自動排氣裝置及具有該裝置的吸收式制冷系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種自動排氣裝置，包括集氣箱(1)和與所述集氣箱(1)相連通的排氣管路，所述排氣管路上設(shè)置有真空泵(3)、真空保護(hù)裝置和氣液分離器(2)，其還包括設(shè)置在所述排氣管路上與所述集氣箱(1)、所述真空泵(3)和所述氣液分離器(2)均信號連接的壓力傳感器(4)，所述壓力傳感器(4)輸出電信號至所述真空保護(hù)裝置。根據(jù)本實(shí)用新型的自動排氣裝置，有效地提高了其自動化的水平；有效地提高了其運(yùn)行的可靠性；還有效地降低了成本，提高了其通用性能。本實(shí)用新型還涉及有該裝置的吸收式制冷系統(tǒng)。
【專利說明】
自動排氣裝置及具有該裝置的吸收式制冷系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于制冷系統(tǒng)領(lǐng)域，具體涉及一種自動排氣裝置及具有該裝置的吸收式制冷系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前由于溴化鋰吸收式產(chǎn)品對機(jī)組的真空度要求很高，因此在溴化鋰吸收式產(chǎn)品中都安裝有自動抽氣和排氣裝置以保證機(jī)組內(nèi)部的高真空。目前關(guān)于自動排氣的裝置主要有以下幾種:
[0003]方案一(如圖1)采用銀鈀管自動排氫氣，然后采用真空栗抽除機(jī)組內(nèi)部的不凝性氣體，由于銀鈀管價格較高，且只對氫氣具備導(dǎo)通性，而機(jī)組內(nèi)部的其他不凝性氣體還需要用真空栗抽除，由于該方案采用U形管真空計對集氣箱進(jìn)行壓力監(jiān)控，排氣需要進(jìn)行手動操作，自動化性能低且成本較高。
[0004]方案二(如圖2)采用壓力傳感器檢測集氣箱內(nèi)部壓力，通過電磁閥的開關(guān)控制對集氣箱的抽氣操作，雖然可實(shí)現(xiàn)自動抽氣，但油分離器等部位的壓力值無法檢測；當(dāng)電磁閥發(fā)生故障時，可能會導(dǎo)致真空系統(tǒng)的真空度遭到破壞。
[0005]由于現(xiàn)有的抽氣系統(tǒng)存在自動化水平較低、可靠性較差、且成本較高、通用性較低等系列技術(shù)問題，因此本實(shí)用新型研究設(shè)計出一種自動排氣裝置及具有該裝置的吸收式制冷系統(tǒng)及排氣方法。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]因此，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的抽氣系統(tǒng)存在自動化水平較低、可靠性較差、且成本較高、通用性較低等系列缺陷，從而提供一種自動排氣裝置及具有該裝置的吸收式制冷系統(tǒng)。
[0007]本實(shí)用新型提供一種自動排氣裝置，包括集氣箱和與所述集氣箱相連通的排氣管路，所述排氣管路上設(shè)置有真空栗、真空保護(hù)裝置和氣液分離器，其還包括設(shè)置在所述排氣管路上與所述集氣箱、所述真空栗和所述氣液分離器均信號連接的壓力傳感器，所述壓力傳感器輸出電信號至所述真空保護(hù)裝置。
[0008]優(yōu)選地，所述真空保護(hù)裝置包括串聯(lián)連接在所述排氣管路上的第一電磁閥和第二電磁閥。
[0009]優(yōu)選地，所述壓力傳感器為一個，設(shè)置在所述第一電磁閥和第二電磁閥之間。
[0010]優(yōu)選地，所述氣液分離器設(shè)置在所述排氣管路的相對于與所述集氣箱相連一端的另一端，所述真空栗連接在氣液分離器的氣體排出口。
[0011]優(yōu)選地，所述氣液分離器為油氣分離器。
[0012]優(yōu)選地，還包括設(shè)置在排氣管路上使得所述真空栗上能與大氣連通的三通電磁閥。
[0013]本實(shí)用新型還提供一種吸收式制冷系統(tǒng)，其包括前述的自動排氣裝置。
[0014]優(yōu)選地，該系統(tǒng)為溴化鋰吸收式制冷系統(tǒng)。
[0015]本實(shí)用新型提供的自動排氣裝置及具有該裝置的吸收式制冷系統(tǒng)具有如下有益效果:
[0016]1.根據(jù)本實(shí)用新型的自動排氣裝置，有效地提高了其自動化的水平；
[0017]2.根據(jù)本實(shí)用新型的自動排氣裝置，有效地提高了其運(yùn)行的可靠性；
[0018]3.根據(jù)本實(shí)用新型的自動排氣裝置，有效地降低了成本，提高了其通用性能。
【附圖說明】
[0019]圖1現(xiàn)有技術(shù)方案一中的自動排氣裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2現(xiàn)有技術(shù)方案二中的自動排氣裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖3是本實(shí)用新型的自動排氣裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖中附圖標(biāo)記表示為:
[0023]I一集氣箱，2—?dú)庖悍蛛x器，3—真空栗，4一壓力傳感器，5—第一電磁閥，6—第二電磁閥，7—三通電磁閥(真空破壞閥)。
【具體實(shí)施方式】
[0024]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說明本實(shí)用新型，但不用來限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0025]本實(shí)用新型提供一種自動排氣裝置，包括集氣箱I和與所述集氣箱I相連通的排氣管路，所述排氣管路上設(shè)置有真空栗3、真空保護(hù)裝置和氣液分離器2，其還包括設(shè)置在所述排氣管路上與所述集氣箱1、所述真空栗3和所述氣液分離器2均信號連接的壓力傳感器4，所述壓力傳感器4輸出電信號至所述真空保護(hù)裝置。
[0026]通過設(shè)置在所述排氣管路上與所述集氣箱1、所述真空栗3和所述氣液分離器2均信號連接的壓力傳感器4，通過壓力傳感器4測量多個部位(既檢測集氣箱I的壓力，又檢測氣液分離器2和真空栗3等部位的壓力)，避免了在各個部位單獨(dú)安裝壓力傳感器進(jìn)行測量，并且避免了使用成本較高的鈀管等裝置，能夠有效地節(jié)約成本和提高了通用性;并將所述壓力傳感器4輸出電信號至所述真空保護(hù)裝置，有效地根據(jù)檢測結(jié)果對排氣裝置進(jìn)行實(shí)時控制和真空保護(hù)，有效地提高了自動化的水平和性能，并且提升了自動排氣裝置的運(yùn)行可靠性。
[0027]優(yōu)選地，所述真空保護(hù)裝置包括串聯(lián)連接在所述排氣管路上的第一電磁閥5和第二電磁閥6。在不排氣時，第二電磁閥6取常關(guān)防止外部空氣進(jìn)入集氣箱I對機(jī)組真空度造成破壞，第一電磁閥5取常開以實(shí)時檢測集氣箱內(nèi)部壓力值。當(dāng)進(jìn)行排氣操作時，首先關(guān)閉第一電磁閥5，開啟第二電磁閥6，此時壓力傳感器4與氣液分離器2等部分連接，真空栗首先對油分離器等部分進(jìn)行抽氣；當(dāng)檢測這些部分的壓力值降低到足夠低時，開啟第一電磁閥5，對集氣箱I進(jìn)行抽氣，這種分段抽氣的設(shè)置能夠有效防止油分離器內(nèi)部的空氣進(jìn)入集氣箱等部位，破壞機(jī)組的真空，有效提升了排氣裝置的運(yùn)行可靠性。本專利有兩個電磁閥，一個電磁閥故障，還有另外一個，安全系數(shù)更高，能夠有效解決真空系統(tǒng)的真空度容易遭到破壞的技術(shù)問題。
[0028]優(yōu)選地，所述壓力傳感器4為一個，設(shè)置在所述第一電磁閥5和第二電磁閥6之間。通過設(shè)置一個壓力傳感器，使得所述集氣箱1、真空栗3和所述氣液分離器2均信號連接到所述壓力傳感器，壓力傳感器4、第一電磁閥5、第二電磁閥6的電信號統(tǒng)一連接至電控箱(未不出)。這樣能夠使得所述壓力傳感器對集氣箱的壓力進(jìn)行檢測的同時，還能夠檢測真空栗、氣液分離器等的壓力，起到有效地節(jié)約成本的目的和效果；另外將該壓力傳感器設(shè)置在所述第一電磁閥5和第二電磁閥6之間，能夠使得壓力傳感器4、第一電磁閥5、第二電磁閥6的距離較近，其電線可統(tǒng)一走線，電線長度短，節(jié)約了成本。
[0029]優(yōu)選地，所述氣液分離器2設(shè)置在所述排氣管路的相對于與所述集氣箱I相連一端的另一端，所述真空栗3連接在氣液分離器2的氣體排出口。通過將氣液分離器設(shè)置在所述排氣管路的末端的形式能夠有效地將集氣箱中抽出的氣體和/或液體通過該排氣管路導(dǎo)入該氣液分離器，以對抽出的氣液混合物進(jìn)行氣液分離的作用，防止液體成分進(jìn)入真空栗中而造成液擊等損害;并且將所述真空栗3連接在氣液分離器2的氣體排出口能夠有效地將氣液分離器中分離出的氣體抽吸入該真空栗中，達(dá)到抽真空的目的。
[0030]優(yōu)選地，所述氣液分離器2為油氣分離器。這是一種優(yōu)選的結(jié)構(gòu)和實(shí)施方式，能夠有效地將從集氣箱中抽吸出來的油和氣體進(jìn)行分離，能夠防止抽氣時集氣箱中水蒸氣進(jìn)入真空栗中從而影響真空栗的工作性能。
[0031]優(yōu)選地，還包括設(shè)置在排氣管路上使得所述真空栗3能與大氣連通的三通電磁閥7(或稱真空破壞閥)。三通閥可以實(shí)現(xiàn)兩個通路:通路1:真空栗連通集氣箱I所在的真空系統(tǒng)(此時真空栗與大氣斷開);通路2:真空栗連通大氣(此時真空栗與集氣箱I所在的真空系統(tǒng)斷開)。通過真空破壞閥能夠有效地將真空栗與大氣連通，使真空栗平穩(wěn)的過度到穩(wěn)定工作階段，延長真空栗的使用壽命；抽氣結(jié)束后，開啟真空破壞閥使油分離器和管路內(nèi)充滿空氣，此時真空栗抽氣口與大氣聯(lián)通，有效的防止了因直接停栗造成油回流至真空栗的情況發(fā)生。
[0032]自動抽氣過程分以下幾步:
[0033]1、三通閥接通路2(連接大氣)，真空栗開啟一段時間暖栗；
[0034]2、三通閥接通路1(連接集氣箱，與大氣斷開)，栗對管路及集氣箱抽真空；
[0035]3、三通閥接通路2(連接大氣)，真空栗繼續(xù)開啟一段時間；
[0036]4、關(guān)栗。三通閥仍然接通路2(連接大氣)。此時關(guān)栗可防止栗油回流。
[0037]本實(shí)用新型提供一種吸收式制冷系統(tǒng)，其包括前述的自動排氣裝置。通過前述的自動排氣裝置能夠有效地對吸收式制冷系統(tǒng)進(jìn)行抽氣作用，并且能夠提高其自動化的水平和性能、提升其運(yùn)行可靠性、有效降低了成本以及提高了通用性。
[0038]優(yōu)選地，該系統(tǒng)為溴化鋰吸收式制冷系統(tǒng)。這是一種優(yōu)選的吸收式制冷系統(tǒng)，采用溴化鋰作為相應(yīng)的吸收劑進(jìn)行吸收作用。
[0039]本實(shí)用新型還提供一種自動排氣方法，其利用前述的自動排氣裝置對所述集氣箱I進(jìn)行抽氣作用。通過前述的自動排氣裝置能夠有效地對吸收式制冷系統(tǒng)進(jìn)行抽氣作用，并且能夠提高其自動化的水平和性能、提升其運(yùn)行可靠性、有效降低了成本以及提高了通用性。
[0040]優(yōu)選地，通過壓力傳感器4對集氣箱I內(nèi)壓力進(jìn)行監(jiān)測，當(dāng)集氣箱I內(nèi)壓力升高到設(shè)定壓力(該設(shè)定壓力可以根據(jù)實(shí)際需要而進(jìn)行設(shè)定)，通過壓力傳感器4輸出的電信號立即驅(qū)動真空栗3開啟。有效地實(shí)現(xiàn)了根據(jù)集氣箱的實(shí)時壓力值而決定是否采用對其抽真空的動作，提高了自動化性能和水平。
[0041]優(yōu)選地，開啟真空栗3后先進(jìn)行暖栗操作，優(yōu)選設(shè)定暖栗時間為280秒，暖栗結(jié)束后，關(guān)閉設(shè)置在所述真空栗3上使得真空栗能與大氣連通的真空破壞閥7，打開所述真空保護(hù)裝置的第二電磁閥6、關(guān)閉該裝置的第一電磁閥5，首先對所述氣液分離器2進(jìn)行抽氣。通過設(shè)置暖栗動作，能夠?qū)φ婵绽踹M(jìn)行很好的預(yù)熱，防止出現(xiàn)立即啟動而導(dǎo)致負(fù)荷過大而停機(jī)的情況的發(fā)生(真空栗內(nèi)有油，起潤滑、密封作用。暖栗時三通閥接通路2(連接大氣)，此時對真空栗內(nèi)油進(jìn)行預(yù)熱，保證真空栗進(jìn)入抽集氣箱狀態(tài)時工作穩(wěn)定。)。關(guān)閉真空破壞閥，使得真空栗能夠很好地與外界大氣隔離，為抽真空提供了前提條件;打開所述真空保護(hù)裝置的第二電磁閥6、關(guān)閉該裝置的第一電磁閥5，能夠有效地對所述氣液分離器2和排氣管路進(jìn)行抽氣，防止氣液分離器和排氣管路中氣體壓力大于集氣箱中壓力而無法將集氣箱中氣體抽出的情況的發(fā)生，為對集氣箱中抽氣提供了前提條件。
[0042]優(yōu)選地，當(dāng)所述氣液分離器2內(nèi)壓力降低到足夠低后(優(yōu)選以保證不大于集氣箱中的氣體壓力為準(zhǔn))，通過壓力傳感器4電信號驅(qū)動開啟所述第一電磁閥5，對所述集氣箱I進(jìn)行抽氣。根據(jù)壓力傳感器檢測出的氣液分離器中的壓力是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)而進(jìn)一步執(zhí)行對集氣箱的抽氣動作，有效地防止了氣體回流進(jìn)集氣箱或集氣箱中氣體無法被抽出情況的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)了智能且自動化的操作，提高了控制操作的水平，保障了安全可靠的運(yùn)行。
[0043]優(yōu)選地，當(dāng)所述集氣箱I內(nèi)部壓力降低到設(shè)定值以后，關(guān)閉所述第二電磁閥6，打開所述真空破壞閥7，使所述真空栗3與大氣連通。通過在抽氣結(jié)束后，開啟所述真空破壞閥7使油分離器和管路內(nèi)充滿空氣，此時真空栗抽氣口與大氣聯(lián)通，有效的防止了因直接停栗造成的真空栗油回流，保障了排氣裝置安全可靠的運(yùn)行，并且該動作完全是通過自動化完成的，替代了人工操作，提高了自動化水平。
[0044]優(yōu)選地，打開真空破壞閥7使真空栗與大氣連通的操作持續(xù)運(yùn)行200秒以后真空栗關(guān)閉，這樣能夠有效的防止了因直接停栗造成的真空栗油回流，保障了排氣裝置安全可靠的運(yùn)行。
[0045]本實(shí)用新型的自動排氣裝置，通過電磁閥的交替動作實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的自動排氣，無需人工操作，系統(tǒng)中通過一個壓力傳感器測量多個部位的壓力，不但提高了系統(tǒng)的可靠性，還節(jié)約了成本。下面結(jié)合其工作過程和排氣裝置的優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行以下詳細(xì)的闡述:
[0046]1、獨(dú)特的暖栗與防回油設(shè)置，在栗開啟階段，真空破壞閥的存在使真空栗與大氣聯(lián)通，能夠使真空栗平穩(wěn)的過度到穩(wěn)定工作階段，延長真空栗的使用壽命;抽氣結(jié)束后，開啟真空破壞閥使油分離器和管路內(nèi)充滿空氣，此時真空栗抽氣口與大氣聯(lián)通，有效的防止了因直接停栗造成的真空栗油回流，并且在真空栗前端還設(shè)置有氣液分離器，能夠防止抽氣時集氣箱中水蒸氣影響真空栗的工作性能。
[0047]2、真空保護(hù)設(shè)置。在連接集氣箱的管路中設(shè)置有兩個電磁閥，在不排氣時，第二電磁閥取常關(guān)防止外部空氣進(jìn)入集氣箱對機(jī)組真空度造成破壞，第一電磁閥取常開監(jiān)測集氣箱內(nèi)部壓力值。當(dāng)進(jìn)行排氣操作時，首先關(guān)閉第一電磁閥，開啟第二電磁閥，關(guān)閉真空破壞閥與外部連接，此時壓力傳感器與油分尚器等部分連接。
[0048]真空栗首先對油分離器等部分進(jìn)行抽氣，當(dāng)檢測這些部分的壓力值降低到足夠低時，開啟第一電磁閥，對集氣箱進(jìn)行抽氣，這種分段抽氣的設(shè)置能夠有效防止油分離器內(nèi)部的空氣進(jìn)入集氣箱等部位，破壞機(jī)組的真空。
[0049]3、節(jié)約成本，排氣系統(tǒng)中只設(shè)置一個壓力傳感器，但該壓力傳感器既監(jiān)測集氣箱的壓力，又監(jiān)測油分離器等部位的壓力，避免了在各個部位單獨(dú)安裝壓力傳感器進(jìn)行測量，節(jié)約了成本。
[0050]4、高度的自動化控制，通過壓力傳感器對集氣箱內(nèi)壓力進(jìn)行監(jiān)測，當(dāng)集氣箱內(nèi)壓力升高到設(shè)定壓力，通過壓力傳感器輸出的電信號立即驅(qū)動真空栗開啟，設(shè)定暖栗時間為280秒，暖栗結(jié)束后，關(guān)閉真空破壞閥，打開第二電磁閥，關(guān)閉第一電磁閥，首先對油分離器進(jìn)行抽氣，當(dāng)油分離器內(nèi)壓力降低到足夠低后，通過壓力傳感器電信號驅(qū)動開啟第一電磁閥，對集氣箱進(jìn)行抽氣。當(dāng)集氣箱內(nèi)部壓力降低到設(shè)定值以后，關(guān)閉第二電磁閥，打開真空破壞閥。使真空栗與大氣連通，運(yùn)行200秒以后真空栗關(guān)閉。全程均為自動化操作，無需人工操作。
[0051]本領(lǐng)域的技術(shù)人員容易理解的是，在不沖突的前提下，上述各有利方式可以自由地組合、疊加。
[0052]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變型，這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自動排氣裝置，包括集氣箱(I)和與所述集氣箱(I)相連通的排氣管路，所述排氣管路上設(shè)置有真空栗(3)、真空保護(hù)裝置和氣液分離器(2)，其特征在于:還包括設(shè)置在所述排氣管路上與所述集氣箱(1)、所述真空栗(3)和所述氣液分離器(2)均信號連接的壓力傳感器(4)，所述壓力傳感器(4)輸出電信號至所述真空保護(hù)裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動排氣裝置，其特征在于:所述真空保護(hù)裝置包括串聯(lián)連接在所述排氣管路上的第一電磁閥(5)和第二電磁閥(6)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動排氣裝置，其特征在于:所述壓力傳感器(4)為一個，設(shè)置在所述第一電磁閥(5)和第二電磁閥(6)之間。4.根據(jù)權(quán)利要求1-3之一所述的自動排氣裝置，其特征在于:所述氣液分離器(2)設(shè)置在所述排氣管路的相對于與所述集氣箱(I)相連一端的另一端，所述真空栗(3)連接在所述氣液分離器(2)的氣體排出口。5.根據(jù)權(quán)利要求1-3之一所述的自動排氣裝置，其特征在于:所述氣液分離器(2)為油氣分離器。6.根據(jù)權(quán)利要求1-3之一所述的自動排氣裝置，其特征在于:還包括設(shè)置在排氣管路上使得所述真空栗(3)能與大氣連通的三通電磁閥(7)。7.一種吸收式制冷系統(tǒng)，其特征在于:包括權(quán)利要求1-6之一所述的自動排氣裝置。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的吸收式制冷系統(tǒng)，其特征在于:該系統(tǒng)為溴化鋰吸收式制冷系統(tǒng)。
【文檔編號】F25B15/06GK205448431SQ201620243361
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年3月28日
【發(fā)明人】王升, 王娟, 劉華, 張治平, 董小林
【申請人】珠海格力電器股份有限公司