專(zhuān)利名稱(chēng)：空投型凈水車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明創(chuàng)造屬于供水裝置領(lǐng)域，涉及一種供水車(chē)，具體涉及一種空投型凈水車(chē)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的供水車(chē)，包括汽車(chē)底盤(pán)，在汽車(chē)底盤(pán)上裝置儲(chǔ)水罐和抽水設(shè)備?，F(xiàn)有供水車(chē) 不配置水凈化處理裝置；現(xiàn)有的供水車(chē)只適合于平時(shí)陸路運(yùn)送供水，不適用于在緊急情況 下，如部隊(duì)緊急救災(zāi)中向救災(zāi)第一線的臨時(shí)指揮所、臨時(shí)醫(yī)院、救災(zāi)官兵和受災(zāi)群眾臨時(shí)提 供非自來(lái)水源生活用水。發(fā)明創(chuàng)造內(nèi)容申請(qǐng)人:在多年從事裝備制造和供應(yīng)的實(shí)踐活動(dòng)中，隨著社會(huì)緊急救災(zāi)事件的不斷 發(fā)生，聽(tīng)取部隊(duì)的反饋意見(jiàn)，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有的供水車(chē)不適應(yīng)緊急情況下的生活用水需要，在救災(zāi) 中人們渴望一種供水車(chē)能夠滿足這種需求，目的在于提供一種空投型凈水車(chē)，能夠利用運(yùn) 輸機(jī)以空投途徑迅速及時(shí)地將凈水車(chē)抵達(dá)目的地，向緊急救災(zāi)第一線的人員供給符合生活 飲用水標(biāo)準(zhǔn)的生活用水。為實(shí)現(xiàn)上述任務(wù)，本發(fā)明創(chuàng)造所采取的技術(shù)方案是設(shè)計(jì)一種空投型凈水車(chē)，其結(jié) 構(gòu)包括汽車(chē)底盤(pán)采用空投型汽車(chē)底盤(pán)，供水罐采用凈水水箱，在凈水水箱的上游和汲水設(shè) 備下游布設(shè)水凈化處理裝置，并通過(guò)減震件緊固設(shè)置在框架上，框架通過(guò)減震件固設(shè)在廂 體底板上，廂體底部通過(guò)減震件固設(shè)在空投汽車(chē)底盤(pán)上。在上述結(jié)構(gòu)中，其汲水設(shè)備包括發(fā)電機(jī)組、配電控制柜、潛水泵；水凈化處理裝置 包括與潛水泵依次相連的原水水箱，供水泵，盤(pán)式過(guò)濾器，袋式過(guò)濾器，活性炭過(guò)濾器，保安 過(guò)濾器，高壓泵，海水淡化反滲透過(guò)濾器或和淡水凈化反滲透過(guò)濾器，后置活性炭過(guò)濾器， 臭氧發(fā)生器和凈水水箱；其減震件可選擇采用現(xiàn)有的橡膠減震墊，或加護(hù)罩的金屬橡膠復(fù) 合減震器，或木質(zhì)減震枕、金屬橡膠復(fù)合減震枕；其中汲水設(shè)備的發(fā)電機(jī)組、配電控制柜、潛 水泵的底座與框架之間采用加護(hù)罩的金屬橡膠復(fù)合減震器；其中水凈化處理裝置的原水水 箱采用軟體水袋，供水泵、高壓泵與框架之間采用加護(hù)罩的金屬橡膠復(fù)合減震器，盤(pán)式過(guò)濾 器、袋式過(guò)濾器、活性炭過(guò)濾器、保安過(guò)濾器、海水淡化反滲透過(guò)濾器、淡水凈化反滲透過(guò)濾 器、后置活性炭過(guò)濾器、臭氧發(fā)生器及凈水水箱與框架之間采用橡膠減震墊。為了進(jìn)一步提高空投型凈水車(chē)的抗震動(dòng)抗沖擊性能，還對(duì)配電控制柜內(nèi)的元器件 采用固定在彈性墊上的密封固化模塊，接線端子采用彈性緊固件，纜線采用多點(diǎn)柔性固定 件固定；凈水水箱采用在箱體內(nèi)設(shè)置多層網(wǎng)隔板，在緊固件、管接頭的螺紋上涂敷鎖固膠 層。本發(fā)明創(chuàng)造采用以上技術(shù)方案及措施，空投型凈水車(chē)采用空投型汽車(chē)底盤(pán)，在廂 體內(nèi)設(shè)汲水設(shè)備和水凈化處理裝置，適應(yīng)在野外無(wú)自來(lái)水水源的救災(zāi)場(chǎng)所對(duì)現(xiàn)場(chǎng)海水或淡 水水源進(jìn)行抽吸、凈化和消毒，保證救災(zāi)人員生活用水質(zhì)量。水凈化處理裝置，配置1臺(tái)軟 體水袋作為原水箱，起沉淀原水中的泥沙、懸浮物作用；配置1臺(tái)供水泵，為盤(pán)式過(guò)濾器、袋 式過(guò)濾器、活性炭過(guò)濾器及保安過(guò)濾器提供過(guò)濾壓力；盤(pán)式過(guò)濾器有效地控制對(duì)水凈處理裝置的反滲透過(guò)濾器非常敏感的膠體、懸浮物，具有獨(dú)特的自動(dòng)反沖洗功能，使過(guò)濾達(dá)到最 佳效果，能長(zhǎng)期滿足水凈化處理裝置反滲透過(guò)濾器對(duì)污染指數(shù)(SDI)的要求；袋式過(guò)濾器 具有體積小，納污量大，更換方便等特點(diǎn)，能進(jìn)一步清除水中的膠體、懸浮物；活性炭過(guò)濾器 能吸附前級(jí)過(guò)濾中無(wú)法去除的余氯及有機(jī)物等污染性物質(zhì)，同時(shí)吸附異味，進(jìn)一步降低反 滲透過(guò)濾器進(jìn)水的SDI值以及濁度，還可防止細(xì)菌毒素的污染，過(guò)濾器中的活性炭采用袋 裝活性炭，方便更換；保安過(guò)濾器的作用是截留來(lái)自前級(jí)產(chǎn)水中大于5um的顆粒進(jìn)入反滲 透過(guò)濾器，這種顆粒經(jīng)高壓泵加速后可能擊穿反滲透過(guò)濾器的過(guò)濾膜，造成大量漏鹽的情 況，同時(shí)還會(huì)劃傷高壓泵的葉輪，過(guò)濾器中的濾芯為可更換卡式濾棒，錐形結(jié)構(gòu)，深層過(guò)濾， 具有納污量大、壽命長(zhǎng)、易更換等優(yōu)點(diǎn)；反滲透過(guò)濾器包括高壓泵，海水淡化反滲透過(guò)濾器， 淡水凈化反滲透過(guò)濾器，沖洗系統(tǒng)，清洗系統(tǒng)及控制儀表六個(gè)部分；其中海水淡化反滲透 過(guò)濾器主要功能是過(guò)濾海水中的鹽份、微小病毒細(xì)菌；淡水凈化反滲透過(guò)濾器主要功能是 過(guò)濾淡水中的微小病毒細(xì)菌，在反滲透過(guò)濾器后加一道后置活性炭過(guò)濾器，活性炭中加入 KDF，進(jìn)一步吸附水中的有機(jī)物和異味，并抑制細(xì)菌生長(zhǎng)；凈水水箱為衛(wèi)生級(jí)不銹鋼水箱； 臭氧發(fā)生器能向水中加入臭氧，進(jìn)一步消除凈化水的微生物，經(jīng)過(guò)多級(jí)凈化，確保飲用水質(zhì) 量和安全。對(duì)各設(shè)備、裝置、組件與框架之間，各部件與廂體之間，廂體與空投汽車(chē)底盤(pán)之間 均分別采取相應(yīng)的有效減震器件和防震措施，實(shí)現(xiàn)多級(jí)多方位減震，盡可能提高了各構(gòu)件 及整體的抗震動(dòng)性能，極大地降低了本發(fā)明創(chuàng)造的這種空投型凈水車(chē)在空投過(guò)程中和著陸 時(shí)的沖擊和震動(dòng)，從而確保著陸后完好無(wú)損，立即可靠地投入運(yùn)行，向緊急救災(zāi)第一線的人 員迅速及時(shí)地供給可飲用安全生活用水。


圖1表示本發(fā)明創(chuàng)造空投型凈水車(chē)的總體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2表示其中汲水設(shè)備、水凈化處理裝置結(jié)構(gòu)方框示意圖；圖3表示其中水凈化處理裝置的框架與廂體底板減震實(shí)例結(jié)構(gòu)示意圖；圖4表示其中水凈化處理裝置與框架減震實(shí)例結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式結(jié)合附圖及實(shí)施例，進(jìn)一步說(shuō)明本發(fā)明創(chuàng)造的具體結(jié)構(gòu)，其特征和優(yōu)點(diǎn)更加清楚。本發(fā)明創(chuàng)造空投型凈水車(chē)的實(shí)施例1，參見(jiàn)圖1，圖2，圖3，圖4，其結(jié)構(gòu)包括凈水 車(chē)的汽車(chē)底盤(pán)和供水罐，汽車(chē)底盤(pán)采用空投汽車(chē)底盤(pán)1，供水罐采用衛(wèi)生級(jí)凈水水箱4，在 凈水水箱4的上游布設(shè)汲水設(shè)備6和水凈化處理裝置5，并通過(guò)減震件9緊固設(shè)置在框架 8上，框架8通過(guò)減震件9固設(shè)在廂體2底板上，廂體2通過(guò)減震件9固設(shè)在空投汽車(chē)底盤(pán) 上。在上述結(jié)構(gòu)中，其汲水設(shè)備6包括發(fā)電機(jī)組(圖中未示)、配電控制柜7、潛水泵6 ； 水凈化處理裝置5包括與潛水泵依次相連的原水水箱6. 1，供水泵5. 1，盤(pán)式過(guò)濾器5.2，袋 式過(guò)濾器5. 3，活性炭過(guò)濾器5. 4，保安過(guò)濾器5. 5，高壓泵5. 6，海水淡化反滲透過(guò)濾器5. 7， 淡水凈化反滲透過(guò)濾器5. 8，后置活性炭過(guò)濾器5. 9，臭氧發(fā)生器5. 10 ；其減震件9可選擇 采用現(xiàn)有的橡膠減震墊，或加護(hù)罩的金屬橡膠復(fù)合減震器，或木質(zhì)減震枕、金屬橡膠復(fù)合減 震枕；其中汲水設(shè)備6的發(fā)電機(jī)組、配電控制柜、潛水泵的底座與框架之間采用加護(hù)罩的金屬橡膠復(fù)合減震器；其中水凈化處理裝置5的原水水箱采用軟體水袋6. 1，長(zhǎng)管道采用軟管 10，供水泵5. 1，高壓泵5.6與框架之間采用加護(hù)罩的金屬橡膠復(fù)合減震器9. 1，盤(pán)式過(guò)濾器 5. 2、袋式過(guò)濾器5. 3、活性炭過(guò)濾器5. 4、保安過(guò)濾器5. 5、海水淡化反滲透過(guò)濾器5. 7、淡水 凈化反滲透過(guò)濾器5. 8、后置活性炭過(guò)濾器5. 9、臭氧發(fā)生器5. 10及凈水水箱4與框架之間 采用橡膠減震墊9. 2。到現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)，將潛水泵6、軟體水袋6. 1從廂體內(nèi)移至水源處。
本發(fā)明創(chuàng)造空投型凈水車(chē)實(shí)施例2，參見(jiàn)圖1，圖2，圖3，圖4，其結(jié)構(gòu)包括在實(shí)施 例1的結(jié)構(gòu)中，為了進(jìn)一步提高空投型凈水車(chē)的抗震動(dòng)沖擊性能，還對(duì)配電控制柜7內(nèi)的元 器件采用固定在彈性墊上的密封固化模塊，接線端子采用彈性緊固件，纜線采用多點(diǎn)柔性 固定件固定(圖中未示)；凈水水箱4采用在箱體內(nèi)設(shè)置多層網(wǎng)隔板，在緊固件、管接頭的 螺紋上涂敷鎖固膠層(圖中未示)。
權(quán)利要求
一種空投型凈水車(chē)，包括供水車(chē)的汽車(chē)底盤(pán)和供水罐，其特征是汽車(chē)底盤(pán)采用空投型汽車(chē)底盤(pán)，供水罐采用凈水水箱，在凈水水箱的上游和汲水設(shè)備下游布設(shè)水凈化處理裝置，并通過(guò)減震件緊固設(shè)置在框架上，框架通過(guò)減震件固設(shè)在廂體底板上，廂體底部通過(guò)減震件固設(shè)在空投汽車(chē)底盤(pán)上。
2.如權(quán)利要求1的空投凈水車(chē)，其特征是所述汲水設(shè)備包括發(fā)電機(jī)組、配電控制柜、潛 水泵；水凈化處理裝置包括與潛水泵依次相連的原水水箱，供水泵，盤(pán)式過(guò)濾器，袋式過(guò)濾 器，活性炭過(guò)濾器，保安過(guò)濾器，高壓泵，海水淡化反滲透過(guò)濾器或和淡水凈化反滲透過(guò)濾 器，后置活性炭過(guò)濾器，臭氧發(fā)生器和凈水水箱；其減震件可選擇采用現(xiàn)有的橡膠減震墊， 或加護(hù)罩的金屬橡膠復(fù)合減震器，或木質(zhì)減震枕、金屬橡膠復(fù)合減震枕；其中汲水設(shè)備的發(fā) 電機(jī)組、配電控制柜、潛水泵的底座與框架之間采用加護(hù)罩的金屬橡膠復(fù)合減震器；其中水 凈化處理裝置的原水水箱采用軟體水袋，供水泵、高壓泵與框架之間采用加護(hù)罩的金屬橡 膠復(fù)合減震器，盤(pán)式過(guò)濾器、袋式過(guò)濾器、活性炭過(guò)濾器、保安過(guò)濾器、海水淡化反滲透過(guò)濾 器、淡水凈化反滲透過(guò)濾器、后置活性炭過(guò)濾器、臭氧發(fā)生器及凈水水箱與框架之間采用橡 膠減震墊。
3.如權(quán)利要求1的空投凈水車(chē)，其特征是所述配電控制柜內(nèi)的元器件采用固定在彈性 墊上的密封固化模塊，接線端子采用彈性緊固件，纜線采用多點(diǎn)柔性固定件固定；凈水水箱 采用在箱體內(nèi)設(shè)置多層網(wǎng)隔板，在緊固件、管接頭的螺紋上涂敷鎖固膠層。
全文摘要
本發(fā)明創(chuàng)造屬于供水裝置，涉及一種空投型凈水車(chē)，主要特點(diǎn)采用在空投型汽車(chē)底盤(pán)上通過(guò)減震件固設(shè)廂體，在廂體內(nèi)將汲水設(shè)備、水凈化處理裝置分別通過(guò)減震件緊固布設(shè)在框架上，框架通過(guò)減震件固設(shè)在廂體的底板上，配電元器件、接線端子、纜線、緊固件、管接頭等也采取相應(yīng)減震措施?？胀缎蛢羲?chē)包括海水淡化淡水凈化處理功能，不僅能對(duì)野外救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)海水或淡水水源實(shí)施抽取、多級(jí)凈化消毒處理，而且極大提高了各構(gòu)件及整體抗震動(dòng)抗沖擊性能，從而實(shí)現(xiàn)利用空投方式并確保現(xiàn)場(chǎng)著陸后能立即可靠投入運(yùn)行，向部隊(duì)等野外救災(zāi)第一線人員及時(shí)供給安全生活用水。
文檔編號(hào)C02F9/04GK101898530SQ20091006610
公開(kāi)日2010年12月1日 申請(qǐng)日期2009年9月1日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月1日
發(fā)明者包國(guó)棟, 呂廣波, 呂濤, 吳農(nóng)平, 孔繁欣, 李增, 李振波, 索和明 申請(qǐng)人:河南華陽(yáng)裝備制造有限公司