變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)控制方法及控制裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及壓縮機(jī)系統(tǒng)控制領(lǐng)域,具體而言,涉及一種變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)控制方法及控制裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前因能源和環(huán)境問(wèn)題越來(lái)越突出,北方供暖采用集體供暖,會(huì)燃燒大量的煤或者天然氣等低品位能源,加劇了大氣污染和能源消耗。如果采用空氣源熱栗供熱,可以大大緩解以上問(wèn)題。但是由于北方冬天氣溫很低,普通熱栗制熱量和能效大大降低,嚴(yán)重影響熱栗的應(yīng)用?;谝陨显颍?nèi)輭嚎s機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。根據(jù)不同工況負(fù)荷通過(guò)調(diào)整不同壓縮機(jī)容積比,從而達(dá)到不同制熱能力的要求。
[0003]目前變?nèi)輭嚎s機(jī)分為兩缸單級(jí)壓縮或三缸雙級(jí)壓縮;對(duì)于三缸雙級(jí)壓縮機(jī)而言,直接從三缸啟動(dòng)運(yùn)行,由于負(fù)載很大,有可能造成因壓縮機(jī)失步或啟動(dòng)電流過(guò)大而啟動(dòng)不起來(lái);或者是開(kāi)始雙缸運(yùn)行,運(yùn)行頻率較高,短時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)換為三缸啟動(dòng)運(yùn)行,由于突然壓縮機(jī)負(fù)載變大,而且運(yùn)行頻率較高,因壓縮機(jī)失步導(dǎo)致壓縮機(jī)停機(jī)或損壞的隱患會(huì)大大提高。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明旨在提供一種使變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行可靠的變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)控制方法及控制裝置。
[0005]本發(fā)明提供了一種變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)控制方法,該方法包括:在變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)啟動(dòng)到目標(biāo)工況或者切換到目標(biāo)工況之前,使變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)在低頻或者中頻運(yùn)行預(yù)設(shè)時(shí)間。
[0006]進(jìn)一步地,在變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)啟動(dòng)到目標(biāo)工況之前,使變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)在低頻或者中頻運(yùn)行預(yù)設(shè)時(shí)間包括:使變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)雙缸啟動(dòng)運(yùn)行,并低頻運(yùn)行第一預(yù)設(shè)時(shí)間;使變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)由雙缸切換到三缸運(yùn)行,并中頻運(yùn)行第二預(yù)設(shè)時(shí)間;將運(yùn)行頻率調(diào)整到目標(biāo)工況頻率。
[0007]進(jìn)一步地,在變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)切換到目標(biāo)工況之前,使變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)在低頻或者中頻運(yùn)行預(yù)設(shè)時(shí)間包括:使變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)由當(dāng)前頻率降低到中頻或者低頻,并運(yùn)行第一預(yù)設(shè)時(shí)間;使變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)由雙缸切換到三缸運(yùn)行,并中頻運(yùn)行第二預(yù)設(shè)時(shí)間;將運(yùn)行頻率調(diào)整到目標(biāo)工況頻率。
[0008]進(jìn)一步地,第一預(yù)設(shè)時(shí)間為lmin,第二預(yù)設(shè)時(shí)間為2min。
[0009]本發(fā)明還提供了一種變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)控制裝置,該裝置包括:控制模塊,用于在變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)啟動(dòng)到目標(biāo)工況或者切換到目標(biāo)工況之前,使變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)在低頻或者中頻運(yùn)行預(yù)設(shè)時(shí)間。
[0010]進(jìn)一步地,控制模塊包括啟動(dòng)控制單元,用于使變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)雙缸啟動(dòng)運(yùn)行,并低頻運(yùn)行第一預(yù)設(shè)時(shí)間;使變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)由雙缸切換到三缸運(yùn)行,并中頻運(yùn)行第二預(yù)設(shè)時(shí)間;將運(yùn)行頻率調(diào)整到目標(biāo)工況頻率。
[0011]進(jìn)一步地,控制模塊包括切換控制單元,用于使變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)由當(dāng)前頻率降低到中頻或者低頻,并運(yùn)行第一預(yù)設(shè)時(shí)間;使變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)由雙缸切換到三缸運(yùn)行,并中頻運(yùn)行第二預(yù)設(shè)時(shí)間;將運(yùn)行頻率調(diào)整到目標(biāo)工況頻率。
[0012]進(jìn)一步地,第一預(yù)設(shè)時(shí)間為lmin,第二預(yù)設(shè)時(shí)間為2min。
[0013]根據(jù)本發(fā)明的變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)控制方法及控制裝置,通過(guò)在變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)啟動(dòng)到目標(biāo)工況或者切換到目標(biāo)工況之前,使變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)在低頻或者中頻運(yùn)行預(yù)設(shè)時(shí)間,防止工況突變,降低變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)切換時(shí)導(dǎo)致壓縮機(jī)損壞或啟動(dòng)不良的隱患,從而使變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行更可靠。
【附圖說(shuō)明】
[0014]構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解,本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0015]圖1是根據(jù)本發(fā)明的變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)控制方法的原理示意圖;
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明。
[0017]如圖1所示,根據(jù)本發(fā)明的變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)控制方法,該方法包括:在變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)啟動(dòng)到目標(biāo)工況或者切換到目標(biāo)工況之前,使變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)在低頻或者中頻運(yùn)行預(yù)設(shè)時(shí)間。從而防止工況突變,降低變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)切換時(shí)導(dǎo)致壓縮機(jī)損壞或啟動(dòng)不良的隱患,從而使變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行更可靠。
[0018]具體地,結(jié)合圖1所示,以變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)開(kāi)機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行和雙缸高頻運(yùn)行需要切換到三缸運(yùn)行為例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的控制方法。
[0019]在開(kāi)機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行時(shí),首先直接從雙缸啟動(dòng)運(yùn)行,運(yùn)行頻率采用低頻,使變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行第一預(yù)設(shè)時(shí)間,如lmin或者更多,待變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定后,切換為三缸運(yùn)行,運(yùn)行頻率為中頻(回油頻率)運(yùn)行,使變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行第二預(yù)設(shè)時(shí)間,如2min或者更多,使變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)可靠運(yùn)行,充分回油潤(rùn)滑后,再將運(yùn)行頻率提高到運(yùn)行工況下要求運(yùn)行的頻率,并根據(jù)具體工況要求條件控制。即本發(fā)明的控制方法控制變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)啟動(dòng)過(guò)程中,運(yùn)行缸數(shù)和運(yùn)行頻率逐漸增加,保證壓縮機(jī)充分回油和潤(rùn)滑,避免工況突變,降低壓縮機(jī)失步或損壞的隱患。
[0020]類似地,在變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)由雙缸高頻運(yùn)行需要切換到三缸運(yùn)行時(shí),首先降頻運(yùn)行(降低到中頻或者低頻)lmin左右,再切換為三缸運(yùn)行;保持三缸中頻運(yùn)行2min左右,再將運(yùn)行頻率提高到運(yùn)行工況下要求運(yùn)行的頻率。同樣避免工況突變,降低壓縮機(jī)失步或損壞的隱患。
[0021]本發(fā)明還提供了一種與前述變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)控制方法對(duì)應(yīng)的控制裝置,該裝置包括:控制模塊,用于在變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)啟動(dòng)到目標(biāo)工況或者切換到目標(biāo)工況之前,使變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)在低頻或者中頻運(yùn)行預(yù)設(shè)時(shí)間。從而防止工況突變,降低變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)切換時(shí)導(dǎo)致壓縮機(jī)損壞或啟動(dòng)不良的隱患,從而使變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行更可靠。
[0022]具體地,控制模塊包括啟動(dòng)控制單元,用于使變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)雙缸啟動(dòng)運(yùn)行,并低頻運(yùn)行第一預(yù)設(shè)時(shí)間;使變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)由雙缸切換到三缸運(yùn)行,并中頻運(yùn)行第二預(yù)設(shè)時(shí)間;將運(yùn)行頻率調(diào)整到目標(biāo)工況頻率,防止工況突變,降低變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)切換時(shí)導(dǎo)致壓縮機(jī)損壞或啟動(dòng)不良的隱患,從而使變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行更可靠。
[0023]控制模塊還包括切換控制單元,用于使變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)由當(dāng)前頻率降低到中頻或者低頻,并運(yùn)行第一預(yù)設(shè)時(shí)間;使變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)由雙缸切換到三缸運(yùn)行,并中頻運(yùn)行第二預(yù)設(shè)時(shí)間;將運(yùn)行頻率調(diào)整到目標(biāo)工況頻率,防止工況突變,降低變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)切換時(shí)導(dǎo)致壓縮機(jī)損壞或啟動(dòng)不良的隱患,從而使變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行更可靠。在控制裝置中,具體參數(shù)的設(shè)定,與控制方法對(duì)應(yīng),不在贅述。
[0024]從以上的描述中,可以看出,本發(fā)明上述的實(shí)施例實(shí)現(xiàn)了如下技術(shù)效果:
[0025]根據(jù)本發(fā)明的變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)控制方法及控制裝置,通過(guò)在變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)啟動(dòng)到目標(biāo)工況或者切換到目標(biāo)工況之前,使變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)在低頻或者中頻運(yùn)行預(yù)設(shè)時(shí)間,防止工況突變,從而使變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行更可靠。本發(fā)明的技術(shù)方案不需要增加額外成本,僅需從控制方法上改變,能夠有效避免壓縮機(jī)負(fù)載突然升高導(dǎo)致壓縮機(jī)失步而引起壓縮機(jī)啟動(dòng)不良或損壞的隱患。
[0026]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本發(fā)明,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)控制方法,其特征在于,所述方法包括: 在所述變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)啟動(dòng)到目標(biāo)工況或者切換到目標(biāo)工況之前,使所述變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)在低頻或者中頻運(yùn)行預(yù)設(shè)時(shí)間。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)控制方法,其特征在于, 在所述變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)啟動(dòng)到目標(biāo)工況之前,使所述變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)在低頻或者中頻運(yùn)行預(yù)設(shè)時(shí)間包括: 使所述變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)雙缸啟動(dòng)運(yùn)行,并低頻運(yùn)行第一預(yù)設(shè)時(shí)間; 使所述變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)由雙缸切換到三缸運(yùn)行,并中頻運(yùn)行第二預(yù)設(shè)時(shí)間; 將運(yùn)行頻率調(diào)整到目標(biāo)工況頻率。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)控制方法,其特征在于, 在所述變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)切換到目標(biāo)工況之前,使所述變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)在低頻或者中頻運(yùn)行預(yù)設(shè)時(shí)間包括: 使所述變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)由當(dāng)前頻率降低到中頻或者低頻,并運(yùn)行第一預(yù)設(shè)時(shí)間; 使所述變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)由雙缸切換到三缸運(yùn)行,并中頻運(yùn)行第二預(yù)設(shè)時(shí)間; 將運(yùn)行頻率調(diào)整到目標(biāo)工況頻率。4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)控制方法,其特征在于, 所述第一預(yù)設(shè)時(shí)間為lmin,所述第二預(yù)設(shè)時(shí)間為2min。5.一種變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)控制裝置,其特征在于,所述裝置包括: 控制模塊,用于在所述變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)啟動(dòng)到目標(biāo)工況或者切換到目標(biāo)工況之前,使所述變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)在低頻或者中頻運(yùn)行預(yù)設(shè)時(shí)間。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)控制裝置,其特征在于,所述控制模塊包括啟動(dòng)控制單元,用于使所述變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)雙缸啟動(dòng)運(yùn)行,并低頻運(yùn)行第一預(yù)設(shè)時(shí)間;使所述變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)由雙缸切換到三缸運(yùn)行,并中頻運(yùn)行第二預(yù)設(shè)時(shí)間;將運(yùn)行頻率調(diào)整到目標(biāo)工況頻率。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)控制裝置,其特征在于,所述控制模塊包括切換控制單元,用于使所述變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)由當(dāng)前頻率降低到中頻或者低頻,并運(yùn)行第一預(yù)設(shè)時(shí)間;使所述變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)由雙缸切換到三缸運(yùn)行,并中頻運(yùn)行第二預(yù)設(shè)時(shí)間;將運(yùn)行頻率調(diào)整到目標(biāo)工況頻率。8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)控制裝置,其特征在于, 所述第一預(yù)設(shè)時(shí)間為lmin,所述第二預(yù)設(shè)時(shí)間為2min。
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)控制方法及控制裝置。根據(jù)本發(fā)明的變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)控制方法包括:在變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)啟動(dòng)到目標(biāo)工況或者切換到目標(biāo)工況之前,使變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)在低頻或者中頻運(yùn)行預(yù)設(shè)時(shí)間。根據(jù)本發(fā)明的變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)控制方法及控制裝置,通過(guò)在變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)啟動(dòng)到目標(biāo)工況或者切換到目標(biāo)工況之前,使變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)在低頻或者中頻運(yùn)行預(yù)設(shè)時(shí)間,防止工況突變,降低變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)切換時(shí)導(dǎo)致壓縮機(jī)損壞或啟動(dòng)不良的隱患,從而使變?nèi)輭嚎s機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行更可靠。
【IPC分類】F25B49/02
【公開(kāi)號(hào)】CN105423666
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510854811
【發(fā)明人】羅波, 張輝, 梁博, 葉務(wù)占, 林金煌, 何振健, 黃志輝, 余丹, 鄒云輝, 程春雨, 呂千浩, 陳銳東
【申請(qǐng)人】珠海格力電器股份有限公司
【公開(kāi)日】2016年3月23日
【申請(qǐng)日】2015年11月27日