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      一種隔油池的制作方法

      文檔序號:4862749閱讀:933來源:國知局
      一種隔油池的制作方法
      【專利摘要】本實用新型涉及一種隔油池。它包括池體,池體上有進水口和出水口。所述池體內(nèi)有集油管,集油管的高度與出水口的高度相同,集油管上有閥門和真空泵,集油管對著進水口的那一側(cè)橫向均布有集油孔。其特點是池體內(nèi)有第一擋水板和第二擋水板。在第一擋水板與第二擋水板之間的那段池體內(nèi)有兩塊呈傾斜布置的布水板,布水板呈向出水口的方向傾斜,布水板的板面上均布有第一通孔,布水板的橫向兩端均與池體的側(cè)壁間呈密封連接。兩布水板間均布有斜板,斜板的橫向兩端均與池體的側(cè)壁間呈密封連接。在與布水板連接點上部的那段第一擋水板上均布有第二通孔,第二通孔的高度均小于進水口的高度。該隔油池的制造成本較低、占用的空間較小。
      【專利說明】
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001] 本實用新型涉及一種污水處理裝置,具體是說是一種將污水中的油和水隔離開來 的隔油池。 -種隔油池

      【背景技術(shù)】
      [0002] 在石油開采、煉油工業(yè)和石油化學(xué)工業(yè)的生產(chǎn)過程中會排出大量的含油污水,這 些含油污水直接排到環(huán)境中會污染環(huán)境且浪費能源。行業(yè)內(nèi)通常使用隔油池將這些含油污 水中的油和水隔離開來。
      [0003] 目前,行業(yè)內(nèi)使用的隔油池包括一個長方形的池體,池體的一端有進水口,另一端 有出水口,進水口的高度高于出水口的高度;所述池體內(nèi)有呈水平布置的集油管,集油管 的高度與出水口的高度相同,集油管貫穿整個池體的橫向且伸出到池體外,在池體外的那 段集油管上有閥門和真空泵,在池體內(nèi)的那段集油管對著進水口的那一側(cè)橫向均布有集油 孔。隔油池在使用時,含油污水從進水口進入到池體內(nèi),由于油的密度小于水的密度,含油 污水在池體前進的過程中就會漸漸浮到水的表面,當(dāng)水面到達(dá)到于與集油管上集油孔高度 相同的位置時,啟動真空泵,浮在污水表面的油就會經(jīng)過集油孔被吸到集油管中,然后打開 閥門,將集油管中的油排出,從而將含油污水中的油和水隔離開來。傳統(tǒng)的隔油池在使用 時,為了使污水在池體中停留足夠長的時間使油足夠多的油懸浮到水的表面,通常都會將 隔油池加工的足夠長,該隔油池的制造成本較高,占用的空間較大。 實用新型內(nèi)容
      [0004] 本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種隔油池,該隔油池的制造成本較低、占 用的空間較小。
      [0005] 為解決上述問題,提供以下技術(shù)方案:
      [0006] 本實用新型的一種隔油池包括池體,池體的水平兩端上分別有進水口和出水口, 進水口的高度高于出水口的高度。所述池體內(nèi)有呈水平布置的集油管,集油管的高度與出 水口的高度相同,集油管貫穿整個池體的橫向且伸出到池體外,在池體外的那段集油管上 有閥門和真空泵,在池體內(nèi)的那段集油管對著進水口的那一側(cè)橫向均布有集油孔。其特點 是所述池體內(nèi)有呈堅向布置的第一擋水板和第二擋水板,第一擋水板和第二擋水板的板面 均與集油管的軸線平行,第一擋水板和第二擋水板上端的高度均高于進水口的高度,第一 擋水板和第二擋水板的橫向兩端均與池體的側(cè)壁間呈密封連接,第一擋水板的下端與池體 底部間呈密封連接,第二擋水板的下端與池體底部間有間隙。在第一擋水板與第二擋水板 之間的那段池體內(nèi)有兩塊呈傾斜布置的布水板,布水板呈向出水口的方向傾斜,布水板的 板面上均布有第一通孔,兩布水板的板面互相平行,布水板的橫向兩端均與池體的側(cè)壁間 呈密封連接,靠近第一擋水板的那塊布水板的高度高于靠近第二擋水板的那塊布水板的高 度;靠近第一擋水板的那塊布水板的下端與第一擋水板間呈密封連接,靠近第二擋水板的 那塊布水板的上端與第二擋水板間呈密封連接。兩布水板間均布有斜板,斜板的板面均與 布水板的板面垂直,斜板的橫向兩端均與池體的側(cè)壁間呈密封連接。在與布水板連接點上 部的那段第一擋水板上均布有第二通孔,第二通孔的高度均小于進水口的高度。
      [0007] 其中,所述斜板的板面與水平面的傾角為45°。
      [0008] 采取以上方案,具有以下優(yōu)點:
      [0009] 由于本實用新型的隔油池的池體內(nèi)有呈堅向布置的第一擋水板和第二擋水板,第 一擋水板和第二擋水板的板面均與集油管的軸線平行,第一擋水板和第二擋水板上端的高 度均高于進水口的高度,第一擋水板和第二擋水板的橫向兩端均與池體的側(cè)壁間呈密封連 接,第一擋水板的下端與池體底部間呈密封連接,第二擋水板的下端與池體底部間有間隙。 在第一擋水板與第二擋水板之間的那段池體內(nèi)有兩塊呈傾斜布置的布水板,布水板呈向出 水口的方向傾斜,布水板的板面上均布有第一通孔,兩布水板的板面互相平行,布水板的橫 向兩端均與池體的側(cè)壁間呈密封連接,靠近第一擋水板的那塊布水板的高度高于靠近第二 擋水板的那塊布水板的高度;靠近第一擋水板的那塊布水板的下端與第一擋水板間呈密封 連接,靠近第二擋水板的那塊布水板的上端與第二擋水板間呈密封連接。兩布水板間均布 有斜板,斜板的板面均與布水板的板面垂直,斜板的橫向兩端均與池體的側(cè)壁間呈密封連 接。在與布水板連接點上部的那段第一擋水板上均布有第二通孔,第二通孔的高度均小于 進水口的高度。所以污水在該隔油池中第一擋水板和第二擋水板之間是呈傾斜式流動的, 所以該隔油池在長度較短的情況下,污水在池體中也能停留足夠長的時間,從而使污水中 的油能夠足夠多的懸浮到污水表面,使得制造成本較低,占用的空間較小。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0010] 圖1為本實用新型一種隔油池的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0011] 圖2為圖1的右視圖;
      [0012] 圖3為圖1的A部放大示意圖。

      【具體實施方式】
      [0013] 以下結(jié)合附圖對本實用新型的一種隔油池作進一步詳細(xì)的描述。
      [0014] 如圖1、圖2和圖3所示,本實用新型的一種隔油池包括池體1,池體1的水平兩端 上分別加工有進水口 2和出水口 3,進水口 2的高度高于出水口 3的高度。所述池體1內(nèi)設(shè) 置有呈水平布置的集油管4,集油管4的高度與出水口 3的高度相同,集油管4貫穿整個池 體1的橫向且伸出到池體1外,在池體1外的那段集油管4上設(shè)置有閥門5和真空泵6,在 池體1內(nèi)的那段集油管4對著進水口 2的那一側(cè)橫向均布有集油孔7。所述池體1內(nèi)設(shè)置 有呈堅向布置的第一擋水板8和第二擋水板9,第一擋水板8和第二擋水板9的板面均與 集油管4的軸線平行,第一擋水板8和第二擋水板9上端的高度均高于進水口 2的高度,第 一擋水板8和第二擋水板9的橫向兩端均與池體1的側(cè)壁間呈密封連接,第一擋水板8的 下端與池體1底部間呈密封連接,第二擋水板9的下端與池體1底部間有間隙。在第一擋 水板8與第二擋水板9之間的那段池體1內(nèi)設(shè)置有兩塊呈傾斜布置的布水板10,布水板10 呈向出水口 3的方向傾斜,布水板10的板面上均布有第一通孔,兩布水板10的板面互相平 行,布水板10的橫向兩端均與池體1的側(cè)壁間呈密封連接,靠近第一擋水板8的那塊布水 板10的高度高于靠近第二擋水板9的那塊布水板10的高度??拷谝粨跛?的那塊布 水板10的下端與第一擋水板8間呈密封連接,靠近第二擋水板9的那塊布水板10的上端 與第二擋水板9間呈密封連接。兩布水板10間均布有斜板11,斜板的板面與水平面的傾角 為45°,斜板11的板面均與布水板10的板面垂直,斜板11的橫向兩端均與池體1的側(cè)壁 間呈密封連接;在與布水板10連接點上部的那段第一擋水板8上均布有第二通孔12,第二 通孔12的高度均小于進水口 2的高度。
      [0015] 工作時,首先,污水從進水口 2進入到池體1中,接著,污水進入第一擋水板8上的 第二通孔12進入到第一檔水板與第二擋水板9之間,之后,污水經(jīng)過靠近第一擋水板8的 布水板10上的第一通孔到達(dá)斜板11之間,污水中的油在污水流到過程中就漸漸浮到污水 的表面,當(dāng)水面高度和集油管4上集油孔7的高度一致時,打開集油管4上的真空泵6,污水 表面的油就被吸到集油管4中,之后打開集油管4上的閥門5,集油管4中的油就會從集油 管4內(nèi)排出,之后,處理后的污水經(jīng)過和第二擋水板9相連的布水板10進入到出水口 3中, 最后處理后的污水從出水口 3排出。
      【權(quán)利要求】
      1. 一種隔油池,包括池體(1),池體(1)的水平兩端上分別有進水口(2)和出水口(3), 進水口( 2 )的高度高于出水口( 3 )的高度;所述池體(1)內(nèi)有呈水平布置的集油管(4 ),集油 管(4)的高度與出水口(3)的高度相同,集油管(4)貫穿整個池體(1)的橫向且伸出到池體 (1)外,在池體(1)外的那段集油管(4 )上有閥門(5 )和真空泵(6 ),在池體(1)內(nèi)的那段集 油管(4)對著進水口(2)的那一側(cè)橫向均布有集油孔(7);其特征在于所述池體(1)內(nèi)有呈 堅向布置的第一擋水板(8)和第二擋水板(9),第一擋水板(8)和第二擋水板(9)的板面均 與集油管(4)的軸線平行,第一擋水板(8)和第二擋水板(9)上端的高度均高于進水口(2) 的高度,第一擋水板(8)和第二擋水板(9)的橫向兩端均與池體(1)的側(cè)壁間呈密封連接, 第一擋水板(8)的下端與池體(1)底部間呈密封連接,第二擋水板(9)的下端與池體(1)底 部間有間隙;在第一擋水板(8)與第二擋水板(9)之間的那段池體(1)內(nèi)有兩塊呈傾斜布置 的布水板(10),布水板(10)呈向出水口(3)的方向傾斜,布水板(10)的板面上均布有第一 通孔,兩布水板(10)的板面互相平行,布水板(10)的橫向兩端均與池體(1)的側(cè)壁間呈密 封連接,靠近第一擋水板(8)的那塊布水板(10)的高度高于靠近第二擋水板(9)的那塊布 水板(10)的高度;靠近第一擋水板(8)的那塊布水板(10)的下端與第一擋水板(8)間呈密 封連接,靠近第二擋水板(9 )的那塊布水板(10 )的上端與第二擋水板(9 )間呈密封連接;兩 布水板(10)間均布有斜板(11),斜板(11)的板面均與布水板(10)的板面垂直,斜板(11) 的橫向兩端均與池體(1)的側(cè)壁間呈密封連接;在與布水板(10)連接點上部的那段第一擋 水板(8)上均布有第二通孔(12),第二通孔(12)的高度均小于進水口(2)的高度。
      2. 如權(quán)利要求1所述的隔油池,其特征在于所述斜板(11)的板面與水平面的傾角為 45。。
      【文檔編號】C02F1/40GK203904033SQ201420348961
      【公開日】2014年10月29日 申請日期:2014年6月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月27日
      【發(fā)明者】吳堂軍 申請人:吳堂軍
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