隔油沉淀池刮渣裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及隔油沉淀池刮渣裝置，包括減速機、與減速機連接的主動軸、連接在主動軸兩端并通過鏈條傳動的從動軸、連接在鏈條之間的刮板、設(shè)在刮板一側(cè)并與鏈條連接的固定板，結(jié)構(gòu)比較緊湊，傳動效率高，工作效率高，刮渣比較徹底。
【專利說明】 隔油沉淀池刮渣裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型具體涉及隔油沉淀池刮渣裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隔油池與沉淀池處理廢水的基本原理相同，都是利用廢水中懸浮物和水的比重不同而達到分離的目的，隔油池的構(gòu)造多采用平流式，含油廢水通過配水槽進入平面為矩形的隔油池，沿水平方向緩慢流動，在流動中油品上浮水面，由集油管或設(shè)置在池面的刮油機推送到集油管中流入脫水罐，在隔油池中沉淀下來的重油及其他雜質(zhì)，積聚到池底污泥斗中，通過排泥管進入污泥管中，經(jīng)過隔油處理的廢水則溢流入排水渠排出池外，進行后續(xù)處理，以去除乳化油及其他污染物，而隔油沉淀池分離出來的廢水、殘渣直接通過排水渠排出，目前市場上所見的隔油沉淀池刮渣裝置都結(jié)構(gòu)都比較簡單，而且需要經(jīng)常更換，支撐效果不夠穩(wěn)定，安裝也不夠穩(wěn)定。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供隔油沉淀池刮渣裝置，結(jié)構(gòu)比較緊湊，傳動效率高，工作效率高，刮渣比較徹底。
[0004]為解決上述現(xiàn)有的技術(shù)問題，本實用新型采用如下方案:隔油沉淀池刮渣裝置，包括減速機、與減速機連接的主動軸、連接在主動軸兩端并通過鏈條傳動的從動軸、連接在鏈條之間的刮板、設(shè)在刮板一側(cè)并與鏈條連接的固定板。
[0005]作為優(yōu)選，所述主動軸與從動軸兩端均設(shè)有刮渣鏈條，所述主動軸與從動軸兩端位于刮渣鏈條外側(cè)還設(shè)有軸承，本結(jié)構(gòu)主動軸與從動軸兩端的刮渣鏈條便于刮渣工作，操作比較方便，軸承加強了主動軸與從動軸的固定作用，提高工作時的穩(wěn)定作用。
[0006]作為優(yōu)選，所述鏈條上設(shè)有若干個支撐機構(gòu)，所述支撐機構(gòu)包括連接板和設(shè)在連接板一側(cè)的支撐板，本結(jié)構(gòu)鏈條上設(shè)有多個均勻設(shè)置的支撐機構(gòu)，該支撐機構(gòu)包括支撐板和連接板，能夠加強鏈條工作時的穩(wěn)定性，結(jié)構(gòu)安全可靠。
[0007]作為優(yōu)選,所述減速機通過傳動鏈條與主動軸連接,本結(jié)構(gòu)減速機與主動軸之間通過傳動鏈條連接，結(jié)構(gòu)合理，傳動效率高。
[0008]作為優(yōu)選，所述減速機設(shè)有電機板和電機肋板，本結(jié)構(gòu)減速機上的電機板和電機肋板加強減速機的穩(wěn)定性，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，工作安全、可靠。
[0009]有益效果:
[0010]本實用新型采用上述技術(shù)方案提供隔油沉淀池刮渣裝置，結(jié)構(gòu)比較緊湊，傳動效率高，工作效率高，刮渣比較徹底。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的主視圖；
[0012]圖2為本實用新型的側(cè)視圖；[0013]圖3為圖2的A部放大圖。
【具體實施方式】
[0014]如圖1-3所示，隔油沉淀池刮渣裝置，包括減速機1、與減速機I連接的主動軸2、連接在主動軸2兩端并通過鏈條3傳動的從動軸4、連接在鏈條3之間的刮板5、設(shè)在刮板5一側(cè)并與鏈條3連接的固定板6，所述主動軸2與從動軸4兩端均設(shè)有刮渣鏈條7，所述主動軸2與從動軸4兩端位于刮渣鏈條7外側(cè)還設(shè)有軸承8，所述鏈條3上設(shè)有若干個支撐機構(gòu)9，所述支撐機構(gòu)9包括連接板91和設(shè)在連接板91 一側(cè)的支撐板92，所述減速機I通過傳動鏈條10與主動軸2連接，所述減速機I設(shè)有電機板11和電機肋板12。
[0015]實際工作時，本結(jié)構(gòu)主動軸2與從動軸4兩端的刮渣鏈條7便于刮渣工作，操作比較方便，軸承8加強了主動軸2與從動軸4的固定作用，提高工作時的穩(wěn)定作用，本結(jié)構(gòu)鏈條3上設(shè)有多個均勻設(shè)置的支撐機構(gòu)9，該支撐機構(gòu)9包括支撐板92和連接板91，能夠加強鏈條3工作時的穩(wěn)定性，結(jié)構(gòu)安全可靠，本結(jié)構(gòu)減速機I與主動軸2之間通過傳動鏈條10連接，結(jié)構(gòu)合理，傳動效率高，本結(jié)構(gòu)減速機I上的電機板11和電機肋板12加強減速機I的穩(wěn)定性，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，工作安全、可靠，本結(jié)構(gòu)比較緊湊，傳動效率高，工作效率高，刮渣比較徹底。
[0016]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明，本實用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
【權(quán)利要求】
1.隔油沉淀池刮渣裝置，其特征是:包括減速機(I)、與減速機(I)連接的主動軸(2)、連接在主動軸(2 )兩端并通過鏈條(3 )傳動的從動軸(4)、連接在鏈條(3 )之間的刮板(5 )、設(shè)在刮板(5) 一側(cè)并與鏈條(3)連接的固定板(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔油沉淀池刮渣裝置，其特征是:所述主動軸(2)與從動軸(4)兩端均設(shè)有刮渣鏈條(7)，所述主動軸(2)與從動軸(4)兩端位于刮渣鏈條(7)外側(cè)還設(shè)有軸承(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔油沉淀池刮渣裝置，其特征是:所述鏈條(3)上設(shè)有若干個支撐機構(gòu)(9)，所述支撐機構(gòu)(9)包括連接板(91)和設(shè)在連接板(91) 一側(cè)的支撐板(92)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔油沉淀池刮渣裝置，其特征是:所述減速機(I)通過傳動鏈條(10)與主動軸(2)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔油沉淀池刮渣裝置，其特征是:所述減速機(I)設(shè)有電機板(11)和電機肋板(12)。
【文檔編號】C02F1/52GK203668053SQ201320811600
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2013年12月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月11日
【發(fā)明者】李偉, 鄭煒, 陳呂軍, 李熒 申請人:浙江雙益環(huán)?？萍及l(fā)展有限公司