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      帶有虹吸式儲液器的制冷系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:10013974閱讀:1732來源:國知局
      帶有虹吸式儲液器的制冷系統(tǒng)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型所述的帶有虹吸式儲液器的制冷系統(tǒng),涉及一種冷庫用制冷系統(tǒng)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前冷庫中使用的制冷系統(tǒng)中的虹吸罐與機組儲液器是分離的,使得制冷系統(tǒng)的整體占地面積比較大,結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造成本較高、使用時系統(tǒng)內(nèi)制冷劑注入量增加提高了使用成本,同時兩個結(jié)構(gòu)的安全性降低。針對上述現(xiàn)有技術(shù)中所存在的問題,研究設(shè)計一種新型的帶有虹吸式儲液器的制冷系統(tǒng),從而克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的問題是十分必要的。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)中所存在的問題,本實用新型的目的是研究設(shè)計一種新型的帶有虹吸式儲液器的制冷系統(tǒng)。用以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的:1、占地面積大;2、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜;3、制造成本高;4、使用成本增加;5、安全性降低等問題。
      [0004]本實用新型的技術(shù)解決方案是這樣實現(xiàn)的:
      [0005]本實用新型所述的帶有虹吸式儲液器的制冷系統(tǒng),包括壓縮機、油分離器、油冷卻板換、過冷裝置、虹吸式儲液器及冷凝器;其特征在于所述的壓縮機的一端通過管路與油冷卻板換的冷凍油出口相連接,另一端通過管路與過冷裝置相連接;油分離器通過管路與油冷卻板換的冷凍油入口相連接;油冷卻板換的油冷板換回氣口通過油冷板換回氣管與虹吸式儲液器相連接;油冷卻板換的油冷板換進液口通過油冷板換供液管與虹吸式儲液器相連接;過冷裝置通過過冷板換供液管與虹吸式儲液器相連接;冷凝器通過冷凝回液管與冷凝進氣管與虹吸式儲液器相連接。
      [0006]本實用新型所述的虹吸式儲液器包括罐體、視液鏡及安全閥;視液鏡及安全閥裝于罐體上;罐體上設(shè)置有油冷板換供液口、回氣口、冷凝回液口、出氣口及過冷板換供液口 ;油冷板換供液口通過油冷板換供液管與油冷板換進液口相連接;回氣口通過油冷板換回氣管與油冷板換回氣口相連接;冷凝回液口通過冷凝回液管與冷凝器相連接;出氣口通過冷凝進氣管與冷凝器相連接;過冷板換供液口通過過冷板換供液管與過冷裝置相連接。
      [0007]本實用新型工作時:制冷劑由冷凝器通過冷凝器回液管進入到虹吸式儲液器中,虹吸式儲液器中的制冷劑分成兩路,一路經(jīng)過油冷板換供液管進入到油冷卻板換,在油冷卻板換中對油分離器進入到油冷卻板換中的冷凍油進行冷卻,換熱后的制冷劑氣化經(jīng)油冷板換回氣管進入虹吸式儲液器中,再經(jīng)冷凝進氣管回到冷凝器中;另一路經(jīng)過過冷板換供液管進入到過冷裝置,對制冷工質(zhì)進行自身過冷,換熱后的制冷劑液體經(jīng)過管路進入到外部蒸發(fā)器制冷。
      [0008]本實用新型的優(yōu)點是顯而易見的,主要表現(xiàn)在:
      [0009]1、由于本實用新型將虹吸罐與機組儲液器整合為一個虹吸式儲液罐,減少了占地面積;
      [0010]2、由于本實用新型將虹吸罐與機組儲液器整合為一個虹吸式儲液罐,簡化了系統(tǒng)結(jié)構(gòu);
      [0011]3、由于本實用新型將虹吸罐與機組儲液器整合為一個虹吸式儲液罐,降低了制造成本;
      [0012]4、由于本實用新型將虹吸罐與機組儲液器整合為一個虹吸式儲液罐,減少了制冷劑的注入,降低了使用成本;
      [0013]5、由于本實用新型將虹吸罐與機組儲液器整合為一個虹吸式儲液罐,提高了安全性。
      [0014]本實用新型具有結(jié)構(gòu)新穎、加工簡便、節(jié)省了占地面積、降低了使用成本、提高了安全性能等優(yōu)點,其大批量投入市場必將產(chǎn)生積極的社會效益和顯著的經(jīng)濟效益。
      【附圖說明】
      [0015]本實用新型共有I幅附圖,其中:
      [0016]附圖1本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0017]在圖中:A、壓縮機B、油分離器C、油冷卻板換D、過冷裝置E、虹吸式儲液器F、冷凝器1、冷凍油出口 2、冷凍油入口 3、油冷板換回氣口 4、油冷板換進液口 5、油冷板換供液管6、油冷板換回氣管7、油冷板換供液口 8、回氣口 9、冷凝回液口 10、冷凝回液管11、冷凝進氣管12、出氣口 13、安全閥14、視液鏡15、罐體16、過冷板換供液管17、過冷板換供液口。
      【具體實施方式】
      [0018]本實用新型的具體實施例如附圖所示,帶有虹吸式儲液器的制冷系統(tǒng)包括壓縮機A、油分離器B、油冷卻板換C、過冷裝置D、虹吸式儲液器E及冷凝器F ;其特征在于所述的壓縮機A的一端通過管路與油冷卻板換C的冷凍油出口 I相連接,另一端通過管路與過冷裝置D相連接;油分離器B通過管路與油冷卻板換C的冷凍油入口 2相連接;油冷卻板換C的油冷板換回氣口 3通過油冷板換回氣管6與虹吸式儲液器E相連接;油冷卻板換C的油冷板換進液口 4通過油冷板換供液管5與虹吸式儲液器E相連接;過冷裝置D通過過冷板換供液管16與虹吸式儲液器E相連接;冷凝器F通過冷凝回液管10與冷凝進氣管11與虹吸式儲液器E相連接。
      [0019]虹吸式儲液器E包括罐體15、視液鏡14及安全閥13 ;視液鏡14及安全閥13裝于罐體15上;罐體15上設(shè)置有油冷板換供液口 7、回氣口 8、冷凝回液口 9、出氣口 12及過冷板換供液口 17 ;油冷板換供液口 7通過油冷板換供液管5與油冷板換進液口 4相連接;回氣口 8通過油冷板換回氣管6與油冷板換回氣口 3相連接;冷凝回液口 9通過冷凝回液管10與冷凝器F相連接;出氣口 12通過冷凝進氣管11與冷凝器F相連接;過冷板換供液口17通過過冷板換供液管16與過冷裝置D相連接。
      [0020]以上所述,僅為本實用新型的較佳的【具體實施方式】,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,所有熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型公開的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案及其本實用新型的構(gòu)思加以等同替換或改變均應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.一種帶有虹吸式儲液器的制冷系統(tǒng),包括壓縮機(A)、油分離器(B)、油冷卻板換(C)、過冷裝置(D)、虹吸式儲液器(E)及冷凝器(F);其特征在于所述的壓縮機(A)的一端通過管路與油冷卻板換(C)的冷凍油出口(I)相連接,另一端通過管路與過冷裝置(D)相連接;油分離器(B)通過管路與油冷卻板換(C)的冷凍油入口(2)相連接;油冷卻板換(C)的油冷板換回氣口(3)通過油冷板換回氣管(6)與虹吸式儲液器(E)相連接;油冷卻板換(C)的油冷板換進液口(4)通過油冷板換供液管(5)與虹吸式儲液器(E)相連接;過冷裝置(D)通過過冷板換供液管(16)與虹吸式儲液器(E)相連接;冷凝器(F)通過冷凝回液管(10)與冷凝進氣管(11)與虹吸式儲液器(E)相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有虹吸式儲液器的制冷系統(tǒng),其特征在于所述的虹吸式儲液器(E)包括罐體(15)、視液鏡(14)及安全閥(13);視液鏡(14)及安全閥(13)裝于罐體(15)上;罐體(15)上設(shè)置有油冷板換供液口(7)、回氣口(8)、冷凝回液口(9)、出氣口 (12)及過冷板換供液口(17);油冷板換供液口(7)通過油冷板換供液管(5)與油冷板換進液口(4)相連接;回氣口(8)通過油冷板換回氣管(6)與油冷板換回氣口(3)相連接;冷凝回液口(9)通過冷凝回液管(10)與冷凝器(F)相連接;出氣口(12)通過冷凝進氣管(11)與冷凝器(F)相連接;過冷板換供液口(17)通過過冷板換供液管(16)與過冷裝置(D)相連接。
      【專利摘要】本實用新型所述的帶有虹吸式儲液器的制冷系統(tǒng),涉及一種冷庫用制冷系統(tǒng)。其特征在于壓縮機的一端通過管路與油冷卻板換的冷凍油出口相連接,另一端通過管路與過冷裝置相連接;油分離器通過管路與油冷卻板換的冷凍油入口相連接;油冷卻板換的油冷板換回氣口通過油冷板換回氣管與虹吸式儲液器相連接;油冷卻板換的油冷板換進液口通過油冷板換供液管與虹吸式儲液器相連接;過冷裝置通過過冷板換供液管與虹吸式儲液器相連接;冷凝器通過冷凝回液管與冷凝進氣管與虹吸式儲液器相連接。本實用新型具有結(jié)構(gòu)新穎、加工簡便、節(jié)省了占地面積、降低了使用成本、提高了安全性能等特點,故屬于一種集經(jīng)濟性與實用性為一體的新型帶有虹吸式儲液器的制冷系統(tǒng)。
      【IPC分類】F25B1/00, F25B43/00
      【公開號】CN204923536
      【申請?zhí)枴緾N201520623681
      【發(fā)明人】王衍智, 周丹, 李大鵬, 康博強
      【申請人】松下壓縮機(大連)有限公司
      【公開日】2015年12月30日
      【申請日】2015年8月18日