一種熱回收的雙溫并聯(lián)機(jī)組的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種雙溫并聯(lián)機(jī)組，具體涉及一種熱回收的雙溫并聯(lián)機(jī)組，屬于熱量回收技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)前的高、低溫制冷系統(tǒng)中，一般分2種形式。一是高溫系統(tǒng)、低溫系統(tǒng)分為2個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)；二是高溫系統(tǒng)、低溫系統(tǒng)壓縮機(jī)做成一體機(jī)，共用一個(gè)冷凝系統(tǒng)。同時(shí)現(xiàn)有技術(shù)中高溫、低溫共有一個(gè)冷凝系統(tǒng)中，沒有充分利用高溫系統(tǒng)蒸發(fā)溫度高的特點(diǎn)，使低溫系統(tǒng)減少壓縮機(jī)的功率，高溫、低溫系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，因低溫系統(tǒng)能效比低，增大用電量，而且冷凝器沒有發(fā)揮它的能量。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此，本實(shí)用新型提供了一種熱回收的雙溫并聯(lián)機(jī)組，利用高、低溫活塞壓縮機(jī)不同的蒸發(fā)溫度，利用高溫系統(tǒng)給低溫系統(tǒng)的供液提供過冷度，增大低溫系統(tǒng)的制冷量，而高溫系統(tǒng)增加很少的用電量，回收壓縮機(jī)排氣的熱量，達(dá)到能源的總和利用，可以有效解決【背景技術(shù)】中的問題。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案:
[0005]一種熱回收的雙溫并聯(lián)機(jī)組，包括低溫系統(tǒng)壓縮機(jī)、高溫系統(tǒng)壓縮機(jī)、油分離器、廢熱回收器、儲(chǔ)液器、換熱器和集油器，所述低溫系統(tǒng)壓縮機(jī)一側(cè)通過排氣管道連接有高溫系統(tǒng)壓縮機(jī)，所述高溫系統(tǒng)壓縮機(jī)一側(cè)設(shè)置有油分離器，所述油分離器一側(cè)設(shè)置有集油器，所述集油器一側(cè)與低溫系統(tǒng)壓縮機(jī)相連接，所述油分離器一側(cè)還設(shè)置有廢熱回收器，所述油分離器下側(cè)設(shè)置有儲(chǔ)液器，所述儲(chǔ)液器一側(cè)設(shè)置有高溫系統(tǒng)供液，所述高溫系統(tǒng)供液一側(cè)設(shè)置有換熱器，所述換熱器一側(cè)設(shè)置有低溫系統(tǒng)供液。
[0006]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述低溫系統(tǒng)壓縮機(jī)至少設(shè)有三個(gè)且一側(cè)設(shè)置有高溫系統(tǒng)回氣，所述高溫系統(tǒng)回氣一側(cè)還與換熱器相連通。
[0007]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述高溫系統(tǒng)壓縮機(jī)至少設(shè)有兩個(gè)且一側(cè)設(shè)置有低溫系統(tǒng)回氣。
[0008]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述高溫系統(tǒng)供液一側(cè)還設(shè)置有高溫蒸發(fā)器。
[0009]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述低溫系統(tǒng)供液一側(cè)還設(shè)置有低溫蒸發(fā)器。
[0010]本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是:一種熱回收的雙溫并聯(lián)機(jī)組，一是高溫系統(tǒng)、低溫系統(tǒng)做成一體機(jī)，共用一個(gè)排氣系統(tǒng)，并進(jìn)行熱量回收；二系統(tǒng)簡(jiǎn)單適用；三是充分利用制冷劑不同的蒸發(fā)溫度，在不增加電力消耗的情況下，增加制冷系統(tǒng)的制冷量，提高能效比，高溫系統(tǒng)通過換熱器給低溫系統(tǒng)的供液提供冷量，使低溫系統(tǒng)的制冷劑溫度降低，增加制冷量，而且對(duì)壓縮機(jī)排氣廢熱進(jìn)行熱回收，節(jié)約了能源的消耗，增加機(jī)組的用途。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種熱回收的雙溫并聯(lián)機(jī)組結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]其中，附圖標(biāo)記為:低溫系統(tǒng)壓縮機(jī)-1、高溫系統(tǒng)壓縮機(jī)_2、油分離器-3、廢熱回收器-4、儲(chǔ)液器-5、換熱器-6、高溫系統(tǒng)供液-7、低溫系統(tǒng)供液-8、集油器-9、高溫系統(tǒng)回氣-10、低溫系統(tǒng)回氣-11、排氣管道-12、高溫蒸發(fā)器-13、低溫蒸發(fā)器-14。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖并舉實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0014]實(shí)施例:請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型一種熱回收的雙溫并聯(lián)機(jī)組，包括低溫系統(tǒng)壓縮機(jī)1、高溫系統(tǒng)壓縮機(jī)2、油分離器3、廢熱回收器4、儲(chǔ)液器5、換熱器6和集油器9，所述低溫系統(tǒng)壓縮機(jī)I 一側(cè)通過排氣管道12連接有高溫系統(tǒng)壓縮機(jī)2，所述中溫系統(tǒng)壓縮機(jī)2 —側(cè)設(shè)置有油分離器3，所述油分離器3 —側(cè)設(shè)置有集油器9，所述集油器9 一側(cè)與低溫系統(tǒng)壓縮機(jī)I相連接，所述油分離器3 —側(cè)還設(shè)置有廢熱回收器4，所述油分離器3下側(cè)設(shè)置有儲(chǔ)液器5，所述儲(chǔ)液器5 —側(cè)設(shè)置有高溫系統(tǒng)供液7，所述高溫系統(tǒng)供液7 —側(cè)設(shè)置有換熱器6，所述換熱器6 —側(cè)設(shè)置有低溫系統(tǒng)供液8。
[0015]所述低溫系統(tǒng)壓縮機(jī)I至少設(shè)有三個(gè)且一側(cè)設(shè)置有高溫系統(tǒng)回氣10，所述高溫系統(tǒng)回氣10 —側(cè)還與換熱器6相連通，通過高溫系統(tǒng)回氣10能夠?qū)⒅袦叵到y(tǒng)壓縮機(jī)2產(chǎn)生的熱量進(jìn)行回收，所述高溫系統(tǒng)壓縮機(jī)2至少設(shè)有兩個(gè)且一側(cè)設(shè)置有低溫系統(tǒng)回氣11，所述高溫系統(tǒng)供液7 —側(cè)還設(shè)置有高溫蒸發(fā)器13，所述低溫系統(tǒng)供液8 一側(cè)還設(shè)置有低溫蒸發(fā)器14，高溫系統(tǒng)通過換熱器給低溫系統(tǒng)的供液提供冷量，使低溫系統(tǒng)的制冷劑溫度降低，增加制冷量，而且對(duì)壓縮機(jī)排氣廢熱進(jìn)行熱回收，節(jié)約了能源的消耗，增加機(jī)組的用途。
[0016]需要說明的是，本實(shí)用新型為一種熱回收的雙溫并聯(lián)機(jī)組，工作時(shí)，低溫系統(tǒng)壓縮機(jī)I和高溫系統(tǒng)壓縮機(jī)2共用排氣管道12輸送到油分離器3，從油分離器3分離油后出來的高溫制冷劑到廢熱回收器4，高溫氣體的熱量傳給需要熱量的載體。從冷凝器回來的制冷劑液體到儲(chǔ)液器5，從儲(chǔ)液器5出來的制冷劑液體分兩路，一路由高溫系統(tǒng)供液7連接到高溫蒸發(fā)器13進(jìn)行制冷；一路到低溫系統(tǒng)供液8先經(jīng)過一個(gè)換熱器6。在換熱器6中，一側(cè)制冷劑通過膨脹閥節(jié)流蒸發(fā)成氣體后被高溫壓縮機(jī)吸走，而另一側(cè)被冷卻的制冷劑被降溫通過低溫系統(tǒng)供液8到低溫蒸發(fā)器14進(jìn)行制冷。
[0017]最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種熱回收的雙溫并聯(lián)機(jī)組，包括低溫系統(tǒng)壓縮機(jī)(I)、高溫系統(tǒng)壓縮機(jī)(2)、油分離器(3)、廢熱回收器(4)、儲(chǔ)液器(5)、換熱器(6)和集油器(9)，其特征在于:所述低溫系統(tǒng)壓縮機(jī)(I) 一側(cè)通過排氣管道(12)連接有高溫系統(tǒng)壓縮機(jī)(2 )，所述高溫系統(tǒng)壓縮機(jī)(2 )一側(cè)設(shè)置有油分離器(3)，所述油分離器(3)—側(cè)設(shè)置有集油器(9)，所述集油器(9) 一側(cè)與低溫系統(tǒng)壓縮機(jī)(I)相連接，所述油分離器(3) —側(cè)還設(shè)置有廢熱回收器(4)，所述油分離器(3 )下側(cè)設(shè)置有儲(chǔ)液器(5 )，所述儲(chǔ)液器(5 ) 一側(cè)設(shè)置有高溫系統(tǒng)供液(7 )，所述高溫系統(tǒng)供液(7) —側(cè)設(shè)置有換熱器(6)，所述換熱器(6) —側(cè)設(shè)置有低溫系統(tǒng)供液(8)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種熱回收的雙溫并聯(lián)機(jī)組，其特征在于，所述低溫系統(tǒng)壓縮機(jī)(I)至少設(shè)有三個(gè)且一側(cè)設(shè)置有高溫系統(tǒng)回氣(10)，所述高溫系統(tǒng)回氣(10) —側(cè)還與換熱器(6)相連通。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種熱回收的雙溫并聯(lián)機(jī)組，其特征在于，所述高溫系統(tǒng)壓縮機(jī)(2 )至少設(shè)有兩個(gè)且一側(cè)設(shè)置有低溫系統(tǒng)回氣(11)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種熱回收的雙溫并聯(lián)機(jī)組，其特征在于，所述高溫系統(tǒng)供液(7 ) —側(cè)還設(shè)置有高溫蒸發(fā)器(13)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種熱回收的雙溫并聯(lián)機(jī)組，其特征在于，所述低溫系統(tǒng)供液(8)—側(cè)還設(shè)置有低溫蒸發(fā)器(14)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種熱回收的雙溫并聯(lián)機(jī)組，包括低溫系統(tǒng)壓縮機(jī)、高溫系統(tǒng)壓縮機(jī)、油分離器、廢熱回收器、儲(chǔ)液器、換熱器和集油器，所述低溫系統(tǒng)壓縮機(jī)一側(cè)通過排氣管道連接有高溫系統(tǒng)壓縮機(jī)，所述高溫系統(tǒng)壓縮機(jī)一側(cè)設(shè)置有油分離器，所述油分離器一側(cè)設(shè)置有集油器，所述集油器一側(cè)與低溫系統(tǒng)壓縮機(jī)相連接，所述油分離器一側(cè)還設(shè)置有廢熱回收器，所述油分離器下側(cè)設(shè)置有儲(chǔ)液器，所述儲(chǔ)液器一側(cè)設(shè)置有高溫系統(tǒng)供液，所述高溫系統(tǒng)供液一側(cè)設(shè)置有換熱器，所述換熱器一側(cè)設(shè)置有低溫系統(tǒng)供液，本實(shí)用新型高溫系統(tǒng)通過換熱器給低溫系統(tǒng)的供液提供冷量，使低溫系統(tǒng)的制冷劑溫度降低，增加制冷量，對(duì)壓縮機(jī)排氣廢熱進(jìn)行熱回收，節(jié)能，增加機(jī)組的用途。
【IPC分類】F25B5/02, F25B27/00
【公開號(hào)】CN205066221
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520689426
【發(fā)明人】宋明剛, 喬方剛, 高晨晨
【申請(qǐng)人】山東神舟制冷設(shè)備有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請(qǐng)日】2015年9月8日