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      一種可超低溫啟動(dòng)的空氣源熱泵及供熱系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):9137864閱讀:423來(lái)源:國(guó)知局
      一種可超低溫啟動(dòng)的空氣源熱泵及供熱系統(tǒng)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及空氣源熱栗技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種空氣源熱栗,進(jìn)一步涉及一種可超低溫啟動(dòng)的空氣源熱栗及供熱系統(tǒng)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]空氣源熱栗技術(shù)原理是把空氣中的低溫?zé)崃课者M(jìn)來(lái),經(jīng)過(guò)壓縮機(jī)壓縮后轉(zhuǎn)化為高溫?zé)崮芤源藖?lái)加熱水溫??諝庠礋崂跫夹g(shù)具有高效節(jié)能的特點(diǎn),制造相同的熱水量,比電輔助太陽(yáng)能熱水器利用能效高。因此空氣源熱栗技術(shù)應(yīng)用于低溫地板輻射采暖領(lǐng)域已是熱栗技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),但是限于壓縮機(jī)可靠性設(shè)計(jì),在啟動(dòng)階段或是防凍結(jié)階段,由于水溫較低若直接啟動(dòng)熱栗系統(tǒng)會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)排氣壓力低下,超運(yùn)行范圍,因此普通空調(diào)廠家采取在低于一定水溫時(shí)啟動(dòng)電加熱,先將水溫提升到接近壓縮機(jī)安全運(yùn)行冷凝溫度附近時(shí)再啟動(dòng)熱栗系統(tǒng),這樣處理的弊端:1.電加熱運(yùn)行時(shí)間可能很長(zhǎng),導(dǎo)致用戶投訴;2.電加熱運(yùn)行期間能效很低,能源浪費(fèi)。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型的一個(gè)目的在于:提供一種可超低溫啟動(dòng)的空氣源熱栗。
      [0004]本實(shí)用新型的另一個(gè)目的在于:提供一種空氣源熱栗,其能夠避免油槽內(nèi)產(chǎn)生大量泡沫造成現(xiàn)低油位報(bào)警。
      [0005]本實(shí)用新型的另一個(gè)目的在于:提供一種具有可超低溫啟動(dòng)的空氣源熱栗的供熱系統(tǒng)。
      [0006]為達(dá)此目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
      [0007]—方面,提供一種可超低溫啟動(dòng)的空氣源熱栗,包括冷媒水換熱器,所述冷媒水換熱器具有冷媒氣管、冷媒液管、進(jìn)水口以及出水口,所述進(jìn)水口與所述出水口之間與所述冷媒水換熱器并行的設(shè)置有用選擇性分流流經(jīng)所述冷媒水換熱器中的水流的分流裝置,所述分流裝置中設(shè)置有用于加熱分流裝置中冷媒的分流加熱裝置。
      [0008]設(shè)置水分流裝置,在水溫較低時(shí)打開球閥,一部分冷媒經(jīng)水分流裝置流至出水口,可達(dá)到提升系統(tǒng)冷凝溫度的效果,使得壓縮機(jī)在安全運(yùn)行范圍內(nèi)工作。
      [0009]在分流管道中設(shè)置分流加熱裝置,通過(guò)其加熱分流管道中的冷媒,能夠進(jìn)一步提升冷媒的升溫速度。
      [0010]作為可超低溫啟動(dòng)的空氣源熱栗的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述分流裝置包括連接在所述進(jìn)水口與所述出水口之間的分流管道,所述分流加熱裝置設(shè)置在所述分流管道中。
      [0011]作為可超低溫啟動(dòng)的空氣源熱栗的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述分流加熱裝置為電加熱器。
      [0012]作為可超低溫啟動(dòng)的空氣源熱栗的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述分流管道上設(shè)置有用于選擇性開啟或關(guān)閉所述分流管道的閥門,所述閥門采用電動(dòng)二通球閥。
      [0013]作為可超低溫啟動(dòng)的空氣源熱栗的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述可超低溫啟動(dòng)的空氣源熱栗還包括壓縮機(jī)和油分離器,所述油分離器與所述壓縮機(jī)連接以對(duì)所述壓縮機(jī)排出的氣體進(jìn)行油分離,還包括外置儲(chǔ)油槽,所述外置儲(chǔ)油槽的進(jìn)油管與所述油分離器的排油口連接,以接收所述油分離器分離出的壓縮機(jī)油;所述外置儲(chǔ)油槽的出油管與所述壓縮機(jī)的進(jìn)油口連接,以將所述外置儲(chǔ)油槽內(nèi)的壓縮機(jī)油輸送至所述壓縮機(jī)。
      [0014]作為可超低溫啟動(dòng)的空氣源熱栗的一種優(yōu)選技術(shù)方案,在所述外置儲(chǔ)油槽的所述出油管與所述壓縮機(jī)的所述進(jìn)油口之間依次設(shè)置有油過(guò)濾器、單向閥以及控制閥。
      [0015]作為可超低溫啟動(dòng)的空氣源熱栗的一種優(yōu)選技術(shù)方案,在所述外置儲(chǔ)油槽的頂部設(shè)置有卸壓口,所述卸壓口與所述壓縮機(jī)的補(bǔ)氣口或吸氣口連接。
      [0016]作為可超低溫啟動(dòng)的空氣源熱栗的一種優(yōu)選技術(shù)方案,在所述外置儲(chǔ)油槽的所述卸壓口與所述壓縮機(jī)的所述補(bǔ)氣口或所述吸氣口之間依次設(shè)置有油過(guò)濾器以及節(jié)流裝置。
      [0017]作為可超低溫啟動(dòng)的空氣源熱栗的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述油分離器設(shè)置在所述壓縮機(jī)的內(nèi)部。
      [0018]另一方面,提供一種供熱系統(tǒng),采用如上所述的可超低溫啟動(dòng)的空氣源熱栗。
      [0019]本實(shí)用新型的有益效果為:1.熱栗系統(tǒng)運(yùn)行范圍可擴(kuò)大;理論可接近水的冰點(diǎn);2.此階段系統(tǒng)能效提升,可保證空氣源熱栗熱水器能在環(huán)境溫度惡劣的地區(qū)和季節(jié)里保證高效運(yùn)行,本實(shí)用新型在壓縮機(jī)外獨(dú)立設(shè)置有外置儲(chǔ)油槽,所以外置儲(chǔ)油槽中的壓縮機(jī)油無(wú)法隨主回路中的冷媒參與循環(huán),有效解決了跑油的問(wèn)題,壓縮機(jī)油也不會(huì)進(jìn)入電機(jī)腔,消除了壓縮機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)的安全隱患,同時(shí)外置儲(chǔ)油槽中不會(huì)產(chǎn)生氣泡,從而避免了低油位報(bào)警的現(xiàn)象。
      【附圖說(shuō)明】
      [0020]下面根據(jù)附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
      [0021]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的供熱系統(tǒng)示意圖。
      [0022]圖2為本實(shí)施例中冷媒水換熱器部分放大圖。
      [0023]圖中:
      [0024]110、壓縮機(jī);120、油分離器;130、外置儲(chǔ)油槽;140、節(jié)流裝置;150、油過(guò)濾器;160、控制閥;170、單向閥;
      [0025]210、冷媒水換熱器;220、冷媒氣管;230、冷媒液管;240、進(jìn)水口 ;250、出水口 ;260、分流管道;270、電動(dòng)二通球閥;280、分流加熱裝置。
      【具體實(shí)施方式】
      [0026]下面結(jié)合附圖并通過(guò)【具體實(shí)施方式】來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。
      [0027]如圖1?2所示,于本實(shí)施例中,本實(shí)用新型的一種供熱系統(tǒng),包括可超低溫啟動(dòng)的空氣源熱栗,可超低溫啟動(dòng)的空氣源熱栗包括冷媒水換熱器210,冷媒水換熱器210具有冷媒氣管220、冷媒液管230、進(jìn)水口 240以及出水口 250,進(jìn)水口 240與出水口 250之間與冷媒水換熱器210并行的設(shè)置有用選擇性分流流經(jīng)冷媒水換熱器210中的水流的分流裝置。分流裝置包括連接在進(jìn)水口 240與出水口 250之間的分流管道260。分流管道260上設(shè)置有用于選擇性開啟或關(guān)閉分流管道的閥門。閥門采用電動(dòng)二通球閥270。
      [0028]在所述分流管道上還設(shè)置有用于對(duì)分流狀態(tài)下流經(jīng)分流管道的冷媒進(jìn)行加熱的分流加熱裝置280,通過(guò)分流加熱裝置280對(duì)該部分冷媒進(jìn)行加熱后于冷媒換熱器流出的冷媒匯合,可以加速提升冷媒的整體溫度。使供熱系統(tǒng)快速達(dá)到使用要求。當(dāng)水溫達(dá)到一定值后可關(guān)閉分流裝置以及分流加熱裝置280,使冷媒全部經(jīng)冷媒水換熱器換熱,加強(qiáng)換熱保證能力。
      [0029]于本實(shí)施例中所述分流加熱裝置280為電加熱裝置,但分流加熱裝置280并不局限于電加熱裝置,任何本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠想到的其它加熱裝置均可應(yīng)用于本技術(shù)方案中。
      [0030]可超低溫啟動(dòng)的空氣源熱栗還包括壓縮機(jī)110和油分離器120,油分離器120與壓縮機(jī)I1連接以對(duì)壓縮機(jī)110排出的氣體進(jìn)行油分離,還包括外置儲(chǔ)油槽130,外置儲(chǔ)油槽130的進(jìn)油管與油分離器120的排油口連接,以接收油分離器120分離出的壓縮機(jī)110油;外置儲(chǔ)油槽130的出油管與壓縮機(jī)110的進(jìn)油口連接,以將外置儲(chǔ)油槽130內(nèi)的壓縮機(jī)110油輸送至壓縮機(jī)110。
      [0031]與本實(shí)施例中,油分離器120設(shè)置在壓縮機(jī)110的內(nèi)部。在外置儲(chǔ)油槽130的出油管與壓縮機(jī)110的進(jìn)油口之間依次設(shè)置有油過(guò)濾器150、單向閥170以及控制閥160。在外置儲(chǔ)油槽130的頂部設(shè)置有卸壓口,卸壓口與壓縮機(jī)110的補(bǔ)氣口或吸氣口連接。在外置儲(chǔ)油槽130的卸壓口與壓縮機(jī)110的補(bǔ)氣口或吸氣口之間依次設(shè)置有油過(guò)濾器150以及節(jié)流裝置140。
      [0032]本方案中,當(dāng)檢測(cè)到水溫較低時(shí)電動(dòng)二通球閥270打開,由于冷媒水換熱器210阻力較大,一部分水從電動(dòng)二通球閥270經(jīng)過(guò),流經(jīng)冷媒水換熱器210的水會(huì)減少,可提升系統(tǒng)冷凝溫度,使得熱栗系統(tǒng)在安全運(yùn)行范圍。當(dāng)水溫達(dá)到一定值后關(guān)閉電動(dòng)二通球閥270,水全部流經(jīng)冷媒水換熱器210,加強(qiáng)換熱保證能力。
      [0033]同時(shí),本發(fā)明提供的空氣源熱栗系統(tǒng)因在壓縮機(jī)110外獨(dú)立設(shè)置有外置儲(chǔ)油槽130,所以外置儲(chǔ)油槽130中的壓縮機(jī)110油無(wú)法隨主回路中的冷媒參與循環(huán),有效解決了跑油的問(wèn)題,壓縮機(jī)110油也不會(huì)進(jìn)入電機(jī)腔,消除了壓縮機(jī)110再次啟動(dòng)時(shí)的安全隱患,同時(shí)外置儲(chǔ)油槽130中不會(huì)產(chǎn)生氣泡,從而避免了低油位報(bào)警的現(xiàn)象。
      [0034]需要聲明的是,上述【具體實(shí)施方式】?jī)H僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例及所運(yùn)用技術(shù)原理,在本實(shí)用新型所公開的技術(shù)范圍內(nèi),任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員所容易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種可超低溫啟動(dòng)的空氣源熱栗,其特征在于,包括冷媒水換熱器,所述冷媒水換熱器具有冷媒氣管、冷媒液管、進(jìn)水口以及出水口,所述進(jìn)水口與所述出水口之間與所述冷媒水換熱器并行的設(shè)置有用選擇性分流流經(jīng)所述冷媒水換熱器中的水流的分流裝置,所述分流裝置中設(shè)置有用于加熱分流裝置中冷媒的分流加熱裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可超低溫啟動(dòng)的空氣源熱栗,其特征在于,所述分流裝置包括連接在所述進(jìn)水口與所述出水口之間的分流管道,所述分流加熱裝置設(shè)置在所述分流管道中。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可超低溫啟動(dòng)的空氣源熱栗,其特征在于,所述分流加熱裝置為電加熱器。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可超低溫啟動(dòng)的空氣源熱栗,其特征在于,所述分流管道上設(shè)置有用于選擇性開啟或關(guān)閉所述分流管道的閥門,所述閥門采用電動(dòng)二通球閥。5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的可超低溫啟動(dòng)的空氣源熱栗其特征在于,所述可超低溫啟動(dòng)的空氣源熱栗還包括壓縮機(jī)和油分離器,所述油分離器與所述壓縮機(jī)連接以對(duì)所述壓縮機(jī)排出的氣體進(jìn)行油分離,還包括外置儲(chǔ)油槽,所述外置儲(chǔ)油槽的進(jìn)油管與所述油分離器的排油口連接,以接收所述油分離器分離出的壓縮機(jī)油;所述外置儲(chǔ)油槽的出油管與所述壓縮機(jī)的進(jìn)油口連接,以將所述外置儲(chǔ)油槽內(nèi)的壓縮機(jī)油輸送至所述壓縮機(jī)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的可超低溫啟動(dòng)的空氣源熱栗,其特征在于,在所述外置儲(chǔ)油槽的所述出油管與所述壓縮機(jī)的所述進(jìn)油口之間依次設(shè)置有油過(guò)濾器、單向閥以及控制閥。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的可超低溫啟動(dòng)的空氣源熱栗,其特征在于,在所述外置儲(chǔ)油槽的頂部設(shè)置有卸壓口,所述卸壓口與所述壓縮機(jī)的補(bǔ)氣口或吸氣口連接。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的可超低溫啟動(dòng)的空氣源熱栗,其特征在于,在所述外置儲(chǔ)油槽的所述卸壓口與所述壓縮機(jī)的所述補(bǔ)氣口或所述吸氣口之間依次設(shè)置有油過(guò)濾器以及節(jié)流裝置。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的可超低溫啟動(dòng)的空氣源熱栗,其特征在于,所述油分離器設(shè)置在所述壓縮機(jī)的內(nèi)部。10.一種供熱系統(tǒng),其特征在于,采用權(quán)利要求1至9中任一項(xiàng)所述的可超低溫啟動(dòng)的空氣源熱栗。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種可超低溫啟動(dòng)的空氣源熱泵及供熱系統(tǒng),其中空氣源熱泵包括冷媒水換熱器,所述冷媒水換熱器具有冷媒氣管、冷媒液管、進(jìn)水口以及出水口,所述進(jìn)水口與所述出水口之間與所述冷媒水換熱器并行的設(shè)置有用選擇性分流流經(jīng)所述冷媒水換熱器中的水流的分流裝置,所述分流裝置中設(shè)置有用于加熱分流裝置中冷媒的分流加熱裝置。同時(shí)本實(shí)用新型中還提供應(yīng)用上述空氣源熱泵的供熱系統(tǒng),該熱泵系統(tǒng)運(yùn)行范圍可擴(kuò)大;理論可接近水的冰點(diǎn);相應(yīng)溫度階段系統(tǒng)能效提升,可保證空氣源熱泵熱水器能在環(huán)境溫度惡劣的地區(qū)和季節(jié)里保證高效運(yùn)行。
      【IPC分類】F25B30/06, F24D3/18
      【公開號(hào)】CN204806743
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520415462
      【發(fā)明人】詹光杰, 肖本見, 王遠(yuǎn)鵬
      【申請(qǐng)人】詹光杰
      【公開日】2015年11月25日
      【申請(qǐng)日】2015年6月12日
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