電滲透污泥脫水的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種電滲透污泥脫水機(jī)，其包括機(jī)架、污泥脫水裝置、驅(qū)動機(jī)構(gòu)、電源、固定于機(jī)架上的環(huán)形上導(dǎo)軌和環(huán)形下導(dǎo)軌、沿著環(huán)形下導(dǎo)軌的軌跡能夠移動的多個(gè)網(wǎng)板小車、由網(wǎng)板小車帶動而移動且在兩側(cè)設(shè)有擋板的移動網(wǎng)板、沿著環(huán)形上導(dǎo)軌的軌跡能夠移動的多個(gè)擠壓板，環(huán)形上導(dǎo)軌的下部、環(huán)形下導(dǎo)軌的上部為直線軌跡，移動網(wǎng)板和擠壓板均由導(dǎo)電材料制成，且二者分別與電源的陰極和陽極接通；位于環(huán)形上導(dǎo)軌的直線軌跡上的多個(gè)擠壓板與位于環(huán)形下導(dǎo)軌的直線軌跡上的多個(gè)移動網(wǎng)板之間形成有自一端向著另一端的方向?qū)挾戎饾u變窄的污泥擠壓通道。本實(shí)用新型不僅能夠充分發(fā)揮電滲透的效能，提高脫水效果，且可明顯提高處理效率和處理質(zhì)量。
【專利說明】電滲透污泥脫水機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種污泥脫水設(shè)備，具有涉及一種電滲透污泥脫水機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與城市化進(jìn)程的加快，城鎮(zhèn)污水處理廠及伴隨產(chǎn)生的污泥數(shù)量快速增加。根據(jù)有關(guān)材料，2010年我國污水處理廠產(chǎn)生的污泥達(dá)到3億噸。由于污泥含有大量的細(xì)胞水，目前，幾乎所有的污水處理廠現(xiàn)有的設(shè)備與技術(shù)只能將污泥的含水率降低到80%左右，如要達(dá)到焚燒的要求-污泥的含水率低于50%要花費(fèi)很高的成本，因此我國幾乎所有污水處理廠往往只能將污泥以填埋和堆放為主，從而引發(fā)了嚴(yán)重的環(huán)境污染問題。利用電滲透脫水的原理對污泥進(jìn)行處理，從實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)看是完成可以將污泥的含水率降低到小于40%的。近幾年，各種電滲透脫水設(shè)備運(yùn)應(yīng)而生，有電滲透帶式脫水機(jī)，有轉(zhuǎn)鼓式電滲透脫水機(jī)等，然而，受到脫水設(shè)備結(jié)構(gòu)的限制，使得采用電滲透脫水來處理污泥，或因成本過高，或因處理后達(dá)不到焚燒要求，或因產(chǎn)能過低，而仍然未被市場廣泛接受?？v觀已有的污泥脫水機(jī)，基本上都在兩電極之間設(shè)置網(wǎng)帶，沒有能充分發(fā)揮電滲透的效果，例如中國發(fā)明專利公開CN 102653488A所公開的電滲透帶式壓榨污泥脫水裝備，不僅裝備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且僅能使壓榨后的污泥餅含水量小于60%。此外，現(xiàn)有的脫水設(shè)備，在通入污泥進(jìn)行處理時(shí)，為了防止污泥未經(jīng)脫水就被擠出，通常是網(wǎng)帶中間的污泥厚，網(wǎng)帶兩邊的污泥量非常少，甚至沒有，導(dǎo)致污泥的處理效率低下以及污泥處理質(zhì)量不好。因此，設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)合理，充分發(fā)揮電滲透的效能，處理效率高，處理質(zhì)量好，滿足市場需要的設(shè)備勢在必行。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、能夠充分發(fā)揮電滲透效能，處理效率高、處理質(zhì)量好的電滲透污泥脫水機(jī)。
[0004]為解決以上技術(shù)問題，本實(shí)用新型采取如下技術(shù)方案:
[0005]一種電滲透污泥脫水機(jī)，其包括機(jī)架、設(shè)置在機(jī)架上的污泥脫水裝置、用于向污泥脫水裝置提供動力的驅(qū)動機(jī)構(gòu)以及電源，特別是，污泥脫水裝置包括固定于機(jī)架上的環(huán)形上導(dǎo)軌、固定于機(jī)架上且位于環(huán)形上導(dǎo)軌下方的環(huán)形下導(dǎo)軌、沿著環(huán)形下導(dǎo)軌的軌跡能夠移動的多個(gè)網(wǎng)板小車、由網(wǎng)板小車帶動而移動的多個(gè)移動網(wǎng)板、沿著環(huán)形上導(dǎo)軌的軌跡能夠移動地的多個(gè)擠壓板，環(huán)形上導(dǎo)軌和環(huán)形下導(dǎo)軌的中心線均沿水平方向延伸，環(huán)形上導(dǎo)軌的下部為直線軌跡，環(huán)形下導(dǎo)軌的上部為直線軌跡，移動網(wǎng)板和擠壓板均由導(dǎo)電材料制成，且二者分別與電源的陰極和陽極接通；位于環(huán)形上導(dǎo)軌的直線軌跡上的多個(gè)擠壓板與位于環(huán)形下導(dǎo)軌的直線軌跡上的多個(gè)移動網(wǎng)板之間形成有污泥擠壓通道，該污泥擠壓通道自一端向著另一端的方向的寬度逐漸變窄，所述網(wǎng)板小車包括第一車架、設(shè)置在第一車架底部的第一車輪，第一車輪沿著環(huán)形下導(dǎo)軌的軌跡能夠移動地設(shè)置在環(huán)形下導(dǎo)軌上，移動網(wǎng)板安裝在第一車架的上部，且在移動網(wǎng)板的兩側(cè)設(shè)置有擋板，所述的兩側(cè)的擋板之間的距離等于移動網(wǎng)板的長度。[0006]優(yōu)選地，位于環(huán)形上導(dǎo)軌的直線軌跡上的多個(gè)擠壓板依次拼接構(gòu)成一個(gè)大擠壓板；位于環(huán)形下導(dǎo)軌的所述直線軌跡上的多個(gè)移動網(wǎng)板依次拼接構(gòu)成一個(gè)大移動網(wǎng)板。
[0007]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)具體和優(yōu)選方面:第一車架的長寬比大于等于3:1，第一車輪包括分別位于第一車架的長度方向的兩側(cè)且相對稱設(shè)置的兩對輪子，環(huán)形下導(dǎo)軌為平行設(shè)置的兩條，第一車輪的兩對輪子分別設(shè)置在兩條環(huán)形下導(dǎo)軌上。優(yōu)選地，在環(huán)形下導(dǎo)軌的直線軌跡上，網(wǎng)板小車一輛貼著一輛設(shè)置。
[0008]根據(jù)本實(shí)用新型，所述的移動網(wǎng)板可以為條狀縫隙的柵板或多孔狀網(wǎng)板，沒有特另IJ限制。
[0009]優(yōu)選地，所述的擋板由絕緣材料制成。
[0010]根據(jù)本實(shí)用新型的又一具體和優(yōu)選方面:所述的污泥脫水裝置還包括用于安裝各擠壓板的擠壓小車，擠壓小車包括第二車架、安裝在第二車架底部的第二車輪，擠壓板水平安裝在第二車架的上部，第二車輪沿著環(huán)形上導(dǎo)軌的軌跡能夠移動地設(shè)置在環(huán)形上導(dǎo)軌上。進(jìn)一步優(yōu)選地，第二車架的長寬比大于等于3:1，第二車輪包括分別位于第二車架的長度方向的兩側(cè)且相對稱設(shè)置的兩對輪子，環(huán)形上導(dǎo)軌為平行設(shè)置的兩條，第二車輪的兩對輪子分別設(shè)置在兩條環(huán)形上導(dǎo)軌上。
[0011]優(yōu)選地，所述污泥擠壓通道為錐形，且錐度優(yōu)選為0.002、.025。
[0012]根據(jù)本實(shí)用新型，所述的驅(qū)動機(jī)構(gòu)可以采用本領(lǐng)域常用的那些，沒有特別限制。作為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方案:所述的污泥脫水裝置還包括用于安裝各擠壓板的擠壓小車，擠壓小車包括第二車架、安裝在第二車架底部的第二車輪；驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、由電機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)動的第一鏈輪、由第一鏈輪帶動轉(zhuǎn)動的第一鏈條、與第一鏈輪相傳動連接且轉(zhuǎn)動方向與第一鏈輪方向相反的第二鏈輪、由所述第二鏈輪帶動轉(zhuǎn)動的第二鏈條，第一鏈條與多個(gè)網(wǎng)板小車的第一車架相連接；第二鏈條與多個(gè)擠壓小車的第二車架相連接。
[0013]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)具體方面，在環(huán)形上導(dǎo)軌和環(huán)形下導(dǎo)軌上分別安裝了長條形的導(dǎo)電板，移動網(wǎng)板在移動過程中通過彈性接頭、導(dǎo)電板與電源的陰極接通；擠壓板在移動過程中通過彈性接頭、導(dǎo)電板與電源的陽極接通。
[0014]根據(jù)本實(shí)用新型，所述電滲透污泥脫水機(jī)還包括設(shè)置在靠近污泥擠壓通道的較寬的一端的進(jìn)料斗。
[0015]優(yōu)選地，所述電滲透污泥脫水機(jī)還包括位于移動網(wǎng)板下方的污水盤。
[0016]由于以上技術(shù)方案的實(shí)施，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn):
[0017]本實(shí)用新型的電滲透污泥脫水機(jī)，直接利用移動的擠壓板與移動的移動網(wǎng)帶對污泥進(jìn)行擠壓，且擠壓板與移動網(wǎng)板都接通電源，在電泳的作用下，污泥的水分被擠出，采取該結(jié)構(gòu)，能夠充分發(fā)揮電滲透的效能，可以將壓榨后的污泥餅含水量降低至50%甚至是40%以下；通過在移動網(wǎng)板的兩側(cè)設(shè)置擋板，使得在進(jìn)行污泥脫水處理時(shí)，可以保持整個(gè)移動網(wǎng)板上污泥的厚度一致，提高了污泥的處理效率和處理質(zhì)量。此外，本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡單。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]下面結(jié)合附圖和具體的實(shí)施例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
[0019]圖1為根據(jù)本實(shí)用新型的電滲透污泥脫水機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2為圖1中A-A方向的放大剖視示意圖；[0021]圖3為圖1中B-B方向的放大剖視示意圖；
[0022]圖4為圖2中C-C方向的剖視示意圖；
[0023]圖5為網(wǎng)板小車的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖6為圖5的左視圖；
[0025]圖7為圖5中D-D方向的剖視示意圖；
[0026]圖8為顯示了網(wǎng)板小車與下環(huán)形導(dǎo)軌的連接關(guān)系的示意圖；
[0027]圖9為圖8中E-E方向的剖視示意圖；
[0028]圖10為顯示了環(huán)形上導(dǎo)軌與環(huán)形下導(dǎo)軌相對位置關(guān)系的示意圖；
[0029]其中:1、機(jī)架；2、污泥脫水裝置；20、環(huán)形上導(dǎo)軌；21、環(huán)形下導(dǎo)軌；200，210、直線軌跡；22、網(wǎng)板小車；220、第一車架；221、第一車輪；222、擋板；223、拖動軸；224、彈性接頭；23、移動網(wǎng)板；24、擠壓小車；240、第二車架；241、第二車輪；25、擠壓板；26，27、導(dǎo)電板；28、污泥擠壓通道；29、污水盤；3、驅(qū)動機(jī)構(gòu)；30、電機(jī)；31、減速器；32、聯(lián)軸器；33、第一鏈輪；34、第一鏈條；35、第二鏈輪；330，350、鏈輪軸；36、第二鏈條；37，38、傳動齒輪；4、進(jìn)料斗；5、刮料器。
【具體實(shí)施方式】
[0030]如圖1至圖10所示，本實(shí)施例提供的電滲透污泥脫水機(jī)主要包括機(jī)架1、污泥脫水裝置2、驅(qū)動機(jī)構(gòu)3、電源(圖中未顯示)、進(jìn)料斗4、刮料器5。以下對污泥脫水裝置2和驅(qū)動機(jī)構(gòu)3的具體結(jié)構(gòu)做詳細(xì)說明。
[0031]本例中，污泥脫水裝置2包括固定于機(jī)架I上的環(huán)形上導(dǎo)軌20、固定于機(jī)架I上且位于環(huán)形上導(dǎo)軌20下方的環(huán)形下導(dǎo)軌21、多個(gè)網(wǎng)板小車22、多個(gè)移動網(wǎng)板23、多個(gè)擠壓小車24、多個(gè)擠壓板25、導(dǎo)電板26，27以及位于移動網(wǎng)板23下方的污水盤29。環(huán)形上導(dǎo)軌20和環(huán)形下導(dǎo)軌21的中心線均沿水平方向延伸，環(huán)形上導(dǎo)軌20的下部為直線軌跡200，環(huán)形下導(dǎo)軌21的上部為直線軌跡210。環(huán)形上導(dǎo)軌20和環(huán)形下導(dǎo)軌21分別為平行設(shè)置的兩條，在兩條環(huán)形上導(dǎo)軌20的至少一個(gè)上安裝有長條形的導(dǎo)電板26，在兩條環(huán)形下導(dǎo)軌21的至少一個(gè)上安裝有長條形的導(dǎo)電板27。
[0032]網(wǎng)板小車22包括第一車架220、安裝在第一車架220底部的第一車輪221，移動網(wǎng)板23水平安裝在第一車架220的上部。第一車輪221沿著環(huán)形下導(dǎo)軌21的軌跡能夠移動地設(shè)置在環(huán)形下導(dǎo)軌21上。具體地，第一車架220的長寬比為3:1，第一車輪221包括分別位于第一車架220的長度方向的兩側(cè)且相對稱設(shè)置的兩對輪子，第一車輪221的兩對輪子分別設(shè)置在兩條環(huán)形下導(dǎo)軌21上。在環(huán)形下導(dǎo)軌21的直線軌跡210上，網(wǎng)板小車22 —輛貼著一輛設(shè)置，多個(gè)網(wǎng)板小車22上的多個(gè)移動網(wǎng)板23依次拼接構(gòu)成了一個(gè)大的移動網(wǎng)板。此外，在第一車架220上的移動網(wǎng)板23的長度方向的兩側(cè)還分別安裝有由絕緣材料制作而成的擋板222，兩側(cè)擋板222之間的距離等于移動網(wǎng)板23的長度和擠壓板25的長度。
[0033]擠壓小車24包括第二車架240、安裝在第二車架240底部的第二車輪241，擠壓板25水平安裝在第二車架240的上部，第二車輪241沿著環(huán)形上導(dǎo)軌20的軌跡能夠移動地設(shè)置在環(huán)形上導(dǎo)軌20上。具體地，第二車架240的長寬比等于3:1，第二車輪241包括分別位于第二車架240的長度方向的兩側(cè)且相對稱設(shè)置的兩對輪子，第二車輪241的兩對輪子分別設(shè)置在兩條環(huán)形上導(dǎo)軌20上。在環(huán)形上導(dǎo)軌20的直線軌跡200上，擠壓小車24 —輛貼著一輛設(shè)置，多個(gè)擠壓小車24上的多個(gè)擠壓板25依次拼接構(gòu)成了一個(gè)大的擠壓板。
[0034]上述的大的移動網(wǎng)板和大的擠壓板之間形成了污泥擠壓通道28。環(huán)形上導(dǎo)軌20的直線軌跡200和環(huán)形下導(dǎo)軌21的直線軌跡210之間存在一個(gè)夾角，使得污泥擠壓通道28在自靠近進(jìn)料斗4的一端向著另一端的方向?qū)挾戎饾u變窄。該污泥擠壓通道28呈錐形，錐度為0.002、.025。移動網(wǎng)板23和擠壓板25均由導(dǎo)電的金屬材料制成，其中移動網(wǎng)板23在網(wǎng)板小車22的移動過程中通過彈性接頭224、導(dǎo)電板27與電源的陰極接通，擠壓板25在擠壓小車24的移動過程中通過彈性接頭、導(dǎo)電板26與電源的陽極接通。
[0035]本例中，驅(qū)動機(jī)構(gòu)3包括電機(jī)30、減速器31、聯(lián)軸器32、由電機(jī)30驅(qū)動轉(zhuǎn)動的第一鏈輪33、由第一鏈輪33帶動轉(zhuǎn)動的第一鏈條34、與第一鏈輪33相傳動連接且轉(zhuǎn)動方向與第一鏈輪33方向相反的第二鏈輪35、由第二鏈輪35帶動轉(zhuǎn)動的第二鏈條36，第一鏈條34與環(huán)形下導(dǎo)軌21上的多個(gè)網(wǎng)板小車22的第一車架220通過拖動軸223相連接；第二鏈條36與環(huán)形上導(dǎo)軌20多個(gè)擠壓小車24的第二車架240相連接。其中，第一鏈輪33的鏈輪軸330繞自身軸線能夠轉(zhuǎn)動地設(shè)置在環(huán)形下導(dǎo)軌21上，第一鏈輪33的鏈輪軸330的一端部與聯(lián)軸器32連接，且在該端部上還設(shè)有一個(gè)傳動齒輪37。第二鏈輪35的鏈輪軸350繞自身軸線能夠轉(zhuǎn)動地設(shè)置在環(huán)形上導(dǎo)軌20上，在其與鏈輪軸330同側(cè)的端部上設(shè)有一個(gè)傳動齒輪38，傳動齒輪37與傳動齒輪38之間相嚙合傳動。當(dāng)開啟電機(jī)30工作時(shí)，電機(jī)30驅(qū)動第一鏈輪33轉(zhuǎn)動，第一鏈輪33帶動第一鏈條34運(yùn)動，第一鏈條34拖動環(huán)形下導(dǎo)軌21上的網(wǎng)板小車22移動；與此同時(shí)，第二鏈輪35做與第一鏈輪33反方向但速度相同的轉(zhuǎn)動，第二鏈輪35帶動第二鏈條36運(yùn)動，第二鏈條36則拖動環(huán)形上導(dǎo)軌20上的擠壓小車24移動。
[0036]本實(shí)用新型的脫水機(jī)的工作原理如下:通過驅(qū)動機(jī)構(gòu)3驅(qū)動擠壓小車24和網(wǎng)板小車22分別沿著環(huán)形上導(dǎo)軌20、環(huán)形下導(dǎo)軌21的軌跡移動，在環(huán)形上導(dǎo)軌20的下部的直線軌跡200上的多個(gè)擠壓板25構(gòu)成的大擠壓板與在環(huán)形下導(dǎo)軌21的上部的直線軌跡210上的多個(gè)移動網(wǎng)板23構(gòu)成的大移動網(wǎng)板之間形成錐形的污泥擠壓通道28。將污泥從進(jìn)料斗4通入后，污泥進(jìn)入污泥擠壓通道28被擠壓，接通電源，則在電泳的作用下，污泥的水分將被擠出，并穿過移動網(wǎng)板23流到污水盤29而被排出脫水機(jī)。由于在移動網(wǎng)板23的兩側(cè)設(shè)置有擋板222，在整個(gè)移動網(wǎng)板23上，污泥可以保持同一厚度，與不設(shè)擋板222的情況相t匕，可以提高處理污泥的效率和提高污泥的處理質(zhì)量。采取本實(shí)用新型的脫水機(jī)，能夠充分發(fā)揮電滲透的效能，可以將壓榨后的污泥餅含水量降低至50%甚至是40%以下。
[0037]以上對本實(shí)用新型做了詳盡的描述，其目的在于讓熟悉此領(lǐng)域技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并加以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，凡根據(jù)本實(shí)用新型的精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種電滲透污泥脫水機(jī)，其包括機(jī)架、設(shè)置在所述機(jī)架上的污泥脫水裝置、用于向所述污泥脫水裝置提供動力的驅(qū)動機(jī)構(gòu)以及電源，其特征在于:所述的污泥脫水裝置包括固定于所述機(jī)架上的環(huán)形上導(dǎo)軌、固定于所述機(jī)架上且位于所述環(huán)形上導(dǎo)軌下方的環(huán)形下導(dǎo)軌、沿著所述環(huán)形下導(dǎo)軌的軌跡能夠移動的多個(gè)網(wǎng)板小車、由所述網(wǎng)板小車帶動而移動的多個(gè)移動網(wǎng)板、沿著所述環(huán)形上導(dǎo)軌的軌跡能夠移動的多個(gè)擠壓板，所述環(huán)形上導(dǎo)軌和所述環(huán)形下導(dǎo)軌的中心線均沿水平方向延伸，所述的環(huán)形上導(dǎo)軌的下部為直線軌跡，所述的環(huán)形下導(dǎo)軌的上部為直線軌跡，所述的移動網(wǎng)板和擠壓板均由導(dǎo)電材料制成，且二者分別與所述電源的陰極和陽極接通；位于所述環(huán)形上導(dǎo)軌的直線軌跡上的多個(gè)擠壓板與位于所述環(huán)形下導(dǎo)軌的直線軌跡上的多個(gè)移動網(wǎng)板之間形成有污泥擠壓通道，該污泥擠壓通道自一端向著另一端的方向的寬度逐漸變窄，所述的網(wǎng)板小車包括第一車架、設(shè)置在所述第一車架底部的第一車輪，所述的第一車輪沿著所述的環(huán)形下導(dǎo)軌的軌跡能夠移動地設(shè)置在所述環(huán)形下導(dǎo)軌上，所述的移動網(wǎng)板安裝在所述第一車架的上部，且在所述移動網(wǎng)板的兩側(cè)設(shè)置有擋板，所述的兩側(cè)的擋板之間的距離等于移動網(wǎng)板的長度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電滲透污泥脫水機(jī)，其特征在于:位于所述環(huán)形上導(dǎo)軌的直線軌跡上的多個(gè)擠壓板依次拼接構(gòu)成一個(gè)大擠壓板；位于環(huán)形下導(dǎo)軌的直線軌跡上的多個(gè)移動網(wǎng)板依次拼接構(gòu)成一個(gè)大移動網(wǎng)板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電滲透污泥脫水機(jī)，其特征在于:所述的第一車架的長寬比大于等于3:1，所述第一車輪包括分別位于所述第一車架的長度方向的兩側(cè)且相對稱設(shè)置的兩對輪子，所述的環(huán)形下導(dǎo)軌為平行設(shè)置的兩條，所述第一車輪的兩對輪子分別設(shè)置在所述兩條環(huán)形下導(dǎo)軌上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電滲透污泥脫水機(jī)，其特征在于:在所述環(huán)形下導(dǎo)軌的直線軌跡上，網(wǎng)板小車一輛貼著一輛設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電滲透污泥脫水機(jī)，其特征在于:所述的移動網(wǎng)板為條狀縫隙的柵板或多孔狀網(wǎng)板；所述的擋板由絕緣材料制成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電滲透污泥脫水機(jī)，其特征在于:所述的污泥脫水裝置還包括用于安裝各所述擠壓板的擠壓小車，所述擠壓小車包括第二車架、安裝在所述第二車架底部的第二車輪，所述的擠壓板水平安裝在所述第二車架的上部，所述的第二車輪沿著所述的環(huán)形上導(dǎo)軌的軌跡能夠移動地設(shè)置在所述環(huán)形上導(dǎo)軌上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電滲透污泥脫水機(jī)，其特征在于:所述的第二車架的長寬比大于等于3:1，所述第二車輪包括分別位于所述第二車架的長度方向的兩側(cè)且相對稱設(shè)置的兩對輪子，所述的環(huán)形上導(dǎo)軌為平行設(shè)置的兩條，所述第二車輪的兩對輪子分別設(shè)置在所述兩條環(huán)形上導(dǎo)軌上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電滲透污泥脫水機(jī)，其特征在于:所述污泥擠壓通道為錐形，且錐度為0.002~0.025。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電滲透污泥脫水機(jī)，其特征在于:所述的污泥脫水裝置還包括用于安裝各所述擠壓板的擠壓小車，所述擠壓小車包括第二車架、安裝在所述第二車架底部的第二車輪；所述的驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、由所述電機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)動的第一鏈輪、由所述第一鏈輪帶動轉(zhuǎn)動的第一鏈條、與所述第一鏈輪相傳動連接且轉(zhuǎn)動方向與所述第一鏈輪方向相反的第二鏈輪、由所述第二鏈輪帶動轉(zhuǎn)動的第二鏈條，所述第一鏈條與所述多個(gè)網(wǎng)板小車的第一車架相連接；所述第二鏈條與所述多個(gè)擠壓小車的第二車架相連接。
10. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電滲透污泥脫水機(jī)，其特征在于:所述的污泥脫水裝置還包括設(shè)置在靠近污泥擠壓通道的較寬的一端的進(jìn)料斗。
【文檔編號】C02F11/12GK203392999SQ201320400662
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2013年7月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月5日
【發(fā)明者】黃海 申請人:浙江科力爾環(huán)保設(shè)備有限公司