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      一種洗車水循環(huán)利用處理設備的制作方法

      文檔序號:4823403閱讀:163來源:國知局
      專利名稱:一種洗車水循環(huán)利用處理設備的制作方法
      技術領域
      本發(fā)明涉及一種水循環(huán)利用設備,尤其涉及一種洗車水循環(huán)利用處理設備。
      背景技術
      眾所周知,水資源的短缺已是當今世界范圍內的大問題,我國是人均占有淡水資源較少國家之一,水資源已進入商品市場,水市場的興起,供水價格逐日上升,節(jié)約用水已成為突出的焦點。洗車業(yè)一般采用高壓水槍對車輛進行噴射,使用后的自來水作為廢水排進下水道,從而造成水資源的大量浪費。為解決洗車浪費水這個問題,目前,市場上也推出了一些洗車水循環(huán)利用處理設備,但這些設備均存在投資大,操作繁雜;換濾芯或者其他材料;運行維護添加藥劑、電動 力、頻繁更換濾芯、費用高;處理每噸洗車水的成本在3元以上。所以很難在中、低端洗車市場推廣。

      發(fā)明內容
      本發(fā)明的目的針對現(xiàn)行洗車水浪費嚴重的問題,提供一種結構簡單、操作方便、成本低的洗車水循環(huán)利用處理設備。本發(fā)明的目的是通過以下技術方案實現(xiàn)的,該洗車水循環(huán)利用處理設備包括支撐架體、粗過濾篩、水箱、精濾器,所述方形支撐架體內側相對應的框上分層設有篩體軌道和箱體軌道,所述粗過濾篩包括篩體框架,所述篩體框架內設有篩網(wǎng),所述篩體框架的四個角上設有篩體滾動軸承,所述篩體滾動軸承載著篩體位于篩體軌道上,并可沿著軌道滾動,所述篩體下方并排設有兩個水箱,所述兩個水箱通過水管相連,所述每個水箱的四個角上設有箱體滾動軸承,所述箱體滾動軸承承載著箱體位于箱體軌道上,并可沿著軌道滾動,所述水箱內設有一檔板,通過檔板將水箱分隔為大小不同的兩個分水箱,所述兩個分水箱中,其中容積較大的分水箱為上口敞開式水箱,容積較小的分水箱為上口封閉式水箱,所述檔板高度低于水箱上沿高度,以便于當水箱中盛滿水時,水從上口敞開式水箱通過檔板有上沿流入上口封閉式水箱,所述上口封閉式水箱側壁下部設有精濾器,所述精濾器與出水口相連。所述精濾器為圓筒形,其上密布較細的網(wǎng)眼。所述檔板高度為水箱上沿高度的五分之三至五分之四。所述上口敞開式水箱的容積與上口封閉式水箱的容積的比例為8 2。所述水箱的底部設有清潔孔,以便將水箱底部沉淀下來的淤泥從清潔孔中排掉。所述支撐架體的一側設有斜支撐臺,以方便將要清洗的車輛開到支撐架體上。車輛經過斜支撐臺開到支撐架體上,經過高壓水槍沖洗,沖洗液經過粗過濾篩,將較大的塵埃過濾出來,經過粗過濾篩過濾后的沖洗液流到粗過濾篩下部的上口敞開式水箱中,經過沉淀,上層的清水經過檔板上沿流到上口封閉式水箱中,再經過水箱中的精濾器進一步過濾,過濾合格的清水經過出水口流出,進入下一循環(huán)利用中。
      本發(fā)明的有益效果1、結構簡單,投資小,特別適合中、低端洗車市場使用;2、運行成本低,洗車水的過濾循環(huán)不需要附加動力;3、安裝方便,對洗車場地沒有特殊要求,可因地制宜安裝使用。


      下面結合附圖詳細說明本發(fā)明的實施例圖I為本發(fā)明的主視2為圖I的俯視3為水箱局部剖視中1、支撐架體2、粗過濾篩3、水箱4、精濾器5、篩體軌道6、箱體軌道
      7、篩體框架8、篩網(wǎng)9、篩體滾動軸承10、箱體滾動軸承11、檔板12、上口敞開式水·箱13、上口封閉式水箱14、出水口 15、水管16、清潔孔17、斜支撐臺
      具體實施例方式如圖1、2、3所示,該洗車水循環(huán)利用處理設備包括支撐架體I、粗過濾篩2、水箱3、精濾器4,方形支撐架體I為方形框架,方形框架可用三角鐵焊接而成,方形框架相對應的框上分層設有篩體軌道5和箱體軌道6,粗過濾篩2包括篩體框架7,篩體框架7內設有篩網(wǎng)8,篩體框架7的四個角上設有篩體滾動軸承9,篩體滾動軸承9承載著篩體位于篩體軌道5上,并可沿著軌道5滾動,篩體下方并排設有兩個水箱3,所述兩個水箱3通過水管15相連,每個水箱的四個角上設有箱體滾動軸承10,箱體滾動軸承10承載著箱體位于箱體軌道6上,并可沿著軌道6滾動,水箱3內設有一檔板11,通過檔板11將水箱分隔為大小不同的兩個分水箱,所述兩個分水箱中,其中容積較大的分水箱為上口敞開式水箱12,容積較小的分水箱為上口封閉式水箱13,上口敞開式水箱12的容積與上口封閉式水箱13的容積的比例為8 2,檔板11的高度為水箱上沿高度的五分之四,以便于當水箱中盛滿水時,水從上口敞開式水箱12通過檔板有上沿流入上口封閉式水箱13,上口封閉式水箱13側壁下部設有精濾器4,精濾器4為圓筒形,其上密布較細的網(wǎng)眼,精濾器4與出水口 14相連。水箱的底部設有清潔孔16,以便將水箱底部沉淀下來的淤泥從清潔孔16中排掉,支撐架體I的一側設有斜支撐臺17,以方便將要清洗的車輛開到支撐架體I上。車輛經過斜支撐臺17開到支撐架體I上,經過高壓水槍沖洗,沖洗液經過粗過濾篩2,將較大的塵埃過濾出來,經過粗過濾篩2過濾后的沖洗液流到粗過濾篩下部的上口敞開式水箱12中,經過沉淀,上層的清水經過檔板11上沿流到上口封閉式水箱13中,再經過水箱中的精濾器4進一步過濾,過濾合格的清水經過出水口 14流出,進入下一循環(huán)利用中。
      權利要求
      1.一種洗車水循環(huán)利用處理設備,其特征在于該處理設備包括支撐架體、粗過濾篩、水箱、精濾器,所述方形支撐架體內側相對應的框上分層設有篩體軌道和箱體軌道,所述粗過濾篩包括篩體框架,所述篩體框架內設有篩網(wǎng),所述篩體框架的四個角上設有篩體滾動軸承,所述篩體下方并排設有兩個水箱,所述每個水箱的四個角上設有箱體滾動軸承,所述水箱內設有一檔板,所述檔板分別設有容積較大的上口敞開式水箱和容積較小的上口封閉式水箱,所述檔板高度低于水箱上沿高度,所述上口封閉式水箱側壁下部設有精濾器,所述精濾器與出水口相連。
      2.根據(jù)權利要求I所述的一種洗車水循環(huán)利用處理設備,其特征在于所述精濾器為圓筒形,其上密布較細的網(wǎng)眼。
      3.根據(jù)權利要求I所述的一種洗車水循環(huán)利用處理設備,其特征在于所述檔板高度為水箱上沿高度的五分之三至五分之四。
      4.根據(jù)權利要求I所述的一種洗車水循環(huán)利用處理設備,其特征在于所述上口敞開式水箱的容積與上口封閉式水箱的容積的比例為8 2。
      5.根據(jù)權利要求I所述的一種洗車水循環(huán)利用處理設備,其特征在于所述水箱的底部設有清潔孔。
      6.根據(jù)權利要求I所述的一種洗車水循環(huán)利用處理設備,其特征在于所述支撐架體的一側設有斜支撐臺。
      全文摘要
      本發(fā)明公開了一種洗車水循環(huán)利用處理設備。該處理設備包括支撐架體、粗過濾篩、水箱、精濾器,車輛經過斜支撐臺開到支撐架體上,經過高壓水槍沖洗,沖洗液經過粗過濾篩,將較大的塵埃過濾出來,經過粗過濾篩過濾后的沖洗液流到粗過濾篩下部的上口敝開式水箱中,經過沉淀,上層的清水經過檔板上沿流到上口封閉式水箱中,再經過水箱中的精濾器進一步過濾,過濾合格的清水經過出水口流出,進入下一循環(huán)利用中。本發(fā)明具有結構簡單,投資小,運行成本低,安裝方便的優(yōu)點,對洗車場地沒有特殊要求,特別適合中、低端洗車市場使用。
      文檔編號C02F9/02GK102874942SQ201210337798
      公開日2013年1月16日 申請日期2012年9月4日 優(yōu)先權日2012年9月4日
      發(fā)明者孫春杰, 鄒少君, 王慶明 申請人:山東雙菱內燃機制造有限公司
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