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      一種河道及地表水體水質(zhì)改善多功能環(huán)保作業(yè)船的制作方法

      文檔序號:11270146閱讀:405來源:國知局
      一種河道及地表水體水質(zhì)改善多功能環(huán)保作業(yè)船的制造方法與工藝

      本發(fā)明涉及一種河道及地表水體水質(zhì)改善多功能環(huán)保作業(yè)船,用于國內(nèi)富營養(yǎng)化河道、地表水體的改善、修復(fù)、管理、維護等。



      背景技術(shù):

      河道和地表水體除了承擔(dān)城鎮(zhèn)灌溉排澇、調(diào)蓄分洪、船舶運輸、生活和工業(yè)用水取水、美化環(huán)境、調(diào)節(jié)城區(qū)小氣候、景觀旅游等基礎(chǔ)性功能,同時又是地區(qū)生態(tài)和環(huán)境的重要載體,在城鎮(zhèn)及周邊地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和生態(tài)保護中,占有十分重要的地位。由于經(jīng)濟發(fā)展和人口密度的增加,河道(尤其是東南沿海較發(fā)達地區(qū))所接納的工業(yè)、農(nóng)業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)污/廢水量也成倍增加,已經(jīng)嚴重超過地表水體、河流的自凈能力,引起地表水體、河流環(huán)境惡化,生態(tài)失衡。根據(jù)近年來對全國水域的水環(huán)境質(zhì)量進行調(diào)查統(tǒng)計后發(fā)現(xiàn),在全國范圍內(nèi)監(jiān)測的1200多條河道中有850條受到不同程度的污染,其功能已受到嚴重影響,甚至出現(xiàn)部分或完全的喪失的情況。

      日本、美國、歐洲等一些發(fā)達國家于二十世紀五、六十年代開始對城鎮(zhèn)河道治理技術(shù)進行研究,其基本措施在于一方面加大城鎮(zhèn)污水治理的力度,消滅未經(jīng)處理直接進入河道的污染物含量;另一方面采取人工凈化的方法直接進行河道污染治理,加快河道水質(zhì)的恢復(fù),如歐美國家在河道治理方面多傾向于河道直接曝氣、河道清淤、恢復(fù)河道兩岸濕地和恢復(fù)蛇形河道等的自然凈化方式。由于我國的經(jīng)濟水平和技術(shù)條件的限制,對河道治理技術(shù)的研究和實施還處于起步階段。實際應(yīng)用的河道水的治理技術(shù)可分為三類,第一類是將河道水引入附近的污水處理廠進行處理的異地處理法,其中截污工程是異地處理法的關(guān)鍵;第二類是在河道內(nèi)建設(shè)處理系統(tǒng),沿程進行河水凈化的原位處理法,如河道內(nèi)的水生植物凈化法、曝氣法、投菌法、生物膜法和化學(xué)法等;第三類是在河岸帶上建設(shè)處理系統(tǒng),將河水分流其中進行處理的旁路處理法,如建于河岸上的人工濕地處理系統(tǒng)、氧化塘以及多種形式的生物床或生物反應(yīng)器等。其治理過程包括底泥疏浚、引水稀釋、后期處理和養(yǎng)護三個階段,投入的代價相當(dāng)大而且效果不持久,以低成本的水生植物生態(tài)修復(fù)為例,由于河道或地表水體營養(yǎng)物質(zhì)的不平衡、季節(jié)變化等原因,不但水生植物無法快速生長、而且還使河道的運輸功能大大減弱。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      本發(fā)明的目的是提供一種河道及地表水體水質(zhì)改善多功能環(huán)保作業(yè)船,具有能耗低、體積小、效率高、功能多的特點,可廣泛用于城鎮(zhèn)河道治理、維護的工作。

      為此,本發(fā)明采取如下技術(shù)方案:一種河道及地表水體水質(zhì)改善多功能環(huán)保作業(yè)船,包括船艙和船體,其特征在于所述的船艙表面覆蓋太陽能電池模塊,還包括船體推進及曝氣系統(tǒng)、操控裝置、水生植物及垃圾收集部件、固體廢棄物收集盤和水處理機構(gòu),所述的作業(yè)船由操控裝置通過動力傳輸裝置控制船體推進,所述的水生植物及垃圾收集部件與所述的固體廢棄物收集盤連接,所述的水處理機構(gòu)包括進口和出口,所述的水處理機構(gòu)包括依次設(shè)置的混凝單元、電絮凝單元和固液分離單元。

      多功能水體凈化作業(yè)船的行走和雜物收集動力由太陽能電池通過實時轉(zhuǎn)換供給,而底泥疏浚、水草收割和污水處理的動力由蓄電池供給(非作業(yè)時間有太陽能電池充電)。作業(yè)船可由操控裝置通過動力傳輸裝置控制船體推進及曝氣系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)速,從而使作業(yè)船前進、后退、轉(zhuǎn)彎,船體推進及曝氣系統(tǒng)設(shè)計為有利于曝氣的碟式結(jié)構(gòu),這樣在作業(yè)船的行進過程中可對河道或地表水體進行曝氣、好氧生化凈化;水生植物及垃圾收集部件可根據(jù)需要對水體懸浮雜物打撈或水體水生植物收割,實現(xiàn)水體的生態(tài)、景觀維護;收撈的雜物或收割的水草通過輸送到可拆卸固體廢棄物收集盤中,在收集滿后倒入岸上的好氧發(fā)酵系統(tǒng)進行穩(wěn)定。

      在水處理單元7中,污水經(jīng)過混凝、電絮凝和固液分離三個處理過程,達到去除被處理污水中重金屬、顆粒物(懸浮物)和降解抗生素、染料及其他持久性有機污染物的目的,其中復(fù)雜有機物的降解由水處理單元7進行關(guān)鍵的前處理降解,排入水體后再進行后續(xù)的降解處理,分離的懸浮物進入固體廢棄物收集盤6,與其它雜物一道,倒入岸上的好氧發(fā)酵系統(tǒng)進行穩(wěn)定,作為生態(tài)堤岸的基質(zhì)。

      所述的水生植物及垃圾收集部件為回轉(zhuǎn)鏈式刮板輸送結(jié)構(gòu),呈格柵狀,格柵空隙間距20~30mm,帶有割刀。

      所述的船體推進及曝氣系統(tǒng)設(shè)計成多片碟狀,所述的碟片上形成凸起。

      所述的船體推進及曝氣系統(tǒng)以塑料或玻璃鋼為材料,3片為一組。

      所述固體廢棄物收集盤下部裝有可調(diào)節(jié)高度的拖拽式吸頭。作業(yè)船工作時根據(jù)需要抽吸不同高度的污水(底泥或河道水)

      所述的固體廢棄物收集盤為抽屜式結(jié)構(gòu),

      所述的太陽能電池模塊電池外部涂覆防水層。

      本發(fā)明的作業(yè)船在工作過程中,可以完成水體清理、水草收集或收割、水體曝氣復(fù)氧、底泥疏浚、水體溺水分離和有機物質(zhì)處理的多種功能,并且動力系統(tǒng)采用太陽能,固體廢物集中管理,整個過程環(huán)保、清潔。

      附圖說明

      圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2為本發(fā)明的前視圖;

      圖3為本發(fā)明的側(cè)視圖;

      圖4為本發(fā)明的俯視圖。

      具體實施方式

      下面結(jié)合具體實施案例,進一步闡述本發(fā)明。

      如圖1-4所示,本發(fā)明的一種河道及地表水體水質(zhì)改善多功能環(huán)保作業(yè)船包括由船艙1,船體2,船體推進及曝氣系統(tǒng)3,水生植物及垃圾收集部件(可添加割刀)4,操控裝置5,固體廢棄物收集盤6,水處理單元7和動力傳輸裝置8組成。

      船體2可由現(xiàn)有船體根據(jù)載重量改裝,推薦為分體船結(jié)構(gòu);船艙1需根據(jù)動力需求計算面積,其高度不應(yīng)低于2000mm,面板可采用商品化的太陽能電池模塊,拼接成方便收縮和展開的結(jié)構(gòu),造型根據(jù)不同的需求,以求表面積大和美觀,電池外部涂覆防水層,以便遇降水時仍能保證短時的電力供應(yīng);作業(yè)船由操控裝置5通過動力傳輸裝置3控制船體推進。

      船體推進及曝氣系統(tǒng)3設(shè)計成多片碟狀,以塑料或玻璃鋼為材料,3片為一組為宜,碟片上制作出較大的凸起,一方面增加接觸面積,一方面增加推動力,其直徑大于1500mm,也可按轉(zhuǎn)盤式處理單元設(shè)計其直徑和轉(zhuǎn)速;水生植物及垃圾收集部件(可添加割刀)4采用塑料制造(割刀采用不銹鋼),呈格柵狀,格柵空隙間距20~30mm,回轉(zhuǎn)鏈式刮板輸送結(jié)構(gòu),可調(diào)節(jié)工作角度;固體廢棄物收集盤6為抽屜式結(jié)構(gòu),收集滿后抽出,清理后再重新放入。

      水處理單元7的總體停留時間為30~45分鐘,包括依次設(shè)置的混凝單元、電絮凝單元和固液分離單元。混凝劑優(yōu)選為al2(so4)3、alcl3,按水體的懸浮物含量按比例投加,電絮凝采用低壓直流電源,電壓不超過100v,固液分離優(yōu)選立式、碟片式離心固液分離結(jié)構(gòu);吸水/吸泥優(yōu)選采用水射真空抽吸結(jié)構(gòu),以便適應(yīng)底泥疏浚時負荷的變化,吸口在吸泥時換用螺旋手機結(jié)構(gòu),加裝仿形輪。

      以上僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,并不用于限制本發(fā)明,應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進和變型,這些改進和變型也應(yīng)視為本發(fā)明的保護范圍。



      技術(shù)特征:

      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明涉及一種河道及地表水體水質(zhì)改善多功能環(huán)保作業(yè)船。包括船艙和船體,其特征在于所述的船艙表面覆蓋太陽能電池模塊,還包括船體推進及曝氣系統(tǒng)、操控裝置、水生植物及垃圾收集部件、固體廢棄物收集盤和水處理機構(gòu),所述的作業(yè)船由操控裝置通過動力傳輸裝置控制船體推進,所述的水生植物及垃圾收集部件與所述的固體廢棄物收集盤連接,所述的水處理機構(gòu)包括進口和出口,所述的水處理機構(gòu)包括依次設(shè)置的混凝單元、電絮凝單元和固液分離單元。本發(fā)明的作業(yè)船在工作過程中,可以完成水體清理、水草收集或收割、水體曝氣復(fù)氧、底泥疏浚、水體溺水分離和有機物質(zhì)處理的多種功能,并且動力系統(tǒng)采用太陽能,固體廢物集中管理,整個過程環(huán)保、清潔。

      技術(shù)研發(fā)人員:郝飛麟
      受保護的技術(shù)使用者:浙江樹人學(xué)院(浙江樹人大學(xué))
      技術(shù)研發(fā)日:2017.05.25
      技術(shù)公布日:2017.09.26
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