一種平行流換熱器及空調(diào)系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及空調(diào)設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種平行流換熱器及空調(diào)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的平行流換熱器的元件采用優(yōu)化的多流程設(shè)計等緊湊簡約的平行流結(jié)構(gòu)，降低了空調(diào)系統(tǒng)的安裝空間和成本。平行流換熱器主要由微通道扁管、百葉窗翅片、集流管以及內(nèi)置隔板所構(gòu)成。微通道扁管是每根截斷的，它的兩端連接著集流管。扁管的兩側(cè)有百葉窗翅片，兩者通過釬焊焊接。翅片采用百葉窗設(shè)計能有效的破壞空氣流動邊界層，增加擾動，從而強(qiáng)化對流換熱。加之扁管的迎風(fēng)截面很小，能大大削弱背風(fēng)側(cè)渦流，從而減低空氣側(cè)的流動阻力，因此平行流換熱器能獲得較好的空氣側(cè)換熱性能。在制冷劑側(cè)，根據(jù)集流管分不分段，平行流換熱器可分為單元平行流式和多元平行流式。單元式的換熱器集流管不打斷，制冷劑流動方向一致；多元式的換熱器集流管中布置有隔板，將集流管分隔成不同的區(qū)段，每段連接著若干個微通道扁管。平行流換熱器具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、做冷凝器時換熱效率高等優(yōu)點，因此在空調(diào)領(lǐng)域，尤其是汽車空調(diào)領(lǐng)域得到了廣泛地應(yīng)用。由于結(jié)構(gòu)上的特點，使得平行流換熱器只適合于做冷凝器而不適合做蒸發(fā)器。但對于電動汽車空調(diào)而言，無論是車內(nèi)側(cè)換熱器還是車外側(cè)換熱器，都可能在冷凝工況和蒸發(fā)工況之間切換，因此電動汽車空調(diào)系統(tǒng)的換熱器就必須能在用作蒸發(fā)器時依然能保持較高的換熱性能，這對平行流換熱器的設(shè)計提出了較大的考驗。
[0003]目前常用的平行流換熱器一般是微通道扁管平行流換熱器，其主體結(jié)構(gòu)包括微通道扁管和U型百葉窗翅片，兩者通過釬焊固定。為了保證百葉窗翅片與微通道扁管之間能夠良好地?fù)Q熱，降低兩者間的接觸熱阻，通常翅片與扁管間都是緊密焊接。當(dāng)換熱器橫置時，扁管會阻擋冷凝水的流下；當(dāng)換熱器豎置時，翅片會阻擋冷凝水的流下。因此無論平行流換熱器是橫置還是豎置，都不利于冷凝水的排出。而研究表明，換熱器的結(jié)霜總是從凝結(jié)水聚集的部位開始，并且在該處結(jié)霜最為嚴(yán)重，因此傳統(tǒng)平行流換熱器的扁管與U型翅片的組合不適合應(yīng)用于蒸發(fā)器中。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]鑒于上述問題，本發(fā)明實施例的目的在于提供一種平行流換熱器及空調(diào)系統(tǒng)，在用作蒸發(fā)器時依然能保持較高的換熱性能。
[0005]本發(fā)明實施例提供的一種平行流換熱器，包括若干組排管束、所述排管束由預(yù)定個數(shù)的排管組成，所述排管為一定管徑的毛細(xì)管，所述排管的兩端分別插入到兩端的集流管中，每組所述排管束相鄰的排管之間留有空隙，每組所述排管束之間設(shè)有波紋翅片。
[0006]可選地，所述集流管采用截面為矩形的鋁制空腔管。
[0007]可選地，每組所述排管束包括5根排管。
[0008]可選地，所述翅片上開有百葉窗。
[0009]可選地，所述集流管中內(nèi)置若干個擋板，將集流管分隔成多個流程。
[0010]可選地，所述排管束與集流管、翅片之間采用釬焊焊接。
[0011]另外，本實施例還提供了一種空調(diào)系統(tǒng)，所述空調(diào)系統(tǒng)采用如上任一所述的一種平行流換熱器作為冷凝器或蒸發(fā)器。
[0012]由上可見，應(yīng)用本實施例技術(shù)方案，由于采用分散布置的排管束來替代微通道扁管，該換熱器在安裝時，保證排管束豎直布置，這樣能便于冷凝水的及時流下，利于冷凝水的排出。
【附圖說明】
[0013]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0014]圖1為本發(fā)明提供的一種平行流換熱器結(jié)構(gòu)圖。
【具體實施方式】
[0015]下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0016]實施例:
[0017]本實施例提供一種平行流換熱器，如圖1所示，包括若干組排管束10、所述排管束10由預(yù)定個數(shù)的排管11組成，所述排管11為一定管徑的毛細(xì)鋁管，所述排管11的兩端分別插入到兩端的集流管20中，每組所述排管束10相鄰的排管11之間留有空隙，每組所述排管束10之間設(shè)有波紋翅片30。
[0018]可以但不限于，所述集流管20采用截面為矩形的鋁制空腔管，所述集流管20中內(nèi)置若干個擋板21，將集流管分隔成多個流程。所述排管束10與集流管20、翅片30之間采用釬焊焊接。每組所述排管束10包括5根排管11。所述翅片30上開有百葉窗。
[0019]本實施例還提供一種空調(diào)系統(tǒng)，所述空調(diào)系統(tǒng)采用如上所述的平行流換熱器作為冷凝器或蒸發(fā)器。
[0020]本方案采用分散布置的排管束來替代傳統(tǒng)的微通道扁管，該換熱器在安裝時，保證排管束豎直布置，這樣能便于冷凝水的及時流下，制冷劑在排管中流動。每根排管為一定管徑的毛細(xì)鋁管，其作用類似于微通道扁管，能對制冷劑流起到一定的擾動作用，從而加強(qiáng)制冷劑側(cè)的換熱。翅片上開有百葉窗，能加強(qiáng)對空氣的擾動，從而提高空氣側(cè)的換熱系數(shù)。集流管采用截面為矩形的鋁制空腔管，毛細(xì)排管的兩端插入到集流管中。與普通平行流換熱器相類似，該平行流換熱器的集流管中也可內(nèi)置若干個擋板，將集流管分隔成多個流程，以適應(yīng)制冷劑在冷凝或蒸發(fā)過程中的體積變化，降低冷媒在換熱器中流動的壓力損失，從而提高換熱效率。排管束與集流管、翅片之間采用釬焊焊接，這與普通平行流換熱器加工工藝類似，只要用特制的夾具將其固定好，在需要焊接處涂上焊料，然后放入釬焊爐中即可焊接而成。該設(shè)計保證了普通平行流換熱器生產(chǎn)工藝即可生產(chǎn)該種新型平行流換熱器，因而加工方便，且成本低。
[0021]以上所述的實施方式，并不構(gòu)成對該技術(shù)方案保護(hù)范圍的限定。任何在上述實施方式的精神和原則之內(nèi)所作的修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在該技術(shù)方案的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種平行流換熱器，其特征在于，包括若干組排管束、所述排管束由預(yù)定個數(shù)的排管組成，所述排管為一定管徑的毛細(xì)管，所述排管的兩端分別插入到兩端的集流管中，每組所述排管束相鄰的排管之間留有空隙，每組所述排管束之間設(shè)有波紋翅片。2.如權(quán)利要求1所述的一種平行流換熱器，其特征在于，所述集流管采用截面為矩形的鋁制空腔管。3.如權(quán)利要求1所述的一種平行流換熱器，其特征在于，每組所述排管束包括5根排管。4.如權(quán)利要求1所述的一種平行流換熱器，其特征在于，所述翅片上開有百葉窗。5.如權(quán)利要求1所述的一種平行流換熱器，其特征在于，所述集流管中內(nèi)置若干個擋板，將集流管分隔成多個流程。6.如權(quán)利要求1所述的一種平行流換熱器，其特征在于，所述排管束與集流管、翅片之間采用釬焊焊接。7.一種空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述空調(diào)系統(tǒng)采用如權(quán)利要求1至6中任一所述的一種平行流換熱器作為冷凝器或蒸發(fā)器。
【專利摘要】本發(fā)明涉及空調(diào)設(shè)備領(lǐng)域，公開了一種平行流換熱器，包括若干組排管束、所述排管束由預(yù)定個數(shù)的排管組成，所述排管為一定管徑的毛細(xì)管，所述排管的兩端分別插入到兩端的集流管中，每組所述排管束相鄰的排管之間留有空隙，每組所述排管束之間設(shè)有波紋翅片。所述平行流換熱器在用作蒸發(fā)器時依然能保持較高的換熱性能。
【IPC分類】F25B39/02, F25B39/04
【公開號】CN105299963
【申請?zhí)枴緾N201510861270
【發(fā)明人】蔡昭權(quán), 林用滿, 胡輝
【申請人】惠州學(xué)院
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2015年11月30日