一種鋼鐵廠富余煤氣處理系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種鋼鐵廠富余煤氣處理系統(tǒng),包括:煤-煤氣混燒發(fā)電機組、蒸汽管網(wǎng)、煤氣管網(wǎng)以及海水淡化裝置;所述煤氣管網(wǎng)收集鋼鐵廠的富余煤氣,向所述煤-煤氣混燒發(fā)電機組供應煤氣;所述煤-煤氣混燒發(fā)電機組分別向蒸汽管網(wǎng)以及上位電網(wǎng)輸送蒸汽和電能;所述蒸汽管網(wǎng)向海水淡化裝置和煉鋼煉鐵生產(chǎn)線輸送蒸汽;所述海水淡化裝置分別向煤-煤氣混燒發(fā)電機組以及煉鋼煉鐵生產(chǎn)線供水。本實用新型收集利用鋼鐵廠煉鋼煉鐵生產(chǎn)線上的富余煤氣,減輕甚至避免了煤氣放散對環(huán)境的污染;另一方面通過燃燒煤氣轉化生產(chǎn)出鋼鐵廠所需的蒸汽以及部分電能;并且進一步的通過海水淡化轉化蒸汽能源;實現(xiàn)了富余煤氣的多用途轉化,提升了煤氣能源的利用率。
【專利說明】一種鋼鐵廠富余煤氣處理系統(tǒng)
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及尾氣處理裝置裝備【技術領域】,特別涉及一種鋼鐵廠富余煤氣處理系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]鋼鐵企業(yè)由于生產(chǎn)主工序工藝大部分是高溫條件下運行的,產(chǎn)生大量富余煤氣。富余煤氣的放散不僅會造成能源浪費還會污染環(huán)境。煤氣的回收和高效利用是鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)“節(jié)能減排”的一項重要內(nèi)容,對煤氣的回收利用既節(jié)約能源又能保護環(huán)境。然而煤氣的存儲運輸成本頗高,并且富余煤氣的品質(zhì)不高無法形成有效的回收利用途徑?,F(xiàn)有的回收燃燒手段,能夠一定程度上克服富余煤氣放散對環(huán)境的污染,但是對這部分能源的再利用卻缺乏效率和有效的手段,使之處于低利用率狀態(tài)。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種能夠?qū)撹F廠富余煤氣高效轉化再利用的系統(tǒng)。
[0004]為解決上述技術問題,本實用新型提供了一種鋼鐵廠富余煤氣處理系統(tǒng),包括:煤-煤氣混燒發(fā)電機組、蒸汽管網(wǎng)、煤氣管網(wǎng)以及海水淡化裝置;
[0005]所述煤氣管網(wǎng)收集鋼鐵廠的煉鋼煉鐵生產(chǎn)線上的富余煤氣,并且向所述煤-煤氣混燒發(fā)電機組供應煤氣;
[0006]所述煤-煤氣混燒發(fā)電機組通過燃燒煤氣分別向所述蒸汽管網(wǎng)以及上位電網(wǎng)輸送蒸汽和電能;
[0007]所述蒸汽管網(wǎng)向所述海水淡化裝置輸送低壓蒸汽,向鋼鐵廠的煉鋼煉鐵生產(chǎn)線輸送中壓蒸汽;
[0008]所述海水淡化裝置分別向所述煤-煤氣混燒發(fā)電機組以及鋼鐵廠的煉鋼煉鐵生產(chǎn)線供水。
[0009]進一步地,所述煤-煤氣混燒發(fā)電機組采用功率為300麗的煤-煤氣混燒發(fā)電機組。
[0010]進一步地,所述電網(wǎng)還分別向所述海水淡化裝置以及鋼鐵廠煉鋼煉鐵生產(chǎn)線供電。
[0011]進一步地,還包括煤氣調(diào)配增壓系統(tǒng);所述煤氣調(diào)配增壓系統(tǒng)把煉鋼煉鐵生產(chǎn)線上的富余煤氣增壓處理后供應給所述煤氣管網(wǎng)。
[0012]本實用新型提供的鋼鐵廠富余煤氣處理系統(tǒng)通過煤氣管網(wǎng)收集和利用鋼鐵廠煉鋼煉鐵生產(chǎn)線上的富余煤氣,并且通過煤-煤氣混燒發(fā)電機組燃燒煤氣生產(chǎn)轉化出生產(chǎn)所需的蒸汽以及電能;蒸汽一部分供應給煉鋼煉鐵生產(chǎn)線,另一部分供給海水淡化裝置生產(chǎn)出除鹽水供給煉鋼煉鐵生產(chǎn)線以及煤-煤氣混燒發(fā)電機組。本實用新型一方面減輕甚至避免了煤氣放散對環(huán)境的污染;另一方面通過多種途徑轉化利用富余煤氣能源,通過煤-煤氣混燒發(fā)電機組轉化出鋼鐵廠所需的蒸汽資源以及電能;并且進一步地利用蒸汽和海水淡化裝置生產(chǎn)出除鹽水,使富余的煤氣資源得到充分的多用途轉化,提升了煤氣能源的利用率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型實施例提供的鋼鐵廠富余煤氣處理系統(tǒng)的原理結構示意圖。【具體實施方式】
[0014]參見圖1,本實用新型實施例提供的一種鋼鐵廠富余煤氣處理系統(tǒng),包括:煤-煤氣混燒發(fā)電機組、蒸汽管網(wǎng)、煤氣管網(wǎng)以及海水淡化裝置;其中,煤氣管網(wǎng)收集鋼鐵廠的煉鋼煉鐵生產(chǎn)線上的富余煤氣,供應給煤-煤氣混燒發(fā)電機組;煤-煤氣混燒發(fā)電機組通過燃燒煤氣,分別向蒸汽管網(wǎng)以及上位電網(wǎng)輸送蒸汽和電能;蒸汽管網(wǎng)將蒸汽分成兩部分,向海水淡化裝置輸送低壓蒸汽用于實施海水淡化工藝,向鋼鐵廠煉鋼煉鐵生產(chǎn)線輸送中壓蒸汽;所述海水淡化裝置通過淡化海水產(chǎn)生出的水分分為兩部分,一部分冷凝水供應給煤-煤氣混燒發(fā)電機組;另一部分除鹽水供應給鋼鐵廠的煉鋼煉鐵生產(chǎn)線。
[0015]為了使收集的富余煤氣穩(wěn)定額供應給煤-煤氣混燒發(fā)電機組,需要對富余煤氣加壓處理。
[0016]優(yōu)選的,本系統(tǒng)還包括煤氣調(diào)配增壓系統(tǒng),用于把煉鋼煉鐵生產(chǎn)線上的富余煤氣增壓處理后供應給煤氣管網(wǎng)。
[0017]鋼鐵廠的煉鋼煉鐵生產(chǎn)線生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的大量低品質(zhì)富余煤氣,通過鋼廠中的煤氣調(diào)配增壓系統(tǒng)加壓處理之后供給煤氣管網(wǎng)使用;從而避免了富余煤氣放散對環(huán)境的污染。
[0018]進一步地,煤-煤氣混燒發(fā)電機組發(fā)電時采用煤-煤氣混燒供能,生產(chǎn)出大量的電能以及蒸汽資源,實現(xiàn)煤氣能源向電能以及蒸汽的轉化。其中,電能供應給上位電網(wǎng),配給鋼鐵廠的煉鋼煉鐵生產(chǎn)線或者其他設備。
[0019]進一步地,煤-煤氣混燒發(fā)電機組產(chǎn)生出的大量蒸汽資源,其中,中壓蒸汽可供給鋼煉鐵生產(chǎn)線,用于煉鋼煉鐵生產(chǎn)。低壓蒸汽供給海水淡化裝置,淡化海水;完成蒸汽資源向除鹽水的轉化。
[0020]海水淡化裝置的電能可以從上位電網(wǎng)獲取,這也使電能能夠充分的利用。海水淡化裝置輸出的水一部分供給發(fā)電機組,另一部分供給煉鋼煉鐵生產(chǎn)線。
[0021]為了使富余的低品質(zhì)煤氣資源最大限度的轉化利用,優(yōu)選的,選用功率為300麗的煤-煤氣混燒發(fā)電機組。同時本發(fā)電機組的容量大,能夠很好地適應波動的煤氣流量,從而保證發(fā)電量的穩(wěn)定。
[0022]本實用新型提供的鋼鐵廠富余煤氣處理系統(tǒng)通過煤氣管網(wǎng)以及煤氣調(diào)配增壓系統(tǒng)收集、存儲鋼鐵廠煉鋼煉鐵生產(chǎn)線上的富余煤氣,避免了富余煤氣放散對環(huán)境的污染;并且通過煤-煤氣混燒發(fā)電機組燃燒富余的低品質(zhì)煤氣轉化生產(chǎn)出蒸汽以及電能,完成富余煤氣能源的初步轉化;其中,一部分蒸汽供應給煉鋼煉鐵生產(chǎn)線,另一部分蒸汽供給海水淡化裝置生產(chǎn)出除鹽水,用于煉鋼煉鐵生產(chǎn)線以及煤-煤氣混燒發(fā)電機組。本實用新型一方面減輕甚至避免了煤氣放散對環(huán)境的污染;另一方面通過多種途徑轉化利用富余煤氣能源,通過煤-煤氣混燒發(fā)電機組轉化出鋼鐵廠所需的蒸汽資源以及電能;并且進一步地利用蒸汽和海水淡化裝置生產(chǎn)出除鹽水,使富余的煤氣資源得到充分的多用途轉化,提升了煤氣能源的利用率。
[0023]最后所應說明的是,以上【具體實施方式】僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制,盡管參照實例對本實用新型進行了詳細說明,本領域的普通技術人員應當理解,可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換,而不脫離本實用新型技術方案的精神和范圍,其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。
【權利要求】
1.一種鋼鐵廠富余煤氣處理系統(tǒng),其特征在于,包括:煤-煤氣混燒發(fā)電機組、蒸汽管網(wǎng)、煤氣管網(wǎng)以及海水淡化裝置; 所述煤氣管網(wǎng)收集鋼鐵廠的煉鋼煉鐵生產(chǎn)線上的富余煤氣,并且向所述煤-煤氣混燒發(fā)電機組供應煤氣; 所述煤-煤氣混燒發(fā)電機組通過燃燒煤氣分別向所述蒸汽管網(wǎng)以及上位電網(wǎng)輸送蒸汽和電能; 所述蒸汽管網(wǎng)向所述海水淡化裝置輸送低壓蒸汽,向鋼鐵廠的煉鋼煉鐵生產(chǎn)線輸送中壓蒸汽; 所述海水淡化裝置分別向所述煤-煤氣混燒發(fā)電機組以及鋼鐵廠的煉鋼煉鐵生產(chǎn)線供水。
2.如權利要求1所述的鋼鐵廠富余煤氣處理系統(tǒng),其特征在于:所述煤-煤氣混燒發(fā)電機組采用功率為300MW的煤-煤氣混燒發(fā)電機組。
3.如權利要求1所述的鋼鐵廠富余煤氣處理系統(tǒng),其特征在于:所述電網(wǎng)還分別向所述海水淡化裝置以及鋼鐵廠煉鋼煉鐵生產(chǎn)線供電。
4.如權利要求1所述的鋼鐵廠富余煤氣處理系統(tǒng),其特征在于:還包括煤氣調(diào)配增壓系統(tǒng);所述煤氣調(diào)配增壓系統(tǒng)把煉鋼煉鐵生產(chǎn)線上的富余煤氣增壓處理后供應給所述煤氣管網(wǎng)。
【文檔編號】C02F1/00GK203405091SQ201320310997
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年5月31日 優(yōu)先權日:2013年5月31日
【發(fā)明者】李艷奇, 李揚, 張瑞璽, 杜學忠, 王鐵民, 薛利剛, 賈希存, 王大明, 高剛, 汪洪濤, 邵文策 申請人:首鋼京唐鋼鐵聯(lián)合有限責任公司