本發(fā)明涉及汽車零件清洗，特別涉及一種汽車零件多功能清洗設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、超聲波在液體中傳播，使液體與清洗槽在超聲波頻率下一起振動，液體與清洗槽振動時有自己固有頻率，這種振動頻率是聲波頻率，所以人們就聽到嗡嗡聲，隨著清洗行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的行業(yè)和企業(yè)運(yùn)用到了超聲波清洗機(jī)，超聲波清洗機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是：超聲波清洗效果好，操作簡單，人們所聽到的聲音是頻率20-20000hz的聲波信號，高于20000hz的聲波稱之為超聲波，聲波的傳遞依照正弦曲線縱向傳播，產(chǎn)生大量小氣泡，一個原因是液體內(nèi)局部出現(xiàn)拉應(yīng)力而形成負(fù)壓，壓強(qiáng)的降低使原來溶于液體的氣體過飽和，而從液體逸出，成為小氣泡；另一原因是強(qiáng)大的拉應(yīng)力把液體“撕開”成一空洞，稱為空化。

2、現(xiàn)有技術(shù)中，在對汽車零件進(jìn)行清洗時，一般都是將汽車零件放置在載物料框中，然后將載物料框直接置于超聲波清洗機(jī)的清洗槽中，從而會使得氣泡與污漬接觸不充分，進(jìn)而降低了清洗的效果。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明旨在至少在一定程度上解決現(xiàn)有相關(guān)技術(shù)中存在的問題之一，為此，本發(fā)明提出一種汽車零件多功能清洗設(shè)備，能夠讓料框中的汽車零件與超聲波清洗槽內(nèi)產(chǎn)生的氣泡充分接觸，從而提高清洗效果。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

3、一種汽車零件多功能清洗設(shè)備，包括有機(jī)架，在所述機(jī)架上沿左右方向依次設(shè)有超聲波清洗槽與烘干槽，在所述機(jī)架的上方設(shè)置提升機(jī)構(gòu)以及驅(qū)動所述提升機(jī)構(gòu)沿左右方向移動的橫移機(jī)構(gòu)，在所述提升機(jī)構(gòu)上通過掛鉤組件掛設(shè)有用于放置待清洗產(chǎn)品的料框，在所述超聲波清洗槽內(nèi)設(shè)置有升降板以及驅(qū)動所述升降板上下升降的升降機(jī)構(gòu)，在所述升降板上旋轉(zhuǎn)安裝有用于承載所述料框的第一承載架，在所述超聲波清洗槽內(nèi)還設(shè)置有傳動機(jī)構(gòu)，當(dāng)所述升降板帶動所述第一承載架上下升降時，能通過所述傳動機(jī)構(gòu)驅(qū)動所述第一承載架往復(fù)旋轉(zhuǎn)擺動，在所述烘干槽內(nèi)設(shè)置有用于承載所述料框的第二承載架，在所述烘干槽上端開口鉸接有蓋板，在所述機(jī)架上還設(shè)置有用于驅(qū)動所述蓋板自動翻合的翻合機(jī)構(gòu)。

4、在一些實(shí)施例中，在所述第一承載架下端設(shè)置有旋轉(zhuǎn)柱，所述旋轉(zhuǎn)柱旋轉(zhuǎn)安裝在所述升降板上，所述傳動機(jī)構(gòu)包括有設(shè)于所述旋轉(zhuǎn)柱下端的豎軸，在所述超聲波清洗槽底壁設(shè)置有固定套筒，所述豎軸活動設(shè)于所述固定套筒內(nèi)，在所述豎軸的一側(cè)壁面上設(shè)有沿豎向方向延伸設(shè)置的波紋槽，在所述固定套筒的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有半球凸緣，所述半球凸緣設(shè)于所述波紋槽內(nèi)。

5、在一些實(shí)施例中，所述升降機(jī)構(gòu)包括有設(shè)于所述機(jī)架后側(cè)的第一氣缸，所述第一氣缸的活塞桿上設(shè)置有連接架，所述連接架的一端延伸至超聲波清洗槽的上方并設(shè)置有豎向架，所述豎向架豎直延伸至超聲波清洗槽內(nèi)并與升降板連接，在所述超聲波清洗槽的后側(cè)壁上設(shè)置有豎直延伸的v型鋼，在所述豎向架上設(shè)置有v型滑輪，所述v型滑輪滾動設(shè)于所述v型鋼上。

6、在一些實(shí)施例中，所述料框包括有上方為開口的框體，所述框體的側(cè)壁及底壁上布滿有通孔，在所述框體的上端左右間隔有兩條橫桿。

7、在一些實(shí)施例中，所述掛鉤組件包括有第一連接板，在所述第一連接板的下端設(shè)置有若干個能掛設(shè)在橫桿上的掛鉤。

8、在一些實(shí)施例中，所述提升機(jī)構(gòu)包括有第二連接板，在所述第二連接板的前后兩端均設(shè)置有氣缸安裝板，在所述氣缸安裝板上設(shè)置有第二氣缸，兩所述第二氣缸的活塞桿均與第一連接板連接。

9、在一些實(shí)施例中，所述橫移機(jī)構(gòu)包括有拱形架，在所述拱形架上設(shè)置有直線滑臺模組，所述第二連接板設(shè)于所述直線滑臺模組的滑臺上。

10、在一些實(shí)施例中，所述翻合機(jī)構(gòu)包括有設(shè)于所述烘干槽上端后側(cè)的鉸接座，在所述蓋板的后側(cè)設(shè)置有鉸接于鉸接座上的鉸接軸，在所述鉸接軸上設(shè)置有齒輪，在所述機(jī)架的后側(cè)設(shè)置有第三氣缸，在所述第三氣缸的活塞桿上設(shè)置有齒條，所述齒條與所述齒輪嚙合。

11、在一些實(shí)施例中，在所述第二承載架的下端設(shè)置有旋轉(zhuǎn)座，所述旋轉(zhuǎn)座旋轉(zhuǎn)設(shè)于所述烘干槽底壁內(nèi)，在所述蓋板的上端設(shè)置有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸延伸至蓋板的內(nèi)側(cè)并連接有離合架，在所述離合架上間隔有能卡入所述橫桿上的u型卡槽。

12、在一些實(shí)施例中，在所述機(jī)架靠近超聲波清洗槽的一側(cè)設(shè)置有進(jìn)料支撐平臺，在所述機(jī)架靠近烘干槽的一側(cè)設(shè)置有出料支撐平臺。

13、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

14、1、首先通過橫移機(jī)構(gòu)和提升機(jī)構(gòu)的設(shè)置，從而能夠?qū)崿F(xiàn)對料框自動化輸送，降低操作者的勞動強(qiáng)度；

15、2、另外，在所述超聲波清洗槽內(nèi)設(shè)置有升降板以及驅(qū)動所述升降板上下升降的升降機(jī)構(gòu)，在所述升降板上旋轉(zhuǎn)安裝有用于承載所述料框的第一承載架，在所述超聲波清洗槽內(nèi)還設(shè)置有傳動機(jī)構(gòu)，當(dāng)所述升降板帶動所述第一承載架上下升降時，能通過所述傳動機(jī)構(gòu)驅(qū)動所述第一承載架往復(fù)旋轉(zhuǎn)擺動，也就是說，當(dāng)料框放置在第一承載架內(nèi)進(jìn)行清洗工作時，料框能夠跟隨升降板上下升降的同時，跟隨第一承載架進(jìn)行往復(fù)的旋轉(zhuǎn)擺動，使得超聲波清洗槽內(nèi)的氣泡與零件接觸的更加充分，從而提高清洗的質(zhì)量與效率。

16、3、還設(shè)置有能蓋合烘干槽的蓋板以及驅(qū)動蓋板翻合的翻合機(jī)構(gòu)，從而提高烘干的效果，同時無需人工操作，降低操作者的勞動強(qiáng)度。

技術(shù)特征：

1.一種汽車零件多功能清洗設(shè)備，包括有機(jī)架(100)，在所述機(jī)架(100)上沿左右方向依次設(shè)有超聲波清洗槽(1)與烘干槽(2)，其特征在于：在所述機(jī)架(100)的上方設(shè)置有提升機(jī)構(gòu)(3)以及驅(qū)動所述提升機(jī)構(gòu)(3)沿左右方向移動的橫移機(jī)構(gòu)(4)，在所述提升機(jī)構(gòu)(3)上通過掛鉤組件(5)掛設(shè)有用于放置待清洗產(chǎn)品的料框(6)，在所述超聲波清洗槽(1)內(nèi)設(shè)置有升降板(7)以及驅(qū)動所述升降板(7)上下升降的升降機(jī)構(gòu)(8)，在所述升降板(7)上旋轉(zhuǎn)安裝有用于承載所述料框(6)的第一承載架(9)，在所述超聲波清洗槽(1)內(nèi)還設(shè)置有傳動機(jī)構(gòu)，當(dāng)所述升降板(7)帶動所述第一承載架(9)上下升降時，能通過所述傳動機(jī)構(gòu)驅(qū)動所述第一承載架(9)往復(fù)旋轉(zhuǎn)擺動，在所述烘干槽(2)內(nèi)設(shè)置有用于承載所述料框(6)的第二承載架(10)，在所述烘干槽(2)上端開口鉸接有蓋板(11)，在所述機(jī)架(100)上還設(shè)置有用于驅(qū)動所述蓋板(11)自動翻合的翻合機(jī)構(gòu)(12)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零件多功能清洗設(shè)備，其特征在于：在所述第一承載架(9)下端設(shè)置有旋轉(zhuǎn)柱(21)，所述旋轉(zhuǎn)柱(21)旋轉(zhuǎn)安裝在所述升降板(7)上，所述傳動機(jī)構(gòu)包括有設(shè)于所述旋轉(zhuǎn)柱(21)下端的豎軸(22)，在所述超聲波清洗槽(1)底壁設(shè)置有固定套筒(23)，所述豎軸(22)活動設(shè)于所述固定套筒(23)內(nèi)，在所述豎軸(22)的一側(cè)壁面上設(shè)有沿豎向方向延伸設(shè)置的波紋槽(24)，在所述固定套筒(23)的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有半球凸緣(25)，所述半球凸緣(25)設(shè)于所述波紋槽(24)內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零件多功能清洗設(shè)備，其特征在于：所述升降機(jī)構(gòu)(8)包括有設(shè)于所述機(jī)架(100)后側(cè)的第一氣缸(31)，所述第一氣缸(31)的活塞桿上設(shè)置有連接架(32)，所述連接架(32)的一端延伸至超聲波清洗槽(1)的上方并設(shè)置有豎向架(33)，所述豎向架(33)豎直延伸至超聲波清洗槽(1)內(nèi)并與升降板(7)連接，在所述超聲波清洗槽(1)的后側(cè)壁上設(shè)置有豎直延伸的v型鋼(34)，在所述豎向架(33)上設(shè)置有v型滑輪(35)，所述v型滑輪(35)滾動設(shè)于所述v型鋼(34)上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零件多功能清洗設(shè)備，其特征在于：所述料框(6)包括有上方為開口的框體(41)，所述框體(41)的側(cè)壁及底壁上布滿有通孔，在所述框體(41)的上端左右間隔有兩條橫桿(42)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車零件多功能清洗設(shè)備，其特征在于：所述掛鉤組件(5)包括有第一連接板(51)，在所述第一連接板(51)的下端設(shè)置有若干個能掛設(shè)在橫桿(42)上的掛鉤(52)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車零件多功能清洗設(shè)備，其特征在于：所述提升機(jī)構(gòu)(3)包括有第二連接板(61)，在所述第二連接板(61)的前后兩端均設(shè)置有氣缸安裝板(62)，在所述氣缸安裝板(62)上設(shè)置有第二氣缸(63)，兩所述第二氣缸(63)的活塞桿均與第一連接板(51)連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種汽車零件多功能清洗設(shè)備，其特征在于：所述橫移機(jī)構(gòu)(4)包括有拱形架(71)，在所述拱形架(71)上設(shè)置有直線滑臺模組(72)，所述第二連接板(61)設(shè)于所述直線滑臺模組(72)的滑臺上。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零件多功能清洗設(shè)備，其特征在于：所述翻合機(jī)構(gòu)(12)包括有設(shè)于所述烘干槽(2)上端后側(cè)的鉸接座(81)，在所述蓋板(11)的后側(cè)設(shè)置有鉸接于鉸接座(81)上的鉸接軸(82)，在所述鉸接軸(82)上設(shè)置有齒輪(83)，在所述機(jī)架(100)的后側(cè)設(shè)置有第三氣缸(84)，在所述第三氣缸(84)的活塞桿上設(shè)置有齒條(85)，所述齒條(85)與所述齒輪(83)嚙合。

9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車零件多功能清洗設(shè)備，其特征在于：在所述第二承載架(10)的下端設(shè)置有旋轉(zhuǎn)座(91)，所述旋轉(zhuǎn)座(91)旋轉(zhuǎn)設(shè)于所述烘干槽(2)底壁內(nèi)，在所述蓋板(11)的上端設(shè)置有電機(jī)(92)，所述電機(jī)(92)的輸出軸延伸至蓋板(11)的內(nèi)側(cè)并連接有離合架(93)，在所述離合架(93)上間隔有能卡入所述橫桿(42)上的u型卡槽(94)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零件多功能清洗設(shè)備，其特征在于：在所述機(jī)架(100)靠近超聲波清洗槽(1)的一側(cè)設(shè)置有進(jìn)料支撐平臺(95)，在所述機(jī)架(100)靠近烘干槽(2)的一側(cè)設(shè)置有出料支撐平臺(96)。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種汽車零件多功能清洗設(shè)備，首先通過橫移機(jī)構(gòu)和提升機(jī)構(gòu)的設(shè)置，從而能夠?qū)崿F(xiàn)對料框自動化輸送，降低操作者的勞動強(qiáng)度；另外，在所述超聲波清洗槽內(nèi)設(shè)置有升降板以及驅(qū)動所述升降板上下升降的升降機(jī)構(gòu)，在所述升降板上旋轉(zhuǎn)安裝有用于承載所述料框的第一承載架，在所述超聲波清洗槽內(nèi)還設(shè)置有傳動機(jī)構(gòu)，當(dāng)所述升降板帶動所述第一承載架上下升降時，能通過所述傳動機(jī)構(gòu)驅(qū)動所述第一承載架往復(fù)旋轉(zhuǎn)擺動，也就是說，當(dāng)料框放置在第一承載架內(nèi)進(jìn)行清洗工作時，料框能夠跟隨升降板上下升降的同時，跟隨第一承載架進(jìn)行往復(fù)的旋轉(zhuǎn)擺動，使得超聲波清洗槽內(nèi)的氣泡與零件接觸的更加充分，從而提高清洗的質(zhì)量與效率。

技術(shù)研發(fā)人員：嚴(yán)長志,許仕建,謝友銘,汪全忠,孔德明,劉靈飛,楊生強(qiáng),彭恩高,張恩光,溫達(dá)明,錢曉文,張?zhí)鞄?br/>受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣東創(chuàng)智智能裝備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/10/10