一種用于地鐵站空調(diào)初效過(guò)濾器的驅(qū)動(dòng)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種驅(qū)動(dòng)裝置，具體是一種用于地鐵站空調(diào)初效過(guò)濾器的驅(qū)動(dòng)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]中國(guó)專利文獻(xiàn)號(hào)CN 201152607于2008年11月19日分開(kāi)一種鐵車廂用空調(diào)風(fēng)門的傳動(dòng)裝置，它在空調(diào)風(fēng)門的固定框架上，上下中心對(duì)稱平行設(shè)置主動(dòng)軸和從動(dòng)軸，主動(dòng)軸和從動(dòng)軸分別連動(dòng)主動(dòng)葉片和從動(dòng)葉片，所述主動(dòng)軸和從動(dòng)軸分別位于主動(dòng)葉片和從動(dòng)葉片的旋轉(zhuǎn)中心位置，所述主動(dòng)軸與從動(dòng)軸在兩軸的端部以主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪相互嚙合。據(jù)稱，該結(jié)構(gòu)由現(xiàn)有技術(shù)的一塊整塊板改為上下兩塊葉片，使傳動(dòng)裝置的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量變小，運(yùn)轉(zhuǎn)平衡；但是，由于嚙合傳動(dòng)方式需要較大的動(dòng)力才能驅(qū)動(dòng)，從而增加了生產(chǎn)成本，并且結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜，不得于生產(chǎn)需求。因此，有必要進(jìn)一步改進(jìn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，性能可靠，安裝快捷，維護(hù)方便且可選用小扭矩電機(jī)，制造成本低的用于地鐵站空調(diào)初效過(guò)濾器的驅(qū)動(dòng)裝置，以克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處。
[0004]按此目的設(shè)計(jì)的一種用于地鐵站空調(diào)初效過(guò)濾器的驅(qū)動(dòng)裝置，包括聯(lián)動(dòng)組件、電機(jī)以及若干的初效過(guò)濾器，其特征在于:電機(jī)設(shè)置有一個(gè)、且通過(guò)聯(lián)動(dòng)組件同時(shí)驅(qū)動(dòng)若干的初效過(guò)濾器打開(kāi)和關(guān)閉。
[0005]所述聯(lián)動(dòng)組件包括搖臂、推桿、連桿、擺臂和轉(zhuǎn)軸。
[0006]所述初效過(guò)濾器安裝在轉(zhuǎn)軸上、且與轉(zhuǎn)軸驅(qū)動(dòng)連接。
[0007]所述搖臂一端套設(shè)在轉(zhuǎn)軸上、且與轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一端與推桿一端的傳動(dòng)連接。
[0008]所述推桿一端與搖臂一端傳動(dòng)連接，推桿的另一端與連桿一端傳動(dòng)連接。
[0009]所述連桿一端與推桿一端傳動(dòng)連接，連桿的另一端與擺臂一端傳動(dòng)連接。
[0010]所述擺臂一端與連桿一端傳動(dòng)連接，擺臂的另一端套設(shè)在電機(jī)的動(dòng)力輸出軸上、且與電機(jī)的動(dòng)力輸出軸驅(qū)動(dòng)連接。
[0011]所述轉(zhuǎn)軸用于安裝初效過(guò)濾器、且其兩端設(shè)置有軸承，初效過(guò)濾器通過(guò)轉(zhuǎn)軸的軸承旋轉(zhuǎn)打開(kāi)和關(guān)閉。
[0012]所述電機(jī)為低速電機(jī)、且其動(dòng)力輸出軸與聯(lián)動(dòng)組件的擺臂通過(guò)平鍵驅(qū)動(dòng)連接。
[0013]本實(shí)用新型通過(guò)上述結(jié)構(gòu)的改良，利用一臺(tái)電機(jī)即可以同時(shí)驅(qū)動(dòng)若干的初效過(guò)濾器90°旋轉(zhuǎn)打開(kāi)和關(guān)閉，有效地簡(jiǎn)化了地鐵站空調(diào)初效過(guò)濾器的驅(qū)動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)的同時(shí)，還進(jìn)一步地充分利用空調(diào)機(jī)組的內(nèi)部空間，并且聯(lián)動(dòng)組件為旋轉(zhuǎn)式的傳動(dòng)連接，只需較小扭矩的電機(jī)即可實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)，更進(jìn)一步地簡(jiǎn)化了生產(chǎn)及使用成本。其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，性能可靠，安裝快捷，維護(hù)方便且可選用小扭矩電機(jī)，制造成本低等特點(diǎn)，并且該結(jié)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)裝置除了用于地鐵站空調(diào)初效過(guò)濾器外，還可以廣泛地應(yīng)用在工業(yè)和民用空調(diào)及地下通道、人防等通風(fēng)排煙系統(tǒng)中，實(shí)用性強(qiáng)。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的打開(kāi)結(jié)構(gòu)示意圖(主視)。
[0015]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的打開(kāi)結(jié)構(gòu)示意圖(側(cè)視)。
[0016]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的關(guān)閉結(jié)構(gòu)示意圖(主視)。
[0017]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例的關(guān)閉結(jié)構(gòu)示意圖(側(cè)視)。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
[0019]參見(jiàn)圖1-圖4，本用于地鐵站空調(diào)初效過(guò)濾器的驅(qū)動(dòng)裝置，包括聯(lián)動(dòng)組件、電機(jī)5以及若干的初效過(guò)濾器1，電機(jī)5設(shè)置有一個(gè)、且通過(guò)聯(lián)動(dòng)組件同時(shí)驅(qū)動(dòng)若干的初效過(guò)濾器I打開(kāi)和關(guān)閉。
[0020]聯(lián)動(dòng)組件包括搖臂2、推桿3、連桿4、擺臂6和轉(zhuǎn)軸7。
[0021]初效過(guò)濾器I安裝在轉(zhuǎn)軸7上、且與轉(zhuǎn)軸7驅(qū)動(dòng)連接。搖臂2 —端套設(shè)在轉(zhuǎn)軸7上、且與轉(zhuǎn)軸7轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一端與推桿3 —端的傳動(dòng)連接，推桿3的另一端與連桿4 一端傳動(dòng)連接，連桿4的另一端與擺臂6 —端傳動(dòng)連接，擺臂6的另一端套設(shè)在電機(jī)5的動(dòng)力輸出軸上、且與電機(jī)5的動(dòng)力輸出軸驅(qū)動(dòng)連接，轉(zhuǎn)軸7用于安裝初效過(guò)濾器1、且其兩端設(shè)置有軸承，初效過(guò)濾器I通過(guò)轉(zhuǎn)軸7的軸承旋轉(zhuǎn)打開(kāi)和關(guān)閉。所述電機(jī)5為低速電機(jī)、且其動(dòng)力輸出軸與聯(lián)動(dòng)組件的擺臂6通過(guò)平鍵驅(qū)動(dòng)連接。
[0022]具體地講，電機(jī)5的動(dòng)力輸出軸與擺臂6通過(guò)平鍵驅(qū)動(dòng)連接；連桿4與推桿3、擺臂2通過(guò)插銷傳動(dòng)連接，主要作用是改變推桿3的運(yùn)動(dòng)軌跡；推桿3與搖臂2通過(guò)插銷傳動(dòng)連接，主要作用是推動(dòng)搖臂2的轉(zhuǎn)動(dòng)軌跡。
[0023]使用時(shí)，圖1、圖2所示是初效過(guò)濾器的打開(kāi)狀態(tài)，當(dāng)需要關(guān)閉時(shí)，電機(jī)5啟動(dòng)，其動(dòng)力輸出軸帶動(dòng)擺臂6順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，連桿4再推動(dòng)推桿3向上移動(dòng)，推桿3再帶動(dòng)搖臂2向上擺動(dòng)，轉(zhuǎn)軸7就以軸承支點(diǎn)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)90°后，擺臂6碰到停止開(kāi)關(guān)，電機(jī)5停止轉(zhuǎn)動(dòng)，初效過(guò)濾器就到了關(guān)閉狀態(tài)，如圖3、圖4所示。
[0024]當(dāng)需要打開(kāi)時(shí)，其傳動(dòng)關(guān)系與上述關(guān)閉過(guò)程相反，不再贅述。
[0025]上述為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)其簡(jiǎn)單的變型或改造，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于地鐵站空調(diào)初效過(guò)濾器的驅(qū)動(dòng)裝置，包括聯(lián)動(dòng)組件、電機(jī)(5)以及若干的初效過(guò)濾器(I)，其特征在于:電機(jī)(5)設(shè)置有一個(gè)、且通過(guò)聯(lián)動(dòng)組件同時(shí)驅(qū)動(dòng)若干的初效過(guò)濾器(I)打開(kāi)和關(guān)閉。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于地鐵站空調(diào)初效過(guò)濾器的驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于所述聯(lián)動(dòng)組件包括搖臂(2)、推桿(3)、連桿(4)、擺臂(6)和轉(zhuǎn)軸(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述用于地鐵站空調(diào)初效過(guò)濾器的驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于所述初效過(guò)濾器(I)安裝在轉(zhuǎn)軸(7)上、且與轉(zhuǎn)軸(7)驅(qū)動(dòng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述用于地鐵站空調(diào)初效過(guò)濾器的驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于所述搖臂(2)一端套設(shè)在轉(zhuǎn)軸(7)上、且與轉(zhuǎn)軸(7)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一端與推桿(3) —端的傳動(dòng)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述用于地鐵站空調(diào)初效過(guò)濾器的驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于所述推桿(3)一端與搖臂(2) —端傳動(dòng)連接，推桿(3)的另一端與連桿(4) 一端傳動(dòng)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述用于地鐵站空調(diào)初效過(guò)濾器的驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于所述連桿(4)一端與推桿(3) —端傳動(dòng)連接，連桿(4)的另一端與擺臂(6) —端傳動(dòng)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述用于地鐵站空調(diào)初效過(guò)濾器的驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于所述擺臂(6)一端與連桿(4) 一端傳動(dòng)連接，擺臂(6)的另一端套設(shè)在電機(jī)(5)的動(dòng)力輸出軸上、且與電機(jī)(5)的動(dòng)力輸出軸驅(qū)動(dòng)連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述用于地鐵站空調(diào)初效過(guò)濾器的驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于所述轉(zhuǎn)軸(7)用于安裝初效過(guò)濾器(I)、且其兩端設(shè)置有軸承，初效過(guò)濾器(I)通過(guò)轉(zhuǎn)軸(7)的軸承旋轉(zhuǎn)打開(kāi)和關(guān)閉。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述用于地鐵站空調(diào)初效過(guò)濾器的驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于所述電機(jī)(5)為低速電機(jī)、且其動(dòng)力輸出軸與聯(lián)動(dòng)組件的擺臂(6)通過(guò)平鍵驅(qū)動(dòng)連接。
【專利摘要】一種用于地鐵站空調(diào)初效過(guò)濾器的驅(qū)動(dòng)裝置，包括聯(lián)動(dòng)組件、電機(jī)以及若干的初效過(guò)濾器，電機(jī)設(shè)置有一個(gè)、且通過(guò)聯(lián)動(dòng)組件同時(shí)驅(qū)動(dòng)若干的初效過(guò)濾器打開(kāi)和關(guān)閉。本實(shí)用新型通過(guò)上述結(jié)構(gòu)的改良，利用一臺(tái)電機(jī)即可以同時(shí)驅(qū)動(dòng)若干的初效過(guò)濾器90°旋轉(zhuǎn)打開(kāi)和關(guān)閉，有效地簡(jiǎn)化了地鐵站空調(diào)初效過(guò)濾器的驅(qū)動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)的同時(shí)，還進(jìn)一步地充分利用空調(diào)機(jī)組的內(nèi)部空間，并且聯(lián)動(dòng)組件為旋轉(zhuǎn)式的傳動(dòng)連接，只需較小扭矩的電機(jī)即可實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)，更進(jìn)一步地簡(jiǎn)化了生產(chǎn)及使用成本，該結(jié)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)裝置除了用于地鐵站空調(diào)初效過(guò)濾器外，還可以廣泛地應(yīng)用在工業(yè)和民用空調(diào)及地下通道、人防等通風(fēng)排煙系統(tǒng)中，實(shí)用性強(qiáng)。
【IPC分類】F25B43-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204593984
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520129029
【發(fā)明人】潘展華, 林特耀, 王亮添, 黃云材, 梁小盈, 黃海峰
【申請(qǐng)人】廣東申菱空調(diào)設(shè)備有限公司
【公開(kāi)日】2015年8月26日
【申請(qǐng)日】2015年3月6日