專利名稱：內(nèi)流式非金屬孔板格柵除污機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種污水處理設(shè)備，具體是用于污水處理的預(yù)處理系統(tǒng)收集水中大于一定幾何尺寸的懸浮物的除污機(jī)，特別是一種核心部件為非金屬的內(nèi)流式孔板格柵除污機(jī)。
背景技術(shù)：
內(nèi)流式孔板格柵是國外污水處理行業(yè)廣泛應(yīng)用的設(shè)備，在近兩年內(nèi)國內(nèi)污水處理行業(yè)逐漸引進(jìn)和使用，一般應(yīng)用于進(jìn)水預(yù)處理時收集排除水中雜物。國內(nèi)生產(chǎn)制造的為數(shù)不多的該種設(shè)備中，核心部件全部為金屬孔板，采用非金屬孔板尚屬首例。該孔板格柵設(shè)有橢圓形自下而上旋轉(zhuǎn)的孔板和驅(qū)動鏈板系統(tǒng)，該驅(qū)動鏈板系統(tǒng)設(shè)有鏈板、鏈輪和軌道，所述軌道設(shè)在格柵孔板的外側(cè)，由前后垂直軌道和上下半圓軌道組成一個支撐所述孔板和驅(qū)動鏈板系統(tǒng)的橢圓軌道，鏈輪可以在軌道中自由滾動，孔板在驅(qū)動鏈板系統(tǒng)的帶動下，自下而上通過耙齒將孔板從水中截留的污物向上提取，抵達(dá)上部時，污物在頂部的反沖洗系統(tǒng)的作用下，隨著驅(qū)動鏈輪的轉(zhuǎn)動落入兩側(cè)孔板之間的排渣槽，污物通過水流排出機(jī)體，再經(jīng)過螺旋壓榨系統(tǒng)完成柵渣的收集、壓榨工作，這就是孔板格柵除渣工藝的整個流程。目前國內(nèi)全部采用的金屬內(nèi)流式孔板格柵存在一些不足，具體體現(xiàn)在以下幾個方面核心部件孔板采用整體鋼板沖孔后焊接安裝軸套結(jié)構(gòu)，由于部件加工過程采用了大量的焊接工藝，導(dǎo)致孔板結(jié)構(gòu)易產(chǎn)生焊接應(yīng)力及焊接變形，加工完畢后難以保證精度，加大了裝配的精度，加劇了使用中的磨損；同時，孔板為長期接觸污水使用設(shè)備，其焊接處容易出現(xiàn)腐蝕和開裂，影響了設(shè)備的運(yùn)行效率；此外，由于金屬孔板相比非金屬孔板，質(zhì)量更重，采用整體孔板結(jié)構(gòu)，使得安裝和維修更困難。因此，基于以上不足，需要對其核心結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了解決上述技術(shù)問題，提出一種內(nèi)流式非金屬孔板格柵除污機(jī)，該除污機(jī)設(shè)有模塊化的非金屬孔板和鏈板系統(tǒng)，改進(jìn)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更合理，更易于加工、質(zhì)量更輕、耐磨性能更好、使用壽命更長，更易于實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的系列化，大大降低了設(shè)備的生產(chǎn)制造和運(yùn)行成本。本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的內(nèi)流式非金屬孔板格柵除污機(jī)，設(shè)有機(jī)架、驅(qū)動系統(tǒng)、鏈板系統(tǒng)、孔板系統(tǒng)、沖洗系統(tǒng)和收渣系統(tǒng)，其中鏈板系統(tǒng)和孔板系統(tǒng)的設(shè)計大大區(qū)別于金屬格柵。鏈板系統(tǒng)設(shè)有鏈板、鏈輪、軌道，所述鏈板設(shè)有多塊，每個鏈板固定在孔板軸的一側(cè)，相鄰鏈板相互銜接，組成活動連接的鏈條，該鏈條為兩條，由數(shù)根孔板軸橫向連接，所述軌道也為兩條，所述鏈條上的鏈輪在該軌道上靈活轉(zhuǎn)動；孔板系統(tǒng)設(shè)有孔板、孔板軸、加強(qiáng)筋，所述孔板根據(jù)處理量的不同設(shè)有不同塊的組合，所有的孔板單元穿于孔板軸上，縱向相鄰孔板相互耦合，組成孔板單元，由數(shù)個孔板單元連接組成環(huán)形跑道型孔板系統(tǒng)。其特征是所述鏈板為帶花紋筋、帶弧度曲線密封邊的塑料板；所述鏈輪為表面包膠的尼龍輪；所述軌道為高分子聚乙烯制成的環(huán)形跑道形；鏈板與軌道面密封接觸，防止來水泄漏；所述孔板為獨(dú)立、多孔、雙側(cè)連接孔耦合的塑料板。本實(shí)用新型的內(nèi)流式非金屬孔板格柵除污機(jī)主要有兩大兩點(diǎn)，其一是鏈板系統(tǒng)將原來由邊板、耐磨襯板、連接螺栓、耐磨保護(hù)套等多個金屬零件組合的鏈板改為單個注塑件鏈板，簡化了部件的結(jié)構(gòu)，減少了零部件的數(shù)量，簡化了裝配，改變了材料，降低了質(zhì)量，節(jié)約了成本；改變了加工工藝，由大量機(jī)加工零件改為注塑件，提高了生產(chǎn)率，便于批量化生產(chǎn)；其二是孔板系統(tǒng)將原來的金屬大塊沖孔板與連接軸套焊接的形式改為多塊單元塑料孔板的組合，從工藝上省去了機(jī)加工和沖孔工藝，避免了焊接過程造成了連接軸和網(wǎng)板的變形，保證了精度，方便了裝配和維修；金屬部件改為非金屬部件，降低了設(shè)備整體質(zhì)量，降低了驅(qū)動電機(jī)的負(fù)荷，降低了摩擦和磨損，節(jié)約了成本；同時，相比于金屬孔板，塑料孔板更加耐惡劣環(huán)境，更加耐腐蝕；注塑孔板單元模塊化，可以根據(jù)不同的處理量和用戶需求進(jìn)行自由組合，為設(shè)備的批量化生產(chǎn)創(chuàng)造了條件?？傊?，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)更為完善，設(shè)計更為優(yōu)化，更容易加工、使用壽命更長， 減少維護(hù)和零部件的更換頻率，大大降低生產(chǎn)和運(yùn)行成本的優(yōu)點(diǎn)，特別是對于產(chǎn)品的批量化和系列化提供了極大的方便。

圖1是與本實(shí)用新型的鏈板系統(tǒng)和孔板系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的鏈板系統(tǒng)的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型鏈板系統(tǒng)局部的正視結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實(shí)用新型鏈板系統(tǒng)局部的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。本實(shí)用新型產(chǎn)品的外形并不受此圖的限制，僅外形改變也屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型做進(jìn)上步的說明實(shí)施例參見附圖，內(nèi)流式非金屬孔板格柵除污機(jī)，設(shè)有機(jī)架、驅(qū)動系統(tǒng)、鏈板系統(tǒng)、孔板系統(tǒng)、沖洗系統(tǒng)和收渣系統(tǒng)，鏈板系統(tǒng)設(shè)有鏈板3、4、鏈輪6、軌道7，所述鏈板設(shè)有多塊，每個鏈板固定在孔板軸1的一側(cè)，相鄰鏈板相互銜接，組成活動連接的鏈條8，該鏈條為兩條8、81，由數(shù)根孔板軸橫向連接，所述軌道7也為兩條，所述鏈條上的鏈輪在該軌道上靈活轉(zhuǎn)動；孔板系統(tǒng)設(shè)有孔板2、 孔板軸1、加強(qiáng)筋，所述孔板根據(jù)處理量的不同設(shè)有不同塊的組合，所有的孔板單元穿于孔板軸上，縱向相鄰孔板相互耦合，組成孔板單元，由數(shù)個孔板單元連接組成環(huán)形跑道型孔板系統(tǒng)。其特征是所述鏈板為帶花紋筋、帶弧度曲線密封邊的塑料板；所述鏈輪為表面包膠的尼龍輪；所述軌道為高分子聚乙烯制成的環(huán)形跑道形；鏈板與軌道面密封接觸；所述孔板為獨(dú)立、多孔、雙側(cè)連接孔耦合的塑料板。以上僅是本專利的具體實(shí)施方式
，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本專利的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1. 一種內(nèi)流式非金屬孔板格柵除污機(jī)，設(shè)有機(jī)架、驅(qū)動系統(tǒng)、鏈板系統(tǒng)、孔板系統(tǒng)、沖洗系統(tǒng)和收渣系統(tǒng)，鏈板系統(tǒng)設(shè)有鏈板(3、4)、鏈輪(6)、軌道(7)，所述鏈板設(shè)有多塊，每個鏈板固定在孔板軸(1)的一側(cè)，相鄰鏈板相互銜接，組成活動連接的鏈條(8)，該鏈條為兩條 (8、81)，由數(shù)根孔板軸橫向連接，所述軌道(7)也為兩條，所述鏈條上的鏈輪在該軌道上靈活轉(zhuǎn)動；孔板系統(tǒng)設(shè)有孔板O)、孔板軸(1)、加強(qiáng)筋，所述孔板根據(jù)處理量的不同設(shè)有不同塊的組合，所有的孔板單元穿于孔板軸上，縱向相鄰孔板相互耦合，組成孔板單元，由數(shù)個孔板單元連接組成環(huán)形跑道型孔板系統(tǒng)，其特征是所述鏈板為帶花紋筋、帶弧度曲線密封邊的塑料板；所述鏈輪為表面包膠的尼龍輪；所述軌道為高分子聚乙烯制成的環(huán)形跑道形；鏈板與軌道面密封接觸；所述孔板為獨(dú)立、多孔、雙側(cè)連接孔耦合的塑料板。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種內(nèi)流式非金屬孔板格柵除污機(jī)，設(shè)有機(jī)架、驅(qū)動系統(tǒng)、鏈板系統(tǒng)、孔板系統(tǒng)、沖洗系統(tǒng)和收渣系統(tǒng)，鏈板系統(tǒng)設(shè)有鏈板、鏈輪、軌道，鏈板設(shè)有多塊，相鄰鏈板相互銜接組成鏈條，該鏈條為兩條，由數(shù)根孔板軸橫向連接，通過鏈輪在兩條軌道上靈活轉(zhuǎn)動；孔板系統(tǒng)設(shè)有孔板、孔板軸、加強(qiáng)筋，孔板穿于孔板軸上，縱向相鄰孔板相互耦合，組成孔板單元，由數(shù)個孔板單元連接組成孔板系統(tǒng)，其特征是所述鏈板為帶花紋筋、帶弧度曲線密封邊的塑料板；所述鏈輪為表面包膠的尼龍輪；所述軌道為高分子聚乙烯耐磨軌道；所述孔板為獨(dú)立、多孔、雙側(cè)連接孔耦合的塑料板。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)更合理，更易于加工、質(zhì)量更輕、耐磨性能更好、壽命更長，更易于實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的系列化，大大降低了設(shè)備的生產(chǎn)制造和運(yùn)行成本。
文檔編號C02F1/00GK202322410SQ20112043301
公開日2012年7月11日 申請日期2011年11月4日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月4日
發(fā)明者畢永偉, 秦春禹, 陸學(xué)興, 高保華 申請人:北京百氏源環(huán)保技術(shù)有限公司