專利名稱:一種多級油水分離裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本申請涉及污水處理技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種多級油水分離裝置。
背景技術(shù):
在工業(yè)生產(chǎn)中,油罐脫水是污水的主要來源。油品本身含有一定水分,油品輸入油罐時,用蒸汽吹掃管道時也會使油品中產(chǎn)生一定量的水分。油品在罐內(nèi)經(jīng)加溫再靜置一段時間后,會加速發(fā)生油水分離,形成油層和水層。為防止供應(yīng)油品時,將水層送給用戶,造成熄火,必須對油罐內(nèi)貯存油品進(jìn)行脫水。由于目前油品質(zhì)量的緣故,必夾帶部分重油隨水脫出,直接排放,勢必造成環(huán)境污染。為減小排放的污水對環(huán)境的污染,通常將油罐脫水進(jìn)行油水分離,傳統(tǒng)的油水分離方案中,直接將油罐脫水靜置在污油池,油水分離過程時間長, 效果差,污水根本達(dá)不到排放標(biāo)準(zhǔn)。尤其是對于重油,因其凝固溫度較低,油水分離困難,對環(huán)境污染嚴(yán)重。
實(shí)用新型內(nèi)容本申請所要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠?qū)τ凸廾撍M(jìn)行油水分離,減小污油對環(huán)境污染的多級油水分離裝置。為解決上述技術(shù)問題,本申請?zhí)峁┝艘环N多級油水分離裝置,包括低位污油池、液壓泵、油水分離池、過濾池及外排井。所述低位污油池通過所述液壓泵與所述油水分離池連接。所述油水分離池與所述過濾池連接。所述過濾池與所述外排井連接。進(jìn)一步地,還包括過濾器、渣車及油罐。所述油水分離池依次通過所述液壓泵和所述過濾器與所述低位污油池連接。所述油水分離池通過所述液壓泵與所述低位污油池連接。所述渣車、油罐分別與所述低位污油池連接。進(jìn)一步地,所述油水分離池包括一級分離池、二級分離池及三級分離池。所述一級分離池通過U形管道與所述二級分離池連接,所述二級分離池通過U形管道與所述三級分離池連接。所述一級分離池、二級分離池及三級分離池分別通過所述液壓泵和所述過濾器與所述低位污油池連接。所述一級分離池、二級分離池及三級分離池還通過所述液壓泵與所述低位污油池連接。進(jìn)一步地,所述過濾池包括一級過濾池、二級過濾池、三級過濾池、四級過濾池、五級過濾池、六級過濾池及靜水池。所述一級過濾池與所述二級過濾池之間、所述二級過濾池與所述三級過濾池之間、所述三級過濾池與所述四級過濾池之間、所述四級過濾池與所述五級過濾池之間、所述五級過濾池與所述六級過濾池之間均通過U形管道連接。所述六級過濾池與所述靜水池連接。所述靜水池與所述外排井連接。所述一級過濾池與所述三級分離池連接。進(jìn)一步地,所述U型管設(shè)置在過濾池和分離池的中部油面以下的位置。所述U型管開口向上或向下,相鄰的兩個所述U型管的開口方向相反。進(jìn)一步地,還包括蒸汽管。所述蒸汽管設(shè)置在所述低位污油池、油水分離池及過濾池的內(nèi)部。進(jìn)一步地,所述液壓泵包括第一液壓泵和第二液壓泵。所述第一液壓泵與所述第二液壓泵并聯(lián)連接。進(jìn)一步地,所述過濾池與所述油水分離池之間設(shè)置有油槽。所述油槽與所述低位污油池連接。本申請?zhí)峁┑谋旧暾執(zhí)峁┑囊环N多級油水分離裝置,在各級污油池中增加蒸汽加溫管,對污油水進(jìn)行加溫,保證重油不凝固的情況下,加速油水分離過程,通過多級分離和過濾,使污水中含重油量與固體雜質(zhì)量大幅減少,有效地減小了污油對環(huán)境的污染。
圖I為本申請實(shí)施例提供的多級油水分離裝置結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為本申請實(shí)施例提供的油水分離池剖面圖。圖3為本申請實(shí)施例提供的過濾池剖面圖。
具體實(shí)施方式
參見圖1,本申請實(shí)施例提供的一種多級油水分離裝置,包括低位污油池3、液壓泵(包括第一液壓泵9和第二液壓泵8)、油水分離池(包括一級分離池10、二級分離池20及三級分離池30)、過濾池(包括一級過濾池40、二級過濾池50、三級過濾池60、四級過濾池70、五級過濾池80、六級過濾池90及靜水池13)、外排井6、過濾器11、渣車2及油罐I。低位污油池3通過第一液壓泵9與一級分離池10連接(如通過管路連接);三級分離池30與一級過濾池40連接(如通過管路連接)。六級過濾池90與靜水池13連接(如通過管路連接)。靜水池13與外排井6連接(如通過管路連接)。一級分離池10、二級分離池20和三級分離池30分別依次通過第一液壓泵9和過濾器11與低位污油池3連接(如通過管路連接)。一級分離池10、二級分離池20和三級分離池30還通過第一液壓泵9直接與低位污油池3連接(如通過管路連接)。渣車2與油罐I分別與低位污油池3連接(如通過管路連接)。過濾器還設(shè)置有排渣管道,排渣管道與低位污油池連接。第二液壓泵8與第一液壓泵9并聯(lián)連接(如通過管路連接)。過濾池5與油水分離池4之間還設(shè)置有油槽12(過濾池5和油水分離池4的側(cè)壁上開有用于排放污油的“凹”形口),油槽12與低位污油池連接。過濾池5、油水分離池4和低位污油池3中設(shè)置有蒸汽管7。參見圖2和圖3,一級分離池10與二級分離池20之間、二級分離池20與三級分離池30之間、一級過濾池40與二級過濾池50之間、二級過濾池50與三級過濾池60之間、三級過濾池60與四級過濾池70之間、四級過濾池70與五級過濾池80之間、五級過濾池80與六級過濾池90之間均通過U形管道連接。U型管設(shè)置在過濾池和分離池的中部油面以下的位置。所述U型管開口向上或開口向下,相鄰的兩個U型管的開口方向相反(以保證上級過濾池中只有水流至下級過濾池中,上級分離池中只有水流至下級分離池中)。在第一液壓泵
9、第二液壓泵8和過濾器11的兩端分別設(shè)置有一個閥門,另外在本裝置地面部分的所有管道支路上,根據(jù)實(shí)際需要,都設(shè)置有一定數(shù)量(如I個、2個)的閥門。本申請實(shí)施例提供的一種多級油水分離裝置的工作原理如下將污油水在低位污油池3加溫至80°C后沉淀,使重油保持液態(tài)并加速分離,靜置5小時,對油、水進(jìn)行初步自然分離。然后用液壓泵將低位污油池3下部污油水抽至油水分離池的一級分離池10中,抽出來的污油水含油量不到1%。這時對油水分離池中的污油水加溫至90°C,靜沉10小時左右,將浮在表面的污油通過油水分離池與過濾池間的油槽12返流至低位污油池3。三級分離池30下部的污油水通過管道進(jìn)入一級過濾池40,此時的污水表面僅只有油花浮在上面,可以通過人工將其清除到油水分離池內(nèi)。然后,從一級過濾池40到六級過濾池90,通過池中下部向下開口或向上開口的U形管道,逐層將不含油花和雜質(zhì)沉淀物的廢水壓入下一級過濾池中,最后進(jìn)入到靜水池13,使水溫降至20°C,進(jìn)一步靜置,確認(rèn)無油污后,由靜水池13上部管道流入外排井6。一級分離池10、二級分離池20及三級分離池30中的廢渣可依次通過第一液壓泵9 (或第二液壓泵8)經(jīng)過過濾器11排放到低位污油池中。一級分離池
10、二級分離池20及 三級分離池30中的廢渣也可通過第一液壓泵9 (或第二液壓泵8)直接排放到低位污油池3中。渣車2和油罐I中的污油或廢渣直接排放到低位污油池3中。本申請實(shí)施例具有以下有益效果I、本申請?zhí)峁┑囊环N多級油水分離裝置,在各級污油池中增加蒸汽加溫管,對污油水進(jìn)行加溫,保證重油不凝固的情況下,加速油水分離過程,通過多級分離和過濾,使污水中含重油量與固體雜質(zhì)量大幅減少,有效地減小了污油對環(huán)境的污染。2、本申請?zhí)峁┑囊环N多級油水分離裝置,主要針對重油凝固點(diǎn)低的特點(diǎn),通過蒸汽加溫保證分離效果,采用異型連通管自流方式,逐級減少水中含油量與固體雜質(zhì)。機(jī)電設(shè)備較少,運(yùn)行成本低,污水處理費(fèi)用低,污水處理效果明顯,運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)管理方便。最后所應(yīng)說明的是,以上具體實(shí)施方式
僅用以說明本申請的技術(shù)方案而非限制,盡管參照實(shí)例對本申請進(jìn)行了詳細(xì)說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對本申請的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本申請技術(shù)方案的精神和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本申請的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求1.一種多級油水分離裝置,其特征在于,包括低位污油池、液壓泵、油水分離池、過濾池及外排井; 所述低位污油池通過所述液壓泵與所述油水分離池連接; 所述油水分離池與所述過濾池連接; 所述過濾池與所述外排井連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的多級油水分離裝置,其特征在于,還包括過濾器、渣車及油te ; 所述油水分離池依次通過所述液壓泵和所述過濾器與所述低位污油池連接; 所述油水分離池通過所述液壓泵與所述低位污油池連接, 所述渣車、油罐分別與所述低位污油池連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多級油水分離裝置,其特征在于,所述油水分離池包括一級分離池、二級分離池及三級分離池; 所述一級分離池通過U形管道與所述二級分離池連接,所述二級分離池通過U形管道與所述三級分離池連接; 所述一級分離池、二級分離池及三級分離池分別通過所述液壓泵和所述過濾器與所述低位污油池連接; 所述一級分離池、二級分離池及三級分離池還通過所述液壓泵與所述低位污油池連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多級油水分離裝置,其特征在于,所述過濾池包括一級過濾池、二級過濾池、三級過濾池、四級過濾池、五級過濾池、六級過濾池及靜水池; 所述一級過濾池與所述二級過濾池之間、所述二級過濾池與所述三級過濾池之間、所述三級過濾池與所述四級過濾池之間、所述四級過濾池與所述五級過濾池之間、所述五級過濾池與所述六級過濾池之間均通過U形管道連接; 所述六級過濾池與所述靜水池連接; 所述靜水池與所述外排井連接; 所述一級過濾池與所述三級分離池連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的多級油水分離裝置,其特征在于,所述U型管設(shè)置在過濾池和分離池的中部油面以下的位置; 所述U型管開口向上或向下,相鄰的兩個所述U型管的開口方向相反。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的多級油水分離裝置,其特征在于,還包括蒸汽管; 所述蒸汽管設(shè)置在所述低位污油池、油水分離池及過濾池的內(nèi)部。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的多級油水分離裝置,其特征在于,所述液壓泵包括第一液壓泵和第二液壓泵; 所述第一液壓泵與所述第二液壓泵并聯(lián)連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的多級油水分離裝置,其特征在于,所述過濾池與所述油水分離池之間設(shè)置有油槽; 所述油槽與所述低位污油池連接。
專利摘要本申請涉及污水處理技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種多級油水分離裝置,包括低位污油池、液壓泵、油水分離池、過濾池及外排井。所述低位污油池通過所述液壓泵與所述油水分離池連接。所述油水分離池與所述過濾池連接。所述過濾池與所述外排井連接。本申請?zhí)峁┑囊环N多級油水分離裝置,在各級污油池中增加蒸汽加溫管,對污油水進(jìn)行加溫,保證重油不凝固的情況下,加速油水分離過程,通過多級分離和過濾,使污水中含重油量與固體雜質(zhì)量大幅減少,有效地減小了污油對環(huán)境的污染。
文檔編號C02F9/02GK202625956SQ20122030178
公開日2012年12月26日 申請日期2012年6月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月26日
發(fā)明者左建平, 謝學(xué)明, 劉斌, 李俊峰, 黃河, 李 浩 申請人:武漢鋼鐵(集團(tuán))公司