84是吸入管，85是分離板，86是致冷劑吸上管，87是排出管，88是油返回管。分離板85和致冷劑吸上管86的下端部構(gòu)成分別與第1空間82的底面之間存在間隙。第6實施例中的第1容器1相當(dāng)于第1空間82，此外，第2容器2相當(dāng)于第2空間83，氣體流通管22相當(dāng)于氣體流通孔81a，圓筒23相當(dāng)于分離板85，致冷劑吸上管24相當(dāng)于致冷劑吸上管86。
從第1空間82的底面到油返回管88的高度h1、從第1空間82的底面到致冷劑吸上管86的高度h2，從第1空間82的底面到分離板85的下端部的高度h3，有h3＜h1＜h2的關(guān)系。
當(dāng)冷凍空調(diào)回路工作時，由于氣體致冷劑從第1空間82經(jīng)氣體流通孔81a向第2空間83流動而產(chǎn)生壓力損失。就是說，第1空間82內(nèi)的壓力成為比第2空間83內(nèi)的壓力高。這里，在第1空間82的液面(油面)從h3到h2的場合，氣體致冷劑進(jìn)入致冷劑吸上管86，靠壓差在致冷劑吸上管86內(nèi)被向上推。這時，液體致冷劑隨著液面高度從分離板85的下端部進(jìn)入設(shè)置致冷劑吸上管86的一側(cè)。于是，如果液面(油面)成為h2以上，則液體致冷劑進(jìn)入致冷劑吸上管86，靠壓差在致冷劑吸上管86內(nèi)被向上推。因此，第1空間82內(nèi)的液體致冷劑10向第2空間83移動，儲存于第2空間83的底部，第1空間82內(nèi)的液面高度降低。
像這樣，在第1空間82內(nèi)部，液面(油面)高度為h2，幾乎保持恒定，多余的液體致冷劑儲存于第2空間83。因此，像圖2中說明的那樣，在與液體致冷劑的溶解性微弱的冷凍機油被用于冷凍空調(diào)回路的場合，可以使從油返回管88流向壓縮機的冷凍機油的流量恒定，不減少流向壓縮機的冷凍機油的流量而確保必要量，能提高壓縮機和冷凍空調(diào)回路的可靠性。
此外，與儲液器容器80連接的管子，是吸入管84、排出管87、油返回管88，可以得到外觀簡單的儲液器。第19實施例第19實施例是把第8實施例用一個容器構(gòu)成的例子，就該儲液器的構(gòu)成進(jìn)行說明。
圖25(a)是表示根據(jù)本實施例的儲液器的縱剖視圖，圖25(b)是圖25(a)的X-X線剖視圖。圖中，89是儲液器容器，90是把儲液器容器89的內(nèi)部上下隔開的隔板，91是第1空間，92是第2空間、93是吸入管、94是氣體流通管、95是通氣管、96是連通管、97是連通管、98是排出管、99是油返回管。第8實施例的第1容器1相當(dāng)于第1空間91，此外，第2容器2相當(dāng)于第2空間92。
從第1空間91的底面到油返回管99的高度h1、從第1空間91的底面到連通管96的高度h2、從第1空間91的底面到通氣管95的下端部的高度h3，有h3＜h1＜h2的關(guān)系。此外，通氣管95的上端部的位置，在與氣體流通管94的上端部幾乎相同的位置上開口。
這里，在第1空間91的液面(油面)從h3至h2的場合，氣體致冷劑從通氣管95經(jīng)連通管96流入氣體流通管94。這時，液體致冷劑隨著液面高度從通氣管95的下端部進(jìn)入。于是如果液面(油面)成為h2以上，則液體致冷劑從通氣管95經(jīng)連通管96流入氣體流通管94。該液體致冷劑，與內(nèi)部的氣體流動一起向第2空間92移動，儲存于第2空間92的底部，第1空間91內(nèi)的液面高度降低。當(dāng)冷凍空調(diào)回路工作時，由于氣體致冷劑從第1空間91經(jīng)氣體流通管94向第2空間92流動而產(chǎn)生壓力損失。就是說，第1空間91內(nèi)的壓力成為比第2空間92內(nèi)的壓力更高。因此，雖然移動到第2空間92的液體致冷劑不從連通管97返回第1空間91，但是當(dāng)冷凍空調(diào)回路停止時第1空間91內(nèi)部與第2空間92內(nèi)部的壓差消失，儲存于第2空間92的液體致冷劑靠重力從連通管97返回第1空間91。
像這樣，在第1空間91內(nèi)部，液面(油面)高度h2，幾乎保持恒定，多余的液體致冷劑儲存于第2空間92。因此，像圖2中說明的那樣，在與液體致冷劑的溶解性微弱的冷凍機油被用于冷凍空調(diào)回路的場合，可以使從油返回管99流向壓縮機的冷凍機油的流量恒定，不減少流向壓縮機的冷凍機油的流量而確保必要量，能提高壓縮機和冷凍空調(diào)回路的可靠性。
此外，與儲液器容器89連接的管子，是吸入管93、排出管98、油返回管99，可以得到外觀簡單的儲液器。第20實施例第20實施例，是把第9實施例中所示構(gòu)成的儲液器，用一個容器構(gòu)成，把第2容器配置在第1容器中的例子，就該儲液器進(jìn)行說明。圖26(a)是表示根據(jù)本實施例的儲液器的縱剖視圖，圖26(b)是俯視圖。
圖中100是儲液器容器，101是分隔儲液器容器100的內(nèi)部的內(nèi)容器，102是由內(nèi)容器101分隔的第1空間，103是第2空間，104是吸入管，105是氣體流通管，105a是連通孔，106是通氣管，107是連通管，108是油返回管，109是排出管。
在本實施例中，第9實施例中的第1容器1相當(dāng)于第1空間102，第2容器2相當(dāng)于第2空間103，連通管33相當(dāng)于連通孔105a。與第9實施例相同或相當(dāng)?shù)牟糠謳в邢嗤拿Q并具有相同的功能。
從第1空間102的底面到油返回管108的高度h1、從第1空間102的底面到連通管107的高度h2、從第1空間102的底面到通氣管106的下端部的高度h3，有h3＜h1＜h2的關(guān)系。此外，通氣管106的上端部的位置，在與氣體流通管105的一方的開口端部幾乎相同的位置上開口。
這里，在第1空間102的液面(油面)從h3至h2的場合，氣體致冷劑從通氣管106經(jīng)連通管107流入氣體流通管105。這時，液體致冷劑隨著其液面高度從通氣管106的下端部進(jìn)入。于是如果液面(油面)成為h2以上，則液體致冷劑從通氣管106經(jīng)連通管107流入氣體流通管105。該液體致冷劑，與內(nèi)部的氣體流動一起向第2空間103移動，儲存于第2空間103的底部，第1空間102的液面高度降低。當(dāng)冷凍空調(diào)回路工作時，由于氣體致冷劑從第1空間102經(jīng)氣體流通管105向第2空間103流動而產(chǎn)生壓力損失。就是說，第1空間102內(nèi)的壓力成為比第2空間103內(nèi)的壓力更高。因此，雖然移動到第2空間103的液體致冷劑不從連通管返回第1空間102，但是當(dāng)冷凍空調(diào)回路停止時，第1空間102內(nèi)部與第2空間103內(nèi)部的壓差消失，儲存于第2空間103的液體致冷劑靠重力從連通孔105返回第1空間102。
像這樣，在第1空間102內(nèi)部，液面(油面)高度為h2，幾乎保持恒定，多余的液體致冷劑儲存于第2空間103。因此，像圖2中說明的那樣，在與液體致冷劑的溶解性微弱的冷凍機油被用于冷凍空調(diào)回路的場合，可以使從油返回管108流向壓縮機的冷凍機油的流量恒定，能抑制壓縮機發(fā)生不良。
此外，與儲液器容器100連接的管子，是吸入管104、油返回管108、排出管109，可以得到外觀簡單的儲液器。
再者，圖27是表示氣體流通管的變型例者，其構(gòu)成是在配置于第2空間內(nèi)的氣體流通管110的上下方向的不同位置上，設(shè)置多個連通孔，例如兩個連通孔110a、110b。
像這樣通過在不同位置上設(shè)置連通孔110a、110b，與儲存于第2空間的液體液面高度無關(guān)，當(dāng)冷凍空調(diào)回路停止時可以高效地返回第1空間。特別是即使在冷凍機油進(jìn)入并存在于液體儲存部上方的場合，也能使該冷凍機油平滑地返回第1空間。第21實施例第21實施例，是把第12實施例中所示構(gòu)成的儲液器用一個容器構(gòu)成，用隔板分隔第1容器與第2容器而配置的例子，就該儲液器進(jìn)行說明。圖28(a)是表示根據(jù)本實施例的儲液器的縱剖視圖，圖28(b)是圖28(a)的X-X線剖視圖。
圖中，111是儲液器容器，112是把儲液器容器111的內(nèi)部上下隔開的隔板，113是第1空間，114是第2空間，115是吸入管，116是氣體流通管，117是通氣管，118是連通管，119是油返回管，120是排出管，121和122是油回收管。
在本實施例中，第12實施例中的第1容器1相當(dāng)于第1空間113，第2容器2相當(dāng)于第2空間114。與第12實施例相同或相當(dāng)?shù)牟糠謳в邢嗤拿Q并具有同樣的功能。
從第1空間113的底面到油返回管119的高度h1、從第1空間113的底面到連通管118的高度h2、從第1空間113的底面到通氣管117的下端部的高度h3，有h3＜h1＜h2的關(guān)系。此外，通氣管117的上端部的位置，在與氣體流通管116的一方的開口端部幾乎相同的位置上開口。
這里，在第1空間113的液面(油面)從h3至h2的場合，氣體致冷劑從通氣管117經(jīng)連通管118流入氣體連通管116。這時，液體致冷劑隨著液面高度從通氣管117的下端部進(jìn)入。于是如果液面(油面)成為h2以上，則液體致冷劑從通氣管117經(jīng)連通管118流入氣體流通管116。該液體致冷劑，與內(nèi)部的氣體流動一起向第2空間114移動，儲存于第2空間114的底部，第1空間113的液面高度降低。
像這樣，在第1空間113內(nèi)部，液面(油面)高度為h2，幾乎保持恒定，多余的液體致冷劑儲存于第2空間114。因此，像圖2中說明的那樣，在與液體致冷劑的溶解性微弱的冷凍機油被用于冷凍空調(diào)回路的場合，可以使從油返回管119流向壓縮機的冷凍機油的流量恒定，能抑制壓縮機發(fā)生不良。
此外，油回收管121在上下方向的不同位置上帶有多個油回收孔，配置成浸入第2空間114的液體儲存部。油回收孔的最高位置設(shè)在積存于第2空間114內(nèi)部的液面高度的最高位置附近，進(jìn)而把油回收孔沿上下方向設(shè)置多個，以便即使在儲存于第2空間114內(nèi)的液體的液面處于任意位置的場合，也能把在該液體上方分離的冷凍機油回收到第1空間113。把油回收管121的下端部與吸入管115連通的油回收管122，把其一方的端部向吸入管115的內(nèi)側(cè)突出例如幾毫米程度地構(gòu)成。
下面，就油回收管121、122的工作進(jìn)行說明。即使在儲存于第2空間114的冷凍機油處于任意位置的場合，冷凍機油也從與油面位置相當(dāng)?shù)挠突厥湛走M(jìn)入油回收管121的內(nèi)部，液體致冷劑從面對液體致冷劑的油回收孔進(jìn)入油回收管121的內(nèi)部。于是，在油回收管122的前端部，靠由吸入管115內(nèi)部的流動引起的噴射泵效應(yīng)的作用，與周圍的靜壓力相比成為負(fù)壓。結(jié)果，進(jìn)入油回收管122的內(nèi)部的冷凍機油和液體致冷劑被吸入吸入管115的內(nèi)部，被回收到第1空間113。像這樣，即使在冷凍空調(diào)回路運行中，也能把進(jìn)入第2空間114的冷凍機油回收到第1空間113。
此外，當(dāng)冷凍空調(diào)回路停止時，第2空間114內(nèi)部的液體，靠重力經(jīng)油回收管121、122向第1空間113移動。
通過以上的動作，根據(jù)本實施例，即使在液體致冷劑的向第2空間114的選擇性移送動作不充分，冷凍機油混入液體致冷劑，冷凍機油流入第2空間114的場合，也能把進(jìn)入第2空間114的冷凍機油回收到第1空間113。進(jìn)而所回收的冷凍機油經(jīng)油返回管119回收到壓縮機。因此能不減少流往壓縮機的冷凍機油的流量，可以得到高可靠性的冷凍空調(diào)回路。
此外，與儲液器容器111連接的管子，是吸入管115、油返回管119、排出管120，可以得到外觀簡單的儲液器。第22實施例第22實施例，是作為第1空間的液面高度保持裝置弄成帶有第6實施例中所示的圓筒和致冷劑吸上管的構(gòu)成，把第1、第2空間弄成一個容器的配置，以及作為使儲存于第2空間的液體向第1空間移動的裝置弄成第21實施例中所示的構(gòu)成者。下面，就該儲液器進(jìn)行說明。圖29(a)是表示根據(jù)第22實施例的儲液器的縱剖視圖，圖29(b)是圖29(a)的X-X線剖視圖。
圖中，123是儲液器容器，124是把儲液器容器123的內(nèi)部上下隔開的隔板，125是第1空間，126是第2空間，127是吸入管，128是氣體流通管，129是油返回管，130是排出管，131和132是油回收管，133是致冷劑吸上管，134是圓筒。
從第1空間125的底面到油返回管129的高度h1、從第1空間125的底面到致冷劑吸上管133的下端部的高度h2、從第1空間125的底面到圓筒134的下端部的高度h3，有h3＜h1＜h2的關(guān)系。此外，致冷劑吸上管133的上端部貫通隔板124，與第2空間126連通。
這里，在第1空間125的液面(油面)從h3至h2的場合，氣體致冷劑經(jīng)致冷劑吸上管133流入第2空間126。這時液體致冷劑隨著液面高度從圓筒134的下端部進(jìn)入。于是如果液面(油面)成為h2以上，則經(jīng)致冷劑吸上管133流入第2空間126，第1空間125內(nèi)的液面高度降低。當(dāng)冷凍空調(diào)回路工作時，由于氣體致冷劑從第1空間125經(jīng)氣體流通管128向第2空間126流動而產(chǎn)生壓力損失。就是說，第1空間25內(nèi)的壓力成為比第2空間126內(nèi)的壓力更高。因此，雖然移動到第2空間126的液體致冷劑不從致冷劑吸上管133返回第1空間125，但是當(dāng)冷凍空調(diào)回路停止時，第1空間125內(nèi)部與第2空間126內(nèi)部的壓差消失，儲存于第2空間126的液體致冷劑靠重力從致冷劑吸上管133返回第1空間125。
像這樣，在第1空間125內(nèi)部，液面(油面)高度為h2，第1空間125內(nèi)部的液面幾乎恒定，因而，使冷凍機油存在于油返回管129的高度附近，可以有選擇地使冷凍機油返回壓縮機。此外，可以把液體致冷劑儲存于第2空間126。因此，在與液體致冷劑的溶解性微弱的冷凍機油被用于冷凍空調(diào)回路的場合，可以使從油返回管129流向壓縮機的冷凍機油的流量恒定，能抑制壓縮機發(fā)生不良。
此外，作為移動裝置，油回收管133在上下方向的不同位置上帶有多個油回收孔，配置成浸入第2空間126的液體儲存部。油回收孔的最高位置設(shè)在積存于第2空間126內(nèi)部的液面高度的最高位置附近，進(jìn)而把油回收孔沿上下方向設(shè)置多個，以便即使在儲存于第2空間126內(nèi)的液體的液面處于任意位置的場合，也能把在該液體上方分離的冷凍機油回收到第1空間125。把油回收管131的下端部與吸入管127連通的油回收管132，構(gòu)成把其一方的端部向吸入管127的內(nèi)側(cè)突出例如幾毫米程度。
油回收管131、132的工作與第21實施例同樣，即使在儲存于第2空間126的冷凍機油處于任意位置的場合，冷凍機油也從與油面位置相當(dāng)?shù)挠突厥湛走M(jìn)入油回收管131的內(nèi)部，液體致冷劑從面對液體致冷劑的油回收孔進(jìn)入油回收管131的內(nèi)部。于是，在油回收管132的前端部，靠由吸入管127內(nèi)部的流動引起的噴射泵效應(yīng)的作用，與周圍的靜壓力相比成為負(fù)壓。結(jié)果，進(jìn)入油回收管127的內(nèi)部的冷凍機油和液體致冷劑被吸入吸入管127的內(nèi)部，被回收到第1空間125。像這樣，即使在冷凍空調(diào)回路運行中，也能把進(jìn)入第2空間126的冷凍機油回收到第1空間125。
根據(jù)以上事實，儲存于第2空間的冷凍機油和液體致冷劑，與其液面的高度無關(guān)，無論在冷凍空調(diào)回路的工作中還是停止中，都能高效地返回第1空間，進(jìn)而冷凍機油可以經(jīng)油返回管129返回到壓縮機。
此外，與儲液器容器123連接的管子，是吸入管127、油返回管129、排出管130，可以得到外觀簡單的儲液器。第23實施例第23實施例，是作為第1容器把第2實施例，作為第2容器把第12實施例用一個容器構(gòu)成的例子，就該儲液器的構(gòu)成進(jìn)行說明。圖30是表示第23實施例的剖視圖。圖中，135是儲液器容器，136是把儲液器容器135的內(nèi)部上下隔開的隔板，137是第1空間，138是第2空間，139是吸入管，140是氣體流通管，141是通氣管，142是連通管，143是與油返回管相當(dāng)?shù)挠头祷乜祝?44是排出管。
第23實施例，是作為第1空間的液面高度保持裝置弄成第1實施例中所示的帶有通氣管和連通管的構(gòu)成，把第1、第2空間弄成一個容器的配置，以及作為使儲存于第2空間的液體向第1空間移動的裝置弄成第12實施例中所示的帶有油回收管的構(gòu)成者。下面，就該儲液器進(jìn)行說明。圖30(a)是表示根據(jù)第23實施例的儲液器的縱剖視圖，圖30(b)是圖30(a)的X-X線剖視圖。
圖中，135是儲液器容器，136是把儲液器容器135的內(nèi)部上下隔開的隔板，137是第1空間，138是第2空間，139是吸入管，140是氣體流通管，141是通氣管，142是連通管，143是與油返回管相當(dāng)?shù)挠头祷乜祝?44是排出管，145和146是油回收管。在本實施例中，其構(gòu)成為在排出管144上設(shè)置油返回孔143，靠排出管144使致冷劑氣體和冷凍機油返回到冷凍空調(diào)回路。
從第1空間137的底面到油返回孔134的高度h1、從第1空間137的底面到連通管142的高度h2、從第1空間137的底面到通氣管141的下端部的高度h3，有h3＜h1＜h2的關(guān)系。此外，氣體流通管140的下端部貫通隔板124，與第2空間138連通。
這里，在第1空間137的液面(油面)從h3至h2的場合，氣體致冷劑從通氣管141經(jīng)連通管142，從氣體流通管140流入第2空間138。這時，液體致冷劑根據(jù)其液面高度從通氣管141的下端部進(jìn)入。于是如果液面(油面)成為h2以上，則液體致冷劑經(jīng)連通管142從氣體流通管140流入第2空間138。于是儲存于第2空間138，第1空間137的液面高度降低。
像這樣，在第1空間137內(nèi)部，液面(油面)高度為h2，第1容器137內(nèi)部的液面幾乎恒定，因而，使冷凍機油存在于油返回孔143的高度附近，可以有選擇地使冷凍機油返回壓縮機。此外，可以把液體致冷劑儲存于第2空間138。因此，在與液體致冷劑的溶解性微弱的冷凍機油被用于冷凍空調(diào)回路的場合，可以使從油回收孔143流向壓縮機的冷凍機油的流量恒定，能抑制壓縮機發(fā)生不良。
此外，作為移動裝置，油回收管145在上下方向的不同位置上帶有多個油回收孔，配置成浸入第2空間138的液體儲存部。油回收孔的最高位置設(shè)在積存于第2空間138內(nèi)部的液面高度的最高位置附近，進(jìn)而把油回收孔沿上下方向設(shè)置多個，以便即使在儲存于第2空間138內(nèi)的液體的液面處于任意位置的場合，也能把在該液體上方分離的冷凍機油回收到第1空間137。把油回收管145的下端部與吸入管139連通的油回收管146，構(gòu)成把其一方的端部向吸入管139的內(nèi)側(cè)突出例如幾毫米。
油回收管145、146的工作與第21實施例同樣，即使在儲存于第2空間138的冷凍機油處于任意位置的場合，冷凍機油也從與油面位置相當(dāng)?shù)挠突厥湛走M(jìn)入油回收管145的內(nèi)部，液體致冷劑從面對液體致冷劑的油回收孔進(jìn)入油回收管145的內(nèi)部。于是，在油回收管146的前端部，靠由吸入管139內(nèi)部的流動引起的噴射泵效應(yīng)的作用，與周圍的靜壓力相比成為負(fù)壓。結(jié)果，進(jìn)入油回收管146的內(nèi)部的冷凍機油和液體致冷劑被吸入吸入管139的內(nèi)部，被回收到第1空間137。像這樣，即使在冷凍空調(diào)回路運行中，也能把進(jìn)入第2空間138的冷凍機油回收到第1空間137。
根據(jù)以上事實，儲存于第2空間的冷凍機油，與其液面的高度無關(guān)，無論在冷凍空調(diào)回路的工作中還是停止中，都能高效地返回第1空間，進(jìn)而冷凍機油可以經(jīng)油返回孔143、排出管144返回到壓縮機。
此外，與儲液器容器135連接的管子，是吸入管139和排出管144，可以得到因外觀簡單而便于使用的儲液器。
再者，像以上這樣，在第16實施例～第23實施例中，展示了用一個容器構(gòu)成儲液器的例子。但是，作為把從第1實施例至第15實施例組合起來用一個容器構(gòu)成的方法，也可以考慮其他種種變型例。這里，不限于上述的實施例，也可以由其他構(gòu)成把第1空間與第2空間用一個容器構(gòu)成，以簡單的外觀得到使用方便的儲液器。
像以上這樣，根據(jù)本發(fā)明的第1構(gòu)成，備有靠流入裝置把作為在冷凍空調(diào)回路中循環(huán)的流體的液體與氣體引入的第1空間；靠氣體流通裝置把氣體從第1空間引入并靠流出裝置向冷凍空調(diào)回路引出，同時構(gòu)成能儲存液體的第2空間；防止引入第1空間的液體的積存高度成為規(guī)定高度以上的液面高度保持裝置；當(dāng)?shù)?空間內(nèi)成為規(guī)定高度以上時使液體從第1空間向第2空間移動的液體流通裝置；以及在比第1空間的規(guī)定高度低的位置上開口，把積存于第1空間的液體向冷凍空調(diào)回路引出的返回裝置，借此可以把第1空間的液面高度幾乎保持恒定而抑制對壓縮機的液體致冷劑流入量?？梢源_保壓縮機內(nèi)的冷凍機油的必要量，可以得到能提高可靠性的儲液器。
此外，根據(jù)本發(fā)明的第2構(gòu)成，是在第1構(gòu)成中的用一端開口于第1空間的氣體部同時另一端開口于第2空間、跨越第1空間內(nèi)的氣體部與液體積存部而沿上下方向配置的氣體流通管構(gòu)成液體流通裝置和氣體流通裝置，用帶有在規(guī)定高度的位置上與在第1空間內(nèi)沿上下方向配置的氣體流通管連通的連通部、把連通部與第1空間內(nèi)的上部連通的第1路徑、以及把連通部與低于第1空間內(nèi)的規(guī)定高度的位置的空間連通的第2路徑的東西構(gòu)成液面高度保持裝置，借此可以把第1空間的液面高度幾乎保持恒定而抑制對壓縮機的液體致冷劑流入量，可以確保壓縮機內(nèi)的冷凍機油的必要量，可以得到能提高可靠性的儲液器。
此外，根據(jù)本發(fā)明的第3構(gòu)成，是在第1或第2構(gòu)成中，備有把儲存在第2空間內(nèi)的液體向第1空間移動的移動裝置，借此使儲存于第2空間的冷凍機油從第1空間返回壓縮機，可以得到能確保壓縮機所必要的冷凍機油的儲液器。
此外，根據(jù)本發(fā)明的第4構(gòu)成，是在第3構(gòu)成中，把第2空間配置在第1空間的上方，用把第2空間的液體儲存部與第1空間導(dǎo)通的連通裝置構(gòu)成移動裝置，借此使儲存于第2空間的冷凍機油從第1空間返回壓縮機，可以得到能確保壓縮機所必要的冷凍機油的儲液器。
此外，根據(jù)本發(fā)明的第5構(gòu)成，是在第3構(gòu)成中，用單個或多個連接裝置把流入裝置與第2空間的液體儲存部導(dǎo)通，該連接裝置的流入裝置一側(cè)的端部從流入裝置的內(nèi)壁面向內(nèi)側(cè)突出地構(gòu)成移動裝置，在靠流入裝置把流體向第1空間流入時，伴隨著儲存于第2空間的流體，借此，不停止冷凍空調(diào)回路而使儲存于第2空間的冷凍機油從第1空間返回壓縮機，可以得到能確保壓縮機所必要的冷凍機油的儲液器。
此外，根據(jù)本發(fā)明的第6構(gòu)成，是在第3構(gòu)成中，用沿上下方向設(shè)置于第2空間的液體儲存部并能回收該上下方向的不同位置的液體的液體回收裝置，以及把流入裝置與液體回收裝置導(dǎo)通的連接裝置構(gòu)成移動裝置，把連接裝置的流入裝置一側(cè)的端部從流入裝置的內(nèi)壁面向內(nèi)側(cè)突出地構(gòu)成，在靠流入裝置把流體向第1空間流入時，伴隨著儲存于第2空間的液體，借此，可以不停止冷凍空調(diào)回路，而使儲存于第2空間的冷凍機油從第1空間返回壓縮機，得到能確保壓縮機所必要的冷凍機油的儲液器。
此外，根據(jù)本發(fā)明的第7構(gòu)成，是在第3構(gòu)成中，其特征在于，把第2空間配置在第1空間的上方，用設(shè)在第2空間與第1空間的中間部的第3空間、設(shè)在第1空間與第3空間之間的第1開關(guān)閥、以及設(shè)在第2空間與第3空間之間的第2開關(guān)閥構(gòu)成移動裝置，在第2開關(guān)閥打開時把第1開關(guān)閥關(guān)閉，在第2開關(guān)閥關(guān)閉時把第1開關(guān)閥打開，把儲存于第2空間的液體經(jīng)第3空間向第1空間移動，借此，可以不停止冷凍空調(diào)回路，而使儲存于第2空間的冷凍機油從第1空間返回壓縮機，得到能確保壓縮機所必要的冷凍機油的儲液器。
此外，根據(jù)本發(fā)明的第8構(gòu)成，是在第1構(gòu)成中，備有在第1空間和第2空間的至少一方中使空間內(nèi)部的液面穩(wěn)定的液面穩(wěn)定裝置，借此，使第1空間和第2空間內(nèi)部的液面穩(wěn)定，可以得到能有效地進(jìn)行氣液分離的儲液器。
權(quán)利要求
1．一種儲液器，該儲液器備有靠流入裝置把作為在冷凍空調(diào)回路中循環(huán)的流體的液體與氣體引入的第1空間；靠氣體流通裝置把所述氣體從所述第1空間引入并靠流出裝置向所述冷凍空調(diào)回路引出，同時構(gòu)成能儲存所述液體的第2空間；防止引入所述第1空間的所述液體的積存高度成為規(guī)定高度以上的液面高度保持裝置；當(dāng)所述第1空間內(nèi)成為所述規(guī)定高度以上時使所述液體從所述第1空間向所述第2空間移動的液體流通裝置；以及在比所述第1空間的所述規(guī)定高度更低的位置上開口，把積存于所述第1空間的所述液體向所述冷凍空調(diào)回路導(dǎo)出的返回裝置。
2．根據(jù)權(quán)利要求1中所述的儲液器，其特征在于，所述液體流通裝置和所述氣體流通裝置，是一端部開口于第1空間的氣體部同時另一端開口于第2空間、跨越所述第1空間內(nèi)的所述氣體部與液體積存部而沿上下方向配置的氣體流通管，所述液面高度保持手段，是帶有在所述規(guī)定高度的位置上與在所述第1空間內(nèi)沿上下方向配置的所述氣體流通管連通的連通部、把所述連通部與所述第1空間的上部連通的第1路徑、以及把所述連通部與低于所述第1空間內(nèi)的所述規(guī)定高度的位置的空間連通的第2路徑的東西。
3．根據(jù)權(quán)利要求1或權(quán)利要求2中所述的儲液器，其特征在于，備有把儲存于第2空間內(nèi)的液體向第1空間移動的移動裝置。
4．根據(jù)權(quán)利要求3中所述的儲液器，其特征在于，把第2空間配置在第1空間的上方，所述移動裝置，是把所述第2空間的液體儲存部與第1空間導(dǎo)通的連通裝置。
5．根據(jù)權(quán)利要求3中所述的儲液器，其特征在于，所述移動裝置，用單個或多個連接裝置把流入裝置與第2空間的液體儲存部導(dǎo)通，該連接裝置的所述流入裝置一側(cè)的端部從所述流入裝置的內(nèi)壁面向內(nèi)側(cè)突出地構(gòu)成，在靠所述流入裝置把流體向第1空間流入時，伴隨著儲存于第2空間的液體。
6．根據(jù)權(quán)利要求3中所述的儲液器，其特征在于，所述移動裝置，用沿上下方向設(shè)置于第2空間的液體儲存部并能回收該上下方向的不同位置的液體的液體回收裝置，以及把流入裝置與所述液體回收裝置導(dǎo)通的連接裝置構(gòu)成，把所述連接裝置的所述流入裝置一側(cè)的端部從所述流入裝置的內(nèi)壁面向內(nèi)側(cè)突出地構(gòu)成，在靠所述流入裝置把流體向第1空間流入時，伴隨著儲存于第2空間的液體。
7．根據(jù)權(quán)利要求3中所述的儲液器，其特征在于，把第2空間配置在第1空間的上方，用設(shè)在第2空間與第1空間的中間部的第3空間、設(shè)在所述第1空間與所述第3空間之間的第1開關(guān)閥、以及設(shè)在所述第2空間與所述第3空間之間的第2開關(guān)閥構(gòu)成所述移動裝置，在第2開關(guān)閥打開時把第1開關(guān)閥關(guān)閉，在第2開關(guān)閥關(guān)閉時把第1開關(guān)閥打開，把儲存于所述第2空間的所述液體經(jīng)所述第3空間向所述第1空間移動。
8．根據(jù)權(quán)利要求1中所述的儲液器，其特征在于，備有在第1空間和第2空間的至少一方中使空間內(nèi)部的液面穩(wěn)定的液面穩(wěn)定裝置。
全文摘要
一種儲液器,靠流入裝置把在冷凍空調(diào)回路中循環(huán)的液體和氣體引入第1空間,把氣體致冷劑經(jīng)氣體流通裝置、第2空間、以及流出裝置向冷凍空調(diào)回路引出;靠液面高度保持裝置防止引入第1空間的液體的積存高度超過規(guī)定高度,當(dāng)超過規(guī)定高度時靠液體流通裝置使第1空間內(nèi)的液體從第1空間向第2空間移動;靠返回裝置把積存于第1空間的冷凍機油向冷凍空調(diào)回路引出。
文檔編號F25B43/02GK1208823SQ98109649
公開日1999年2月24日 申請日期1998年6月4日 優(yōu)先權(quán)日1997年6月24日
發(fā)明者幸田利秀, 杉原正浩, 下地美保子, 田中直樹, 飯島等, 豐島正樹 申請人:三菱電機株式會社