專(zhuān)利名稱(chēng)：對(duì)含油廢水初級(jí)處理的隔油池的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及處理含油廢水的技術(shù)領(lǐng)域，屬于環(huán)保設(shè)備，特別是一種適合對(duì)餐館排放之含油量較高的廢水進(jìn)行初級(jí)隔油處理的裝置。
目前餐館、廚房等場(chǎng)合排放之含油量很高的廢水只經(jīng)過(guò)濾較大的渣物即直接排入下水道，尤其是中小城鎮(zhèn)的大量低檔餐館，其公共衛(wèi)生及環(huán)保意識(shí)更差，油液附著在下水管道形成厚的油膩層，造成管路堵塞，難于疏通，并且產(chǎn)生臭味及滋生病菌，污染周?chē)h(huán)境。已有的此類(lèi)過(guò)濾分離裝置體積較大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，分離效果不理想，并且成本較高。
本實(shí)用新型的目的是提供一種對(duì)含油廢水初級(jí)處理的隔油池，它能有效地分離廢水中的油污，減少城鎮(zhèn)下水管道的阻塞和污染。
本實(shí)用新型的目的通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)該裝置包括箱體及其上端面的箱蓋封閉而成的矩形殼體外形，殼體前、后面板上分別開(kāi)有進(jìn)水口和出水口，在進(jìn)水口和出水口之間通過(guò)隔板將封閉的殼體隔成效個(gè)分離倉(cāng)，各分離倉(cāng)之間通過(guò)隔板底端的通道連通，在分離倉(cāng)的一個(gè)側(cè)面開(kāi)有放油孔。
所述的進(jìn)水口位于前面板的三分之二高度位置，出水口比進(jìn)水口的軸心線(xiàn)低至少一個(gè)孔徑；殼體內(nèi)的兩塊隔板分別距前、后面板四分之一處固定，使箱體內(nèi)部形成兩板三倉(cāng)結(jié)構(gòu)，放油孔位于中間分離倉(cāng)的側(cè)面、其高度低于隔板的上頂端。
以下結(jié)合附圖及其實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)、原理作進(jìn)一步描述。
以下給出的實(shí)施例及其附圖僅為本申請(qǐng)的一個(gè)較佳例子，不以此來(lái)局限本申請(qǐng)保護(hù)范圍，凡與本申請(qǐng)權(quán)利要求書(shū)及說(shuō)明書(shū)所描述的構(gòu)造、技術(shù)特征相同或其等效變換的設(shè)計(jì)均屬于本申請(qǐng)的保護(hù)范圍。


圖1為實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
如圖所示，本實(shí)用新型提出的隔油池由箱體5、箱蓋1、前、后隔板2組成，箱體前、后面板上分別開(kāi)有進(jìn)水口6和出水口3。前、后隔板分別距進(jìn)、出水口四分之一的位置固定，從而將隔油池分成中間大兩頭小的三個(gè)分離倉(cāng)，在中間較大分離倉(cāng)的一個(gè)側(cè)面開(kāi)有放油孔4，放油孔的位置應(yīng)低于兩隔板的上端，隔板上端與頂蓋有一定間隙。隔板和兩側(cè)的內(nèi)壁面連接并與水流基本垂直安裝，從而將三個(gè)分離倉(cāng)通過(guò)隔板底部的通道7連通。
隔油池工作原理已經(jīng)濾網(wǎng)過(guò)濾去除渣物的含油脂廢水從進(jìn)水口流入池內(nèi)的第一個(gè)分離倉(cāng)，經(jīng)前隔板的阻擋流速減緩，流至中間較大的分離倉(cāng)內(nèi)時(shí)油在流動(dòng)中上浮。在此倉(cāng)內(nèi)因有足夠的過(guò)水長(zhǎng)度因而可確保油液有足夠的時(shí)間與水分離并上浮，后隔板的阻擋使浮油不能流向位于第三個(gè)分離倉(cāng)的出水口。定時(shí)開(kāi)啟放油口即可將浮油排出，去除了油膩的廢水通過(guò)隔板底部的通道流向出水口排出。
本裝置對(duì)于有污水處理廠的小城鎮(zhèn)與地區(qū)尤其重要，經(jīng)處理后的廢水輸送給污水處理廠，從而減少了廢水處理廠的工作量和壓力；而收集到的油脂可再加工利用，如供化工廠作為制皂、制油酸或其它化工產(chǎn)品的原料。
本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理，能有效地實(shí)現(xiàn)集排油，除油效果好；生產(chǎn)使用簡(jiǎn)便、耐用且成本低；工作中無(wú)能耗、無(wú)噪音。本裝置可廣泛用于餐飲業(yè)等需要油水分離的場(chǎng)合，按各個(gè)餐館、酒樓排水量的情況制作不同大小規(guī)格，本裝置可用鑄鐵件、不銹鋼或工程塑料等材料制作。
權(quán)利要求1.一種對(duì)含油廢水初級(jí)處理的隔油池，包括箱體(5)及其上端面的箱蓋(1)封閉成的殼體，其特征在于殼體前、后面板上分別開(kāi)有進(jìn)水口(6)和出水口(3)，在進(jìn)水口和出水口之間通過(guò)隔板(2)將封閉的殼體隔成數(shù)個(gè)分離倉(cāng)，各分離倉(cāng)之間通過(guò)隔板底端的通道(7)連通，在分離倉(cāng)的一個(gè)側(cè)面開(kāi)有放油孔(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔油池，其特征在于進(jìn)水口(6)位于前面板的三分之二高度位置，出水口比進(jìn)水口的軸心線(xiàn)低至少一個(gè)孔徑。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔油池，其特征在于殼體內(nèi)的兩塊隔板(2)分別距前、后面板四分之一處固定，使箱體內(nèi)部形成兩板三倉(cāng)結(jié)構(gòu)，放油孔(4)位于中間分離倉(cāng)的側(cè)面、其高度低于隔板的頂端。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及處理含油廢水的技術(shù)領(lǐng)域,屬于環(huán)保設(shè)備,特別是一種適合對(duì)餐館排放之含油量較高的廢水進(jìn)行初級(jí)隔油處理的裝置,該裝置包括箱體及其上端面的箱蓋封閉而成的矩形殼體外形,殼體前、后面板上分別開(kāi)有進(jìn)水口和出水口,在進(jìn)水口和出水口之間通過(guò)隔板將封閉的殼體隔成數(shù)個(gè)分離倉(cāng),各分離倉(cāng)之間通過(guò)隔板底端上的通道連通,在分離倉(cāng)的一個(gè)側(cè)面開(kāi)有放油孔,能有效地分離廢水中的油污,減少城鎮(zhèn)下水管道的阻塞和污染。
文檔編號(hào)C02F1/40GK2424195SQ0022280
公開(kāi)日2001年3月21日 申請(qǐng)日期2000年4月13日 優(yōu)先權(quán)日2000年4月13日
發(fā)明者蔡一非 申請(qǐng)人:蔡一非