專利名稱:循環(huán)水洗車裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種循環(huán)水洗車裝置,屬節(jié)水和污水處理技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
近些年,隨著汽車擁有量的急劇增加,洗車業(yè)對(duì)水的消耗量相當(dāng)巨大,為控制水資源的浪費(fèi),急需提供一種技術(shù)來解決這個(gè)問題。
發(fā)明內(nèi)容
為洗車行業(yè)節(jié)約用水而設(shè)計(jì)的循環(huán)水洗車裝置,它由污水回流池1、污水粗濾網(wǎng)箱2、箅蓋3、斜板式沉淀池4、清水水箱5、上水泵6、高壓水泵7及高壓水槍8組成污水回流池1臥裝于洗車間的地面以下,污水粗濾網(wǎng)箱2的箱體套裝在污水回流池1中,上面蓋有箅蓋3,組成洗車回流污水的粗濾裝置;斜板式沉淀池4的中部斜裝有蜂窩斜板11,下部豎裝有多根穿孔排泥管10,上部橫裝有多根穿孔集水管12,底部裝有污泥斗14,最底部設(shè)有排泥口15,斜板式沉淀池4的進(jìn)水管9與上水泵6的輸出端管路相連,上水泵6的輸入端管口浸于污水回流池1的水中,構(gòu)成洗車回流污水的細(xì)濾裝置;斜板式沉淀池4與清水水箱5為一體結(jié)構(gòu),通過清水出水管13相通,安放在污水回流池1的上方;高壓水泵7的輸入端管口浸于清水水箱5的水中,輸出端管路上裝有高壓水槍8,構(gòu)成車輛刷洗裝置。本實(shí)用新型對(duì)洗車用水經(jīng)技術(shù)處理,循環(huán)使用,可大幅度節(jié)約用水,適合于洗車等行業(yè)配置使用。
附圖為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖。
圖中1、污水回流池,2、污水粗濾網(wǎng)箱,3、箅蓋,4、斜板式沉淀池,5、清水水箱,6、上水泵,7、高壓水泵,8、高壓水槍,9、進(jìn)水管,10、穿孔排泥管,11、蜂窩斜板,12、穿孔集水管,13、清水出水管,14、污泥斗,15、排泥口。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖說明本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)和實(shí)施方式污水回流池1臥裝在洗車間的地面以下,污水粗濾網(wǎng)箱2套裝在其中,其上蓋有箅蓋3。箅蓋3可將洗車后回流污水中較粗大的雜物阻隔在外,污水粗濾網(wǎng)箱2的底部?jī)A斜安裝有過濾網(wǎng),可將污水中的沙粒及塊狀、絮狀污物阻隔在網(wǎng)箱中,箱體可從污水回流池1中提出,以傾倒污物;斜板式沉淀池4與清水水箱5為一體結(jié)構(gòu),安放在污水回流池1的上方,斜板式沉淀池4的進(jìn)水管9與上水泵6的輸出端管路相連,上水泵6的輸入端管口浸于污水回流池1的水中,上水泵6將經(jīng)過粗濾的污水泵入斜板式沉淀池4的下部,由穿孔排泥管10進(jìn)行泥水分離后,污泥沉積于污泥斗14中,清水經(jīng)蜂窩斜板11進(jìn)入斜板式沉淀池4的上部,再經(jīng)穿孔集水管12、清水出水管13流入清水水箱5中;高壓水泵7從清水水箱5中將水泵出供給高壓水槍8,對(duì)車輛進(jìn)行沖洗。
本實(shí)用新型在換水、上水時(shí),將污水回流池1、斜板式沉淀池4、清水水箱5的水上滿為限。在實(shí)際應(yīng)用中,污水回流池1設(shè)置液位控制的傳感器和電路,控制上水泵6的工作,以維持污水回流池1中的恒定水位。
權(quán)利要求1.一種循環(huán)水洗車裝置,它由污水回流池(1)、污水粗濾網(wǎng)箱(2)、箅蓋(3)、斜板式沉淀池(4)、清水水箱(5)、上水泵(6)、高壓水泵(7)及高壓水槍(8)組成,其特征是污水回流池(1)臥裝在洗車間的地面以下,污水粗濾網(wǎng)箱(2)套裝于污水回流池(1)中,與箅蓋(3)組成洗車回流污水的粗濾裝置;上水泵(6)的輸入端管口浸于污水回流池(1)的水中,輸出端管路與斜板式沉淀池(4)的進(jìn)水管(9)相連,構(gòu)成洗車回流污水的細(xì)濾裝置;斜板式沉淀池(4)與清水水箱(5)為一體結(jié)構(gòu),經(jīng)清水出水管(13)相通;高壓水泵(7)的輸入端管口浸于清水水箱(5)的水中,輸出端管路與高壓水槍(8)相連,構(gòu)成車輛刷洗裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的循環(huán)水洗車裝置,其特征在于斜板式沉淀池(4)、清水水箱(5)安放在污水回流池(1)的上方。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的循環(huán)水洗車裝置,其特征在于污水粗濾網(wǎng)箱(2)的上部裝有箅蓋(3),底部斜裝有過濾網(wǎng),污水粗濾網(wǎng)箱(2)可從污水回流池(1)中提出。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的循環(huán)水洗車裝置,其特征在于斜板式沉淀池(4)中,蜂窩斜板(11)斜裝于中部,上部橫裝有穿孔集水管(12),下部豎裝有穿孔排泥管(10),底部裝有污泥斗(14)和排泥口(15);進(jìn)水管(9)與斜板式沉淀池(4)的下部相通,清水出水管(13)與斜板式沉淀池(4)的上部相通;穿孔排泥管(10)、穿孔集水管(12)為多管組合,管壁上布滿小孔。
專利摘要一種循環(huán)水洗車裝置,屬節(jié)水和污水處理技術(shù)領(lǐng)域,為洗車行業(yè)節(jié)約用水而設(shè)計(jì)。污水回流池1臥裝在洗車間的地面以下,污水粗濾網(wǎng)箱2套裝在其中,與箅蓋3組成回流污水粗濾裝置;上水泵6與斜板式沉淀池4組成洗車回流污水細(xì)濾裝置。洗車回流污水經(jīng)箅蓋3濾掉大塊雜物,經(jīng)污水粗濾網(wǎng)箱2濾掉沙粒及塊狀、絮狀污物,經(jīng)斜板式沉淀池4中的穿孔排泥管10進(jìn)行泥水分離,將污泥沉積于污泥斗14中,清水經(jīng)蜂窩斜板11、穿孔集水管12、清水出水管13流入清水水箱5中,由高壓水泵7泵給高壓水槍8洗車。本實(shí)用新型對(duì)洗車用水進(jìn)行技術(shù)處理,循環(huán)使用,大幅度節(jié)約用水,適用于洗車等行業(yè)。
文檔編號(hào)C02F9/02GK2934226SQ200620021338
公開日2007年8月15日 申請(qǐng)日期2006年8月1日 優(yōu)先權(quán)日2006年8月1日
發(fā)明者陳尊山 申請(qǐng)人:陳尊山